1、中國(guó)移動(dòng)位置產(chǎn)品基地中國(guó)移動(dòng)中國(guó)移動(dòng)“車務(wù)通車務(wù)通”產(chǎn)品培訓(xùn)產(chǎn)品培訓(xùn)目錄目錄案例分享推廣模式定義定義 “ “車務(wù)通車務(wù)通”是中國(guó)移動(dòng)為具有車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控和人員位置管理需求的集團(tuán)客戶是中國(guó)移動(dòng)為具有車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控和人員位置管理需求的集團(tuán)客戶提供的位置服務(wù)業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)基于中國(guó)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和位置業(yè)務(wù)平臺(tái)，提供對(duì)車提供的位置服務(wù)業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)基于中國(guó)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和位置業(yè)務(wù)平臺(tái)，提供對(duì)車輛及人員位置信息的監(jiān)控、調(diào)度、管理等功能和綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶資輛及人員位置信息的監(jiān)控、調(diào)度、管理等功能和綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶資源最優(yōu)配置、科學(xué)管理和信息化辦公，提高工作效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。源最優(yōu)配置、科學(xué)管理和信

2、息化辦公，提高工作效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。“車務(wù)通車務(wù)通”定位為全國(guó)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)客戶重點(diǎn)產(chǎn)品。定位為全國(guó)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)客戶重點(diǎn)產(chǎn)品。產(chǎn)品產(chǎn)品LOGO：定位方式定位方式定定位位精精度度對(duì)信號(hào)的依賴程度對(duì)信號(hào)的依賴程度CELL_IDCELL_IDAGPSAGPSGPSGPS GPS GPS：基于全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System）對(duì)目標(biāo)人員進(jìn)行定位。除特殊地形外可保證30米以內(nèi)定位精度。 CELL-ID CELL-ID：通過GSM網(wǎng)絡(luò)獲取目標(biāo)人員所在的蜂窩小區(qū)號(hào)，并將此蜂窩小區(qū)對(duì)應(yīng)的位置信息作為目標(biāo)人員所處的位置。除特殊地形外，市區(qū)內(nèi)

3、定位精度為50 -300米，郊區(qū)為500米-2公里。 AGPS AGPS：結(jié)合GPS和CELL-ID兩種方式對(duì)目標(biāo)人員進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)更佳定位效果和定位范圍，既可在2代GSM和CDMA網(wǎng)絡(luò)使用，也可在3代TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)使用。平臺(tái)類型平臺(tái)類型2 2種平臺(tái)種平臺(tái)注：使用產(chǎn)品的兩種方式，在功能應(yīng)用上基本相同B/S：用戶通過瀏覽器使用“車務(wù)通”產(chǎn)品（網(wǎng)址: http:/） 用戶只需網(wǎng)絡(luò)環(huán)境便可自由操作平臺(tái)，使用方便簡(jiǎn)單。C/S：通過安裝本地客戶端軟件使用“車務(wù)通”產(chǎn)品。 用戶需要安裝客戶端軟件和地圖軟件，優(yōu)點(diǎn)是地圖操作快，可滿足對(duì)訪問地圖速度要求較高的客戶，用戶界面友好，安全性高，運(yùn)行穩(wěn)定。典型客

4、戶需求分析典型客戶需求分析道路運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸 l 對(duì)公交車、貨運(yùn)車、長(zhǎng)途客車、出租車等進(jìn)行實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)，掌握車輛對(duì)公交車、貨運(yùn)車、長(zhǎng)途客車、出租車等進(jìn)行實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)，掌握車輛行駛路線、速度等信息，自動(dòng)生成報(bào)表及分析。行駛路線、速度等信息，自動(dòng)生成報(bào)表及分析。l 對(duì)司機(jī)安全和車輛運(yùn)行提供保障，及時(shí)獲知和處理運(yùn)行車輛的報(bào)警。對(duì)司機(jī)安全和車輛運(yùn)行提供保障，及時(shí)獲知和處理運(yùn)行車輛的報(bào)警。制造制造 商業(yè)商業(yè)政府政府l 車輛及人員是企業(yè)的重要資源且流動(dòng)性強(qiáng)，容易造成資源浪費(fèi)，需要統(tǒng)車輛及人員是企業(yè)的重要資源且流動(dòng)性強(qiáng)，容易造成資源浪費(fèi)，需要統(tǒng)一管理和調(diào)配。一管理和調(diào)配。l 商務(wù)活動(dòng)比較頻繁，業(yè)務(wù)范圍往往覆蓋

5、多個(gè)城市，需要加強(qiáng)管理。商務(wù)活動(dòng)比較頻繁，業(yè)務(wù)范圍往往覆蓋多個(gè)城市，需要加強(qiáng)管理。l 工商、市政、稅務(wù)等部門對(duì)公務(wù)用車的日常管理需求明顯。工商、市政、稅務(wù)等部門對(duì)公務(wù)用車的日常管理需求明顯。l 公安、消防、城管等部門對(duì)車輛公安、消防、城管等部門對(duì)車輛/人員的實(shí)時(shí)調(diào)度需求明顯，能夠?qū)崿F(xiàn)人員的實(shí)時(shí)調(diào)度需求明顯，能夠?qū)崿F(xiàn)最快速度抵達(dá)目的地和資源最優(yōu)配置。最快速度抵達(dá)目的地和資源最優(yōu)配置。l 制造業(yè)的車輛數(shù)目較大，對(duì)工作效率和時(shí)間的要求很高，使用制造業(yè)的車輛數(shù)目較大，對(duì)工作效率和時(shí)間的要求很高，使用“車務(wù)通車務(wù)通”業(yè)務(wù)能夠減少監(jiān)督、檢查等管理人員的數(shù)量，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。業(yè)務(wù)能夠減少監(jiān)督、檢查等管理人

6、員的數(shù)量，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。l 企業(yè)內(nèi)部辦公系統(tǒng)比較完善，需要嵌入車輛管理功能，提高自動(dòng)化水平企業(yè)內(nèi)部辦公系統(tǒng)比較完善，需要嵌入車輛管理功能，提高自動(dòng)化水平在定位、查詢等普遍需求的基礎(chǔ)上，不同行業(yè)對(duì)車輛及人員管理的需求特點(diǎn)也有所不同。位置查詢位置查詢監(jiān)控報(bào)警監(jiān)控報(bào)警調(diào)度管理調(diào)度管理統(tǒng)計(jì)查詢統(tǒng)計(jì)查詢排班管理排班管理電子站牌電子站牌運(yùn)營(yíng)調(diào)度運(yùn)營(yíng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)查詢統(tǒng)計(jì)查詢通用產(chǎn)品通用產(chǎn)品位置查詢位置查詢廣告發(fā)布廣告發(fā)布電話招車電話招車由通用向?qū)I(yè)！由通用向?qū)I(yè)！產(chǎn)品分類產(chǎn)品分類出租車出租車行業(yè)產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)品公交公交行業(yè)產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)品物流物流行業(yè)產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)品車輛管理車輛管理貨單管理貨單管理隱私鑒權(quán)隱私鑒權(quán)智能找

7、車智能找車7通用功能通用功能 定位定位 搜索目標(biāo)車輛/人員的當(dāng)前位置，或通過設(shè)置定位計(jì)劃進(jìn)行連續(xù)的定時(shí)定位，在地圖中查看位置信息。 軌跡回放軌跡回放 通過對(duì)目標(biāo)車輛/人員連續(xù)定位，查詢其過去一段時(shí)間內(nèi)的位置信息， 并可在地圖上回放歷史行駛軌跡。通用功能通用功能 報(bào)警報(bào)警 當(dāng)目標(biāo)車輛/人員超出預(yù)設(shè)合理區(qū)域、超過預(yù)設(shè)速度行駛或者偏離預(yù)設(shè)路線行駛時(shí)，平臺(tái)顯示報(bào)警信息。 統(tǒng)計(jì)查詢：統(tǒng)計(jì)查詢： 查看某輛（組）車的行駛里程、定位次數(shù)、操作日志等數(shù)據(jù)。8進(jìn)入報(bào)警區(qū)域后發(fā)生進(jìn)區(qū)域報(bào)警9出租車功能出租車功能 廣告發(fā)布廣告發(fā)布 對(duì)一輛（組）車下發(fā)廣告信息，車載LED廣告屏按照設(shè)定的屬性（顯示時(shí)間、顯示方式、顯示次

8、數(shù)等）顯示下發(fā)的廣告信息。 電話召車電話召車 用戶撥打召車號(hào)碼，提供召 車 需求后，車務(wù)通系統(tǒng)搜索用戶所 在地附近的未載客運(yùn)營(yíng)車輛，通 過司機(jī)搶答或指定方式為用戶提 供服務(wù)。10公交功能公交功能l 排班管理排班管理 根據(jù)行車計(jì)劃，對(duì)線路的車輛和人員配置車組關(guān)系，并根據(jù)車組關(guān)系進(jìn)行班次安排。l 電子站牌電子站牌 顯示公交車輛的到達(dá)信息，方便市民出行，提高公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。通過已經(jīng)設(shè)置好的排版規(guī)則，自動(dòng)生成第二天的排班計(jì)劃，在加強(qiáng)操作易用性的同事提高工作效率。通過運(yùn)營(yíng)排班系統(tǒng)可以對(duì)駕駛員和乘務(wù)員進(jìn)行人車配備。11公交功能公交功能 運(yùn)營(yíng)調(diào)度運(yùn)營(yíng)調(diào)度通過線路調(diào)度圖，直觀顯示當(dāng)前運(yùn)營(yíng)車輛以及首末班停

9、站車輛，并可對(duì)選定的任意線路進(jìn)行組合，在同一個(gè)界面上調(diào)度多條線路。 統(tǒng)計(jì)查詢統(tǒng)計(jì)查詢 根據(jù)發(fā)布調(diào)度命令及查看車輛的運(yùn)行狀況，自動(dòng)記錄車輛起點(diǎn)發(fā)車時(shí)間、終點(diǎn)到站時(shí)間、途徑站的時(shí)間從而實(shí)現(xiàn)考核和報(bào)表工作。豐富的統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能車輛到站統(tǒng)計(jì)車輛狀態(tài)信息便捷的調(diào)度菜單資費(fèi)包括：資費(fèi)包括：以下針對(duì)通用產(chǎn)品和出租車行業(yè)產(chǎn)品以下針對(duì)通用產(chǎn)品和出租車行業(yè)產(chǎn)品集團(tuán)端口費(fèi)：1000元/月，視情況給予優(yōu)惠。功能費(fèi)：a. 通信費(fèi)：按照您使用的品牌資費(fèi)收取相關(guān)語(yǔ)音通話及短信費(fèi)用，暫不對(duì)GPRS流量計(jì)費(fèi)。套餐套餐套餐定義套餐定義含定位次數(shù)含定位次數(shù)超過部分超過部分A28元可支持最大定位頻率5分鐘/次10000 （1萬(wàn)）0.0

10、5元/次B38元可支持最大定位頻率2分鐘/次25000（2.5萬(wàn)）C58元可支持最大定位頻率30秒/次100000（10萬(wàn)）D88元可支持最大定位頻率10秒/次300000（30萬(wàn)）遼寧省公交行業(yè)產(chǎn)品遼寧省公交行業(yè)產(chǎn)品資費(fèi)包括：資費(fèi)包括：集團(tuán)端口費(fèi)：1000元/月，視情況給予優(yōu)惠。功能費(fèi)：通信費(fèi)：按照您使用的品牌資費(fèi)收取相關(guān)語(yǔ)音通話及短信費(fèi)用，暫不對(duì)GPRS流量計(jì)費(fèi)。套餐套餐套餐定義套餐定義含定位次數(shù)含定位次數(shù)超過部分超過部分A50元（30元20元）可支持最大定位頻率5分鐘/次100000.05元/次B70元（50元20元）可支持最大定位頻率30秒/次100000C90元（70元20元）可支持

11、最大定位頻率20秒/次150000D120元（100元20元）可支持最大定位頻率15秒/次180000終端終端測(cè)試測(cè)試考核考核入圍入圍標(biāo)準(zhǔn)終端標(biāo)準(zhǔn)終端 截至3月16日 通用產(chǎn)品入圍終端總數(shù)達(dá)21款。其中車載終端13款，個(gè)人管理8款。 出租車行業(yè)產(chǎn)品入圍終端總數(shù)3款。 我們鼓勵(lì)各省/市公司推薦優(yōu)秀的終端廠家入圍位置產(chǎn)品基地的標(biāo)準(zhǔn)終端。車載終端車載終端 ：最重要的終端部分，負(fù)責(zé)收集、處理及執(zhí)行各種信息和指令。如圖1：終端包括：終端包括：后備電池：后備電池：安裝于主機(jī)旁。需注意：1、防水；2、避免安裝于封閉或發(fā)熱環(huán)境，以防止其在使用時(shí)產(chǎn)生微量易燃?xì)怏w。 如圖2：GPS天線：天線：又名定位天線，是GP

12、S信號(hào)接收裝置，故它不能置于任何金屬物和防曬膜下，以避免影響接收GPS信號(hào)和正常的監(jiān)控定位，如圖3：GSM天線：天線：又名手機(jī)天線，是GSM信號(hào)接收裝置。安裝于車內(nèi)隱蔽處，但不要過于封閉，且避免干擾話咪、音響等裝置。如圖4：報(bào)警按鈕：報(bào)警按鈕：是一種報(bào)警開關(guān)裝置。緊急情況下可通過按此按鈕將報(bào)警信息傳送至監(jiān)控中心平臺(tái)。如圖5：終端包括：終端包括：通話手柄：通話手柄：可用來(lái)?yè)艽?接聽電話、發(fā)短信、設(shè)置主機(jī)參數(shù)等，如圖6：話咪：話咪：又名麥克風(fēng)，應(yīng)安裝在司機(jī)座椅附近，一般置于左門邊上方或方向盤下儀表盤旁，如圖7：LCDLCD屏、撥號(hào)器：屏、撥號(hào)器：類似于手柄功能。 LCD屏與撥號(hào)器之間通過紅外進(jìn)行數(shù)

13、據(jù)傳輸。 LCD屏又名漢顯終端，連接于車載終端，是顯示、輸入文字信息的顯示裝置，安裝位置應(yīng)為裝飾板上易于駕駛員閱讀和操作的位置，如圖8：目錄目錄案例分享推廣模式受理流程受理流程1 1、簽訂合同：、簽訂合同：您結(jié)合客戶實(shí)際需求深入介紹產(chǎn)品，提供解決方案，簽署協(xié)議。2 2、訂購(gòu)業(yè)務(wù)：、訂購(gòu)業(yè)務(wù)：您幫助客戶在當(dāng)?shù)谺OSS系統(tǒng)開通“車務(wù)通”業(yè)務(wù)。 3 3、安裝終端：、安裝終端：您配合客戶選擇滿足功能需求的終端類型。4 4、驗(yàn)收業(yè)務(wù)：、驗(yàn)收業(yè)務(wù)：您有責(zé)任為客戶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試產(chǎn)品功能，如遇問題及時(shí)解決。 （1 1）訂購(gòu)業(yè)務(wù)流程）訂購(gòu)業(yè)務(wù)流程20（2 2）BOSSBOSS錄入注意事項(xiàng)錄入注意事項(xiàng)注：0表示必填，1

14、表示可選，有默認(rèn)值的屬性上傳時(shí)填寫默認(rèn)值即可產(chǎn)品名稱產(chǎn)品屬性編碼產(chǎn)品屬性名稱是否可選默認(rèn)值備注本地車務(wù)通1109030008業(yè)務(wù)狀態(tài)0A-正常商用 選擇“A-正常商用”本地車務(wù)通1109037701管理員賬戶0省BOSS填寫本地車務(wù)通1109037702管理員密碼0省BOSS填寫本地車務(wù)通1109037703管理員手機(jī)號(hào)碼0省BOSS填寫車務(wù)通平臺(tái)支持所有號(hào)段的手機(jī)號(hào)碼填寫，但對(duì)非移動(dòng)手機(jī)號(hào)碼短信無(wú)法下發(fā)。遼寧省BOSS已對(duì)非移動(dòng)手機(jī)號(hào)進(jìn)行限制，BBOSS無(wú)限制。本地車務(wù)通1109037705付費(fèi)方式0選擇“個(gè)人付費(fèi)”或者“集團(tuán)客戶付費(fèi)”本地車務(wù)通1109037706主辦省代碼0選擇登錄操作員

15、所屬省份本地車務(wù)通1109037707歸屬市代碼0選擇歸屬市名稱本地車務(wù)通1109037708成員定位組合方式0選擇“人員管理平臺(tái)”或者“人員和車輛混合管理平臺(tái)”“人員管理平臺(tái)”、“人員和車輛混合管理平臺(tái)”車務(wù)通平臺(tái)不進(jìn)行判斷。本地車務(wù)通1109037709子業(yè)務(wù)平臺(tái)類型0選擇框，選項(xiàng)參照枚舉值對(duì)應(yīng)關(guān)系中的“子業(yè)務(wù)平臺(tái)類型（車務(wù)通）”本地車務(wù)通1109037710網(wǎng)絡(luò)類型0選擇“GSM”或者“TDSCDMA”，對(duì)車務(wù)通使用無(wú)影響21（2 2）BOSSBOSS錄入注意事項(xiàng)錄入注意事項(xiàng)中國(guó)移動(dòng)通信有限公司一級(jí)BBOSS與省BOSS全網(wǎng)集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)接口規(guī)范v1.0.3.doc中和6.1

16、.6中成員擴(kuò)展屬性填寫說(shuō)明：序號(hào)序號(hào)產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱成員擴(kuò)展屬性成員擴(kuò)展屬性屬性值說(shuō)明屬性值說(shuō)明屬性編碼屬性編碼屬性名稱屬性名稱屬性值屬性值1車務(wù)通1001終端類型1或是21-人員：平臺(tái)上顯示為人員，進(jìn)行短信鑒權(quán)。2-車輛：平臺(tái)上顯示為車輛。21002定位方式A、B、C或是DACellIDBGPSCAGPS（終端側(cè)）DAGPS（網(wǎng)絡(luò)側(cè)）目錄目錄案例分享推廣模式服務(wù)體系服務(wù)體系業(yè)務(wù)受理投訴處理業(yè)務(wù)咨詢一線客服一線客服投訴處理技術(shù)支撐業(yè)務(wù)咨詢產(chǎn)品培訓(xùn)二線客服二線客服投訴預(yù)處理技術(shù)支撐產(chǎn)品培訓(xùn)調(diào)研回訪駐點(diǎn)服務(wù)駐點(diǎn)服務(wù)一線客服：由各省10086客戶服務(wù)中心（一線客服電話：10086轉(zhuǎn)8號(hào)鍵）、集團(tuán)客戶

17、經(jīng)理、服 務(wù)型SI承擔(dān)，面向“車務(wù)通”產(chǎn)品的客戶。二線客服：由位置產(chǎn)品基地承擔(dān)（二線客服電話全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái)： http:/ ），面向各省/市公司“車務(wù)通” 產(chǎn)品管理員及 客戶經(jīng)理。駐點(diǎn)服務(wù)：已在遼寧 省內(nèi)14地市派駐開展，效果良好。建議由省/市公司選擇當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的服務(wù) 型SI或由位置基地推薦遼寧省駐點(diǎn)人員承擔(dān)此項(xiàng)工作。目錄目錄案例分享推廣模式甘肅省嘉峪關(guān)市運(yùn)輸管理局下屬650余輛出租車，應(yīng)用車載LED廣告、“歷史軌跡回放”及“監(jiān)聽監(jiān)視”功能保障人/車安全。遼寧省遼陽(yáng)市友邦汽車租賃公司，應(yīng)用“定位”及“里程統(tǒng)計(jì)”功能管理租賃車輛。遼寧省保安有限公司，武裝押運(yùn)、活動(dòng)安保

18、車輛，應(yīng)用“超時(shí)停車報(bào)警”、“斷油斷電”功能保證車輛運(yùn)行安全，通過定制開發(fā)“正點(diǎn)到達(dá)率統(tǒng)計(jì)”功能，提供客戶與銀行的結(jié)算憑證。鞍鋼鐵路運(yùn)輸公司，分別利用“差分定位技術(shù)”及“往返次數(shù)統(tǒng)計(jì)”功能，分別完成車軌精確定位和統(tǒng)計(jì)火車運(yùn)貨次數(shù)的工作。案例分享案例分享上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局行政中心，利用“定位”、“歷史軌跡回放”、“短信調(diào)度”功能管理下屬車輛。遼寧省撫順東露天礦，重型、電機(jī)、電鎬車輛，應(yīng)用“興趣信息管理” 設(shè)置功能實(shí)現(xiàn)詳細(xì)且保密的礦區(qū)地圖。遼寧省本溪市林業(yè)局，下屬3000余名護(hù)林員，應(yīng)用“定位”、“區(qū)域告警”和“考勤模板設(shè)置”功能實(shí)現(xiàn)對(duì)護(hù)林員的保護(hù)和監(jiān)控管理。遼寧省丹東市政府機(jī)關(guān)，定制開發(fā)“超區(qū)

19、域短信通知”功能實(shí)現(xiàn)人員管理。案例分享案例分享目錄目錄案例分享推廣模式 綜合推廣綜合推廣第三方投資第三方投資行業(yè)龍頭推廣行業(yè)龍頭推廣 轉(zhuǎn)包推廣轉(zhuǎn)包推廣 客戶經(jīng)理直銷渠道銷售代理渠道（SI/SASI/SA）主要營(yíng)銷推廣模式主要營(yíng)銷推廣模式營(yíng)業(yè)廳等實(shí)體渠道社會(huì)平臺(tái)接入社會(huì)平臺(tái)接入（一）綜合推廣模式（一）綜合推廣模式n 營(yíng)銷推廣策略 將車務(wù)通與MAS等業(yè)務(wù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)與物流企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)對(duì)接，滿足客戶在語(yǔ)音、信息化、車輛/人員管理等多樣化需求；通過業(yè)務(wù)捆綁、補(bǔ)貼優(yōu)惠、業(yè)務(wù)體驗(yàn)等手段，降低業(yè)務(wù)門檻，實(shí)現(xiàn)整體解決方案簽約。 例如：在自管理型貨運(yùn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)車輛定位管理和內(nèi)部辦公的信息化。在物流信息網(wǎng)站運(yùn)

20、營(yíng)商，實(shí)現(xiàn)物流信息網(wǎng)站、貨運(yùn)配貨單位、獨(dú)立車主等各方的運(yùn)營(yíng)管理要求。通過將車務(wù)通與通過將車務(wù)通與MASMAS等業(yè)務(wù)聯(lián)合推廣，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用整合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，向集團(tuán)等業(yè)務(wù)聯(lián)合推廣，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用整合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，向集團(tuán)客戶提供綜合信息服務(wù)。客戶提供綜合信息服務(wù)。n 營(yíng)銷推廣策略 以社會(huì)廣告媒體為例，可采取預(yù)存服務(wù)費(fèi)贈(zèng)車機(jī)的形式，由移動(dòng)公司贈(zèng)送車機(jī)主機(jī)，傳媒/廣告公司自行購(gòu)買LED廣告屏、電招模塊等。車機(jī)型號(hào)由移動(dòng)公司招標(biāo)決定，可同時(shí)提供多種品牌及機(jī)型供用戶選擇。（二）第三方投資推廣模式（二）第三方投資推廣模式廣告發(fā)布平臺(tái)車輛監(jiān)控 /電招平臺(tái)司機(jī)/車主傳媒公司/廣告公司/電招運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)公司業(yè)務(wù)平臺(tái)支撐獲得廣告收益

21、電招費(fèi)用安防 /電招服務(wù)車務(wù)通使用費(fèi)業(yè)務(wù)平臺(tái)支撐由社會(huì)第三方投資，面向第三方價(jià)值鏈客戶，推廣車務(wù)通業(yè)務(wù)的營(yíng)銷模式。由社會(huì)第三方投資，面向第三方價(jià)值鏈客戶，推廣車務(wù)通業(yè)務(wù)的營(yíng)銷模式。（三）行業(yè)龍頭推廣模式（三）行業(yè)龍頭推廣模式n 營(yíng)銷推廣策略營(yíng)銷推廣策略 以移動(dòng)沙龍、商務(wù)論壇為載體，聚集政府主管部門等龍頭客戶，增進(jìn)與關(guān)鍵人的感情，促進(jìn)龍頭客戶簽約。 與行業(yè)協(xié)會(huì)等主管部門聯(lián)合召開行業(yè)推廣會(huì)，召集行業(yè)內(nèi)企業(yè)參加，推廣業(yè)務(wù)。 通過與行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、有影響力企業(yè)等行業(yè)龍頭客戶合作，通過與行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、有影響力企業(yè)等行業(yè)龍頭客戶合作，自上而自上而下、下、帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的車務(wù)通業(yè)務(wù)規(guī)模推廣。

22、帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的車務(wù)通業(yè)務(wù)規(guī)模推廣。（四）轉(zhuǎn)包推廣模式（四）轉(zhuǎn)包推廣模式n 營(yíng)銷推廣策略 企業(yè)做服務(wù)商，車機(jī)由企業(yè)購(gòu)買，企業(yè)向客戶收取服務(wù)費(fèi)和車務(wù)通使用費(fèi)，企業(yè)使用車務(wù)通業(yè)務(wù)為客戶提供服務(wù)。 企業(yè)做服務(wù)商，使用車務(wù)通平臺(tái)為客戶提供車務(wù)通服務(wù)。中國(guó)移動(dòng)提供車務(wù)通平臺(tái)，贈(zèng)送終端收取車務(wù)通服務(wù)費(fèi)。 企業(yè)做服務(wù)商，企業(yè)購(gòu)買車機(jī)，中國(guó)移動(dòng)提供平臺(tái)，企業(yè)向中國(guó)移動(dòng)支付車務(wù)通服務(wù)費(fèi)，企業(yè)向客戶提供免費(fèi)車務(wù)通服務(wù)；要求客戶具有一定的忠誠(chéng)度（比如連續(xù)在保三年）。以車務(wù)通平臺(tái)為基礎(chǔ)，將終端客戶的發(fā)展以車務(wù)通平臺(tái)為基礎(chǔ)，將終端客戶的發(fā)展“轉(zhuǎn)包轉(zhuǎn)包”給具有位置服務(wù)需求的企給具有位置服務(wù)需求的企業(yè)，由企業(yè)向企業(yè)客戶提供位

23、置服務(wù)，借助企業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)車務(wù)通業(yè)務(wù)規(guī)模推廣業(yè)，由企業(yè)向企業(yè)客戶提供位置服務(wù)，借助企業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)車務(wù)通業(yè)務(wù)規(guī)模推廣。n 需求分析需求分析 不斷滿足客戶個(gè)性化需求 ；節(jié)約使用成本，減少其付出的費(fèi)用 ；享受到貼心的服務(wù) ；系統(tǒng)安全問題能夠得到很好的保障；通過車務(wù)通不斷地開闊市場(chǎng)，獲得更多的資源；能夠和移動(dòng)公司合作，并希望能夠在其他領(lǐng)域及業(yè)務(wù)中進(jìn)行更深入的合作。（五）社會(huì)平臺(tái)整編（五）社會(huì)平臺(tái)整編通過通過SI SI合作等手段，將社會(huì)位置服務(wù)平臺(tái)收編入我公司車務(wù)通平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)合作等手段，將社會(huì)位置服務(wù)平臺(tái)收編入我公司車務(wù)通平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客戶融合，利用雙方資源共同推廣車務(wù)通業(yè)務(wù)。客戶融合，利用雙方資源共同推廣

24、車務(wù)通業(yè)務(wù)。n 背景背景 目前社會(huì)位置平臺(tái)具有豐富的市場(chǎng)和客戶資源，這些資源都是車務(wù)通的潛在客戶，通過本合作推廣模式可以不斷地?cái)U(kuò)充客戶資源，整合市場(chǎng)。（五）社會(huì)平臺(tái)整編（五）社會(huì)平臺(tái)整編n 營(yíng)銷推廣策略 以資費(fèi)杠桿、收益分成等為主要手段，促進(jìn)平臺(tái)整編。l 對(duì)于成熟型社會(huì)平臺(tái)，采用“二分法”整編模式，以雙方系統(tǒng)對(duì)接、協(xié)議轉(zhuǎn)換等方式，納入車務(wù)通平臺(tái)管理；l 對(duì)于其他社會(huì)小平臺(tái)，通過終端更換、系統(tǒng)升級(jí)等方式，用車務(wù)通平臺(tái)進(jìn)行完全替代。n 收益分析實(shí)現(xiàn)最終用戶、終端廠家或代理商、移動(dòng)公司的三方共贏：1、用戶可以得到更可靠、更穩(wěn)定、更全面的產(chǎn)品使用保障。2、終端廠家取得相應(yīng)的銷售終端的收入；其它代理商通

25、過成為SI，可以取得相應(yīng)的銷售收入或利潤(rùn)分成。 3、移動(dòng)公司獲得集團(tuán)客戶并取得運(yùn)營(yíng)收入。車務(wù)通25省LSPGIS/MAP本地行業(yè)位置產(chǎn)品全網(wǎng)行業(yè)位置產(chǎn)品 根據(jù)集團(tuán)公司數(shù)通2009532號(hào)文件關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范位置類業(yè)務(wù)信息安全管理的通知的工作要求，為樹立中國(guó)移動(dòng)位置產(chǎn)品統(tǒng)一形象，加強(qiáng)位置類產(chǎn)品用戶隱私安全管理，有效規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)，提出各省行業(yè)位置類產(chǎn)品的整合思路： 1、位置產(chǎn)品基地向各省公司提供正版地圖、用戶隱私管理鑒權(quán)和全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的LSP接入等核心資源 2、各省公司負(fù)責(zé)本地化運(yùn)營(yíng)，充分發(fā)揮、利用中國(guó)移動(dòng)的整體資源優(yōu)勢(shì)，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。 3、位置產(chǎn)品基地同時(shí)也提供了GIS、車務(wù)通基本功能等增值功能，供各省選擇使用。各省行業(yè)位置類平臺(tái)整合思路各省行業(yè)位置類平臺(tái)整合思路 核心服務(wù)n正版地圖，有效規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)；n位置隱私鑒權(quán)管理，保護(hù)用戶位置隱私安全；n全網(wǎng)CELL-ID聯(lián)網(wǎng)定位能力，擴(kuò)大產(chǎn)品服務(wù)范圍，提升競(jìng)爭(zhēng)力；增值服務(wù)n車務(wù)通基本功能、GI