1、船舶電氣題庫（二級管輪）判斷題索引：第一章 直流電路（共11題）第二章 電與磁（共4題）第三章 正弦交流電路（共16題）第四章 半導(dǎo)體及整流電路（共4題） 第五章 船舶電機(jī)（共26題）第六章 電力拖動控制電路及系統(tǒng)（共20題）第七章 船舶電站（共15題）第八章 船舶照明系統(tǒng)（共1題）第九章 船舶安全用電和安全管理（共11題）第一章 直流電路1. 電流的實際方向規(guī)定為正電荷移動的方向，電壓的實際方向規(guī)定為由高電位指向低電位。( )2. 導(dǎo)體的電阻率越小，導(dǎo)電能力越小，電阻率越大，導(dǎo)電能力越強(qiáng)。 ( × )3. 在一段電阻電路中，電流與電阻的端電壓成正比，與電阻值成反比。 （ ）4. 一

2、般情況下，導(dǎo)體的電阻隨溫度的增加而增大。 ( )5. 無功功率的概念可以理解為這部分功率在電路中不起任何作用。 （ × ）6. 多個電阻相并聯(lián)，總的電阻值一定比阻值最小的那個電阻值還要小。 （ ）7. 并聯(lián)電路中，各并聯(lián)元件的電流、電壓均相等。 （ × ）8. 電功率大的用電器，電功也一定大。 （ × ）9. 一只100W的白熾燈,點燃20小時以后所消耗的電能為一度電。 ( × )10. 甲燈220V，60W；乙燈是36V，40W，在額定電壓的作用下，甲燈泡燈絲電流量大。 ( × )11. 兩個電阻串聯(lián)，電阻大的那個電阻消耗功率多一些。 （ ）

3、第二章 電與磁1. 電磁感應(yīng)定律闡明了電路中電壓、電流與電阻之間關(guān)系。 ( × )2. 一段導(dǎo)線在磁場中運(yùn)動,不一定產(chǎn)生感生電動勢。 ( )3. 電流處于磁場中一定受到力的作用，電與磁密不可分。 （ × ）4. 載流直導(dǎo)體在磁場中要受到力的作用，判斷受力方向應(yīng)用右手定則。 （ × ）第三章 正弦交流電路1. 表征正弦交流電的三要素是：電壓、電流、功率。 ( × )2. 交流電的幅值表示了在一個周期中所出現(xiàn)的最大瞬時值。 ( )3. 純電感交流電路中,電流與電壓的相位關(guān)系是電流超前電壓90°。 ( × )4. 純電容交流電路中,電流與電

4、壓的相位關(guān)系是電流超前電壓45°。 ( × )5. 交流電路發(fā)生諧振時，電路呈電感性。 ( × )6. 串聯(lián)電容的總?cè)萘康扔诟鞣蛛娙葜汀?( × )7. 若二個同頻率的正弦量的瞬時值總是同時為零,則二者在相位上一定是同相。 ( × )8. 三相對稱電源是指三個電動勢幅值和頻率均相同,但在相位上互差120°。 ( )9. 三相負(fù)載做角形連接時，必須有中線。 （ × ）10. 當(dāng)照明負(fù)載采用星形連接時，必須采用三相四線制。 （ ）11. 在三相四線制供電線路上，干路中線應(yīng)按額定電流值裝熔斷器。 ( × )12. 對稱

5、三相電源中,三相瞬時電動勢的代數(shù)和總是為零。 ( )13. 三相負(fù)載的星形聯(lián)接中線的作用就在于使星形聯(lián)接的不對稱負(fù)載的相電壓對稱。 ( )14. 人們平時用電表測得的交流電電壓和交流電流值的大小是指它們的平均值。( × )15. 在R、L、C串聯(lián)電路中，當(dāng)XLXC時，電路中的電壓超前于電流，電路呈電感性。 ( )16. 交流電的幅值表示了在一個周期中所出現(xiàn)的最大瞬時值。 ( )第四章 半導(dǎo)體及整流電路1. 晶閘管的基本結(jié)構(gòu)是三層三極。 ( × )2. 晶閘管，又稱可控硅，是一種在硅整流二極管基礎(chǔ)上發(fā)展起來的大功率半導(dǎo)體。 ( )3. 可控硅的三個電極是陰極、陽極、控制極。

6、( )4. 穩(wěn)壓管在正常穩(wěn)壓區(qū)域里，它的電流幅度變化很大，而電壓變化很小。 ( ) 第五章 船舶電機(jī)1. 直流電機(jī)換向極繞組應(yīng)與電樞并聯(lián)。 ( × )2. 直流發(fā)電機(jī)的外特性是指額定輸出電壓與勵磁電流的關(guān)系。 ( × )3. 升壓變壓器的原繞組匝數(shù)比副繞組匝數(shù)要少。 ( )4. 變壓器鐵心不用整塊鋼做成，主要是為了減少渦流。 ( )5. 變壓器副邊開路時，原邊電流很小。 ( )6. 改變?nèi)喈惒诫妱訖C(jī)的轉(zhuǎn)向，只需調(diào)換定子電源線中任意兩個接線位置就可以了。 ( )7. 通常我們通過改變勵磁電流方向來實現(xiàn)三相鼠籠式異步電動機(jī)的反轉(zhuǎn)。 ( × )8. 鼠籠式異步電動機(jī)自

7、耦變壓器降壓起動主要是為了降低起動電壓。 ( × )9. 鼠籠式異步電動機(jī)降壓起動的目的是增加起動轉(zhuǎn)矩。 ( × )10. 異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速，將電能返回電源系統(tǒng)的是再生制動。 ( )11. 單相異步電動機(jī)接上電源后就產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,也能自行啟動。 ( × )12. 變級調(diào)速電動機(jī)分為恒功率調(diào)速和恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速兩種。 ( )13. 按恒功率設(shè)計的起貨機(jī)系統(tǒng),不允許重載時高速擋運(yùn)行。 ( )14. 不管電機(jī)正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，負(fù)載轉(zhuǎn)矩總是阻礙電動機(jī)運(yùn)動是位能性負(fù)載轉(zhuǎn)矩。 ( × )15. 同步發(fā)電機(jī)的勵磁繞組中的電流是交流電。 ( × )16. 發(fā)電

8、機(jī)發(fā)出的額定電壓與發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速和規(guī)定的勵磁電流無關(guān)。 ( × )17. 變壓器額定相電壓之比等于其對應(yīng)相匝數(shù)之比。 （ ）18. 一般的直流電動機(jī)都可以直接起動。 （ × ）19. 同步發(fā)電機(jī)并車時的整步操作，實際就是調(diào)整電壓差條件。 （ × ）20. 異步電動機(jī)銘牌上的額定功率是指異步電動機(jī)額定運(yùn)行時輸入的電功率。 （ × ）21. 變壓器的鐵芯不用整塊硅鋼，而用相互絕緣硅鋼片做成。 （ ）22. 異步電動機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速與負(fù)載轉(zhuǎn)矩有關(guān)。 （ × ）23. 隨著三相異步電動機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大，轉(zhuǎn)差率將減小。 （ × ）24. 電動機(jī)

9、旋轉(zhuǎn)方向改變時，負(fù)載轉(zhuǎn)矩總是保持原來方向的是反抗性負(fù)載轉(zhuǎn)矩。 ( × )25. 運(yùn)行中的三相異步電動機(jī)突然發(fā)生缺相故障時，電磁轉(zhuǎn)矩為零。 （ × ）26. 為了防止發(fā)電機(jī)變成電動機(jī)方式運(yùn)轉(zhuǎn),通常設(shè)置欠壓保護(hù)裝置。 ( × )第六章 電力拖動控制電路及系統(tǒng)1. 電力拖動控制線路中,停止按鈕是常開觸頭。 ( × )2. 在電力拖動線路中,自保電路中接觸器的常開觸頭與啟動按鈕是并聯(lián)的。 ( )3. 在電力拖動線路中,自保電路中接觸器的常開觸頭與啟動按鈕是串聯(lián)的。 ( × )4. 降低各種用電設(shè)備所需的無功功率可以提高電力系統(tǒng)的功率因素。 ( )5.

10、電路上的多地點控制其中停止按鈕是串聯(lián)聯(lián)結(jié)的。 ( )6. 電路中當(dāng)甲接觸器動作時，不允許乙接觸器動作叫做聯(lián)鎖。 ( )7. 線圈電壓相同的交流接觸器和直流接觸器可以相互代用。 ( × )8. 電磁制動器溫升太高，可能的原因是電磁線圈匝間短路。 ( )9. 中間繼電器觸頭無主輔之分，所允許通過的電流大小相同，其觸頭容量較接觸器要大。 ( × )10. 接觸器為一種利用電磁吸力的作用遠(yuǎn)距離頻繁通斷大電流電路的開關(guān)電器。 ( )11. 繼電器的輸入信號可以是電信號也可以是非電信號。 ( )12. 儀用互感器使用時，電流互感器副邊絕對不允許開路，電壓互感器副邊不允許短路。 ( )1

11、3. 自動電壓調(diào)整裝置的作用是電壓控制和無功功率分配控制。 ( )14. 自動舵是根據(jù)電羅經(jīng)送來的船舶實際航向與給定航向信號的偏差進(jìn)行控制的。 ( )15. 為了確保變壓器工作時的冷卻，船用變壓器必須采用油浸冷卻式。 （ × ）16. 降壓變壓器不能升壓使用。 （ × ）17. 磁力起動器起動裝置不能對電動機(jī)進(jìn)行相序保護(hù)。 （ ）18. 電氣設(shè)備的額定值就是實際值。 （ × ）19. 電流互感器的鐵心接地線屬于工作接地。 ( × )20. 升壓變壓器的原繞組匝數(shù)比副繞組匝數(shù)要多。 ( × )第七章 船舶電站1. 船舶接岸電時,需要考慮初相位的因

12、素。 ( × )2. 酸性蓄電池充足電后，電解液的比重將發(fā)生變化。 （ ）3. 蓄電池在不經(jīng)常使用時,也得進(jìn)行每月1-2次的維護(hù)性充電。 ( )4. 蓄電池的充放電板不僅可以對蓄電池充放電，還可以對蓄電池的電能進(jìn)行分配。 ( )5. 船舶電力系統(tǒng)主要由電源、保護(hù)裝置、電力網(wǎng)和負(fù)載四部分組成。 （ × ）6. 船舶電力系統(tǒng)主要由電源、配電裝置、電力網(wǎng)和負(fù)載四部分組成。 ( )7. 對船舶發(fā)電機(jī)的保護(hù)一般有：過載保護(hù)、短路保護(hù)、欠壓保護(hù)和逆功率保護(hù)。 ( )8. 熔絲是最簡單的短路保護(hù)器，也可兼作長時間嚴(yán)重過載保護(hù)。 ( )9. 使用萬用表測量電阻時，絕對禁止帶電測量。 ( )

13、10. 萬用表內(nèi)的電池主要是測量電壓用。 ( )11. 使用萬用表測量電阻時，可以帶電測量。 ( × )12. 同步發(fā)電機(jī)并車時，發(fā)電機(jī)的電壓差應(yīng)不超過額定電壓的±10。 ( )13. 粗同步并車法，操作的頻差條件和準(zhǔn)同步并車要求一樣，相位條件較準(zhǔn)同步放寬。 ( )14. 主配電板匯流排應(yīng)接濾波電容，以防止電源對無線電設(shè)備的干擾。 ( )15. 在電網(wǎng)有電的情況下，可以用便攜式兆歐表測量電網(wǎng)絕緣。 ( × )第八章 船舶照明系統(tǒng)1. 日光燈在工作過程中，鎮(zhèn)流器的作用是加熱燈絲。 ( × )第九章 船舶安全用電和安全管理1. 為保證電氣設(shè)備在正常情況下能可

14、靠的運(yùn)行所采用的接地屬于安全接地。( × )2. 為防止人身觸電的危險,一般對必要的電氣設(shè)備采用保護(hù)接地措施。 ( )3. 一般認(rèn)為，小于36V的電壓對人體來講是安全的。( )4. 觸電對于人體的傷害程度與通過人體的電流的大小、頻率、路徑及持續(xù)時間有關(guān)。 ( )5. 雙相觸電時，人體雙手同時接觸到兩根端線，電流通過心臟，是最危險的觸電事故。 ( )6. 火警按鈕安裝在門口、走廊等處，當(dāng)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后即可擊碎按鈕板向系統(tǒng)報警。 ( )7. 火警報警系統(tǒng)的火警探頭可分為感溫探頭、感煙探頭、感火焰探頭三類。 ( )8. 單相觸電時，人體雙手同時接觸到兩根端線，電流通過心臟，是最危險的觸電事故。

15、 ( × )9. 儀用互感器使用時，電流互感器副邊絕對不允許開路，電壓互感器副邊不允許短路。 ( )10. 電流互感器的鐵心接地線屬于保護(hù)接地。 ( )11. 常用的萬能自動空氣斷路器不具有逆功率保護(hù)作用。 ( )選擇題索引：第一章 直流電路（共27題）第二章 電與磁（共12題）第三章 正弦交流電路（共10題）第四章 半導(dǎo)體及整流電路（共6題）第五章 船舶電機(jī)（共25題）第六章 電力拖動控制電路及系統(tǒng)（共9題）第七章 船舶電站（共41題）第八章 船舶照明系統(tǒng)（共1題）第九章 船舶安全用電和安全管理（共21題）第一章 直流電路1. 不論電路如何復(fù)雜，總可歸納為由電源、_、中間環(huán)節(jié)三部分

16、組成。A電阻 B電容 C電感 D負(fù)載 答案：D（1分）2. 關(guān)于電位與參考電位的概念，下列說法正確的是_。A只有直流電路才能設(shè)參考電位，交流電路中不能 B電位就是電壓C電路中某點的電位等于該點與參考點之間的電位差D在同一個電路或電氣系統(tǒng)中，可視分析的方便，選電路中不直接導(dǎo)線相連的兩點作為參考電位點答案：C（3分）3. 電場力推動電荷移動而作功，衡量電場力作功能力大小的物理量是_。A電壓 B電容 C電流 D電動勢答案：A（2分）4. 瓦特（W）是物理量_的單位。A功 B有功功率 C無功功率 D電能答案：B（2分）5. 電阻串聯(lián)的特征是電流_，各電阻分配的電壓與其成_。A相同/反比 B相同/正比

17、C不同/反比 D不同/正比答案：B（2分）6.把一只220 V、100 W的燈泡，誤接在110 V的電源上，這時燈泡的實際功率為_。A100 W B25 W C50 W 答案：B（2分）7. 兩個電阻相并聯(lián)接入電路，各自流經(jīng)的電流與其阻值的關(guān)系是_。A成正比 B成反比 C在直流電路中成正比，在交流電路中成反比D在直流電路中成反比，在交流電路中成正比答案：B（2分）8. 把40 W、110 V和100 W、110 V的兩個燈泡并聯(lián)在110 V電源上，則100 W的燈比40 W的燈_；若將二者串聯(lián)接在220 V電源上，則40 W的燈_。A亮/燒毀 B亮/亮 C亮/暗 D暗/暗答案：B（1分）9.在

18、電源輸出電壓恒定情況下，并聯(lián)電路的支路越多，則電路中總功率越_，每個支路的功率_。A小/不變 B大/不變 C大/小 D小/小 答案：B（2分）10. 使用手搖兆歐表前設(shè)備對地        放電；使用兆歐表后設(shè)備對地        放電。    A. 需要；不需        B. 需要；需要      C.

19、 不需；需要        D. 不需；不需 答案：B（1分）11. 交流電流表的刻度值為交流電的        。A.最大值            B.有效值            C.平均值    

20、;        D.瞬時值答案：B（2分）12. 安培計使用時應(yīng)與負(fù)載        聯(lián)；伏特計使用時應(yīng)與負(fù)載        聯(lián)。A.串；串            B.串；并        

21、0;   C.并；串            D.并；并答案：B（1分）13.萬用表內(nèi)電池的主要作用是（ ）A 測直流電壓用B 測直流電流用C 測交流電壓用D 測電阻用答案： D（1分）14導(dǎo)體的電阻率是取決于導(dǎo)體的材料，其電阻R與導(dǎo)體的長度 L和橫截面積S的關(guān)系是( A )。 A. 與L成正比與S成反比 B. 與L成反比與S成正比 C. 與L、S均成正比 D. 與L、S均成反比15. 電壓恒定，并聯(lián)電阻的支路越多，則電路中的總功率越 ；而每個分支的功率越 （ B ）

22、。A. 小/不變 B. 大/不變 C. 大/小 D. 小/小 16電阻并聯(lián)時，并聯(lián)的電阻越多，總電阻值就越 ，對電源來說，相當(dāng)于負(fù)載越 （ A ）。A. 小/增加 B. 大/減小 C. 小/減小 D. 大/增加 17在電路中串聯(lián)電阻可以起到( C )作用。A. 分流 B. 分頻 C. 分壓 D. 增大電流 18在電路中與負(fù)載電阻并聯(lián)一個電阻可以起到（ A ）作用。A 分流 B分頻 C 分壓 D減小電流 19用來衡量電場力對電荷做功能力的物理量是（A ）A電壓 B 電動勢 C電位 D 電流20電流的正確方向是（ C ）A正電荷的運(yùn)動方向 B電子運(yùn)動的方向 C可以任意假設(shè) D 負(fù)電荷運(yùn)動的相反方向

23、21在電場力的作用下，金屬導(dǎo)體內(nèi)的自由電子作定向運(yùn)動，在運(yùn)動過程中因受到阻礙而使導(dǎo)體發(fā)熱，描述這一現(xiàn)象所引入的物理量是（ D ）A 電功率 B 電動勢 C 電容 D電阻22導(dǎo)體的電阻率是取決于( C)A導(dǎo)體兩端所加的電壓 B導(dǎo)體中電流的大小 C導(dǎo)體的材料 D導(dǎo)體的長度23一般導(dǎo)體的電阻隨溫度的增加而(B)A 減少 B增大 C保持不變 D略有變化24如果電路的保險絲被燒斷，應(yīng)切斷電源，查明原因后換上新的（ B ）。A. 粗一些的保險絲 B. 同樣規(guī)格的保險絲 C. 細(xì)一些的保險絲 D. 銅絲25有兩個燈泡，甲燈220V，60W；乙燈是36V，40W，在額定電壓的作用下，（ ）燈泡亮；（）燈泡燈絲

24、電流量大。BA 甲甲 B甲乙 C乙乙 D乙甲26將40，110V；100，110的兩個電燈泡串聯(lián)接于220電源上，則40的電燈將（ C ）。A. 比正常的亮 B. 比正常的暗 C. 燒壞 D. 比100W的亮27. 三個電阻R1、R2、R3相并聯(lián)，其總電阻為（ D ）。A. R總= 1/ R1+1/ R2+1/ R3 B. R總 = R1+R2+R3 C. R總=1/（R1+R2+R3） D. R總 =1/（1/ R1+1/ R2+1/ R3）第二章 電與磁1.磁力線是_曲線，永磁鐵的外部磁力線從_。A閉合/S極到N極 B開放/S極到N極 C閉合/N極到S極 D開放/N極到S極答案：C（2分）

25、2.磁力線用來形象地描述磁鐵周圍磁場的分布情況，下列說法錯誤的是_。A每一根磁力線都是閉合的曲線 B任兩根磁力線都不能交叉C磁力線的長短反映了磁場的強(qiáng)弱D任一根磁力線上的任一點的切線方向即為該點的磁場方向答案：C（3分）3.電動機(jī)能夠轉(zhuǎn)動的理論依據(jù)是_。A載流導(dǎo)體在磁場中受力的作用 B載流導(dǎo)體周圍存在磁場C載流導(dǎo)體中的電流處于自身產(chǎn)生的磁場中，受力的作用 D歐姆定律 答案：A（3分）4.載流直導(dǎo)體在磁場中要受到力的作用，確定磁場電流和受力方向之間關(guān)系應(yīng)用_。A右手螺旋定律 B左手定則 C右手定則 D楞次定律 答案：B（2分）5.應(yīng)用左手定則來確定正確的圖示（箭頭表示導(dǎo)體受力方向、表示導(dǎo)體中的電

26、流方向）_ _。 答案：B（2分）6.一般船用電機(jī)鐵芯材料用_。A軟磁材料 B永磁材料 C矩磁材料 D有色金屬 答案：A（2分）7.鐵芯線圈通流電后，鐵芯發(fā)熱的主要原因是_。A渦流損耗 B磁滯損耗 C剩磁 D渦流和磁滯損耗答案：A（2分）8磁力線是一條()曲線，磁體的外部磁力線是從 DA 開放極到N極 B閉合極到N極 C開放N極到S極 D閉合N極到S極9磁力線用來現(xiàn)象的描繪磁鐵周圍磁場的分布情況，下列說法正確的是（ D ）A 磁力線上任一點的切線方向為該點的磁力方向 B 每一條磁力線均為閉合曲線 C 磁力線都互不交叉 D 磁力線的長短反應(yīng)了磁場的強(qiáng)弱10載流導(dǎo)體在與其垂直的磁場中將受到（ A

27、）的作用。A 電磁力 B電場力 C磁吸引力 D點抗力11關(guān)于磁場和磁力線的描述下面說法錯誤的是（ B ）A 磁鐵周圍存在著磁場 B 在距磁鐵較遠(yuǎn)處，其磁力線可能會交叉 C 環(huán)型磁鐵的周圍空間不會有其產(chǎn)生的磁場 D 磁力線總是從磁鐵的北極（N極）出發(fā)，經(jīng)外部空間回到南極(S極)；而在磁鐵內(nèi)部，則是從南極(S極)到北極（N極）的12電磁感應(yīng)現(xiàn)象是指（ D ）A 有磁場就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢 B載流導(dǎo)體在磁場中受力的作用 C 載流導(dǎo)體周圍存在有磁場 D變化的磁場能使線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢第三章 正弦交流電路1.下列各項中，不屬于交流電的三要素之一的是_。A幅值 B功率因數(shù) C頻率 D初相位答案：B（2分）

28、2.用萬用表歐姆擋檢測電容好壞時，如表針始終處在“0 ”處，則表示_。A電容是好的 B電容已被擊穿 C電容內(nèi)部引線已斷 D電容漏電答案：B（2分）3.三相四線制電路中，中線的作用是當(dāng)負(fù)載不對稱時，_。A保證負(fù)載相電壓相等 B保證負(fù)載線電壓相等C保證負(fù)載線電流相等 D保證負(fù)載可接成形答案：A（2分）4.在三相異步電動機(jī)供電線路中，通常沒有中線，這是因為_。A電動機(jī)三相繞組一般接成三角形，沒有中性點B電動機(jī)三相繞組的中性點在電機(jī)內(nèi)已接到機(jī)殼上了，機(jī)殼接地等于有中線C電動機(jī)三相繞組是對稱三相負(fù)載 D電動機(jī)三相繞組是不對稱三相負(fù)載 答案：C5.當(dāng)照明負(fù)載采用星形連接時，必須采用_。A三相三線制 B三相

29、四線制 C單相制 D任何線制答案：B（1分）6串聯(lián)電容的總電容量等于各分電容的（ D ）A 和 B倒數(shù)和 C和的倒數(shù) D倒數(shù)和的倒數(shù)7關(guān)于兩個電容器串聯(lián)，下列說法正確的是（ C ）A 每個電容器上的電壓值與其電容值成正比 B 等效電容為兩個電容之和C 兩個電容器的的電壓之和等于串聯(lián)后所加電壓 D總電容量Q為兩個電容器所帶電量之和8并聯(lián)電容的總電容量等于各分電容量的（ A ）A 和 B倒數(shù)和 C和的倒數(shù) D倒數(shù)和的倒數(shù)9關(guān)于兩個電容器并聯(lián)，下列說法錯誤的是（ C ）A 總電容量Q為兩個并聯(lián)電容器所帶電量之和 B 等效電容為兩個電容之和C 每個電容器上的電壓值與其電容值成反比D 若其中一個電容器的

30、 耐壓等級較低，則并聯(lián)后的工作電壓不應(yīng)超過這一電壓值10用萬用表歐姆檔檢測電容好壞時，若表針始終處在“0”處，則表示（ B ）A 電容是好的 B電容已被擊穿 C 電容內(nèi)部引線已斷 D電容漏電第四章 半導(dǎo)體及整流電路1.金屬導(dǎo)體的電阻率隨溫度升高而_；半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力隨溫度升高而_。A升高升高 B降低降低 C升高降低 D降低升高 答案：A（1分） 2.對于半導(dǎo)體材料，若_，導(dǎo)電能力減弱。A環(huán)境溫度降低 B摻雜金屬元素 C增大環(huán)境光照強(qiáng)度 D摻雜非金屬元素答案：A（2分） 3.一般來說，本征半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力_，當(dāng)摻入某些適當(dāng)微量元素后其導(dǎo)電能力_。A很強(qiáng)更強(qiáng) B很強(qiáng)降低 C很弱提高 D很弱更弱答案

31、：C（2分）4.在濾波電路中，電容器與負(fù)載_聯(lián)，電感與負(fù)載_聯(lián)。A串并 B并串 C并并 D串串答案：B（1分）5. 晶體三極管的主要功能是（ C ）。A. 變壓功能 B. 整流功能 C. 放大功能 D.變阻抗功能6穩(wěn)壓管做穩(wěn)壓工作時，其兩端應(yīng)加（C ）。A. 正向電壓 B. 零電壓 C. 反向電壓 D.A或B第五章 船舶電機(jī)1.直流電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩的大小與_成正比。A電機(jī)轉(zhuǎn)速 B主磁通和電樞電流 C主磁通和轉(zhuǎn)速 D電壓和轉(zhuǎn)速答案：B（2分）2.對于直流發(fā)電機(jī)來說，電樞電動勢性質(zhì)是_；轉(zhuǎn)子電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)是_。A電源電動勢驅(qū)動轉(zhuǎn)矩 B電源電動勢阻轉(zhuǎn)矩C反電動勢驅(qū)動轉(zhuǎn)矩 D反電動勢阻轉(zhuǎn)矩答案：B（2分

32、）3.要調(diào)節(jié)直流發(fā)電機(jī)的電動勢通常采用_方法。A調(diào)節(jié)電樞電流 B改變磁極對數(shù) C調(diào)節(jié)勵磁電流 D改變勵磁方式答案：C（2分）4.某直流電機(jī)拆開后，發(fā)現(xiàn)主磁極上的勵磁繞組有兩種：一為匝數(shù)多而繞組導(dǎo)線較細(xì)；另一為匝數(shù)少但繞組導(dǎo)線較粗。可斷定該電機(jī)的勵磁方式為_。A他勵 B并勵 C串勵 D復(fù)勵答案：D（1分）5.直流電機(jī)換向極作用主要是_。A增加電機(jī)氣隙磁通 B改善換向，減少換向時火花C沒有換向極，就成為交流電機(jī) D穩(wěn)定電樞電流答案：B（2分）6.直流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)的銘牌上的額定容量是指電機(jī)在額定狀態(tài)下的_。A電功率 B機(jī)械功率 C輸入功率 D輸出功率答案：D（1分）7.下列電機(jī)中，具有換向器裝

33、置的是_。A交流鼠籠式異步電動機(jī) B交流繞線式異步電動機(jī)C直流發(fā)電機(jī) D交流同步發(fā)電機(jī)答案：C（2分）8.在直流發(fā)電機(jī)中電刷與換向器的作用是_。A將電樞繞組中的直流電流變?yōu)殡娝⑸系慕涣麟娏鰾改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向C將電樞繞組中的交流電流變?yōu)殡娝⑸系闹绷麟娏鱀改變換向繞組中電流方向答案：C（3分）9.如圖所示電路，直流電機(jī)的勵磁方式是_。A他勵 B串勵 C并勵 D復(fù)勵答案：D（2分）10.自勵發(fā)電機(jī)電壓建立的條件是_。A有剩磁 B勵磁電流產(chǎn)生的磁通與剩磁通方向一致C勵磁回路電阻不能太大D同時滿足有剩磁、勵磁電流產(chǎn)生的磁通與剩磁通方向一致、勵磁回路電阻不能太大答案：D（3分）11.直流自勵發(fā)電機(jī)不能起壓

34、，在勵磁繞組不改變極性前提下經(jīng)外電源充磁后方能建立電壓，這是因為_。A勵磁電流產(chǎn)生磁場與剩磁方向不一致 B沒有剩磁C原動機(jī)的轉(zhuǎn)向反了 D發(fā)電機(jī)勵磁回路斷路答案：B（2分）12.圖示的直流電動機(jī)機(jī)械特性曲線，是何種勵磁方式的電動機(jī)_。A串勵 B他勵 C并勵 D復(fù)勵 答案：A（2分）13.一般來說，串勵、并勵、復(fù)勵三種勵磁方式的直流電動機(jī)中，機(jī)械特性最硬和最軟的分別是_。A串勵復(fù)勵 B復(fù)勵并勵 C并勵串勵 D復(fù)勵串勵答案：C（1分）14.改變直流電動機(jī)轉(zhuǎn)向的方法有_。A對調(diào)接電源的兩根線 B改變電源電壓的極性C改變主磁通的方向并同時改變電樞中電流方向D改變主磁通的方向或改變電樞中電流方向答案：D（

35、2分）15.變壓器容量，即_功率，其單位是_。A有功千瓦 B視在千乏 C視在千伏安 D無功千伏安答案：C（1分）16.變壓器原邊的電流隨副邊的電流增大而_。A減少 B增加 C成反比例關(guān)系 D不變答案：B（1分）17.在升壓變壓器中，原繞組匝數(shù)N1與副繞組匝數(shù)N2關(guān)系是_。AN2N1 BN2= N1 CN2N1 D視型號確定答案：A（2分）18.變壓器的鐵損為_。A只有渦流損耗 B只有磁滯損耗 C磁力損耗 D包括渦流、磁滯兩種損耗答案：D（2分）19.關(guān)于電流互感器的副邊繞組不準(zhǔn)開路的原因，下列說法最為恰當(dāng)?shù)氖莀。A副邊繞組開路產(chǎn)生高電壓 B鐵芯發(fā)熱嚴(yán)重 C測不出電流大小D副邊繞組開路產(chǎn)生高電壓

36、，同時鐵芯發(fā)熱嚴(yán)重答案：D（2分）20.儀用互感器使用時，電流互感器副邊繞組絕對不允許_，電壓互感器副邊繞組不允許_。A開路短路 B短路短路 C短路開路 D開路開路答案：A（1分）21.一臺三相異步電動機(jī)的銘牌上標(biāo)注220 V380 V，接法Y，每相的繞組額定電壓為220 V，現(xiàn)接在380 V電源上，其接法應(yīng)采用_。A BY C和Y皆可 D串聯(lián)變壓器答案：B（2分）22.三相異步電動機(jī)銘牌上的額定功率是指三相異步電動機(jī)額定運(yùn)行時，_。A輸入的三相電功率 B定、轉(zhuǎn)子鐵損 C電磁功率 D軸上輸出的機(jī)械功率答案：D（2分）23.機(jī)械特性屬于硬特性的直流電動機(jī)是_，屬硬特性的交流電動機(jī)是_。A并勵電動

37、機(jī)/鼠籠式異步電動機(jī)B串勵電動機(jī)/轉(zhuǎn)子電路串電阻的繞線式異步電動機(jī)C并勵或他勵電動機(jī)/轉(zhuǎn)子電路串電阻的繞線式電動機(jī)D串勵電動機(jī)鼠籠式異卡電動機(jī)答案：A（2分）24.當(dāng)異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速大于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速時，處于_狀態(tài)。A再生制動 B能耗制動 C反接制動 D反轉(zhuǎn)答案：A（1分）25.三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)差率s0時，電動機(jī)處于_。A起動狀態(tài) B調(diào)速狀態(tài) C制動狀態(tài) D反轉(zhuǎn)狀態(tài)答案：C（1分）第六章 電力拖動控制電路及系統(tǒng)1.如圖所示的時間繼電器觸點符號具體意義是_。A常開延時開 B常閉延時閉 C常開延時閉 D常閉延時開答案：D（2分）2.空氣壓縮機(jī)的起停自動控制是用_檢測氣壓并給出觸點信號來控制的。A行程

38、開關(guān) B時間繼電器 C雙位壓力繼電器 D熱繼電器答案：C（1分）3.熱繼電器對于船舶三相異步電動機(jī)來說，不能進(jìn)行保護(hù)的_。A短路 B過載 C缺相運(yùn)行 D過載和缺相運(yùn)行答案：A（1分）4在一般情況下，供電系統(tǒng)功率因數(shù)總小于1，原因在于（A）。A. 用電設(shè)備多屬于感性負(fù)載 B. 用電設(shè)備多屬于容性負(fù)載 C. 用電設(shè)備多屬于電阻性負(fù)載 D. 用電設(shè)備多屬于純電感負(fù)載5提高電力系統(tǒng)功率因素的方法是（D）。A. 與容性負(fù)載串聯(lián)電感 B.與感性負(fù)載串聯(lián)電容 C.與電阻負(fù)載并聯(lián)電容 D.與感性負(fù)載并聯(lián)電容6供電系統(tǒng)功率因素提高的意義在于（D）。A. 可減小負(fù)載消耗的功率 B. 減小負(fù)載電流 C. 減小負(fù)載的

39、無功功率 D. 減小線路電流，從而減小線路的功率消耗7. 變壓器原、副邊的電功率傳遞是通過（ A ）完成的。A. 磁耦合 B. 直接的電聯(lián)結(jié) C. 磁阻 D. 電流8. 在升壓變壓器中，原繞組匝數(shù)N1與副繞組匝數(shù)N2關(guān)系是（ A ）。N2N1BN2= N1 CN2N1D視型號確定9. 某變壓器原、副邊匝數(shù)比為1109，若輸入電壓為220 V，則輸出空載電壓為（ D ）。A3 VB20 V C9 VD18 V第七章 船舶電站1.船舶電力系統(tǒng)是由_組成的。A控制屏、負(fù)載屏、分配電盤、應(yīng)急配電盤 B電源設(shè)備、調(diào)壓器、電力網(wǎng)C電源設(shè)備、負(fù)載 D電源設(shè)備、配電裝置、電力網(wǎng)、負(fù)載答案：D（2分）2.船上的

40、配電裝置是接受和分配電能的裝置，也是對_進(jìn)行保護(hù)、監(jiān)視測量和控制的裝置。A電源、電力網(wǎng) B電力網(wǎng)、負(fù)載C電源、負(fù)載 D電源、電力網(wǎng)和負(fù)載答案：D（2分）3.船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)是_。A額定功率、額定電壓、額定頻率 B電壓等級、電流大小、功率大小C電流種類、額定電壓、額定頻率 D額定功率、頻定電壓、額定電流答案：C（2分）4.主配電板的組成部分是_。A主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、匯流排B主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、岸電箱C主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、岸電箱D主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、匯流排答案：A（3分）5.用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護(hù)發(fā)電機(jī)組的是_。A控制屏

41、B負(fù)載屏 C并車屏 D匯流排答案：A（1分）6.發(fā)電機(jī)的逆功率繼電器、電壓互感器及電流互感器一般裝在_。A負(fù)載屏 B控制屏 C并車屏 D匯流排 答案：B（1分）7.船舶主配電板不裝有_。A電流表及轉(zhuǎn)換開關(guān) B功率因數(shù)表 C同步表 D逆序繼電器答案：D（2分）8.主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上的電壓表與電流表是測量_。A發(fā)電機(jī)相電壓、相電流 B發(fā)電機(jī)線電壓、線電流C起貨機(jī)線電壓、線電流 D岸電的線電壓、線電流答案：B（2分）9.同步表、同步指示燈是裝在主配電板的_上。A負(fù)載屏 B應(yīng)急發(fā)電機(jī)控制屏 C充放電板 D并車屏答案：D（1分）10.絕緣指示燈是裝在主配電板的_上。A并車屏 B負(fù)載屏 C應(yīng)急發(fā)電機(jī)控

42、制屏 D主發(fā)電機(jī)控制屏答案：B（2分）11.對于主配電板中的負(fù)載屏，下列說法正確的是_。A負(fù)載屏是用來控制、調(diào)整、監(jiān)視和保護(hù)發(fā)電機(jī)組的B負(fù)載屏是用來分配電能、并對各饋電線路進(jìn)行控制、監(jiān)視和保護(hù)的C負(fù)載屏上裝有整步表及整步指示燈，以進(jìn)行發(fā)電機(jī)并車操作D負(fù)載屏上裝有頻率表、發(fā)電機(jī)調(diào)速開關(guān)、合閘和脫扣按鈕答案：B（3分）12.下列由主配電板直接供電的設(shè)備是_。A蘇伊士運(yùn)河燈、空壓機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī) B空壓機(jī)、鍋爐鼓風(fēng)機(jī)、冰機(jī)C鍋爐鼓風(fēng)機(jī)、蘇伊士運(yùn)河燈、冰機(jī) D蘇伊士運(yùn)河燈、空壓機(jī)、鍋爐鼓風(fēng)機(jī)答案：D（2分）13.下列設(shè)備中采用兩條互相獨(dú)立的饋電線進(jìn)行雙路供電的是_。A舵機(jī)、錨機(jī) B錨機(jī) C航行燈、錨機(jī)

43、D舵機(jī)、航行燈答案：D（1分）14.應(yīng)急發(fā)電機(jī)配電板不裝有_。A電流表及轉(zhuǎn)換開關(guān) B調(diào)速操作裝置 C同步表 D功率表答案：C（2分）15.船舶主電源與大應(yīng)急電源_電氣連鎖關(guān)系；大應(yīng)急電源的起動一般是_進(jìn)行的。A有手動 B無手動 C有自動 D無自動答案：C（1分）16.對于設(shè)立大應(yīng)急、小應(yīng)急電源的船舶，大應(yīng)急是由采用_實現(xiàn)；小應(yīng)急采用_實現(xiàn)。A發(fā)電機(jī)組/發(fā)電機(jī)組 B蓄電池組/蓄電池組 C發(fā)電機(jī)組/蓄電池組 D蓄電池組/發(fā)電機(jī)組答案：C（2分）17.已經(jīng)充足電的船用酸性蓄電池正極活性物質(zhì)是_；負(fù)極活性物質(zhì)是_。A鉛/鉛 B二氧化鉛/二氧化鉛 C二氧化鉛/鉛 D鉛/二氧化鉛答案：C（2分）18.船用酸性蓄電池的電解液在放電過程中比重_；充電過程中，比重_。A降低/降低 B降低/升高 C升高/降低 D不變/不變答案：B（1分）19.蓄電池的容量是用_表示。A安培伏 B焦耳 C安培小時 D伏庫侖答案：C（1分）20.正確配置酸性蓄電池電解液的操作方法為_。A將蒸餾水和濃硫酸按比例同時倒入容器中攪勻B將蒸餾水倒入濃硫酸中，用玻璃棒攪勻C將蒸餾水加熱至50 ，再慢慢倒入濃硫酸中攪勻D將濃硫酸慢慢倒入蒸餾水中，用玻璃棒攪勻答案：D（3分）21.鉛蓄電池電解液液面降低，補(bǔ)充液面時應(yīng)_。A加純水 B加稀硫酸 C加濃硫酸 D加稀鹽酸答