1、橋梁墩臺身施工方案一、概述達成鐵路擴能改造工程 5標段第二工程部 DK138+500DK149+000段橋梁工程：墩身高, 最大高度達27m ;截面尺寸大，均為雙線橋，結構最小邊尺寸為2.2m，為大體積混凝土工程。施工難度大，為確保墩身施工質量，特編制墩臺身施工方案。二、施工方法墩身模板采用特別設計的廠制定型大塊鋼模板拼裝，對拉螺栓加固模板，墩身高度在15m以內的一次支立成型；墩身高度在 15m以上的分兩次立模澆筑砼。橋臺外露面采用大塊組 合鋼模板，局部輔以木模，模板縫用雙面橡膠密封條密封。頂帽模板采用廠制拼裝式大塊鋼 模。墩臺身混凝土均采用泵送混凝土，插入式振搗器搗固。 工地現場設鋼筋加工棚

2、進行鋼筋加工制作，現場綁扎。墩臺身混凝土按大體積混凝土施工工藝進行施工。一、腳手架工程1、構架結構見附圖 1和附圖2所示采用雙排鋼管腳手架，排距 0.9m，步距1.2m，立桿間距1.2m，距地面0.2m高設掃地桿， 沿架子高度方向每隔 4m左右設剪力撐一道，剪力撐與地面的夾角在45度至60度之間，腳手架與墩身鋼模間凈距不小于0.5m，于腳手架一側設置供人員上下用的爬梯，爬梯每階0.3m 高。2、根底和拉撐承受結構腳手架立桿的根底應平整夯實， 密實度到達85%以上，根底高出地面15cm，具有足夠的承 載力和穩定性。設于坑邊或臺上時，立桿距坑、臺的上邊緣不得小于1m，且邊坡的坡度不得大于土的穩定邊

3、坡坡度，否那么，應作邊坡的保護和加固處理。腳手架立桿之下必須設置墊座和墊板，根底四周作好排水設施。根底要滿鋪木板，立桿要立在木板上。3、腳手架施工平安考前須知詳見?腳手架施工作業指導書?，本處不再表達。二、模板工程1、墩身模板工程墩身鋼模為廠制大塊定型鋼模，每塊模板高3m，寬度有0.5m、0.7m、1.2m、1.9m、2.2m、2.225m共六種，分別組合成了五套墩身模型。鋼模材料：面板為5mm厚鋼板，縱肋為8號槽鋼，橫筋為8cm寬5mm厚鋼板，四周連接 筋為10號角鋼，抱箍采用 2根10號槽鋼并用，拉桿為 $ 20mm圓鋼，模板之間的連接采 用M18螺栓帶帽，抱箍之間的連接采用M20螺栓帶帽

4、。使用要求： 高度：墩身一次立模不得超過15m不含托盤及頂帽在內的高度，即每次澆注砼的高度不得超過15m。考慮到工期要求，墩身高度在15m米及以內的，各工區最好將墩身和頂帽安排同時施工。 速度：墩身砼澆注速度不得超過20m3/h，托盤及頂帽砼澆注速度不得超過10m3/h由模板設計限定，請嚴格遵照執行。 安裝：鋼模安裝采用人工配合吊車進行，安裝鋼模螺栓時，應一正一反進行安裝，并擰緊，每個螺栓均不得漏裝，安裝好的鋼模必須穩固牢靠。安裝允許偏差限值為：軸線位置5mm ； 外表平整度3mm ;高程5mm ;模板的側向彎曲 h/1000 mm；內側寬度+10、-5mm ； 相鄰兩模板外表上下差 2mm。

5、 加固：模板設計時，已經考慮了加固，如抱箍、對拉螺栓。施工時，假設無特殊要求，可 不用再加固，只需采用局部圓木和纜風繩對其垂直度等進行調整固定即可。 拉桿標準：拉桿采用0 20mm圓鋼，伸出抱箍外鋼墊板 6-10cm左右，套絲長度15cm ,采用雙帽型式，拉桿必須上緊。 鋼模及鋼模支架與腳手架之間不得相互連接。 模板拼縫必須采取相應措施進行處理，如采用膩子、橡膠墊等，接縫必須嚴密，不得漏漿。模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。 砼施工過程中應對模板及支架進行觀察和維護，發現跑模、變形等異常情況時， 應立即停止施工，采取措施進行處理。 變坡模板調整節：由于變坡模板調整節類型多，不便于統一制

6、作，為節約本錢，所有橋墩為變坡形式的，調配節均采用50cm寬的大塊組合鋼模進行施工，故要求調整節在承臺施工完成后，單獨安排施工，施工時，按調整節下口長寬尺寸每邊各放寬20cm，以作為上部墩身模型的基座，且不考慮收坡，如右圖所示：模板工程其它平安措施及考前須知：1鋼模在運輸過程中，鋼模下面要有方木支墊，側面用木板與車子隔開，并堆碼整齊。2丨鋼模運至工地后，進行堆碼放置，不得隨意擺放。堆碼位置不得選在易積水的低洼處 及松軟地基上，應選在地勢平坦且地基土較為密實的地方，并做到下墊上蓋下面墊方木、 上面蓋防雨布。3鋼模在吊裝過程中，應有專人進行指揮，做到輕拿輕放，不得與腳手架相撞，吊裝時， 下面嚴禁站

7、人。拼裝及拆模時，不得使用大捶等工具對鋼模進行捶擊，以防造成鋼模變形。4丨鋼模使用前，對鋼模進行清理，掃除污物、銹漬等，并對鋼模使用面進行涂油處理。鋼模使用完畢，應對其進行清理，掃除鋼模上的水泥漿及其它污物，對使用面上好油，再進行堆碼存放，上面蓋上防雨布。2、臺身模板工程橋臺外露面采用 50cm寬的大塊組合鋼模板焊接鋼管。拉桿間距為：80cm*70cm。拉桿標準：拉桿采用 0 18mm圓鋼，伸出鋼管外鋼墊板 6-10cm左右，套絲長度15cm，采 用雙帽型式，拉桿必須上緊。模板縫用雙面橡膠密封條密封。采用頂帽模板采用廠制拼裝式大塊鋼模。三鋼筋工程鋼筋均在鋼筋棚內進行加工，現場幫扎成型。 鋼筋進

8、場后，需經實驗室抽檢合格前方可使用，且需有出廠合格證，加工后的鋼筋，外表無削弱鋼筋截面的傷痕； 鋼筋彎制和末端彎鉤符合設計要求，彎制鋼筋從中部開始， 逐步彎向兩端，彎鉤一次完成。安裝后，鋼筋主筋與模板間，用與墩臺砼同標號水泥砂漿墊塊支墊， 墊塊尺寸保證鋼筋保護層厚度，墊塊互相交錯，分散布置；綁扎和焊接的鋼筋骨籠架，在運輸、安裝和澆筑砼過程中不得有變形、開焊或松脫，必要時在鋼筋骨架中補入輔助加勁鋼筋，提高骨架剛度；現場綁扎鋼筋，保證其在模型中的正確位置，鋼筋骨架網安裝就位后，不得在其上行走和承重， 并作檢查記錄；綁扎頂帽鋼筋時，將預埋構件孔位置留出，假設因 鋼筋過密無法躲開錨栓孔時， 可將鋼筋斷

9、開，并按規定進行補強，或適當移動頂帽鋼筋位置。四砼工程按大體積混凝土進行施工1、材料1水泥采用低水化熱或中水化熱的水泥品種配制混凝土，如礦渣硅酸鹽水泥、火山 灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥等。水泥應不結塊，符合質量標準并有質保書和復驗單。2粗骨料采用盡可能大粒徑，但不宜大于40伽，所含泥土不得呈塊狀或包裹石子，含泥量不得超過1%。細骨料砂應選用中、粗砂且含泥量不得超過3%。3水應用不含有害物質的潔凈水。4盡可能按設計和標準摻用外加劑，如緩凝劑或緩凝型外加劑，以延緩水泥放熱過程，可減少收縮裂縫而保證混凝土質量，或摻入適量膨脹劑， 以補償混凝土收縮， 防止產生裂縫。外加劑應有質保書和復驗單，配制計量要

10、正確。5丨嚴格把好混凝土材質關、配合比關及混凝土拌合、運輸、澆灌、搗固、養生等工序關。施工時試驗人員跟班作業檢驗，嚴格控制混凝土施工質量，到達結構物內實外美。2、砼制備砼按照使用部位的不同標號通過試驗確定施工配合比，攪拌站集中拌制，砼輸送泵運送入模。3、澆筑方法灌注前，備好接槎筋。將承臺頂面清理、鑿毛、沖洗干凈，將模板內的雜物和鋼筋上的污漬 等去除干凈，進一步檢查模板、加固、支撐、鋼筋骨架、預埋構件是否符合要求。灌注過程中，設專人檢查模板、支架等，發現變形、漲模等問題及時處理。灌注時砼的自由 傾落高度不得大于 2m時，以防止對模板沖擊過大以及產生離析現象，也不得用搗固棒從料斗拉料。墩臺身砼連續

11、水平分層澆注，分層厚度不大于搗固棒作用局部長度的1.25倍，根據各層的工程量及澆搗速度，正確計算混凝土輸出量。以保證上下層混凝土的銜接時間，都在初凝前完成。當因故間歇時間超過允許時間一般為砼的初凝時間時，按灌筑中斷處理，將外表找平， 留置施工縫，續接新砼時，按照施工接縫處理，預埋接槎筋。砼振搗：以插入式振動棒振搗，振搗時間和遍數以砼不出現氣泡、砼不下沉為準控制， 防止過振或漏振，同時在上層混凝土振搗時，將振動棒插入下層外表下50伽以上，使上下層連成一體。砼拆模、養護：人工拆摸、機械吊裝，輕吊、輕拿、輕放，防止破壞砼結構和外觀質量；拆 摸后，立即用塑料薄膜將墩臺身覆蓋嚴密，通過砼自身水汽蒸發養護

12、。澆筑及搗固一般要求：1混凝土自由傾落高度不應超過 2米，否那么應采用串筒、溜槽，以保證混凝土不致發生離析現象。2丨振動棒快插慢拔。插點布置均勻排列，逐點移動，順序進行，不應遺漏，移動間距一般不30-40 mmo3澆筑混凝土時，應經常檢查觀察模板、鋼筋、預留孔和預埋件，發現問題及時糾正。4、混凝土養護混凝土采取循環水冷卻的方法進行養護如右圖所示，混凝土澆筑前，預先埋入$ 48mm鋼管，鋼管底部離承臺面 1m，距墩臺身鋼模0.5m左右。混凝土澆筑完14小時內當采用 火山灰水泥、礦渣水泥、低熱微膨脹水泥時為21小時，應先蓋塑料薄膜一層后蓋草簾或麻袋二層、上面再蓋塑料薄膜一層進行養護。為防止內外溫差

13、過大， 在混凝土溫度升高時不宜在混凝土外表澆水。5、施工要點及質量保證措施1大體積混凝土其澆筑量過大，整體要求性高，在澆筑、搗固和養護過程中，水泥水化發出大量的水化熱，但因其體積厚大，大量水化熱得不到散發，混凝土內部溫度高于外 層混凝土溫度，產生較大的溫度差， 由于表里體積膨脹不一至，便會產生溫度裂縫，故降低 水化熱，將混凝土的內外溫差控制在25 C內，混凝土外表與環境溫差控制在15 C內。2選用水化熱低的水泥，嚴格控制砂石的含泥量：石子的含泥量不得超過1%，砂含泥量不得超過3% o3嚴格合理選用砂、 石級配，盡量降低水泥用量與用水量，嚴格控制混凝土水灰比，添加性能優良的外加劑，充分利用混凝土

14、的后期強度等措施。4降低混凝土的入模溫度。如夏季采用低水溫或冰水拌制混凝土，對于泵送混凝 土要對泵管或泵車進行必要的覆蓋或降溫。5混凝土內可摻用適量的微膨脹劑 UEA等替代水泥，以起到降低水泥用量，減少水化熱的作用，同時在混凝土硬化時產生一定微膨脹，以補償混凝土局部收縮。6混凝土內可摻用適量的活性材料粉煤灰等以代替水泥用量，同時可加適量緩凝型外加劑。以延緩水化熱釋放時間，減少內外溫差。7對于體積特別大的大體積混凝土，可以事先在混凝土內埋設冷卻水管，用循環水 降低體內溫度，以減小溫差。8設置測溫點，在混凝土養護期內，隨時觀察溫差情況，以便采取相應措施。9混凝土的外表覆蓋一層塑料布、多層草簾或麻袋

15、、一層塑料布保溫，防止外表失 水及外表溫度驟降。10大體積混凝土澆筑面大，混凝土澆筑量大，要求連續澆筑。三、平安技術措施1、墩臺施工時，在墩臺身鋼筋模板安裝前，應搭設腳手架平臺、欄板及上下扶梯，腳手架 平臺搭設必須連接牢固，防止傾覆。2、起重機械設備設專人操作并配指揮人員，定責定崗；上崗前進行技術培訓，制定專項制 度和指揮聯絡方法，考核合格后，持證上崗。3、定期對橋梁施工設備進行檢查、保養、維修，確保設備正常運轉，平安使用。4、墩臺施工時，設置平安爬梯，并設置平安網；患有高血壓人員不得進行高空作業，防止意外事故發生。5、安裝好頂層、外層欄桿、立柱，鋪好腳手板，對有明顯傷痕、裂紋結疤的腳手板，不

16、得 使用。工作人員在行走時不得踏在探頭板上。拆裝模板均為雙層作業， 在撤除模板時，應按規定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再撤除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員 與模板之間，應有一定的平安距離。四、質量保證措施1、建立健全質量保證體系，成立質量領導小組，并保證其正常yun作。 2、嚴格執行公司IS09001-2000質量體系程序文件，由總工負責監督實施。3、嚴把物資供應關。鋼材、水泥、外加劑需有出廠合格證，并經試驗部門檢測前方可使用。其 它材料須經過實驗前方可使用。4、經理部實行總工、工程部長、專業技術主管三級技術管理，保證工程質量。5、加強施工過程控制，設專人對橋梁施工質量進行跟蹤檢查

17、。6、對工程質量的檢查嚴格執行三檢制自檢、互檢、專檢。五、平安保證措施 貫徹 平安第一、預防為主的方針，建立以工程經理為首，專業人員把關，各施 工隊具體負責的平安生產崗位責任制和平安保證體系，以加強施工作業現場控制和職工平安生產教育為重點，堅持以定期檢查與專業檢查相結合的平安檢查，深入開展創立平安標準工地活動，確保工程優質高效的建成。一、平安保證組織機構見附圖1平安保證組織機構附圖1平安保證組織機構二、平安生產目標無人身傷亡及重傷以上事故。無汽車行車責任重大事故。三、平安生產責任制建立工程經理、施工負責人、專業人員、 操作人員逐級負責的平安生產責任制度，經理部設專職平安質量檢查工程師，各施工工

18、點設專職平安員，分工明確、責任到人。四、平安生產教育制度1、施工前，所有參加施工的人員均進行崗前平安生產教育培訓和既有線施工專項平安培訓， 培訓合格后，持證上崗。2、 每天施工前，由班組長進行施工前平安講話，每次講話時間不少于15分鐘。五、平安檢查制度1、制定嚴格的施工平安獎罰措施，對違反施工平安的人員進行平安教育，屢教不改者予以 重罰，以提高施工人員的責任心和平安隱患意識。2、 經理部每周一次平安大檢查、 經理部檢查工程師不定期進行巡檢， 發現隱患要及時處理， 并制定行之有效的處理措施， 并做好記錄。專職平安員隨時跟班監督， 發現問題及時匯報處 理。六、文明施工措施1、各項臨時設施必須按照批準的平面圖布設，因地制宜、布局合理、整齊有序、平安衛生， 禁止隨意搭設。2、做好場區內的排水系統，并經常清理，保持排水暢通。3、各種建筑材料如砂石料分類、分規格、分品種堆碼整齊，標識統一、齊全。4、施工便