1、物流設備及選型教案學習目標了解各種物流運輸設備的根本構成熟悉物流運輸設備的應用1.水路運輸設備1船舶的構造1船體2船舶動力裝置3船舶舾裝4船舶的其他裝置和設備2船舶配載與積載1船舶配載2船舶積載3船舶配載與船舶積載的關系4正確配載應遵循的原那么5船舶積載的根本要求1.水路運輸設備3船舶種類1散貨船2雜貨船3冷藏船4木材船5油船6集裝箱船7滾裝船8液化氣運輸船9載駁船2.公路運輸設備1公路的構成1公路路基2公路路面3橋隧與涵洞2汽車的根本構成1發動機2汽車底盤3車身4電氣設備2.公路運輸設備3車輛的類型1普通欄板式貨車2廂式貨車3自卸車4罐式車5倉柵式車6汽車列車7冷藏保溫車8集裝箱運輸車4車輛

2、選擇3.鐵路運輸設備1機車1蒸汽機車2內燃機車3電力機車2鐵路車輛1平車2棚車3敞車4罐車5漏斗車6冷藏車及保溫車4.航空運輸設備1飛機的組成1機翼2機身3尾翼4起落裝置5動力裝置6操縱系統2飛機常用參數1機長2機高3翼展4最大起飛重量5最大著陸重量6飛機根本重量4.航空運輸設備3飛機的類型1按用途劃分2按發動機類型劃分3按發動機數量劃分4按飛行速度劃分5按飛機航程遠近4航空集裝箱設備5.管道運輸設備1管道運輸設施的組成1線路設施2管道站庫設施3附屬設施2管道施工設備1吊管器2對口器3逆變焊機4管道內噴涂機5管道內涂層補口車6管道內焊口磨光車7管道內窺車第二章 物流設備及選型單元二:物流機械設

3、備學習目標了解常用物流機械設備的性能熟悉物流機械設備的應用1.集裝單元器具1集裝化概述 集裝化是指將許多單元物品通過一定的技術措施組合成尺寸規格相同、重量相近的大型標準化組合體的方法。 1物流模數：是為了實現物流標準化和合理化，以數值關系表示的物流系統設施設備的尺寸標準。 2物流標準化：是對產品、工作、工程或效勞等普遍活動規定統一的標準，并且對這個標準進行貫徹實施的整個過程。 日內瓦的國際標準化組織ISO負責協調世界范圍的標準化問題，各國也均設有標準化組織，如：英國的BSI，我國的國家技術監督局等。 3物流標準化方法 包括確定物流根底模數尺寸ISO及歐洲各國根本認定600mm*400mm為根底

4、模數尺寸和確定集裝根底模數尺寸等。 2托盤 托盤pallet是指在進行集裝、堆放、搬運和運輸作業時用于放置貨物和制品并作為單元負荷的水平平臺裝置。 1托盤的分類 按結構可分為：平板托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤和特種托盤等。 按材質可分為：塑料托盤、金屬托盤、木制托盤和紙制托盤等。 2托盤的標準化是實現托盤聯運的前提，也是物流設施與設備標準化的根底和包裝標準化的依據。澳大利亞是世界是標準化托盤使用率最高的國家，達95%，歐洲為75%，美國為55%，日本為35%，韓國約為26%。我國由于采用的托盤標準太多，又缺乏托盤共用系統，標準化托盤占有率極低。目前ISO成認的托盤規格如下表所示：ISO成

5、認的托盤規格尺寸規格1200mm*800mm歐洲規格1200mm*1000mm歐洲一部分、加拿大、及墨西哥1219mm*1016mm美國規格1140mm*1140mm日韓與歐美長期斗爭的產物1100mm*1100mm亞洲規格（ISO托盤，主流）1165mm*1165mm澳洲規格3托盤的堆垛方式 托盤的堆垛方式主要有重疊式、層間縱橫交錯式和正反交錯式等方式，堆垛時要注意貨物的咬合作用。4托盤貨體的緊固方式 托盤貨體的緊固方式主要包括捆扎、粘合、加框架鞏固、網罩緊固、金屬卡具固定、摩擦材料鞏固、收縮薄膜鞏固等。3集裝箱 是指能裝載包裝貨或無包裝貨進行運輸，并利用機械設備進行裝卸搬運的一種成組工具。

6、1集裝箱應具備以下根本條件：具有足夠的強度，能長期反復使用適用于一種或多種方式運輸，轉運時無需換裝可進行快速搬運和裝卸，便于不同運輸方式的轉換便于貨物裝滿或卸空內容積為1立方米或以上。2集裝箱的規格集裝箱按照使用范圍分為國際標準、國家標準、地區標準和公司標準4種。 國際標準：一系列1A1F、1AA1CC，二系列2A2C，三系列3A3C。海上運輸中常用的是20尺柜和40尺柜。國家標準：5t、10t、20t、30t四種， 5t、10t主要用于國內運輸，20t、30t主要用于國際運輸。3集裝箱的分類按用途可分為：通用集裝箱和專用集裝箱。按箱體材料可分為：鋼質集裝箱、鋁合金集裝箱和玻璃鋼質集裝箱。按結

7、構可分為：內柱式和外柱式、折疊式和固定式、預制骨架和溥殼式。4集裝箱計算單位集裝箱計算單位又稱標準箱、標箱、TEU或換算單位。TEUTwenty-foot Equivalent Unit，意思是“相當于1個長度為20英尺的集裝箱裝運單元。1A系列40尺貨柜=2TEU1B系列30尺貨柜=1.5TEU1C系列20尺貨柜=1TEU1D系列10尺貨柜=0。5TEU5集裝箱標記 ISO規定的標記包括必備標記和自選標記兩類，每一類標記中又分為識別標記和作業標記。必備識別標記 A.箱主代碼：表示集裝箱所有人的代號，用4個拉丁字母表示，前3位由箱主自己定，第4位為U，代表海運集裝箱。 B.順序號：表示集裝箱的

8、編號，用6位阿拉伯數字表示，缺乏6位的前面補零。 C.核對數字：用一位加框數字表示，由箱主代碼和順序號通過一定方式換算得到。必備作業標記 A.最大總重和箱重：ISO規定應以千克Kg和磅lb同時表示。 B.空陸水聯運集裝箱標記：黑色，位于側壁和端壁的左上角。 C.登箱頂觸電警告標記 D.標高標志：高度超過2.6米的集裝箱必須有此標志。自選作業標記 A.國家和地區代號：如中國用CN，美國用US。 B.箱形代碼：用4個字符表示集裝箱的類型和尺寸。自選作業標記 國際鐵路聯盟標記，該標志是在歐洲鐵路上運輸集裝箱的必要通行標志。6集裝箱的選擇因素貨物的種類和特性決定了運輸要求應考慮貨物的包裝尺寸，以便選擇

9、適宜的配置方案，充分利用集裝箱的箱容貨物的重量不超重或者集中負荷應考慮集裝箱的運輸過程，如運輸環境、運輸工具、裝卸作業方式等。2.裝卸搬運設備1叉車概述1概念：叉車Fork Lift Truck是指具有各種叉具，能夠對貨物進行升降、移動以及裝卸作業的搬運工車輛。2用途：廣泛用于生產過程和倉儲作業環節，既可用于短距離搬運又能進行堆拆垛和裝卸等操作。3特點：機械化程度高；機動靈活性好；可以一機多用；能提高倉庫容積使用率；本錢低、效益好。2叉車的組成叉車的主要組成局部有動力裝置、傳動裝置、轉向裝置、工作裝置、液壓系統和制動裝置。3叉車的分類按動力方式可分為：手動叉車(起重量小)、電動叉車(23噸)、內燃叉車(可達55噸)。按特征與性能可分為：平衡重式叉車、前移式叉車、側面式叉車、插腿式叉車、集裝箱叉車和高貨位揀選叉車。平衡重式叉車 為平衡貨物重量，保持穩定性，在叉車后部裝有平衡重。是叉車中機動性最高的叉車，也是目前最廣泛使用的叉車。前移式叉車側面式叉車插腿式叉車集裝箱叉車高貨位揀選叉車4叉車的主要技術參數1額定起升質量2最大起升高度3最大起升速度4最大運