1、駕駛員個人年終總結201x 年即將過去，回憶一年來的工作，即有成績也有缺乏， 一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情 幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作， 誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷 提高效勞質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任 務。以下是本年度以來個人工作總結報告：一、工作情況在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，努力做好 自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位 的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三 檢查出車前、行車中、收車后 ，做到耐心細致，按期保 養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保

2、持平衡 穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保 修期內及時修復， 減少損失。 平時能夠保持車輛整潔， 衛生、 干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。尤其是公司自花展后買入的新車，在磨合期我特別重視 其保養，一天三查甚至四查，磨合期順利的度過對車輛今后 是否耐用，毛病少、油耗低、動力足等等指標起著至關重要 的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵，在查閱 了相關文件以及本人開車十余年的經驗，我根本上做到了以 下至關重要的幾點：1、起步先預熱冷啟動時，最好等水溫預熱到 40 度以上再起步。起步 時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇

3、良好的路面行駛。 涼車時候也不要轟油門。2、速度需控制處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在 5080 公里 時。在開過 1500 公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允 許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、汽缸及 其它一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。3、擋位要勤換不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高 擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避 免。4、制動別離合處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏 板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發 動機、制動系統、底盤的中擊損傷。但是這種先離后剎的方 法是不符合駕

4、車標準的，它僅限于處于磨合時期的車輛。5、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現 象發生，發現虧欠時應及時補充。6、各局部如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間 的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受 機械故障的影響要大得多。7、處于磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重 量的 70，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害 有幾次公司安排的托運任務比較大，我都是寧可自己受累多 跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70。除了對于新車磨合期的重視，一年來本人從不酒后開 車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立 平安第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行

5、 車無事故。據統計中國全年百分之三十的交通事故是因為司機在 行車過程中抽煙分神引起的，為了提高行車的平安，根據新 的交通法的規定，憑借本人對公司以及本職業的熱愛，我毅 然決然地戒掉了抽了十幾年的煙，極大地提高了工作過程中 的行車平安。、存在的問題和打算盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在 以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新， 加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工 作到達一個更高的層次。在 201x 年的工作中，雖然取得了 一定的成績和進步，但出現的問題也不容無視，如：自身素 質有待進一步提高， 效勞意識有待提高等。 在今后的工作中， 我將會盡力彌補這

6、些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務 水平、效勞質量。1、存在問題：一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在 一些問題和缺乏，主要表現在：1作為一名司機，效勞效率有待進一步提高。2有些工作還不夠過細，有待于加強2、今后努力方向：在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高 專業技術水平。做到：1繼續堅持平安行車，不開溜號車，不開情緒車，不 開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查， 勤修理。2對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時 作到，今天的事情在今天做好。3工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己 的主觀能動性。4有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上 的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的缺乏進行 批評指正，使我的工作能夠更加完善。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰， 201x 年， 隨著公司的開展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求 也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提 高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在 接下來的這一年里，我會做好 201x 年個人