1、有關(guān)汽車專業(yè)的就業(yè)形勢今年有關(guān)汽車專業(yè)的就業(yè)形勢和往年相比不容樂觀，其他專業(yè)的學生就業(yè)狀況也不是很理想，特別是管理，經(jīng)濟類更是首當其沖。原因有很多但最主要的原因就是去年肆虐全球的經(jīng)濟危機。在當前這場的金融危機下很多的行業(yè)都受到了不同程度的影響。但現(xiàn)在得種種跡象表明中國的經(jīng)濟正在逐步擺脫經(jīng)濟危機的困擾。今年 3 月份中央政府出臺了一系列的保經(jīng)濟增長的措施，其中一項就包括汽車行業(yè)的調(diào)整。就穩(wěn)定汽車消費，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強自主創(chuàng)新能力，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，特制定出臺了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃作為汽車產(chǎn)業(yè)綜合性應(yīng)對措施的行動方案。隨后又制訂了有關(guān) “汽車下鄉(xiāng) ” 的政策，

2、促進汽車消費。現(xiàn)在美國不也出臺了一項類似的政策嗎。汽車下鄉(xiāng)拉動內(nèi)需也必刺激汽車廠商增加汽車的產(chǎn)量，這樣就必然創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。這對我們學汽車專業(yè)的學生來說無疑是個振奮人心的消息。汽車人才緊俏，汽車業(yè)用人量增長明顯。汽車業(yè)所需各類從業(yè)人員數(shù)量巨大，汽車研發(fā)、制造、機電等技術(shù)類人才更是捉襟見肘，有工作經(jīng)驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。但對于我們這些沒經(jīng)驗的應(yīng)聘者來說只能靠在校學的那點東西去應(yīng)付。目前，中國的整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈還不夠成熟。人才需求量很大，不僅是汽車研發(fā)、汽車設(shè)計這些高端位置。汽車維修人才、汽車營銷人才、二手車評估師等也是汽車這條巨大產(chǎn)業(yè)鏈上不可缺少的。特別是汽車維修有關(guān)的專業(yè)更是需求

3、旺盛，汽車維修也帶動了汽車零件制造業(yè)的發(fā)展。在汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃里強調(diào)了汽車配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時也強調(diào)了自主創(chuàng)新，自主研發(fā)，特別是車身、底盤開發(fā)技術(shù)及整車、發(fā)動機、變速器的匹配技術(shù)。這些都是汽車上個關(guān)鍵技術(shù)。對于專科生來說的確有點困難，但知識是一個積累的過程，只要虛心求教相信并不比本科生差。這些年河北境內(nèi)崛起了長城汽車股份有限公司、河北中興汽車有限公司、河北長安汽車有限公司，還有正在建設(shè)的中國重汽邯鄲市路神專用汽車有限公司。長城汽車對于我們來說并不陌生，是一個靠修內(nèi)燃機起家的企業(yè)，長城汽車一直在國內(nèi)市場保持著領(lǐng)先優(yōu)勢。長城皮卡已續(xù)多年在全國保持市場占有率、銷量第一。在創(chuàng)新研發(fā)上，長城汽車擁有

4、國際一流的研發(fā)設(shè)備和體系，擁有先進的開發(fā)設(shè)備、具備了皮卡，SUM轎車四大體系以及動力總成的開發(fā)設(shè)計能力，在發(fā)動機、變速器、整車造型、整天車設(shè)計等各個環(huán)節(jié)都形成了自主的技術(shù)、標準以及自主知識產(chǎn)權(quán)，并投入巨資建成了試驗中心、試制中心、模具中心、培訓中心和信息系統(tǒng)，為持續(xù)的自主研發(fā)創(chuàng)新夯實了堅定的基礎(chǔ)。這些年企業(yè)迅速發(fā)展不僅其生產(chǎn)的皮卡在國內(nèi)享譽盛名，而且出口多個國家。河北中興汽車也是一家頗具規(guī)模的大型汽車制造企業(yè)，是目前國內(nèi)最具規(guī)模的、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及整車研發(fā)能力的現(xiàn)代化皮卡、SUV生產(chǎn)企業(yè)，是中國第一輛具有自主知識產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地。中興公司堅持國際、國內(nèi)兩個市場平分的市場戰(zhàn)略，以

5、振興民族汽車工業(yè)為己任，不斷強化自主研發(fā)，鑄造民族品牌，參與國際化競爭，在國際市場占有了一席之地。河北長安汽車有限公司擁有一支依托長安汽車工程研究院、專業(yè)從事小型商用車產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)的科技隊伍，主要生產(chǎn)客車和輕型載貨車。今年起和未來幾年將投資20億元，將河北基地現(xiàn)有20 萬輛整車產(chǎn)能擴充到 50 萬輛以上，并建立發(fā)動機配套生產(chǎn)能力，最終打造成機車一體化的大型汽車制造基地”。河北長安制訂了 “出口立位，商用固本，特色強身 ”的 “十一五 ”發(fā)展規(guī)劃，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi) 29個省、市、自治區(qū)，并出口到美國、巴基斯坦、敘利亞多個國家和地區(qū)，深受海內(nèi)外用戶的青睞。邯鄲路神專用汽車有限公司，是邯鄲剛剛

6、興起的制造企業(yè)依托中國重汽集團的技術(shù)和影響力，主要生產(chǎn)自卸車系列、半掛車系列、廂式車系列。預計年產(chǎn)專用車10 萬輛，具有較大發(fā)展?jié)摿Α＿@四家企業(yè)既有國有的也有私有的，每家企業(yè)多有自己的特色，長城的皮卡、中興的SUM路神依托的重汽有重卡、長安的微客車和輕卡。在當前的金融危機下這些企業(yè)都面臨這不同程度壓力，但他們在自主創(chuàng)新，自我研發(fā)上下大力氣努力提升自己品牌影響力。也充分向我們展現(xiàn)了他們的實力和發(fā)展的潛力。在汽車這條巨大產(chǎn)業(yè)鏈上人員的需求量還是特別大的，除了汽車制造廠還有汽車配件類企業(yè)，汽車銷售，汽車保險業(yè)、汽車維修以及興起不久的二手車評估等等這些下游產(chǎn)業(yè)。近幾年國家對這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展特別重視，尤其今

7、年政府制定的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃就把發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)列為重點支持發(fā)展的行業(yè)。包括生產(chǎn)性物流、汽車零售和售后服務(wù)、汽車租賃、二手車交易、汽車保險、消費信貸、報廢回收等服務(wù)業(yè)。汽車消費量的增長必然帶動這些下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是汽車維修和二手車交易。汽車維修又帶動汽車配件業(yè)的發(fā)展，中國的汽車配件行業(yè)還并不太成熟，許多企業(yè)只是生產(chǎn)附加值低的產(chǎn)品，也是由于金融危機的影響這些企業(yè)需要產(chǎn)品升級，因此對人員的需求量會不斷上升。這些下游行業(yè)在近幾年的員工需求量是很大的，都是我們就業(yè)的地方，雖然在專業(yè)上可能不對口，但這些都是以汽車這個產(chǎn)品作為紐帶，核心是對于汽車相關(guān)技術(shù)的掌握，都可以成為學習相關(guān)專業(yè)學生就業(yè)的道路

8、。我國是一個經(jīng)濟剛剛興起的國家，各方面消費水平還很低，尤其是汽車消費隱藏的潛力還是很大的，時值改革開放30 年以來我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展人均 GDP已超過 3000 美元，而且我國的私家車市場是在最近幾年才開始發(fā)展起來的。尤為明顯的是在2009 年上半年全球經(jīng)濟一片低迷的情況下，世界其他國家汽車市場銷售量普遍下滑的情況下，中國的汽車行業(yè)產(chǎn)值卻逆勢上漲，成為世界第一大汽車消費國。這說明我國的汽車消費潛力還沒有充分發(fā)掘出來。而其下游產(chǎn)業(yè)更是有待開發(fā)。這就為我們提供了另一條就業(yè)道路 自主創(chuàng)業(yè)。自主創(chuàng)業(yè)對于我們這些剛剛走出校門的學生來說的確是一件比較困難的事。一無經(jīng)營經(jīng)驗，二無啟動資金。這些年隨著應(yīng)屆畢業(yè)生

9、的增加，市場就業(yè)壓力也越來越大。政府因此對大學生自主創(chuàng)業(yè)也提供了許多方便，比如政府給與應(yīng)屆大學畢業(yè)生免費創(chuàng)業(yè)風險評估、免費政策培訓、無償貸款擔保，符合一定條件的可以給與補貼及部分稅費減免等優(yōu)惠政策，相關(guān)部門還為大學生免費提供代理工商注冊登記、納稅申報、發(fā)票管理等服務(wù)，減少過多不必要的手續(xù)。對于那些有志于服務(wù)西部或到村任職的學生來說也是一個不錯的機會，獻身祖國的西部大開發(fā)發(fā)展西部經(jīng)濟。既可以繞開市場經(jīng)濟條件的就業(yè)壓力又能有一份不錯的工作，不僅可以將自己所學知識應(yīng)用于實際生活還可以鍛煉自己的毅力，獲得寶貴的工作經(jīng)驗。服務(wù)期滿后，回戶口所在地不管是就業(yè)，繼續(xù)深造或是自主創(chuàng)業(yè)都有一系列的優(yōu)惠政策。積極

10、響應(yīng)國家號召的大學生服務(wù)西部的計劃，為西部的經(jīng)濟發(fā)展奉獻自己微薄的力量。再不行參軍也行，國家現(xiàn)在鼓勵大學生參軍投身國防建設(shè)，也為我們提供 了很多的優(yōu)惠條件，包括在部隊繼續(xù)深造報考軍校、退伍后就業(yè)等，參軍也是 我們的義務(wù)，在那里既可以運用所學知識。又能鍛煉自己。相對于本科生來說，我們沒有他們那樣的深厚的理論知識，沒有他們學校 的名氣高，用人單位也對我們另眼相看，看不起我們。但我們自己不能看不起 自己，作為高職生的我們理論基礎(chǔ)不如他們，但我們的實際操作能力卻強于他 們，對于剛走出校門的大學生來說這種能力就相當于工作經(jīng)驗，對于每個人都非常 重要。當然我們走上工作崗位也不能松懈。在工作崗位上我們要及時學習先進的 生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗，不斷充實自己的大腦。因此，在求職過程中我們拼的是 實力，不是那被人羨慕的學歷，在工作崗位上要積極進取，這樣才不會輸給他 們。我們都不應(yīng)該自卑，相信自己我們并不比本科生差。樹立信心更重要。綜合以上幾種情況來看，雖然都說現(xiàn)在的大學畢業(yè)生很富余，但仍然可以 說我們就業(yè)的前途是明朗的，就業(yè)的前景是廣闊的，因為，我們所學專業(yè)的人 員需求更大。金融危機終會過去，而且中國的汽車行業(yè)正在不斷壯大，正在進 行著產(chǎn)業(yè)升級，自主研發(fā)能力