1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目錄 一、引言- 二、什么是TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng) -三、TMS平臺(tái)基本介紹-四、TMS產(chǎn)品特點(diǎn)-五、TMS適用業(yè)務(wù)類型- 六、TMS技術(shù)支撐- 七、操作步驟- 八、實(shí)驗(yàn)總結(jié)-一、引言 近十幾年來，伴隨著全球物流業(yè)發(fā)展的漸趨成熟，和我國物流業(yè)的飛速發(fā)展面向從事第三方物流的運(yùn)輸企業(yè)，涵蓋了普貨運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、超大超高件運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸業(yè)務(wù)形態(tài)，支持整車、零擔(dān)、配送等多種運(yùn)輸模式，同時(shí)在軟件使用上配有適合大中型企業(yè)的完整操作流程，以及適合小型企業(yè)的簡化操作流程，這時(shí)很多企業(yè)引進(jìn)了TMS等管理信息系統(tǒng)。二、什么是TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng) TMS全稱為“Transportation Ma

2、nagement System” 的英文縮寫，意為運(yùn)輸管理系統(tǒng)。是一種“供應(yīng)鏈”分組下的（基于網(wǎng)絡(luò)的）操作軟件。它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力；包括管理裝運(yùn)單位，指定企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)和國外的發(fā)貨計(jì)劃，管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用，維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃，選擇承運(yùn)人及服務(wù)方式，招標(biāo)和投標(biāo)，審計(jì)和支付貨運(yùn)賬單，處理貨損索賠，安排勞力和場所，管理文件（尤其當(dāng)國際運(yùn)輸時(shí)）和管理第三方物流。運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)：主要的功能主要有l(wèi) 管理運(yùn)輸任務(wù)l 制定運(yùn)輸計(jì)劃l 派車管理l 發(fā)運(yùn)管理l 車輛跟蹤管理l 外包運(yùn)輸跟蹤l 回單確認(rèn)l 結(jié)算等三、TMS平臺(tái)基本介紹Ø

3、目標(biāo)用戶 l 面向從事第三方物流的運(yùn)輸企業(yè)，涵蓋了普貨運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、超大超高件運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸業(yè)務(wù)形態(tài)，支持整車、零擔(dān)、配送等多種運(yùn)輸模式，同時(shí)在軟件使用上配有適合大中型企業(yè)的完整操作流程，以及適合小型企業(yè)的簡化操作流程。Ø 全方位的運(yùn)輸管理解決方案l 運(yùn)輸管理可緊密集成GPS/GIS(支持GSM網(wǎng)絡(luò)的短信定位)，支持零擔(dān)和整車運(yùn)輸任務(wù)，支持配送和干線運(yùn)輸，包含自有車輛和外部車輛的資源管控，物流費(fèi)用的結(jié)算和成本分析。l 博科運(yùn)輸管理系統(tǒng)支持總部-分公司模式以及分公司單獨(dú)運(yùn)作模式。支持分公司之間的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和委托業(yè)務(wù)。l 博科運(yùn)輸管理系統(tǒng)可根據(jù)客戶實(shí)際需求提供B/S或者C/S兩種體系架構(gòu)

4、的選擇。四、TMS產(chǎn)品特點(diǎn)Ø 統(tǒng)一的調(diào)度管理平臺(tái)l 專門設(shè)立集卡調(diào)度中心和整車零擔(dān)調(diào)度中心，使調(diào)度管理更具針對(duì)性； l 智能化調(diào)度提醒，實(shí)現(xiàn)人性化的調(diào)度，全面提升企業(yè)車輛利用效率； l 專門設(shè)置值班調(diào)度，整合GPS、SMS數(shù)據(jù)，時(shí)時(shí)跟蹤貨物流向，及時(shí)調(diào)整并處理非正常業(yè)務(wù)運(yùn)作； l 通過符合運(yùn)作要求的調(diào)度機(jī)制，根據(jù)不同區(qū)域、車型要求、報(bào)關(guān)要求、貨物屬性、特殊業(yè)務(wù)類型等多種角度支持調(diào)度進(jìn)行合理排班； l 靈活的排班方式，支持訂單拆分，支持外委派車處理，支持集中的派車單管理； Ø 基于網(wǎng)絡(luò)的一體化業(yè)務(wù)l 建立快速、準(zhǔn)確的訂單處理機(jī)制，網(wǎng)上EC訂單處理與內(nèi)部TMS無縫連接； l 統(tǒng)

5、一委托受理平臺(tái)，訂單審核機(jī)制，保障業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性； l 隨時(shí)獲取關(guān)鍵指標(biāo)：委托處理差錯(cuò)率、委托響應(yīng)效率； l 支持 EXCEL 等標(biāo)準(zhǔn)文檔的信息讀入； l 自定義的訂單處理流程； Ø 集中化的財(cái)務(wù)管理l 統(tǒng)一的合約管理，保證系統(tǒng)自動(dòng)、準(zhǔn)確地生成費(fèi)用； l 加強(qiáng)收付帳款管理、完善的費(fèi)用處理流程、備用金管理； l 核銷支持多種對(duì)沖、應(yīng)收付等核銷方式； l 帳齡分析、備用金結(jié)存情況分析； l 統(tǒng)一的財(cái)務(wù)處理流程； Ø 對(duì)新技術(shù)的充分支持l 匯驛提供與GPS、SMS、IC、行車記錄儀、門磁、自動(dòng)加油機(jī)、輪胎檢測等的接口支持，全面提升企業(yè)服務(wù)能力，為客戶提供更加貼身的信息服務(wù)。 &

6、#216; 成本管理和預(yù)警管理l 匯驛TMS 支持對(duì)額定費(fèi)用、三大耗件庫存、車輛維修以及進(jìn)出庫等相關(guān)成本費(fèi)用的管理和預(yù)警，并且圍繞運(yùn)營業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)從維修到倉庫進(jìn)出庫、業(yè)務(wù)到油料的全過程管理； l 考核單車單司機(jī)配件、輪胎、事故違章等KPI指標(biāo)； l 匯驛TMS 報(bào)表模塊提供整體業(yè)務(wù)運(yùn)營多角度、多方位的分析報(bào)告，并使用圖形化的方式進(jìn)行關(guān)鍵指標(biāo)的直觀圖示。五、TMS適用業(yè)務(wù)類型Ø 整車直發(fā)業(yè)務(wù)l 針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，直接送貨到收貨人處的運(yùn)輸模式Ø 零擔(dān)專線業(yè)務(wù)l 針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，回運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫，或客戶直接送到運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫后，再整車直發(fā)收貨人所在地的

7、配送倉庫的運(yùn)輸模式。l 零擔(dān)配送業(yè)務(wù)l 針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，回運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫，或客戶直接送到運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫后，再將同一路線的貨物配載至同一輛車上，運(yùn)至收貨人處的配送運(yùn)輸模式l 客戶自提業(yè)務(wù)l 針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)將貨物運(yùn)送至某一配送倉庫后，客戶上門提貨的運(yùn)輸模式l 回程業(yè)務(wù)l 針對(duì)貨物運(yùn)至收貨人處后，有貨物可以跟車回場的運(yùn)輸模式六、TMS技術(shù)支撐Ø 系統(tǒng)平臺(tái) 服務(wù)器：Windows NT服務(wù)器、IBM RS/6000、IBM AS/400、HP 9000、SUNSolaries服務(wù)器等； 數(shù)據(jù)庫：Oracle、IBM DB2、MS-SQL Server等； 終端：Windows PC、RF手持無線終端、VT100字符終端等； 網(wǎng)絡(luò)：10/100M以太網(wǎng)、802.11無線網(wǎng)絡(luò)、RS232串行通訊網(wǎng)絡(luò)等。l 采用多級(jí)安全機(jī)制，保證權(quán)限和數(shù)據(jù)安全l 集中式部署，分支機(jī)構(gòu)可以通過Internet訪問l 支持多種操作系統(tǒng)（WINDOWS,UNIX）小型企業(yè)：普通PC作服務(wù)器中等規(guī)模：專用的PC服務(wù)器大規(guī)模：IBM、HP等小型機(jī)七、操作步驟八、實(shí)驗(yàn)總結(jié)通過對(duì)TMS系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)，我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解，中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都