1、 接觸網精品工程施工安全組織措施 為確保*精品段接觸網工程施工中的行車設備和人身平安，毀滅行車交通事故和職工責任死亡事故，按期完成建*段接觸網改造。制定平安措施如下： 1、建立以項目經理為首的平安管理網絡，實行平安生產責任制。 2、仔細貫徹執行鐵路技術管理規程、施工技術操作平安規程及公司頒平安生產管理標準等有關規定。堅持以預防為主，防管結合，強化預控猜測工作。 4、開工前必需組織全體參建人員進行一次全面系統的平安訓練，強化全員平安意識，提高自我防護力量。未經平安訓練及考試不合格者不準上崗作業。 5、針對施工現場條件，特殊規定： 進入段內作業人員，嚴格煙火管理，應全面執行相關規定，非施工需要，不

2、得隨便到施工區域外活動； 與工務、電務相關的作業項目正式開頭施工作業前，接受工務、電務協作人員的指導，嚴格執行工務、電務專業的有關要求。 6、強化"三車'司助人員的平安訓練工作，仔細執行"行規'、"管規'和"交通平安規程'，定期開展評比活動，防止各類事故發生，確保行車平安。 7、各種施工工具和平安工具，均須試驗合格后方可使用。所用材料應在安裝前進行嚴格的檢查，合格后方可使用。 8、針對各道工序制定相應的平安生產措施。施工前做好技術交底，使每個施工人員熟識施工標準、施工環境、運輸特點及既有設備狀況等，做到人人心中有數，確保人

3、身、設備和行車平安。 9、施工前應準時與有關單位取得聯系，具體調查了解地下既有設施狀況，施工時應實行有效的防護措施；施工過程中若一旦發生問題，應馬上通知產權單位，準時協作修復，以保既有線設施和行車平安。 10、占用線路施工作業，必需要點封閉線路后方可施工，嚴格執行鐵路行車線上施工技術平安規章。 11、停電改造施工應分工明確，責任到人。每次作業前，施工負責人應主持召開平安技術交底會，特殊要強調平安操作程序，負責填寫各種施工記錄，并跟班作業。每次作業后，檢查作業現場，設備狀態，確認無影響送電或行車障礙時，方可下令撤除。 12、電化改造施工時，作業人員應遵守平安規章，聽從命令，不得擅自作業。宣布作業

4、結束后，不得再進行作業；作業中應相互監護、提示、監督；對錯誤命令有權拒絕執行，緊急狀況可先實行堅決措施，防止事故發生。 13、作業防護員負責施工負責人與電話聯絡防護間的聯系工作，并準時精確地發布施工負責人的開工、收工、撤離等命令。 14、車站防護員應了解作業地點、范圍、內容、作業區段的地形特點、防護崗的設置與聯系方法，并將作業地點準時精確地通知值班員，時刻與車站值班員聯系。 15、電化改造施工時，必需取得電調命令并嚴格執行，遵守作業時間。改造施工分帶電作業和停電作業兩部分。帶電作業根據有關帶電作業暫行規定的通知執行。停電作業應遵守如下規定： (1)停電作業應有停電工作票，作業應由施工負責人負責

5、執行，作業人員必需聽從負責人的指揮，確保至少兩人在一起，不準單獨作業。 (2)按協議要求，提前報施工方案，包括內容、占用線路、影響范圍、停電時間、施工負責人等，要求供電管理中心派員協作停電要點、接地施工。 (3)供電管理中心協作人員負責聯系停電命令的申請，停電倒閘、驗電、接地，確認接觸網及附加線上無電后，再通知現場施工，施工中聽從供電管理中心協作人員的領導。 (4)接到已停電通知后，首先應用驗電棒驗電，確認無電后再安裝接地線，并做好防護措施，然后才開頭作業。接地線由不小于25平方毫米的軟銅線制成，安裝時，先接接地端，然后接接觸網導電部件上，拆除接地線的步驟與安裝時相反。安裝接地線應有兩人進行，一人監護，一人作業，二人均應戴平安帽，上桿作業要扎平安帶，接地線安裝必需堅固、牢靠，不得侵入限界，不得利用支柱作為臨時接地線的回路。 (5)全部施工人員必需聽從指揮，做到專人專令、專人指揮。 (6)停電區段要有防止臨線感應電和觸電的措施，任何人或物