1、【精品文檔】如有侵權，請聯系網站刪除，僅供學習與交流危險品道路運輸“一車一品”材料匯總.精品文檔.關于營運證許可范圍的相關材料材料一：道路危險貨物運輸管理規定 第二十七條罐式專用車輛的常壓罐體應當符合國家標準道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求（GB18564.1）、道路運輸液體危險貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術要求（GB18564.2）等有關技術要求。 第三十三條不得使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物。其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫療器具以外的普通貨物運輸，但應當由運輸企業對專用車輛進行消除危害處理，確保不

2、對普通貨物造成污染、損害。不得將危險貨物與普通貨物混裝運輸交通運輸部針對新危規做了解讀：在“修訂、調整的主要內容”第（二）項第2條中明確：“2、從源頭，保證罐車不超載。危規提出，罐體載貨后總質量與專用車輛核定載質量相匹配 ，同時在道路危險貨物運輸經營申請表中，對罐車的申報內容提出了更加具體、易操作的要求。如企業申請使用罐車，要說明罐車的核定載質量（噸）、罐體容積、擬運液體危險貨物的品名（可是一種貨物，也可以是一類貨物）和密度等相關情況。這樣，可以通過罐體容積、貨物密度簡單地算出載貨重量，確定罐車是否超載，做到“一車一罐一品”，從源頭杜絕小車大罐、本質超載等情況”材料二電話咨詢交通運輸部運輸司貨

3、運與物流管理處經過：我：我是三門峽運輸企業，做危險品物流，三門峽運管局給我們核發的營運證上的準運范圍為“甲醇”，理由是國家相關規定“一車一品”處：國家和部里從來沒有說過一車一品，也沒有明確車必須是一個品種的文件我：我查了一下新危規，后面的解讀里說“一車一罐一品”，但里面明確寫可是一種貨物，也可以是一類貨物處：那個主要是針對超載的我：但現在據我們了解，各地市執行的政策不一致，有的是許可一個品種，有的是許可一類，我們這里是工信部汽車公告是什么，罐檢報告就是什么介質，營運證就許可什么處：這個情況我們已經了解，地方在執行時沒有辦法和手段像“解讀”里說的去確定哪些東西是一類或性質相近，所以他們只能按照汽

4、車公告上的介質來許可我：那這個情況部里怎么考慮解決，畢竟這會給企業造成很大的困擾，給運力資源造成很大浪費，而且一旦超許可運輸，罰款相當嚴重處：相關政策正在研究，但需要時間，需要專家討論和上會，明確這一點可能需要很長時間材料三道路運輸液體危險貨物罐式車輛 第1部分：金屬常壓罐體技術要求(GB18564.1)(送審稿)表A.2 罐體設計代碼對應表介質的罐體設計代碼可充裝該介質罐體的設計代碼LGAVLGBV；LGBF；L1.5BN；L4BN；L4BH；L4DH；L10BH；L10CH；L10DH；LGBVLGBF；L1.5BN；L4BN；L4BH；L4DH；L10BH；L10CH；L10DH；LGB

5、FL1.5BN；L4BN；L4BH；L4DH；L10BH；L10CH；L10DH；L1.5BNL4BN；L4BH；L4DH；L10BH；L10CH；L10DH；L4BV-L4BNL4BH；L4DH；L10BH；L10CH；L10DH；L4BHL4DH；L10BH；L10CH；L10DH；L4DHL10DH；L10BHL10CH；L10DH；L10CHL10DH；L10DH注：介質的罐體設計代碼提出了充裝該介質的罐體的基本設計要求，該介質也可采用更高設計要求的罐體充裝，該表列出了其對應關系。材料四道路危險貨物運輸管理規定第六章法律責任第五十九條違反本規定，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理

6、機構責令停止運輸經營，有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：（一）未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸的；（二）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸的；（三）超越許可事項，從事道路危險貨物運輸的；（四）非經營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經營的。材料五河北日報（2015年12月7日） 06版省危化品道路運輸“四個必查”：“今后，我省對危化品道路運輸嚴格執行“四個必查”,“四個必查是指：必須查驗車輛道路運輸證、駕駛人、押運人員及裝卸作業人員的從業資格證是否與承運貨