1、涉氨制冷企業(yè)車輛傷害事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案1. 事故風(fēng)險(xiǎn)描述1.1 事故類型： 車輛傷害，指本企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛引起的機(jī) 械傷害事故。如機(jī)動(dòng)車輛在行駛中的擠、壓、撞車或傾覆等 事故，在行駛中上下車或放飛車所引起的事故，以及車輛運(yùn) 輸掛鉤、跑車事故。如果進(jìn)出廠區(qū)的運(yùn)輸車輛有故障、司機(jī) 駕駛不慎或違章駕駛、麻痹大意以及行人不注意規(guī)避等，都 有可能導(dǎo)致車輛傷害事故。1.2 事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)： 廠內(nèi)道路、車間等有車輛 運(yùn)行的場(chǎng)所，在運(yùn)行或檢修過程中，均可能造成車輛傷害事 故。1.3 事故發(fā)生的可能時(shí)間、危害程度及其影響范圍：1.3.1 事故發(fā)生的可能時(shí)間：一年四季都有可能。1.3.2 車輛傷害事故危害程度：撞

2、傷、碰傷、擠傷、扎 傷等傷害，甚至?xí)斐伤劳觥?.3.3 影響的范圍：一般為本車輛及周邊 10 米以內(nèi)1.4 事故前可能出現(xiàn)的征兆：1.4.1 違章處理正在運(yùn)行的或未熄火、未落頂?shù)能囕v；1.4.2 車輛存在缺陷，如剎車失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等；1.4.3 場(chǎng)地存在缺陷，如路面滑等，廠內(nèi)道路無限速標(biāo) 志牌等；1.4.4 駕駛員不安全行為，如酒后駕駛、精力不集中、 無證駕駛等；1.4.5 設(shè)備電源開關(guān)布局不合理，如有緊急情況不能立 即停車；1.4.6 無關(guān)人員擅自進(jìn)入車輛運(yùn)行范圍內(nèi)；1.4.7 不熟悉車輛操作、無證上崗，不具備駕駛資格的 人員私自駕駛機(jī)動(dòng)車，安全意識(shí)差等；1.4.8 車輛維修時(shí)防護(hù)措施不

3、足，車輛檢修未進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn) 辨識(shí)預(yù)控，檢修措施未落實(shí)；1.4.9 車輛速度較快或視線受影響時(shí)容易發(fā)生碰撞；1.4.10 車輛、叉車進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)， 運(yùn)輸?shù)缆仿窙r不好，駕駛員視野不清，判斷失誤，特別是雨后路面濘泥，路滑；1.4.11 危險(xiǎn)路段無限速、限距等警示標(biāo)志，車速過快，操作不當(dāng)或違章操作；1.4.12 裝卸貨物區(qū)域場(chǎng)地較小， 多車輛同時(shí)裝卸， 人車 混雜作業(yè)；1.4.13 駕駛?cè)藛T精神不集中或酒后駕駛；1.4.14 廠內(nèi)道路無人車分流， 人員又避讓不及， 就有可 能發(fā)生車輛對(duì)人員的碰撞，造成車輛傷害事故；1.4.15 駕駛?cè)藛T對(duì)車輛維護(hù)不及時(shí)，致使車輛帶“病” 運(yùn)行行；1.4.16 駛區(qū)域存在

4、著標(biāo)志、 信號(hào)、 設(shè)施不全或設(shè)置不合 格的情況。1.5 可能引發(fā)的次生、衍生事故：物體打擊、觸電、灼 燙、火災(zāi)等。2. 應(yīng)急工作職責(zé)2.1 應(yīng)急救援小組：組 長(zhǎng)：當(dāng)班負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)：班組長(zhǎng)或安全員成 員：現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員2.2 應(yīng)急小組職責(zé)2.2.2 迅速組織人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷人員進(jìn)行搜 救，使傷員迅速脫離危險(xiǎn)區(qū)域；對(duì)可能發(fā)生的二次、衍生事 故進(jìn)行判斷，采取措施予以控制，若無法控制必須迅速組織 搶救等現(xiàn)場(chǎng)人員撤離；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)附近人員進(jìn)行疏散與安置。2.2.3 向上級(jí)匯報(bào)事故情況，發(fā)出救援請(qǐng)求，迅速查明 事故原因，采取有效措施控制事故蔓延擴(kuò)大。在各項(xiàng)救援工 作結(jié)束后迅速組織搶修。2.3 應(yīng)急小組成員職

5、責(zé)2.3.1 組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)指揮工作。2.3.2 副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，負(fù)責(zé)疏散引導(dǎo)和安全 防護(hù)救護(hù)及負(fù)責(zé)協(xié)助事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)對(duì)事故和營(yíng)救 方案的制定工作。2.3.3 部門安全員負(fù)責(zé)協(xié)助副組長(zhǎng)實(shí)施營(yíng)救及后勤物資 供應(yīng)。2.3.4 如有副組長(zhǎng)因事不在現(xiàn)場(chǎng)，臨時(shí)由組長(zhǎng)指定負(fù)責(zé)（1）電氣負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)電氣方面照明指揮協(xié)調(diào)；（2）檢修負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)設(shè)備應(yīng)急處置 , 防止次生事故發(fā) 生；（3）生產(chǎn)崗位人員負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒、搶救物資、 工具的供應(yīng)等工作；（ 4）其它職能崗位人員負(fù)責(zé)外界溝通協(xié)調(diào)工作。3. 應(yīng)急處置3.1 事故應(yīng)急響應(yīng)程序3.1.1 報(bào)警： 所有員工應(yīng)熟悉報(bào)警程序， 發(fā)現(xiàn)事故征兆， 現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急指揮部。3.1.2 自糾互救：事故發(fā)生后，崗位現(xiàn)場(chǎng)人員在保證自 身安全的情況下立即進(jìn)行自救、互救、防止事態(tài)擴(kuò)大。3.1.3 響應(yīng)：企業(yè)應(yīng)急指揮部接到報(bào)警后，立即到達(dá)事 故現(xiàn)場(chǎng)了解情況，確定事故應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急 救援預(yù)案，做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。有效搶救、急救措施，本著先救人的原則，停電、停設(shè)備， 做好現(xiàn)場(chǎng)人員引導(dǎo)、疏散、周邊做好警戒隔離，防止事故擴(kuò) 大。應(yīng)急救援