1、同曦國際基坑支護鋼支撐工程施 工 方案編制人： 審核人： 批 準： 南京環力建設工程有限公司2011-03-02鋼支撐工程施工方案一編制依據：1.1同曦國際基坑支護工程施工圖紙。1.2同曦國際基坑圍護設計說明。1.3建筑結構荷載規范（GB500092001）1.4建筑基坑支護技術規程（JGJ12099）1.5建筑地基基礎設計規范（GB500072002）1.6建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB502022002）1.7鋼結構設計規范（GB500172002）二、工程概況：2.1工程基本概況1.本工程為鋼支撐應急預案工程。由于土方開挖過程中出現局部坑壁位移過大，坑邊出現裂隙等情況，暫停土方沿

2、基坑縱向的開挖范圍，先施工酒店地下室底板，達設計強度后采取架設鋼管斜撐措施。如變形發展迅速，應立即回填土方，阻止變形進一步擴大，待查明原因并采取相應措施后方可繼續開挖。2.2、鋼支撐概況：本工程為了確保地下室結構施工安全施工，基坑支護第二層部位按設計要求為鋼支撐炮撐。主撐采用609×12鋼管。基坑開挖必須先撐后挖。支撐的拆除必須滿足砼結構設計后方可拆除。2.3、專業工程特點：鋼結構支撐拼裝和拆除方便、迅速，為工具式支撐，可多次重復且可施加預應力，有一定的優點。但與鋼筋砼支撐相比，變形較大，比較敏感，且由于圓鋼管和型鋼的承載力不如鋼筋砼支撐。因而支撐水平間距不能很大。鋼支撐可通過多次連

3、續施加預應力來控制變形。三、鋼管撐施工方法鋼支撐的架設是保證基坑開挖和主體結構施工安全、控制基坑收斂和位移的有效措施。鋼管炮撐采用鋼管609×12加工制作。雙長度可以根據實際情況加工。鋼支撐與鋼圍檁之間采用千斤頂施加預應力，頂緊后焊接固定。鋼管與鋼圍檁連接采用鋼楔頂緊。基坑周邊場地條件不滿足吊機駐車作業。鋼支撐安裝采用挖機和塔吊配合安裝。（1）鋼支撐的組成鋼支撐由鋼管及其附屬構建組成。鋼支撐鋼管型號為609mm，t12mm。鋼圍檁型號為H400×400×13×21型鋼。（2）鋼支撐體系的構造樣式和連接形式、鋼支撐組成：一套鋼支撐組成包括：活絡接頭、中間連

4、接鋼管、連接螺栓、鋼管掛鉤、鋼楔塊等組合而成。、鋼管與砼圍檁的連接形式為：一端頂緊于鋼圍檁上，另一端鋼管接上活絡頭，活絡頭與鋼圍檁中間用鋼楔嵌固。底板換撐牛腿施工過程中，若牛腿施工角度有誤，會造成鋼支撐兩個端頭分別與砼腰梁和砼牛腿之間產生空隙。為了能夠讓鋼支撐受力狀況良好，請腰梁和砼牛腿施工單位能及時將空隙用細石砼填充。（3）鋼支撐的檢驗標準外觀檢查標準型鋼項目允許偏差（mm）斷面幾何尺寸±1鋼支撐側彎矢高15扭曲h/250且10.0翼板對腹板的垂直度h/100且3.0端部連接板對腹板的垂直度3支撐構件的安裝標準項目允許偏差（mm）同一橫撐中間及兩端頂面任意兩點的高差5.0橫撐對定位

5、軸線的整體偏差50.0橫撐整體直線度±20.0施加預應力質量檢驗評定標準項目允許偏差（mm）橫撐預應力施加后軸線偏移5.0鋼支撐的撓度要求鋼支撐的撓度控制是支撐架設與使用過程中的關鍵環節，預應力施加過程中一定要注意觀測，如果超出允許范圍應及時卸載，調整處理后方可繼續施工。鋼支撐的允許撓度以撓度L/250為準（其中L為計算跨度）。（4） 鋼支撐的安裝架設及拆除施工工藝流程為：支撐編號對號運到現場鋼支撐就位校正施加預應力緊固鋼楔拆除液壓千斤頂。鋼支撐進場前全面檢查驗收，特別加強鋼管法蘭和鋼管接頭焊縫質量檢查。鋼支撐安裝時位置由專人負責放樣，在安裝點附近將地面整平，進行拼裝。、鋼支撐的架設

6、A、現下為了進一步限制基坑位移和沉降，同時方便鋼圍檁的安裝，應停止應急支撐位置的土方開挖；B、應急支撐處圍護和已澆筑底板之間的圍堰上，沿支撐軸線位置開槽，以便于鋼支撐通過圍堰。同時鋼支撐安裝時，又借助圍堰作為鋼支撐分段拼裝的臨時支點；C、在鋼支撐應急處搭設排架，方便鋼圍檁的施工。由于鋼圍檁的軸線標高與土方開挖面標高存在2-3米的高差，必須借助排架才能實現鋼圍檁施工。排架頂面高度低于鋼圍檁中軸線50cm；D、鋼支撐材料運抵現場，用塔吊將鋼支撐材料吊至盡量靠近支撐施工點。然后利用挖機進行鋼支撐吊裝作業。、鋼支撐拆除方法：在鋼支撐下的主體結構施工到鋼支撐處，并且此時的混凝土達到設計要求的強度時，便可

7、拆除鋼支撐。鋼支撐的拆除施工工藝為：支撐起吊收緊施加預應力拆去鋼楔卸下千斤頂吊出支撐。在鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接頭處架設一托架，托架安放在結構面上，然后采用千斤頂將預加力端的鋼楔卸去，此時可松去各鋼管連接處的螺栓，螺栓卸下之后，用手動葫蘆將鋼管落到地上，由塔吊將鋼管吊出基坑。在拆卸時，按設計要求的順序進行拆除，在卸掉鋼管支撐之前，操作工人與吊點分別位于鋼管的兩側，以免鋼管起吊后擺動傷人、鋼支撐的預加軸力施工對施壓端安裝時，先在管口安裝一個活絡頭，調整好鋼管軸線與預埋件中心一致，在加壓端用液壓千斤頂預加8090的設計軸力，并打入鋼楔。基坑鋼支撐的預加軸力及設計軸力見下表：支撐預加軸力（K

8、N/M）設計軸力（KN/M）500500預加軸力施工a）工藝流程：做好頂進預壓準備工作-安裝預應力頂進設備-檢查鋼支撐受力軸線-施加預應力到預定值-要預定值上持力5分鐘-加緊楔形板-回油固頂。b）施工時注意以下問題：油管接頭處應加防護套，以防噴油傷人。張拉油頂使用完畢后，各液壓缸必須回程到底，保持進出口油路的清潔，并妥善保管于干燥的地方。張拉過程中，構件兩端嚴禁站人。油泵不允許超負荷工作，安全閥必須按額頂油壓或實際使用油壓調整。操作油泵的人員,要戴防護目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。禁止非工作人員進入場地。雨天張拉時，應搭設防雨棚，禁止張拉機具淋雨。張拉過程中出現異常現象，工作人員必須馬上

9、停止,并匯報工程師。c）按照規范要求，預加軸力精度要求為50KN，所以對油泵采用精度到N的油泵，采用液壓千斤頂，按照規范對液壓頂進行檢驗，合格后使用。、內支撐體系的拆除原則支撐體系拆除的過程其實就是把由鋼管橫撐所承受的側土壓力轉至永久支護結構或其它臨時支護結構。支撐體系的拆除施工應特別注意以下兩點：A、拆除時應避免瞬間預加應力釋放過大而導致結構局部變形、開裂。B、支撐拆除時，主體結構的樓板或底板混凝土強度應達到設計強度。（5）、支撐保護、基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系，以防支撐失穩，造成事故。、施工時加強監測，對基坑回彈導致豎向支撐位移而產生的橫向支撐豎向撓曲變形在接近允許值時，必須

10、及時松弛橫梁，釋放橫向支撐的豎向應力，保證鋼支撐受力穩定，確保基坑安全。、安裝了軸力計的鋼支撐，定期檢查，記錄軸力變化。、每天檢查支撐變化情況，有沒有松動等。、對基坑異常處或支撐異常處注意檢測和加強輔助設施安裝。、鋼楔、活絡頭、鋼圍檀也要時時檢查，記錄，防止事故。四、質量保證措施：基坑的穩定與鋼支撐及鋼圍檁支撐體系關系密切。鋼支撐和鋼圍檁必須滿足設計要求，提前施加足夠的預應力，減少圍護結構的變形，并保證與圍護樁垂直。支撐頂緊后，采用支托措施固定牢固，防止鋼支撐因樁墻體變形和施工碰撞而脫落。鋼支撐及鋼圍檁施工采取如下質量保證措施：1. 在開工之前應對有關施工人員進行技術交底，熟悉圖紙設計要求，熟

11、悉鋼支撐施工技術要領，按施工方案要求，精心組織施工。2. 嚴格執行基坑土方開挖程序，不得出現超挖和欠挖現象，以便保證支撐安裝及時和基坑安全。土方開挖應在主撐底標高下1M左右。3. 嚴格控制鋼支撐安裝的施工誤差，鋼管安裝軸線誤差3，鋼管托架標高誤差5mm。4. 鋼結構焊接應按鋼結構施工規范施工，根據該工程鋼材化學成分應用焊條T422型號。鋼管托架焊逢、包箍焊逢、聯系拉桿焊逢he6mm，八字撐焊逢he8mm，其它逢he4mm，結構連接處均滿焊。5. 基坑開挖后，可能出現局部滲漏水地方，應及時進行堵漏，以防水土流失，造成嚴重后果。6. 為了及時反饋基坑開挖過程中的變化，甲方應組織專業單位進行坑壁土體

12、測斜、沉降監測、鋼支撐軸力測量。并及時反饋信息，指導施工。7. 鋼支撐預應力施加，誤差不得超過50KN。根據軸力變化情況，需要時，應多次補加預應力。8. 鋼支撐安裝允許偏差見表4-23。表4-23 鋼管支撐安裝允許偏差表項目鋼支撐軸線豎向偏差支撐曲線水平向偏差支撐兩端的標高差和水平面偏差支撐撓曲度橫撐與立柱的偏差允許值±30mm±30mm20mm，1/600L不大于1/1000L±30mm注：L為支撐長度。9. 鋼支撐及鋼圍檁進場前進行全面檢查驗收，確保質量達到設計和各種規范要求。特別加強對鋼管法蘭盤和鋼管接頭焊接質量檢查，鋼支撐按規定長度分節拼裝。10. 鋼支撐

13、拼裝時在地面進行預拼裝，拼裝長度與結構開挖斷面寬度相符，經檢查驗收合格后對支撐進行編號，并對號運到施工現場。11. 鋼支撐拼裝采用高強度螺栓連接，由扭力扳手上緊，確保支撐安全使用。拼裝完成的鋼支撐，檢查軸線偏差和撓曲變形在允許范圍之內后，方可用于施工。12. 在鋼圍檁下部標高處，按一定間距在圍護樁結構主筋上焊接三角形鋼板托架承托鋼圍檁，鋼圍檁根據開挖范圍分段架設，分段接頭部位采用焊接處理，以提高鋼圍檁的整體性。13. 防止可能出現的鋼圍檁與基坑圍護結構滑動的情況發生，第一段鋼圍檁架設型鋼錨入樁件地層一定深度，并與網噴混凝土焊接。14. 鋼支撐安裝采用起重吊車整體吊放，吊放時作好安全保障措施，鋼

14、支撐架設精度要滿足設計及規范要求。15. 每根鋼支撐均在活絡端設置千斤頂支座，每根鋼支撐在安裝就位后立即用液壓千斤頂對鋼支撐施加預應力頂緊圍護結構，在活絡頭內打設鋼楔限位。16. 在鋼支撐相應部位設置應力計，施工中加強對支撐軸力和變形的量測，保證施工安全。17. 拆除鋼支撐時按照規定程序進行，以免發生安全事故。18. 現場預拼裝不少于8根鋼支撐備用，以保證安裝進度以及補救處理。19. 鋼支撐外觀質量滿足要求，無結構缺陷。20. 施工過程中不可忽視安全工作，支撐應在土方挖至設計位置后及時安裝，并按設計要求施加預應力。21. 鋼支撐加工軸線偏心度控制在10mm以內，支撐安裝前先在地面拼裝，拼裝后的

15、偏心度應在20mm以內。支撐安裝好后總偏心度不大于50mm。鋼支撐標高偏差不大于50mm，水平方向偏差不大于100mm。22. 在施加預加應力時，千斤頂的頂柱與鋼管接觸處須放置一測壓儀，用來控制預加應力。直接承壓的鋼板應先銑平，螺栓鉚接時必須緊固。23. 鋼支撐安裝后，要有專人觀察和檢查，加強鋼管撓度及應力監測，以確保施工安全和周邊環境穩定。鋼支撐上不得堆放材料或其它重物，嚴禁人員在鋼支撐上行走，避免發生安全事故。24. 在架設過程中要有專人負責對現場機具設備的檢修，吊放過程中要有專人統一指揮，以保障施工安全。五、安全施工措施：1. 加強對職工的安全教育，嚴格執行安全生產制度和安全操作規程，做

16、好安全技術交底，確保全過程安全施工。2. 加強安全檢查，設專職安全員，對基坑道路、吊裝場所等安全關鍵部位進行經常性檢查，如發現滑坡裂縫、斷樁和漏水等異常情況應及時報警，等待處理后方可繼續施工。3. 保持施工現場道路暢通，確保機械、車輛及人員安全。4. 土方開挖后圈梁內側應及時焊設安全攔，鋪設人行道路。5. 所有工作人員進入現場應戴好安全帽，高處作業人員應系好安全帶。6. 超重機械在進行吊裝作業時應劃出行駛和操作范圍，由專人指揮統一信號，防止碰撞，嚴禁違章作業、違章指揮。7. 嚴格現場用電管理，機電設備專人操作，認真遵守安全用電操作規程，正確使用機械。配電箱，機械設備應有防雨措施，用電源采用二級

17、漏電保護。8. 挖土時，挖土機械應嚴禁碰撞支撐系統。9. 嚴禁挖機碾壓支撐和坐在支撐上作業。10. 嚴禁土方超挖，嚴格按照“先撐后挖”的方針施工。11. 嚴禁土方拋灑滴漏在支撐鋼管上。如果有，要及時清理。以免給后續施工帶來安全隱患。12. 在支撐運行期間，經常檢查支撐節點、焊逢，發現問題及時加固處理，確保其安全運行。13. 特殊工種人員持上崗證14. 基坑開挖過程中，邊開挖邊架設鋼支撐，支撐連接處可靠，確保支撐體系穩定。15. 施工時嚴格控制鋼支撐兩端的豎向標高及橫向位置，確保鋼支撐軸力方向與軸線方向一致。16. 支撐拼接采用扭矩板手，保證法蘭螺栓連接強度。拼接好支撐經質檢工程師檢查合格后方可安裝。對千斤頂、壓力表等加力設備定期檢驗，并制定嚴格的預加力操作規程，保證預加軸力準確。加力后法蘭螺栓逐一檢查，進行復擰緊。17.