1、1項目七項目七 三相異步電動機減壓起動控制電路三相異步電動機減壓起動控制電路學習目標學習目標 知識目標知識目標：v 掌握直接起動的條件。 v 掌握常見的減壓起動方法及工作原理。 v 了解減壓起動控制電路的適用范圍。 技能目標技能目標：v 能用萬用表對元器件進行檢測。 v 能正確安裝減壓起動控制電路。 v 能用萬用表對電路進行通電前的檢查。2課程導入課程導入三相異步三相異步電動機電動機減壓起動減壓起動 直接起動的優點是所用電器設備少，電路簡單；缺點是起動電流大，異步電動機起動電流是額定電流的4-7倍，對容量較大的電動機，會使電網電壓嚴重下跌，不僅使電動機起動困難、縮短壽命，而且影響其他用電設備的

2、正常運行。因此，較大容量的電動機需采用降壓起動。 判斷一臺交流電動機能否采用直接起動，可按公式： 3kV A44kW起動電流電源變壓器容量（）額定電流電動機容量（）滿足此條件可以直接起動，否則應減壓起動。 3任務一任務一 - -減壓起動起動控制電路安裝減壓起動起動控制電路安裝任務二任務二 故障設置與檢修訓練故障設置與檢修訓練知識拓展知識拓展 其他減壓起動控制電路其他減壓起動控制電路任務總覽任務總覽項目七項目七 三相異步電動機減壓起動控制電路三相異步電動機減壓起動控制電路4任務一 -減壓起動控制電路安裝一、-減壓起動電路分析 常見的減壓起動方法有：定子繞組串入電阻或電抗器減壓起動、自耦變壓器減壓

3、起動、-減壓起動和延邊三角形減壓起動。 -減壓起動是指電動機起動時，把定子繞組接成形，以降低起動電壓，限制起動電流，待電動機起動后，再把定子繞組改接成形。 只有正常運行時定子繞組接成形的籠型異步電動機才可以采用-減壓起動的方法。Y系列的籠型異步電動機4.0KW以上者均為三角形接法，可以采用-減壓起動的方法。 5任務一 -減壓起動控制電路安裝1.-減壓起動工作原理 圖7-1 定子繞組-接線示意圖a）定子繞組-接線 b）接 c）接 6任務一 -減壓起動控制電路安裝2.-減壓起動控制電路 圖7-2 -減壓起動控制電路 分析電路工作原理7任務一 -減壓起動控制電路安裝二、-減壓起動電路的安裝 1.器材

4、準備 識讀-減壓起動控制電路的原理圖，熟悉所用電器元件的作用和線路的工作原理。準備所用工具、設備 、電器元件。 按表7-1配齊所用電器元件，并進行質量檢驗。電器元件應完好無損，各項技術指標符合規定要求，否則應予以更換。 2.繪制布置圖和接線圖 3.安裝布線 安裝電器元件的工藝要求和板前明線布線的工藝要求同項目二。 8任務一 -減壓起動控制電路安裝5.通電試車 4.自檢電路 （1）按電路圖、接線圖從電源端開始，逐段核對接線有無漏接、錯接之處，檢查導線接點是否符合要求，壓接是否牢固，以免帶負載運行時產生閃弧現象。（2）用萬用表檢查線路通斷情況，用手動操作來模擬觸頭分合動作。 通過上述的各項檢查，完

5、全合格后，清點工具材料，清除安裝板上的線頭雜物，檢查三相電源，將熱繼電器的動作電流整定好，整定電流的確定見“特別提示”部分。在一人操作一人監護下通電試車。通電試車后，斷開電源，先拆除三相電源線，再拆除電動機負載線。 9任務一 -減壓起動控制電路安裝注意事項1）-減壓起動電路，只適用于正常運行時定子繞組接成形的籠型異步電動機，并且定子繞組在接時的額定電壓應等于三相電源線電壓。2）接線時應先將電動機接線盒的連接片拆除。接線時要保證形接法的正確性，即接觸器KMY主觸頭閉合時，應保證定子繞組的U1與W2、V1與U2、W1與V2相連接。3）接線時應特別注意電動機的首尾端接線相序不可有錯，如果接線有錯，在

6、起動和運行時電動機轉向相反，電動機會因突然反轉電流劇增燒毀或造成掉閘事故。4）通電前檢查熔體規格、熱繼電器、時間繼電器的整定值是否符合要求。5）電動機- 減壓起動電路，由于起動力矩只有接法時的1/3，所以只適用于輕載或空載電動機的起動。10起動時間過短，電動機的轉速還未提起來，這時如果切換到全壓運行，電動機的起動電流還會很大，造成電網電壓波動；若起動時間過長，電動機不能從Y接法切換到接法運行，此時線電流不一定會超過熱繼電器的整定值，熱繼電器不會動作，但電動機繞組的電流卻已超過額定值，會因低電壓大電流導致電動機發熱燒毀。起動時間整定。為了防止起動時間過短或過長，時間繼電器的初步時間確定一般按電動

7、機功率1KW約0.60.8秒整定。 在現場可用鉗形電流表來觀察電動機起動過程中的電流變化，當電流從剛起動時的最大值下降到不再下降時的時間，就是KT的整定值。 時間繼電器的整定時間任務一 -減壓起動控制電路安裝11任務二 故障設置與檢修訓練一、故障分析 1. 形聯結時，起動過程正常，但隨后電動機發出異常聲音，轉速也急劇下降。 分析現象：接觸器切換動作正常，表明控制電路接線無誤。問題出現在接上電動機后，從故障現象分析，很可能是電動機主回路接線有誤，使電路由接轉到接時，送入電動機的電源順序改變了，電動機由正常起動突然變成了反序電源制動，強大的反向制動電流造成了電動機轉速急劇下降和異常聲音。 處理故障

8、：核查主回路接觸器及電動機接線端子的接線順序。 122.線路空載試驗工作正常，接上電動機試車時，一起動電動機，電動機就發出異常聲音，轉子左右顫動，立即按SB2停止，停止時KM和KM的滅弧罩內有強烈的電弧現象。分析現象：空載試驗時接觸器切換動作正常，表明控制電路接線無誤。問題出現在接上電動機后，從故障現象分析是由于電動機缺相所引起的。電動機在起動時有一相繞組未接入電路，造成電動機單相起動，由于缺相，繞組不能形成旋轉磁場，使電動機轉軸的轉向不定而左右顫動。 處理故障：檢查接觸器接點閉合是否良好，接觸器及電動機端子的接線是否緊固。 任務二 故障設置與檢修訓練133.空載試驗時，一按起動按鈕SB1，K

9、M和KMY就噼叭噼叭切換不能吸合。 分析現象：一起動KM和KM就反復切換動作，說明時間繼電器沒有延時動作，一按SB1起動按鈕，時間繼電器線圈得電吸合，KT觸頭也立即動作，造成了KM和KMY的相互切換，不能正常起動。分析問題出現在時間繼電器的觸頭上。 處理故障：檢查時間繼電器的接線，發現時間繼電器的觸頭使用錯誤，接到時間繼電器的瞬動觸頭上了，所以一通電觸頭就動作，將線路改接到時間繼電器的延時觸頭上故障排除。 任務二 故障設置與檢修訓練14任務二 故障設置與檢修訓練二、檢修訓練 整理現場，做好維修記錄。1.設置故障 2.學生檢修 3.整理現場 在主電路設置電氣故障1處，在控制電路中人為設置電氣故障

10、2處。 學生在檢修的過程中，可以互設故障，教師可進行啟發性的示范指導。15知識拓展 其他減壓起動控制電路一、定子繞組串電阻減壓起動控制電路 圖 7-3 定子繞組串接電阻減壓起動電路 1.電路圖 16知識拓展 其他減壓起動控制電路2.起動電阻 起動電阻一般采用由電阻絲繞制的板式電阻或鑄鐵電阻，它的阻值小，功率大，允許通過較大的電流。 圖 7-3 起動電阻外形 17知識拓展 其他減壓起動控制電路二、自耦變壓器減壓起動控制電路 a） b) c) 圖7-4 自耦變壓器外形與接線圖a）單相 b) 三相 c) 接線示意圖 1.自耦變壓器 18知識拓展 其他減壓起動控制電路 自耦變壓器減壓起動（補償器減壓起

11、動）是指利用自耦變壓器來降低加在電動機三相定子繞組上的電壓，達到限制起動電流的目的。電動機起動時，定子繞組得到的電壓是自耦變壓器的二次電壓，一旦起動完畢，自耦變壓器便被切除，電動機全壓正常運行。 自耦變壓器減壓起動分為手動與自動操作兩種。手動的補償器有QJ3、QJ5等型號，自動操作的補償器有XJ01型和CT2系列等。QJ3型手動控制補償器有65%、80%兩組抽頭。可以根據起動時負載大小來選擇，出廠時接在65%的抽頭上。XJ01型補償減壓起動器適用于1428kW的電動機，其控制電路如圖7-6所示。 19知識拓展 其他減壓起動控制電路2.自耦補償減壓起動控制電路圖7-6 自耦補償減壓起動控制電路

12、20知識拓展 其他減壓起動控制電路三、延邊三角形減壓起動控制電路 延邊三角形減壓起動的方法是在每相定子繞組中引出一個抽頭，電動機起動時將一部分定子繞組接成形，另一部分定子繞組接成形，使整個繞組接成延邊三角形，其繞組連接示意圖如圖7-7所示。經過一段時間，電動機起動結束后，再將定子繞組接成三角形全壓運行。 圖 7-7 延邊三角形電動機定子繞組示意圖a）原始狀態 b）起動時 c）正常運轉時 21知識拓展 其他減壓起動控制電路圖 7-8 延邊三角形減壓起動控制電路 延邊三角形減壓起動電路如下圖所示。22知識拓展 其他減壓起動控制電路四、三相異步電動機減壓起動比較 起動方法起動方法適用范圍適用范圍特點特點直接起動電動機容量小于10KW不需起動設備，但