1、新建向塘至鐵路FJ-5A標溪源大橋連續梁現澆邊跨支架拆除安全專項方案中鐵一局四公司向莆鐵路 FJ-5A標金瓜山項目部二一二年二月二十六日名 稱：溪源大橋連續梁現澆邊跨支架拆除安全專項方案編 制: 審 核: 批 準: 日 期:1、工程概況 12、編制依據 13、設備機具準備 14、施工人員配備 25、現澆支架拆卸流程 26、現澆跨線支架拆卸工藝 26.1支架拆除準備 26.2調節層拆卸 36.3底模拆除 36.4 120a 分配梁、136a縱梁的拆除 46.5 I36型鋼分配梁的拆除 46.6鋼管立柱的拆除 57、危險因素辨識及控制 57.1危險因素辨識 57.2危險源及控制措施 7&施

2、工安全保證措施 88.1施工準備 88.2支架拆除作業 89、安全注意事項 99.1施工安全注意事項 99.2高空作業安全措施 99.3汽車起重機施工注意事項 101、工程概況溪源大橋全長421.06m,共13個墩臺，中心里程FDK522+272.855該橋下部 結構主要為樁基礎、承臺、圓端形實體橋墩，最大墩高27m主跨為32+48+32m®應力混凝土連續梁，一聯全長113.1米（含兩側梁端至 邊支座中心各0.55米）；有碴軌道雙線橋面，橋面板寬度12.2m，左右線間距4.6 米，防撞墻側凈寬9.06m，橋上人行道側凈寬11.6m,橋梁建筑總寬12.2m；連 續梁全部位于直線段，橋面

3、縱向坡度-5.0 %。溪源大橋邊跨現澆段長7.55m,高2.80m,伸出邊墩（7#、10#墩）5.90m,現澆 段砼方量總重83.8m3,總重217.9T ;每個邊跨支架采用© 426螺旋鋼管配合型鋼進 行支撐。2、編制依據1.1鐵路橋涵施工技術規；1.2中鐵一局四公司向莆鐵路FJ-5A標邊跨現澆段施工方案;1.3鐵路橋梁施工安全技術規程；1.4溪源大橋連續梁邊跨設計圖。3、設備機具準備表3-1支架拆除主要機械序號名稱規格單位數量備注1汽車吊35t臺22平板車12.5m輛23扳手套24氧氣焊套25鋼絲繩0 20.5根36板扣套24、施工人員配備表4-1支架拆除人員配備序號作業種類單位

4、數量備注1起重吊裝人22起重吊裝指揮人23氣割工人24普工人85交通指揮人員人25、現澆支架拆卸流程橫梁支架拆卸作業流程見下圖:橫梁支架拆卸作業流程見下圖:圖5-1現澆支架拆卸作業流程圖6、現澆跨線支架拆卸工藝6.1支架拆除準備1）拆除時間箱梁砼抗壓強度、彈性模量達到設計值 90沖上，按設計要求的順序位全橋 縱向和橫向預應力鋼絞線，完成拉后及時進行預應力孔道灌漿、澆筑封錨砼。兩側欄桿底座澆筑完成后可進行箱梁底模及支架的拆除。2）吊車、卷揚機就位吊車、卷揚機是支架拆除的主要設備。 對所用鋼絲繩全部檢查并在使用過程 中隨時檢查。卷揚機工作鋼絲繩經過一個定滑輪伸出至橫梁支架的拆卸位置。3）其他機械就

5、位其他機械主要包括手拉葫蘆、電焊機、氣割工具、扳手等。6.2調節層拆卸所有準備工作完成后，開始支架的拆卸。首先在每根鋼管樁頂部貼近調節層 位置焊接40*40*2cm鋼板工作平臺，用32t千斤頂放在工作平臺上頂住工字鋼作 為臨時支撐。橫梁支架每根鋼管頂部均設有調節層，支架拆除時，先在調節層中間將工字鋼割斷，取出調節層，緩慢降低千斤頂，平穩的卸落支架。降低千斤頂時，同一根大分配梁下方的千斤頂同步進行降落。1nrnr16.3底模拆除千斤頂降落完成后，底模和混凝土面分離。將底模鋼板利用人工配合手拉葫蘆從工 20a上抽出至線左側，使用吊車吊至 下方場地，將10槽鋼利用人工集中到線左工作平臺上，使用吊車集

6、中吊至下方 場地，轉運至堆放場地。6.4 120a分配梁、136a縱梁的拆除拆除外側的I20a型鋼，以I36型鋼為臨時平臺，由外向依次拆除。首先把 點焊部位進行分離，采用手拉葫蘆將縱橋向120a型鋼轉移至箱梁外側，使用吊車吊至下方場地，轉運至堆放場地。縱橋向I36型鋼拆除時注意要從外向對稱拆除，利用手拉葫蘆或卷揚機將型 鋼拖至線左側，再利用吊車將其吊至下方場地。6.5 I36型鋼分配梁的拆除1）大分配梁的拆除 箱梁上方固定卷揚機支架拆卸卷揚機安置在箱梁上。鋼絲繩需要轉向的位置利用轉向滑輪進行轉 向。卷揚機固定位置放在拆除大分配梁有利的位置上。 焊接吊耳在大分配梁端頭，焊接臨時吊耳，連接鋼絲繩。

7、 吊車起吊手拉葫蘆通過鋼絲繩吊掛在大分配梁一端端， 同時啟動吊車使大分配梁分離 鋼管樁，平移至卷揚機的正下方，大分配梁兩端連接卷揚機后解除手拉葫蘆。 使用卷揚機將大分配梁下放至地面大分配梁兩端連接到卷揚機后，兩臺卷揚機同步下放分配梁至地面。 存放分配梁大分配梁下放至地面后，將其分割成單根型鋼并使用吊車轉運至堆放場地。6.6鋼管立柱的拆除先拆掉平聯和剪刀撐，并割掉鋼管樁與混凝土底座的連接，用卷揚機將鋼 管立柱放倒在地面上，存至堆放場地。鋼管立柱拆除時首先拆除兩側的鋼管，然后拆除中間鋼管。7、危險因素辨識及控制7.1危險因素辨識現澆箱梁跨線支架拆除作業危險因素識別序號工段危險因素名稱地點/場所傷害

8、方式1、吊裝作業指揮信號不明確施工現場起重傷害吊具磨損施工現場起重傷害機械設備進行違章操作施工現場起重傷害吊裝作業時未設專人指揮施工現場起重傷害人員在機械行走區域或重物下停留施工現場起重傷害2支架拆除拆除作業人員未接受技術交底施工現場坍塌、墜落傷害支架拆除步驟未按照技術方案進行施工現場坍塌傷害3氣割作業氣瓶擺放距離不符合5m安全距離施工現場火災氣瓶距離火源不符合10m安全距離施工現場火災4高空作業未佩戴安全帶施工現場高處墜落當安全帶繩子不夠長時，不使用安全繩施工現場高處墜落高空作業時攜帶的工具未放入隨身的工具包中施工現場高處墜物、物體打擊5消防氣割作業附近未配備充足的滅火器施工現場火災滅火器壓

9、力不足施工現場火災滅火器損壞施工現場火災7.2危險源及控制措施現澆箱梁危險源及控制措施序號工段危險因素名稱地點/場所傷害方式現有控制措施1吊裝作業吊具不符合使 用標準施工現場起重傷害每天施工前，對吊具、 吊鉤進行檢杳機械設備進行 違章操作施工現場起重傷害安全操作規程吊裝作業時未 設專人指揮施工現場起重傷害施工前，和作業隊一 起確定專門指揮人員人員在機械行 走區域或重物 下停留施工現場起重傷害劃分作業區域，嚴禁 人員從機械作業半徑 經過2支架拆除拆除作業人員 未接受技術交 底施工現場坍塌、墜落傷害拆除作業前必須對作 業人員進行技術交底支架拆除步驟 未按照技術方案進行施工現場坍塌、墜落傷害現場技術

10、人員及安全 員對拆除作業進行監 督監控，發現野蠻施 工應立即制止3氣割作業氣瓶擺放距離不符合5m的安全距離施工現場觸電氣割作業時嚴格按照 安全操作規程，杜絕 違章作業氣瓶距離明火 不符合10m的安全距離施工現場觸電氣割作業時嚴格按照 安全操作規程，杜絕 違章作業4高空作業未佩戴安全帶施工現場高處墜落日常檢杳中，重點對 高空作業安全帶佩戴 進行檢杳。高處作業時，安 全帶繩子不夠 長時，不適用安 全繩施工現場高處墜落高處作業時，安全帶 不夠長時應使用安全 繩進行加長高處作業攜帶 的工具未放入 隨身的工具包施工現場高處墜落、落物對施工現場安全防護 措施進行檢杳，對不 合格者要求整改。5消防氣割作業區

11、域 附近未配備滅 火器施工現場火災氣割作業區域合理配 備充足的滅火器滅火器壓力不 足施工現場火災每日對滅火器進行檢 查，對使用過期的滅火器及時更換滅火器損壞施工現場火災每日對滅火器進行檢 查，對損壞的滅火器 及時更換&施工安全保證措施8.1施工準備1）施工前，先由工程部對各作業隊隊長、帶班人員進行施工技術交底，然 后再由安全環保部對參加施工的所有作業人員進行安全技術交底及安全教育培 訓，提高作業人員的安全意識，確保施工的順利進行。2）拆除作業前，應先將支架周圍的雜物、垃圾等清理干凈，防止作業時由于雜物太多影響施工。在出入口處設置明顯的警示標志和圍欄， 禁止非支架拆除 作業人員進入施工場

12、。吊機到位后，由安全環保部聯合物設部、工程部等部門把 機械及吊具進行檢查，各部門認可合格后方能進行作業。合理劃分作業區域、 拆 除的鋼材擺放區域。3）對支架進行安全檢查，確認不存在嚴重安全隱患。如存在支架拆除支架 安全的隱患，對支架進行修正和加固，以確保支架在拆除過程中不發生危險。4）支架拆除前，先明確拆除圍、數量、時間和拆除順序、方法，物件垂直 運輸設備的數量，支架上的水平運輸、人員指揮、指揮聯絡的方法和用語，拆除 的安全措施和警戒區域。在拆除施工過程中安全環保部派一名專職安全員進行現 場監督。8.2支架拆除作業1）拆除作業過程中，需注重安全防護用品的佩戴，由安全環保部監督，進 入施工作業區

13、域必須戴好安全帽， 進行高處作業必須系安全帶，確保施工安全的 進行。2）在拆除支架時，先清除支架上的雜物，清除時嚴禁高空向下拋物，大塊 的裝入容器由吊車向下運送，能用掃帚集中的要集中裝入容器運下。3）拆下的支架鋼管及其他材料運至地面后，及時清理，將合格的，需要整 修后重復使用的和報廢的加以區分，按規格堆放。4）拆除時操作人員要系掛安全帶，穿軟底防滑鞋等。型鋼拆除時，先在型鋼兩端焊接/切割吊耳，吊耳加工完成后，用手拉葫 蘆；吊車搭配轉向滑輪；將型鋼放倒，然后拉至分配梁邊緣便于起吊處，再用 吊車將其吊下放在事先劃分的存放區域。在橫橋向分配梁上進行吊耳焊接 /切割作業的工人要將安全帶綁在分配梁 吊裝

14、過程中，各機械設備駕駛人員應當默契配合，統一服從調配，確保作業的順利完成。5）拆除作業完成后，把場地清理干凈整潔，物料及時歸還物資部，其余還 要使用的物料整齊碼放。9、安全注意事項9.1施工安全注意事項1）模板、拆下的部件要統一外運，不得拋摔在梁體下。2）拆除作業時，梁下要設專人防護，禁止人員進入、通過。3）電閘箱要設漏電保護器，施工用電線要布置合理，照明燈要設防護罩。4）要設置上下作業通道，通道要有防護措施。9.2高空作業安全措施1）拆除作業時周邊需搭設作業平臺，作業平臺周邊設高的臨時防 護欄桿。2）傳遞桿件及其他材料、工具等需在上方作業人員抓緊抓牢并明確告知后， 下方人員方可松手以防失落，

15、嚴禁拋摔桿件。3） 作業人員所使用的小型工具應掛繩， 以防脫手墜落。作業人員應隨身配戴 工具袋，用于零小器件的收用，嚴禁拋遞和隨手拋擲任何材料、器具和物品。4）凡患有不宜從事高空作業疾病的人（如患有恐高癥、顛病、心臟病史的等）， 一律禁止上架作業。參加高空作業的人員班前嚴禁飲酒。 所有進入施工現場的人 員必須配戴安全帽，高空臨空作業人員配置安全帶。組架人員服裝衣扣需全部扣 好，應避免穿寬松肥大的服裝，嚴禁赤腳和穿拖鞋。高溫天氣要做好避暑工作。作業人員如有身體不適應立即下架。5）傳遞和安裝桿件時，要盡量創造安全的作業條件，在操作時要站穩把牢， 謹防失衡。作業人員應全神貫注，并適時下架休息，避免發

16、生疲勞作業。需要多人配合的操作作業絕不允許一人冒險作業，多人配合作業時需相互呼應，協調一 致。6）腳手板要綁扎牢靠，嚴禁出現探頭板，腳手板上不得出現露尖的鐵釘。7）不得在支架上堆放過多材料、工具，避免擁擠作業。8）拆除桿件時，要相互告知，協調作業，已松開連接的桿件要及時拆除移走， 避免發生誤扶誤靠。9）夜間高空作業施工要有足夠的照明設備。 六級以上大風應停止高空作業和 吊裝作業。9.3汽車起重機施工注意事項1）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗， 作業時應與操作人員密切配合，執行 規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業， 當信號不清或錯誤 時，操作人員可拒絕執行。2）起重機行工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。3）作業前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木。4）作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂 轉至正前或正后方可再行調整。應根據所吊重物的重量和提升高度， 調整起重臂 長度和仰角