1、2022年安全質量監察部年度工作總結_年公司的安全質量環保工作在集團公司領導的關懷和指導下，在公司領導的重視和支持下，經過全體員工的共同努力，圓滿地完成了本年度的各項安全、質量環保目標，取得了較好的成效。截止_年底，全年杜絕了死亡，未發生任何傷亡事故，年負傷頻率為零。青藏線_座特大橋、_座大橋獲得青藏總指優質樣板工程；化德一級瀝青混凝土路面工程、科爾沁一級瀝青混凝土路面工程、渝懷線泉孔_號特大橋、蘇州西環路高架橋工程分別獲得集團公司優質工程稱號。單位工程完成_項，合格率_，優良率_?？偨Y一年來的工作，我們具體做了以下工作：一、用制度管住人，提高職工對安全工作重要性的認識今年初，根據集團公司_文

2、件精神，起草并下發了五公司安發(_)第_文件_建立完善安全質量環境管理長效機制推動企業實現強勢發展_通知，在文中闡明了_年安全質量工作的指導思想，制定了本年度的安全質量環保目標。在加快進行健康、職業安全、環保管理體系認證的基礎上，根據公司的特點的實際編制了安全管理制度匯編，制定了多項規章制度，修訂完善了安全管理制度，做到了有崗位就有安全職責。在全公司范圍內進行危害辨識與風險評價，合理地確定了每個單位每項工作的安全風險系數。確定了安全質量工作防范的重點，為全年安全工作的順利開展打下了較好的基礎。大力宣傳安全生產方面的方針、政策和法律、法規，把上級文件精神及時傳達到各生產單位。二、靠人來消滅事故，

3、強化全員安全意識把創建學習型_的理論引入到安全生產管理中，以安全系統工作為基礎，將安全目標體系、“三標一體”管理體系、安全制度建設、安全教育與安全文化建設、安全監控五大方面有機地結合起來，建立了以人為本的安全管理模式。今年共_開展了四次安全生產活動：元月_日至_月_日_開展了“百日安全無事故活動”，活動的主要內容是努力提高全體員工在思想上對安全生產的高度重視和自我保護能力，強化安全措施，落實安全生產責任制，抓好安全防范重點。_月_日至_日_開展了“安全活動周”活動，主題為“落實安全規章制度，強化安全防范措施”。_月_日至_月_日_開展了“安全生產活動月”，活動的主題為“以人為本，安全第一”。_

4、月_日，集團公司董事長劉成山、總經理李志義簽署了關于“實施看板管理、確保施工安全、實現擴張目標”的命令，在活動的開展過程中，各單位都能積極的行動起來，健全_，并對各項活動進行周密的安排部署、使得各項目的安全工作都緊緊圍繞著活動安排進行落實。通過上述四次活動的開展，促進了各施工單位安全生產工作的有序進行，增強了廣大干部職工的安全生產意識和自我保護意識，杜絕了人身傷亡事故的發生。三、制定安全生產責任制，做到誰主管誰負責安全工作關鍵在領導。公司把安全工作作為“_”工程來抓，領導堅持帶頭學習安全法律法規的文件，促進了基層安全工作的開展，在公司本部安全生產責任制中明確了誰主管誰負責；中鐵三局集團第五工程

5、有限公司勞動安全監督檢查實施細則，將安全工作的各項職責落實到每個部門和每位領導，把各位領導和各職能部門在安全工作中應負的責任從制度上固定下來，確保了安全工作真正做到了有人抓、有人管。四、抓住施工重點，全方位嚴密監控在安全監督檢查工作中，由安質部、工會、_監察部等部門組成安全工作檢查評價組，把安全管理工作作為績效考評的重要內容，培養了管理層的安全責任意識。全公司的每個崗位每臺設備都有安全責任人，形成了一張“橫向到邊、縱向到底”的安全網。根據我公司今年的施工特點，制定了安全監控的重點工程。主要有：l.既有線施工：膠濟線、武嘉線的全線施工，神朔線線路清篩工程；2.水上高空作業：蘇州泰讓橋、_樂山電廠

6、棧橋、滁河特大橋等的施工；3.隧道施工：榆江公路七間房隧道、墨左鐵路溫城隧道、_思小隧道等；4.現場環境和道路安全、材料堆放和倉儲安全、現場用電安全、施工機械使用安全、高處作業和模板工程安全、基坑工程安全、腳手架安全、現場防火防爆安全、鍋爐、壓力容器安全、季節性、區域性施工安全、職業健康衛生等。安質部對這些工程的安全工作采取了現場監督、檢查指導的方式進行監控。進行現場監督檢查每一個施工環節及施工過程的安全措施保證情況。確保了全年安全生產目標的實現。五、依靠科學進步、提高施工質量水平隨著國民經濟的發展和國民素質的提高，工程質量越來越得到中央領導同志和社會各界的高度_，施工質量成為施工企業生存的基

7、礎，發展的前提。在中鐵三局集團第五工程有限公司工程質量監督檢查實施辦法中規范了公司工程質量的監督檢查辦法，各施工生產單位都積極采用各種新技術、新工藝，依靠科學進步，提高施工質量水平，確保了我公司今年的在建工程的施工質量普遍良好，青藏秀北河特大橋等_項工程、蘇州西環路高架橋、化德一級路面工程、科爾沁一級路面工程、渝懷泉孔一號大橋等工程分別獲得了優質樣板工程。蘇州西環路快速干道重點控制工程西環路與金門路相交的Z32#墩Z35#墩之間的箱梁提前_天順利完成砼澆注，這聯箱梁是蘇州市快速內環線西環路工程三個重點控制工程之一，也是技術難度最大、施工過程最復雜的咽喉工程。它下跨_米長的金門路跨線橋，采用軍便

8、梁支撐，34#墩身高_米，為全標段最高墩，分三層立體交叉結構。盡管這聯箱梁是最晚開工的，但從支架到完成第二次砼澆注僅用_天時間，比計劃工期提前_天完成任務，它的提前完成為確保金門路跨線橋在_月_日通車贏得了寶貴的時間，其中高架橋工程獲得了集團公司優質工程。青藏五隊從_月_日起掀起“大干六十天”活動_，_月底順利地完成管段內剩余的全部工程，獲得了青藏總指的高度贊揚。其中DK1125+100特大橋、DK1125+098大橋、DK1126+685大橋、DK1128+472.29大橋獲得青藏總指揮部優質樣板工程。_月_日，鐵道部副部長陸東福視察了公司正在施工的膠濟鐵路電氣化改造工程。對公司承建的膠濟鐵

9、路電氣化工程ZH-6標段，K193+345級配碎石拌合站，及已施工完畢K193+020-K193+263段的時速_km路基進行了視察。對公司的施工水平及工程質量給予了高度評價。為確保膠濟鐵路電氣化工程施工任務順利進行，膠濟指揮部制定了嚴格的安全保證措施，按照“看板管理”要求確保工序銜接落實到位；對管內防火、防爆、油庫、消防器材進行全面檢查；對施工用電和高空作業嚴格按照鐵路安全技術規程要求執行；進一步加強了施工現場的防護工作，指揮部各相關部門實行_小時值班，以確保安全工作萬無一失。膠濟指揮部承建的膠濟鐵路ZH6標油房水庫橋位于膠濟線_東至_區間，梁體采用后張拉預應力砼曲線梁，支座為盒式橡膠，施工

10、中需要封鎖線路使用施工便線，給架梁工作增加了難度。為確保既有線施工安全，指揮部研究制定了嚴密的施工_方案，細化了安全保證措施，精心_施工現場每一道工序銜接，從而保證了架梁工作順利進行。_月_日，_西站站場改造工程順利通過驗收，青島分局負責人對現場施工質量及內業資料整理給予了高度評價。膠濟經理部克服了站場軌料短缺、變更設計頻繁等不利因素的影響，搶重點、攻難關，不斷優化施組方案，動員全體參戰職民工加班加點，晝夜奮戰，確保了站場改造驗交工作的順利進行。寧淮經理部抓住滁河特大橋關鍵控制工程不放，盡快辦理了水上施工許可證，為積極響應公司大干百天號召，他們采取有力措施，抓住雨季到來之前的有利時機搶晴天，戰

11、雨天，倒排工期，精心_，合理安排，實行_小時作業，終于高質量地提前完成了滁河特大橋的關鍵工程，受到了當地媒體的廣泛_，樹立了良好的企業形象。_月_日，經過寧淮經理部全體員工24晝夜奮戰，終于趕在汛期前將淮河特大橋主橋水中_號、_號墩搶出水面，不僅順利實現了節點工期，也為大橋按期合攏贏得了寶貴的時間。_月_日，天水麥積山公路開發有限公司致函我公司，稱贊公司北賈項目部近期施工進度快，質量控制嚴，從項目部到班組形成了有序的管理體系，并多次受到市交通局、北賈公路項目辦、總監辦的表揚。8月_日，公司與武沁鐵路公司工程處簽訂了武墨鐵路柳溝至墨鐙段DK47+550DK52+200段全部工程的交接協議，從而圓

12、滿完成了武墨鐵路柳墨段標段的驗交工作，向業主交上了一份滿意的答卷。墨左經理部緊緊圍繞安全、質量、進度、效益四個重點，按照“快速有序”的施工原則，優化施組方案，狠抓工序銜接，嚴格現場管理，突出人性化管理理念，隧道正洞開挖已突破了_米，成為溫城隧道完成實物工作量最多的單位。_月_日，武嘉項目部管段K569+924一孔一米蓋板涵破土動工，標志著武嘉項目部在全線率先正式開工，打響了武嘉鐵路建設攻堅戰。由于該工程是既有線改造，施工干擾大，工期緊且點多線長。項目部自進場以來，不等不靠，施工調查、搬遷建點、催要圖紙、貫通測量等工作齊頭并進，僅用_天就完成了施工前各項準備工作，為提前開工奠定了基礎。安質部專門

13、出臺了中鐵三局五公司建設工程施工現場環境保護工作基本標準，制定了項目隊環境保護管理制定及管理措施。_年_月_日，在環保部門對公司的煙塵排放、污水處理的環境檢測中各項指標全部達到國家標準。六、在學習中提升素質，讓安全成為一種習慣今年，隨著“三標一體”在全公司、全系統范圍內的實施，拓寬了安全培訓的內涵，提升了培訓工作的效果。年初至今，對新轉崗復工員工、引進的大中專畢業生、項目經理、專兼職安全人員進行了國家有關安全生產管理知識、安全生產技術，勞動衛生知識和安全技能知識，有關行業安全生產管理專業知識、工傷保險的政策、法律、法規、傷亡事故和職業病統計、報告及調查處理方法、事故現場勘驗技術，以及應急處理措

14、施、重大危險源管理與應急救援預案編制、公司內外先進的安全生產管理經驗、典型事故案例分析等方面的安全生產知識培訓。在著重“培、查”的同時，對肅黃、膠濟、_樂山棧橋、安陽、沾昆、蘇州西環、蘇州泰讓橋、蘇州東方大道、寧淮項目等項目利用不同的環境因地制宜，現場進行培訓。在全公司范圍內進行的危害辨識與風險評價、環境因素的識別評價，通過扎實有效的培訓工作的開展，使公司“橫向到邊、縱向到底”的安全管理網更加穩固，基層管理水平日益提高，全員參與意識明顯增強，讓安全成為一種習慣，讓習慣變得更安全。七、完成了安全生產許可證的首次申請工作今年國家全面實行安全生產許可制度，安質部作為公司申辦此項工作的牽頭部門，經過了

15、三個多月的精心準備，做了大量的基礎工作，圓滿地完成了資料的上報工作。八、順利地通過了“三標一體”的第三方審核_年_月，第三方審核在公司進行了全面審核，安質部做為主要受審核部門陪同專家在項目部進行了現場審核，本部門主責的八個程序在審核中一次通過，未發生不合格項和觀察項。審核專家對安質部的內業資料給予了高度評價，其中我部門做的法律法規遵循情況評價做為樣板被專家推薦使用。九、嚴格處罰事故責任人神朔項目經理部在大準線工點K127+300K127+_處發生中斷行車事故及在K117+200K117+_處（二甲車站）連續發生卸碴車掉道和出現紅光帶事故。給公司及集團公司在神華的經營工作及聲譽造成了極為不利的影

16、響，對神朔項目經理部相關責任人給予行政處分及經濟處罰，并在全公司通報批評。十、存在的不足和問題年來，盡管我們做了大量的工作，但還存在不少問題，主要表現在以下幾個方面：1、安檢人員不穩定，由于各項目部及工程隊的安檢人經常變動，使得安全質量工作不能做到持續有效進行，個別單位的領導忽視安檢工作，把安檢人員派去從事一些其他的工作，甚至讓見習生擔當安全質量監督，使得安檢機構形同虛設，起不了監督檢查的作用。2、各類報表及需要上報的材料上報不及時，存在催要現象。3、雖然制定了勞動安全監督檢查實施細則和工程質量監督檢查實施辦法，但各部門的責任制還需進一步落實，完善各項工作標準，以使各項安全質量工作更加細致，具

17、有可操作性。同時，各項目部及工程隊的安全生產責任制及規章制度仍需進一步完善。4、安檢人員配備不足，不能滿足工作需要，造成工作量大、工作壓力加大，給安全生產管理帶來隱患。以上是我們工作中的成績和不足以及面臨的具體困難，在新的一年里，在公司領導的支持和幫助下，我們將努力克服困難，彌補不足，發揚成績，使我公司的安全質量管理水平再上新臺階。第9頁共15頁安全質量管理處年終總結自_月_號進入公司以來，我在公司和部門領導的大力幫助和指導下，自身的技術專業知識和綜合管理能力得到的一定的提高，對各項目的管理也取得了一些成效，同時也自身存在一些不足，至此辭舊迎新之時，現將_年度項目工作總結如下：在過去一年里，安

18、全質量管理處對公司所有在建項目，開展了項目技術人員考核、_管理辦法、定期檢查考核等制度進行管理。使項目的管理工作有條不紊、健康的運行，同時極大的調動了全體管理人員的勞動積極性、責任感，營造了良好的工作氛圍，加強了全體員工的團隊意識。使各項目整體管理水平處于一個較高的管理層次。一、安全、文明施工管理作為質量安全管理處一員我始終堅持：“安全為天、質量第一”的管理方針，在公司的安排下定期對各項目安全檢查，開展季度項目工程評比工作。同時協助各項目制定了各種應急預案、安全管理制度、安全文明施工目標。定期不定時對所有進場人員均進行的進場人員安全教育，安全考核，要求各項目進場人員受教育率達到_%。在文明施工

19、方面，制定現場文明施工管理制度，要求各項目切實做到“活完場地清”的現場施工管理。經過公司及項目全體的人員的努力，順利實現了：重大安全事故零事故，輕傷率控制在_以內安全管理目標。通過巡檢檢查，安全主要存在以下幾個方面：（1）、施工用電：極個別項目施工現場未做到三級配電二級保護和一機一閘一箱一漏的基本要求，施工現場安全技術資料不夠完整，施工日記不全，基地保護和重復基地保護不規范，線路架設不規范，宿舍用電混亂。（2）、腳手架方面：部分腳手架搭設不符合建筑扣件式鋼管腳手架安全技術規范，存在立桿間距不標準，掃地桿、剪刀撐、小橫桿設置不足，無擋腳板；現場安全平網綁扎不牢，外網破損現象嚴重。（3）、機械方面

20、：鋼筋加工機械、木工加工機械無操作棚，鋼筋、木工機械轉動無防護罩（平頂山新華區人民醫院）（4）、安全防護劑安全文明方面：部分項目門衛管理制度差，現場不佩戴安全帽者較多，“三寶“四口”“五臨邊”防護不到位，場地硬化、材料堆放、垃圾清理方面還需進一步加強，員工宿舍衛生差。（5）、安全管理方面：部分項目對所制定的安全生產責任制執行力不夠，沒有做到管安全生產的必須管安全生產，特種作業人員持證上崗情況落實較差，現場安全管理人員安全基本知識缺乏。二、質量施工管理1.強化施工過程質量控制，提高工程質量通過月度質量考核、專項檢查督導等方式，對施工現場工程質量進行監控，提高了工程質量。一是規范了施工_設計和施工

21、方案_，確保項目安全、質量保證措施有效。二是嚴格技術交底制度，對技術交底的內容、要求、方式等進行檢查，使每個工序開工前進行技術交底，科學_施工，避免安全、質量事故的發生。三是嚴格質量監督檢查程序及“三檢制”，通過對現場檢查記錄和每道工序施工過程監視測量記錄進行檢查，確保工程實施質量達到既定的質量目標。四是加強質量通病的防治，針對對工程中易出質量通病，工程中的質量管理難點以及過去的或在其他工程中已多次出現的不合格，檢查項目部制定的糾正和預防措施，確保保證措施有效執行，加強了工程質量的控制。2、加大工程質量巡查力度依據工程質量檢查管理制度，為保證各項目工程順利開展，公司規定對各項目進行月或季度的巡

22、查工作，保證公司內部項目每月進行一次或兩次的全面檢查；公司外聯工程項目每月要進行一次全面檢查，對每次檢查所發現的質量問題，下發有限時整改通知單，并把整改結果報公司質量管理處，我部門負責跟蹤落實和復查；對于存在有嚴重的質量隱患或出現的嚴重質量問題，我部門會會如實在公司內刊上給予通報批評，并給予一定的經濟處罰。全年共進行項目質量檢查總計_次，認真檢查糾正了現場質量問題和隱患。通過檢查，促進了施工現場質量管理工作的有序開展，較好的發揮了質量管理系統的綜合管理職能。5、逐步推進標準化施工進程。隨著公司工程項目不斷增加，標準化施工應提到日程上來，通過近兩個月的努力，編寫了安全生產與文明施工標準化手冊，為

23、現場安全防護和文明施工的具體操作統一了標準。一方面安全防護和安全生產初步得到保證，另一方面為公司做大做強打下基礎。5、強化質量人員施工意識身為為技術員，在生產施工中，一定要嚴把質量關，嚴格按照圖紙和國家規范進行施工。目前從檢查中發現部分項目技術人員，管理松懈，質量意識淡薄，存在麻痹大意的現象。對于這種現象是對自己不負責，對工程不負責，對公司不負責；只有嚴格要求自己，才能提高自身的技術水平和綜合素質，干工程馬虎不得必須從點滴做起，從每一個施工細節入手，做到合理、準確。在以后施工過程中為預防個別施工人員因麻痹思想而造成質量隱患，我將以“四不放過”確保工程質量，即施工中出現問題沒有分析清楚不放過，糾

24、正和預防措施沒有落實不放過，責任人未處理不放過，有關人員未受教育不放過。技術員必須熟悉各施工工序，對重要施工部位要嚴格檢查驗收，做到處處有標準、事事遵規范。（范本）6、提升項目的學習氛圍為進一步提升各項目的管理和技術水平，我部門_開展了對項目的技能考試，考試的目的一是為了檢測各項目管理人員對工程管理和技能的掌握程度，二是為了提高項目各施工人員施工、安全及綜合管理素質，使大家養成良好的學習習慣，三是使項目人員充分認識到技術管理對項目管理的重要性。（范本）就目前通過考試發現，項目技術管理水平還有很大的提升空間，這就要求我們項目主要領導引起重視，學習先進的管理方法和管理經驗_技術學習、技術培訓、技術

25、交流，不斷提高項目管理水平和員工技術業務素質，從而預見性地發現和處理問題，把技術和質量事故隱患消滅在萌芽之中。保證工程施工質量只有每個人員的技術管理水平得到了提高，才能使其發揮出良好的管理效用，使技術管理為項目施工過程提供技術、質量方面的保證。通過巡檢檢查，質量主要存在以下幾個方面：（1）、現場質量管理意識不高。檢查發現，凡在施工過程中所出現的問題大部分管理人員都早有所了解，而是沒有認真對待，聽之任之，以至于出現小問題集成大問題，這種情況相當普遍。例如：A、個別梁鋼筋搭接長度不夠，搭接位置不對；電渣壓力焊鋼筋存在焊包不均、偏心的現象；部分柱鋼筋搭接產度不夠，加密區箍筋存在少筋的現象。B、模板拼

26、縫不嚴，剪力墻和柱垂直度誤差大，軸線偏移，出現這樣的原因主要：柱墻模板根部和頂部無限為措施，發生偏位后未及時糾正，造成累計誤差；支模時，未拉水平、豎向通線，且無豎向總垂直度控制措施。C、砼工程：部分混凝土表面觀感質量較差，存在蜂窩麻面、脹模的現象，此類現象會對后期裝飾工程增加很大的施工難度，主要原因模板拼接不嚴密、不牢固、振搗不密實，模板循環次數過多。D、滿堂架鋼管架搭設間距過大，無掃地桿，此類現象存在嚴重的安全和質量隱患，澆筑砼時可能致使梁板下垂，對于懸挑構件嚴重時可能導致塌落。出現的原因：對現場操作人員交底不認真，檢查不力，發現問題后整改落實不到位。E、主體施工時垂直度和軸線控制不嚴，造成主體垂直度誤差超規范要求，這種現象一方面會增加后期裝飾費用，另一方面加大了后期施工困難，誤差較大的可能對工程實體質量產生嚴重的影響。主要原因是技術人員對儀器操作不當，復查不及時，沒有認清出現軸線位移較大后果的嚴重性。F、外墻保溫板加固不牢，拼縫不嚴，外網搭接長度不夠，這種現象對后期存在嚴重的安全和質量隱患，面磚或涂料施工后，可能造成保溫板的脫落，后期維修費用較高。（2）、交底流于形式，落實不到位。有的技術負責人技術交底不安圖紙要求和實際需要做，而是下載一些沒用的所謂技術交底，還有雖然交底了卻沒有