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文檔簡介

1、塔式起重機拆裝安全操作規程技術交底工程名稱:施工單位樂山銀河建筑工程有限公司建設單位銀河實業(集團)股份有限公司設備名稱作業內容交底部門項目部交底人施工期限年 月日至 年 月日接受交底班組或員工簽名:交底內容:1. 起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊進行,并應有技術和安全人員在場監護。2起重機拆裝前,應按照出廠有關規定,編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施,經 企業技術負責人審批后,作為拆裝作業技術方案,并向全體作業人員交底。3. 拆裝作業前檢查項目應符合下列要求:1)路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求;2) 對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重

2、要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、 吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于拆裝作業之前;3)對自升塔式起重機頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬 爪)等進行檢查,及時處理存在的問題;4) 對采用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統等進行 檢查,確認無誤后方可使用;5)對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換;6) 檢查拆裝作業中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好,技術性能應保證拆裝作業的需要;7)拆裝現場電源電壓、運輸道路、作業場地等應具備拆裝作業條件;8)安全監督崗的設置及安全技術措施的

3、貫徹落實已達到要求。4. 起重機的拆裝作業應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時,應停止作業。5. 指揮人員應熟悉拆裝作業方案, 遵守拆裝工藝和操作規程, 使用明確的指揮信號進行指揮。 所有參與拆裝作業的人員,都應聽從指揮,如發現指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業,待聯系清楚后再進行。6 拆裝人員在進入工作現場時,應穿戴安全保護用品,高處作業時應系好安全帶,熟悉并認 真執行拆裝工藝和操作規程,當發現異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自 行其是,應防止處理不當而造成事故。7在拆裝上回轉、小車變幅的起重臂時,應根據出廠說明書的拆裝要求進行,并應保持起重 機的平衡。&采用高強

4、度螺栓連接的結構,應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質量合格的試驗證明,否則不得使用。連接螺栓時,應采用扭矩扳手或專用扳手,并應按裝配技術要求擰緊。9在拆裝作業過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續作 業時,必須使已拆裝的部位達到穩定狀態并固定牢靠,經檢查確認無隱患后,方可停止作業。10.安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠,并應將各部 位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。11 在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術部門批準的 安全拆卸方案進行。12.起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機

5、安裝完畢后,應進行整機技術檢驗 和調整,各機構動作應正確、平穩、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況 下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/ 10OO經分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經技術負責人審查簽證后,方可交付使用。補充作業指導內容工程名稱:施工單位樂山市銀河建筑工程有限公司建設單位銀河實業(集團)股份有限公司設備名稱作業內容交底部門項目部交底人施工期限接受交底班組或員工簽名:交底內容:1升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非 作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號。2升降應在白天進行

6、,特殊情況需在夜間作業時,應有充分的照明。3風力在四級及以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時,必須立即 停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。4頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時 收緊電纜。5.升降時,必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙,并應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆 卸困難時,應將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺 栓(銷子)。6升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方可繼續下一動作。7升降完畢后,各

7、連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降 機構電源。8該塔機在本工地使用,最大起重量限制在2t以內。補充作業指導內容工程名稱:施工單位樂山銀河建筑有限公司建設單位銀河實業(集團)股份有限公司設備名稱作業內容交底部門項目部交底人施工期限年 月日至 年 月日接受交底班組或員工簽名:交底內容:1 起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置 方式、相互間距和附著距離等,應按出廠使用說明書規定執行。有變動時,應另行設計。2 裝設附著框架和附著桿件,應采用經緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。3

8、 在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超過104 附著框架宜設置在塔身標準節連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。5 塔身頂升接高到規定錨固間距時,應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置 的自由端高度,應符合出廠規定。6 起重機作業過程中,應經常檢查錨固裝置,發現松動或異常情況時,應立即停止作業, 故障未排除,不得繼續作業。7 拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固 裝置。8 遇有六級及以上大風時,嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。9 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整,均應有專人負責,工作時應系安全帶和戴安全帽, 并應遵守高處作業有關安全操作

9、的規定。10.軌道式起重機作附著式使用時,應提高軌道基礎的承載能力和切斷行走機構的電源,并 應設置阻擋行走輪移動的支座。補充作業指導內容:工程名稱:施工單位樂山銀河建筑有限公司建設單位銀河實業(集團)股份有限公司設備名稱作業內容交底部門項目部交底人施工期限年 月日至 年 月日接受交底班組或員工簽名:交底內容:1 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信 號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。2. 起重機作業前,應檢查軌道基礎平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應清除軌 道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。3

10、 起動前重點檢查項目應符合下列要求:1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常;2 )各安全裝置和各指示儀表齊全完好;3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定;4)主要部位連接螺栓無松動;5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定;6)供電電纜無破損。4 送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確 認無漏電后,方可上機。5 作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的 制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業。6 .起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。7 應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操

11、縱各控制器時應從停止點(零點) 開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電 動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。8 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。9 動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。10 提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢

12、下降。11 提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。12 .對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業時,不得順一個方向 連續回轉。13 .裝有上、下兩套操縱系統的起重機,不得上、下同時使用。14 作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有 重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。15 采用渦流制動調速系統的起重機,不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業。16 作業中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業,鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動 器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔

13、身結構鎖緊 在一起。17 作業中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。18 .起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業時.嚴禁開動 電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。19 起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝 置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。20 .起重機作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人 上方通過。嚴禁用起重機載運人員。21 .嚴禁使用起重機進行斜拉、 斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重 量的物體。現場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。22 .嚴禁起吊重物長時間懸停在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地 方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開 電源總開關,并采取措施使重物降到地面。23 操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發生困難時,地面及作業層(高空)的指揮人員 均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。24 作業完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平

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