1、第三講第三講 國際貨物運輸法律制度國際貨物運輸法律制度 第一節第一節 概述概述 第二節第二節 國際海上貨物運輸制度國際海上貨物運輸制度 第三節第三節 其他國際貨物運輸制度其他國際貨物運輸制度 第一節第一節 概述概述 一、國際貨物運輸的概念和方式國際貨物運輸的概念和方式 二、國際貨物運輸法律制度的概況二、國際貨物運輸法律制度的概況國際貨物運輸概念和方式國際貨物運輸概念和方式國際貨物運輸是指承運人接受托運人的委托國際貨物運輸是指承運人接受托運人的委托,采用一種或多種運輸方式對貨物進行的跨國運輸采用一種或多種運輸方式對貨物進行的跨國運輸活動。活動。 國際貨物運輸關系是以運輸合同為基礎的獨立國際貨物運

2、輸關系是以運輸合同為基礎的獨立的法律關系。主體一般包括：托運人、承運人的法律關系。主體一般包括：托運人、承運人(實實際承運人際承運人)、收貨人、收貨人 國際貨物運輸方式（按運輸工具和途徑劃國際貨物運輸方式（按運輸工具和途徑劃分）：分）：1、國際海上貨物運輸、國際海上貨物運輸 2、國際鐵路貨物運輸、國際鐵路貨物運輸 3、國際航空貨物運輸、國際航空貨物運輸 4、國際多式聯運、國際多式聯運國際貨物運輸法律制度的概況國際貨物運輸法律制度的概況 從內容上看，從內容上看，是以規范承運人的責任為核心的國是以規范承運人的責任為核心的國際貨物運輸法律制度是以海上貨物運輸制度為基際貨物運輸法律制度是以海上貨物運輸

3、制度為基礎而逐步發展完善的。礎而逐步發展完善的。 從結構上看，從結構上看，包括國際公約、國際慣例、國內立包括國際公約、國際慣例、國內立法。法。 3個提單公約個提單公約 華沙公約華沙公約、海牙議定書海牙議定書 和和瓜達拉哈拉公約瓜達拉哈拉公約國際鐵路貨物運輸公約國際鐵路貨物運輸公約和和國際鐵路貨物聯運協定國際鐵路貨物聯運協定 多式聯運公約多式聯運公約第二節第二節 國際海上貨物運輸制度國際海上貨物運輸制度一、國際海上貨物運輸方式和制度國際海上貨物運輸方式和制度二、提單二、提單三、國際海上貨物運輸公約三、國際海上貨物運輸公約一、國際海上貨物運輸方式和制一、國際海上貨物運輸方式和制度度 國際海上貨物運

4、輸方式國際海上貨物運輸方式 國際海上貨物運輸制度國際海上貨物運輸制度國際海上貨物運輸方式國際海上貨物運輸方式 1、班輪運輸（提單運輸）、班輪運輸（提單運輸） 定義：定義：由賣方或買方將貨物交由班輪公司，按固定的船期、由賣方或買方將貨物交由班輪公司，按固定的船期、固定的費律、固定的航線和停靠碼頭進行的貨物運輸。固定的費律、固定的航線和停靠碼頭進行的貨物運輸。 特點：特點：在這種運輸方式下，運輸合同是以承運人或其代理在這種運輸方式下，運輸合同是以承運人或其代理人向托運人簽發人向托運人簽發,由承運人單方面印制的提單來體現的，由承運人單方面印制的提單來體現的，所以又稱為提單運輸。所以又稱為提單運輸。

5、適用：適用：主要適用于國際雜件貨物運輸（量小、價高、交接主要適用于國際雜件貨物運輸（量小、價高、交接港口分散），是使用廣泛的海運方式。港口分散），是使用廣泛的海運方式。2、租船運輸、租船運輸 定義定義:船舶出租人向承租人提供船舶的全部或部位由承船舶出租人向承租人提供船舶的全部或部位由承租人支付約定費用所進行的國際海上貨物運輸。租人支付約定費用所進行的國際海上貨物運輸。 方式方式:國際航次租船運輸、國際定期租船運輸、國際光船國際航次租船運輸、國際定期租船運輸、國際光船租船運輸租船運輸。 特點特點:租船運輸實行契約自由原則運輸合同體現為承租租船運輸實行契約自由原則運輸合同體現為承租人和出租人根據具

6、體情況就船舶經過的航線、經停的港口、人和出租人根據具體情況就船舶經過的航線、經停的港口、船期以及運輸費率進行協商訂立的租船合同。船期以及運輸費率進行協商訂立的租船合同。 租船合同本身即為運輸合同，但它不能作為租船合同本身即為運輸合同，但它不能作為承運人承運人收到貨物的收據和貨物所有權的物權憑證。租船運輸方式收到貨物的收據和貨物所有權的物權憑證。租船運輸方式下，承運人也要簽發提單，但不能與合同抵觸下，承運人也要簽發提單，但不能與合同抵觸. 適用：適用： 適宜于集中單一、大宗貨物的運輸適宜于集中單一、大宗貨物的運輸國際海上貨物運輸制度國際海上貨物運輸制度 班輪運輸合同主要受有關提單運輸的國際公約和

7、國內法的干預和調整。 1、 原因原因 2、主要規則、主要規則 租船運輸合同由當事人雙方約定應適用的法律或慣例。 合同法、海商法、波爾泰姆合同、金康合同合同法、海商法、波爾泰姆合同、金康合同。二、提單二、提單（一）提單的定義與功能（一）提單的定義與功能 1、提單是海上貨物運輸合同證明提單是海上貨物運輸合同證明 2 2、提單是承運人接收貨物的收據、提單是承運人接收貨物的收據 * *3 3、提單是貨物的所有權憑證、提單是貨物的所有權憑證效用：效用：憑單提貨、押單融資、轉單交易 缺陷：缺陷：導致貿易及海事欺詐（賣方及承運人偽造提單、貨許多家、倒簽和預借提單）PH典例：典例：“好景好景1號號”是船東為了

8、欺詐而臨時在是船東為了欺詐而臨時在泰國登記注冊的一家泰國登記注冊的一家“藍海航運藍海航運”皮皮包公司，注冊表中資產可觀，有包公司，注冊表中資產可觀，有20萬萬美元的流動資金，美元的流動資金，3艘船舶。實際僅在艘船舶。實際僅在案發案發3個月前由一名泰籍人租了一間個月前由一名泰籍人租了一間10平米的房，設了兩張辦公桌、一部平米的房，設了兩張辦公桌、一部電話。在高雄將電話。在高雄將100萬美元貨物裝船萬美元貨物裝船后，于臺灣海峽一島嶼掛靠重新刷寫后，于臺灣海峽一島嶼掛靠重新刷寫船名，為船名，為“LAPLOMA”，經一家香港，經一家香港公司與中國客戶低價訂立新合同，卸公司與中國客戶低價訂立新合同，卸貨

9、收款后消失。貨收款后消失。10月月19日，劫持烏克蘭日，劫持烏克蘭“法伊尼法伊尼”號貨船的索馬里號貨船的索馬里海盜在甲板上警戒。海盜在甲板上警戒。 法國軍方23日說，法國海軍23日抓獲9名海盜嫌疑人并將他們轉交給索馬里邦特蘭地區當局。另一方面，劫持烏克蘭“法伊尼”號貨船的海盜再次誓言，如遭攻擊將反擊。19851985年年6 6月印度國月印度國貿公司向三家馬來貿公司向三家馬來西亞公司訂購橡膠西亞公司訂購橡膠及棕櫚油。及棕櫚油。7 7月裝月裝船船“熱帶皇后號熱帶皇后號”，簽發提單，從巴生簽發提單，從巴生港駛往馬達拉斯。港駛往馬達拉斯。8 8月中斷聯系。月中斷聯系。8月月25日，經香港向全公司日，經

10、香港向全公司介紹介紹,我國興利、廣澳公司與我國興利、廣澳公司與香港利高洋行簽訂了進口橡香港利高洋行簽訂了進口橡膠及棕櫚油的合同膠及棕櫚油的合同,訂明裝船訂明裝船嘜頭為嘜頭為“塔瓦洛希望塔瓦洛希望”，8月月29日利高洋行通知中方船日利高洋行通知中方船抵汕頭并提交一份沒日期的抵汕頭并提交一份沒日期的發票和兩份發票和兩份“貨運正本提貨運正本提單單”，嘜頭編號為，嘜頭編號為“N/M”。提貨船離。提貨船離。9月外國保險公月外國保險公司經調查認為該貨系司經調查認為該貨系“熱帶熱帶皇后號皇后號”的印、馬公司之貨，的印、馬公司之貨，即起訴廣東高院。即起訴廣東高院。判決依據：判決依據：提單作為物權憑證，持有人享

11、有貨物所有權。利高洋行與中方的買賣無效，因出售了其無權出售的貨物，中方也應承擔一定責任。調查證調查證明：明： “塔瓦洛塔瓦洛希望希望”號號就是就是“熱熱帶皇后號帶皇后號”案案情情1案案情情2！（二）提單的分類（二）提單的分類1、以貨物是否已裝船劃分，可分為已裝船提單和收貨待運提單。 2、以提單是否有不良批注劃分，可分為清潔提單和不清潔提單。 3、以提單的不同抬頭劃分，可以分為記名提單、不記名提單和指示提單。 4、以運輸方式的不同劃分，可分為直達提單、轉船提單和聯運提單。 5、其他幾種特殊提單：倒簽提單、預借提單與提單有關的保函：與提單有關的保函：清潔提單保函、提貨保函、倒簽和預借提單保函 20

12、09年年最高人民法院關于審理無正本提單交付貨物案件最高人民法院關于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規定適用法律若干問題的規定 【正本提單持有人的索賠權索賠權】承運人違反法律規定，無正本提單交付貨物，損害正本提單持有人提單權利的，正本提單持有人可以要求承運人承擔由此造成損失的民事責任。 【無單放貨的訴因訴因】承運人因無正本提單交付貨物造成正本提單持有人損失的，正本提單持有人可以要求承運人承擔違承擔違約責任，或者承擔侵權責任。約責任，或者承擔侵權責任。 【責任限制不適用】 【承運人與無單提貨方的連帶責任連帶責任】正本提單持有人可以要求無正本提單交付貨物的承運人與無正本提單提取貨物的人承

13、擔連帶賠償責任。 【提單正當持有人的索賠權提單正當持有人的索賠權】向承運人實際交付貨物并持有指示提單的托運人，雖然在正本提單上沒有載明其托運人身份，因承運人無正本提單交付貨物，要求承運人依據海上貨物運輸合同承擔無正本提單交付貨物民事責任的，人民法院應予支持。 【無單放貨索賠之訴的獨立性索賠之訴的獨立性】案情案情 ： 2000年年12月月21日，虹發有限責任公司向德國日，虹發有限責任公司向德國A&D有限責任公司發出有限責任公司發出要約：愿以每臺要約：愿以每臺900美元的價格按照美元的價格按照CIF天津價格條件購買筆記本電腦天津價格條件購買筆記本電腦1000臺。臺。 12月月22日，德國日

14、，德國A&D有限責任公司接受要約。有限責任公司接受要約。12月月26日，德國日，德國A&D有有限責任公司將限責任公司將1000臺筆記本電腦交給德國臺筆記本電腦交給德國FELLY運輸公司裝船運輸。運輸公司裝船運輸。FELLY運輸公司發現其中有運輸公司發現其中有200臺筆記本電腦包裝破損，準備簽發不清潔提臺筆記本電腦包裝破損，準備簽發不清潔提單。單。A&D有限責任公司為從有限責任公司為從FELLY運輸公司處拿到清潔提單，在其簽發提運輸公司處拿到清潔提單，在其簽發提單前，向單前，向FELLY運輸公司出具了承擔賠償責任的保函，承運人運輸公司出具了承擔賠償責任的保函，承運人FEL

15、LY運輸運輸公司遂給公司遂給A&D有限責任公司簽發了清潔提單。有限責任公司簽發了清潔提單。A&D有限責任公司持清潔提有限責任公司持清潔提單按信用證結匯。虹發有限責任公司次年單按信用證結匯。虹發有限責任公司次年4月月1日收到貨物，發現日收到貨物，發現200臺筆記臺筆記本電腦有嚴重質量問題，于是向承運人德國本電腦有嚴重質量問題，于是向承運人德國FELLY運輸公司索賠。運輸公司索賠。 試問：試問：（1）承運人應否承擔責任？（）承運人應否承擔責任？（2）如果虹發有限責任公）如果虹發有限責任公司向司向A&D有限責任公司索賠，索賠能否成立？有限責任公司索賠，索賠能否成立？ 我公司委

16、托中國對外貿易運輸公司租船裝運，由于外運公司原袷定的我公司委托中國對外貿易運輸公司租船裝運，由于外運公司原袷定的“東風東風”輪因臨時損壞在日本修理不能按時到岸，臨時改派華夏公司管理的期租船輪因臨時損壞在日本修理不能按時到岸，臨時改派華夏公司管理的期租船“曲蘭曲蘭西克西克”裝運，又因其間連日雨雪，裝運，又因其間連日雨雪，2月月11日才裝畢，日才裝畢，13日開航。日開航。 我公司為了符合信用證所規定的裝船日期的提單，要求外輪代理公司按我公司為了符合信用證所規定的裝船日期的提單，要求外輪代理公司按1月月31日簽發提單，并于日簽發提單，并于2月月22日憑單議付收清貨款。日憑單議付收清貨款。 B公司得知

17、故障后公司得知故障后,曾對裝運期表示懷疑曾對裝運期表示懷疑,并要求提供一月份裝船證明。但我并要求提供一月份裝船證明。但我方先肯定方先肯定,而后直至而后直至4月月15日才回信說明是日才回信說明是1月月31日裝船，并強調提單正常。日裝船，并強調提單正常。 4月月23日日“曲蘭西克曲蘭西克”抵鹿特丹，抵鹿特丹，B照常提貨，而照常提貨，而S公司來電：提單裝船日公司來電：提單裝船日期是偽造的，拒不提貨，并提出索賠。我公司拒絕。期是偽造的，拒不提貨，并提出索賠。我公司拒絕。S和和B公司聯合行動，一面公司聯合行動，一面卸貨，一面請律師上船查行好日志。后向當地法院起訴控告船方偽造證件，要求卸貨，一面請律師上船

18、查行好日志。后向當地法院起訴控告船方偽造證件，要求扣船。法院通知扣船，案情惡化，引起關注。華夏公司委托西德船代公司出具約扣船。法院通知扣船，案情惡化，引起關注。華夏公司委托西德船代公司出具約3萬英鎊銀行擔保釋放扣船，并與買方協商索賠，賠付萬英鎊銀行擔保釋放扣船，并與買方協商索賠，賠付20900英鎊后撤訴結案。英鎊后撤訴結案。我國某公司與英國我國某公司與英國S公司、瑞士公司、瑞士B公司分別簽訂了兩份農產品出口合公司分別簽訂了兩份農產品出口合 同，同，CIF鹿特丹，裝運期為鹿特丹，裝運期為12月至次年月至次年1月，兩客戶按時開來保兌的、月，兩客戶按時開來保兌的、不不 可撤消的信用證。可撤消的信用證。（三）電子提單和海運單（三）電子提單和海運單1、電子提單、電子提單 定義：電子提單指通過電子計算機網絡傳送有關海上貨物運輸合同的數據。電子提單與紙制提單具有相等的法律效力。 作用：便捷、安全2、海運單、海運單 定義：海運單又稱班輪運單，是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接受或裝船，以及承運人保證據以將貨物交給指定的收貨人的一種不可轉讓的運輸單證。海運單的內容通常以電子手段傳送給卸貨港承運人的代理人。 與提單的區別 作用：是運輸合同的證明和貨物的收據，適于短短途貨運。途貨運。 我國某出口公司與國外買方訂立了1000噸食品出口合同，條件FOB大連，1996年1