1、平德紫御國都6#樓工程塔吊安裝拆卸施工方案編制人：審核人：審批人：二O七年二月二十八日目錄一. 編制依據 3二. 工程概況 3三. 現場塔機布置 3四. 塔機安裝 3五. 塔機拆除 6六. 人員分工及職責 9七. 塔機維修保養制度 11八. 安全技術交底 11九. 塔機操作人員手冊 13十.塔機安全操作規程 13十一.塔機維護保養制度 14十二.塔機定期報檢制度 15十三.塔機作業人員及相關運營服務人員培訓考核制度16十四.意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度16十五.塔機技術檔案管理制度18十六. 塔式起重機附著裝置安裝拆卸操作規程 18塔吊安裝拆卸施工方案. 編制依據1建筑機械使

2、用安全技術規程 JGJ33-20122. QTZ63o 15.CDJC塔式起重機使用說明書3建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程 JGJ196-2010二. 工程概況本工程為德州平德置業有限公司開發的平德 紫御國都項目，位于德州市德成區東 地南大街以西，新嶺路以南。二期 2 幢高層住宅及地下車庫組成。木工程項目為 6#樓， 地下二層，地上為 33層，地下二層層高均為 3米，地上層高均為 2.9 米。本樓總長為 34 米，總寬 18.95 米。總高度為 96 米。主體建筑設計使用年限 50 年。該工程建設單 位平德置業有限公司， 由山東省魯北地質工程勘察院施工 , 山東省同圓設計集團有

3、限公 司設計院進行設計。三. 現場塔機布置根據建筑物平面形狀、尺寸及高度，確定選用 QTZ63塔機一臺，QTZ63塔機最大回 轉半徑為54m最大吊重4T,預埋螺栓固定式最大起升高度 40m該工程塔機安裝高度 不超過40m塔機安裝位置：詳見施工現場平面布置圖，塔機安裝采用固定式。塔機額 定電壓380V,采用三相五線制供電。四 . 塔機安裝（由具備塔機安裝資質的建設公司進行 ）。4.1 安裝前的準備工作1 ）由塔機專業安裝隊會同項目物資設備部門、技術質量部門及項目部負責人查看 現場，提出安全措施，制定塔機安裝方案。2）進行塔機基礎的施工。3）由塔機專業安裝隊組織安裝小組全體作業人員進行特種作業安全

4、技術交底，熟 悉塔機安裝方案及安全要求， 根據塔式起重機使用說明書 上的安裝部件的重量， 配 齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及吊具、吊索。4）由項目部負責配合 , 按塔式起重機使用說明書基礎部分的要求 , 把預先加工 好的預埋螺栓套在做好的木模上 , 并用螺栓固定 , 調平木模上平面的水平度 , 在 1/500 范 圍內預埋螺栓的下端固定在基礎鋼筋上，然后用混凝土澆筑，混凝土強度為C40,現場制 作試塊二組 , 送質檢站的試驗室。5）南通四建集團有限公司德州分公司負責安裝塔機的場地平整工作，保證道路暢 通，以便汽車進場拼裝吊臂、平衡臂之用。6）根據塔機散件中最大重量及現場條件，安排一輛汽車吊進場

5、進行安裝。7）由塔機拆裝隊負責清點所有的塔機零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷，并將連 接件涂抹黃油。4.2 塔機安裝工作1）安裝底盤： QTZ63 塔機安裝小組和項目技術負責人共同檢查安裝塔機的準備工 作是否完善， 符合要求后將底盤放在混凝土平臺上， 用水平儀復核底盤與標準件連接的 上平面間的傾斜度不大于 1/500 。將中心架與四個支腿用銷軸聯接后安裝壓重。 分別吊 四塊壓重安放在四個支腿上， 壓重窄的一方靠近標準節， 用經緯儀校正中心架主弦頂面 的平面度不大于 1/500 。安裝第一節標準節，按序依次壓上其余的壓重，并使其緊靠標 準節。安裝小組和項目技術負責人共同檢查安裝塔機的準備工作是否完

6、善， 復核預埋腳 柱頂面的水平誤差，并安裝塔身基礎節，其水平誤差不得超過塔身邊長的1/500 ，否則在固定底座下面加墊片調平。2）安裝標準節、套架：在地面上將兩節標準節、頂升套架總成等拼成整體，組裝 塔機時，將此部分整體吊到塔機底盤上， 對準連接孔， 然后用特制螺栓將底盤與塔身標 準節連接好。3）安裝回轉支承總成：下支座、回轉支承、上支座出廠時以及轉場時一般已用特 制螺栓連成整體。 裝塔時將此部位整體吊到頂升套架上面， 對正下支座上四個主弦桿與 標準節的止口， 用特制銷軸與套架連接起來， 并用 8 個標準節高強螺栓將下支座與與標 準節連接，然后安裝上支座上的工作平臺。 將回轉電機接通電源， 啟

7、動回轉電機試運轉。4）安裝過渡節：將過渡節吊裝置于上支座上，裝上銷軸、開口銷。調整爬升導輪 與塔身主弦之間的間隙為 2-5mm。5）安裝塔帽：吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯裝好，再將塔帽吊 到過渡節上，用特制銷軸將塔帽與過渡節連接好，并穿好開口銷。6）安裝司機室：司機室內的電氣設備安裝齊全后，再將司機室和挑梁吊到上支座 右側，對準耳板上孔的位置，然后用螺栓連接。7）安裝平衡臂；將卷揚機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，將平衡臂拉桿裝 平衡臂上并連接好，然后將平衡臂吊起來用銷軸將平衡臂與過渡節鉸接并穿好開口銷。 再抬起平衡臂一個角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿 , 然后將

8、平衡臂緩 慢放下，安裝平衡重一塊。8）安裝起重臂總成：在塔機附近平整的枕木上，將起重臂各件用特制銷軸組裝成整臂，把起重臂停靠在約 0.5 米高的枕木上。 先將維修吊欄緊固在變幅小車上， 然后將 變幅小車裝在起重臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩， 以小車在載重情況下不松馳為宜。 再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接， 并穿好開口銷。 拉桿放在起重臂夾板內 且固定妥當。 將組裝好的起重臂置于頂升套架引進標準節方向， 要求將臂根置于離底盤 1.5 米處9）安裝平衡重；平衡重的配量及安裝位置應嚴格按要求安裝，在塔機工作時不允 許平衡重有擺動現象， 平衡重安裝在平衡臂尾部主弦桿上。 吊裝完畢后， 按起

9、重鋼絲繩 穿繞要求進行起重鋼絲繩的穿繞。 起重鋼絲繩從起升機構卷筒上放出， 繞過塔帽上的游 動滑輪向下， 進入過渡節起重量限制器滑輪向前， 再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組， 最后 將繩頭通過楔與楔套，用銷軸固定在起重臂頂部，穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。10）接電源及試運轉：塔機安裝完畢后應檢查塔機的垂直度，允許偏差為1/1000 。再按電路圖接通所有的電路電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正常， 同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，遇有機械機構磨擦鋼絲繩應予以排除。4.3 塔機頂升1）將起重臂旋至引入塔身標準節方向，將所要安裝的標準節吊至起重臂下備用。2）放松電纜長度略大于總的爬升高度。

10、3）然后吊起標準節并安放在外伸框架上，調整小車位置，使塔吊的上部重心落在 頂升油缸梁的位置上，同時，拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。4）將頂升橫梁掛在塔身的踏板上，開動液壓系統使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞 桿，使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上， 活塞桿再次全部伸出油缸， 此時塔身上方恰好 有能裝入一個標準節的空間， 利用引進滾輪在外伸框架上滾動， 把標準節引至塔身正上 方，對準上下兩標準節的螺栓連接孔， 縮回油缸與下標準節接觸時， 用 8 根高強螺栓將 上下塔身標準節連接牢固， 卸下引進滾輪， 調整油缸的伸縮長度， 移下支座與塔身， 用 8 根高強螺栓連接牢固， 即完成一節標準節的加節工作，

11、按以上步驟連續幾次加節到 需要高度。5）按塔機使用說明書上的要求安裝調試好各種安全裝置。6）由安裝單位會同項目部和安全設備部門按照塔機使用說明書上各項安裝規 定和塔機的技術性能進行驗收。7）塔機安裝工程結束。4.4 塔機安裝工作中的注意事項1）整個塔機安裝工程由專業安裝隊隊長專人負責，統一指揮，明確訊號，項目部 負責配合。2）安裝塔機過程中，在拼裝塔臂的方向和塔身周圍 10 米范圍內必須設置警戒線， 并有警戒人員值班，嚴禁在警戒區內有閑人走動或停留。3）凡進入警戒區的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，足 穿軟底鞋， 操作人員思想必須高度集中， 不要讓零件或工具從高處掉下來，

12、嚴格遵守高 空作業的安全規定。4）升塔時，風力不得超過四級，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業，拼裝 好塔身以下支座的8根M36的高強螺栓。5）所加標準節的踏板必須與已有的塔身標準節上的踏板對準， 否則，將無法頂升。6）頂升時，要注意檢查有否妨礙塔機自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩 的平衡，如偏差過大，可用變幅小車前后作微動調整，使頂升阻力處于最小狀態。7）頂升過程中，在塔機標準節與下支座未用 8根高強螺栓連接好時，嚴禁塔臂進 行回轉。8）本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按塔機使用說明書要求完成。五. 塔機拆除5.1 拆除前的準備工作1）由專業拆裝隊會同安全設備部門及現場施工負責人

13、一起查看現場，針對拆塔現 場具體情況，研究各種安全技術措施，制定拆塔方案。2）由專業拆裝隊安排組織拆塔小組進行拆塔，并組織拆塔小組人員熟悉塔機使 用說明書和拆塔方案， 了解拆卸順序及安全操作要求， 檢查并配齊拆塔時所需的吊裝 工具、索具等。3）由項目部負責施工現場清除有礙于塔機拆除及汽車吊進場施工的模板及其它雜 物。4）由項目部負責清除塔機基礎沉井內的雜物和水，以便拆除基礎節及固定底座。5）根據現場情況，在降塔到位后，由拆裝隊調一臺汽車吊進場作最后塔機的拆除 工作。5.2 塔機拆除順序1）將塔臂旋轉至與建筑物平行處，然后將回轉機構銷緊，將變幅小車開至適當位 置，使得塔吊上部重心落在頂升油缸梁的

14、位置上。2）拆支塔身與下支座連接的8根M36的高強螺栓，此時必須將頂橫梁的掛板掛在 塔身的踏板上。3）頂升油缸，使爬升架引出口能引出一節標準節時，將一個標準節引出用滾輪固 定在塔身標準節下部的聯接面的 4 個角上，然后卸掉第一節與第二節標準節的 8 根 M36 的高強螺栓， 再將油缸微動， 使第一節與第二節標準節脫離接觸， 然后通過引出滾輪將 第一節標準節引出塔身至爬升架的外伸框架上， 將變幅小車開至引出標準節上方用吊鉤 將引出的標準節吊放在地面上，第一節標準節拆除工作結束。4）依次逐節拆除標準節，同時拆除塔身內斜撐桿、爬梯及休息平臺，附著架、并 吊放在地面上。5）塔身降到預計高度后，用汽車吊

15、將駕駛室拆除，6）用汽車吊從平衡臂前部依次卸掉二塊配重，并吊放在地面上。7）用汽車吊吊起塔臂，并將塔臂端部提高到適當位置時，拆去拉桿與塔頂的連接 銷軸，放平塔臂，拆除塔臂與上支座的連接銷軸，再吊放到地面上解體。8）用汽車吊吊放余下的一塊配重。9）拆除平衡臂拉桿與塔頂的連接銷軸及平衡臂上支座的連接銷軸，再吊放到地面 上。10）用汽車吊拆除塔頂節、 上下支座、回轉支承、 爬升架及余下的標準節、 基礎節、 固定底座，并逐件吊放到地面上。5.3 拆塔過程中的注意事項1） 拆塔工作由拆裝隊隊長負責統一指揮，明確訊號，拆塔過程中，塔身周圍10 米范圍內，必須設置警戒線，警戒區內不允許有人隨意走動或停留。2

16、）凡進入警戒區的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，足 穿軟底鞋，拆塔時應精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來。3） 拆塔時，風力不得超過四級，遇雨要停止拆塔，同時將塔身與爬升架采用8 根M36的高強螺栓連接好，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉動碰撞建筑物。4）降塔前應先啟動油泵，檢查油壓，作空載伸縮動作，排除油路中的空氣。5）塔身下降過程中，必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪，保證爬爪與標準重桿內 的頂升塔塊有效分離， 注意觀察浮動工作臺與塔身的空隙， 防工作平臺與標準節脫桿碰 撞。6）塔機拆除的標準節及其它散件應邊拆邊運離現場，防止運輸道路阻塞。7）注意拆下來的零部

17、件的保管與堆放，聯接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派 人收管。8）除了上述要求外，其它要求及技術要求均按塔機使用說明書和有關安全操 作規程執行。六 . 人員分工及職責6.1 負責人1）管理干部是安裝操作的技術、質量、安全、人員分工、工程進度、經濟核算的 負責者和全權指揮者。2）召開安裝作業人員會議，認真進行安裝前的技術交底，做到安全安裝，文明施 工，加強檢驗，提高安裝質量。3）牢固樹立“質量第一、工地使用滿意”的思想，按操作規程和說明書的要求精 心組織和指揮施工，加強檢驗、提高安裝質量。4）對現場作業人員要加強指揮。5）主持塔吊安裝后的初驗工作，嚴格把關，按標準執行。6.2 安全員1）協助現場

18、負責人，著重做好安全工作。2）檢查督促安全技術措施、交底工作的落實情況，監督施工現場的安全工作。3）檢查安裝過程中有可能出的不安全因素和事故隱患，發現問題及時提出整改意 見和防范措施。4）督促全體人員按各自工種操作規程和本方案的要求作業；嚴禁聲音作業。6.3 電工1）具體做好本工種的一切準備工作，并把電源送至塔吊的臨時配電箱。2）按說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行。3）總體完成后，及時接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷 接地。4）協助技術測試人員做好電氣方面的測試工作。6.4 安裝工1）在負責人的領導下，按照安裝程序具體完成本次塔吊的安裝任務。2）總體安

19、裝后，配合電工裝好所有限位、保險裝置。3）協助技術負責人進行塔機自檢、測試、調試工作。6.5 起重工1）起重工必須服從現場現場負責人的領導。2）起重工是員裝作業的直接發今者，嚴禁其它無關人員指揮。3）吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法，準確吊物重心位置。4）必須按照GB5082-1985起吊、吊運指揮信號，統一指揮信號。5）嚴格執行“十不吊”。6.6 汽車吊司機1 ）嚴格遵守規章制度及安全技術操作規程。2）樹立良好的職業道德、服從領導、聽從指揮，團結協作完成任務。3）發現起重機械吊裝有較大隱患危及生命安全時，應立刻停止作業，采取可靠的 防范措施。6.7 塔吊司機1 ）安裝前要點好塔吊的零配件，每天

20、工作結束后，整理現場的工具、用具、防止 丟失。2）密切注意塔吊的運行及吊裝情況。3）頂升過程中聽從指揮，不得擅自作業。七. 塔機維修保養制度 為了做到“安全第一、預防為主”，確保塔機施工順利、安全生產，避免重大事故 發生，對于塔機維修保養和日常檢查至關重要。1 定機、定人、定崗位，機械運轉時上下班必須認真執行交接班制度。 2如停電、將把手回到零位，防止人離開突然來電，下班時切斷電源。 3日常保養設備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養、施工日記。4定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個部 件開口銷子連接做好認真記錄。5塔機安裝完畢、調試自檢、互檢、精度要求進行全面的

21、檢查，由項目部安全設備部門辦理驗收交接班手續后，報安全監督部門驗收6嚴禁機械帶病運轉和超負載運轉。7做到每臺機械大中修有計劃，以保證機械設備正常使用。8隨機原始資料“三證”企業營業執照、許可證及使用說明書建立檔案資料。八. 安全技術交底 (按特種作業進行技術交底)1、塔式起重機的安裝， 頂升、拆卸必須按照原廠規定進行， 并制定安全作業措施， 由專業隊，統一指定下進行，并要有技術和安全檢查人員在現場監護。2、起重機安裝后， 在無荷載情況下， 塔身與地面的垂直度偏差值不得超過 1/10003、起重機專用的臨時配電箱，宜設置在塔身附近，電源開關，應合乎規定要求， 電纜線，只準許一根多股，不許多根線。

22、4、起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并 保證靈敏可靠，對有升降式駕駛室的起重機，斷繩保護裝置必須可靠。5、起重機的塔身上，不得懸掛標語牌。6、作業前重點檢查。1) 、機械結構的外觀情況，各傳動機構應正常。2) 、各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準。3) 、主要部位連接螺栓，應無松動。4) 、鋼絲繩的磨損情況及穿繞滑輪應符合規定。5) 、供電、電纜應無破損。7、起重機在中波無線電廣播發射天線附近施工時，凡與起重機接觸的作業人員， 均應穿戴絕緣手套和絕緣鞋 。8、檢查電源電壓應達到 380V,其變動范圍不得超過土 20V,送電前啟動控制開關 應在零位，接通電源，檢

23、查金屬結構部分無漏電后，方可上機。9、空載運轉、檢查行走、回轉起重、變幅等各機構的制動器,安全限位、防護裝 置等確認正常后,方可作業。10 操作各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作,在變換運轉方向操作時,力 求平穩,嚴禁急開急停。11吊鉤提升接近臂桿頂部，不得小于是 1m起重機距軌道端部不得小于 2m12 動臂式起重機的起重、回轉、行走三種動作可以同時進行。13 提升重物后，嚴禁自由下降，重物就位時，可用微動機構或使用制動器使之緩 慢下降。14 提升的重物平移時，應高出其跨越的障礙物 0.5m 以上。15 裝有機械式力矩限制器的起重機，在每次變幅后，必須根據回轉半徑和該半徑 時的允許載荷，對

24、超載限位裝置的噸位指示盤進行調整。16 機械維修保養盡量利用施工空閑時間，機械出故障，盡快搶修，恢復工作，司 機在不違反操作規程的前提下盡量配合施工生產保證全天24 小時服務。17 塔吊司機要積極主動與工地搞好配合，嚴格遵守工地勞動紀律，和一切規章制 毒，服從工地管理，聽從工地指揮。18 要持證上崗，嚴禁酒后上班。九. 塔機操作人員手冊1、塔機操作人員必須經過理論和實作培訓，并獲得技術監督局頒發的特種設備作 業人員上崗資格證，方可上機操作。2、塔機操作人員必須熟悉所操作的塔機的性能，并嚴格按塔機使用說明書的規定 作業，不得斜拉、拽斜重物、 吊拔埋在地下或粘結在地面、 設備上的重物以及不明重量

25、的重物。3、塔機開始作業時， 塔機操作人員應首先發出音響信號以提醒現場作業人員注意。4、重物的吊掛應符合安全規定的要求。5、起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉、不得吊運懸掛不穩的重物， 吊運體積大的重物，應拉溜繩。6、操縱控制時必須從零檔開始，逐級推到所需的檔位，傳動裝置作反向運動時， 控制器先向零位， 然后再逐檔逆向操作。 禁止越檔操作和急開急停， 更不允許打反車實 現制動。7、塔機操作人員應掌握所操作塔機的安全保護裝置的結構、工作原理裝置失靈、 缺少或不準確的塔機作業。8、塔機操作人員在操作時必須集中精力，當安全裝置顯示或報警時，必須按塔機 使用說明書的有關規定操作。9、塔機在 8

26、 級風以下操作，不允許超風力和超載。10、在作業中臨時停電， 塔機操作人員必須將手柄拉到零位， 并將總電源切斷。 若 停電時間較長而重物仍在空中，應想法用安全的人工方法將重物落在地面。11、夜間作業時，必須有足夠照度照明。十 . 塔機安全操作規程1、作業前，應檢查安全保護裝置是否保持完好狀態。2、開始作業時，司機應首先發出音響信號，提醒現場作業人員注意。3、起吊重物不得猛落，先將重物起離地面 0.5m 左右停住，確定制動、物料捆扎、 吊點和吊具無問題后方可繼續起吊。4、多機作業，應保持各機運動部件的水平和垂直距離不得小于 2m。5、作業完畢后，應將吊鉤升起，載重小車停在說明書規定的幅度，各控制

27、手柄置 于零位，切斷總電源，關好駕駛室門窗。6、冬季駕駛取暖應有防火、防觸電措施。十一 . 塔機維護保養制度1、總則 塔機應經常進行檢量、維護保養、清掃和保持清潔，傳動部分應有足夠的潤滑油， 對易損零件必須經常檢查、 維護，對結構件的連接螺栓 （特別是經常振動和承受交變載 荷的）應經常檢查是否松動，缺件，及時緊固和補齊。2、塔機日常維護保養1 ）、電氣設備部份a ）每班前后必須清除設備上灰塵，觀察運動時所出現的問題，如塔機電源電 纜有無損傷，電機在動行中是否嚴重過勢。b ）檢查電機時，必須注意檢查軸承、滑環與碳刷接觸而是否非常光滑，彈簧 壓力是否合適。c ）電氣控制箱內應經常清掃灰塵， 檢查控

28、制器和交流接觸點是否燒損、 粘住， 過流繼電器是否漏油，熔斷器保險絲是否燒斷，外電源是否缺相等。2 ）、機械設備部分a）制動器經常檢查制動塊的磨損情況，制動彈簧是否裂紋，半連軸器的柱銷母 是否松動，彈性橡膠圈是否磨損和缺件。b）減速器是否漏油，潤滑油量是否足夠，油液中有無過多的金屬屑末，機架連接螺栓松動。c ）回轉支承連接螺栓應經常緊固，黃油嘴每周用油槍注油一次，開式齒輪應經常保持油膜。d）檢查安全裝置行程開關是否有效。3）、金屬結構部分a）登機上塔機時檢查每一顆標準節連接螺栓的緊固情況，特別是新安裝后應經 常反復緊固。b）兩臂的拉桿若為鋼絲繩，經常檢查繩卡是否松動：c ）螺紋外露部分應抹黃油

29、，防止銹蝕拆卸困難。3. 常規檢查項目：1 ）、各種安全保護裝置或部件是否正常：2 ）、動力裝置、傳動和制動系統是否正常：3 ）、潤滑油量是否足夠，冷卻系統、電源是否正常：4 ）、繩索、鏈條和吊具等有無超過標準規定的損傷：5 ）、控制電路與電氣元件是否正常。十二 . 塔機定期報檢制度1、塔機使用單位必須指定專人負責塔機的安全管理工作，安全管理人員應當掌握 相關的安全技術知識， 熟悉有關塔機的法規和標準， 編制定期檢驗計劃并落實定期檢驗 的報檢制度。2、塔機使用單位必須嚴格按照特種設備年檢、月檢、日檢等常規檢查制，發現有 異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶故障運行。3、塔機使用單位嚴格執行定期報檢

30、制度，按時申請定期檢驗，及時更換安全檢 驗合格標志中的有關內容。4、新塔機在安裝完畢后，可由塔機使用單位整理好申報材料向技術監督局申請塔 機檢測，并填定塔機安全檢測申請表 ，技術監督局檢測合格后出具檢測報告，并發 放安全檢驗合格標志牌，辦理塔機使用許可證，方可使用塔機。5、塔機在同一安裝地點使用 2 年后，必須重新向技術監督局申請重新檢測，待技 術監督局檢測合格后出具檢測報告， 并更換安全檢驗合格 標志中的有關內容后， 方 可使用塔機。6、塔機使用期未滿 2 年，但安裝地點發生改變，即重新安裝塔機，也必須向技術 監督局申請重新檢測，出具檢測報告，辦理完有關手續后方可繼續使用塔機。7、塔機所有報

31、檢資料、檢測資料必須妥善保管，不得遺失或轉借。十三. 塔機作業人員及相關運營服務人員培訓考核制度1、塔機作業人員必須經過專業的技術培訓，并獲得技術監督局頒發的特種設備作 業人員上崗操作證，方可從事有關塔機操作、指揮、安裝、拆卸、維修等工作。2、對有關塔機運營服務人員進行有關專業知識的培訓和考核。3、對所有有關塔機作業人員進和專業知識的培訓4、勞資科每年制定有關塔機作業人員的培訓考核計劃，并加以實施。5、定期對塔機操作人員進行崗位技能培訓，包括：作業指導書、所操作塔機的性 能、塔機的各種安全保護裝置的結構、 工作原理及維護方法等內容， 并進行書面和操作 的考核，考核合格者方能上崗。6、通過所有的

32、理論考核、 實作考核、 業績評定和觀察等方法， 評價培訓的有效性， 評價所有被培訓的人員是否具備了所需的能力。7、對塔機作業人員隨時進行現場抽查，對不能勝任本職工作的人員，應及時停止 工作，安排再次培訓、考核或轉崗，使作業人員的能力和與其從事的工作相適應。8、勞資科建立并保存作業人員及有關運營服務人員的培訓、考核檔案。十四. 意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度1. 總則塔機在使用過程中，因是高空作業，容易出現意外事故，所以，在塔機的操作、維 修過程中， 操作人員應嚴格按塔機使用說明書上規定的程序進行操作和維修， 防止意外 事故的發生。2. 塔機在操作和維修過程中容易發生的事故種類1

33、）、高空墜落：2）、因操作不當引起塔機折臂、傾覆、倒塌。3）、觸電事故：4）、塔機標準節螺栓脫落，造成塔機傾覆。3. 預防事曠發生的措施1）、高空作業必須穿防滑鞋，拴安全帶，戴安全帽，安全帽應系緊帽帶，安全帶應 高掛低用，高空作業必須按照安全操作規程進行操作：2）、塔機操作人員在操作塔機過程中， 應嚴格按照塔機使用說明書上的規定的程序 進行操作，并嚴格按照塔機操作人員手冊執行：3）、塔機安裝、維修、保養人員應嚴格按塔機安裝、拆卸施工方案執行。 4）、電工應嚴格按照電工安全操作手冊進行操作。4. 發生意外事故的緊急救援措施1）、若發生意外事故，如高空墜落， 應馬上控制事故現場， 因高空墜落易引起脊椎 受傷、腦部受傷、出血，所以，受傷人員應盡量平放，并用擔架或平板架抬上車，及時 送往醫院進行搶救。2）、若施工現場發生意外事故， 受傷人員呼吸不暢， 應口對口為受傷人員作人工呼 吸后，再送往醫院搶救。3）、若受傷人員出血不止， 應盡快采用壓迫止血法進行暫時止血后， 再送往醫院進 行搶救。4）、發生意外事故后，應及時上報有關領導。5. 緊急救援演習 塔機使用單位和維修