1、4月業務發展之我想終于熬過了漫長的3月！總結3月，可以用兩個字來形容：難耐,難：業務拓展難，新渠道開辟難，進展速度慢是“難”字的集中體現;耐：則是難的一種心理感受，一種在高壓下焦灼和倍受煎熬的感受。難耐并不可怕，可怕的是在難的狀況下，我們業務員能夠耐得住。當然，我并不是說在難耐狀況下，我們應該像無頭蒼蠅急得到處亂撞。冷靜，梳理現有渠道，制定下一步可行性工作計劃并認真執行，是我們可以做到的。3月份欠下的債務是要還的！這無疑意味著4月份是一場大仗！是一場惡仗！但不管怎樣，這根硬骨頭我們都必須啃下去！否則，團隊的士氣難以提升，同業也會投來嘻笑的目光，在分公司面前我們也難抬得起頭。4月份工作想法如下：

2、1、 加強團隊建設，提升凝聚力業務是人做出來的，沒有人力就沒有保費。那么，我們業務室的人力發展現狀是怎樣的呢？有的業務室就是一光桿司令，有的業務室經理能力很強，但手下的兵很弱，同時，經理又不能及時地對其進行業務指導和幫扶，以至于手下兵不斷遇困受挫，生活僅靠基本工資來維系，那這樣的經理和丐幫幫主又有何區別呢？所以，吸收新鮮血液、打造一支強兵悍將在公司快速發展中發揮拉動作用是我們一項長期要做的工作。每每開會，遇到問題、困難總能聽到一千個傷心的理由，表面看來是個人的態度不夠端正，實則，有可能是我們忽略了和其心靈的溝通，忽略了團隊精神的培養。我想，沒有一個人會因為團隊的需要會產生畏難情緒的，也沒有一個

3、人會因為團隊的依賴而退卻的，當團隊的目標是清晰的、明確的，那種集體主義感會油然而生，他會用100%的意愿找出各種方法去達成，而且，這種方法都是經得起推敲和論證的。2、 加強渠道建設：一個都不能少，一個都不能了開門紅期間本應是我們業務迅速擴張、跑馬圈地的機會，可惜我們錯過了，非但如此，我們的地也被人家圈了一部分。因此，二季度我們除了要修練內功外（提高現有渠道滲透力，使渠道產能最大化），還要學會輕功（快速增建新渠道）1、 個人直銷渠道每一個人快速梳理自身的現有渠道，看看有哪些，有幾個，產能多少，總產能多少。領導幫助業務員分析市場及渠道，看看哪些渠道是個人可以利用身邊關系拓展的，然后利用+1的方法去

4、拓展（即：收回方案獎勵，將費用投放至市場，比市場高出一個點。一個點，雖沒有什么優勢可言，但卻增加了業務員維護老渠道的信心，增強了業務員拓展新渠道的勇氣，一個點，完全可以讓我們業務人員腰板筆直、積極行動。）2、 銀行渠道銀行渠道若是能有效地利用起來，將是一片壯闊的藍海！非車險亦是如此！建議：手續費分開走，大帳給銀行，小帳給銀行經辦，這樣，銀行獲利，經辦得實惠，在其日常工作中，會很積極地宣傳、辦理銀保業務。日后，我們的工作重心可否相應地向此方向偏移？3、 車商渠道車商渠道和銀行渠道一樣，現在是一人簽下總協議，其他人就不能介入，這樣的確能防止業務交叉，但是不是也阻礙了業務的發展？我們可不可以共享一個

5、資源，下面的各商、行誰有關系誰就做，誰能帶來產能最大化誰就去做，杜絕資源閑置與浪費實現遍地開花？當然，所有人做的當一個渠道算，這里只是做進一步的優化與細分。4、 電銷渠道電銷渠道是一個新興的渠道，此方面業務我不太熟。但所知是呼入和呼出兩個方面。呼入：一方面加大宣傳力度，讓更多人知道電話車險，另一方面，提供差異化的服務，如：帶POS機上門送保單等，并以此為賣點再次大力宣傳；呼出：加大呼出量，最笨的方法就是靠機率制勝，當量上來了，保費平臺自然就提高了，當然，也要鉆研話術以提高機率值。另，每天每人的電話呼出一定要夠量、夠質，并做好詳細記錄，以備領導檢查，否則，很難保證量和質。5、 中介渠道中介業務既是行業發展中的重要渠道，又是公司發展中的一個補充渠道，重視中介業務渠道的建設，積極與中介代理搞好互動，以合理的費用成本穩定發展中介業務，是否可以嘗試著做？以上想法或許單純得可愛，但面對我司的現狀怎能讓人保持理智？4月份，時間緊、任務重！真希望我們的團隊在面對壓力時能齊刷刷地