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文檔簡介

1、 鐵路行車安全風險管理 鐵路運輸作為運輸旅客和貨物的一個高速運轉的簡單動態系統，其平安問題尤為突出。它的平安度既是管理水平和各種質量的綜合反映，也是乘客的根本需求，如何通過一些牢靠有效的風險管理方法，預防、減輕甚至消退影響鐵路行車平安的風險的消失，是確保鐵路穩定進展的基礎。 鐵路行車平安風險管理就是對鐵路行車過程中存在的風險進行識別、估量、評價，從而掌握和處理這些風險，防止和削減損失，保障鐵路平安、順當的運行。 1、風險識別 風險識別是風險管理的基礎性工作，它通過供應必要的信息使風險估量評價更具效果及效率。鐵路行車平安險因素識別的依據是鐵路運輸部門自的資料積累，這些資料一般都是已發生且后果嚴峻

2、的行車事故的總結。但從個鐵路運輸系統的運作來看，鐵路行事故的發生及其造成后果的嚴峻程度都和機務、電務、車務、工務上的疏漏親密關系。因此，可將鐵路行車平安的險分為:大風險:是對已發生事故的總結，它一旦發生，會造成人員傷亡、財產損失，誤運營等后果，帶來不良的社會效應。小風險:是在鐵路日常運輸工作中存在的疏漏，它涉及的面比大風險廣得多，而且它貫穿在日常的行車中。小風險雖然在肯定程度上不會造成重大行車事故的發生，但是忽視小風險，不加以管理和改進，多個小風險累加的后果就有可能引發重大事故的發生。所以對于鐵路平安部門、管理者而言，對于小風險的風險管理是實時、動態、連續的。 2、風險估量 在對鐵路行車風險識

3、別之后，分別對行車大、小風險進行風險估量。通過對所收集的大量具體損失資料加以分析，確定不能擔當的風險、難以擔當的風險和相對不重要的風險。不僅如此，還要用概率論和數理統計來估量和猜測風險風險發生概率和損失程度。 3、風險評價 在對鐵路行車平安風險進行識別和風險估量后，接下來要做的工作就是對這些風險進行風險評價。通過風險評價，依據其評價結果，確定各個風險在整個運輸系統中重要性排序，為考慮風險掌握先后和風險應對措施供應依據;找出各風險大事的內在聯系，從而精確估量風險損失，并且制定適應的風險應對方案，在以后的管理中只需消退一個風險因素就可避開多種風險。 4、風險應對 在對鐵路行車平安存在的風險進行評價之后，風險管理者對行車中存在的種種風險和潛在損失有了肯定的把握。在此基礎上，就要從眾多的風險應對策略中，選擇行之有效的策略，并尋求與之對應的既符合實際，又會有明顯效果的詳細應對措施，力圖使風險轉化為機會或使風險所造成的負面效應降低到最低的程度。 5、風險監控 風險管理是一個系列化的動態過程。鐵路系統隨著路網規模的逐步擴大，技術的提高、設備的更新、運量的增大等等因素的影響，反映在實際運輸過程中的信息也越來越多，原來不確定的因素也漸漸清楚。因此，應準時或是定期地進行監控:辨識是否有新的風險因素產生;各類風險的風險發生率、損失程度是否有變化;風險因對措施是否相宜，實施是否有

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