1、井下電工操作規程一、上崗條件1、必須經專業技術培訓，考試合格，持證上崗，能獨立工作，學徒工不得獨立操作。2、必須熟悉煤礦安全規程、煤礦機電設備完好標準、煤礦機電設備檢修質量標準、電氣防爆標準等有關規定。3、必須熟悉采掘設備和電氣設備性能、結構和原理，具有熟練的維修保養以及故障處理的工作技能和基礎知識，熟悉維護范圍內的供電系統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行情況。4、必須隨身攜帶合格的驗電筆和常用工具、材料、停電警示牌以及便攜式瓦斯報警儀，并保持電工工具的絕緣性能。二、停送電1、無論高壓、低壓系統停電作業時，必須停止前一級電源開關，并保持機械閉鎖(將開關的閉鎖螺桿鎖至閉鎖槽內)，懸掛“有人

2、工作，嚴禁合閘”的警示牌，任何人不準私自送電。2、井下10KV線路停送電嚴格執行工作票制度，明確工作負責人、安全措施和停送電范圍，嚴禁約時送電。3、操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上，由一人操作，一人監護。4、必須執行“誰停電，誰送電”的制度。5、凡保護性掉閘，應查明原因，找出故障點，排除故障，方可送電，禁止強行送電或用強行送電的方法查找故障。6、需要變電所值班人員進行操作的停送電，必須由負責人向調度室進行申請聯系，由調度室下達停電命令后，值班人員才能夠停止該設備電源，并機械閉鎖，懸掛“有人工作，嚴禁合閘”的警示牌。在交接班時，如果因這項工作還沒有結束，交

3、班人必須向接班人交代清楚停電范圍，停電申請人等注意事項，并在交接班記錄上記錄清楚，辦理相應的交接手續。三、倒閘操作1、倒閘操作必須執行唱票監護制，一人操作，一人監護，唱票時，聲音洪亮清晰，重要的或復雜的倒閘操作中，由當班班長監護，由值班員操作。2、操作時必須執行監護復誦制，按操作順序操作，全部操作完畢后進行復查，無誤后，向調度室和有關負責人匯報。3、送電操作時，要確認該線路上所有的工作人員已全部撤離,方可按規定程序送電。4、操作中有疑問時，不準擅自更改操作記錄和操作票，必須向當班班長報告，清楚后再進行操作。三、安裝設備1、井下安裝如需進行電焊、氣焊和噴燈等作業時，必須按照煤礦安全規程的有關規定

4、進行作業前將周圍的帶電體和易燃物隔離，并配備防火設施和器材。2、入井安裝的防爆設備必須有防爆檢查員簽發的防爆設備入井合格證。3、安裝施工時必須嚴格執行停送電作業制度。4、安裝防爆設備時，要保證設備的防爆性能，安裝完畢后，應符合防爆性能要求，各種開關和控制設備必須找平、穩固，防止在運行中發生事故。5、安裝后的檢查：、各類電氣設備的安裝必須符合設計要求，電纜的敷設、接線工藝應符合安裝質量要求。、檢查連接裝置，各部螺栓、平墊和彈簧墊齊全緊固。、電氣間隙、爬電距離、防爆間隙及接地裝置應符合標準。、檢查保護整定是否合理、可靠。6、試送電時，必須檢查瓦斯濃度，在1%以下才能夠進行試運轉。四、檢修及搬遷設備

5、1、檢修高壓電氣設備或低壓電氣設備時，必須停止前一級電源，保持機械閉鎖，安裝有兩防鎖的設備必須鎖好兩防鎖，懸掛有“有人工作，嚴禁合閘”的警示牌，任何人不得私自送電。2、檢修高壓電氣設備時必須執行工作票制度。3、檢修前，現場檢查設備附近的瓦斯濃度小于1%時，方可打開電氣設備的門（蓋），經目試檢查正常后，再用與電源電壓相符的驗電筆對檢修設備的進出線或可能帶電的部分進行驗電，驗電正常后，方可進行對地放電。4、無論高壓、低壓供電系統停電作業、必須進行驗電、放電、接臨時地線等安全措施。5、電氣設備放電時應注意：、放電前，要進行瓦斯檢查，只有設備附近的瓦斯濃度小于1%時，才可以進行放電。、高壓設備放電時，

6、放電人員必須穿戴絕緣手套，穿上絕緣靴或站在絕緣臺上進行放電。、放電前，先將接地線接到接地極上，接地極必須良好。、最后用接地棒或接地線放電。6、放電后，再將檢修高壓設備的電源側接上接地線，方可開始。7、對檢修后的電氣設備進行保護試驗和機械保護試驗，確保整個系統保護靈敏可靠。8、檢修后，要清點人員、工具、儀器、儀表和材料配件是否齊全，經檢修負責人確認檢修無問題后，可按照操作順序進行送電。9、在同一饋電開關控制的系統中，有兩個及以上多點作業時，必須分別懸掛“有人工作，嚴禁合閘”的警示牌，嚴禁在他人停電的線路上擅自進行工作，并應有總負責人負責聯絡、協調工作，只有待各處均工作結束，檢查無誤后，各自摘掉停

7、電牌后方可進行送電工作。10、必須執行“誰停電，誰送電”的制度。11、在井下使用普通型電工測量儀表時，所在地點必須現場檢查瓦斯，瓦斯濃度在1%以下時才允許使用。井下距檢修地點20M內瓦斯濃度小于1%時，才能夠試車。 12、井下不得帶電檢修和搬遷設備，必須帶電搬遷時，應制訂安全技術措施，報礦總工程師批準。井下變電所配電工操作規程一、 井下變電所配電工必須經專業培訓，考試合格，取得合格證后方可持證上崗。二、井下變電所低壓停送電操作1、由檢修單位的負責人向調度室匯報檢修內容，由調度室向變電所的值班員下達停電命令。沒有調度室的命令，不得擅自對變電所的設備進行停送電操作。2、當某一低壓饋電線路或設備需要

8、停電檢修、安裝、拆除、移動或處理事故時，需提前安排好有關單位間的配合問題，并確定停送電時間和聯系人、負責人。3、在同一電源開關的若干分支線路上同時進行數項工作時，各項工作負責人均需將自己的停電牌掛在開關手柄上，不得趁別人停電的機會不掛自己的牌子而湊合工作。各負責人要事先商量，彼此了解整體檢修內容和時間，以便有效配合，不至延誤時間。4、完工后，需對設備和線路全面詳細檢查，確定無誤后方可取下自己的牌子。只要電源開關上還有停電警示牌，任何人不得隨便取下不屬自己的牌子而強行送電。待其它各點作業完畢后，所有停電警示牌都核對并取下，經再一次檢查核實后由檢修負責人命令送電。三、井下高壓停送電操作5、中央變電

9、所、采區變電所和風機專變均采用兩回路同時供電，分別由地面35KV站的15G和16G供電。6、正常情況下聯絡開關必須在斷開位置，沒有當班班長的允許，不能對聯絡開關進行任何操作。7、各變電所的兩段總控開關和聯絡開關實行電氣閉鎖，只允許同時對其中任意兩臺合閘送電，當兩段總控在合閘狀態時，送合聯絡開關F的隔離開關，則兩段總控開關將同時跳閘；當聯絡開關和其中一段總控在合閘狀態時，送合另一段總控的隔離開關，則此段總控開關跳閘。8、聯絡開關正向合閘送電時，可以使用電動和手動兩種方式合閘，使用反向合閘送電時只可是使用手動方式合閘。分閘時都只可以使用分閘手柄進行分閘。9、中央變電所的段高壓開關151#或153#

10、出現線路故障時，先拉開采區變電所的31#和33#的隔離開關，實現機械閉鎖，然后合上采區變電所的聯絡開關F2和風機專變的聯絡開關F3的隔離開關，對其供電線路進行送電。中央變電所的段高壓開關162#或164#出現線路故障時，先拉開采區變電所的42#和44#的隔離開關，實現機械閉鎖，然后合上采區變電所的聯絡開關F2和風機專變的聯絡開關F3的隔離開關，對其供電線路進行送電。10、當中央變電所的155#高壓開關或段主變出現故障時，拉開155#的隔離開關；當中央變電所的166#高壓開關或段主變出現故障時，拉開166#的隔離開關，使用低壓聯絡開關進行送電。操作低壓聯絡開關時，聯絡開關和兩段低壓總控實行電氣閉

11、鎖，當聯絡開關的操作手柄在“分”時，兩段低壓總控開關都可以合閘送電，聯絡開關不能送電；當聯絡開關的操作手柄在“1”向時，段低壓總控和聯絡開關可以合閘送電；當聯絡開關的操作手柄在“2”向時，段低壓總控和聯絡開關可以合閘送電。11、當采區變電所或風機專變的某段總控出現故障時，先先拉開其隔離開關，然后使用分段開關進行送電。12、操作高壓設備時，必須嚴格執行監護制度和工作票制度。四、井下變電所高壓開關操作13、真空斷路器在合閘位置時，隔離開關動觸頭部分不能拉出或插入。14、隔離開關在拉出或插入過程中，真空斷路器不能合閘。15、隔離插銷在合閘時箱門不允許強行打開。16、箱門打開后，隔離插銷不允許合閘。1

12、7、真空斷路器在合閘位置時，箱門不得強行打開。18、打開后蓋板時，必須將進線電源切斷。19、檢修高壓開關時，嚴格按照井下電工操作規程作業。五、井下變電所的安全檢查20、每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進行試驗。21、每天對變電所的總接地母線、開關接地線、主接地極的各處接頭緊固進行檢查，確保導電良好，接地可靠。22、發現接地系統有松動，斷線等異常情況時，要及時匯報有關領導，在有專人監護下作業人員穿戴全部防護用品，并使用絕緣可靠的工具進行處理，直至恢復正常。23、每次檢修后，要按防爆標準嚴格檢查設備的各進出線喇叭口、接線腔蓋等密封處，要保證各處均符合防爆標準，嚴禁出現失爆現象。24、每天清理硐室內

13、、設備電纜上的灰塵，雜物、積水等，保持設備清潔衛生，并保持室內通風良好。25、每天檢查消防設施、壓風設施、工具材料等的使用和存放情況，保證設施、材料齊全，器材充足，符合規定，嚴禁非消防工作使用及外借消防器材，值班人員要熟知消防知識。26、按科內規定做好各種記錄、報表、圖紙資料要保管完整。27、堅守崗位，嚴禁脫崗、班中睡覺和做與本崗無關的事情，嚴禁在崗位打鬧嬉耍。井下機修工操作規程一、一般規定1、維修工必須經過培訓，考試合格后持證上崗。2、必須熟知煤礦安全規程煤礦機電設備完好標準煤礦機電設備檢修質量標準中的有關規定和標準。3、必須遵守各種有關規章制度和勞動紀律，做好檢修和維護工作。4、檢修工必須

14、了解工作范圍內的設備運行狀況，熟悉設備性能，并有故障處理技能和基礎理論知識。二、作業前的準備1、準備材料、配件、工具及工作中所使用的其他工具。2、所有維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。三、作業1、巡查設備檢查各機械設備的部件要保證完全、完整、可靠、堅固。各聯接螺栓和銷、鍵、軸、齒輪等常用設備必須保證完好。檢查各設備的潤滑系統，各油嘴、油路要暢通，各接頭及密封處不得漏油，液力聯軸節的易熔塞 、防爆片要符合要規定。設備的轉動部位的防護罩齊全、可靠，機頭的防護網要齊全；消防設施和灑水系統要完好。各設備的安全保護設施要齊全、可靠，；各電機、減速器等部件的軸承溫升正常。2、檢修設備首先要檢查維修

15、點周圍的環境，確保安全后方可檢修。檢修時必須注意遮蓋好設備的油箱、油泵口，嚴防落入煤、矸等雜物，要注意保護好設備的防爆面、接合面以免受到損壞。吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板的支護安全情況，檢查周圍應無其它不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。在傾角大于15°的地點進行檢修和維修時，下方不得有人同時作業。對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“線路有人工作，嚴禁送電”的警示牌，并與相關設備的工作人員聯系。設備運轉情況下，不得觸碰轉動部位和處理故障。3、安裝管路安裝前應詳細檢查管路質量，應無堵塞物，管盤應完好。管路要托掛或墊起，吊掛要平直，拐彎處要設彎頭。管路的接頭要擰緊，

16、做到不漏氣、不漏水和不漏風。在傾斜和水平的巷道中安裝直徑為102毫米（4寸）或更大管徑的管路時，必須先安裝好管子托，管托間距不大于10米。在傾斜和水平的巷道中安裝直徑為102毫米（4寸）或更大管徑的管路時，要先接好一節運一節，并把接好的管子用卡子或810號鐵絲綁在預先打好的管子托架上。拆卸管子時，要兩人托住管子，一人擰下管子。接防塵管子和壓風管子時，應根據要求安設三通和閥門。在有電纜的巷道中敷設管路時，應盡量敷設在另一側，如在一側時，管路應離開電纜300毫米。用法蘭盤連接管子時，嚴禁用手指插入法蘭盤間隙及螺絲眼中。 新安裝或更換的管路要進行漏氣和漏水試驗，不合標準的不能使用。發現管路損壞或漏水

17、、漏氣，要立即進行處理。四、收尾工作1、檢修完畢后，清點工具、材料、配件，并認真清理現場。主水泵司機操作規程 1、 操作司機必須經專業培訓，考試合格，取得合格證后方可持證上崗。2、運轉前檢查（1）檢查各緊固螺絲是否齊全緊固，潤滑油是否清潔充足，甩油環是否完整轉動靈活。（2）檢查靠背輪是否對正，周圍有無障礙物，間隙是否合適，防護罩固定是否可靠，對輪皮銷是否磨損超限。（3）儀表齊全準確，盤根松緊適當。（4）檢查吸水閥及吸水管是否漏水。（5）盤車檢查水泵內有無障礙，確定能否開車。（6）檢查水池底是否有淤泥堵塞吸水閥的可能性。（7）檢查各閥門、逆止閥動作是否靈活可靠。（8）檢查起動設備有無故障，電氣設

18、備接地裝置是否良好。（9）以上各條確認無誤后方可開動。3、水泵的起動操作（1）在向水泵充水前，要先檢查排水管閥門在關閉狀態。（2）向水泵內充水，直至水泵檢查栓流出的水中不含有空氣泡為止。（3）水充滿后，應關閉檢查栓和充水設備的閥門，方可起動。（4）當電動機達到正常轉速后，將排水閥門緩緩打開，不準將排水門打開直接起動，以防電動機超負荷，此時司機可根據壓力計、真空計和電流計讀數檢查水泵是否已開始排水。若出現異常立即停泵進行檢查。4、運轉中檢查（1）經常檢查軸承溫度，滑動軸承應不超過60，滾動軸承不超過70。在運行中軸承溫度超過規定時，要停泵檢查原因，處理后方可開動。（2）水泵在運轉中要經常注意聲響

19、是否正常，檢查排水情況，如發現異常聲音，應立即停泵檢查處理。（3）檢查盤根是否發熱，必須經常有適量的水從填料中流出，否則應停泵處理。（4）檢查各計量儀表，特別是電流表的讀數是否正常。若在水泵工作時，真空計或電流表的指針發生明顯震動，表明水泵失掉真空，即吸入空氣。（5）水泵體殼和電機是否過熱，是否有振動沖擊和其它噪聲。（6）在嗅到燒焦的氣味或橡膠的氣味時，應立即停泵檢查。5、停泵操作（1）停泵前要先快速關閉排水管上閘板閥。（2）停止電機，切斷電源。（3）停泵時間較長，應對設備進行檢查。（4）冬季不用時，應將泵體內水放盡。風動渦輪潛水泵司機操作規程1. 操作司機必須經專業培訓，考試合格，取得合格證

20、后方可持證上崗。2. 操作司機應熟悉渦輪潛水泵的結構、原理和管路的走向，能夠處理一般故障。3、運轉前的檢查（1）運轉前應先檢查風管和排水管的連接情況。（2）在回風巷或采區回風巷排水時必須有瓦斯員的陪同，現場檢查瓦斯濃度，在瓦斯濃度小于0.5%時，匯報調度，經調度同意，方可啟動。4、在運行的過程中，注意水泵的排水情況，出現水管或風管有漏風或漏水情況，及時關掉壓風閥門，進行處理。5、積水每次排完后，不能裸露泵體。6. 排水完畢后，應及時清理水泵周圍的淤煤和雜物，并將壓風閥門關緊，防止漏風。7、如果出現排水不暢通或排水量減小的情況要及時進行檢查處理，不準帶病運行。皮帶機司機（巡檢工）操作規程 1、

21、操作司機必須經專業培訓，考試合格，取得合格證后方可持證上崗。2、開車前準備：（1）交接班時要認真聽取上班運行情況匯報，并查看記錄，做到心中有數。（2）檢查減速器有無漏油現象，稀油潤滑系統油量是否足夠，油質是否符合規定要求。（3）檢查安全防護裝置是否完整可靠。 （4）檢查控制箱、通訊照明是否完好，接地保護是否可靠。（5）根據交班情況進行必要的核對性檢查。（6）檢查各主要傳動部位螺栓的緊固情況。（7）巡檢工先對整條皮帶進行巡回檢查，有無撕裂現象，上、下托滾是否齊全，線路上有無其他人員作業等，正常后，方可聯系司機，發出開機信號。3、啟動及試車檢查：（1）司機必須站在距機頭不小于2米處的安全地點發出開機信號，等信號回復后，直接啟動，除檢修外，嚴禁進行點動啟動。（2）皮帶啟動過程中，一人站在控制箱旁啟動，一人站于皮帶機一