1、立桿吊司機復習題庫一、 簡答題1、 吊機支腿操作應考前須知？1液壓支腿不準確單個使用。2液壓支腿便利地沿水平方向，必須全部伸到最外端。(3)液壓支腿按下術順序操作：A將車輛妥善制動。B檢查吊機支腿承壓面應平整、堅實。C將吊機下部的四個平安鉤搖起來，逐個確認四個掛鉤不阻礙吊機與平車別離。D依次將四個液壓支腿沿平車的側向伸到最外端。E依次將四個液壓支腿轉到與地面垂直的位置即放置到極限位置。F操縱液壓支腿時應先將其承壓面輕觸地面，再根據水平儀的顯示，使吊機盡可能保持水平狀態向上升起；吊機底面凸出局部與平車承載面的距離應為3050mm，勿將吊機升起過高，在液壓支腿千斤頂壓面下邊應加墊木。2、 “拔桿操

2、作要求？1如因工程需要，必需把電桿從坑內吊出時，在起吊之前，應首先由施工單位組織人員去除掩埋電桿的土石，坑內上方橫臥板上的固定電桿的鐵鉤要扳開，坑內下方固定橫臥板與電桿的止箍要鋸斷。2“拔桿操作前，要將鋼絲繩倍率調到最大。3拔桿操作前必須把液壓支腿支穩，翻開力限器。只能用吊鉤起升動作拔桿，禁止用變幅操作來拔桿。拔桿操作只能使用第一、二節吊臂。力限器起作用后應立即停止操作。3、 立桿吊無火回送前的整備？1把列車管與三通閥之間的塞門扳到“斷開位。2確認轉臺鎖定銷入位；吊臂落在支架上，吊鉤掛在固定環中。3支腿回收到原始位置，支腿垂直、水平油缸用螺栓固定好；支腿操縱盒蓋上鎖。4確認8個鎖定油缸無自動下

3、落現象。5檢查輪對、軸箱、根底制動裝置各拉桿聯接狀態良好，制動缸行程、閘瓦間隙和閘瓦厚度符合運用規定。手制動裝置狀態良好。6車鉤三態作用良好，高度符合規定。7整車不超限。4、 立桿吊在曲線上作業的要求？1當線路外軌超高時，應嚴格按照制造廠提供的起重性能表執行。2在曲線上操作支腿時，不得使曲線內側輪緣下端高出線路軌面，以防落下時脫軌。3當需在線路外軌超高大于125mm的區段作業時，上線前必須進行模擬現場外軌超高穩定性及設備技術性能試驗，否那么禁止使用。4當線路有外軌超高時，要慎重使用液壓支腿。在外軌超高較大時，使用液壓支腿極易造成脫軌，必須有相應的防止脫軌的平安措施才可使用液壓支腿。5、 起重作

4、業“八嚴禁的內容？1嚴禁人員站在起吊區域或從吊起的貨物底下鉆過。2嚴禁站在死角或敞車車幫上。3嚴禁站在起吊物件上。4嚴禁用手教正吊高0、5米以上的物件5嚴禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊襯物件6嚴禁重物下降時快速重放7嚴禁用起重機拉動車輛和撞擊重物8嚴禁在路基松軟的場地起吊。6、 如何控制吊裝重物起落與平穩？起吊重物時，起落、左右回轉速度應均勻，動作要平穩。禁止忽快忽慢。不準緊急制動?；剞D時，未停穩前不得做反向動作。注意吊鉤的上升高度，防止由于限位器失靈而造成事故。7、 簡要說明起重機作業地點有何要求?起重機的工作地點，應有足夠的工作場所和夜間照明設備。起重機與附近的設備、建筑物等應保持

5、一定的平安距離，使吊機在運行中不致發生碰撞。8、 特種設備作業人員應當遵守哪些規定？1作業時隨身攜帶證件，并自覺接收用人單位的平安管理和質量監督部門的監督檢查；2積極參加特種設備平安教育和平安培訓；3嚴格執行特種設備操作規程和有關平安規章制度；4拒絕違章指揮；5發現事故隱患或者不平安因素應當立即向現場管理人員和單位有關負責人報告；6其他有關規定。9、 每次出車前重點檢查的部位？每次出車前應重點檢查確認車輛的車鉤，制動裝置、走行部和燈光、風笛狀態良好，起重車各局部工作正常；各管路無漏泄，平安防護用品齊全有效。10、 鋼絲繩報廢標準？斷絲的性質和數量,繩端斷絲,斷絲的局部聚集,斷絲的增加率,繩股斷

6、裂,由于繩芯損壞而引起的繩徑減小,彈性減小,外部及內部磨損,外部及內部腐蝕,變形和由于熱或電弧造成的損壞。11、液壓系統常見故障現象有哪些？答：1、出現異常聲音。2、工作速度明顯下降或無力。3、油箱油位下降，油液變質。4、液壓元件出現滲漏現象。5、管路損傷連接松動、脫落。6、出現油溫過高現象。7、工作時有焦糊等異味。12、發動機潤滑系的作用是什么？答：潤滑系的作用有5個方面：1潤滑作用：不斷的將清潔的潤滑油送到發動機運動零件的摩擦外表，減少零件磨損和功率損失。2清洗作用：循環流動的潤滑油能將摩擦外表產生的磨屑沖走。3冷卻作用：循環流動的潤滑油可將運動零件因摩擦和燃燒而吸收的熱量帶走一局部。4密

7、封作用：在缸壁與活塞、活塞環之間，活塞與活塞環槽之間充滿了潤滑油，可以減少氣體的濺漏。5防繡作用：潤滑油附在零件外表上能防止和減少零件的銹蝕。13、發動機油底殼內機油量過多和缺乏有什么害處？答：潤滑油過多的害處：使機油消耗增加，造成浪費；使排氣帶濃煙、污染環境；使燃料室、活塞頂產生積炭、既影響散熱，又會減少燃燒室容積。機油缺乏會使磨擦外表得不到充分的潤滑，嚴重時會產生抱瓦和拉缸現象。14、蓄電池在使用中應注意哪幾點？答：1外部應保持清潔；2加液孔的螺塞要擰緊，通氣孔要通暢；3接線柱要清潔、牢固，外表應涂凡士林，以防止腐蝕；4拆卸蓄電池時要防止電解液潑出；5定期檢查液面高度，液面應高出極板101

8、5毫米，否那么應添加；6使用起動機時，每次不得超過5秒鐘，假設再次起動應停歇1015秒鐘，連續使用三次以上時應間隔5秒鐘；7行駛中充電系統工作正常、適度，電壓不過高過低； 15、起動機使用中應注意哪幾點？答：應注意：1起動機連續運轉時間不能超過5秒，一次不能起動時中間應隔10秒后才能再次起動；2冬季起動發動機時應對發動機預熱，防止因起動力矩過大而損壞起動機；3發動機起動后應立即切斷起動機電路；4保持清潔，防止受潮或油漬沾污。16、內燃機械冬季使用時應注意哪些事項？答：1進入冬季之前進行一次季節性保養，主要內容有：要換冬用潤滑油和燃料油；裝置發動機保溫套；更換防凍液；提高蓄電池電解液比重，并加裝

9、保溫裝置。2起動時，應采取預熱措施，帶預熱塞的要預熱10秒鐘后再起動。3起動后待水溫升到50上時方可工作，禁用猛踏油門法來提高發動機溫度。17、空氣濾清器作用是什么？如何保養？答：去除進入發動機的空氣中所含的塵土和沙粒等雜質，以減少氣缸、活塞和活塞環等機械的磨損延長發動機的使用壽命。保養、解體、清潔各機件、干式紙質濾芯可輕輕敲擊端面或用不超過5Kg/cm2的壓縮空氣從芯內部往外吹。濕式濾芯用油洗后，要用壓縮空氣吹干，濾芯如不起過濾，清潔作用時應換新。檢查襯墊，失效時要換新，安裝時各局部密封要良好，濾清器要按規定更換新機油。18、發動機皮帶過緊和過松有什么危害？ 答：過緊：易使皮帶破裂、磨損、折

10、斷，并使風扇及水泵軸發電機軸容易彎曲，軸承損壞加快。過松：皮帶易打滑。使水泵、風扇，發動機的轉速減慢，發動機易過熱，發電量減少。19、發動機過熱的主要原因有哪些？答：發動機過熱的主要原因有：冷卻系統漏水或冷卻水缺乏；風扇皮帶過松；水泵失效；氣缸墊沖壞；節溫器損壞失靈；水箱堵塞；氣缸水套內生銹或水垢過多；點火時間過遲或供油時間過晚；水箱循環受阻；超負荷低速運行時間過長等。20、LG-4立桿作業車由哪幾局部組成？答：由動力系統、走行局部、主車架及排障器、車鉤裝置、電氣系統、制動系統、液壓系統及作業機構、平安系統等局部組成。21、發動機“開鍋的危害性有哪些？答：、產生早燃，降低沖氣系數，功率下降，燃

11、料消耗增大。、潤滑油消耗過大，粘度降低、變質、燒損。、零件膨脹過度，出現拉缸、燒瓦、抱軸等卡死現象。、造成濕式缸套上阻水套老化。22、LG-4立桿吊走行局部組成？答：走行局部是由轉向架構架、輪對、車軸軸承箱、彈性懸掛裝置、牽引裝置和連接裝置等部件組成。23、鋼絲繩使用及報廢標準是什么？答：1、使用制造廠指定規格的鋼絲繩。2、在一絞股中單線總數的10%以上不斷線。3、直徑的減少在公稱直徑的7%以下。4、無絞結，無明顯變形或腐蝕。5、起吊用鋼絲繩應具備足夠的長度，當吊具位置降到最低時也能在起吊轉筒上保存三圈。24、防止鋼絲繩卷亂的方法：答：1、鋼絲繩第一層應纏繞緊密、整齊，鋼絲繩間不能留有間隙。2

12、、在卷筒兩側壁旁換層時如從一層換到二層，鋼絲繩應緊貼側壁。3、在鋼絲繩收緊到卷筒上時，應對鋼絲繩施一定的拉力，否那么，在起吊重物時，鋼絲繩就會擠進縫隙，造成亂卷，甚至絞斷鋼絲。4、為改變鋼絲繩方向，卷筒前裝有導向滑輪，如果導向滑輪轉動、移動不靈活，也會造成卷亂。因此，應當經常向導向滑輪內注油。25、吊車支腿操作有哪些要求？答：1、支腿閥桿必須推拉到位，同時在操作支腿閥桿時，時刻注意整車水平情況。2、在收支腿時，必須先收垂直支腿再收水平支腿，注意必須確認到位。3、在操作時必須將水平支腿全部伸出，同時使整車處于水平位置。4、出現掉支腿現象，不得繼續操作，應及時維修，否那么容易損壞支腿。5、吊車挪位

13、時，必須將支腿全部收回。6、必須確認支腿盤下方地面情況，要求平整、結實。7、操作支腿必須由司機自行操作，不得由他人代替26、吊車作業“八嚴禁指哪些？答：嚴禁人員站在起吊區域或從吊起的貨物底下鉆過。2嚴禁站在死角或敞車車幫上。3嚴禁站在起吊物件上。4嚴禁用手教正吊高0、5米以上的物件5嚴禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊襯物件6嚴禁重物下降時快速重放7嚴禁用起重機拉動車輛和撞擊重物8嚴禁在路基松軟的場地起吊。27、LG-4立桿吊平安系統有哪些組成？答：有鎖定油缸、溢流伐、平衡伐、卷揚鋼絲繩過放保護、高度限位裝置、角度指示器、起重特性表、力矩限制器、支腿及鎖定油缸的液壓鎖、報警指示燈、黃色旋轉

14、指示燈、緊急停止開關、應急泵和緊急制動電磁閥組成。28、LG-4立桿吊車行駛前的準備工作有哪些？答：1將起重臂完全縮回原位，整個起重臂置于起重臂架上，并把吊鉤固定好。2使起升機構制動器處于制動狀態；3將支腿完全縮回原位并鎖好；4將所有鎖定油缸全部收回；5聯接好制動軟管聯接器，并試閘。29、LG-4立桿吊應急油泵操作程序是什么？答：1閉合操縱室內鑰匙開關；2選擇手動換向閥的方向，預設在回轉及收支腿位置；3閉合應急油泵開關也可使用手油泵4操作作業機構相應手柄，完成支腿和鎖定油缸回收、轉臺回轉、變幅下降、伸縮臂回縮、吊鉤回收等動作。5使起重機全部動作復位并鎖定吊鉤。30、吊車在操作過程中遇有哪些情況

15、應停止操作？答：1超載或吊物重量不清時；2、重物捆綁、吊掛不牢或不平衡可能產生滑落時；3重物梭角處與鋼絲繩之間未加襯墊時；4工作場地昏暗，無法識別起重物和指揮信號時；5結構或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷，如制動器失靈、平安裝置出現故障、鋼絲繩損傷等。31、簡述LG-4立桿吊既有線施工吊臂正確伸縮方式答： 既有線施工時在順線路方向把吊臂升起到一定角度后，把吊臂尾部全部伸入到根本臂內才能回轉。作業完畢吊臂縮回時首先把吊臂回轉到順線路方向，然后按順序完全收回吊臂直至吊臂尾部露出根本臂，把吊臂平穩落在支架上，在吊臂尾部沒有完全伸入到根本臂內時嚴禁回轉，吊車作業完畢后沒有回轉到順線路方向時嚴禁把吊臂

16、尾部完全縮回，以免與鄰線列車發生剮蹭造成行車事故。鄰線來車時吊車必須停止一切動作。32、起重機起吊重物距地面200500mm時，須停車檢查那幾項？ (一) 起重機的穩定性； (二) 制動器的可靠性； (三) 重物的平穩性； (四) 捆扎的牢固性。33.起重機在運行中，假設在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應如何操作？答：起重機在運行中，假設在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施，即將重物稍微上升后，再降落，再上升，再降落，這樣屢次反復，就能將重物平安降落。34. LG-4立桿吊出車前收車后重點對吊臂、吊鉤及支腿檢查那些內容？在出車前收車后必須認真檢查吊車吊臂是否收回到原位

17、，是否平穩的落在支架上，吊鉤應平穩的落在指定地點。吊車支腿是否收回到原位，鎖固插銷是否插好開口銷是否齊全，鎖定油缸收回原位不得下垂。支腿墊木擺放整齊遠離車體邊緣以免墜落。車體任何部位不得有侵限超高現象，檢查完畢后認真做好檢查記錄。35.簡述手制動裝置的組成及操作？答：手制動裝置一般用于對停放在線路上的車輛施以制動，以防溜車。LG-4起重機手制動裝置有搖把、傘齒輪、滑桿、螺桿座、連桿、滑輪及鋼絲繩等組成。使用時，將搖把向外抽出，順時針轉動搖把，拉緊鋼絲繩，通過滑輪改變方向，產生制動作用；使用完畢后，將搖把向內退，并用彈簧卡鎖定。逆時針轉動搖把，可對車輛實行緩解。使用過程中，應經常檢查手制動機的工

18、作情況，在螺桿與制動螺母及齒輪箱等有摩擦副處涂抹鋰基脂進行潤滑作業，以保證系統運用狀態良好。36防止軌道起重機脫線、翻車的措施有哪些？2021年考試范圍40題答：軌道起重機在吊裝重物時，要嚴格執行操作規程1作業前，根據具體情況制定吊裝方案、平安措施。2需要有專業起重機司機和指揮人員操作，其他人員不得代替。3起重機作業時的四個支腿應該全伸。因地形影響不能按規定打牢支腿時，謹慎操作。4起重機的四個支腿墊木要放在平整、鞏固的地段。在松軟的地面不得支腿，以防下陷傾翻；垂直支腿不宜支起過高，車輪輪緣不得超出軌面。5起重機在起吊前必須試吊，大臂旋轉時被吊物離地面不得過高.起停要平穩。6起重機在吊裝過程中應

19、設監護人，發現異常立即停吊。7嚴格執行十不吊的規定。37軌道車起重機在作業后，應做哪些檢查？軌道車作業車駕駛資格考試P112第97題答：1檢查各部位有無漏油，并進行修復。2作業完成后，進行必要的清掃、保養，如各活動部位、油缸活塞桿的外露局部等。3檢查工具和附件的數量是否齊全。4記錄運轉情況和不良處所。5檢查各部有無松動，發現不良情況應及時進行處理。6檢查鎖定缸、支腿、吊臂是否回到原位；7檢查油箱油量儲藏情況，加注燃油時嚴禁吸煙，防止失火；9檢查各工作狀況良好，可通知軌道車運行；38軌道車吊車的鋼絲繩如何保養？1經常檢查鋼絲繩的磨損情況，發現損壞應及時更換；2注意鋼絲繩及繩套是否牢固可靠；3繞在卷筒上的鋼絲繩一定要排列整齊。39軌道車起重機在作業后，應做哪些檢查？軌道車作業車駕駛資格考試P112第97題答：1檢查各部位有無漏油，并進行修復。2作業完成后，進行必要的清掃、保養，如各活動部位、油缸活塞桿的外露局部等。3檢查工具和附件的數量是否齊全