1、泓域咨詢/重慶關(guān)于成立汽車精鍛件公司可行性報告重慶關(guān)于成立汽車精鍛件公司可行性報告xxx投資管理公司目錄第一章 擬組建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12六、 項目概況13第二章 行業(yè)發(fā)展分析17一、 汽車零部件行業(yè)的技術(shù)水平及技術(shù)特點17二、 汽車零部件行業(yè)市場供求狀況及變動原因17三、 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況17第三章 項目投資背景分析21一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素21二、 進(jìn)入汽車零部件行業(yè)的主要壁壘23三、 壯大

2、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，著力推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級25四、 在深度融入新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為29第四章 公司成立方案32一、 公司經(jīng)營宗旨32二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)32三、 公司組建方式33四、 公司管理體制33五、 部門職責(zé)及權(quán)限34六、 核心人員介紹38七、 財務(wù)會計制度39第五章 法人治理結(jié)構(gòu)45一、 股東權(quán)利及義務(wù)45二、 董事49三、 高級管理人員54四、 監(jiān)事56第六章 發(fā)展規(guī)劃58一、 公司發(fā)展規(guī)劃58二、 保障措施64第七章 項目環(huán)境影響分析67一、 編制依據(jù)67二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析68三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析69四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析70五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分

3、析70六、 環(huán)境管理分析71七、 結(jié)論72八、 建議72第八章 風(fēng)險防范74一、 項目風(fēng)險分析74二、 項目風(fēng)險對策76第九章 選址方案78一、 項目選址原則78二、 建設(shè)區(qū)基本情況78三、 實行更高水平開放，加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地81四、 加快建設(shè)具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心83五、 項目選址綜合評價86第十章 進(jìn)度實施計劃88一、 項目進(jìn)度安排88項目實施進(jìn)度計劃一覽表88二、 項目實施保障措施89第十一章 經(jīng)濟收益分析90一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取90二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算90營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表90綜合總成本費用估算表92利潤及利潤分配表94三、 項目盈利能力分析94項目

4、投資現(xiàn)金流量表96四、 財務(wù)生存能力分析97五、 償債能力分析98借款還本付息計劃表99六、 經(jīng)濟評價結(jié)論99第十二章 項目投資計劃101一、 編制說明101二、 建設(shè)投資101建筑工程投資一覽表102主要設(shè)備購置一覽表103建設(shè)投資估算表104三、 建設(shè)期利息105建設(shè)期利息估算表105固定資產(chǎn)投資估算表106四、 流動資金107流動資金估算表108五、 項目總投資109總投資及構(gòu)成一覽表109六、 資金籌措與投資計劃110項目投資計劃與資金籌措一覽表110第十三章 總結(jié)112第十四章 附表113主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表113建設(shè)投資估算表114建設(shè)期利息估算表115固定資產(chǎn)投資估算表116流動資

5、金估算表117總投資及構(gòu)成一覽表118項目投資計劃與資金籌措一覽表119營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表120綜合總成本費用估算表120固定資產(chǎn)折舊費估算表121無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表122利潤及利潤分配表123項目投資現(xiàn)金流量表124借款還本付息計劃表125建筑工程投資一覽表126項目實施進(jìn)度計劃一覽表127主要設(shè)備購置一覽表128能耗分析一覽表128報告說明近年來，為推動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，國家又制定并實施了一系列針對性的產(chǎn)業(yè)政策。特別是2015年5月發(fā)布的中國制造2025行動綱領(lǐng)中，國務(wù)院對制造業(yè)給予了前所未有的重視，宣布“世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強大的制

6、造業(yè)，就沒有國家和民族的強盛”。中國制造2025是中國制造業(yè)發(fā)展的基本行動綱領(lǐng)，中國汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了由大變強的歷史性機遇。汽車零部件是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，要建設(shè)汽車強國，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，必須加快推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。xxx投資管理公司主要由xx有限公司和xxx（集團(tuán)）有限公司共同出資成立。其中：xx有限公司出資715.00萬元，占xxx投資管理公司55%股份；xxx（集團(tuán)）有限公司出資585萬元，占xxx投資管理公司45%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資19753.87萬元，其中：建設(shè)投資14482.09萬元，占項目總投資的73.31%；建設(shè)期利息368.25萬元，占項目總

7、投資的1.86%；流動資金4903.53萬元，占項目總投資的24.82%。項目正常運營每年營業(yè)收入40900.00萬元，綜合總成本費用32397.25萬元，凈利潤6216.62萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率23.86%，財務(wù)凈現(xiàn)值8226.69萬元，全部投資回收期5.76年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。此項目建設(shè)條件良好，可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則，技術(shù)先進(jìn)，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計目標(biāo)。第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xxx投資管理公司（

8、以工商登記信息為準(zhǔn)）二、 注冊資本1300萬元三、 注冊地址重慶xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事汽車精鍛件相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）五、 主要股東xxx投資管理公司主要由xx有限公司和xxx（集團(tuán)）有限公司發(fā)起成立。（一）xx有限公司基本情況1、公司簡介公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化

9、供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司秉承“誠實、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額6675.065340.055006.30負(fù)債總額2174.341739.471630.76股東權(quán)益合計4500.723600.583375.54公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度201

10、8年度營業(yè)收入17780.1514224.1213335.11營業(yè)利潤3946.823157.462960.12利潤總額3524.122819.302643.09凈利潤2643.092061.611903.02歸屬于母公司所有者的凈利潤2643.092061.611903.02（二）xxx（集團(tuán)）有限公司基本情況1、公司簡介公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則，加強規(guī)劃引導(dǎo)，推動智慧集群建設(shè)，帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制，承擔(dān)

11、社會責(zé)任，營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額6675.065340.055006.30負(fù)債總額2174.341739.471630.76股東權(quán)益合計4500.723600.583375.54公司合并利潤表

12、主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入17780.1514224.1213335.11營業(yè)利潤3946.823157.462960.12利潤總額3524.122819.302643.09凈利潤2643.092061.611903.02歸屬于母公司所有者的凈利潤2643.092061.611903.02六、 項目概況（一）投資路徑xxx投資管理公司主要從事關(guān)于成立汽車精鍛件公司的投資建設(shè)與運營管理。（二）項目提出的理由汽車零部件企業(yè)在工藝研發(fā)、模具設(shè)計與開發(fā)、樣件檢測評估等過程均需要大量優(yōu)秀的研發(fā)人才，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中需要熟練的技術(shù)工人，在企業(yè)運作、商業(yè)談判、業(yè)務(wù)交流過程中需要

13、專業(yè)的管理人員。因此，專業(yè)人才和復(fù)合人才的培養(yǎng)、多專業(yè)跨學(xué)科的團(tuán)隊建設(shè)已經(jīng)成為進(jìn)入該行業(yè)最基本的保障及不容忽視的壁壘之一。我市經(jīng)濟社會發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。“十四五”時期，我市發(fā)展環(huán)境和條件都有新的深刻復(fù)雜變化，面臨一系列老難題和新挑戰(zhàn)。從國際看，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，經(jīng)濟全球化遭遇逆流，世界進(jìn)入動蕩變革期，單邊主義、保護(hù)主義、霸權(quán)主義對世界和平與發(fā)展構(gòu)成威脅，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加，我市改革發(fā)展將面對更加復(fù)雜的國際環(huán)境。從國內(nèi)看，我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，同時發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出。從我市自身看，綜合實力和競爭力仍與東部發(fā)達(dá)地區(qū)存在較大差距，基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸

14、依然明顯，城鎮(zhèn)規(guī)模結(jié)構(gòu)不盡合理，產(chǎn)業(yè)能級還不夠高，科技創(chuàng)新支撐能力偏弱，適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求的體制機制還不健全，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距仍然較大，生態(tài)環(huán)境保護(hù)任務(wù)艱巨，民生保障還存在不少短板，社會治理有待加強，必須高度重視、切實解決。我市經(jīng)濟社會發(fā)展面臨的機遇。當(dāng)前和今后一個時期，我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期，繼續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢和條件。高度重視重慶發(fā)展，給予有力指導(dǎo)和重大支持。構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的重大決策，共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、西部大開發(fā)等重大戰(zhàn)略深入實施，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革穩(wěn)步推進(jìn)，擴大內(nèi)需戰(zhàn)略深入實施，為重慶高質(zhì)量發(fā)展賦予了全新優(yōu)勢、創(chuàng)造了更為

15、有利的條件。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)加快推進(jìn)，使重慶戰(zhàn)略地位凸顯、戰(zhàn)略空間拓展、戰(zhàn)略潛能釋放，帶來諸多政策利好、投資利好、項目利好，極大提振市場預(yù)期、社會預(yù)期。國家為應(yīng)對疫情沖擊、恢復(fù)經(jīng)濟發(fā)展出臺一系列支持政策，有助于更好地保護(hù)和激發(fā)各類市場主體活力，鞏固經(jīng)濟回升向好勢頭。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，有助于推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合，更好地為經(jīng)濟賦能、為生活添彩。新一輪深層次改革和高水平開放縱深推進(jìn)，有助于我市進(jìn)一步打造國際合作和競爭新優(yōu)勢。“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展機制不斷健全，有助于各片區(qū)發(fā)揮優(yōu)勢、彰顯特色、協(xié)同發(fā)展，充分釋放全市高質(zhì)量發(fā)展巨大潛能。（三）項目選址項目選址位于xx（以最終

16、選址方案為準(zhǔn)），占地面積約43.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套汽車精鍛件的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項目建筑面積48175.08，其中：生產(chǎn)工程32105.89，倉儲工程4829.82，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施6812.03，公共工程4427.34。（六）項目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資19753.87萬元，其中：建設(shè)投資14482.09萬元，占項目總投資的73.31%；建設(shè)期利息368.25萬元，占項目總投資的1.86%；流動資金4903.53萬元，占項目總投資的24.

17、82%。（七）經(jīng)濟效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：40900.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：32397.25萬元。3、凈利潤（NP）：6216.62萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.76年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率：23.86%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值：8226.69萬元。（八）項目進(jìn)度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項

18、目的建設(shè)，是十分必要和可行的。第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 汽車零部件行業(yè)的技術(shù)水平及技術(shù)特點近年來，隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，借助產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)革新，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展，中國汽車零部件企業(yè)也開始扭轉(zhuǎn)長期滯后于整車發(fā)展的局面，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨于合理，部分關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，自主創(chuàng)新體系初步形成。目前，我國已涌現(xiàn)出一批具有一定技術(shù)水平且規(guī)模較大的汽車零部件企業(yè)，這些企業(yè)通過生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn)、模具設(shè)計和開發(fā)能力的不斷提高、產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不斷提升以及積極地與客戶協(xié)同合作開發(fā)，正逐漸縮小與大型跨國知名汽車零部件企業(yè)的差距。二、 汽車零部件行業(yè)市場供求狀況及變動原因汽車零部件是汽車工業(yè)

19、發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)的重要組成部分。整車市場銷量及保有量決定汽車零部件的市場需求量。近年來，全球汽車工業(yè)逐漸向中國和一些新興經(jīng)濟體進(jìn)一步轉(zhuǎn)移。無論是市場總規(guī)模還是市場的絕對增長，未來幾年，中國都仍然是最重要的市場。中國汽車市場的廣闊發(fā)展前景以及汽車需求的多樣化發(fā)展會對汽車零部件行業(yè)需求產(chǎn)生積極影響。三、 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況汽車行業(yè)是全球經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在制造業(yè)中占有很大比重。汽車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售與其它經(jīng)濟領(lǐng)域息息相關(guān)，對工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有明顯的帶動作用，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及面廣、技術(shù)要求高、綜合性強、零部件數(shù)量多、附加值大的特點。經(jīng)過長期的發(fā)展，目前汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)

20、成熟期，在美國、日本、德國、法國等西方發(fā)達(dá)國家的國民經(jīng)濟中處于支柱地位，但這些地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的增速正逐步放緩。相比而言，以中國、巴西、印度為代表的新興經(jīng)濟體正處于經(jīng)濟的快速增長期，這些新興國家的人均汽車保有量較低、潛在需求量較大、人力成本較低，由此使得全球汽車工業(yè)逐步向新興經(jīng)濟體轉(zhuǎn)移。在前述背景下，國際汽車巨頭以及本土整車廠商紛紛加大在新興市場的產(chǎn)能投入，新興國家汽車產(chǎn)業(yè)借此得以快速發(fā)展，并在全球汽車市場格局中占據(jù)重要地位。我國汽車產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)50年代，經(jīng)過多年發(fā)展，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，在全球分工和汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機遇下，我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，并逐漸

21、成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。2009年起，我國成為世界第一大汽車生產(chǎn)國，并持續(xù)保持全球汽車制造及消費中心的地位。2018年，因受政策因素及宏觀經(jīng)濟形勢的影響，中國汽車市場出現(xiàn)28年來首次下滑，全年汽車產(chǎn)銷量分別為2,780.9萬輛和2,808.1萬輛，同比分別下降4.2%和2.8%，但總產(chǎn)銷量仍為全球第一，中國汽車工業(yè)在全球的影響力穩(wěn)步提升。2019年，中國汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中，受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。全年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。2020年初

22、，受新冠疫情的影響，生產(chǎn)端，企業(yè)因復(fù)工進(jìn)度慢、零部件供應(yīng)等問題導(dǎo)致產(chǎn)出水平降低；消費端，產(chǎn)品消費停滯，市場需求受到嚴(yán)重抑制，對上半年的汽車市場產(chǎn)生重大影響，汽車行業(yè)產(chǎn)銷量出現(xiàn)較大幅度的下滑。為減少疫情對經(jīng)濟的沖擊，國家出臺政策加大了對實體經(jīng)濟的支持力度，擴大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)力度。隨著我國統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作持續(xù)取得積極成效，國民經(jīng)濟運行保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢，生產(chǎn)供給加快恢復(fù)，市場需求逐漸復(fù)蘇，就業(yè)、物價總體平穩(wěn)，新動能成長壯大，市場信心趨于增強。在此背景下，汽車行業(yè)恢復(fù)形勢逐步向好。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2020年，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2,522.5萬輛和2,531.1萬輛，同

23、比下降2%和1.9%，與上年相比，分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點。在汽車整體及乘用車產(chǎn)銷同步下滑的情況下，我國商用車依舊保持較為穩(wěn)定的增長。2018年，商用車市場累計產(chǎn)量為428萬輛、銷售量為437.1萬輛，同比分別增長1.7%和5.1%。2019年，在基建投資回升、國汽車淘汰、新能源物流車快速發(fā)展、治超加嚴(yán)等利好因素促進(jìn)下，商用車產(chǎn)銷好于乘用車，商用車產(chǎn)銷分別完成436萬輛和432.4萬輛，產(chǎn)量同比增長1.9%，銷量下降1.1%。2020年，在汽車市場整體遇冷的情況下，商用車市場逆勢上漲，產(chǎn)銷量分別為523.1萬輛和513.3萬輛，同比分別增長20.0%和18.7%。第三章 項目投資

24、背景分析一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素（1）政策因素改革開放40年是中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷融入世界的發(fā)展歷程。在汽車產(chǎn)業(yè)艱苦卓絕、砥礪奮進(jìn)的過程中，國家一系列產(chǎn)業(yè)政策發(fā)揮了舉足輕重的歷史作用，保障了我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速、穩(wěn)定、健康的發(fā)展。1994年國家發(fā)布實施汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，目標(biāo)是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)布局，形成經(jīng)濟規(guī)模，建成汽車大國。經(jīng)過10年奮斗，汽車產(chǎn)品供給不足的局面大為改善，對外合作快速推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)布局趨于合理，工業(yè)體系幾近完整，相關(guān)工業(yè)同步發(fā)展，自主開發(fā)初現(xiàn)端倪，汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。2004年經(jīng)國務(wù)院同意發(fā)布實施汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，目標(biāo)是指導(dǎo)現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)，奠定制造強國的

25、發(fā)展基礎(chǔ)。又經(jīng)過10余年的奮斗，直面WTO挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)銷規(guī)模躍居世界第一，成為汽車生產(chǎn)消費大國；自主品牌建設(shè)取得長足進(jìn)步，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，國際市場開拓進(jìn)取，投資管理和企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入制度進(jìn)一步完善，汽車產(chǎn)業(yè)逐步形成由大變強的戰(zhàn)略格局。近年來，為推動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，國家又制定并實施了一系列針對性的產(chǎn)業(yè)政策。特別是2015年5月發(fā)布的中國制造2025行動綱領(lǐng)中，國務(wù)院對制造業(yè)給予了前所未有的重視，宣布“世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強盛”。中國制造2025是中國制造業(yè)發(fā)展的基本行動綱領(lǐng)，中國汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了由大變強的歷史

26、性機遇。汽車零部件是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，要建設(shè)汽車強國，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，必須加快推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。（2）我國汽車保有量仍然偏低，依然有廣闊的發(fā)展空間近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，十余年時間里年汽車產(chǎn)量增加到了約2,800萬輛，在規(guī)模上迅速成為世界第一，但是汽車消費區(qū)域的差異仍然較大，千人汽車保有量仍然偏低。截至2020年底，中國的汽車保有量為2.81億輛，我國的千人汽車保有量約為200輛，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的千人保有量（500-800輛）的水平。隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展、人民消費水平的不斷提高以及城市化的逐步推進(jìn)，未來中國汽車市場仍將有廣闊的發(fā)展空間。（3）整車制造企業(yè)全球采購

27、戰(zhàn)略為國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商提供了發(fā)展機遇隨著經(jīng)濟全球化的不斷推進(jìn)，控制成本成為整車制造企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之一，而零部件全球采購成為其重要的舉措。這也為我國的汽車零部件企業(yè)的發(fā)展帶來了契機。目前我國已成為全球汽車零部件生產(chǎn)基地，隨著產(chǎn)品升級以及同步開發(fā)能力的提升，我國零部件制造企業(yè)在全球汽車零部件市場中的份額將進(jìn)一步提高。2、不利因素（1）不斷增加的勞動力成本近年來，我國勞動力成本持續(xù)上升，使得汽車零部件生產(chǎn)的成本相應(yīng)增加，一方面減少了部分汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的利潤，另一方面，削弱了產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，降低了產(chǎn)品在國際市場的競爭力。（2）國際競爭對手的不斷沖擊我國的汽車零部件企業(yè)通過多年艱苦卓絕的積累，有

28、了長足的發(fā)展，但和世界發(fā)達(dá)國家的知名零部件企業(yè)相比，還是存在規(guī)模較小、技術(shù)相對落后、資金相對匱乏等不足，隨著這些發(fā)達(dá)國家的大型知名零部件企業(yè)在華布局的不斷展開，給內(nèi)資零部件企業(yè)的發(fā)展帶來一定的沖擊。二、 進(jìn)入汽車零部件行業(yè)的主要壁壘1、客戶資源壁壘隨著全球汽車工業(yè)國際分工合作體系的建立，目前整車制造企業(yè)廣泛采用全球分工協(xié)作和零部件的全球采購戰(zhàn)略。整車制造企業(yè)特別是全球知名的合資企業(yè)對進(jìn)入其供應(yīng)商體系的零部件制造企業(yè)認(rèn)證設(shè)置了較為嚴(yán)格的準(zhǔn)入要求，同時也傾向于保持現(xiàn)有的供應(yīng)商數(shù)量和供應(yīng)鏈體系的穩(wěn)定。因此一旦雙方合作關(guān)系確立，整車廠商通常不會輕易變換其配套零部件供應(yīng)商。上述因素使得客戶資源壁壘成為潛

29、在進(jìn)入者的主要壁壘之一。2、技術(shù)壁壘汽車零部件行業(yè)涉及到材料科學(xué)、鑄造技術(shù)、金屬加工、汽車電子、產(chǎn)品檢測等一系列跨學(xué)科的知識和技術(shù)，具有較高的技術(shù)門檻，汽車零部件企業(yè)需要有深厚的技術(shù)積累和優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊支持，才能制造出質(zhì)量達(dá)到客戶標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，整車制造企業(yè)對零部件的技術(shù)含量、產(chǎn)品質(zhì)量以及汽車零部件供應(yīng)商的協(xié)同開發(fā)的要求越來越高，這就要求汽車零部件制造企業(yè)具備較強的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)工藝優(yōu)化能力以及出色的協(xié)同開發(fā)能力。只有那些具有較強技術(shù)能力的企業(yè)，才能不斷開發(fā)出高性能、高可靠性的零部件，才有能力根據(jù)整車制造企業(yè)提供的新車型、新平臺的各項參數(shù)來進(jìn)行設(shè)計及工藝技術(shù)開發(fā)。因此，汽車

30、零部件行業(yè)存在較高的技術(shù)壁壘。3、資金壁壘汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，其市場化程度相對較高，行業(yè)競爭也較為激烈。由于整車制造企業(yè)對上游配套零部件供應(yīng)商供應(yīng)的及時性、生產(chǎn)的規(guī)模性及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性有較高要求，零部件供應(yīng)商在購建廠房、采購生產(chǎn)及檢測設(shè)備、維持必要的庫存原材料及產(chǎn)成品的過程中均存在較高的資金需求。4、規(guī)模效應(yīng)壁壘汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在量產(chǎn)前期需承擔(dān)較高的開發(fā)設(shè)計、模具開發(fā)設(shè)計試制、生產(chǎn)線產(chǎn)能建設(shè)及量產(chǎn)匹配、工藝流程優(yōu)化和實驗檢測等成本，如果不能迅速規(guī)模化生產(chǎn)，則難以在激烈競爭中生存。一般而言，新進(jìn)入的汽車零部件企業(yè)有可能受制于客戶資源和配套車型相對有限，難以在短期內(nèi)達(dá)到規(guī)模效益所

31、需產(chǎn)量，使其面臨較大的規(guī)模效應(yīng)壁壘。5、人力資源壁壘汽車零部件企業(yè)在工藝研發(fā)、模具設(shè)計與開發(fā)、樣件檢測評估等過程均需要大量優(yōu)秀的研發(fā)人才，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中需要熟練的技術(shù)工人，在企業(yè)運作、商業(yè)談判、業(yè)務(wù)交流過程中需要專業(yè)的管理人員。因此，專業(yè)人才和復(fù)合人才的培養(yǎng)、多專業(yè)跨學(xué)科的團(tuán)隊建設(shè)已經(jīng)成為進(jìn)入該行業(yè)最基本的保障及不容忽視的壁壘之一。三、 壯大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，著力推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級堅持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上，一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，一手抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，更加注重補短板和鍛長板，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，提高經(jīng)濟質(zhì)量效益和核心競爭力。（一）推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展把制造業(yè)

32、高質(zhì)量發(fā)展放到更加突出位置，培育具有國際競爭力的先進(jìn)制造業(yè)集群，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。加快壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，支持新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、生物醫(yī)藥、新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展，構(gòu)建一批各具特色、優(yōu)勢互補、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長引擎。推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化，升級發(fā)展電子、汽車摩托車、裝備制造、消費品、材料等支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展服務(wù)型制造。提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，深入開展質(zhì)量提升行動，實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，分行業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計和精準(zhǔn)施策，形成具有更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。（二）做大做強現(xiàn)代服務(wù)業(yè)推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化

33、和價值鏈高端延伸，推動各類市場主體參與服務(wù)供給，加快發(fā)展研發(fā)設(shè)計、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代會展、法律服務(wù)等服務(wù)業(yè)，建設(shè)國家檢驗檢測高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合，加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化。推動生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)和多樣化升級，加快發(fā)展健康、養(yǎng)老、育幼、文化、旅游、體育、家政、物業(yè)等服務(wù)業(yè)，加強公益性、基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)供給。加快西部金融中心建設(shè)步伐，提升金融機構(gòu)、市場、產(chǎn)品、創(chuàng)新、開放、生態(tài)等金融要素集聚和輻射能級，探索區(qū)域性股權(quán)市場制度和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，提升金融服務(wù)實體經(jīng)濟能力。推進(jìn)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化建設(shè)。（三）提高農(nóng)業(yè)質(zhì)量效益和競爭力以保障國家糧食安全為底線，健全農(nóng)業(yè)支持保護(hù)制度

34、。堅持最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度，優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局，實施“千年良田”工程，成片規(guī)模化推進(jìn)宜機化改造和高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，加強糧食生產(chǎn)功能區(qū)、重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保護(hù)區(qū)和特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)建設(shè)，落實“米袋子”和“菜籃子”負(fù)責(zé)制，保障重要農(nóng)產(chǎn)品有效供給。持續(xù)深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力發(fā)展現(xiàn)代山地特色高效農(nóng)業(yè)，強化農(nóng)業(yè)科技和裝備支撐，推動智慧農(nóng)業(yè)建設(shè)，健全社會化服務(wù)體系，建設(shè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)。大力拓展農(nóng)產(chǎn)品市場，推進(jìn)農(nóng)業(yè)品種、品質(zhì)、品牌建設(shè)，推廣巴味渝珍特色品牌。發(fā)展縣域經(jīng)濟，推動農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，培育發(fā)展農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，加快發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)村電商，拓展農(nóng)民增收空間。（四）統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)構(gòu)建系

35、統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。加快推進(jìn)西部國際綜合交通樞紐建設(shè)，深入開展交通強國建設(shè)試點，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鐵路運輸干線網(wǎng)絡(luò)，基本形成“米”字型高鐵網(wǎng)，強化長江上游航運中心干支融合、多式聯(lián)運功能，提升國際航空樞紐功能，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)，加快城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)，推動中心城區(qū)間暢聯(lián)暢通，構(gòu)建主城都市區(qū)“1小時通勤圈”，提高“一區(qū)兩群”內(nèi)暢外聯(lián)水平，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系和智能交通體系。強化水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強飲用水水源地和備用水源建設(shè)，提升水資源優(yōu)化配置和水旱災(zāi)害防御能力。完善能源保障體系，建設(shè)智慧能源系統(tǒng)。建設(shè)適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，系統(tǒng)布局建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施，

36、大力發(fā)展5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等，有序推進(jìn)數(shù)字設(shè)施化、設(shè)施數(shù)字化。（五）推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，優(yōu)化完善“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈、“云聯(lián)數(shù)算用”全要素群、“住業(yè)游樂購”全場景集，高水平打造“智造重鎮(zhèn)”、建設(shè)“智慧名城”。深入實施智能制造，培育打造一批具有國際先進(jìn)水平的智能工廠、數(shù)字化車間和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。大力發(fā)展人工智能、云計算、區(qū)塊鏈、數(shù)字內(nèi)容、超算等大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展軟件和信息服務(wù)業(yè)，加快發(fā)展線上業(yè)態(tài)、線上服務(wù)、線上管理，積極培育智能化新產(chǎn)品、新模式、新職業(yè)。加強數(shù)字社會、數(shù)字政府建設(shè)，開發(fā)培育智能化應(yīng)用場景，挖掘數(shù)據(jù)資源的商用、民用、政用價

37、值，拓展智慧政務(wù)、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游和智慧社區(qū)等智能化應(yīng)用。深化數(shù)字領(lǐng)域開放合作。健全數(shù)字技術(shù)、信息安全等基礎(chǔ)制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全面提升數(shù)字安全水平，加強個人信息保護(hù)。提升全民數(shù)字技能。四、 在深度融入新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為堅持?jǐn)U大內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點，把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合起來，以創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量供給引領(lǐng)和創(chuàng)造新需求，著力探索融入新發(fā)展格局的有效路徑。（一）積極參與國內(nèi)國際雙循環(huán)立足國內(nèi)大循環(huán)，發(fā)揮比較優(yōu)勢，以推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級、改革開放新高地建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展為抓手，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素合理流動和高效集聚

38、，在更高水平上充分利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，打造聯(lián)結(jié)國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐。加強與西部地區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動，深化與周邊省市合作。加強與長江中下游協(xié)作，共同推動長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展，有序承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和人口遷移。深化與東部沿海地區(qū)交流互動，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)與京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略對接，深化以高鐵為重點的通道聯(lián)系，全面加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、對外開放等領(lǐng)域合作。以共建“一帶一路”為引領(lǐng)，深化數(shù)字經(jīng)濟、科技教育、綠色發(fā)展、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域國際合作，促進(jìn)國際人文交流，建設(shè)“一帶一路”對外交往中心。依托中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目，重點加強與東盟及相關(guān)國家和

39、地區(qū)全方位合作。（二）全面促進(jìn)消費增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用，順應(yīng)消費品質(zhì)化、智能化、多元化、服務(wù)化升級趨勢，營造高品質(zhì)消費空間，構(gòu)建多元融合的消費業(yè)態(tài)，著力建設(shè)國際消費中心城市。推動消費供給升級，傳承振興重慶老字號，打造世界知名商圈，促進(jìn)消費向綠色、健康、安全發(fā)展。發(fā)展消費新場景，提升假日消費、旅游消費、夜間經(jīng)濟，積極發(fā)展平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟、美麗經(jīng)濟，培育消費新模式新業(yè)態(tài)。適當(dāng)增加公共消費。健全現(xiàn)代流通體系，促進(jìn)線上線下消費融合發(fā)展，積極開拓城鄉(xiāng)消費市場，推動農(nóng)村消費擴容提質(zhì)，引導(dǎo)城市消費下鄉(xiāng)。增強居民消費能力，挖掘居民消費潛力，落實帶薪休假制度。塑造安全友好的消費環(huán)境，完善消費促進(jìn)政策

40、，健全消費者權(quán)益保護(hù)制度。（三）積極擴大有效投資優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，保持投資合理增長，發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用。加快補齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、科技教育、公共衛(wèi)生、物資儲備、防災(zāi)減災(zāi)、民生保障等領(lǐng)域短板，擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資，推動城市建設(shè)投資穩(wěn)定增長。圍繞“兩新一重”重點領(lǐng)域，實施一批引領(lǐng)性支撐性重大工程，推進(jìn)重大科研設(shè)施、重大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)修復(fù)、公共衛(wèi)生應(yīng)急保障、防洪抗旱減災(zāi)等一批強基礎(chǔ)、增功能、利長遠(yuǎn)的重大項目建設(shè)。加大項目謀劃儲備力度，強化要素保障，加強項目科學(xué)調(diào)度，確保盡快形成更多實物投資量。增強投資有效性，讓更多基礎(chǔ)設(shè)施投資形成優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)投資形成實體企

41、業(yè)、民生投資形成消費潛力。第四章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營宗旨公司通過整合資源，實現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟效益，完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、

42、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車精鍛件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx投資管理公司主要由xx有限公

43、司和xxx（集團(tuán)）有限公司共同出資成立。其中：xx有限公司出資715.00萬元，占xxx投資管理公司55%股份；xxx（集團(tuán)）有限公司出資585萬元，占xxx投資管理公司45%股份。四、 公司管理體制xxx投資管理公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任目標(biāo)，加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)

44、滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文

45、件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細(xì)則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負(fù)責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表，并督促銷售部及時催

46、交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作

47、，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負(fù)責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報

48、送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時，確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設(shè)計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴(yán)格按公司下

49、達(dá)的發(fā)運成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、賀xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。2、盧xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；200

50、2年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。3、秦xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、崔xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。5、蔣xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至20

51、11年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、張xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。7、閆xx，中國國籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、熊xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程

52、師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。七、 財務(wù)會計制度（一）財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財務(wù)會計制度。上述財務(wù)會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時，應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還

53、可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政

54、策為：（1）公司應(yīng)重視對投資者的合理投資回報，利潤分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，公司經(jīng)營所得利潤將首先滿足公司經(jīng)營需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營情況和市場環(huán)境，充分考慮股東的利益，實行合理的股利分配方案。（2）董事會應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬

55、成長期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項規(guī)定處理。（3）在符合現(xiàn)金分紅的條件下，公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策，即：公司當(dāng)年度實現(xiàn)盈利，在彌補上一年度的虧損，依法提取法定公積金、任意公積金后進(jìn)行現(xiàn)金分紅，單一以現(xiàn)金方式分配的利潤不少于當(dāng)年度實現(xiàn)的可分配利潤的10%。在公司當(dāng)年未實現(xiàn)盈利情況下，公司不進(jìn)行現(xiàn)金利潤分配，同時需經(jīng)公司董事會、股東大會審議通過。若公司業(yè)績增長快速，并且董事會認(rèn)為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時，董事會應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和最低比例、

56、調(diào)整的條件及其決策程序要求等事宜，獨立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議前，公司應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。董事會在決策和形成利潤分配預(yù)案時，要詳細(xì)記錄管理層建議、參會董事的發(fā)言要點、獨立董事意見、董事會投票表決情況等內(nèi)容，并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本章程確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會審議批準(zhǔn)的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的，應(yīng)當(dāng)滿足本章程規(guī)定的條件，經(jīng)過詳細(xì)論證后，履行相應(yīng)的決策程序，并經(jīng)出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權(quán)的2/3以上通過。（4）股東違規(guī)占用公司資金的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。（二）內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務(wù)收支和經(jīng)濟活動進(jìn)行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會批準(zhǔn)后實施。審計負(fù)責(zé)人向董事會負(fù)責(zé)并報告工作。（三）會計師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會計師事務(wù)所必須由股東