1、中空注漿錨桿有用于預(yù)支護的超前中空注漿錨桿和用于一般隧道復(fù)合式襯砌拱部的系統(tǒng)徑向錨桿。主要應(yīng)用于地質(zhì)條件中等-良好的圍巖永久系統(tǒng)支護和超前預(yù)支護。1 1 施工工藝1.11.1中空注漿錨桿參數(shù)超前錨桿： 25,25,長度 3.5m;3.5m;環(huán)向間距 40cm;40cm;縱向間距 IVIV 級圍巖中為 2.0m,2.0m,V V級為2.4m;2.4m;外插角5 51010,可據(jù)實際情況作適當(dāng)調(diào)整， 注漿材料為1:1:1 1水泥漿液。系統(tǒng)錨桿：。2525 帶排氣裝置，長度 3 3、3.53.5、4m4m 桿體極限拉力 A180KN180KN 帶墊板，墊板尺寸不得小于 150mr150mm150mr

2、150mm( (6mm6mm 梅花形布置，間距詳參設(shè)計。1.21.2工藝流程中空注漿錨桿施工工藝流程見圖 1 1。圖 1 1 中空注漿錨桿施工工藝框圖IMM1.31.3 施工方法區(qū)別于普通的砂漿錨桿， 它將傳統(tǒng)的先灌漿后錨固工藝改為先錨固后注漿，注漿時壓力可達數(shù)十公斤，不但可以充填錨孔，而且在裂隙發(fā)育的地區(qū)，漿液在注漿壓力作用下滲透進裂隙，達到改善圍巖結(jié)構(gòu)的目的。錨桿制作：采用廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，如 WTWTDCWTWTDC 列，錨桿由中空全螺紋桿體、排氣管、錨頭、止?jié){塞、墊板、螺母組成。見圖 2 2。圖 2 2 普通中空注漿錨桿系統(tǒng)采用錨桿臺車或風(fēng)槍鉆孔，并用高壓風(fēng)清孔。地質(zhì)為黃土地層時采用

3、煤礦螺旋鉆成孔。將安裝好錨頭的中空錨桿和排氣管同時插入孔內(nèi)，錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。人工安裝止?jié){塞、墊板和螺母。利用快速接頭將錨桿和注漿機連接。開啟注漿機器，按照設(shè)計的注漿壓力進行壓力注漿。待砂漿達到設(shè)計強度 90%90%以上時，再度擰緊螺母，施加預(yù)應(yīng)力2 2 質(zhì)量要求質(zhì)量驗收規(guī)范客運專線鐵路隧道工程質(zhì)量驗收暫行標準分項驗收標準主控項目半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。檢查數(shù)量：按進場的每批次隨機抽樣 3%43%4 行檢驗。檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗。錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：施工現(xiàn)場計數(shù)檢查。砂漿的強度等級、配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量：每一作業(yè)段檢查一次。檢驗方法：進行配合比設(shè)計，做砂漿強度試驗。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：查施工記錄，觀察或采用超聲波錨桿檢查儀檢查。錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的 10cm10cm錨桿孔距允許偏差為士 15cm15cm錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的 95%95%且應(yīng)位于孔的中心檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：現(xiàn)場尺量。2.2.22.2.2 一般項目錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計要求，錨桿墊板應(yīng)與基面密貼。檢驗數(shù)