1、.目 錄一、編制目的 .2 二、箱梁提運架安全保障措施 .2 1 、一般規定.2 2 、作業前 .3 3、 作業中 .3 4、 作業后 .4 三、專項安全技術措施.41、 900t箱梁吊裝上橋安全技術措施 .5 2、900t箱梁運輸安全技術措施 .5 3、900t箱梁架設安全技術措施 .5 4、900t箱梁過孔、防溜車安全技術措施 .6 5、架橋機變跨安全技術措施 .6 6、900t架橋機調頭安全技術措施 .67、900t箱梁過路基、過連續梁安全技術措施 .7 8、 900t架橋機過高壓線、通訊線等安全技術措施 .7 9、防止觸電及防雷電安全技術措施 .7 10、 高處作業安全技術措施 .8

2、11、起重作業安全技術措施 .9 12、場內機動車輛管理安全技術措施 .10 13、防止物體打擊安全技術措施 .11 14、冬季施工安全技術措施 .11 15、防風安全技術措施 . 12四、定機定人、持證上崗制度 . 12五、提運架安全生產崗位職責 .13 1、提梁機人員職責 . 132、運梁車人員職責 .14 3、架橋機人員職責 .15： .17 箱梁提運架安全管理辦法1、 編制目的 為規范和指導中國路橋工程有限責任公司陽高制梁場箱梁提運架作業安全，防治事故發生，特編制此辦法。二、箱梁提運架安全保障措施 1 、一般規定 （1）機組人員必須經過體檢合格并經過嚴格的技術培訓，熟悉架橋機、搬運機、

3、運梁車的結構、原理、性能、操作、保養及維修要求； （2）機組人員必須考試合格后持證上崗，嚴禁無證操作； （3）機組人員在作業前、作業中、作業后必須嚴格執行所有安全措施及安全警示； （4）機組人員在作業中必須集中精力，嚴禁在作業中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關的事情； （5）禁止串崗、擅離職守、班前嚴禁飲酒； （6）機組人員必須佩戴安全帽，高空作業系安全帶，穿防滑鞋，冬季施工應采取保暖防凍措施； 機組人員必須有專人指揮，指揮信號統一，多崗位人員分工必須明確，保持協調一致；（8）機組人員應保持相對穩定； （9）禁止與工作無關人員進入起吊、架梁現場，禁止在架橋機主梁上方隨意拋物品； （10）

4、禁止對起吊程序進行修改，禁止隨意改變或調整安全設備； （11）禁止不按說明書要求隨意維修設備，禁止對部件功能進行修改； （12）禁止在超過天氣規定的氣候下使用架橋機、搬運機、運梁車，禁止在濕滑道路上運行架橋機； （13）禁止照明條件不具備、能見度低的情況下進行架梁作業；（14）禁止用不正確的方式操作、關機和使用安全裝置； （15）遵守現場設備和司機室上的所有安全警示； （16）遵守所有裝配、使用、保養手冊中的指令，以便能安全有效的控制零部件和設備功能； （17）不允許限位開關長時間處于自動關閉狀態； （18）設備各功能正常時才可能使用架橋機、搬運機、運梁車； （19）對吊具、鋼絲繩、制動裝置、

5、限位開關等重工安全設備應有專人進行監控，定期填寫報告表。 2 、作業前 （1）作業前必須嚴格認真執行交接班制度； （2）接班人員應共同對主要安全裝置進行檢查；（3）操作者必須確定本人在安全狀態，設備也在良好狀態； （4）操作者必須確定沒有閑雜人員逗留現場，其他人員沒有處于危險狀態中； （5）操作者必須確定工作區無障礙物，確保起吊、操作和行進具有足夠的空間； （6）操作者必須檢查制動器、限位開關、緊急制動開關；（7）檢查泵站及油缸壓力表讀數初愈在控制范圍內； （8）檢查鋼絲繩處于張緊狀態，卷筒槽、滑輪內鋼絲繩纏繞正常； （9）檢查發動機、電器裝置和所有機件處于完好狀態后，將控制柄處于零位，鳴鈴后

6、方可開機。 3、 作業中 （1）禁止吊運區內有人的情況下起吊荷載，禁止在荷載懸吊的情況下操作人員離開； （2）禁止觸摸正在旋轉的滑輪、移動的鋼絲繩及起吊狀態下的吊具； （3）禁止起吊荷載在空中長時間停留，禁止在懸吊的荷載下穿行、停留運行； （4）禁止起吊超過額定能力的載荷，禁止在荷載不平衡時起吊； （5）禁止用架橋機拖拉牽引翻轉重物； （6）禁止用架橋機、搬運機起吊與地面連接的荷載； （7）禁止用鋼絲繩直接吊裝荷載； （8）禁止將吊具放在地上或被起吊的重物上； （9）禁止多部操作時快速變化步驟； （10）按照操作程序進行操作； （11）作業過程中對重要部分進行監視運行； （12）架設過程中必須

7、保證主梁的水平度、垂直度； （13）工作人員一旦發現其他人有危險，必須緊急制動； （14）架橋機、搬運機、運梁車發現異常或部件損壞； （15）起吊時不允許滑輪撞擊架橋機； （16）起吊時不允許超過額定速度起吊； （17）起吊時檢查起吊裝置是否位于垂直平面位置，使其平衡； （18）架橋機運行時避免和其他物碰撞； （19）行駛過程中，在接近橋梁或接近終止位置應減速； （20）運行期間，應有專人監護。 4、 作業后 （1）架橋機、搬運機停止工作后，必須將停機制動器處于工作狀態； （2）吊鉤升起，所有控制手柄處于零位； （3）按規定進行保養； （4）派專人看護。三、專項安全技術措施 1、 900t箱梁

8、吊裝上橋安全技術措施 （1）900t箱梁吊裝上橋前箱梁檢驗合格，支撐墊石混凝土強度、砂漿強度必須滿足設計要求，保證安全吊裝。 （2）吊裝前檢查搬運機制動系統、限位器等確認可靠。 （3）吊裝前檢查吊點可靠性，安裝吊點高度一致，保證4個吊點受力均勻， 箱梁吊裝下方嚴禁站人。 （5）上下橋人員必須走安全通道，嚴禁隨梁上下橋。 2、900t箱梁運輸安全技術措施 操作人員必須熟悉運梁車的結構及各項技術性能。開始作業前要做好各項檢查工作：設備的各項常規檢查（油、水、電、緊固、潤滑、方向、制動等），通訊信號、道路狀況的檢查等，各項檢查通過后方可正式作業。 裝梁前，技術人員應仔細核對待架成品箱梁的合格證、外觀

9、、梁長、編號等核對無誤后方可吊裝。裝梁時，各支點要對位準確，梁體重心應在運梁車的縱向中心線上，允許偏差為±1厘米，發現中線位置偏差超標，必須重新對位。啟動前，應全面檢查一遍箱梁的支座及支承連接堅固的情況，確認無誤后方可運行。運梁過程中，操作人員應高度集中精力，密切注意運梁車的運行狀況和前方道路情況，發現異常，及時采取相應的措施。嚴禁高檔位急起急停。監護人員要密切注意梁體裝運狀態，發現異常，及時發出信號，通知操作人員采取相應的措施。雨雪及大風等惡劣條件下，不得進行運梁作業。路面濕滑及冰凍等要采取相應的保護措施，并降低運梁速度。運梁車與架橋機對位時，應有專人指揮，運梁車中心線應盡量與架橋

10、機中心線一致。梁體前端接近架橋機一號柱時應提前減速，低速對位。嚴禁沖撞碰刮架橋機的任何部位。在架橋機二號柱后端的走行輪組適當位置處設止輪器（即當運梁車前端與后二號柱最小凈距50厘米時），對位好后，將運梁車制動。 3、900t箱梁架設安全技術措施 架梁前的準備工作 ；檢查三號柱是否騰空，二號柱是否承重受力；檢查一號柱支承狀況，一號柱是否垂直于墩臺墊石基面，支承是否穩固可靠； 檢查各類限位器是否牢固檢查吊具有無變形、缺損；檢查卷揚機的制動是否可靠，制動是否靈敏； 檢查鋼絲繩有無損傷，排列是否正確有序，繩卡安裝是否正確可靠；相關設備的常規檢查，運作方向是否正確，監控系統的檢查，功能是否完好； 檢查各

11、急停開關工作是否正常。 以上各項確認無誤后方可作業，如有異常應及時處理完后才能使用。測量檢查：一號柱站位偏差，左右±1厘米（保持同側同向），并保持架橋機處于上坡狀態。 喂梁，設專人觀察運梁臺車走行情況，并與架橋機指揮用對講隨時溝通，呼叫應答。 落梁就位 落梁過程中，要有專人監視吊梁行車上的卷揚機、制動器的情況，下落梁體不得碰撞架橋機前支腿和已架設箱梁（前支腿處有專人看護）；下落梁體保持相對水平，必要時可單邊落梁調整。箱梁就位前應調整好箱梁縱橫向的高差，滿足千斤頂落梁工藝要求；箱梁橫移時應在低位作業，禁止連續起停動作，以減少箱梁的晃動對架橋機橫向沖擊。 在吊移、起落梁時，嚴禁在重物下有

12、人。在現場實測風力超過6級時，停止作業，并采取相對應保護措施，當風力達到6級并有中雨雪天氣不得進行吊梁作業。 墩臺頂面應裝好圍欄，四周設置安全網，以保護墩臺上作業人員的安全。架橋機嚴禁超載運行。 4、900t箱梁過孔、防溜車安全技術措施（1） 架橋機過孔時走行天車要向后走行到位，防止過孔時配重不到位帶來安全隱患。（2） 風力達到6級風以上時，嚴禁過孔。（3） 過孔到位后，在二號柱走行輪下安裝防溜鐵鞋。 5、架橋機變跨安全技術措施 嚴格按照變跨作業工序進行作業。 變跨作業以高空作業為主，作業時下部應有專人負責瞭望監護，作業人員必須系好安全帶，聽從監護及指揮人員的指揮。 在相應變跨接點位置設立作業

13、平臺，必須要安全可靠，作業平臺絕不能和拆除的部件相聯系。 6、900t架橋機調頭安全技術措施 （1）架橋機調頭前編制施工方案，并且進行技術交底。調頭作業架橋機由運梁車馱運調頭。 （2）作業人員應正確的使用安全帶，確保安全生產，高空作業時，必須拴好安全帶。 （3）托運過程中，運梁車指揮與架橋機指揮配合密切到位，危險點應設專人監護。 （4）調頭場地面積必須符合運梁車調頭轉角最大半徑要求。 （5）作業時，必須設立安全警戒區域，無關人員嚴禁入內。 （6）所有人員須嚴格遵守國家有關的安全作業規程和規章進行。 7、900t箱梁過路基、過連續梁安全技術措施 當架橋機完成最后一孔架梁作業后，需要用運梁車馱運進

14、行橋間轉移時，必須利用架橋機過孔作業程序將架橋機運行到橋臺前路基上進行馱運作業。其安全操作規程如下：在馱運轉移過程中，應有護送車監護，清理道路上的障礙。 8、900t架橋機過高壓線、通訊線等安全技術措施 架梁通道上的存在很多高壓線、通信電纜、光纜、管道等障礙物，有些障礙物如果不采取措施，將無法滿足架橋機的安全作業。為了保障電力系統的正常運行、保證橋梁架設的安全，積極和業主拆遷辦及產權單位聯系，采取高壓線埋地、改移、抬高、停電或架橋機天車拆除帶電通過等安全的措施使架橋機安全通過高壓線。9、 防止觸電及防雷電安全技術措施 為了保證施工正常用電，防止人員觸電事故、電氣事故和雷電事故的發生，制定如下安

15、全技術措施： （1）施工現場供電采用TN-S接零保護系統，保護零線應與工作零線分開單獨使用，杜絕混用。PE線在總配電箱處做一組重復接地，接地電阻不大于10。PE線不能加設開關及熔斷器，所有電氣設備的金屬外殼必須與PE線做可靠電氣連接，不允許一部分接零，一部分接地。 （2）施工現場設置兩級漏電保護，并選用電流動作型，而且兩級漏電保護器的額定動作電流和額定漏電動作時間應作合理匹配，使之具有分級保護的功能。第一級漏電保護器設置在開關箱中，其額定漏電動作電流不大于30mA、額定漏電動作時間小于0.1s。潮濕及手持工具末級漏電動作電流應不大于15mA。 （3）配電箱、開關箱采用厚1.5mm以上鐵板制作，

16、箱體與保護零線作良好的連接，保護零線端子板與工作零線端子板必須分開，箱內的的工作零線應通過接線端子板連接，與箱體作良好的絕緣。 （4）配電箱、開關箱應裝設端正、牢固，移動式配電箱、開關箱應裝設在堅固的支架上。固定式配電箱、開關箱的下底與地面的垂直距離應大于1.3m，小于1.5m；移動式分配電箱、開關箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6m， 小于1.5m。配電箱、開關箱必須防雨、防塵。 （5）密閉金屬場所或潮濕場所應采用安全電壓36V或24V照明。照明燈用鐵架的應做好保護接零，所有220V燈具都應使用單極漏電保護開關。 （6） 使用手持電動工具，必須采用加強絕緣及安裝漏電保護器。 （7）雨天時應

17、停止露天電焊作業，如要進行電焊作業，應搭設遮雨棚，防止雨水落在剛焊完的焊縫上，影響焊縫質量。要嚴格按照操作規程，電焊工必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。 （8）建立安全檢查制度。包括內容：接地電阻、電氣設備絕緣、漏電保護器動作靈敏度等，用電設備是否安全可行并做好檢測記錄。如遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣時，應加強對電氣設備的巡視和檢查。檢查時應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。 （9）用電單位必須建立用電安全崗位責任制，明確用電負責人。值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識，考核合格并取得合格證，掌握觸電解救法和人工呼吸法，經常參加安全學習。 （10）無證不許上崗操作，發現非電工作業人員從事電氣操作應及時制止。

18、（11）變電站使用圍欄封閉，設置安全警示標志。 （12）場區內的門吊、混凝土工廠儲料罐、架橋機等高聳設備按照要求設置防雷接地裝置。 （13）雷雨天氣不得進行箱梁架設和吊裝作業，人員不得站在高處。10、 高處作業安全技術措施 箱梁架設施工都含有高處作業洞口與臨邊作業、操作平臺或懸空作業等，為了防止高處墜落事故的發生，制定如下安全措施： （1）高處作業所搭設的腳手架要有足夠的牢固性和穩定性，保證在施工期間不變形、不搖晃，能確保作業人員的人身安全。操作平臺要滿鋪腳手板，滿足堆料、操作和人員通行的要求。嚴禁在還沒有固定牢靠的腳手架上和不穩定的平臺結構上行走和工作。 （2）在臨邊處都設置1.2m高的防護

19、欄桿，防護欄桿自上而下用密目安全立網封閉，或在欄桿下邊加扎擋腳板，防止人員意外跌落和物料的墜落。人員上下所使用的梯子，結構構造要牢固可靠，梯子踏板作防滑處理。 （3）高處作業人員，一般每年需要進行一次體格檢查。患有心臟病、高血壓、精神病等不適合從事高處作業的人員，不可安排他們從事這項作業。 （4）高處作業人員要衣著靈便，扎緊袖口。腳下要穿防滑軟底鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋。攀登和懸空作業（如架子工、結構安裝工等） 人員工作危險性都比較大，此類人員必須持證上崗。 （5）高處作業中所用的物料應堆放平穩，不可置放在臨邊或洞口附近，也不可妨礙通行和裝卸。拆卸下來的物體、剩余邊角料等都要加以清理和及時運走，

20、不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人。 （6）高處作業前，應檢查作業點的腳手板、欄桿，上下梯子，確認符合安全規定后方可進行作業。 （7）安全帶應掛在作業人員上方的牢靠處，流動作業時，應隨摘隨掛。 （8）施工過程中若發現高處作業的安全設施有缺陷或隱患，務必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患，應立即停止作業。所有安全防護設施和安全標志等，任何人都不得擅自移動和拆除。 （9）施工區域的風力為六級(包括六級)以上時，應停止高處作業和起重作業。 11、起重作業安全技術措施 （1）起重司機、指揮人員必須經

21、安全技術培訓，勞動部門考核合格、并發給安全操作證后，方可從事指揮。 （2）起重司機、指揮人員對所指定的起重機械，必須熟悉技術性能后方可操作、指揮。 （3）在開始指揮起吊負載時，用微動信號指揮，待負載離開地面100200mm時，停止起升，進行試吊，確認安全可靠后，方可用正常起升信號指揮重物上升。 （4）指揮起重機在雨雪天氣作業時，應先經過試吊，檢驗制動器靈敏可靠后，方可進行正常的起吊作業。 （5）對新安裝的、經過大修或改變重要性能的起重機械，在使用前必須都應當按照起重機性能試驗的有關規定進行吊重試驗。 （6）作業中，司機應與信號員密切配合，服從信號員的指揮。但在起重作業發生危險時，無論是誰發出的

22、緊急停車信號，司機應立即停車。 （7）起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機移動位置或作旋轉運動。禁止吊拔埋在地下或凝結在地下或重量不明的物品。 （8）起重機嚴禁超過本機額定起重量工作。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統一指揮，兩機的升降速度應保持相等，其重物的重量不得超過兩機額定起重量總和的75%；綁扎吊索時要注意重量的分配、每機分擔的重量不能超過額定起重量的80%。 12、場內機動車輛管理安全技術措施 為了加強對場內機動車輛和交通安全的管理，保證安全生產特制定以下規定。 （1）車輛管理： 交通

23、車輛（包括轎車、混凝土運輸車、翻斗車等）必須有公安部門核發的牌號和行駛證，方準行駛。場內機動車輛（包括運梁車、裝載機、叉車等）必須經質監局檢驗合格后方可使用。車輛管理部門應建立完善的車輛臺帳，每月進行檢查一次，做好記錄，檢查不合格的車輛必須停止使用。機動車輛照明燈、剎車等安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏可靠，技術性能良好，嚴禁帶病行駛。場內交通限速為公里/小時，行駛時要安全禮讓，轉角處要慢速、謹慎，駕駛室按規定坐人。 車輛必須明確主車司機，嚴禁無證人員駕駛。車輛停放不得影響場內交通安全。 （2）駕駛人員： 駕駛員必須年滿十八歲以上，身體健康，具有初中以上文化程度。 交通車輛駕駛員必須取得公安部

24、門頒發的機動車輛駕駛證。場內機動車駕駛員必須接受專業的安全技術培訓，取得質監局頒發的“特種作業操作證”方可駕駛。 取得“特種作業操作證”的人員，必須二年進行復審一次。 駕駛人員必須隨身攜帶操作證，嚴禁將車輛交給無操作證的人員駕駛。 遵守交通管理規則，禁止超速行駛及酒后開車亂停亂放。駕駛員要服從物機部門、安全部門的管理、監督和檢查，對做出顯著成績和違章駕駛及造成事故者分別按項目部“安全獎懲制度”處理。 13、防止物體打擊安全技術措施 （1）安裝拆除車輛輪胎時，不得裝反，按照規定方法操作，防止充氣過程中鋼圈彈出傷人。 （2）嚴禁高處拋物防止墜物傷人。 （3）高處作業的物料不得臨邊存放，人員攜帶的工

25、具放在工具袋中，防止意外墜落。 （4）一般情況下不得進行雙層作業，如果必須時必須設置防護棚隔離。 （5）存放的設備物料穩妥防止意外滑落傷人。 14、冬季施工安全技術措施 （1）冬季宿舍采用煤爐取暖的，要經常檢查排氣管，看是否存在堵塞和漏氣的現象。每天晚上睡覺前要檢查爐火是否封好、爐蓋是否蓋嚴、風門是否打開。室內要注意通風換氣。 （2）冬季施工混凝土養護棚封閉嚴密，所以更換煤球、測溫檢查等作業時要求兩人以上同時進行。任何人不得長時間待在養護棚內，更不得在養護棚內坐臥休息等。大風天氣，養護棚帆布棉毯四周要拉好壓好，保持養護棚內溫度，防止失火。 （3）各種機械設備作好冬季防凍工作。冬季停車后應將排水

26、閥門打開,放盡未加防凍劑的冷卻水，防止凍壞發動機。冬季預熱發動機、壓風機油底殼時不許用明火。 （4）冬季氧氣管、乙炔管結凍后應用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴禁用火烘烤。 （5）冬季大雪天氣應及時將便道、操作平臺上的積雪、冰霜清除，作好防滑工作。腳手板坡道冬季應設置防滑條等防滑設施。 （6）蒸汽養護蒸汽當心燙傷。 （7）冬季施工高處作業穿著靈活，行動自由，不得影響施工。 防風安全技術措施 （1）基本要求所有大型臨時設施包括龍門吊機、搬運機、架橋機、支架及臨時住房等等設計時都必須組合風荷（按照當地最大風力）進行驗算，同時要設計防風安全設施。大型臨時設施的防風安全設施必須與主體結構同時安裝、同時投入使用。

27、大風后，對架橋機、龍門吊機、腳手架、機電設備、臨時電力線路等工地臨時設施進行檢查，發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現象，應及時修理加固，有嚴重危險的，立即排除。 當風力大于5級時不得進行大型臨時設施的安裝、拆除作業；當風力大于6級時停止使用，按照防風措施設防。 （2）臨時設施防風安全措施 龍門吊機 龍門吊機必須設置攬風繩、地錨、軌端止輪器、夾軌鉗等防風安全設施。風力大于6級時停止使用，并且拉好攬風繩、裝好夾軌鉗、封大鉤等。夾軌鉗應能保證在非工作狀態下龍門吊機不能在軌道上移動，以免大風吹動-滑移，造成吊機傾倒或掉道事故。 電力系統： 所有配電柜都要固定牢固，并且設置防風傾的安全措施如拉鐵線等。

28、電線桿設置防風拉線。大風天氣要有電工值班，必要時采取臨時停電措施。 臨時房屋： 臨時房屋設置防風的安全措施，如打地錨、拉鐵線攬風等。大風天氣關好門窗。施工過程：高處作業堆放迎風較大的物件一定要固定牢固，避免風傾或風墜事故。 各種標志、標語牌要固定牢固，臨時設施上的應采用透風系數大標語牌。 四、定機定人、持證上崗制度 1、本場所有機械一律采取定機定人制度，做到每臺機械都有主管司機管理。 2、機械操作人員，必須經過培訓，經考試合格后，取得機械操作證方可上崗，嚴禁無證上崗。 3、機械使用必須實行“兩定三包”制度（定人、定機，包使用、包保管、包保養），操作人員要相對穩定，調整操作人員應征得物設部同意后

29、方可辦理。 4、凡使用機械均應由司機保管，多人操作的大型機械應實行司機長負責制，小型機械可設專人兼管數臺。 5、凡是新購置或新調撥的機械，由物設部協商，選出合適的主管司機接車，特別是進口機械一定要選出技術高工作積極負責的司機接車。 6、機械操作人員必須堅守崗位，確保機械正常運行。 7、機械操作人員要做到三懂（懂構造、懂原理、懂性能）四會（會使用、會保養、會檢查、會排除故障）。要正確地使用機械，按規定進行保養，嚴格執行安全技術操作規程 。8、物設部要掌握機械工種持證上崗情況，建立操作證臺帳。 五、提運架安全生產崗位職責 1、 提梁機人員職責 A機長職責： （1）負責提梁機整個施工過程的地面指揮，

30、協調分派本組人員的作業任務，配合現場技術員檢查支座安裝位置。 （2）熟悉提梁機的結構，對提梁機傳動系統、電氣系統要有較為全面的了解，會使用相關的技術資料、圖紙進行一般故障的排查。 （3）熟悉提梁機的維護保養條例，定期按照提梁機維護保養手冊規定帶領組員進行維護保養。 （4）定期帶領組員對提梁機進行全面檢查，并安排、監督司機認真填寫設備運轉記錄、DL900輪胎搬運機點檢表、設備定期檢查記錄表、機械設備維修保養驗收記錄等相關文件。 （5）每班作業前帶領組員對提梁機進行作業前大檢查，發現問題向主管領導報告，并帶領組員協助設備維修人員對提梁機問題進行解決。 （6）每個關鍵工序作業前召集全體作業人員進行技

31、術交底和強調注意事項，并對組員進行明確分工。要求每個關鍵工作崗位負責人員復訴其工作內容和注意事項。 B司機職責：責任心強，聽從指揮人員指揮，對整機進行安全駕駛操作。 （2）熟悉提梁機的結構，對提梁機液壓系統、電氣系統要有較為全面的了解，會使用相關的技術資料、圖紙進行一般故障的排查。 發現問題，立即停車，報告機長，協助維修人員解決問題。 熟悉提梁機的維護保養條例，定期按照提梁機維護保養手冊規定配合機組人員進行維護保養。 填寫設備運轉記錄、DL900輪胎搬運機點檢表、設備定期檢查記錄表、機械設備維修保養驗收記錄等相關文件，每周向設備主管人員匯報一次工作，將填寫的文件交于設備主管人員匯總。 C輔助人

32、員職責： 嚴格按照技術交底及現場技術員的指揮安裝支座。 提梁機作業過程中，聽從指揮人員指揮，完成指揮人員分配的任務。 （3）作業過程中，發現異常情況立即報告指揮人員，并配合設備維修人員將問題解決。 （4）配合機長對設備進行定期檢查、維護保養。 大車運行時，對整機進行看軌，發現異常情況，立即報告指揮人員并協助解決。 提梁機裝、卸梁過程中，由主要負責人帶領對吊桿、調平鋼板的操作、檢查。2、運梁車人員職責 A機長職責： （1）協調分派本組人員的作業任務。負責組織箱梁的運輸、運梁車與架橋機配合，確保整個過程安全、順利。 （2）熟悉運梁車的結構，對運梁車液壓系統、電氣系統、氣壓系統要有較為全面的了解，會

33、使用相關的技術資料、圖紙進行一般故障的排查。 （3）熟悉運梁車的維護保養條例，定期按照運梁車維護保養手冊規定帶領組員進行維護保養。 （4）定期帶領組員對提梁機進行全面大檢查，并安排監督司機認真填寫運梁車安全檢查表。 （5）每班作業前、后帶領組員對運梁車進行作業前檢查，發現問題向主管領導報告，并帶領組員協助設備維修人員對運梁車問題進行解決。 （6）填寫設備運轉記錄、運梁車點檢表、設備定期檢查記錄表、機械設備維修保養驗收記錄等相關文件，每周向設備主管人員匯報一次工作，將填寫文件交于設備主管人員匯總。 B指揮員職責： （1）負責運梁車運行過程中，整機的指揮工作。 （2）指揮過程中指揮手勢要正規化，清晰化。 （3）行走過程中，發現異常，立即通知司機停車檢查、維修。 C司機職責： （1）責任心強，聽從指揮人員指揮，對整機進行安全駕駛操作。 （2）熟悉運梁車的結構，對運梁車液壓系統、電氣系統要有