1、1物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)稱為（ A物流成本 ）。2物流成本的削減，對（C企業(yè)利潤的增加）具有乘數(shù)效應(yīng)。3降低物流成本是企業(yè)的（C第三利潤源泉）7產(chǎn)品密度越大，相同運(yùn)輸單位所將的貨物越多，運(yùn)輸成本就（B越低）8現(xiàn)代物流的一個顯著特征，是追求（C物流總成本）的最小化9現(xiàn)代物流的一個顯著特征，是追求（C物流總成本）的最小化1降低物流成本的目的是追求（D物流總成本）的最小化。2在計算物流流成之前，首先要明確物流成本的（A計算范圍）3物流成本管理的對象是（A物流）4物流成本管理的對像是（A物流）5（A物流成本預(yù)測）是根椐有關(guān)成本數(shù)據(jù)和企業(yè)具體的發(fā)展情況，運(yùn)用一定的技術(shù)方法。6（B物

2、流成本縱向管理）是對物流過程的優(yōu)化管理。9物流成本管理的環(huán)節(jié)包括（D以上均包括）10（B物流成本控制）是指用預(yù)算的方法，設(shè)定成本費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，將實際物流成本費(fèi)用與預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)作比較，發(fā)現(xiàn)并糾正不利差異，提高經(jīng)濟(jì)效益。2物流成本計算程序的第一步是（A確定物流成本計算對像）4下列哪種方法適用于大量大批多步驟的物流活動，并且管理上不要求計算步驟成的的物流企業(yè)（C平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法）5在定額管理制度比較健全的企業(yè)中，為了加強(qiáng)物流成本的定額控制，還可以以定額成本為基礎(chǔ)，計算出物流活動的實際成本，這種方法是（D定額法）7逐步綜合結(jié)轉(zhuǎn)分步法是指各步驟所耗上一步驟的成本，可以以（A直接材料）成本項目，綜合計入下一步驟的成

3、本費(fèi)用明細(xì)賬中。8下列方法中（C平衡結(jié)轉(zhuǎn)分步法）各步驟不計算所消耗上一步驟的成本，只計算本步驟發(fā)生的其他各項費(fèi)用，以及這些費(fèi)用中應(yīng)計入到最終物流作業(yè)總成本的份額。9一項作業(yè)一般不多于（C15）個密切相關(guān)的操作。1下列不屬于汽車運(yùn)輸成本的直接費(fèi)用的是（C車隊經(jīng)費(fèi)）2汽車運(yùn)輸成本是以各運(yùn)輸車型的（A運(yùn)輸業(yè)務(wù)）為成本計算對象的。3下列屬于按運(yùn)輸成本性質(zhì)進(jìn)行分類的是（B變動成本）4量、本、利分析法最重要的內(nèi)容是計算（B盈虧平銜點(diǎn)）5汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計算期為（A月度）9集裝箱以20英遲為標(biāo)準(zhǔn)尺寸，40英尺的集裝箱換算為（B1。5）標(biāo)準(zhǔn)箱。1倉庫租賃費(fèi)屬于（A倉儲）2企業(yè)由于缺貨帶來的損失屬于（C缺貨成

4、本）4企業(yè)為生產(chǎn)一批貨物而進(jìn)行的更換模具的費(fèi)用屬于（B生產(chǎn)準(zhǔn)備成本）7關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)，是指（C）（ABC分析控制法）8（A）貨物應(yīng)列為A類物。10平時只登記存貨收入數(shù)，不登記存貨發(fā)出數(shù)，而是在期末通過計算倒擠出存貨發(fā)出數(shù)的方法屬于（B實地盤存制）1配送活動離不開運(yùn)輸，但在整個運(yùn)輸過程中，它是處于（C二次運(yùn)輸）的地位3將物品按品種，規(guī)格，出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)屬于（B分揀）4配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸。它的特點(diǎn)是（D以汔車為主要運(yùn)輸工具）5（C包裝）環(huán)節(jié)處于生產(chǎn)過程的結(jié)尾和物流過程的起始。10在物流過程中，為防址產(chǎn)品在運(yùn)輸，儲存，裝卸搬運(yùn)，包裝等過程中到損失，以

5、順利實現(xiàn)產(chǎn)品的使用價值而對產(chǎn)品進(jìn)行的流通加工的目的是（C保護(hù)產(chǎn)品）1（A指標(biāo)對比法）又稱比較法，是通過將相互關(guān)聯(lián)的物流成本指標(biāo)進(jìn)行對比來確定數(shù)量差異的一種方法4負(fù)債比率主要有，資產(chǎn)負(fù)債率（C產(chǎn)權(quán)比率）及已獲利息倍數(shù)5負(fù)債總額與資產(chǎn)總額的比例關(guān)系是指（A資產(chǎn)負(fù)債率）6依據(jù)分析指標(biāo)和影響因素的關(guān)系，從數(shù)量上確定各因素對指標(biāo)的影響程度指的是（A因素分析法）9一般認(rèn)為物流企業(yè)合理的最低流動比率為（B2）10一般認(rèn)為，物流企業(yè)合理的最低速動比率為（A1）3編制彈預(yù)算的基本原理是把成本費(fèi)用按照成本的物性分為（A固定成本與變動成本）4某廠某生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本發(fā)生情況為，當(dāng)耗用工時為1200工時時，總成本為600

6、0元，當(dāng)耗用工時為1500工時時，總成本為7200元。則該環(huán)節(jié)的固定成本為（C1200元）5設(shè)某物流企業(yè)的工作有ABCDE有個環(huán)節(jié)，總成本為1000元，該企業(yè)計劃在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，A環(huán)節(jié)度劃增加投入100元，B環(huán)節(jié)維持原有水平，C環(huán)節(jié)計劃節(jié)約70元，D環(huán)節(jié)計劃節(jié)約150元，E環(huán)節(jié)計劃超支20元則其目標(biāo)成本總額為（A900元）6.某倉庫正常業(yè)務(wù)量為5500工時，電力消耗每工時1。5元，材料消耗每工時0。1元，折舊費(fèi)5000元，管理人員工資1100元，當(dāng)工時為2000時，其中混合成本為3200元，工時為3200工時，混合成本4400元，則當(dāng)工時為6000工時時，該倉庫的總成本為（B22900元

7、）二、多項選擇題（每題2分，共10分）1影響物流成本的因素有(ABCD ) 2按照流通環(huán)節(jié)分類，物流成本可分為運(yùn)輸成本（ABCDF）物流信息管理成本等。3倉儲成本主要包括（ACDE）。5包裝成本構(gòu)成一般包括（ABCDE）。1物流成本管理按其目的和方法可以分為（BC）2物流成本管理的內(nèi)容有（ABCDE）4物流成本降低的主要途徑有（ABCDE）5物流成本管理的要點(diǎn)有（ABCDE）1物流企業(yè)成本計算對象大致有（ABD）方面2生產(chǎn)按其組織的特點(diǎn)可以劃分為（ABC）3下列哪種成本計算方法的成本計算期與會計報告期是一致的（AC）4下列哪些屬于物流企業(yè)主要的作業(yè)（ABCDE）1運(yùn)輸形式有（ABCDE）2汽車

8、析舊的計算方法通常可以有（BD）3汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容按汽車運(yùn)輸成本性質(zhì)可分為（BCD）4遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)有（ABC）1下列哪些屬于倉儲對物流成本的負(fù)面影響（BCDE）2下列屬于倉儲成本的有（ABCDE）4倉儲成本的控制方法有（ABCE）5下列方法屬于銷售存貨的成本計算方法的是（DE）1根據(jù)配送流程及配送環(huán)節(jié)，配送成本實際上包含（ABCDE）2按包裝層次不同，包裝通常可分為（ABC）3包裝的主要功能有（BCDE）4降低裝卸搬運(yùn)成本可以通過（ABCDE）方法2使用最廣泛的技術(shù)方法主要有（ABC）3反映變現(xiàn)能力的對比指標(biāo)主要有（AB）5反映物流企業(yè)償付到期長期債務(wù)的能力的指標(biāo)主要有（ABC）1物

9、流成本控制的原則包括（ABCDE）2物流成本控制的內(nèi)容包括（ABC）4標(biāo)準(zhǔn)成本按其適用期分為（CD）5在變動成本法下，標(biāo)準(zhǔn)成本一般是由（ABC）等成本項目構(gòu)成。三、判斷題（每題2分，共10分）1黑大陸學(xué)說是一種歷史學(xué)的研究結(jié)論（錯）2物流成本是以物流活動的整體為對象（對）3在許多企業(yè)中，倉儲成本是物流總成本的一個重要組成部分，物流成本的高氏常常取決于倉儲管理成本的大小（對）6存貨的成本減少，也可以減少缺貨成本，即缺貨成本與存貨成本成正比。（錯）8企業(yè)物流成本是原材料成本之外的最大成本項目（對）1物流成本冰山說，的觀點(diǎn)體現(xiàn)的是企業(yè)所掌握的物流成本，只占企業(yè)物流成本的一小部份，大部份物流成本并未被

10、管理者所認(rèn)識（對）2降低物流成本可以犧牲物漢服務(wù)質(zhì)量為條件（錯）3物流成本管理的前提是物流成本計算（對）4物流成本控制涉及企業(yè)的全部物流活動（對）5加臺物流成本管理可以改進(jìn)企業(yè)的物流管理水平。（對）1品種法是物流成本計算的最基本的計算方法，它適用于大量大批單步驟的物流活動（對）2分步法是計算和結(jié)轉(zhuǎn)各步驟成本時，可分為逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法和平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法（對）3分類法和定額法通稱為輔助方法，它們能單獨(dú)使用（錯）6為減少工作量，可以把不同動因物流作業(yè)合并，建立物流作業(yè)中心（錯）8每個職能部門中，功能明確的物流作業(yè)一般是2-10個（對）1物流運(yùn)輸過程不增加產(chǎn)品的使用價值（對）2對成本計劃完成情況的分析要通

11、過成本降低率來進(jìn)行（錯）3集裝箱車成本的計算單位是千箱分里（錯）4汽車運(yùn)輸固定成本是指無論運(yùn)輸距離長短和運(yùn)量大小，成本水平總是固定不變的那部分成本（錯）6在汽車運(yùn)輸成本中，車公里變動成本指隨行駛里程變動的成本，如按營運(yùn)收入和規(guī)定比例計算交納的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)（錯）9汽車運(yùn)輸企業(yè)的保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量是指目標(biāo)利澗為零，也即盈虧平衡時的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量（對）1倉儲就是指庫存（錯）2倉儲環(huán)節(jié)可以有效地實現(xiàn)物流的增值服務(wù)（對）3倉儲成本是企業(yè)物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)（錯）4經(jīng)濟(jì)訂貨批量就是指訂貨成本最小的批量（錯）5保險儲備量越大企業(yè)的倉儲成本越高，因此，保險儲備量越低越好（錯）6看板管理

12、是進(jìn)行貨物分類控制的有效方法（錯）1相同配送模式下，配送成本的構(gòu)成是相同的（錯）3即時配送是指完全按照用戶提出的配送要求，即時進(jìn)行的配送方式。（錯）6裝卸搬運(yùn)作業(yè)的難易程度在很大程度上決定了裝卸搬運(yùn)的工作量（對）8流通加工費(fèi)用沒有必要在完工產(chǎn)品和產(chǎn)品之間進(jìn)行分配（錯）1物流成本分析就是對過去成本管理工作的回顧（錯）2負(fù)債比率是指債務(wù)和物流資產(chǎn)、物充凈資產(chǎn)的關(guān)系（對）3物流企業(yè)的獲利能力指標(biāo)反映的物流企業(yè)償付到期債務(wù)的能力（錯）4物流成本分析的主要是在實現(xiàn)既定的顧客服務(wù)水平的條件下降低企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)的競爭力對）8影響速動比率可信性的重要因素是應(yīng)收賬款的變現(xiàn)能力（對）1對物流成本的日常控

13、制一般包括物流相關(guān)費(fèi)用，相關(guān)工資費(fèi)用和相關(guān)間接費(fèi)用的控制（對）2零基預(yù)算是對于任何一項預(yù)算支出，不是以過去或現(xiàn)在技術(shù)水平為基礎(chǔ)，而是一切都以零為起點(diǎn)，從根本上考慮他們的必要性及其數(shù)額的多少（對）9實際成本超過標(biāo)準(zhǔn)成本的差異叫做不利差異，逆差或超支（對）10用量標(biāo)準(zhǔn)包括單位產(chǎn)品材料消耗量，單位產(chǎn)品直接入工工時等，主要由會計部門和有關(guān)其他部門共同研究決定（錯）P86 計算題第一題順達(dá)廠生產(chǎn)子產(chǎn)品900件，丑產(chǎn)品500件，月末全部完工。1解: (1)傳統(tǒng)成本計算方法 （品種法）分配間接制造費(fèi)用分配率=99 930/（4 000+2 000）=16.655(元/小時)子產(chǎn)品分配額=16.6554 00

14、0=66 620(元)丑產(chǎn)品分配額=16.6552 000=33 310(元)產(chǎn)品成本計算表成本項目子產(chǎn)品（900件）丑產(chǎn)品（500件）總成本單位成本總成本單位成本直接材料64 90872.1230 60561.21直接人工22 27224.7511 13622.27制造費(fèi)用66 62074.0233 31066.62合計153 800170.8975 051150.10(2)作業(yè)成本法作業(yè)成本分配作業(yè)成本庫分配率子產(chǎn)品丑產(chǎn)品作業(yè)量分配額作業(yè)量分配額產(chǎn)品設(shè)計4124518 5404016 480設(shè)備準(zhǔn)備14056 7 84048 6 720質(zhì)量檢驗 9875 7 35010510 290設(shè)備維

15、修163.559014 719.511017 990.5合計48 449.551 480.5產(chǎn)品成本計算表成本項目子產(chǎn)品（900件）丑產(chǎn)品（500件）總成本單位成本總成本單位成本直接材料64 90872.1230 605 61.21直接人工22 27224.7511 136 22.27制造費(fèi)用48 449.553.8351 480.5102.96合計135 629.5150.793 221.5186.442.立達(dá)運(yùn)輸甲車隊本月A型車領(lǐng)用輪胎40個，每個800元。該批輪胎計劃殘值3200元，計劃行駛里程400000公里，本月A型車共行駛32000公里，B型車領(lǐng)用輪胎25個，每個600元，預(yù)訂殘值

16、2400元，行駛里程為4000000分里，本月B型車共行駛25000分里，C型車領(lǐng)用輪胎20個，每個500元，預(yù)計殘值2000元，行駛里程定為200000分里，本月C型車共行駛12000公里。要求：按照行駛里程定額計算各車型本月應(yīng)分推的輪胎費(fèi)用。解：A型車：【（40800-3 200）/4 000 000】32 000 =230.4（元）B型車：【（25600-2 400）/4 000 000】25 000 =78.75（元）C型車：【（20500-2 000）/2 000 000】12 000 = 48（元）3. 立達(dá)運(yùn)輸公司A型車計劃使用10年，行駛里程定額為4000000公里，每年大修一

17、次，每次大修理費(fèi)用預(yù)計為32000元，本月A型車行駛8000公里，B型車預(yù)計使用8年，預(yù)計行駛里程定額為2500000公里.要求：按照使用年限法和實際行駛里程法分別計算各型車應(yīng)分?jǐn)偟拇笮蘩碣M(fèi)用。解：（1）使用年限法：各車型每月應(yīng)負(fù)擔(dān)大修理費(fèi)為：A型車：32 000/12=2 666.67（元）B型車：20 000/12=1 666.67（元）C型車：12 000/12=1 000（元）（2）行駛里程定額法：各車型本月應(yīng)負(fù)擔(dān)大修理費(fèi)：A型車：（32 00010/4 000 000）8 000=640（元）B型車：（20 0008/2 500 000）7 500=480（元）C型車：（12 000

18、5/1 200 000）10 000=500（元）7. 立達(dá)運(yùn)輸公司汽車運(yùn)輸成本相關(guān)資料如表4-10所示：要求：（1）、計算A、B型車的單位成本。（2）計算各車型的成本降低額和成本降低率。（3）計算該企業(yè)全部運(yùn)輸成本降低額和全部運(yùn)輸成本降低率。解：（1）A型車的單位成本：420 000/（560 000/1 000）=750（元/千噸公里） B型車的單位成本：207 000/（300 000/1 000）=690（元/千噸公里）（2）A型車的成本降低額=（700-750）（560 000/1 000）=-28 000（元） A型車的成本降低率= -28 000/（700560 000/1 00

19、0）=-7.1% B型車的成本降低額=(600-690)（300 000/1 000）=-27 000（元） B型車的成本降低率=-27 000/（600300 000/1 000）=-15%（3）全部運(yùn)輸成本降低額=-28 000+（-27 000）=-55 000（元） 全部運(yùn)輸成本降低率=-55 000/（700560 000/1 000+600300 000/1 000=-9.62%8.立達(dá)運(yùn)輸公司下月計劃運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為5000千噸公司，單位運(yùn)價為500元/千噸公里，營業(yè)稅率為5%，單位變動成本為335元千噸公里，每月固定成本總額為42萬元。要求：（1）。預(yù)測該運(yùn)輸企業(yè)保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量和

20、保本點(diǎn)運(yùn)輸收入。（2）判斷該企業(yè)下月完成工作計劃是否能夠獲利，獲利多少。解：（1）保本點(diǎn)運(yùn)輸量=420 000/（50095%-335）=3 000（千噸公里） 保本點(diǎn)運(yùn)輸收入=3 000500=1 500 000（元）（2）下月計劃運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量5 000千噸公里大于保本點(diǎn)運(yùn)輸量3 000千噸公里，下月完成工作計劃獲利。獲利：5 000（50095%-335）-420 000=280 000（元）P163 計算題第1題1某倉庫A商品年需求量為36000件，訂貨提前期為10天，該商品的單位年保管費(fèi)4元/件，每次訂貨成本為80元。1解：訂貨點(diǎn)=1036 000=1 000（件）360 P203 計算題第1題1某流通加工車間，對A產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品進(jìn)行流通加工，其工藝過程為單步驟流水線加工。該中心采用品種法計算流通加工成本，費(fèi)用支出，月末完工產(chǎn)品100件，在產(chǎn)品20件，該產(chǎn)品材料為一次投入，在產(chǎn)品的完工率為50%，要求要據(jù)所給資料，計算該產(chǎn)品的加工成本。產(chǎn)成品：100件在產(chǎn)品：20件加工產(chǎn)品名稱：A產(chǎn)品 單位：元成本項目月初在產(chǎn)品本月費(fèi)用成本費(fèi)用合計分配率流通加工成本月末在產(chǎn)品加工成本材料費(fèi)100 3 000 3 100 25.83 2 583