1、 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保第一節第一節 概述概述一、發動機的起動一、發動機的起動 要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混和氣燃燒膨脹做功，推動活塞向下氣缸內的可燃混和氣燃燒膨脹做功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作循環運動使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作循環才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，

2、稱為發動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發動機機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的啟動系。的啟動系。 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 起動轉速：能使發動機起動的曲軸最低轉起動轉速：能使發動機起動的曲軸最低轉速稱為起動轉速。在速稱為起動轉速。在020時，汽油機的起動時，汽油機的起動轉速為轉速為3040 r/min，柴油機的起動轉速為，柴油機的起動轉速為150300r/min。 起動

3、轉矩：能夠使曲轉旋轉的最低轉矩稱起動轉矩：能夠使曲轉旋轉的最低轉矩稱為起動轉矩，起動轉矩必須克服為起動轉矩，起動轉矩必須克服壓縮阻力壓縮阻力和和內磨內磨擦阻力矩擦阻力矩。起動阻力矩與。起動阻力矩與發動機壓縮比、溫度、發動機壓縮比、溫度、機油粘度機油粘度等有關。等有關。 1、起動條件、起動條件 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保2、起動方式、起動方式 人力起動：起動最為簡單，只須將起動人力起動：起動最為簡單，只須將起動手搖柄端頭的橫銷嵌入發動機曲軸前端的起動手搖柄端頭的橫銷嵌入發動機曲軸前端的起動爪內，以人力轉動曲軸。爪內，以人力轉動曲軸。 電動機起動：電動機起動是用電動機作電動機起動：電動機

4、起動是用電動機作為機械動力，當將電動機軸上的齒輪與發動機為機械動力，當將電動機軸上的齒輪與發動機飛輪周緣的齒圈嚙合時，動力就傳到飛輪和曲飛輪周緣的齒圈嚙合時，動力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉。電動機本身又用蓄電池作為電軸，使之旋轉。電動機本身又用蓄電池作為電源。源。 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保二、汽、柴油機冷啟動輔助裝置預熱裝置預熱裝置電熱塞電熱塞進氣加熱器進氣加熱器電火焰預熱器電火焰預熱器 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保進氣預熱器進氣預熱器 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保第三節第三節 起動機起動機一、組成一、組成 一般由直流電動機、操

5、縱機構和離合機構組成。一般由直流電動機、操縱機構和離合機構組成。 直流電動機常采用串激直流電動機，其特點直流電動機常采用串激直流電動機，其特點是低速時轉矩很大，隨轉速是低速時轉矩很大，隨轉速n，轉矩，轉矩T，這一特，這一特征非常適合發動機起動的要求。征非常適合發動機起動的要求。 汽油機用起動機汽油機用起動機 功率為功率為1.5kw 電壓為電壓為12v 柴油機用起動機柴油機用起動機 功率為功率為5kw 電壓為電壓為24v 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保二、操縱機構二、操縱機構 直接操縱：由駕駛員通過起動踏板和杠桿機構直接操直接操縱：由駕駛員通過起動踏板和杠桿機構直接操縱起動開關并使傳動齒輪

6、副進入嚙合。結構簡單、使縱起動開關并使傳動齒輪副進入嚙合。結構簡單、使用可靠、但操作不便，且當駕駛員座位距起動機較遠用可靠、但操作不便，且當駕駛員座位距起動機較遠時難以布置，目前以很少使用。時難以布置，目前以很少使用。 電磁操縱（遠距離操縱）：由駕駛員通過起動開關操電磁操縱（遠距離操縱）：由駕駛員通過起動開關操縱繼電器（電磁開關），而由繼電器操縱起動機電磁縱繼電器（電磁開關），而由繼電器操縱起動機電磁開關和齒輪副或通過起動開關直接操縱起動機電磁開開關和齒輪副或通過起動開關直接操縱起動機電磁開關和齒輪副。關和齒輪副。 布置靈活、使用方便、適宜于遠距離操布置靈活、使用方便、適宜于遠距離操縱，目前，

7、車用汽油機或柴油機均采用電磁操縱式起縱，目前，車用汽油機或柴油機均采用電磁操縱式起動機。起動機齒較與飛輪齒圈傳動比為動機。起動機齒較與飛輪齒圈傳動比為1015 。 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保三、離合機構三、離合機構 起動機應該只在起動時才與發動機曲軸相聯，起動機應該只在起動時才與發動機曲軸相聯，而當發動機開始工作之后，起動機應立即與曲軸分而當發動機開始工作之后，起動機應立即與曲軸分離。否則，隨著發動機轉速的升高，將使起動機大離。否則，隨著發動機轉速的升高，將使起動機大大超速，產生很大的離心力，而使起動機損壞（起大超速，產生很大的離心力，而使起動機損壞（起動機電樞繞組松弛，甚至飛散）。

8、因此，起動機中動機電樞繞組松弛，甚至飛散）。因此，起動機中裝有離合機構。在起動時，它保證起動機的動力能裝有離合機構。在起動時，它保證起動機的動力能夠通過飛輪傳遞給曲軸；起動完畢，發動機開始工夠通過飛輪傳遞給曲軸；起動完畢，發動機開始工作時，立即切斷動力傳遞路線，使發動機不可能反作時，立即切斷動力傳遞路線，使發動機不可能反過來通過飛輪驅動起動機以高速旋轉。過來通過飛輪驅動起動機以高速旋轉。 滾柱式離滾柱式離合機構是常用的離合機構。合機構是常用的離合機構。 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保四、起動過程四、起動過程 起動時，接通起動開關，起動機電路通電，繼起

9、動時，接通起動開關，起動機電路通電，繼電器的吸引線圈和保持線圈通電，產生很強的磁力，電器的吸引線圈和保持線圈通電，產生很強的磁力，吸引鐵芯左移，并帶動驅動杠桿繞其銷軸轉動，使吸引鐵芯左移，并帶動驅動杠桿繞其銷軸轉動，使齒輪移出與飛輪齒圈嚙合。與此同時，由于吸引線齒輪移出與飛輪齒圈嚙合。與此同時，由于吸引線圈的電流通過電動機的繞組，電樞開始轉動，齒輪圈的電流通過電動機的繞組，電樞開始轉動，齒輪在旋轉中移出，減小沖擊。在旋轉中移出，減小沖擊。 如果齒輪與飛輪齒端相對，不能馬上嚙合，此如果齒輪與飛輪齒端相對，不能馬上嚙合，此時彈簧壓縮，當齒輪轉過一個角度后，齒輪與飛輪時彈簧壓縮，當齒輪轉過一個角度后

10、，齒輪與飛輪迅速嚙合。當鐵芯移動到使短路開關閉合的位置時，迅速嚙合。當鐵芯移動到使短路開關閉合的位置時，短路線路接通，吸引線圈被短路，失去作用，保持短路線路接通，吸引線圈被短路，失去作用，保持線圈所產生的磁力足以維持鐵芯處于開關吸合的位線圈所產生的磁力足以維持鐵芯處于開關吸合的位置。置。 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保五、減速起動機五、減速起動機在起動機的電樞軸與驅動小齒輪之間裝有齒輪減在起動機的電樞軸與驅動小齒輪之間裝有齒輪減速器的起動機稱為減速起動機。當起動機功率一速器的起動機稱為減速起動機。當起動機功率一定時，提高電機轉速，降低轉矩，可以減小其體定時，提高電機轉速，降低轉矩，可以減

11、小其體積。因此，在采用小型、高速、低轉矩的起動機積。因此，在采用小型、高速、低轉矩的起動機時，靠裝在電機軸上的齒輪減速器（速比為時，靠裝在電機軸上的齒輪減速器（速比為3-4）將電機轉速降低后再驅動飛輪。減速起動機與同將電機轉速降低后再驅動飛輪。減速起動機與同功率的起動機相比，它具有體積小、重量輕、驅功率的起動機相比，它具有體積小、重量輕、驅動轉矩大的優點。動轉矩大的優點。 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保電動機主要結構 潔能保柴油凈化器保護

12、發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 汽車發動機有電動機起動和手搖起動兩種，電動機起動是用電動機作為機械動力，當將電動機軸上的齒輪與發動機飛輪周緣的齒圈嚙合時，動力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉。目前絕大多數汽車發動機都采用電動機起動。 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保 潔能保柴油凈化器保護發動機節油又環保啟啟動動原原理理發發動動機機四四個個工工作作行行程程自自行行運運轉轉作作功功行行程程其其它它三三個個