級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工方案_第1頁(yè)
級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工方案_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、廣韶高速馬壩擴(kuò)建工程級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段里程樁號(hào):K121+300 ? K121+680施工單位:廣東冠粵路橋本工度為監(jiān)理單位:廣東華路交通科技一、工程概況 程屬于拓寬路基,原路采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基設(shè)計(jì)寬26 米,現(xiàn)采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)建, 路基設(shè)計(jì)寬度為 33.5 米 路 基加寬從原硬路肩外側(cè)邊緣起,左右幅兩側(cè)各加寬 4.25 米,所以要特別 注 意新老路基的結(jié)合。本工程是在高速公路正常運(yùn)營(yíng)前提下進(jìn)行的拓寬工程,進(jìn)行施工的同時(shí) 必須確保 高速公路暢通,給組織施工及交通平安帶來很大的困難,針對(duì)本項(xiàng) 目的施工情況,我部 精心組織,合理安排施工點(diǎn),加大施工機(jī)械的投入,以 確保施工

2、任務(wù)的完成。二、編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一編制依據(jù) 廣韶高速馬壩擴(kuò)建工程級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段開工報(bào)告是根據(jù)以下有關(guān)文 件資料和建設(shè)單位的要求以及施工實(shí)際情況進(jìn)行編制的:1. ?廣韶高速馬壩擴(kuò)建工程招投標(biāo)文件? ;2. ?廣韶高速馬壩擴(kuò)建工程施工承包合同? ;3. ?兩階段施工圖設(shè)計(jì)?;4. 交通部現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);5. 廣東冠粵路橋?管理手冊(cè)? 、?三位一體管理體系程序文件? ;6. 現(xiàn)場(chǎng)勘察及實(shí)地調(diào)查資料。二執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)(JTJ 034-2000 )(JTJ E42-2005 )(JTJ 076-95 )(JTG F80/1-2004 )(JTG C10-2007 )2. ?公路路面基層施

3、工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?3. ?公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程?4. ?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?5. ?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?6. ?公路勘察標(biāo)準(zhǔn)?三、施工準(zhǔn)備情況1.施工人員的設(shè)置官理人員和技術(shù)人員姓名職務(wù)備注柳崇偉工程經(jīng)理劉鴻常務(wù)副經(jīng)理蔡偉忠工程總工盧衛(wèi)檳質(zhì)檢工程師李澤金平安主任陳志寶施工李國(guó)標(biāo)試驗(yàn)盧象雄測(cè)量技術(shù)工人工種數(shù)量備注輔助工人102.施工機(jī)械的投入序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1平地機(jī)PY1401臺(tái)良好2鏟車3801臺(tái)良好3壓路機(jī)20T1臺(tái)良好4運(yùn)輸車10臺(tái)良好5其它輔助設(shè)備、工具1批良好3材料準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱數(shù)量備注1級(jí)配碎石m32854. 配合比設(shè)計(jì)在進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后,優(yōu)化配合比設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理中

4、心實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)并通過監(jiān)理工程師確實(shí)認(rèn),可作為施工控制標(biāo)準(zhǔn)。墊層的配合比設(shè)計(jì)為:10-30mmi卒石:5-10mm碎石:石屑=40: 10 :50%最正確含水量為4.0% ;最大干密度為2.29g/cm3。5. 下承層準(zhǔn)備墊層的下承層路槽要求其外表平整,沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn),且壓實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求并已交驗(yàn)合格。墊 層施工前應(yīng)適量 灑水濕潤(rùn),去除雜土及雜物。四、試驗(yàn)路段施工方案及目的一試驗(yàn)路段時(shí)間安排本次墊層試驗(yàn)段安排在2021年6月9日。二試驗(yàn)區(qū)段的選擇廣韶高速馬壩擴(kuò)建工程主線全長(zhǎng) 5.175公里,沿線填挖交替,由于前期雨天較多,路基填筑較慢,因此選擇在已完成輕質(zhì)

5、土澆筑的路段進(jìn)行墊層試 驗(yàn)段施工,樁號(hào)為 K121+300-K121+680 段,共 380m 長(zhǎng)作為試驗(yàn)段,該段墊 層寬度為 3.75m , 墊層設(shè)計(jì)厚度為 0.20m 。三試驗(yàn)路段的目的 通過試驗(yàn)段的試拌試鋪驗(yàn)證以下各項(xiàng)指標(biāo) , 用以指導(dǎo)日后大規(guī)模 施工。1 . 用于施工的集料配合比2. 混合料的松鋪系數(shù)3. 集料攤鋪方法和適用機(jī)具4. 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合 , 壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)五、施工方案1. 施工工藝流程圖見附件2. 測(cè)量放樣測(cè)量樁以 10m 樁為控制樁 ,用全站儀準(zhǔn)確放樣 , 中邊樁寬度為墊層頂面 寬度, 通過 高程測(cè)量按松鋪厚度掛線施工 , 并先測(cè)量原地面高程 , 為以后計(jì)

6、算松鋪系數(shù)提供數(shù)據(jù)。 本次實(shí)驗(yàn)段松鋪系數(shù)暫定為 1.25, 在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)如果發(fā) 現(xiàn)標(biāo)高過高那么把松鋪系數(shù)調(diào)整 為 1.20 , 如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過低那么把松鋪系數(shù)調(diào)整 為 1.30, 并最終確定其松鋪系數(shù)。3. 廠拌混合料 按經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工配合比進(jìn)行配料 , 用水量視天氣情況 , 枯燥 天氣穩(wěn)定粒料含水量應(yīng)大于最正確含水量 2%左右, 以補(bǔ)償運(yùn)輸及攤鋪過程中水 分的蒸發(fā) , 潮濕天氣含水量可控制到等于或略小于最正確含水量的1%, 防止水分過多產(chǎn)生“彈簧現(xiàn)象 , 且第一次的拌和料由試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)攤鋪后碾壓前混合料檢測(cè)含水量,結(jié)合氣候情況調(diào)整比含水量4. 攤鋪 在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)由專人指揮運(yùn)料車卸料,

7、 按每臺(tái)運(yùn)輸車輛的運(yùn)料方數(shù)計(jì)算每 車 攤鋪距離,防止卸料缺乏或過多,采用梅花形堆料,裝載機(jī)初步整平,平 地機(jī)整平。 現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)松鋪標(biāo)高拉線檢查,誤差大于 1cm 的進(jìn)行修整,直 至拉線檢測(cè)誤差小 于 1cm; 并有專人消除離析混和料。5. 碾壓 經(jīng)水準(zhǔn)儀檢測(cè)混合料松鋪外表高程, 橫坡度及平整度合格后, 及時(shí)用壓 路 機(jī)進(jìn)行壓實(shí)工序,碾壓工藝的組合初定為:先靜壓一遍,再振動(dòng)碾壓四遍, 最后靜壓 光面一遍,直到混合料壓實(shí)度到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求,碾壓次序?yàn)椤跋鹊秃?高,先輕后重,先 靜后動(dòng),先慢后快 ,同時(shí)每遍的輪跡應(yīng)重疊 1/3 ,不得漏 壓,各部位碾壓次數(shù)相 同,壓路機(jī)在施工面行走時(shí)不調(diào)頭,不急剎車,

8、防止 混合料滑移或形成裂縫、松散, 在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)“彈簧松散、起皮、 臃包等現(xiàn)象,應(yīng)人工翻開重新拌和或換填 新的混合料,發(fā)現(xiàn)標(biāo)高平整度不合 適的應(yīng)及時(shí)調(diào)整,在碾壓過程中適當(dāng)?shù)臑⑺疂駶?rùn)。 碾壓完成后,再次測(cè)量混 合料高程,并計(jì)算得出松鋪系數(shù)。碾壓時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)度的 跟蹤檢測(cè),以取 得碾壓組合與現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度的關(guān)系,為大面積施工提供參考數(shù)據(jù)。6. 邊緣修整 碾壓結(jié)束后,邊緣要用人工修邊夯實(shí)。修邊要拉線,以保證邊線的線 形 的平順,如發(fā)現(xiàn)邊緣料過干時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水再拍邊,保證邊緣無(wú)松散粒料為原7. 檢測(cè)碾壓成型后要及時(shí)對(duì)壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度、高程及橫坡等進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果斷定是否對(duì)松鋪系數(shù)、壓

9、實(shí)方法進(jìn)行調(diào)整。級(jí)配碎石墊層檢測(cè)工程及檢測(cè)方法項(xiàng)次檢杳工程規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%代表值96按JTG F80/1-2004 附錄B檢杳每200m每車道2處極值922平整度(mm)123m直尺:每200米測(cè)2處X 10尺3縱斷高程(mm)+5、-15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值-10按JTG F80/1-2004 附錄H檢杳每200m每車道1點(diǎn)極值-256橫坡(mm)± 0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面7彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1-2004 附錄I檢杳六、質(zhì)量保證體系及措

10、施(一) 質(zhì)量保證體系為了確保工程的施工質(zhì)量,加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量管理控制,在施工中嚴(yán)格采取三級(jí)質(zhì)量管理體系,接受國(guó)家政府監(jiān)督部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對(duì) 本工程的質(zhì)量監(jiān)督, 公司設(shè)有質(zhì)量監(jiān)督組不定期到工地檢測(cè)。工程部設(shè)立質(zhì)檢室,實(shí)行崗位責(zé)任制,將責(zé)任落實(shí)到人。建立完善的施工質(zhì)量保證體系,對(duì)施工質(zhì)量實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,建立各項(xiàng)施工質(zhì)量指標(biāo)變異系數(shù)(或標(biāo)準(zhǔn)差)的界限值,作為施工質(zhì)量管理的目標(biāo),以確保工程質(zhì) 量?jī)?yōu)良,力爭(zhēng)全優(yōu)。工程 審批后開工,施工過程中實(shí)行檢查、監(jiān)督制,把責(zé)任落到每 個(gè)人,層層把關(guān),處處抓落實(shí),形成人人參加施工,人人為質(zhì)量的局面,確保工程質(zhì)量質(zhì)量保證體系框圖I工程經(jīng)理質(zhì)檢匸程師項(xiàng)口總T質(zhì)檢

11、組施工組測(cè)量組機(jī)械修理組二質(zhì)量保證措施本工程將按GB/T19001: 2000 IS09001 : 2000標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系,并持 續(xù)保持有效性,以確保工程質(zhì)量。1. 工程組織機(jī)構(gòu)控制嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件規(guī)定配備人員,在工程經(jīng)理部設(shè)置專門質(zhì)檢員,在各施工班組分派專職質(zhì)檢員,在作業(yè)班組有監(jiān)督員,形成一個(gè)有組織的互相監(jiān)督、制約的整體。2. 材料質(zhì)量的控制1對(duì)于工程用材料,應(yīng)對(duì)其供給商進(jìn)行評(píng)價(jià),以確保其按時(shí)按質(zhì)按量提供合格材料。2工程材料組按圖紙和標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)采購(gòu)物資的型號(hào)、規(guī)格、外觀等指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收后通知質(zhì)檢組進(jìn)行檢驗(yàn),不合格品禁止入庫(kù)。對(duì)材料的搬運(yùn)貯存和防護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求,確保質(zhì)量3對(duì)各種

12、材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí),以便在施工中不會(huì)被誤用。3. 施工過程中控制1分項(xiàng)工程開工之前,編制好分項(xiàng)工程開工報(bào)告,在施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化方案, 組織工序負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)圖紙及標(biāo)準(zhǔn), 討論選擇最正確方案 并進(jìn)行技術(shù)交底。 工序負(fù)責(zé)人對(duì)操作組進(jìn)行操作技術(shù)交底并保存好資料。2嚴(yán)格工序操作和控制,對(duì)過程控制參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,采取措施提高操作人員的技術(shù)水平。3嚴(yán)格“三檢制度。工序質(zhì)量應(yīng)通過自檢、復(fù)檢、專業(yè)檢查進(jìn)行控制。操作人員進(jìn)行自檢; 下一工序施工組對(duì)上一工序質(zhì)量進(jìn)行交接檢, 道路 工程師進(jìn)行復(fù)檢。4加強(qiáng)施工方案管理,使工程按質(zhì)量要求有序進(jìn)行。5及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料,工程合約組指定專職負(fù)責(zé)人催促、收集和整理施工資料

13、,合約室要在技術(shù)、資料管理的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化方面上檔次,凡填 寫和簽認(rèn)施工檢 查表的人員,必須按時(shí)、按質(zhì)提交資料到合約室備查。4. 檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制1施工過程中,按照標(biāo)準(zhǔn)要求質(zhì)檢組和試驗(yàn)組對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行過程檢驗(yàn)和試驗(yàn),具體由質(zhì)檢工程師落實(shí),內(nèi)部質(zhì)檢頻度應(yīng)大于標(biāo)準(zhǔn)要求。2施工過程中所要求的檢驗(yàn)和試驗(yàn)在還未收到驗(yàn)證前不得轉(zhuǎn)入下道工序。3總工程師定期對(duì)各工程進(jìn)行抽檢, 并匯總整理, 填寫工程質(zhì)檢報(bào)表, 按程序簽認(rèn)及時(shí)上報(bào),使工程部及時(shí)掌握工程質(zhì)量情況,并對(duì)可能出現(xiàn)問題采取預(yù)防措施。4制定試驗(yàn)室工作管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,確保工程試驗(yàn)、 檢測(cè)工作順 利進(jìn)行。 六、平安文明施工及環(huán)保措施一施工平安保證措施堅(jiān)決貫徹“

14、平安第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行施工平安控制程序。平安生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命平安和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失的頭等大事,施工安全是施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的保證,抓施工生產(chǎn)必須抓施工平安。通過平安宣 傳教育,采取技術(shù)和組織措施防止事故的發(fā)生,防止人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失, 保證生產(chǎn) 的順利進(jìn)行,做到“文明施工,平安生產(chǎn) 。1. 平安施工管理體系施工平安管理,實(shí)行崗位責(zé)任制。工程經(jīng)理是工程技術(shù)的第一責(zé)任人, 工程副經(jīng) 理是平安生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人,下設(shè)立平安部,具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工平安 生產(chǎn)工作。各施工 班組織設(shè)專職或兼職的平安員,負(fù)責(zé)本班組的施工平安管 理工作。2. 施工平安的有關(guān)管理制度1堅(jiān)持平安教育制度:編制詳細(xì)平安操

15、作規(guī)程細(xì)那么,制定切實(shí)可行安 全技術(shù)措施,組織逐條學(xué)習(xí),平安部每月組織一次以平安生產(chǎn)為目的的學(xué)習(xí) 活動(dòng),施 工班組每月二次組織職工、民工進(jìn)行平安學(xué)習(xí)活動(dòng)。事故必2堅(jiān)持施工平安評(píng)定、獎(jiǎng)罰制度:每月底定期對(duì)平安生產(chǎn)工作組織一 次大檢查活動(dòng),進(jìn)行評(píng)比、獎(jiǎng)罰。對(duì)平安生產(chǎn)有突出奉獻(xiàn)者,按公司有關(guān)規(guī) 定進(jìn)行獎(jiǎng) 勵(lì),因違章作業(yè)、管理不善、違反公司規(guī)定而發(fā)生事故的,同樣按 公司規(guī)定進(jìn)行處分。3事故處理制度:發(fā)生事故時(shí),按規(guī)定向有關(guān)部門報(bào)告處理,凡發(fā)生二文明施須按照“三不放過原那么處理,并制定防范措施,杜絕類似事故發(fā)生 工我工程經(jīng)理部嚴(yán)格執(zhí)行公司管理手冊(cè)中的環(huán)境目標(biāo)為指導(dǎo)思想嚴(yán)格控制 各項(xiàng)環(huán)境 指標(biāo)。1. 認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理,甲方代表和有關(guān)部門的意見,按上級(jí)主管部門批 示要求, 爭(zhēng)做平安生產(chǎn)和文明施工的典范。2. 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì),方案安排組織施工。3. 在施工現(xiàn)場(chǎng)地懸掛平安、質(zhì)量、文明施工標(biāo)識(shí)牌。4. 施工場(chǎng)地各種材料堆放整齊,并掛牌標(biāo)識(shí)。5. 安排保衛(wèi)人員做好施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、物資的平安保護(hù)工作。6. 盡可能減少由于施工原因?qū)χ車h(huán)境造成的影響,協(xié)調(diào)好與周圍單位, 群眾間 的關(guān)系,創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境。三環(huán)境保護(hù)措施及其它1. 污水及垃圾 污水池經(jīng)常灑藥和清理沉淀物。垃圾集中堆放,定期送到當(dāng)?shù)刂付?/p>

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