1、路基施工過渡段及路基填筑主要檢測標準、數量和方法一、基床以下路堤 1、普通填料及物理改良土填筑壓實質量檢驗批劃分：同一壓實工作班的單個壓實區段的每一檢測層。 檢驗標準：基床以下路堤的壓實質量應根據填料類別按下表采用雙指標控制：基床以下路堤普通填料和物理改良土填筑壓實標準：指標壓實標準砂類土及細礫土碎石類及粗粒土壓實系數K0.920.92地基系數K30（Mpa/m）110130注：無砟軌道可采用K30或Ev2。采用Ev2時，其控制標準為Ev245MPa且Ev2/ Ev12.6。 檢驗數量：區間正線路基沿線路縱向連續長度每100m，施工單位每壓實層抽樣檢驗壓實系數6點，其中：區間正線路基左、右距路

2、基邊線1m處各2點，路基中部2點。每填高約90cm抽樣檢驗地基系數（無砟軌道可采用K30或Ev2）4點，其中：區間正線路基距路基邊線2m處左、右各1點，路基中部2點。監理單位按施工單位檢驗數量的10%平行檢驗，且不少于1次。 檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規程（TB10102）規定的試驗方法檢驗。2、化學改良土填筑壓實質量檢驗批劃分：同一壓實工作班的單個壓實區段的每一檢測層。 檢驗標準：基床以下路堤的壓實質量應根據填料類別按下表采用雙指標控制：基床以下路堤化學改良土填筑壓實標準：指標壓實標準壓實系數K0.927d飽和無側限抗壓強度qu（Kpa）250 檢驗數量：區間正線路基沿線路縱向連續長度每1

3、00m，施工單位每壓實層抽樣檢驗壓實系數6點，其中：區間正線路基左、右距路肩邊線1m處各2點，路基中部2點。抽樣檢驗3處無側限抗壓強度（統一連續作業段左、中、右各1處）。監理單位按施工單位檢驗數量的10%平行檢驗壓實系數，每檢驗批平行檢驗1處無側限抗壓強度。 檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規程（TB10102）規定的試驗方法檢驗。無側限抗壓強度試樣應從已攤鋪好填料的地段現場抽樣，在室內按要求的壓實密度成型，并按規定進行養護和無側限抗壓強度試驗?；瘜W改良土外摻料劑量采用滴定法或儀器法檢測。3、加筋土填筑檢驗批劃分：同一壓實工作班的單個壓實區段的每一檢測層。檢驗標準：根據填料種類，其壓實質量標準同基

4、床以下路堤普通填料、物理改良土和化學改良土填筑壓實標準。檢驗數量：根據填料種類，其檢驗數量同基床以下路堤普通填料、物理改良土和化學改良土填筑壓實標準。檢驗方法：根據填料種類，其檢驗方法同基床以下路堤普通填料、物理改良土和化學改良土填筑壓實標準二、基床表層以下過渡段 1、過渡段基底處理檢驗批劃分：每個過渡段。檢驗標準：過渡段基底處理應按設計要求與橋臺、橫向結構物、相鄰路堤、相鄰隧道的基底處理同時進行，開挖處理后的基底應碾壓密實，壓實質量應符合下表： 基底處理后的壓實標準指標過渡段路堤高度3m過渡段路堤高度3m動態變形模量Evd40MPa30MPa檢驗數量：施工單位每個過渡段抽樣檢驗3點，其中：距

5、路基邊線1m處左、右各1點，路基中部1點。監理單位每個過渡段抽樣檢驗1點。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規程（TB10102）規定的試驗方法檢驗。2、基坑回填檢驗批劃分：每個過渡段?；硬捎没炷粱靥顣r。檢驗標準：砼強度等級應符合設計要求。檢驗數量：每個基坑施工單位抽樣檢驗2組，監理單位見證檢驗1組。檢驗方法：在澆筑地點抽樣成型砼試件，標養28d，進行抗壓強度試驗?；硬捎貌捎盟槭蚧彝粱靥顣r，應分層回填，并采用小型振動機械壓實。檢驗標準：壓實質量應滿足動態變形模量Evd30MPa。檢驗數量：每個基坑施工單位抽樣檢驗2點，監理單位見證檢驗1點。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規程（TB10102）規

6、定的試驗方法檢驗。3、基床表層以下過渡段級配碎石填層施工單位應選取有代表性的過渡段作為試驗段，進行基床表層以下過渡段級配碎石及兩側和椎體填土的攤鋪壓實工藝試驗，確定施工工藝參數，報監理單位確認。檢驗批劃分：每個過渡段。檢驗標準：基床表層以下過渡段級配碎石填層的壓實質量應按下表規定的地基系數K30、動態變形模量Evd和壓實系數K三項指標控制。 基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實標準指標地基系數K30（Mpa/m）動態變形模量Evd（Mpa）壓實系數K壓實標準150500.95檢驗數量：施工單位每過渡段每壓實層抽樣檢驗壓實系數3點，其中距路基兩側填筑級配碎石邊線1m處左、右各1點，路基中部1點。每

7、填高約30cm抽樣檢驗動態變形模量3點，其中1點應靠近橋臺或橫向結構物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗地基系數2點，其中距路基填筑級配碎石邊線2m處1點，路基中部1點。監理單位按施工單位檢驗數量的20%平行檢測。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規程（TB10102）規定的試驗方法檢驗。級配碎石中水泥摻量應符合設計要求，按鐵路工程土工試驗規程（TB10102）規定的EDTA容量法進行檢驗。4、基床表層以下過渡段兩側及錐體填土檢驗批劃分：每個過渡段。檢驗標準：基床表層以下過渡段兩側及錐體填筑壓實壓實質量應符合下表：基床表層以下過渡段兩側及錐體填筑壓實標準指 標壓實標準化學改良土砂類土及細礫土碎石類及粗

8、礫土地基系數K30（Mpa/m）-130150壓實系數K0.950.950.957d飽和無側向抗壓強度qu（KPa）350-動態變形模量Evd（MPa）-4040檢驗數量：施工單位每過渡段每壓實約60cm厚抽樣檢驗地基系數2點；基床以下每壓實層抽樣檢驗壓實系數3點，基床底層每壓實層抽樣檢驗壓實系數和動態變形模量各3點；改良土填筑時，每壓實約60cm厚抽樣檢驗1組無側限抗壓強度。監理單位按施工單位檢驗數量的20%平行檢驗，且每個過渡段每個指標至少平行檢驗1次。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規程（TB10102）規定的試驗方法檢驗。無側限抗壓強度試樣應從已攤鋪好填料的地段現場抽樣，在室內按要求的壓實

9、密度成型，并按規定進行養護和無側限抗壓強度試驗?；瘜W改良土外摻料劑量采用滴定法或儀器法檢測。5、路堤與路塹過渡段基床表層以下填層檢驗批劃分：每個過渡段。路堤與軟質巖石或土質路塹過渡段基床以下路堤填筑及壓實質量的檢驗應根據填料種類，同“基床以下路堤普通填料、物理改良土和化學改良土填筑壓實”的檢驗。路堤與軟質巖石或土質路塹過渡段基床底層路堤填筑及壓實質量的檢驗應根據填料種類，同“基床底層壓實”的檢驗。路堤與路塹連接處為硬質巖石路塹過渡段基床表層以下填筑及壓實質量的檢驗應根據填料種類，同“基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實”的檢驗。三、路塹 1、路塹開挖檢驗批劃分：沿線路縱向連續路塹長度每200m。

10、檢驗標準：路塹開挖至設計標高后，應核查地質情況?；矠檐涃|巖及土質巖時，其范圍內的地基土比貫入阻力Ps值不應小于1.5MPa或基本承載力ó0不應小于0.18MPa。地質情況與設計不符時，應提出變更設計。檢驗數量：施工單位區間正線路基沿線路縱向連續長度每100m抽樣檢驗2點。監理單位全部見證檢驗。地質情況與設計不符時，勘察設計單位現場確認。檢驗方法：對照設計文件核對并詳細記錄。按鐵路工程地質原位測試規程（TB10018）規定的試驗方法檢驗。四、低矮路堤基床 檢驗標準：詳見路基施工設計詳圖集（杭長客專圖集施<路>-44）五、基床1、基床底層檢驗批劃分：同一壓實工作班的單個壓實

11、區段的每一檢測層。檢驗標準：基床底層普通填料、物理改良土壓實質量應根據填料類別按下表規定的地基系數、動態變形模量、壓實系數三項指標控制?；瘜W改良土壓實質量按下表中規定的壓實系數和7d飽和無側限抗壓強度指標控制?；驳讓悠胀ㄌ盍?、物理改良土、化學改良土填筑壓實標準項目壓實標準化學改良土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土地基系數K30（Mpa/m）-130150壓實系數K0.950.950.957d飽和無側向抗壓強度（KPa）350-動態變形模量Evd（MPa）-4040注：無砟軌道可采用K30或Ev2。采用Ev2時，其控制標準為Ev280MPa且Ev2/ Ev12.5。檢驗數量：區間正線路基沿線路縱向

12、連續長度每100m，施工單位每壓實層抽樣檢驗壓實系數6點，其中：區間正線路基左、右距路基邊線1m處各2點，路基中部2點；每填高約90cm抽樣檢驗地基系數（無砟軌道可采用K30或Ev2）、動態變形模量各4點，其中：區間正線路基距路基邊線2m處左、右各1點，路基中部2點。監理單位按施工單位檢驗數量的10%平行檢驗，且不少于1次。抽樣檢驗3處無側限抗壓強度（統一連續作業段左、中、右各1處）。監理單位按施工單位檢驗數量的10%平行檢驗壓實系數，每檢驗批平行檢驗1處無側限抗壓強度。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規程（TB10102）規定的試驗方法檢驗。化學改良土無側限抗壓強度試樣應從已攤鋪好填料的地段現場抽樣，在室內按要求的壓實密度成型，并按規定進行養護和無側限抗壓強度試驗。化學改良土外摻料劑量采用滴定法或儀器法檢測。2、級配碎石基床表層檢驗批劃分：同一壓實工作班的單個壓實區段的每一檢測層。檢驗標準：基床表層級配碎石的壓實質量應根據填料類別按下表規定的地基系數、動態變形模量、壓實系數三項指標控制。 基床表層級配碎石壓實標準填料壓實標準地基系數K30（Mpa/m）動態變形模量Evd（MPa）壓實系數K級配碎石190550.97注：無砟軌道可采用K30或Ev2。采用Ev2時，其控制標準為Ev2120MPa且Ev2/ Ev12.3。檢驗數量：區間正線路基沿線路縱向