1、泓域咨詢/張家口智能物流裝備項目申請報告目錄第一章 總論7一、 項目概述7二、 項目提出的理由8三、 項目總投資及資金構成9四、 資金籌措方案9五、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標10六、 項目建設進度規(guī)劃10七、 環(huán)境影響10八、 報告編制依據(jù)和原則11九、 研究范圍12十、 研究結論12十一、 主要經濟指標一覽表13主要經濟指標一覽表13第二章 項目建設背景、必要性15一、 行業(yè)壁壘15二、 影響發(fā)展的有利和不利因素18三、 智能物流下游應用領域發(fā)展情況22四、 全力推進創(chuàng)新綠色高質量發(fā)展24五、 項目實施的必要性25第三章 行業(yè)發(fā)展分析27一、 智能制造行業(yè)27二、 行業(yè)的未來發(fā)展趨勢30三、

2、 我國智能物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀33第四章 選址方案36一、 項目選址原則36二、 建設區(qū)基本情況36三、 加快構建綠色能源體系39四、 加快形成優(yōu)勢互補互利共贏新格局39五、 項目選址綜合評價41第五章 建設方案與產品規(guī)劃43一、 建設規(guī)模及主要建設內容43二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領43產品規(guī)劃方案一覽表43第六章 發(fā)展規(guī)劃分析46一、 公司發(fā)展規(guī)劃46二、 保障措施52第七章 運營管理55一、 公司經營宗旨55二、 公司的目標、主要職責55三、 各部門職責及權限56四、 財務會計制度60第八章 進度計劃67一、 項目進度安排67項目實施進度計劃一覽表67二、 項目實施保障措施68第九章 節(jié)能方

3、案69一、 項目節(jié)能概述69二、 能源消費種類和數(shù)量分析70能耗分析一覽表71三、 項目節(jié)能措施71四、 節(jié)能綜合評價72第十章 工藝技術及設備選型74一、 企業(yè)技術研發(fā)分析74二、 項目技術工藝分析76三、 質量管理77四、 設備選型方案78主要設備購置一覽表79第十一章 原輔材料分析80一、 項目建設期原輔材料供應情況80二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理80第十二章 勞動安全評價81一、 編制依據(jù)81二、 防范措施82三、 預期效果評價88第十三章 投資估算及資金籌措89一、 投資估算的依據(jù)和說明89二、 建設投資估算90建設投資估算表92三、 建設期利息92建設期利息估算表92四、

4、 流動資金94流動資金估算表94五、 總投資95總投資及構成一覽表95六、 資金籌措與投資計劃96項目投資計劃與資金籌措一覽表97第十四章 經濟效益分析98一、 經濟評價財務測算98營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表98綜合總成本費用估算表99固定資產折舊費估算表100無形資產和其他資產攤銷估算表101利潤及利潤分配表103二、 項目盈利能力分析103項目投資現(xiàn)金流量表105三、 償債能力分析106借款還本付息計劃表107第十五章 招標方案109一、 項目招標依據(jù)109二、 項目招標范圍109三、 招標要求110四、 招標組織方式112五、 招標信息發(fā)布112第十六章 項目總結分析113第十七

5、章 附表附件115營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表115綜合總成本費用估算表115固定資產折舊費估算表116無形資產和其他資產攤銷估算表117利潤及利潤分配表118項目投資現(xiàn)金流量表119借款還本付息計劃表120建設投資估算表121建設投資估算表121建設期利息估算表122固定資產投資估算表123流動資金估算表124總投資及構成一覽表125項目投資計劃與資金籌措一覽表126本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。第一章 總論一、

6、 項目概述（一）項目基本情況1、項目名稱：張家口智能物流裝備項目2、承辦單位名稱：xx有限公司3、項目性質：擴建4、項目建設地點：xx園區(qū)5、項目聯(lián)系人：范xx（二）主辦單位基本情況公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產管理能力和風險控制能力。公司不斷推動企業(yè)品牌建設，實施品牌戰(zhàn)略，增強品牌意識，提升品牌管理能力，實現(xiàn)從產品服務經營向品牌經營轉變。公司積極申報注冊國家及本區(qū)域著名商標等，加強品牌策劃與設計，豐富品牌內涵，不斷提高自主品牌產品和服務市場份額。推進區(qū)域品牌建設，提高區(qū)域內企業(yè)影響力。展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標

7、的實現(xiàn)，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業(yè)務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業(yè)務模式的創(chuàng)新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關規(guī)定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則，董事會議事規(guī)則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規(guī)范。 （三）項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx園區(qū)，占地面積約49.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）產品規(guī)

8、劃方案根據(jù)項目建設規(guī)劃，達產年產品規(guī)劃設計方案為：xx套智能物流裝備/年。二、 項目提出的理由目前，國內經濟發(fā)展已由高速增長階段逐步轉入高質量發(fā)展階段，政府更加關注于優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力，而制造業(yè)是供給側結構性改革的主要領域，發(fā)展智能制造正是中國制造由大到強的必由之路。通過建立、完善、擴展制造企業(yè)在研發(fā)設計、生產制造、物流倉儲、訂單獲取、產品服務等各個環(huán)節(jié)的智能制造能力，最終形成完整、高效、科學的智能制造系統(tǒng)，可大力促進制造企業(yè)高質量發(fā)展。首都兩區(qū)”建設為我們加快綠色發(fā)展，實現(xiàn)生態(tài)興市、生態(tài)強市指明了科學路徑；京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略為我們承接非首都功能和產業(yè)轉移，實現(xiàn)借勢借力發(fā)展注入了強大動

9、力；京張體育文化旅游帶建設為我們發(fā)揮資源優(yōu)勢、加快產業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了重大契機；可再生能源示范區(qū)建設為我們搶占科技制高點、 塑造產業(yè)新優(yōu)勢提供了重要載體。三、 項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資19994.00萬元，其中：建設投資15915.28萬元，占項目總投資的79.60%；建設期利息457.17萬元，占項目總投資的2.29%；流動資金3621.55萬元，占項目總投資的18.11%。四、 資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資19994.00萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限公司計劃自籌資金（資本金）10663.83萬元。（二

10、）申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額9330.17萬元。五、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標1、項目達產年預期營業(yè)收入（SP）：34700.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：28330.98萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：4655.20萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：17.68%。5、全部投資回收期（Pt）：6.29年（含建設期24個月）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：13681.53萬元（產值）。六、 項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產運營共需24個月的時間。七、 環(huán)境影響項目建設區(qū)域生態(tài)及自然環(huán)境良好，該項目建設及生產

11、必須嚴格按照環(huán)保批復的控制性指標要求進行建設，不要在企業(yè)創(chuàng)造經濟效益的同時對當?shù)丨h(huán)境造成破壞。本項目如能在項目的建設和運營過程中落實以上針對主要污染物的防止措施，那么污染物的排放就能達到國家標準的要求，從而保證不對環(huán)境產生影響，從環(huán)保角度確保項目可行。項目建設不會對當?shù)丨h(huán)境造成影響。從環(huán)保角度上，本項目的選址與建設是可行的。八、 報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、承辦單位關于編制本項目報告的委托；2、國家和地方有關政策、法規(guī)、規(guī)劃；3、現(xiàn)行有關技術規(guī)范、標準和規(guī)定；4、相關產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策；5、項目承辦單位提供的基礎資料。（二）編制原則1、政策符合性原則：報告的內容應符合國家產業(yè)政策、技術

12、政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經濟原則：樹立和落實科學發(fā)展觀、構建節(jié)約型社會。以當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢為基礎，通過對本項目的工藝技術方案、產品方案、建設規(guī)模進行合理規(guī)劃，提高資源利用率，減少生產過程的資源和能源消耗延長生產技術鏈，減少生產過程的污染排放，走出一條有市場、科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進性原則：按照“工藝先進、技術成熟、裝置可靠、經濟運行合理”的原則，積極應用當今的各項先進工藝技術、環(huán)境技術和安全技術，能耗低、三廢排放少、產品質量好、經濟效益明顯。4、提高勞動生產率原則：近一步提高信息化水平，切實達到提高產品的質

13、量、降低成本、減輕工人勞動強度、降低工廠定員、保證安全生產、提高勞動生產率的目的。5、產品差異化原則：認真分析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對產品的差異化要求、區(qū)異化的特點，來設計不同品種、不同的規(guī)格、不同質量的產品以滿足不同用戶的不同要求，以此來擴大市場占有率，尋求經濟效益最大化，提高企業(yè)在國內外的知名度。九、 研究范圍按照項目建設公司的發(fā)展規(guī)劃，依據(jù)有關規(guī)定，就本項目提出的背景及建設的必要性、建設條件、市場供需狀況與銷售方案、建設方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務分析、社會效益等內容進行分析研究，并提出研究結論。十、 研究結論經初步分析評價，項目不僅有顯著的經濟效

14、益，而且其社會救益、生態(tài)效益非常顯著，項目的建設對提高農民收入、維護社會穩(wěn)定，構建和諧社會、促進區(qū)域經濟快速發(fā)展具有十分重要的作用。項目在社會經濟、自然條件及投資等方面建設條件較好，項目的實施不但是可行而且是十分必要的。十一、 主要經濟指標一覽表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積32667.00約49.00畝1.1總建筑面積53350.021.2基底面積20906.881.3投資強度萬元/畝322.082總投資萬元19994.002.1建設投資萬元15915.282.1.1工程費用萬元14190.582.1.2其他費用萬元1322.602.1.3預備費萬元402.102.2建設期

15、利息萬元457.172.3流動資金萬元3621.553資金籌措萬元19994.003.1自籌資金萬元10663.833.2銀行貸款萬元9330.174營業(yè)收入萬元34700.00正常運營年份5總成本費用萬元28330.98""6利潤總額萬元6206.93""7凈利潤萬元4655.20""8所得稅萬元1551.73""9增值稅萬元1350.77""10稅金及附加萬元162.09""11納稅總額萬元3064.59""12工業(yè)增加值萬元10786.88"

16、;"13盈虧平衡點萬元13681.53產值14回收期年6.2915內部收益率17.68%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元5320.04所得稅后第二章 項目建設背景、必要性一、 行業(yè)壁壘1、技術壁壘智能物流與智能產線行業(yè)是典型的技術密集型行業(yè)，集大型工程規(guī)劃設計、高端機電一體化開發(fā)設計、智能自動化控制、計算機信息化協(xié)同管理、IT網絡技術、工業(yè)機器人應用技術、高端設備的設計、加工、裝配、調試、遠程服務等一系列的技術于一身，同時這些核心技術還需要結合行業(yè)需求進行跨領域的綜合集成運用，通過不斷的項目實踐、積累、深化，才能在技術、產品、項目集成等方面得到知識的積累與傳承，并非朝夕之間就能輕易獲得。這

17、就要求智能物流與智能產線提供商具有較強的總體規(guī)劃、系統(tǒng)集成、產品研發(fā)與測試、現(xiàn)場實施以及技術服務能力，對智能制造系統(tǒng)成套設備的軟、硬件具有較深的研究，并熟悉客戶所在行業(yè)及客戶本身的生產工藝和運營管理的特點，才能根據(jù)行業(yè)客戶的需求提供高質量定制化服務。而新進入企業(yè)規(guī)模一般偏小，綜合技術的全面性和設計研發(fā)實力較弱，產品種類、質量和可靠性有待提升，面臨較高的技術壁壘。因此，較強的技術實力為進入本行業(yè)的重要壁壘。2、人才壁壘我國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展歷史較短，智能制造和智能物流成套裝備涉及的學科和領域非常廣泛，需要把規(guī)劃、工藝、機械、自動化控制、計算機軟件、IT網絡、機器人、企業(yè)管理等各專業(yè)的高素質人才有

18、效的集中起來，同時結合行業(yè)需求，才能完成從市場營銷、產品研發(fā)設計、系統(tǒng)規(guī)劃設計、項目管理、裝備制造、安裝、調試到售后服務等系統(tǒng)性的復雜工程，專業(yè)型的高素質人才稀缺，而專業(yè)的人才隊伍并非短時間內可以造就，需要伴隨著企業(yè)技術的積累與創(chuàng)新、產品的開發(fā)與升級、項目的設計與集成、裝備的運行與改進、行業(yè)需求的發(fā)展與變化等過程不斷的學習、成長與提升，才能逐步形成企業(yè)自身的核心人才優(yōu)勢。擁有一支穩(wěn)定的、掌握先進技術、具有較強創(chuàng)新能力、擁有豐富實踐經驗的專業(yè)人才隊伍，是智能制造裝備企業(yè)立足于市場并不斷發(fā)展壯大的重要報障。而這樣的專業(yè)人才隊伍在院校中無法獲取，短期內難以網羅或培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展要求的人才，因此對新進

19、入者形成較大障礙。3、資金壁壘在業(yè)務結算方面，銷售客戶一般采取分期付款方式，貨款回收周期較長，從參與投標到工程結算后的質保金、外購設備款等，企業(yè)都需要先期墊付，需要占用自身大量資金，而且隨著行業(yè)的發(fā)展，單個施工項目的合同金額越來越高，這就要求行業(yè)內企業(yè)要有相當?shù)馁Y金實力和融資能力。此外，企業(yè)為持續(xù)保持業(yè)務競爭優(yōu)勢，還需要投入大量資金用于引進先進技術及人才、保持研發(fā)投入，而且業(yè)務越是快速發(fā)展，企業(yè)面臨的資金壓力越大，因此資金規(guī)模與實力是該行業(yè)的重要壁壘之一。4、行業(yè)經驗的壁壘智能物流、智能產線整體解決方案一般為非標產品，客戶的情況千差萬別，不同客戶的環(huán)境、工藝要求、需要配套的設備、業(yè)務管理的需求

20、等各有不同，同時項目所需投資較大且復雜，對供應商的綜合服務能力要求較高，項目在運行過程中出現(xiàn)的問題會直接影響客戶生產活動的正常運行，因此客戶在選擇供應商時非常慎重，客戶一般會選取技術水平較高、行業(yè)經驗豐富、市場信譽較好、企業(yè)規(guī)模較大、具有良好品牌、能夠提供長期專業(yè)技術服務的整體解決方案的供應商。因此，新進入者短期內較難獲得客戶的認可。5、規(guī)?；\營的管理壁壘智能物流、智能產線整體解決方案涉及方案設計、機械設計、電控設計、信息化功能設計、零部件采購、系統(tǒng)集成、安裝調試、系統(tǒng)能力提升等各環(huán)節(jié)，同時客戶需求的變化性和外部環(huán)境因素的復雜性，帶來項目管理難度的增大，對供應商運營管理能力要求較高。此外，在

21、項目招標時，客戶傾向于選擇整體解決方案供應商或交鑰匙工程供應商，一般要求投標方具有總包設計及集成經驗，具備關鍵設備設計集成能力，具有較完善的企業(yè)組織架構及業(yè)務管理體系，在一些大型項目上，還可能提出供應商應具有與國際或國內知名品牌的關鍵設備廠商成功合作的項目經驗，并總包集成過一定數(shù)量的類似項目。因此，規(guī)?；\營的管理能力成為行業(yè)新進入者的重要壁壘。二、 影響發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素目前，有諸多因素促使我國供應鏈現(xiàn)代化建設不斷地向自動化、信息化、智能化的方向發(fā)展，對作業(yè)的各個環(huán)節(jié)（包括運輸、存儲、包裝、裝卸、搬運、加工和配送等相關活動）進行智能化管理，以達到降低流通成本、提高經營效率、增加

22、企業(yè)利潤的目的。（1）我國物流成本占GDP比重高，智能物流發(fā)展空間較大改革開放40年來，我國經濟一直保持健康快速的發(fā)展，目前改革已進入到攻堅區(qū)和深水區(qū)，未來中國將面臨改革開放深化、發(fā)展模式優(yōu)化、經濟轉型升級的機遇和挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，我國制造業(yè)和服務業(yè)處在升級轉型的十字路口，智能物流的作用將更加凸顯。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，2020年全國社會物流總額為300.1萬億元，按照可比價格計算，同比增長3.5%；另一方面，中國社會物流總費用保持著逐年上漲，2019年社會物流總費用約為14.6萬億元，較上年同期增長7.3%，2020年社會物流總費用約為14.9萬億元，隨著一系列物流降本增效措施的

23、實施，中國的物流費用相對GDP的占比從2013年的17.2%降至2020年的14.7%。特別地，運輸費用率在近年來逐年下降，體現(xiàn)中國物流的運輸效率逐漸提升。另一方面，美國的物流費用率近年來均處于7.5%-8%之間，意味著中國仍有較大的提升空間。由此，國家發(fā)改委、交通運輸部于國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃中提出了到2025年中國社會物流費用率降低至12%的目標。但與發(fā)達國家相比，未來我國物流成本仍具有一定的下降空間。（2）相關政策密集出臺，推動產業(yè)高速發(fā)展智能物流，具有節(jié)約人員和土地、能耗低、效率高、技術含量高等優(yōu)勢，是中國制造2025戰(zhàn)略中的重要部分，智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）將“智

24、能物流與倉儲裝備”列為智能制造五類關鍵技術裝備之一；智能制造作為中國制造2025五大工程之一，成為國家全力打造制造強國的重要路徑。近年來，政府部門相繼出臺中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二三五年遠景目標的建議推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見智能制造工程實施指南（2016-2020）關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃等一系列政策鼓勵和支持智能物流、智能制造的制造業(yè)現(xiàn)代化的快速發(fā)展，給該行業(yè)帶來廣闊的拓展空間。（3）人口紅利逐漸消失，智能化升級勢在必行人口紅利逐漸消失，機器換人自動化升級勢在必行。隨著我國經

25、濟的飛速發(fā)展，制造業(yè)職工工資不斷攀升，國內企業(yè)的人力成本持續(xù)增長。2019年全國城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資為90,501元，較上年增加8,088元，名義增長9.8%。就業(yè)人員平均薪酬的上漲對勞動密集型產業(yè)造成明顯沖擊，企業(yè)為壓縮成本將轉向更經濟的生產模式。疊加近期出臺的規(guī)范社保繳納基數(shù)政策，中、小、微企業(yè)都將面臨高漲的稅收成本負擔和不斷加大的生存壓力。人口紅利逐漸消失和人工成本不斷攀升的同時，機器人的投資回收周期卻不斷下降。未來隨著機器人成本的不斷下降，人工成本的不斷上升，智能物流、智能制造將成為越來越多企業(yè)的選擇。（4）制造業(yè)數(shù)字化轉型的趨勢明顯伴隨著新一代信息技術的快速發(fā)展與先進制造

26、技術的深度融合，全球掀起了以智能制造為代表的新一輪產業(yè)變革，數(shù)字化、網絡化、智能化日益成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢，智能制造在全球范圍內對產業(yè)發(fā)展和分工格局帶來深刻影響，并推動形成新的生產方式、產業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式。目前，我國制造業(yè)整體規(guī)模位居世界第一位，但與先進國家相比，大而不強的問題依舊突出。在我國正處于經濟增速換擋、增長動能轉換的背景下，經濟發(fā)展逐漸步入新常態(tài)，過往主要依賴資源要素投入、規(guī)模擴張的粗放型發(fā)展模式難以為繼，加快發(fā)展智能制造，推進制造業(yè)數(shù)字化轉型，對于貫徹落實供給側結構性改革，培育經濟增長新動能，推動制造業(yè)向中高端邁進，具有廣闊的市場潛力。2、不利因素（1）行業(yè)人才相對匱乏由于

27、我國的智能物流、智能產線處于發(fā)展階段，尚未引起社會普遍重視，全國各大高等院校對于專業(yè)人才的培養(yǎng)相對缺乏。智能物流、智能產線解決方案提供商，不僅需要具有良好的技術能力，同時還需要具備相關的行業(yè)經驗，培養(yǎng)一個既懂設計、懂技術又懂行業(yè)需求的人才通常需要幾年的時間，我國制造業(yè)的現(xiàn)代化智能化進程中，在較長的一段時間內仍將面臨因為專業(yè)人才匱乏導致的產業(yè)發(fā)展受阻困境。因此行業(yè)內高端人才相對匱乏，行業(yè)發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)，制約了智能物流、智能產線綜合解決方案提供商的發(fā)展和提升，成為國內企業(yè)做大做強的瓶頸。（2）行業(yè)競爭加劇目前，國外知名的智能物流系統(tǒng)提供商均已進入國內市場，在零售、電商等下游領域占有較高的市場份額，

28、其擁有豐富的行業(yè)經驗及領先的軟硬件技術；并且隨著國家對基礎制造產業(yè)的扶持與促進力度不斷加大，該行業(yè)準入“門檻”變得較低，行業(yè)內出現(xiàn)部分發(fā)展質量差的中小企業(yè)參與市場競爭，直接導致超低價競爭、低品質競爭，容易導致行業(yè)混亂，影響行業(yè)技術和質量發(fā)展進程。三、 智能物流下游應用領域發(fā)展情況隨著我國經濟進入轉型升級階段，國內企業(yè)生產規(guī)模日趨擴大、企業(yè)管理信息化的日益普及和土地人力成本的逐年提高，企業(yè)內部供應鏈中應用智能物流已經成為企業(yè)降本增效新的利潤增長點，其戰(zhàn)略地位日益凸顯。1、煙草領域近年來，隨著居民收入穩(wěn)步增長和中等收入群體擴大，國內煙草消費規(guī)模不斷增長。煙草市場銷售量穩(wěn)步提升將增加煙草工業(yè)及煙草商

29、業(yè)企業(yè)對智能物流系統(tǒng)的需求，隨著煙草企業(yè)生產及配送規(guī)模不斷擴大以及物流裝備和技術的不斷發(fā)展，已建成的倉儲物流系統(tǒng)升級、技改及擴建業(yè)務需求將不斷增長，近年來不少煙草企業(yè)已有對其物流自動化系統(tǒng)進行了智能化的升級、改造。2、快遞電商領域在零售業(yè)態(tài)的革新、線上線下結合的背后，是消費及零售行業(yè)商業(yè)模式的再造、物流與供應鏈運營的革命，智能物流產業(yè)大有可為。根據(jù)美國佛羅斯特（Forrester）市場調研公司發(fā)布的中國電子商務：全球最大電子商務市場的趨勢和前景報告，中國電子商務市場的規(guī)模預計將在2022年達到1.8萬億美元。據(jù)中國商務部統(tǒng)計，“2020年全年，實物商品網上零售額9.8萬億元人民幣，逆勢增長14

30、.8%，占社會消費品零售總額比重達24.9%?！敝袊堰B續(xù)8年成為全球第一大網絡零售市場，帶來了中國的快遞業(yè)務量爆發(fā)式增長，智能物流系統(tǒng)是快遞轉運中心的必須選擇，急劇增加的快遞交易量給了智能物流系統(tǒng)供應商提供了巨大的發(fā)展空間和機會。3、酒業(yè)領域近年來，我國人均GDP穩(wěn)定增長，國民收入的不斷提升使得白酒消費者的消費意愿向高品質消費轉變，消費升級促使中高端及以上白酒產品的消費比重提升，具有豐富的中高端及以上產品體系和持續(xù)開發(fā)能力的白酒企業(yè)享受了消費升級的發(fā)展紅利。此外，根據(jù)中國煙酒行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2013年酒類電商交易規(guī)模達70億元，2018年達到了767億元，而經過預測，2020年電商交易規(guī)模

31、將突破1,000億元。酒業(yè)的消費升級和電商交易模式刺激了對物流裝備的需求，隨著酒業(yè)收入規(guī)模的增長，未來高端白酒企業(yè)仍具有智能物流系統(tǒng)的需求。4、醫(yī)藥領域醫(yī)藥物流作為物流業(yè)的重要細分領域之一，由于其對于質量、時效、環(huán)境等要求的具有特殊性，加之政府部門的嚴格監(jiān)管政策，近年來，醫(yī)藥行業(yè)智能化需求愈加強烈。受我國人口老齡化加劇、人均收入的增長，以及醫(yī)保覆蓋范圍的提升等因素影響，我國藥品消費量持續(xù)攀升，醫(yī)藥流通行業(yè)得到快速發(fā)展，市場規(guī)模不斷擴大，根據(jù)商務部發(fā)布的2020年1-4季度藥品流通行業(yè)運行動態(tài)，“2020年1-4季度全國七大類醫(yī)藥商品銷售總額23,532億元（含稅），扣除不可比因素，同比增長1.

32、20%，其中藥品零售市場5,128億元，同比增長11.57%”因此，醫(yī)藥流通行業(yè)的快速發(fā)展為醫(yī)藥的物流智能化帶來了發(fā)展空間。四、 全力推進創(chuàng)新綠色高質量發(fā)展立足建成 “首都兩區(qū)”，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，實施一批重大工程和重大項目。加快構建綠色生態(tài)體系。樹牢綠水青山就是金山銀山的理念， 堅持山水林田湖草沙系統(tǒng)治理。 全面推進農村地區(qū)“雙代”和潔凈煤推廣，嚴控全域企業(yè)大氣污染物排放，統(tǒng)籌做好 “油路車”移動源污染治理。 “節(jié)引調補蓄管”多措并舉，進一步謀劃好烏拉哈達水庫工程，扎實推進永定河綜合治理與生態(tài)修復，謀劃實施新一輪地下水壓采綜合治理和旱作雨養(yǎng)項目。大力提升森林生態(tài)系統(tǒng)功能，高質量推進壩上

33、地區(qū)休耕種草，完成退化草原治理50萬畝，實施好官廳水庫國家濕地公園、閃電河天然濕地修復等生態(tài)建設項目。推動北部、東部片區(qū)垃圾焚燒發(fā)電項目建成投用，實施土壤污染風險管控和修復工程，深化農業(yè)面源污染治理。加快構建綠色城鎮(zhèn)體系。高水平編制實施好國土空間規(guī)劃，推動城鎮(zhèn)建設強功能、促更新、提品質、優(yōu)布局。圍繞智慧城市、 海綿城市、 低碳城市、 無廢城市、 節(jié)水城市建設，謀劃實施一批城市大腦、智慧停車、地下管廊、雨污分流、污水處理等基礎配套項目，加快構建現(xiàn)代市政基礎設施體系。堅持 “老城區(qū)強功能、新城區(qū)出品位”，滾動實施好老舊小區(qū)改造、城市路網暢通、市容環(huán)境整治等改造提升行動， 規(guī)劃建設好奧體中心、 高鐵

34、新城、 洋河新區(qū)等重點區(qū)域，全面提升城市形象品位。以產業(yè)特而強、功能聚而合、形態(tài)小而美、機制新而活為目標，謀劃實施一批特色小鎮(zhèn)建設項目。到2025年，常住人口城鎮(zhèn)化率達到70%以上。五、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第三章 行業(yè)發(fā)展分析一、 智能制造行業(yè)1、我國智能制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀“智能制造”最早出現(xiàn)在1988年美國P.K.W

35、right和D.A.Bournede的ManufacturingIntelligence一書中，智能制造是利用集成知識工程、制造軟件系統(tǒng)及機器人視覺等技術，在沒有人工干預條件下智能機器人獨自完成小批量生產的過程?，F(xiàn)在所稱智能制造是在現(xiàn)代傳感技術、網絡技術、自動化技術、擬人化智能技術等先進技術的基礎上，通過智能化的感知、人機互動、決策和執(zhí)行技術，實現(xiàn)設計過程、制造過程和制造裝備智能化，是信息技術、智能技術及裝備制造的深度融合與集成。智能制造裝備是一種集機械系統(tǒng)、運動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)等多種技術于一體，能夠減少生產過程對人力勞動的依賴，顯著提高生產精度、生產質量和生產效率

36、的裝備。經過多年發(fā)展，我國已經成為世界工廠，制造業(yè)規(guī)模已經躍居世界首位，建立起了門類齊全、獨立完整的制造體系。但與先進國家相比，我國制造業(yè)大而不強的問題仍然存在。隨著我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，中國人口新常態(tài)的特征之一，是人口紅利衰退，勞動力要素的優(yōu)勢正在快速消失，勞動力成本不斷攀升，長期以來主要依靠資源要素投入、規(guī)模擴張的粗放型發(fā)展模式難以為繼。過去我國依靠農村勞動力轉移和人口紅利的疊加支撐起的富足勞動力供給將逐漸成為過去，制造業(yè)企業(yè)的利潤不斷被上升的人力成本侵蝕。如何探尋更為健康良性的經濟發(fā)展模式成為我國亟需解決的重要問題，而構建以智能制造為重點的新型制造體系，著力強化工業(yè)基礎能力是解決前述問

37、題的重要路徑。在此背景下，圍繞實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標，國務院于2015年5月發(fā)布了中國制造2025，明確制造業(yè)強國的五大工程和十大領域。智能制造工程作為五大工程之一，成為國家全力打造制造強國的重要路徑。智能制造裝備不但能夠解決企業(yè)勞動力短缺造成的人力成本上升的問題，其高效化、柔性化、精確化和智能化的特點，使企業(yè)能夠充分利用智能制造大幅提高生產效率，還能同時實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標。智能制造的廣泛應用，是企業(yè)生產過程實現(xiàn)降本增效、節(jié)能環(huán)保的重要途徑。2、智能產線市場規(guī)模中國工業(yè)企業(yè)智能制造五大部署重點依次為：數(shù)字化工廠、設備及用戶價值深挖、工業(yè)物聯(lián)網、重構生態(tài)及商業(yè)模式以及人工智能。公司主要產品智能產

38、線是智能制造五大部署的重要組成部分。智能制造裝備行業(yè)作為實現(xiàn)產品制造智能化、綠色化的關鍵載體，其產業(yè)鏈涵蓋智能裝備、工業(yè)互聯(lián)網、工業(yè)軟件、3D打印以及將上述環(huán)節(jié)有機結合的自動化系統(tǒng)集成及生產線集成等。根據(jù)中商產業(yè)研究院預測，2021年我國智能制造裝備產值規(guī)模將達22,650億元。就煙草領域的智能產線而言，根據(jù)國家煙草專賣局中國煙草總公司關于推進卷煙工業(yè)技術改造的指導意見（國煙計202035號），通過高質量技術改造工作，到2025年，卷煙工業(yè)基本建成符合中式卷煙品牌發(fā)展戰(zhàn)略要求的生產體系，全面實現(xiàn)中式卷煙工藝技術的全領域應用，初步建成智能制造體系的數(shù)字基礎，初步建立無縫連接的現(xiàn)代化產業(yè)鏈，基本解

39、決結構性產能過剩問題，充分助力行業(yè)提升軟實力，為煙草行業(yè)全面實現(xiàn)高質量發(fā)展提供堅實的技術基礎和物質基礎，煙草領域的智能產線市場規(guī)模仍具有進一步發(fā)展的空間。3、智能制造行業(yè)下游應用領域發(fā)展情況目前，國內經濟發(fā)展已由高速增長階段逐步轉入高質量發(fā)展階段，政府更加關注于優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力，而制造業(yè)是供給側結構性改革的主要領域，發(fā)展智能制造正是中國制造由大到強的必由之路。通過建立、完善、擴展制造企業(yè)在研發(fā)設計、生產制造、物流倉儲、訂單獲取、產品服務等各個環(huán)節(jié)的智能制造能力，最終形成完整、高效、科學的智能制造系統(tǒng)，可大力促進制造企業(yè)高質量發(fā)展。智能制造技術及裝備與上、下游行業(yè)密切相關，幾乎覆蓋全部

40、工業(yè)制造領域。據(jù)中國智能制造系統(tǒng)解決方案市場研究報告（2018版）統(tǒng)計，早在2017年，除流通物流及銷售物流外，生產物流環(huán)節(jié)的智能制造行業(yè)市場規(guī)模就已達1,280億元，截止2020年，智能制造行業(yè)市場規(guī)模已連續(xù)破千億。就煙草領域的智能產線而言，根據(jù)國家煙草專賣局中國煙草總公司關于推進卷煙工業(yè)技術改造的指導意見（國煙計202035號），雖然我國卷煙總體工藝技術裝備水平已經處于國際先進，但亟待解決如何在高位基礎上進一步整合優(yōu)化資源提升效率；另外，隨著智能化水平不斷提高，煙草工業(yè)企業(yè)也面臨整體技術改造以及異地搬遷等投入，煙草工業(yè)企業(yè)在智能產線方面的潛在需求較大。二、 行業(yè)的未來發(fā)展趨勢我國經濟產業(yè)調

41、整、發(fā)展模式創(chuàng)新、“一帶一路”、“十四五規(guī)劃”等戰(zhàn)略的確立，為提高供應鏈現(xiàn)代化水平拓展了廣闊的空間，同時也對其技術的創(chuàng)新發(fā)展提出了更高要求，智能物流、智能制造的企業(yè)內部供應鏈現(xiàn)代化建設的未來發(fā)展趨勢可以概括為工業(yè)大數(shù)據(jù)中心、智能化處理、定制化研發(fā)等。1、工業(yè)大數(shù)據(jù)中心中國制造2025要推動的是智能化和信息化，而非僅僅自動化，自動化設備產生的大量數(shù)據(jù)通過傳感系統(tǒng)等路徑，實現(xiàn)采集、反應和預測，形成大數(shù)據(jù)，幫助實現(xiàn)產品的開發(fā)和制造、產品的設計和制造、產品的質量和管理體系的閉環(huán)管理。以智能制造中的最核心的“生產優(yōu)化”方向為例，在智能產線的應用場景中，需要對生產參數(shù)進行全面管理，以歷史數(shù)據(jù)多次迭代訓練出

42、一些“最優(yōu)解”模型，從而獲得人力與設備成本的雙贏。總的來說，企業(yè)從自身特定的生產場景出發(fā)，結合其戰(zhàn)略發(fā)展目標及現(xiàn)狀，設計出貼合實際的工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展規(guī)劃目標以及實施路徑，是未來工業(yè)大數(shù)據(jù)真正成為企業(yè)向智能制造轉型的“最優(yōu)解”。工業(yè)大數(shù)據(jù)價值創(chuàng)造的序幕其實剛剛開啟，未來可期。由工業(yè)大數(shù)據(jù)驅動的制造業(yè)轉型升級，是未來全行業(yè)提升生產效率、改進產品質量、節(jié)約資源消耗、保障生產安全，實現(xiàn)制造智能化的必經之路，通過與人工智能、移動互聯(lián)網、云計算及物聯(lián)網等技術的協(xié)同發(fā)展，工業(yè)大數(shù)據(jù)驅動的的工業(yè)互聯(lián)網必將深度融入實體經濟，成為數(shù)字經濟時代的新引擎。2、智能化處理隨著我國經濟發(fā)展的轉型升級及智能制造的持續(xù)推進，制

43、造業(yè)已逐步利用智能化集成技術，具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決原料入廠、生產加工、成品倉儲及配送作業(yè)中某些問題的能力。即在商品或貨品的流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策，使商品或貨品從源頭開始被實施跟蹤與管理，實現(xiàn)信息流快于實物流，從而極大地提高了生產及倉儲作業(yè)的高效性、方便性、快捷性、精準性和安全性。供應鏈的智能化處理不僅需要自動化的設備，同時也需要對系統(tǒng)操作進行優(yōu)化的智能化軟件。隨著最新的紅外、激光、無線通訊、自動識別、無接觸供電、無線射頻識別、智能算法等高新技術的運用，未來企業(yè)供應鏈將能夠具有與外部世界、對象、環(huán)境和人相互協(xié)調的工作機能，具有重要的視覺、接近覺、觸覺和預判能力

44、，使其可以更好地提升生產及物流作業(yè)水平效率和降低成本，進一步提升制造業(yè)供應鏈智能化水平。3、應用場景的定制化研發(fā)智能物流系統(tǒng)、智能產線均是由眾多生產及物流裝備、電氣控制系統(tǒng)和軟件等多方面技術融合而形成的一套自動化、信息化、智能化的工程系統(tǒng)。不同行業(yè)以及相同行業(yè)的不同用戶之間，根據(jù)自身業(yè)務需求，對整體系統(tǒng)的建設和使用需求除了基本原理和通用設備存在共同性以外，在其具體使用和功能上會存在一定的差異，為使客戶建設的系統(tǒng)能夠更加貼近使用需求，各供應商需要在項目建設初期根據(jù)客戶的行業(yè)特點、行業(yè)規(guī)范、貨品類型、功能需求、相關配套工程、客戶預算等眾多因素進行方案設計，并對客戶的需求進行定制化的方案設計、軟硬件

45、產品研發(fā)，實施方案設計，以便更好地服務客戶，建設出真正符合客戶需求、高效率的智能化供應鏈系統(tǒng)。因此，豐富的實施經驗以及定制化研發(fā)設計、生產、實施能力是行業(yè)的客觀需求和長期發(fā)展趨勢。三、 我國智能物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀智能物流的產生源于上世紀50年代美國物流的自動化，世界上第一座自動化立體倉庫于1959年誕生于美國，1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術，建立了第一座計算機控制的高架倉庫。此后，自動化的高架倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專門的自動化物流體系。上世紀60年代中期，日本開始興建自動化高架倉庫，并且發(fā)展速度越來越快，自動化物流系統(tǒng)自此在歐美發(fā)達國家和日本迅速發(fā)展起來。我國的

46、智能物流成套裝備行業(yè)是伴隨著上世紀九十年代初制造業(yè)的快速發(fā)展和產業(yè)結構升級而迅速發(fā)展壯大的。近年來，隨著制造業(yè)固定資產投資的拉動以及持續(xù)的技術升級改造，以及社會物流總額的平穩(wěn)發(fā)展和智能物流技術水平的提高，我國的智能物流裝備行業(yè)得到了長足發(fā)展，市場上達到一定規(guī)模的有數(shù)十家物流系統(tǒng)集成服務商，但國外智能物流系統(tǒng)提供商在高端物流軟硬件技術和行業(yè)經驗方面仍具有一定優(yōu)勢。國內企業(yè)在與國外先進的智能物流系統(tǒng)提供商競爭中不斷發(fā)展，通過引進消化吸收國外先進技術，推出具有自主知識產權智能物流產品，行業(yè)的技術水平不斷提高，國內智能物流的進化進程大致經歷了以下幾個階段：機械化時期：叉車是這一時期的典型代表，它實現(xiàn)了

47、作業(yè)的機械化，大大提高了搬運和裝卸效率，減輕了工人的工作強度。自動化時期：這一時期出現(xiàn)了早期的AGV搬運系統(tǒng)，導引技術是靠感應埋在地下的導線產生的電磁頻率，從而指引AGV沿著預定路徑行駛，其路徑相對固定，不具備自動避障能力，控制系統(tǒng)單一。高柔性自動化時期：這一時期出現(xiàn)了AGV在新的導航方式（激光導航、慣性導航、GPS導航等）引領下路徑的多樣化，控制系統(tǒng)也可以做到簡單路徑優(yōu)化和規(guī)避。智能穿梭車的出現(xiàn)，使AGV小車開始從二維平面運動拓展到三維空間，使立庫存儲成為現(xiàn)實，大大提高了倉庫的空間利用率，同時車輛控制系統(tǒng)可以與倉儲管理系統(tǒng)無縫銜接，實現(xiàn)出入庫的自動化，降低了人工成本，提升物流運作效率。智能化

48、時期：如今，物流發(fā)展不再局限于存儲、搬運、分揀等單一作業(yè)環(huán)節(jié)的自動化，而是大量應用RFID、機器人、AGV以及MES、WMS等智能化設備與軟件，實現(xiàn)整個物流流程的整體自動化與智能化。這個時期的物流系統(tǒng)融入了大量人工智能技術、自動化技術、信息技術，例如大數(shù)據(jù)、數(shù)字化等相關技術，不僅將企業(yè)物流過程中裝卸、存儲、包裝、運輸?shù)戎T環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，還將生產工藝與智能物流高度銜接，實現(xiàn)了整個智能工廠的物流與生產高度融合。第四章 選址方案一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃，應符合當?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)

49、、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產設施的建設需要。5、項目選址應具備良好的生產基礎條件，水源、電力、運輸?shù)壬a要素供應充裕，能源供應有可靠的保障。6、項目選址應靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產成品的運輸。通訊便捷，有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩，便于排除雨水和生產、生活廢水。8、應與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。二、 建設區(qū)基本情況張家口市地處河北省西北部，位于東經113°50116°30，北緯39&#

50、176;3042°10。東臨首都北京、西連煤都大同、北靠內蒙古高原，南接華北平原。總面積3.68萬平方千米，市轄10個縣（張北、康保、沽源、尚義、蔚縣、陽原、懷安、懷來、涿鹿、赤城），6個區(qū)（橋東、橋西、宣化、下花園、崇禮、萬全）。截至2019年，全市發(fā)現(xiàn)礦產97種，探明資源儲量的礦產有57種；風能資源豐富，儲量超過2000萬千瓦以上，成為全國首個獲準建設雙百萬千瓦級風電基地的地區(qū)；地熱資源豐富，其中赤城溫泉、懷來地熱國內聞名。張家口市自然風光獨特，不僅有北國的雄渾，更具南國的秀美，氣候四季分明，春賞花、夏避暑、秋觀景，特別到了冬季，以崇禮、赤城為代表的壩上與壩下過渡地帶，降雪量達以

51、上，存雪期長達150多天，地形坡度多在535°，并且風速僅為2級，平均氣溫為，是華北地區(qū)最大的天然滑雪場，被譽為東方達沃斯。區(qū)位交通優(yōu)越。張家口地處京、冀、晉、蒙四省、自治區(qū)、直轄市交界處，市區(qū)距首都北京市僅，距天津港。是京津冀（環(huán)渤海）經濟圈和冀晉蒙（外長城）經濟圈的交匯點。目前全市高速公路通車里程達到1298公里，居全國前列；鐵路通車里程突破1000公里，京張高鐵建成通車后，張家口市將融入首都一小時生活圈；軍民兩用機場已開通運營?，F(xiàn)代化立體交通網，使張家口市成為連接京津冀蒙的交通樞紐城市。堅持穩(wěn)中求進工作總基調，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局，堅持擴大內需和改革創(chuàng)

52、新，深化供給側結構性改革，聚力建成 “首都兩區(qū)”、 打造 “河北一翼”， 加快建設京張體育文化旅游帶，加快構建綠色生態(tài)、綠色城鎮(zhèn)、綠色產業(yè)、綠色能源、綠色交通體系，加快推進社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化，感恩奮進、決戰(zhàn)決勝，交好冬奧會籌辦和本地發(fā)展兩份優(yōu)異答卷，奮力譜寫新時代全面建設經濟強省、美麗河北的張家口篇章。高質量完成冬奧會籌辦舉辦任務，大力發(fā)展奧運經濟，打造奧運與區(qū)域發(fā)展互促互動的標桿城市。高質量推動經濟轉型升級，地區(qū)生產總值年均增長6%左右，經濟結構更加優(yōu)化，打造綠色發(fā)展示范城市。高質量推進 “首都兩區(qū)”建設，森林覆蓋率穩(wěn)定在50%以上，地下水位穩(wěn)定回升，空氣質量和水環(huán)境質量持續(xù)改善，

53、打造生態(tài)興市、生態(tài)強市的典范城市。高質量建設可再生能源示范區(qū)，建成首都綠色能源供應基地和冀北清潔能源基地，打造碳達峰、碳中和先行城市。高質量加快建設京張體育文化旅游帶，打造服務保障首都、面向全國、面向世界的目的地城市。高質量加強社會主義精神文明建設，社會治理效能大幅提升，創(chuàng)建全國文明城市。脫貧攻堅成果鞏固拓展，鄉(xiāng)村振興取得顯著成效，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調性明顯增強，居民人均可支配收入年均增長6%以上，基本養(yǎng)老保險參保率達到95%以上，社會保障體系更加健全。三、 加快構建綠色能源體系圍繞 “三大創(chuàng)新、四大工程、五大功能區(qū)” 深入推進可再生能源示范區(qū)建設， 力爭碳達峰、碳中和走在全國前列。實施規(guī)模化開發(fā)

54、，扎實推進千萬千瓦級智慧風電基地、百萬千瓦級老舊風電場改造升級、千萬千瓦級 “光伏+” 綜合利用示范基地等重大項目， 力爭2025年裝機規(guī)模達到4000萬千瓦。發(fā)展大容量儲能，積極謀劃百萬千瓦級可再生能源儲能工程， 實施好抽水蓄能電站、壓縮空氣儲能及 “源網荷儲”一體化等重點項目，力爭2025年儲能規(guī)模達到300萬千瓦。 推進智能化輸送， 謀劃建設第二條1000千伏特高壓外送通道，實施新一輪電網改造工程，持續(xù)推進變電站、儲能站、數(shù)據(jù)中心 “三站合一”泛在電力物聯(lián)網建設。促進高比例應用，可再生能源消費量占終端能源消費總量比例達到45%以上。圍繞創(chuàng)建國家氫能產業(yè)示范城市，加快推進氫能產業(yè)創(chuàng)新中心、

55、壩上地區(qū)氫能基地等重點項目建設，力爭2025年氫能及相關產業(yè)產值超過300億元。四、 加快形成優(yōu)勢互補互利共贏新格局圍繞“三區(qū)一基地”功能布局，以京張體育文化旅游帶建設為重點，積極承接北京非首都功能，在服務保障首都中加快發(fā)展。加快建設京張體育文化旅游帶。堅持高定位、高標準、特色化建設原則，科學編制、精心實施京張體育文化旅游帶建設規(guī)劃，著力構建“兩核三廊四區(qū)”京張體育文化旅游新格局。大力發(fā)展全民健身體育運動，推動建設多元戶外運動休閑空間，積極舉辦高端賽事和群體活動，打造全季全體育運動品牌。深入挖掘文化內涵，提升文化價值，建設歷史文化街區(qū)，集聚現(xiàn)代文化產業(yè)，推進長城國家文化公園建設，實施一批影視基

56、地、古堡民俗等重點項目，打造文旅產業(yè)融合發(fā)展示范區(qū)。沿山、沿河、沿路開發(fā)冰雪、生態(tài)、溫泉等特色資源，加快推進國家冰雪旅游度假區(qū)、草原天路生態(tài)旅游、桑洋水路生態(tài)休閑區(qū)等項目建設，打造國際冰雪運動與休閑旅游勝地。加快全域旅游服務保障體系建設，優(yōu)化智慧旅游服務平臺功能，大力開展景區(qū)提升工程，每個縣區(qū)至少打造一個有知名度的“四好景區(qū)”。到2025年，建成國家體育旅游示范基地3家以上，省級以上全域旅游示范區(qū)5家、旅游度假區(qū)5家、文化產業(yè)示范園區(qū)20家，打造民宿示范點100個。深化產業(yè)鏈創(chuàng)新鏈協(xié)同合作。堅持政府引導、市場主導、企業(yè)主體，主動融入京津冀產業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。按照補鏈延鏈強鏈的原則，精準研究京津冀產業(yè)分工和規(guī)劃布局，與京津企業(yè)聯(lián)合謀劃實施一批項目；按照互相賦能、互相借力的原則，精準分析京津企業(yè)發(fā)展需求，引進一批關聯(lián)性強的龍頭企業(yè)和中小企業(yè)；按照市場化、專業(yè)化的原則，精準設計“六大產業(yè)”技術創(chuàng)新和發(fā)展路徑，共建一批科研創(chuàng)新平臺；精準聚焦我市產業(yè)發(fā)展的“卡脖子”和“殺手锏”技術，下大力引進一批高端人才和“星期天工程師”。搭建京津冀科技成果轉化服務平臺，組建“六大產業(yè)”行業(yè)協(xié)會，舉辦“六大產業(yè)”發(fā)展論壇，吸引京津金融機構與我市共建產業(yè)基金，努力實現(xiàn)“京津研發(fā)、張家口轉化”。提升服務保障首都水平。加快建設協(xié)同發(fā)展