1、 袖珍數字萬用表 袖珍數字萬用表也稱為數字多用（DMM），與指針式萬用表（模擬指示儀表）相比，主要優點是：量程寬、精確度高、測量速度快、輸入阻抗高（一般可達10M），一、袖珍數字萬用表的特點：1、 采用數字化測量技術 通過A/D轉換器將被測的模擬量轉換成數字量，最終以數字量輸出。2、采用液晶顯示器 液晶顯示器的顯示數位通常為21/2位、3位、31/3位、32/3位、33/4位、41/2位、43/4位、51/2 位等，約11種。 例如：3 2/3 位數字萬用表，這里的3表示能顯示3個從0的整數位，即個、十、百位上的數字最大是9；作為分數位分子的表示它的最大顯示值中最高位是，即只能顯示2的數字。作

2、為分母的表示滿量程時的最高位數值是，故該萬用表最大顯示值是2999，滿量程時顯示3000。 有些萬用表帶有背景光開關，便于晚間閱讀。3、準確度高 準確度反映了測量結果與真實值的一致程度，數字萬用表的準確度遠遠優于指針式萬用表。一般為兩個數量級。4、測量范圍寬5、分辨力高 分辨力是指萬用表對微小電量的識別能力，即靈敏性。分辨力隨著顯示位數的增加而提高。6、測量速率快 每秒鐘對被測電量的測量次數叫作測量速率（也稱為采樣速率），單位是“次秒”。它主要取決于數字萬用表A/D轉換器的轉換速率。31/2位、41/2 位數字萬用表測量速率一般為（25）次秒，43/4 位數字萬用表的測量速率可達20次/秒。測

3、量速率隨數字萬用表的顯示位數增加而增加，每秒可達幾十次。7、輸入阻抗高 只有輸入阻抗越高，在測量過程中從被測電路上吸收的分電流才會很微小，才不會影響到被測電路（或信號源）的工作狀態，從而減小測量誤差。8、功率消耗低 袖珍式萬用表普遍采用COMS大規模集成電路的A/D轉換器，整機功耗只有幾十毫瓦，可用9V層疊電池供電9、集成度高 數字萬用表均采用高集成度的單片A/D轉換器，外圍電路很簡單。10、測量功能齊全 可以測量直流電壓、交流電壓、直流電流、交流電流、電阻、二極管正向壓降、三極管共發射極電流放大系數、電容、電導、溫度、頻率等。 增設了用于檢查線路通斷管的蜂鳴器檔，有一些還能輸出50Hz的方波

4、信號（可作為低頻信號源使用） 其它測試功能：讀數保持（HOLD）、邏輯測試（LOGIC）、真有效值測量（TRMS）、相對值測量（REL）、自動電源關斷（AUTO OFF POWER）、液晶條圖顯示（LCD BARGRAPH ）、峰值保持（PK HOLD）等11、過載能力強 數字萬用表具有較完善的保護電路，過載能力強。使用過程中只要不超過規定的極限值，既使出現誤操作。例如用電阻檔測量220V交流電壓，一般也不會損壞表內的大規模集成電路（A/D轉換器）。盡管如此，應力求避免誤操作。 12、抗干擾能力強 噪聲干擾大致分為兩類：一類是串模干擾，一類是共膜干擾。抗干擾能力用串模抑制比和來表示。數字萬用表

5、的共模抑制比一般可達86db120db。二、數字萬用表的分類 1、按量程轉換方式分：手動轉換、自動轉換、自動/手動轉換。 2、按用途和功能分：普通、中檔、智能數字萬用表、數字模擬混合式萬用表、“數字模擬條圖”雙顯示數字萬用表。三、數字萬用表的使用要點 1、環境條件：溫度 040，濕度 RH85%。禁止在高溫、陽光直射、潮濕、寒冷、灰塵多的環境下使用和存放。避免強電磁場干擾和劇烈震動。2、檢查絕緣3、避免誤作4、合理選擇量程：無法預先估計被測電壓和 電流大小時，量程選擇應由高到低。5、測量過程中不能轉換量程開關。6、測量完畢后，應將量程開關撥至最高電壓檔再關閉電源，以防下次誤操作。7、測量高電壓

6、時應先將黑顏色表棒接地，再單手操作紅表棒。8、測量大電流時，測量時間不得超過10s15s。9、不能用電阻擋測量二極管和三極管正向電阻（誤差太大）。10、嚴禁帶電測量電阻。11、測量電容時，電容器必須先短路放電。測量有極性的電容器時，插座的極性應與電容器的極性一致。12、使用h FE插口測量三極管共發射極電流放大系數時，三極管的三個電極不得插錯檔位（PNP、NPN）。用h FE插口檢查發光二極管的質量好壞時，測量時間應盡量縮短。 汽車萬用表 汽車萬用表也是一種數字多用儀表。其外形、結構和工作原理與袖珍數字萬用表沒有區別，只是增加了幾個汽車專用功能檔。例如：閉合角（DWELL）、轉速（TACHO）

7、、溫度、占空比（PMW）等。為實現這些功能，汽車萬用表配有電感拾取器、熱電偶適配器、熱電偶探頭、AC/DC感應式電流夾鉗等。 真空表： 發動機好壞的標志：動力性、經濟性、凈化性的好壞。 影響它的三大要素為： 1、密封性的好壞。 2、空燃比的大小（A/F=14.7）。 3、點火性能的好壞（早、晚和點火強度。否則：易產生缺火、斷火、交叉點火）。1、密封性好壞： 怠速應在6471KPa之間，快速開、閉節氣門時，應在785kpa間擺動。單缸斷火時，跌落5KPa為好。這是統一標準。2、空燃比好壞：怠速時，若低于規定值。混合氣可能過濃或過稀。若怠速時在4457KPa間擺動，稀態（程度）大于濃態。3、點火性

8、能好壞： 怠速時，若低于規定值，且在4757KPa間擺動，過早（程度）大于過晚。 轉速儀：實為點火性能檢查儀1、觸點燒蝕檢查用V（電壓）檔。表針在綠區為接觸良好；在紅區為觸點燒蝕；在藍區為觸點斷開。2、閉合角檢查用D（閉合角）檔 4缸機50；6缸機35；8缸機25。對應觸點的間隙0.40mm。 閉合角過大觸點間隙小，燒白金、線圈發熱。 閉合角過小間隙大，點火早、高速缺火。3、分電機軸和凸輪磨損及彈簧片疲勞檢查實為各缸重疊角的檢查。用D檔，加減速運轉，閉合角變化值不大于10%為好。4、最低穩定怠速檢查用R（轉速）檔L（低速）段： 四缸機應為800轉/分；六缸機應為700轉/分，轉速表指針應穩定、不跳動。否則：正時不