1、路緣石施工方案一、工程概況遷安市東西區第三通道工程路緣石工程，施工里程K2+537- K7+040路段。根據設計要求，K2+537-K4+550屬于花崗巖路緣石鋪設共 8道分布在中央隔離帶兩側，隔離帶兩側合計14860m； K4+550-K7+040屬于現澆混凝土路緣石共2道分布在非機動車道邊緣合計 5000m o二、進度計劃：開工日期：2013年12月15日，竣工日期：2014年7月15日三、施工準備：1、技術準備：備齊施工圖紙、招標文件及施工技術規范標準，并組織施工， 技術及質檢人員認真學習，深切理會圖紙設計意圖，熟悉標準、規范要求，以便 指導施工并控制好施工質量。2、人員:序號職務姓名備

2、注1現場負責人吉洪雅2技術員鄒榮華3測量員徐亦儉4質檢員郭愛永5施工員陶亮3、機械:序號機械名稱機械型號數量備注1運輸車5T2輛2砂漿拌和機1臺3發電機1臺4切割機2臺5碎運輸車2臺4、材料準備：切割條石花崗巖路緣石已進場，各項試驗指標由試驗室檢驗合格，結果滿足設計和規范要求。四、施工方法：1）、花崗巖路緣石：施工放樣一基層鑿毛鋪砂漿一安砌路緣石一回填種植土一養護2）、現澆砂路緣石：施工放線一油面切割一模板安裝一澆注混凝土-光面一養生五、施工程序：花崗巖施工程序：1、測量放樣：恢復道路中線并按圖紙要求測設路緣石邊線，在直線部分樁距20-25m,在彎道上為5-10mo2、緣石基礎：人工將緣石部分

3、基層表面刨松 2cm,以便座漿。3、安砌：（1）設立釘樁并測設高程后掛線，把路緣石沿基礎一側依次排好。（2）立緣石墊層用2cm厚水泥砂漿，切割條石尺寸統一，無需再進行勾縫。（3）砂漿拌好后勻鋪在基礎上，按放線位置安砌路緣石。（4）砌完的路緣石頂面應平整，線條直順，彎道圓滑。4、背靠施工，采用 C15素混凝土施工，混凝土施工前要進行配合比驗證,施工過程嚴格按照配合比施工。背靠施工首先立模板，模板采用木模板，表面涂脫模劑。澆筑前，清理基底表面雜物，并適當灑水，經監理同意后，經行澆筑。施工中，振搗均勻，防止漏漿。4、路緣石砌筑完畢后在，緣石背后填種植土。如發現路緣石有傾斜或移動現象及時修復。5、成品

4、防護路緣石安放完畢后用地膜覆蓋，避免污染，在此期間內嚴防機械碰撞現澆路緣石：1、測量放線，放樣寬度應經現場業主及監理人員確定。2、油面切割應保證路面寬度及線形，做到直線段順直，曲線段圓滑。3、路緣石基槽寬度應符合設計要求，切除的油渣應集中清理棄置至指定的棄渣場，嚴禁亂扔亂棄。4、模板支立穩固，且線形符合要求：直線段順直，曲線段圓滑。且每 3米設置脹縫一道，用1cm厚泡沫板填塞。5、混凝土澆筑，混凝土振搗應采用小型振動棒或平板振動器振搗密實；采用商品混凝土。6、混凝土收面，一般應收面三遍以上：振實后收面，撒純水泥后收面，及混凝土快硬時凈面。7、邊溝段應按原邊溝坡度設置路緣石，混凝土硬化部分應與原

5、邊溝線形一致（特殊路段現場另定）。混凝土澆筑完成拆除模板后，應進行修飾，確保坡度及線形符合要求。8、施工完成的路緣石段，應覆蓋塑料薄膜養生。六、質量保證現場技術人員嚴格按照施工規范施工，明確施工任務和責任，施工過程嚴格檢查，自檢合格。為保證施工質量，施工單位應建立質量保證體系。使項目經理部質量管理程 序化、標準化、規范化。1、質量保證體系，以項目經理為首，實行崗位責任制，項目管理人員和技 術人員層層把關，嚴格按照施工規范，設計要求，操作規程施工，以保證做到優 良工程。2、加強質量管理思想教育工作項目經理部全體人員，進行質量管理思想教育培訓，使全體人員認識到工程 質量的重要性和必要性。使項目部技

6、術和管理人員，從精神上，行動上，工作上 全面貫徹質量管理方針。3、技術控制(1)、砂漿的拌和：根據批準的理論配合比和現場砂的含水量確定施工配合比，現場應采用磅砰稱重各種材料的重量。砂漿的拌制應采用機械集中拌和，拌和時間一般為 3-5min。若砂漿用量較少，也可采用人工拌和，但計量應準確，必須保證拌和均 勻，建議拌和34遍。砂漿的運輸機械應不漏水，避免砂漿在運輸過程中離析、 泌水，如發現離析應重新拌和。為保證砂漿的一定的稠度和和易性，已拌和的砂漿應盡快用完，對于已凝結的砂漿，不準加水重新拌和使用。(2)、住在運輸過程中應保持佐的均勻性，不產生嚴重的離析現象，否則澆注后容易形成蜂窩或麻面。運輸時間

7、應保證在初凝前澆入模板內搗實完畢。碎從攪拌機卸出后到澆注完畢的最佳時間為 C30碎，而且氣溫低于 25c時，延續時間為120分鐘。雖然商碎在擾動運輸中對其進行攪拌，保證所運送的硅不離析。但是，這種運輸方法都受碎的凝結時間的限制， 要求運距不能太長，道路狀況好, 開往施工現場能在最快時間澆注入模。目前，城市不斷的擴大，戰線不斷的拉長。 滿足於凝結時間的要求很難做到。 而干料注水攪拌法，能使碎攪拌車在駛向施工 現場途中，適當的時候或到達工地后再澆水攪拌，就不受碎的凝結時間的限制， 這種方式在沿海發達城市已普遍采用。（3）、質量控制標準項次檢測項目規定值和偏差值檢查方法和頻率1順直度（mm）1020

8、米拉線：每200m測4 處2預制鋪設相鄰兩塊高差（mm）3水平尺：每200m測4處相鄰兩塊縫寬（mm）3尺量：每200m測4處現澆寬度（mm）5尺量：每200m測4處3頂面高程（mm）10尺量：每200m測4處七、安全、環保保證措施:1、各段施工時，兩頭應設置圍擋標志，施工人員著標志服；施工現場有專 人指揮調度車輛，確定機械行走路線，并設立明顯標志，機械作業留有一定的安 全距離，司機工作實行倒班制，現場指揮車輛人員配穿反光服。2、運輸車輛燈光齊全，剎車系統良好。機械加油安排固定的加油地點，防止油料對土地的污染。運輸車輛發動機油底殼用塑料布進行圍裹，防止漏油，污染面層。3、做好職工的安全教育，提高職工的安全意識。4、專職安全員巡回檢查，發現安全隱患及時清除。5、施工過程中要保護當地水源和建筑物。7、各段施工時，路面上雜物及污染物應及時清理干凈，且不得污染綠化平臺和油面。八、文明施工：現場使用的機械設備，按平面布置規劃固定點存放整齊，遵守機械安全規程,經常保持機身及周圍環境的清潔；機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠；機械 及時保養，擦洗干凈，清洗機械排出的