1、第一章 工程概況及施工特點一、工程概況擬建設沁陽市景觀大道道路續建工程（標段一）工程，該路段北起長城路，南至長濟高速公路，全長3479米。景觀大道續建工程工程控制線寬54米，其中快車道寬24米（已建），雙側花壇寬2×5.0米，慢車道寬2×6.0米，人行道寬2×4.0米。景觀大道快車道（已建）東側續建部分為標段一工程。此項工程包括：道路：慢車道、人行道的修建，側石的安砌，沿線涵洞的加長；排水：排水管渠的埋設，檢查井、雨水口的修建。景觀大道道路續建工程慢車道結構層采用2.0厚細粒式瀝青混凝土+5.0厚中粒式瀝青混凝土+18厚石灰粉煤灰碎石基層+15厚12%石灰土底基層

2、。人行道結構層采用5厚砼方磚+2厚M5.0水泥砂漿+15厚12%石灰土墊層。景觀大道排水管道采用d500d1000鋼筋混凝土管，蓋板渠采用三種斷面尺寸：1000×800、1100×900、1300×1000。二、施工特點：該工程主要工作為原道路兩側的加寬。由于原道路兩側為邊溝及農田，地勢較低，本工程路基填方量較大。排水工程局部地段挖深超過4m，已注意放坡或支護，以保證施工安全。為保證景觀大道快車道的暢通，施工時應注意盡量減少對快車道的占用。路基處理、下水管道施工和雨季施工是本工程的重點和難點。第二章 主要施工方案及難點分析一、基本施工順序依據圖紙設計，以及施工現場

3、實際情況，結合我公司設備及技術力量，充分利用平面、時間、空間，作好人力、物力結合調配；實行科學管理，均衡施工，流水作業。總體上按照以下基本順序安排施工：溝槽開挖平基（渠底基礎）安管（渠身砌筑）抹帶接口（安放蓋板）管座、砌井回填路床石灰土基層二灰碎石基層道沿瀝青鋪設。為實現流水施工，施工的一般安排為：第一部分（300左右）排水開挖第一部分墊層、安管、回填（第二部分排水開挖）第一部分路床（第二部分墊層、安管、回填）第一部分石灰土基層（第二部分路床）第一部分二灰碎石基層（第二部分石灰土基層）第二部分二灰碎石基層（第三部分排水開挖），依次類推，使各工序間交叉流水施工，充分利用機械、勞力，加快施工進度。

4、二、施工中應注意的問題1、各施工工序在交叉作業中，合理安排，形成流水作業線，組建固定的工序施工隊伍，抓住、抓緊關鍵工序的施工。2、考慮污水管道閉水試驗所用時間較長，污水管施工優先進行，為后續工序爭取時間。3、排水溝槽回填和路槽開挖有機結合，避免重復作業，爭取施工時間。4、注意成品保護，已完成項目工序，下道工序作業中不能出現人為破壞 。5、道路施工安排的總體思路為先易后難，見縫插針，科學安排同步土方的調配，以降低工程成本。6、排水工程施工安排先下游后上游，以利于雨水的集中排放。7、按照先地下，后地上，先易后難的原則，盡可能減少各工序間的相互干擾。8、填挖并舉，搞好土方平衡，盡可能減少土方倒運。三

5、、道路主要工序的施工工法及工藝流程1、排水工程施工方法工藝流程:混凝土管道工藝流程：溝槽開挖人工清底支模澆筑砼帶基鋪設砼管抹帶接口、護角檢查井砌筑閉水試驗溝槽回填蓋板渠工藝流程：定位方向、蓋板預制溝槽開挖人工清底渠底基礎渠身砌筑蓋板安裝溝槽回填。施工程序A:溝槽（人工開挖、機械開挖、人機混合開挖）：溝槽開挖前，弄清與施工相關的地下情況，查明情況，主要包括：（）：地下水位及土質情況。（）：已有地下管道與施工管線有關或交叉，找到具體位置。（）：探明與施工有關的地下各種電纜的具體位置。（）：對施工圖上標出，與施工有關又找不到管理單位的地下管線需確定有、無及具體位置。：所施工程如與已建管道、構筑物銜接

6、，必須在挖槽之前，對其平面位置和高程進行校對，必要時開挖探坑核實，若與施工圖及有關資料提供的位置或高程不符，及時通知設計人員變更調整。：依據溝槽深度、土質、地下水情況，管體結構和挖槽方法（人工開挖、機械開挖、人機混合開挖）以及施工季節等因素，選定支護方式。：在溝槽開挖之前，根據施工環境、施工季節和作業方式，制定安全、易行、經濟合理的堆土、棄土、存土、回運土的施工方案：堆土坡腳距槽邊是1M以外。留出運輸道路、井點干管位置與排管的足夠寬度。適當距離要留出運輸交通路口。堆土高度不宜超過2M，坡度不陡于自然休止角。：采用機械開挖時，應向機械司機詳細交底，并指定專人與司機配合，并及時量測槽底高程和寬度，

7、防止超挖，確保槽底土壤不受振動或破壞，開挖應在設計槽底高程以上保留20cm左右一層不挖，用人工清底B：混凝土平基施工施工順序：支平基模板澆平基砼下管安管與管座模板澆管座砼抹帶接口養護：依據圖集、及施工規范要求，用剔槽或支模的方法，現澆出砼帶基。：安管前將和子內外清掃干凈。：安管時應使管內底高程符合設計規定，接口內平側，在一個井段內挑選管壁厚度一致的砼管安管。：調整管節中心及高程時，必須將管子墊穩卡牢，必要時可在管兩側設撐桿，避免發生滾動。：采用砼土管座基礎，管節中心高程復測合格后，應及時澆筑管座混凝土，并應及時將管內的多余灰漿拉掉；對于管徑700mm的管子，應進入管內的將下半圓的管縫清理，待勾

8、捻內縫時找平。：澆筑管座前，平基應鑿毛或刷毛，并沖洗干凈；對平基與管子接觸的三角部分，要選用同強度等級的軟灰，先行填搗密實。：澆筑混凝土時，應兩側同時進行，防止將管子擠偏。C：水泥砂漿抹帶接口：施工順序管口鑿毛清洗（管徑500mm者鑿去漿皮）澆筑管座混凝土勾捻管內下部管縫勾上部內縫支托架抹帶（素灰、打底兒、抹上層、趕壓、拆模等）勾捻管內上部管縫內外管口養護：操作要點（）抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈并刷水泥漿一道。（）抹第一層砂漿應壓實，與管壁粘牢，厚15mm左右，待底層砂漿稍晾。 （）第一層水泥砂漿初凝后，再抹第二層水泥砂漿使其達到厚度要求，砂漿初凝后趕光壓實。（）抹帶完成后立即養護，注意成品

9、保護。（）勾捻內縫接口應注意養護，加強管內縫處理及管接口養護。D：溝槽回填（）溝槽回填土，對不同的部位應有不同要求，以達到既保護管道安全又滿足上部承受動、靜荷載；即要保證施工過程中管道安全又保證上部修路，放行后的安全。（）管道工程必須在隱蔽驗收合格后及時回填。（）有支撐的溝槽，填土前拆撐時，要注意檢查溝槽及臨近建筑物，構筑物的安全。（）填土應在管道基礎混凝土達到一定強度后進行。（）溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高向低分層進行。（）溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移。（）回填土時不得將土直接砸在抹帶接口上。（）井室等附屬構筑物回填土應四周同時進行。（）與本管線交叉的其他管線及構筑物，回填土時

10、，要做妥善處理。2、路槽施工方法、熟悉圖紙事先做好各項拆遷工作，切實做好排水和路基處理工作，確保路基的強度和穩定性。、路基土原地面以下的井、洞、樹根等障礙物，必須清除，并分層填夯，壓實。、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土，不得含草、樹根等雜物，超過10cm粒徑的土塊應打碎使用。、填土按設計斷面分層，由中央逐漸向路邊填筑壓實，分層厚度必須與壓實機具功能相適應。、原地面不平時，應從低處開始填筑壓實，并注意清理基底，遇有不同種類土時必須分段分層填筑，不得隨意亂填，以免形成水囊或滑動面，并注意減少層數。、碾壓工作應自路基邊緣向中央進行，一般碾輪依次重疊1520厘米，約碾壓58遍

11、，至表面無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止。、碾壓時應特別注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓。、在填土施工過程中，應經常檢驗土壤含水量及壓實度，并應按要求做試驗記錄。、若機動車車行道下的管、涵、雨水支管等結構物的埋深較淺，回填土壓實度達不到規定的數值時應特別處理。、雨季施工：A:凡進入雨季施工的路基工程，應根據工程特點合理安排機具和勞力，組織快速施工。B:雨季期間安排施工計劃，應集中人力，分段突擊。本著完成一段再開一段的原則，當日進度當日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。C:凡屬路基填土施工，應按24以上的橫坡整平壓實，以防積水。對當日不能填筑的土，應大堆存放，以防雨水浸泡。D:雨前應選擇因

12、雨易翻漿處等不利地段先行施工。、若路基濕軟，施工壓實困難，又受工期限制，可與監理及業主協商采用水泥、石灰土（含灰量為3%、10%）或砂礫石換填處理，厚度由設計單位椐實際情況決定。重點：路基土方作業，是道路工程重要的第一工序，通常工程量大，作業種類多，尤其在市內地下管線多，更為復雜，有必要對機械功能進行選擇，結合機械供應情況，確定適應性較強的機械組合。3、石灰土基層（路拌）施工方法(1)、工藝流程：驗收下承層、鋪土、鋪灰、調試拌合設備拌合整平檢查平整度和含水量碾壓養生，(2)、材料準備：石灰：石灰宜用13級的新石灰，對儲存超過3個月或經過雨季的粉灰應先經過試驗，若白灰的CaO+MgO含量60時，

13、不宜采用。生石灰提前七天消解，消解過程掌握好用水量（消解石灰的用水量約為石灰重量的11.5倍）,使石灰能充分消解并保持一定濕度，防止過干飛揚或過濕成團，消解后的石灰過1×1的篩子，裝袋運入工地。土：就地取料和從外進土，土中不得含有樹根雜草等雜物。塑性指數達到1015，經化驗合格后使用。水：一般飲用水或不含油質、雜質的干凈水均可使用。(3)、施工機具：水車一臺，灰土拌和機一臺,平地機一臺,50鏟車一臺，16T壓路機一臺，18T壓路機一臺。消解石灰，四齒耙，雙輪車、鐵锨酌情考慮。(4)、作業條件：石灰已消解過篩，數量能滿足施工拌合段需要；已備有足夠的土和灰。(5)、試驗段施工前鋪設一段長

14、度不小于100m的試驗路段，驗證碾壓時混合料的含水量、壓實遍數、碾壓速度、最大松鋪厚度、壓實系數、機械組合、勞力配備、施工工藝等，經監理工程師批準認可后作為施工的控制依據。(6)、施工程序：A、攤鋪根據鋪筑層的試驗虛鋪厚度和要求達到的壓實干密度，計算土和石灰的攤鋪厚度；依次將土和石灰卸在路幅中央，按經試驗確定松鋪厚度攤鋪均勻。B、拌合、整平拌合前調試拌和設備，使混合料的顆粒組成和含水量達到要求。如有變化及時調試設備和調整加水量；拌合時，土塊應粉碎，最大尺寸不大于15；混合料攤鋪碾壓時含水時不小于最佳值；配料要準確，拌合要均勻。及時檢查含水量，使其等于或略大于最佳量，同時使素土和石灰充分拌和均勻

15、，直到混合料上下色澤一致、無灰團、不留“素土”夾層。試驗人員及時取樣檢測石灰計量，不足時及時補撒石灰，重新攪拌，直至試驗合格。先使用推土機初平穩壓，然后人工初平。然后用平地機精平，使土按要求的松鋪厚度均勻地攤鋪。同時可安排人工進行局部找補。平地機精平前，應首先檢查含水量，若含水量不足，應及時用水車均勻灑水，并晾置1小時左右，再整平。C、碾壓用16T和18T壓路機，自路邊開始向路中心碾壓46遍，然后進行檢驗。如發現壓實度未達到要求應盡快補壓。碾壓方法：碾壓遵循先輕后重、先慢后快、先邊后中的原則。在含水量最佳值時碾壓，先用輕型壓實機械進行碾壓，然后用重型壓路機，先從路一側邊緣開始，以6070min

16、的速度，每次重輪重疊1213，逐漸碾壓至路中心，再從另一側邊緣同樣壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍以后，應再仔細檢查平整度和標高，即時修整。修整時應從表面下挖深翻松810cm，然后再填補新混合料，整平后壓實46遍可達到要求密實度。必須當天鋪筑當天碾壓成活。D、養生每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后應立即開始養生，不應延誤；養生不小于7天，同時應封閉交通；E、雨季施工注意天氣變化，勿使混合料遭雨。降水時應停止施工，但已攤鋪的應盡快碾壓密實。土、灰應大堆存放。攤鋪前應清除下基層表面污水及污垢。控制含水量，勿使運到路上的集料過份潮濕。各道工序合理安排，緊密銜接，盡量縮短操作時間。4、二灰碎石（廠拌）基

17、層施工方法(1)、工藝流程驗收下承層備白灰、粉煤灰、碎石安裝調度拌合設備集中拌合運輸攤鋪檢查平整度和含水量碾壓養生。(2)、材料準備石灰：同石灰土基層中材料要求粉煤灰：燒失率不超過10%。碎石：碎石應潔凈、堅硬、有棱角。水：一般飲用水或不含油質、雜質的干凈水均可使用。(3)、機械設備攤鋪機一臺；攪拌設備一套；30鏟車一輛；50鏟車一輛；自卸車1015輛；12T、18T壓路機各一臺；小推車、鐵鍬、尺桿等。(4)、試驗段施工前同樣需鋪設一段長度不小于100m的試驗路段，驗證碾壓時混合料的含水量、壓實遍數、碾壓速度、最大松鋪厚度、壓實系數、機械組合、勞力配備、施工工藝等。一般直線部分機械攤鋪的松鋪系

18、數按1.151.25、圓弧處人工攤鋪按1.31.4的松鋪系數計算每個樁位處的虛鋪高度，做好原始記錄，以確定確切的松鋪系數。(5)、施工程序A、拌和采用拌合能力為300t/h的連續型集料拌和機場外集中拌和，各種材料的配比數量由電腦控制，自動計量。在混合料拌和之前，根據配合比要求確定出不同生產量下各種材料磅的轉速，以保證級配準確，并根據集料含水量和施工現場情況，特別是雨后石料含水量變化較大，應及時調整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量，在各項指標確定之后，不得隨意進行調整，拌和時間為2min。調整好配合比后，還要根據天氣變化、風速大小適當調整含水量。B、攤鋪采用具有自動找平功能的ZLTL6M

19、徐工攤鋪機進行緩慢、均勻、連續不間斷的攤鋪，攤鋪機通過兩側事先拉好的鋼絲線自動找平。攤鋪過程中不能隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應根據拌和機產量、施工機械、配套設施及攤鋪厚度按下列公式進行確定。鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動，兩側應保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬斷面上不發生離析。在大板高度固定后，不得隨意調整。在施工時派專職人員在攤鋪機兩側將堆積的粗粒料撒開，同時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。C、碾壓混合料壓實按初壓、復壓、終壓成型三階段進行。壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊不小于1/3輪寬，最后碾壓路

20、中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動，停止必須緩慢進行。壓路機碾壓長度以與攤鋪機平衡為原則，并保持大體穩定，壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意變換速度或中途停頓。壓實后基層表面應平整無輪跡或隆起出現，且斷面、路拱符合要求。根據現有狀況，初壓用YZC-12T雙鋼輪壓路機，復壓用YZ-14T壓路機進行碾壓，終壓用18-21T三輪壓路進行碾壓。壓路機碾壓速度為：鋼輪初壓1.5-2 Km/h、最大碾壓速度3 Km/h，終壓2.5-3.5

21、Km/h、最大碾壓速度為4 Km/h ；振動壓路機復壓2.5-3Km/h ，最大碾壓速度為5Km/h。碾壓成型后，試驗人員及時檢查壓實度，發現不合格立即補壓。 D、接縫處理方法橫向接縫處理方法：攤鋪中斷，應將未經壓實或高程達不到要求的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面，然后再按虛鋪厚度攤鋪新的混合料。碾壓時，應由專人看管，及時處理接縫處的隆起或低凹。E、養生每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后立即開始覆蓋養生，不能延誤。四小時后用灑水車灑水進行養生，每天灑水次數應視氣候而定，且不少于4次。整個養生期間始終保持穩定土表面潮濕，不能時干時濕，養生期不少于7

22、天。在養生期間除灑水車外應限制交通。5、瀝青砼面層施工方法：(1)、工藝流程瀝青砼攪拌瀝青砼運輸機械攤鋪人工修邊碾壓成形質量檢測、材料準備A：瀝青：瀝青必須附有煉油廠的瀝青質量檢驗單，同時必須按規定進行復試；B：粗集料：包括碎石、破碎碎石、篩選礫石、礦渣等粗集料應由具有生產許可證的采石場生產；粗集料應該潔凈、干燥、無風化、無雜質，具有足夠的強度、耐磨耗性；粗集料應具有良好的顆粒形狀。C：細集料：細集料包括天然砂、機制砂及石屑；細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當的級配組成；采用與瀝青有良好粘結能力的細集料。D：填料：填料采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉。礦粉

23、要求干燥、潔凈，其質量應符合規范要求。、機具攤鋪機（12M）一臺；雙輪鋼筒壓路機8T一臺；三輪鋼筒壓路機12T一臺，16T一臺；30裝載機一臺；小型壓邊機2T一臺；輪胎壓路機20T一臺，25T一臺；振動壓路機6T一臺，14T一臺；振動夯板一臺。施工工序施工準備A：檢查基層，應符合下列要求：具有足夠的強度和適宜的剛度；：具有良好的穩定性；：干燥收縮和溫度收縮變形較小；：表面平整密實，拱度與面層一致，高程符合要求。B：施工前應對各種材料進行調查試驗，經選擇確定的材料在施工過程中應保持穩定，不得隨意變更；C：施工前對各種施工機具應作全面檢查，并經調試證明處于性能良好狀態，機械數量足夠，施工能力配套，

24、重要機械應有備有設備；D：瀝青加熱溫度及瀝青砼施工溫度符合規定，并根據瀝青品種、標號、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度選擇。瀝青砼的拌制：A：瀝青砼必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制；B：瀝青砼拌合時間應以混合料拌合均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定；C：拌合站拌合的瀝青砼應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重粗細料分離現象，不符要求時不得使用，并及時調整；D:出廠的瀝青混合料應逐車用磅稱重，并按現行試驗方法測量運料車中的瀝青混合料的溫度。、瀝青砼的運輸A:瀝青砼應采用較大噸位的自卸汽車運輸，車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結，車廂側板和地板可涂一薄層油水（油與水的比例為1：

25、3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部；B:連續攤鋪過程中，運料車應攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進；C:瀝青砼運至攤鋪地點后應賃運料單接收，并檢查拌和質量，不符合溫度要求或已經結成團塊、已遭雨水淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。瀝青砼的攤鋪A:鋪筑瀝青砼前，檢查確認下層的質量。當下層質量不符合要求或未按規定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層；B:攤鋪機在開始受料前應在料車內涂刷小量防止粘料用的底油；C:瀝青砼的松鋪系數應根據實際的混合料類型，施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據以往的實踐經驗確定。不符合要求時應根據鋪筑情況及時

26、進行調整；D:瀝青砼必須攪拌均勻，連續不斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓；E:在路面狹窄部分，平曲線半徑較小的道路加寬部分，可用人工攤鋪，人工攤鋪時邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮23次達到平整即可，不得反復撒料，反復刮平引起粗集料離析。、瀝青砼的壓實及成型A:壓實后的瀝青砼應符合壓實度及平整度的要求，瀝青砼的分層壓實厚度不得大于10cm；B:瀝青砼的壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓；C:初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、發裂，壓實溫度應根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經試鋪試壓確定

27、；D:初壓時壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1312輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。初壓后檢查平整度、路狀，必要予以適當調整；E:初壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行；F:初壓后緊挨著復壓，碾壓遍數應經試壓確定，不應少于46遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質量不小于12T，相鄰碾壓帶應重疊后輪12寬度；G:終壓應緊接在復壓后進行，不宜少于2遍，并無輪跡；H:壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，

28、使折回處不在同一斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓；I:壓路機碾壓過程中有瀝青砼粘輪現象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油；J:壓路機不得在已碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候；K:在當天碾壓的未冷卻的瀝青砼層面上不得停放任何機械設備或車輛，不得堆放礦料、油料等雜物。、開放交通瀝青砼路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50°C后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度；6、人行道的施工方法(1)、工藝流程驗收下承層、備砂、備水泥、備磚、安裝調度拌合設備（攪拌機）放線鋪磚檢查平整度灌縫養生(2)、材料A:符合要求的人

29、行道步磚。B:拌制合格的砂漿。(3)、機具：小皮錘、三米長檢查尺、線繩等。(4)、施工程序：A:先驗收石灰土基層，合格后才能進入本道工序。B:用經緯儀和水準儀彈出控制線和做出控制點，控制線一般在盲道位置控制。C:人行步磚鋪設，要用橡皮錘敲實，不得損壞邊角，鋪好后隨時自檢，發現有位移、不穩、活動、翹角與相鄰板不平等現象，立即修正。D:鋪好后經有關技術人員檢查后按要求進行灌縫、養生。E:注意無障礙鋪設要符合有關規定。四、針對特點、難點所采取的對應措施1、 實施交通導流措施當日施工的土及時運出或運入施工現場，運土車必須覆蓋，及時清掃路面渣土。各種材料和機械不得堆放在快車道上，以免妨礙交通暢通。 按交

30、通規定設置各種交通導行牌和警示燈，按施工步驟進行交通導行。施工區域內設置紅色錐型交通標志，導行部位派專人指揮交通通行。工程施工時為保護行人車輛安全，需搭設圍擋。施工過程中一定牽設到諸如侵占自行車道、侵占人行道、影響行人、車輛通行等問題。作為承建工程項目的施工單位設專人與有關部門積極配合，妥善有效的解決好各種問題，不增加社會負擔，把對行人、車輛、居民的影響降到最小，樹立良好企業形象。2、 新舊路基銜接措施路基銜接新舊路基采用臺階搭接，并加強接縫部位碾壓。個別不宜壓實部位采取小型壓路機碾壓或配以人工夯實。3、雨季施工措施 雨季施工前認真組織有關人員分析冬雨季施工生產計劃，根據冬雨季施工項目編制施工

31、措施，所需材料要在施工前準備好。現場成立防汛領導小組，組織搶險隊，制定防汛計劃和緊急預防措施。雨季施工前，組織相關人員對施工現場排水設施和各項雨季施工機具進行一次全面檢查。夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時負責收聽和發布天氣情況，遇有惡劣天氣提前做好預防措施。組織機構：專門成立季節施工措施委員會，項目經理任主任，施工、材料、機械安全、質控等部門專職負責人組成。切實落實好季節器材配備，建立季節值班制度，做到人員、設備器材、制度三落實。由季節施工措施委員會組織，協調好各部門在季節施工工作，合理安排各項階級施工措施，做好季節施工的人員調配；機械的檢修、維護；材料的保管、防水；

32、安全隱患的檢查；施工質量的監控。注意每天收聽天氣預報，及時采取有效的應急措施，把季節隊重要結構物影響壓縮到最低程度，確保工程質量優良，做好未雨綢妯、防患于未然。路基施工提前安排好排水系統，以免挖槽堆土造成原排水出路不暢，給居民、單位和正常施工帶來困難，溝槽切斷原有排水溝或管道，如無其他適當排水出路，架設安全可靠的渡管。雨季施工，盡量縮短開槽長度，做到速戰速決。為防止雨水進入溝槽，溝槽兩側要堆砌防汛土埂，土埂不低于500mm，寬度不小于600mm。挖槽見底后，及時進行下一步工序，否則槽底上暫留200 mm不挖，作為保護層。路面基層施工一次備料不宜過多，采用大堆存放，周圍設排水溝，混合料要邊攤鋪、

33、邊碾壓。對已鋪好的混合料要在雨前初壓，已攤鋪尚未碾壓遇雨后，應鏟除、外棄。材料、構件儲存及保管施工中所用材料水平存放， 有防雨防曬措施，存放場地應保持干燥，底層要擱置在調平的墊木上，墊木應沿邊框合中格部位合理布置。砂子等松散材料，堆放周圍要加以圍護，防止被雨水沖散。機械設備現場機械操作棚（如攪拌機、卷揚機、鋼筋加工機等），必須搭設牢固，防止漏雨、潲雨和積水。用電的機械設備要按相應規定做好接地或接零保護裝置，并要經常檢查和測試有效性及靈敏性。 電氣設備在雨期施工前，應對現場所有動力照明線路，供配電電氣設施進行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處

34、理。配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做好接地保護。線路架設及避雷系統敷設時，應掌握氣象預報情況，嚴禁在雷雨天氣中作業。第三章 施工網絡進度、勞動力計劃、機械配備及平面布置圖為了保證能夠在合同工期內順利完成該項工程，我單位制定了嚴密的施工網絡進度計劃、勞動力計劃及機械配備計劃。加以綜合考慮，施工網絡進度、勞動力計劃、機械配備及平面布置圖如下：勞動力計劃表序號工種名稱人數使用時間1管理人員4全過程2技術人員3全過程3測量人員3全過程4試驗人員1全過程5機械操作工10全過程6力工50逐漸增加7技工10全過程8電工2全過程主要機械設備計劃表種類（名稱）數量型號出廠期挖掘機2

35、神鋼2005.7裝載機3ZL50C2006.3裝載機2ZL30C2003.5振動壓路機2YZ18T2003.8振動壓路機1YZ16T1999.10推土機26105T8A1999.10瀝青攤鋪機1WT120002003.10灰土拌合機1WEN3002006.8瀝青拌合設備1YLJB602003.8平地機1PY160B2001.8自卸車5神河2000.10灑水車1GS80002001.5水準儀3S32000.6經緯儀2J62000.6U型翻斗車85T2003.4第四章 質量目標、質量保證要點及技術組織措施本工程質量目標為合格。一、管理機組織保證措施1、選派組織能力強，施工管理經驗豐富的項目經理、副

36、經理，選派專業素質高、工作作風嚴謹的項目總工程師。2、項目經理部安排有協調組織能力和專業技術水平的職員任各小組負責人，并安排具有一定的工作能力和工作實踐經驗，敢于堅持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強的事業心、工作責任感，熱愛質量管理工作的專職質檢工程師、試驗工程師。3、持證上崗，并保證人員相對穩定。4、我公司有一批跟隨我單位多年并參加過多項市政工程建設的施工隊伍，我們將選優汰劣，使其從事的施工項目單一化，以此提高他們的生產技能和穩定施工質量，并在進場前組織他們學習技術性較強的工序與工藝進行專門的培訓，樹立質量第一、爭創全優工程的思想。二、機械設備及檢測儀器的保證措施1、選用具有國際國內先進水平

37、的一流設備進行本項目施工，詳細資料見施工機械設備表；保證機械設備有良好的出勤率和最優的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業，確保工程設備處于最佳運行狀態。2、配備足量的、能滿足本項目精度要求的測量儀器，定期檢查，校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工程質量。3、每一批施工設備進場,需先向監理工程師報驗,征得監理工程師同意后方可進場,以避免由于施工設備而影響施工質量.4、建立能滿足本項目常規標準試驗，配比設計和質量檢測工作需要的工地試驗室，能獨立展開各種類型的常規試驗和質量檢測。三、材料保證措施1、材料采購前，先對供貨廠商資質進行考查，對規格型號、質量標準進行驗收，對不合格廠商的材料不予采購。2、各

38、單項工程開工前，送中心試驗室對該項目所需各種材料進行檢驗。同時在使用過程中加強隨機抽檢，保證規范規定的步驟要求，杜絕不合格材料進入現場。四、質量檢查程序1、建立形成文件的檢驗和試驗程序，按程序規定對施工全過程進行檢驗和試驗，并按程序規定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。2、測量組擬定施工測量實施方案，負責控制網點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作，交監理進行審核。3、實驗室隨時檢查原材料產品質量檢驗證，抽樣試驗，掌握試驗數據并向監理報送有關工程項目開工前的標準試驗和預先試驗以及施工過程中的抽樣試驗，工程完工后的檢查試驗，并及時反饋信息給有關部門。4 、對準備開工的項目，填寫開工申請單

39、，同時檢查各個單項工程的開工條件，提供施工組織設計報監理批準后方可施工，自檢員、試驗員必須跟班作業，工程關鍵部位以及工程師批準的“三班制”施工部分，必須有自檢工程師守候現場。5、定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質量。6、單項工序及分項工程完成后，進行質量檢查，詳見質量檢查程序框圖。五、關鍵工程的施工質量保證1、在工程開工前組織有關人員認真按全面質量管理程序編寫質量計劃書，詳細編制作業指導書，強調各關鍵工序，建立關鍵工序控制點。2、 對于關鍵工程，在施工前組織有關方面的技術人員制訂詳細的施工方案，并且對各種技術參數通過驗算達到要求，同時要具有一定的安全系數。3、方案確定后

40、，可聘請有關專家進行會審、修改，最后報工程師批準后實施。4、在施工過程中，各關鍵工程配備1-2名技術水平高又有豐富經驗的工程師負責技術，做到發現問題，及時處理或調整方案。關鍵工程施工做到管理科學、組織嚴密、技術可靠、工藝先進。保證在施工過程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質量隱患。六、質量保證體系1、成立以項目經理為組長，技術負責人、各施工負責人和質檢負責人為副組長的全面質量管理領導小組,形成行政上支持，技術上把關的良性循環,負責工程總體質量控制。2、由施工隊負責人、施工技術負責人并配備相應的技術人員及質檢員，成立質量自檢小組，形成第一級自檢體系。3、配備強有力的質檢技術力量，以質檢科為

41、龍頭，組織中心試驗室、測量隊、電算室、實施各工序的質量管理和數據檢測，形成第二級自檢體系。4、質檢人員在施工過程中，被授予事前介入權，事中檢查權，事后驗收權，質量否決權，項目部質檢科直接對項目經理負責，不受任何人、任何事干擾。5、專職質檢人員必須是經過專門培訓，具有一定資質和現場施工經驗的專業技術人員，經項目經理部批準后方能擔任。七、成品保護技術措施路基完成后，禁止重車行走，特別禁止車輛在其上掉頭。穩定層完成后，養生期間，禁止一切車輛行走。質量檢查程序框圖工序質量檢查程序單項工程完成后，中間交驗程序一道工序完成單項工程完成現場自檢組自檢不合格自檢員自檢不合格合格返合格返報質檢部復檢不合格質檢部

42、復檢不合格合格工合格工報監理工程師不合格填寫中間交工證書報監理工程師不合格合格合格下一工序施工計量支付第五章 安全目標及保證措施工程安全管理上以“安全第一”做為指導思想，貫徹在本工程施工的始終，認真貫徹有關安全生產的規章制度，加強對安全生產的檢查，使管理工作標準化。 一、安全目標 杜絕重大傷亡事故，一般性事故控制在4%以內，火災事故為零，重大設備事故為零，爭創安全文明工地。 二、建立項目經理部安全保證體系，實行多級管理 1. 建立項目經理部安全保證體系，實行項目經理負責制，堅持項目經理是工程安全第一負責人，安全部門具體負責日常安全管理工作。 2. 列入項目經理部的安全體系部

43、門都要各負其責。進行認真的安全交底，加強部位全過程的檢查、把關，及時總結、反饋、修訂措施。 3.成立安全監控小組，實行分項管理。 4. 加強施工前期管理，對設計和施工 工藝實行把關。強化安全管理措施。 5. 管件部位的施工編制周密施工方案。由項目部主任工程師負責審批，施工隊伍必須按專門方案施工操作。 項目經理部安全監理以項目經理為首的分級負責安全保證體系，“橫向到邊，縱向到位”，組織落實，嚴格安全生產責任制，項目經理部設專職安全工程師，各作業隊設專職安全員。三、安全保護措施 1.確立安全檢查制度安全員及作業隊班組管理人員隊在施工現場每班進行一次巡回檢查，并填寫安全檢查日志。

44、技術負責人及安全技術人員對設備工藝，進行不定期的專項檢查。 施工員在下達生產任務的同時，必須向施工作業對進行書面安全交底。2.加強安全教育、紀律教育a.加強安全教育，提高參站員工的安全意識，自我防范意識實力安全第一的思想，培養安全生產所必須具備的操作技能。b.做好職能的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業人員的安全教育，新進場工人未經三級安全教育，不得上崗，新方法、新工藝，新設備、新材料及技術難度復雜的作業和危險較大的作業，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。c.所有技術工種人員必須持證上崗。3.完善安全保護措施a.所有施工人員必須戴安全帽，穿反光背心。他特殊工種按規定佩戴好防護用品

45、，（安全帶、安全繩、絕緣鞋、絕緣手套、防護手套、防護手套）。b.做好施工現場的生活生產設施布置，合理安排場地內臨時設施，設置緩沖區，建立防汛組織，配齊消防設施，制定三防措施和管理制度，使防汛、防火防盜落實到實處。位確保工程安全施工需監理足夠的標志宣傳畫、指示燈、警告牌。c.靠近施工現場的道路，應設置明顯的警告標志，加強車輛養護與維修，搞好各種機動車輛的管理，嚴禁違章開車，車輛嚴格遵守交通規則。d.夏季露天作業，合理安排工時，防止施工人員中暑。e.搞好安全用電，場內架設電線應絕緣良好，懸掛高度及懸掛點間距必須符合安全規定， 主要作業場所和臨時安全疏散通道必須保證24小時36伏安全照明和必要的警示

46、燈以防止可能的事故。f.合理布置安排場地，臨時房屋建筑布局，布置必須符合消防條例的規定和要求。g.做好各種安全防護設施。 4.開展預測、預防工作 針對施工過程中可能發生的安全事故，開展預測、預防工作，找出工程施工安全風險點，防患于未然。為確保地下管線，地面交通和工程的安全，杜絕有害事件的發生，施工時將采取一下預防措施： a.開工前積極配合業主開展地下管線基本情況調查，詳細掌握地下管線的種類、大小、，埋深、位置，并對有關情況拍照、錄像備案，施工前針對不同的管線采取不同的措施，編制可操作的施工組織設計。 b.采取機械開挖前首先探明結構范圍內的管線情況，嚴禁在未探明管線的情況下，就盲目地采用機械開挖

47、。 c.頂管段要提前了解地下管線的種類、大小、位置和埋深。 d.施工前積極于管線部門聯系，掌握有關上下水管控制閥的位置。 e.施工中在現場要備有足夠的搶險材料，如方木、麻袋、木板、注漿料具及鋼結構支撐物等，排水設備齊全，并有足夠的富余能力。 5. 施工用電安全保護措施 施工現場用電實行三相五線制和雙級漏電措施。配電箱級電氣設備的外殼施做可靠的接地保護。配電箱級配電柜的進出線，用卡子固定牢靠，并設有接地保護和工作零線的端子。施工現場的電線。采取加鋼套管埋地火架空、掛設方式鋪設。施工現場電器設備均設防雨棚防雨。施工現場的用電設備，由專人定時檢查，并做記錄，施工現場電工值班室備有現場供電系統圖和值班

48、記錄。 電氣配電箱級電氣設備，電纜線路的安裝，嚴格按施工現場臨時用電安全技術規程執行，配電箱電氣組件做到完整可靠，開關要標明用途。 施工現場的電工，必須持證上崗，嚴格遵守操作規程，非電工禁止私自亂動電氣設備，電氣設備出現故障必須由電工處理。 在雨季施工過程中，安裝電氣設備前必須搖測絕緣阻值，并定期檢查電氣設備的運行情況。 6. 施工機械安全保障措施 施工過程中，嚴格執行國家頒發的安全生產操作規程季有關規定，嚴禁違章指揮、違章操作。 機械設備的操作人員，均需經平培訓，并持證上崗，機械設備專人操作、專人負責。 電動機械設備，必須經過安全部門檢查合格后，并取得合格證后方能投入使用，否則不準送電運轉。

49、 大中型機械設備在施工過程中，嚴格按機械操作規程作好日常維護及保養，并做好詳實記錄。 外租機械設備，必須與租賃方簽訂安全協議書，明確規定租賃雙方的安全職責。 7.現況地下管線安全保護措施 在工程正是開工前，依據業主和設計單位提供的地下管線資料，進行詳細匯總，繪制施工現場地下管線分布圖。在施工現場設置現況地下管線安全標志牌，標明管線種類、走向、埋深、用途。 施工現場備齊各種搶修器材，一旦出現險情，及時搶修。   8.交通導改安全保護措施 項目經理結合施工現場實際情況，嚴格依照設計圖紙提供的交通導改設計，編制詳細周密的交通導改方案，并辦理占用道路及綠地、臨時封閉的相關報批手續。 安排專人

50、協助交通警察進行交通導改工作。 施工現場按照國家標準設置各種標識、標志，夜間施工設置交通安全標志燈及交通專用閃光燈、指示牌。 施工路段范圍采用鋼制圍擋板進行圍擋隔離，減少對行人及社會車輛的影響。 沿現況路在車站施工范圍兩端50m外，設置車輛疏導標志牌，及地面標志，標明行車種類及險速提示，同時設置安全警示燈，提醒車輛行人注意。 夜間在道路上施工作業的人員必須穿反光衣，同時施工車輛不得在行車道隨意停放。 合理組織安排施工工序，與交通導改發生矛盾的工序，避免在白天進行施工。 四、突發事件處理 1.安全事故處理 為保證施工生產的正常進行，防止損失擴大，我項目部組織了以項目經理為領導的突發事件處理小組，

51、安全員和施工員為經理的助手，在此基礎上組織全項目部的人員做為該小組的人員，并裝備良好的臨時急救站和配備稱職的醫護人員，一旦遇到緊急事件，小組成員立即保護好現場，搶救傷員，以保證生產順利進行，并立即向甲方和監理工程師報告或以事故報告的形成向有關政府部門或管理機構報告。 2.突發火災的處理 施工現場、生活區機各類庫房、加工廠配備足夠的消防桶、滅火器、砂箱燈必備消防器材，施工期間消防器材不得挪作它用。 當出現火警時，立即組織人力撲滅火險，并及時報警。第六章 工期目標及保證措施一、工期目標本工程計劃工期120天。二、工期保證措施 1.原則 為保證工期按期完工，根據本工程特點編制科學合理施工的進度計劃，

52、采取分解進度總目標，分階段組織施工。以各施工階段的進度的控制點為目標，合理安排勞力、資金、材料、機械設備的使用計劃，保障供給。以施工質量、安全為重點，嚴格管理，以總進度計劃為依據，確保工程按期完成，圓滿實現工程總進度計劃。2.計劃實施的保證措施(1)根據工程進度計劃要求，合理劃分施工階段，并對各施工階段進行分解，突出關鍵線路、突出控制節點。在施工中針對各施工階段的重點和有關條件，制定詳細的施工方案，安排好施工順序，實現流水作業，作到連續均衡施工。作好工力、施工機械、材料的綜合平衡，確保施工期控制點的實現。(2)根據施工網絡計劃的要求，按施工總體部署，將施工總進度計劃分解成月、周進度計劃 ，使其

53、更為明確、更為具體。(3)根據施工任務，按專業工種進行分解，確定完成日期，同專業、同工種的施工任務由項目經理部統一調度，不同專業或不同工種之間的任務，在下達施工任務時要強調兩工種之間的相互銜接和配合，確定交接日期。加強施工作業層管理，強調計劃的嚴肅性，確保各道工序按期完成，為實現總進度計劃打下堅實基礎。(4)加強日常施工管理，檢查當天生產進度情況，及時解決施工中出現的問題，搞好生產調配及協調工作，確保周、月計劃完成。3.技術人員及管理人員保障本項目部曾參加過多項重點工程建設，施工經驗豐富，技術力量雄厚，管理人員由具有高級工程師、工程師及助理工程師等職稱的專業人員組成，為優質、高效完成本工程提供

54、了堅實的技術保障。4.施工勞動力保證根據施工進度計劃，主要勞動力的配置按階段配置。根據不同階段對工種人員的不同要求，進行分階段配置，以滿足關鍵線路控制的要求和進度計劃分享目標的要求，同時優化勞動力配置（包括工人技術等級、體能素質、思想素質等方面）。本工程的施工人員曾參與多項大型工程的施工，積累了豐富的施工經驗與技術，能夠解決施工中所遇到技術難題。5.工程材料保證 按施工進度計劃周密安排各種材料需用時間，并做好材料計劃表。 按材料計劃提前將材料進入施工現場。 材料進場前，材料員應對供應商、廠家進行信譽度和質量方面的調查，選擇質量高、信譽度好的商、廠家作材料供應商，提前到廠家取原材做實驗，經甲方、

55、監理認可后，試驗合格后方可簽合訂貨。 凡進入現場的材料必須具有出廠試驗合格證和材料試驗單等技術資料，沒有上述資料的材料一列不準進場。 加強材料的計劃管理，保證施工現場有一定的儲備量，以防止交通阻擋等特殊情況，因材料影響施工。 施工現場設立專職材料保管員，按施組中文明施工現場要求進行管理。 編制材料計劃，及時控制材料進場時間，材料進場后，應進行標識，為施工提供前提條件。6.施工機械保證 按施工進度計劃安排各種機械的使用時間，并做好主要機械設備的計劃表。 選擇機械性能好、工作效率高的機械設備進場，周密考慮外運土方按運距，滿足運土要求的自卸汽車。 設備進場后，操作人員必須持證上崗，并進行必要的技能培訓和安全教育。 施工現場設立專業機械維修組，搞好機械設備的保養與維修，保證機械設備的完好率達到100%，隨時具備施工狀態。 按主要機械計劃，機械設備提前進場做為施工準備工作。7.具體施工措施對整個工程的施工進行項目分解，將每一個階段目標分解，責任落實到個人，排出工程施工日計劃，將工程施工日計劃、周計劃下發到所有施工班組，加強工程計劃和成本管理。 8.加強計劃管理1)強調在本工程各施工隊伍之間的協調配合，共