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文檔簡介
1、 1.5MW雙饋、恒頻、變槳風力發電機 國電聯合動力技術有限公司培訓中心1.5MW風力發電機一、 風力發電機由葉輪、機艙、塔筒三大部分組成,1.5MW風力發電機滿發時1小時可以向電網輸送1500度電量。一群風力發電機,組成風力發電場(一般5萬千瓦以下風電場可由地方發改委審批,即可建風力發電場,即33臺1。5MW 49.5MW )國內風電場廠每年滿發電為2000-3000小時(每年8760小時)按平均2300小時計算每度電0.56元,一個4.95萬千瓦風電場年售電收入為6375.6萬元風場建設費約4億元,收回成本的68年 風力發電場。二、風力發電機整機主要包括:1.機座 2.傳動鏈(主軸、齒輪箱
2、) 3. 偏航組件(偏航驅動、偏航剎車鉗、偏航軸承) 4.踏板 5.電纜線槽 6.發電機 7.聯軸器 8.液壓站 9.冷卻泵(風冷型無) 10.滑環組件 11.自動潤滑 12.吊車 13.機艙柜 14.機艙罩 15.機艙加熱器 16.輪轂 1、 機座:機座是風力發電整機的主要設備安裝的基礎,風電機的關鍵設備都安裝在機座上。(包括傳動鏈(主軸、齒輪箱)、偏航組件(偏航驅動、偏航剎車鉗、偏航軸承)、踏板和棒、電纜線槽、發電機、聯軸器、液壓站、冷卻泵(風冷型無)、滑環組件、自動潤滑、吊車、機艙柜、機艙罩、機艙加熱器等。機座與現場的塔筒連接,人員可以通過風電機塔進入機座。機座前端是風電機轉子,即轉子葉
3、片和軸。2、偏航裝置:自然界的風,方向和速度經常變化,為了使風力機能有效地捕捉風能,就相應設置了對風裝置以跟蹤風向的變化,保證風輪基本上始終處于迎風狀況。風力發電機的偏航系統也稱為對風裝置,其主要作用在于當風向變化時,能夠快速平穩地對準風向,以便風輪獲得最大的風能。另外、當風機對風相同一個方向旋轉幾圈之后,向塔筒底部輸送電力的線纜也會扭轉,為了保護電纜,系統會控制風機向相反的方向旋轉,既解纜。為了使風機的槳葉轉子工作始終朝向某個方向,在風機內安設了偏航系統,風力機的偏航系統即對風裝置。其作用在于當風速矢量的方向變化時,精密的測風儀器將檢測信號傳輸給電腦的軟件,經過分析后驅動偏航系統的電機和齒輪
4、箱使風機盡可能的減少風能損失,快速平穩地對準風向,以便風輪獲得最大的風能。借助偏航驅動電機轉動機座,以使轉子葉片調整風向的最佳切入角度。偏航裝置由電子控制器操作,電子控制器可以通過風向標來探知風向。通常,在風改變其方向時,風電機一次只會偏轉幾度。 風向標作為感應元件將風向的變化用電信號傳遞到偏航電機的控制回路的處理器里,經過比較后處理器給偏航電機發出順時針或逆時針的偏航命令,為了增大偏航時的力矩,電機轉速將通過同軸聯接的減速器減速后,將偏航力矩作用在偏航軸承上,帶動風輪偏航對風,當對風完成后,風向標失去電信號,電機停止工作, 偏航的驅動機構幾乎所有水平軸的風
5、電機都會強迫偏航。即使用一個帶有電動機及齒輪箱的機構來保持風電機對著風偏轉。1.5兆瓦風電機上的偏航機構上可以看到環繞內圈的偏航軸承,當系統接到偏航指令時,偏航電機開始運轉,通過偏航驅動減速齒輪箱減速之后驅動偏航軸承來實現偏航。 偏航軸承 解纜 電纜用來將電流從風電機運載到塔下。但是當風電機偶然沿一個方向偏轉太長時間時,電纜將越來越扭曲。此時我們的風機上安裝有一個偏航計數器,當風機同一個方向轉動一定的圈數之后,計數器給系統一個指令,系統控制風機往回轉動,偏航剎車主機室的轉動按照指令的方向,偏航電機轉動,液壓剎車系統處于釋放狀態,當偏航電機停止轉動時,液壓剎車系統處于剎車狀態,將主機室
6、固定在相應的位置上,實現解纜。偏航的組成部件 整個偏航組件包括有偏航驅動電機、偏航驅動齒輪箱、偏航軸承、偏航剎車盤、偏航剎車鉗、液壓管路、回油管路、潤滑系統等。部分部件如下圖所示:偏航剎車:風機的轉動方向應該是按照指令的方向轉動的。當偏航電機轉動的時候,液壓剎車系統處于釋放狀態,這時偏航剎車鉗還會有一定的抱緊量,以保證偏航的速度恒定,保護風機。當偏航電機停止轉動時,液壓剎車系統處于剎車狀態,將風機固定在相應的位置上。偏航剎車鉗:它固定在風機機座上。我們使用的偏航剎車鉗有兩個油缸,其大致結構如下圖所示:當液壓油通過液壓油管和進入液壓管道后,液壓油推動活塞,然后活塞再推動剎車片,上下剎車片抱緊剎車
7、盤實現剎車。剎車盤:剎車盤和塔筒相連,當風機需要剎車,剎車鉗就抱緊它的內緣。偏航軸承:偏航軸承總成是風機及時追蹤風向變化的保證。采用“零游隙”設計的四點接觸球軸承,溝道進行特別設計及加工,要承受大的軸向載荷和力矩載荷。采取有針對性的熱處理措施,提高齒面強度,以保證軸承具有良好的耐磨性和耐沖擊性。同時風機暴露在野外,軸承良好的密封性也是風機使用壽命的保障。偏航電機、偏航齒輪箱:我公司目前使用的偏航驅動電機是電磁制動三項異步電動機,該機采用全封閉、自扇冷、鼠籠型、具有附加直流電磁制動器的三項異步電坳動,制動迅速、定位準確等優點。偏航齒輪箱為四級行星齒輪箱、繼承了行星齒輪傳動的一貫優點。潤滑系統、偏
8、航編碼器:偏航軸承在使用過程中需要不斷地補充潤滑油,主要潤滑部位有軸承滾道和軸承內齒兩部分。潤滑系統主要部件如下、一個主油箱、兩個分配器、兩個潤滑小齒輪、潤滑管若干,各式接頭若干。偏航編碼器由一個尼龍小齒輪與偏航驅動齒箱齒輪嚙合,可以計算出偏航圈數。調整偏航齒隙用塞尺測偏航驅動器齒與偏航軸承標準齒嚙合后未接觸到一面的相應齒隙,并在驅動器端面與機架對應位置上做的標記。測量時在驅動器端面上記錄相應位置的齒隙值,不能達到相應要求,轉動驅動器,調整驅動器的定位孔位置,再次測量,最終調整嚙合齒間隙在適合范圍內(0.54-0.70mm)為止。3、傳動軸鏈:主要包括主軸、齒輪箱、高速剎車鉗、浮動軸承及軸承座
9、、止推軸承及軸承座等。風力發電機的低速軸將轉子軸心與變速齒輪箱連接在一起。在一般的風電機上,轉子轉速相當慢,大約為0至20轉每分鐘。4、齒輪箱: 使用齒輪箱,你可以將風電機轉子上的較低轉速、較高轉矩,轉換為用于發電機上的較高轉速、較低轉矩。風電機上的齒輪箱,通常在轉子及發電機轉速之間具有單一的齒輪比。齒輪箱作為風力發電機組中一個重要的機械部件,其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低,遠達不到發電機發電所要求的轉速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現,故也將齒輪箱稱之為增速箱。 1.5MW風機使用的齒輪箱為兩級行星齒輪傳動一級平行軸齒輪傳
10、動。4.1行星輪齒輪傳動4.1.1行星輪傳動齒輪箱的優點:1) 體積小、質量小,結構緊湊,承載能力大 一般在承受相同的載荷條件下,行星齒輪傳動的外廓尺寸和質量約為普通齒輪傳動的1/21/5。2) 傳動效率高由于行星齒輪傳動結構的對稱性,使得作用于太陽輪和轉臂軸承中的反作用力能互相平衡,從而有利于達到提高傳動效率的作用。一般其效率值可達0.970.99。3) 傳動比較大,在僅作為傳遞運動的行星齒輪傳動中,其傳動比可達到幾千。而且行星齒輪傳動在其傳動比很大時,仍然可保持結構緊湊、質量小、體積小等許多優點。4) 運動平穩、抗沖擊和振動的能力較強由于采用了數個結構相同的行星輪,均勻地分布于太陽輪的周圍
11、,從而可使行星輪與轉臂的受力平衡。同時,也使參與嚙合的齒數增多,故行星齒輪傳動的運動平穩,抵抗沖擊和振動的能力較強,工作較可靠。4.1.2行星齒輪傳動的缺點是:1) 材料優質;2) 結構復雜;3) 制造和安裝較困難。4.1.3行星齒輪工作原理齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動。4.2平行軸齒輪傳動為了方便線纜通過低速軸傳遞到輪轂內,必須將高速軸與低速軸分開,所以齒輪箱的第三級采用平行軸齒輪傳動。4.3齒輪箱與轉子軸聯結鎖緊套結構及原理:轉子軸傳入軸套后鎖緊螺栓,外環移動對內環產生壓力,內環和軸套變形從而使軸套與轉子軸間產生預緊壓力,安全可靠的傳遞動力鎖緊套連接的特點:1. 定心精度高。2. 安裝
12、簡單,無需加熱、冷卻或加壓設備。3. 可傳動重載,適合動載荷。連接件沒有鍵槽削弱,靠摩擦力傳動,沒有相對運動。4. 有安全保護作用。 過載后轉子軸與軸套相對滑動,從而保護齒輪箱、發電機等免受損壞。齒輪箱除傳動部件外還包括檢測系統、潤滑系統、控制系統、加熱系統、冷卻系統等。齒輪箱的潤滑 對潤滑油的要求應考慮:1)減小摩擦和磨損,具有高的承載能力,防止膠合;2)吸收沖擊和振動;3)防止疲勞點蝕;4)冷卻,防銹,抗腐蝕。風力發電齒輪箱屬于閉式齒輪傳動類型,其主要的失效形式是膠合與點蝕,故在選擇潤滑油時,重點是保證有足夠的油膜厚度和邊界膜強度。5、 連軸器 作用:傳遞扭距;補償同軸度的誤差,
13、通過聯軸器的柔性來消除其中的誤差的影響;并保護發電機。6、滑環單元作用:為輪轂內供電,實現動靜態的用電傳導,避免電纜扭曲打結。7、液壓系統作用:控制高速剎車及偏航剎車的開閉。8、冷卻系統 作用:風冷和水冷,主要是針對齒輪箱在運轉時需要冷卻。9、發電機 風電機可以使用同步或異步發電機, 并直接或非直接地將發電機連接在電網上。直接電網連接指的是將發電機直接連接在交流電網上。非直接電網連接指的是風電機的電流通過一系列電力設備,經調節與電網匹配。采用異步發電機,這個調節過程自動完成。發電機對中最終調整的位置尺寸:上下、前后、左右的尺寸在 技術要求范圍內即可。10、吊車用來在為現場從塔筒底部向塔頂提升物
14、品。11、機艙柜機座設備的控制箱。12、機艙加熱器為機艙內加熱。(4個)三、塔筒內電纜縛設示意圖風力發電機動力電纜(發電機與變流器連接電纜)電纜名稱線徑電線規格電纜數量備注U240mm²690V3發電機定子至變流器V240mm² 690V3發電機定子至變流器W240mm² 690V3發電機定子至變流器PE120 mm²2K120mm²690V2發電機轉子至變流器L120mm²690V2發電機轉子至變流器M120mm²690V2發電機轉子至變流器PE 120 mm²12×5×0.75雙絞雙屏蔽1編
15、碼器 1、與發電機定子回路連接的電纜,采用工業柔性電纜(低溫-40度) 1×240mm²發電機U、V、W相(A、B、C三相)每相三根1×240mm² 額定電流:1118APE采用一根2×120mm²電纜2、與發電機轉子回路連接的電纜,采用工業柔性電纜(低溫-40度) 1×120mm²發電機轉子K、L、M相(A、B、C三相)每相二根1×120mm² 額定電流:368APE采用一根1×120mm²電纜3、 動力電纜沿機艙座下部電纜槽至上部塔筒入口,并用電纜吊網將每根電纜吊褂在機艙
16、底部(下圖 )四、風力發電機電控系統國電聯合動力UP1500-77/82風機介紹一、 概述國電聯合動力技術有限公司聯合德國aerodyn公司首批設計的1.5兆瓦風機UP77/82 是3葉片、上風向、變漿距、主動偏航、葉輪直徑為77/82米、額定功率為1500kW的變槳變速恒頻風力發電機組。基于中國實際風資源狀況,根據風場類型設計了兩種機型:UP77型與UP82型。根據南北方氣候條件,UP77和UP82均有常態機組、冷態機組、冷態防風沙機組三種類型。UP77適用于IEC/GL TC2A+風場(適用于IEC 類風場,抗類極限風速,即抗50年一遇極限風速70m/s),UP82適用于IEC/GL TC
17、3A+風場(適用于IEC 類風場,抗類極限風速,即抗50年一遇極限風速59.5m/s)。UP77葉片全長37.5,UP82葉片全長40.25米。由于葉片翼型是聯合aerodyn公司專門針對中國風況而設計,且UP82 1.5MKW機組采用了比通常的1.5MW風電機組更長的葉片,所以UP77和UP82的額定風速比通常的1.5MW機組額定風速低。風輪由3個葉片、葉片軸承及球墨鑄鐵輪轂構成。葉片通過球式軸承,安裝在葉片輪轂上,以實現葉片槳距角可調。在高風速下,雙饋發電機和變漿距系統將風力機的輸出功率保持在額定功率,在低風速條件下,雙饋發電機和變漿距系統通過選擇風輪轉子的轉速和葉片角度的最佳結合使風力機
18、的輸出功率最大。低速軸采用雙軸承支撐,軸系上傳遞扭矩,齒輪箱受力改善;齒輪箱由兩級行星一級平行軸圓柱齒輪傳動。從齒輪箱通過萬向聯軸節柔性聯結,將能量耦合到發電機。該機采用雙饋異步發電機,該電機可以使風力機在比較寬的風輪轉子轉速變化范圍內運轉,以獲取更多的電能。發電機是一臺高效率的4極雙饋式發電機,發電機運行時,既可超同步轉速運行,也可亞同步轉速運行,變速運行在10002017rmp之間,而定子輸出電壓和頻率可以維持不變,既可調節電網的功率因數,又可以提高系統的穩定性。這種采用雙饋異步發電機的控制方案除了可實現變速恒頻控制、減小變頻器的容量外,還可以實現有功、無功功率的靈活控制,對電網而言可起到
19、無功補償的作用。風力機的基本制動方法是全順漿制動。高速軸的制動是緊急狀態下的緊急制動,通過液壓系統啟動安裝在齒輪箱高速主軸上的緊急碟式制動器。風力機的功能通過幾臺微處理器構成的控制單元監控。控制系統安裝在機艙內。在風力機全工況的過程中調節控制系統可以使葉片的轉動角度變化在0°90°。控制系統根據安裝在機艙頂部的風向儀提供的風向信息控制偏航系統轉向。變槳系統為葉片獨立電變槳系統,提高了系統的可靠性,降低了維護成本。偏航系統是由回轉支撐軸承和四臺電機驅動的齒輪傳動機構組成的 。機艙蓋是由玻璃纖維強化聚脂材料制成,可以保護機艙內部的設備,防雨、雪、塵和陽光的照射。機艙內還安裝了一
20、臺起重量為300千克的鏈式提升機,提升高度為80米。風力機的塔架是鋼制圓錐型筒式結構(不在供貨范圍內),設有攀梯助力裝置(由用戶選購)。二、 機組技術資料1. UP77/1500 機組技術數據表一、UP77/1500 IIA+ LT 機組總體技術數據序號描 述單 位規 格1機組數據1.1制造商國電聯合動力技術有限公司1.2型 號UP77/1500 IIA LT1.3額定功率kW15001.4葉輪直徑m77.361.5切入風速m/s31.6額定風速m/s111.7切出風速(10分鐘均值)切出風速 (3秒平均值)m/s25351.8重新切入風速m/s201.9抗最大風速(3秒均值)m/s701.1
21、0設計壽命年202葉 片2.1產品型號37.5(或aerodyn設計的其它廠家)2.2葉片材料玻璃纖維增強樹酯2.3葉片數量個32.4葉輪轉速Rpm9.719.52.5額定轉速Rpm17.42.6最優葉尖速比8.52.7掃風面積m24700.32.8旋轉方向(從上風向看)順時針2.9風輪傾角°53齒輪箱3.1型 號Jake PPSC1290 或南高齒(或滿足質量的其它廠家)3.2齒輪箱結構兩級行星一級平行軸圓柱3.3齒輪傳動比率100.753.4額定功率kW16523.5潤滑形式電動油壓泵3.6潤滑油型號Mobil Mobilgear SHC XMP 320或滿足質量要求的同類型潤滑
22、油4發電機4.1類型4極雙饋異步發電機4.2額定功率kW15504.3額定電壓V6904.4定子額定電流A1200(功率系數為+0.95時)1118(功率系數為1時)1198(功率系數為-0.95時)4.5轉子額定電流A513(功率系數為+0.95時)452(功率系數為1時)445(功率系數為-0.95時)4.6額定轉速rpm17504.7額定頻率Hz504.8絕緣等級F4.9潤滑脂型號Kluberplex bem41-132或通用油酯4.10防護等級IP54(發電機)5制動系統5.1主制動系統全順槳獨立制動5.2第二制動系統單盤式,失效安全,主動型(在電網斷開期間可讓傳動系統停車)6偏航系統
23、6.1類型主動電驅動型6.2偏航軸承形式4點接觸雙滾珠軸承,內齒6.3偏航速度度/秒0.87控制系統7.1控制柜7.2軟并網裝置/類型IGBT逆變7.3補償電容容量/組數kvar無7.4額定出力的功率因數-0.950.95(可調節)8防雷保護8.1防雷設計標準按照IEC61024-I設計符合GL2003認證規范8.2防雷措施電氣防雷、葉尖防雷等8.3風機接地電阻49塔架9.1類 型鋼制錐筒(內設爬梯、防跌落保護、照明燈等)9.2高度(塔底法蘭至輪轂中心高)米659.3表面防腐噴漆防腐10重量10.1機艙噸6810.2葉輪噸33.110.3塔架噸121.711基礎地埋基礎環鋼砼結構12適用范圍1
24、2.1運行溫度-30+4012.2生存溫度-40+5012.3防沙塵mg/m31012.4是否考慮冰載是表二、UP77/1500 IIA LT 機組總體技術數據序號描 述單 位規 格1機組數據1.1制造商國電聯合動力技術有限公司1.2型 號UP77/1500 IIA LT1.3額定功率kW15001.4葉輪直徑m77.361.5切入風速m/s31.6額定風速m/s111.7切出風速(10分鐘均值)切出風速 (3秒平均值)m/s25351.8重新切入風速m/s201.9抗最大風速(3秒均值)m/s59.51.10設計壽命年202葉 片2.1產品型號37.5(或aerodyn設計的其它廠家)2.2
25、葉片材料玻璃纖維增強樹酯2.3葉片數量個32.4葉輪轉速Rpm9.719.52.5額定轉速Rpm17.42.6最優葉尖速比8.52.7掃風面積m24700.32.8旋轉方向(從上風向看)順時針2.9風輪傾角°53齒輪箱3.1型 號Jake PPSC1290 或南高齒(或滿足質量的其它廠家)3.2齒輪箱結構兩級行星一級平行軸圓柱3.3齒輪傳動比率100.753.4額定功率kW16523.5潤滑形式電動油壓泵3.6潤滑油型號Mobil Mobilgear SHC XMP 320或滿足質量要求的同類型潤滑油4發電機4.1類型4極雙饋異步發電機4.2額定功率kW15504.3額定電壓V690
26、4.4定子額定電流A1200(功率系數為+0.95時)1118(功率系數為1時)1198(功率系數為-0.95時)4.5轉子額定電流A513(功率系數為+0.95時)452(功率系數為1時)445(功率系數為-0.95時)4.6額定轉速rpm17504.7額定頻率Hz504.8絕緣等級F4.9潤滑脂型號Kluberplex bem41-132或通用油酯4.10防護等級IP54(發電機)5制動系統5.1主制動系統全順槳獨立制動5.2第二制動系統單盤式,失效安全,主動型(在電網斷開期間可讓傳動系統停車)6偏航系統6.1類型主動電驅動型6.2偏航軸承形式4點接觸雙滾珠軸承,內齒6.3偏航速度度/秒0
27、.87控制系統7.1控制柜7.2軟并網裝置/類型IGBT逆變7.3補償電容容量/組數kvar無7.4額定出力的功率因數-0.950.95(可調節)8防雷保護8.1防雷設計標準按照IEC61024-I設計符合GL2003認證規范8.2防雷措施電氣防雷、葉尖防雷等8.3風機接地電阻49塔架9.1類 型鋼制錐筒(內設爬梯、防跌落保護、照明燈等)9.2高度(塔底法蘭至輪轂中心高)米659.3表面防腐噴漆防腐10重量10.1機艙噸6810.2葉輪噸33.110.3塔架噸100.711基礎地埋基礎環鋼砼結構12適用范圍12.1運行溫度-30+4012.2生存溫度-40+5012.3防沙塵mg/m31012
28、.4是否考慮冰載是2. UP82/1500 機組總體技術數據表三、UP82/1500 IIIA+ LT 機組總體技術數據序號描 述單 位規 格1機組數據1.1制造商國電聯合動力技術有限公司1.2型 號UP82/1500 IIIA+ LT1.3額定功率kW15001.4葉輪直徑m82.761.5切入風速m/s31.6額定風速m/s10.51.7切出風速(10分鐘均值)切出風速 (3秒平均值)m/s25351.8重新切入風速m/s201.9抗最大風速(3秒均值)m/s59.51.10設計壽命年202葉 片2.1產品型號40.252.2葉片材料玻璃纖維增強樹酯2.3葉片數量個32.4葉輪轉速Rpm9
29、.719.52.5額定轉速Rpm17.42.6最優葉尖速比8.52.7掃風面積m253842.8旋轉方向(從上風向看)順時針2.9風輪傾角°53齒輪箱3.1型 號Jake PPSC1290或南高齒3.2傳動級數兩級行星一級平行軸圓柱3.3齒輪傳動比率100.7463.4額定功率kW16523.5潤滑形式電動油壓泵3.6潤滑油型號Mobilgear SHC XMP 320或同類性能產品4發電機4.1類型4極雙饋異步發電機4.2額定功率kW15504.3額定電壓V6904.4定子額定電流A1200(功率系數為+0.95時)1118(功率系數為1時)1198(功率系數為-0.95時)4.5
30、轉子額定電流A513(功率系數為+0.95時)452(功率系數為1時)445(功率系數為-0.95時)4.6額定轉速rpm17504.7額定頻率Hz504.8絕緣等級F4.9潤滑脂型號Kluberplex bem41-132或同類性能油脂4.10防護等級IP545制動系統5.1主制動系統全順槳獨立制動5.2第二制動系統單盤式,失效安全,主動型(在電網斷開期間可讓傳動系統停車)6偏航系統6.1類型主動電驅動型6.2偏航軸承形式4點接觸雙滾珠軸承,內齒6.3偏航速度度/秒0.8 7控制系統7.1控制柜PLC7.2軟并網裝置/類型IGBT逆變7.3補償電容容量/組數kvar無7.4額定出力的功率因數
31、-0.950.95 (可調節)8防雷保護8.1防雷設計標準按照IEC61024-I設計符合GL2003認證規范8.2防雷措施電氣防雷、葉尖防雷等8.3風機接地電阻49塔架9.1類 型鋼制錐筒(內設爬梯、防跌落保護、照明燈等)9.2高度(塔底法蘭至輪轂中心高)米809.3表面防腐噴漆防腐10重量10.1機艙噸6310.2葉輪噸33.710.3塔架噸135.311基礎地埋基礎環鋼砼結構12適用范圍12.1運行溫度-30+4012.2生存溫度(待機)-40+5012.3防沙塵mg/m31012.4是否考慮冰載是表四、UP82/1500 IIIA LT 機組總體技術數據序號描 述單 位規 格1機組數據
32、1.1制造商國電聯合動力技術有限公司1.2型 號UP82/1500 IIIA LT1.3額定功率kW15001.4葉輪直徑m82.761.5切入風速m/s31.6額定風速m/s10.51.7切出風速(10分鐘均值)切出風速 (3秒平均值)m/s25351.8重新切入風速m/s201.9抗最大風速(3秒均值)m/s52.51.10設計壽命年202葉 片2.1產品型號40.252.2葉片材料玻璃纖維增強樹酯2.3葉片數量個32.4葉輪轉速Rpm9.719.52.5額定轉速Rpm17.42.6最優葉尖速比8.52.7掃風面積m253842.8旋轉方向(從上風向看)順時針2.9風輪傾角°53
33、齒輪箱3.1型 號Jake PPSC1290或南高齒3.2傳動級數兩級行星一級平行軸圓柱3.3齒輪傳動比率100.7463.4額定功率kW16523.5潤滑形式電動油壓泵3.6潤滑油型號Mobilgear SHC XMP 320或同類性能產品4發電機4.1類型4極雙饋異步發電機4.2額定功率kW15504.3額定電壓V6904.4定子額定電流A1200(功率系數為+0.95時)1118(功率系數為1時)1198(功率系數為-0.95時)4.5轉子額定電流A513(功率系數為+0.95時)452(功率系數為1時)445(功率系數為-0.95時)4.6額定轉速rpm17504.7額定頻率Hz504
34、.8絕緣等級F4.9潤滑脂型號Kluberplex bem41-132或同類性能油脂4.10防護等級IP545制動系統5.1主制動系統全順槳獨立制動5.2第二制動系統單盤式,失效安全,主動型(在電網斷開期間可讓傳動系統停車)6偏航系統6.1類型主動電驅動型6.2偏航軸承形式4點接觸雙滾珠軸承,內齒6.3偏航速度度/秒0.8 7控制系統7.1控制柜PLC7.2軟并網裝置/類型IGBT逆變7.3補償電容容量/組數kvar無7.4額定出力的功率因數-0.950.95 (可調節)8防雷保護8.1防雷設計標準按照IEC61024-I設計符合GL2003認證規范8.2防雷措施電氣防雷、葉尖防雷等8.3風機
35、接地電阻49塔架9.1類 型鋼制錐筒(內設爬梯、防跌落保護、照明燈等)9.2高度(塔底法蘭至輪轂中心高)米659.3表面防腐噴漆防腐10重量10.1機艙噸6310.2葉輪噸33.710.3塔架噸77.111基礎地埋基礎環鋼砼結構12適用范圍12.1運行溫度-30+4012.2生存溫度(待機)-40+5012.3防沙塵mg/m31012.4是否考慮冰載是3. UP77 與 UP82 兩種機型技術特點比較表1 兩種類型風機的技術特點 參數機型設計標準年平均風速(m/s)切入風速(m/s)切出風速(m/s)安全風速(m/s)生存溫度(°C)運行溫度UP77型IEC/GL TC2A+8.53
36、2570-40 +50或-20+50-30+40或-10+40UP82型IEC /GL TC3A+7.532559.5-40 +50或-20+50-30+40或-10+40續表1 兩種類型風機的技術特點參數機型風輪直徑(m)風輪轉速范圍(rpm)風輪額定轉速(rpm)額定風速塔筒底部直徑(m)輪轂高度(m)UP77型77.29.719.517.4114.265/75UP82型82.79.719.517.410.54.275/80功率曲線UP77 1500kW機組標準功率曲線風速(m/s)功率(KW)推力系數UP77功率曲線39.80.799447.40.85130.20.86247.40.87
37、415.10.886370.89917.40.7881012370.729111513.30.6161215140.4311315020.3251415050.258151497.40.208161494.60.1721714940.145181496.10.124191495.70.107201504.30.094211500.50.083221513.10.074231483.70.066241503.70.06251510.50.055UP82 1500kW機組標準功率曲線風速(m/s)功率(KW)推力系數UP82功率曲線340.923449.20.8745146.60.7536278.
38、20.757466.90.758716.40.7591030.90.742101364.70.6741115000.5981215000.5251315000.4611415000.4071515000.3621615000.3251715000.2931815000.2671915000.2452015000.2262115000.212215000.1962315000.1832415000.1722515000.162三、 聯合動力UP77/82 1500kW機組先進性說明1)葉片:由于葉片翼型是聯合aerodyn公司專門針對中國風況在2005年后設計的新翼型,且UP82和UP77 1.
39、5MKW機組采用了比通常的1.5MW風電機組更長的葉片,所以UP77和UP82的額定風速比通常的1.5MW機組額定風速低。風輪由3個葉片、葉片軸承及球墨鑄鐵輪轂構成。葉片通過球式軸承,安裝在葉片輪轂上,以實現葉片槳距角可調。在高風速下,雙饋發電機和變槳矩系統將風力機的輸出功率保持在額定功率,在低風速條件下,雙饋發電機和變槳距系統通過選擇風輪轉子的轉速和葉片角度的最佳結合使風力機的輸出功率最大。通過對翼型參數進行優化設計,獲得了較高的風能效率。葉片基體材料采用高性能的低粘度環氧樹脂加熱固化,具有粘接強度高、韌性好、耐腐蝕、耐疲勞性能好,斷裂延伸率高的特點,能夠與增強材料良好的匹配,滿足葉片的耐疲
40、勞性能要求。2)解決齒輪箱故障齒輪箱的故障對于風電機組業主來說是一個嚴重的問題,它需要大型起重機并要花很長時間去維修。齒輪箱的設計考慮了如下技術要求,以保證UP77/82 1.5MW風電機組的齒輪箱滿足設備的可靠性: 為了達到更大的嚙合比,選用更適合的高齒齒形; 為了均衡每個齒通過螺線時的齒接觸面,對螺線進行調整; 由于湍流和運行工況引起的齒輪嚙合不平衡,需要采用更高強度的軸承; 基于對嚙合損耗的仔細檢查,選用更適合的潤滑油供應系統; 對所有齒輪和輪片進行100的加工誤差的工藝測試檢查; 采用目前最先進的設備進行在線監控,執行更為嚴格的產品質量控制流程。3)雷擊問題的考慮控制系統發生故障主要是
41、由雷電攻擊引起的。在中國存在兩種類型的雷電,冬天的雷電和山區的雷電。這些雷電的強度幾乎是歐洲平坦地區雷電強度的10倍,它們很容易導致控制系統和電力系統的電路燒毀。因此提供耐用和能實現快速維修,并平穩恢復正常運行的設備是非常重要的。就這點而言,對帶有逆變器的變速恒頻風電機組進行快速維修是保持風電機組有效性的關鍵點。按照IEC61024-I設計了整機的防雷系統,防雷系統符合GL2003認證規范。4)抗極限載荷能力強風輪葉根部采用加強設計,抗極限載荷能力大大提高, UP82的50年一遇抗大風能力為59.5m/s(3秒平均值),保證UP77/82風電機組的長期安全可靠運行。5)掃風面積大,額定風速低,可顯著降低風電場的度電成本由于采用40.25米長葉片的UP82/1500風電機組的掃風面積比現有進口或從國外引進許可證生產的同類機型掃風面積增大15%至20%,額定風速比常見的用于三類風場的77米葉片類型風機額定風速低,所以UP82/1500的年發電量可提高10%左右,可以顯著降低風電場的度電成本;6)雙饋變流器主電路采用兩個結構相同的三相PWM整流器和逆變器,實現矢量控制和電能雙向傳輸
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