1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流儀表設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程(系統(tǒng)).精品文檔.儀表設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程第七節(jié) 系 統(tǒng)1 總則1.1 主題內(nèi)容與適用范圍1.1.1 主題內(nèi)容 本節(jié)規(guī)程規(guī)定了興發(fā)金冠化工有限公司常用系統(tǒng)的使用維護(hù)以及檢修的內(nèi)容和方法。1.1.2 適用范圍 本節(jié)規(guī)程適用于DCS系統(tǒng)、ESD系統(tǒng)的維護(hù)與檢修。1.2 編寫及修訂依據(jù) 編寫及修訂參考了上述儀表的有關(guān)資料、說明書。2 DCS系統(tǒng)2.1 主題內(nèi)容和適用范圍2.1.1 主題內(nèi)容 本篇規(guī)定了分散控制系統(tǒng)的日常維護(hù)及大修的內(nèi)容。2.1.2 適用范圍 本篇規(guī)定適用于：分散控制系統(tǒng)：霍尼韋爾TDC-3000/TPS；橫河CEN

2、-TUM-CS/CS3000；福克斯波羅I/A SERIES；和利時(shí)MACS；浙大中控SUPCON JX-300X系統(tǒng)。 可編程控制器：AB PLC5；西門子S7-400。 安全控制系統(tǒng)：TRICONEX TRICON V9；霍尼韋爾 FSC。 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)：艾默生DELTA V。 其他系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。2.2 概述 DCS系統(tǒng)（DIstirbuted Control System，分散控制系統(tǒng)）是隨著現(xiàn)代大型工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的不斷興起和過程控制要求的日益復(fù)雜應(yīng)運(yùn)而生的綜合控制系統(tǒng)，它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、系統(tǒng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和多媒體技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，可提供窗口友好的人機(jī)界面和強(qiáng)大的通訊功能。是

3、完成過程控制、過程管理的現(xiàn)代化設(shè)備。控制系統(tǒng)種類很多，系統(tǒng)地日常維護(hù)、故障處理及大修對(duì)裝置的安全生產(chǎn)具有非常重要的意義。不同的控制系統(tǒng)具備很多共性，針對(duì)系統(tǒng)的日常維護(hù)、故障處理及大修制定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)程，可以很好地指導(dǎo)系統(tǒng)的維護(hù)，也可作為系統(tǒng)檢修的依據(jù)。上述系統(tǒng)具體做法按照后面規(guī)定執(zhí)行。其他系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。2.3 日常維護(hù)及故障處理2.3.1 日常維護(hù)按點(diǎn)檢規(guī)定和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢，并及時(shí)填寫電檢表。2.3.1.1 硬件日常維護(hù)a.檢查環(huán)境條件（溫度、濕度等）使其滿足系統(tǒng)正常運(yùn)行的要求。b.檢查供電及接地系統(tǒng)使其符合標(biāo)準(zhǔn)。c.有防小動(dòng)物危害的措施。d.保證電纜接頭、端子、轉(zhuǎn)接插件不被碰撞，接觸良好。e

4、.觀察系統(tǒng)狀態(tài)畫面及指示燈狀態(tài)，確認(rèn)系統(tǒng)是否正常。f.檢查系統(tǒng)風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。g.各種過濾網(wǎng)必須定期更換或清洗。h.周期做好各設(shè)備的清潔工作。i.系統(tǒng)中的電池要按期更換。j.定期對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件加潤滑油。k.保證備件的正確存放方式及條件，備件應(yīng)放在防靜電的塑料袋中。l.建立硬件設(shè)備檔案及維護(hù)檔案。m.檢查消防設(shè)施、防雷設(shè)施是否完好。2.3.1.2 軟件的日常維護(hù)管理a.鍵鎖開關(guān)的鑰匙要有專人保管，密碼要注意保密。b.嚴(yán)格按照操作權(quán)限執(zhí)行操作。c.系統(tǒng)盤、數(shù)據(jù)庫盤和用戶盤必須有備份，要有清晰的標(biāo)記，應(yīng)放在金屬柜中妥善保管。備份至少保證兩套，異地存放。應(yīng)用軟件如果有大的變更，必須及時(shí)備份。同時(shí)要建立系統(tǒng)

5、應(yīng)用軟件備份清單。d.系統(tǒng)軟件及重要用戶軟件的修改要經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。e.用戶軟件在線修改，必須有安全防范措施，有監(jiān)護(hù)人，且要做好記錄。軟件變更要入檔，并通知操作和維護(hù)人員。2.3.2 故障處理系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)如發(fā)現(xiàn)異常或故障，維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)做好故障處理方案，詳細(xì)告知工藝人員處理故障時(shí)可能出現(xiàn)的情況，讓工藝人員密切監(jiān)視、做好防范措施。處理故障時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。對(duì)故障現(xiàn)象、原因、處理方法及結(jié)果應(yīng)做好記錄。2.3.2.1 故障處理的一般程序2.3.2.1.1 觀察及診斷故障現(xiàn)象a.聽取工藝人員的反映。b.觀察故障現(xiàn)象，觀察畫面、檢查LED狀態(tài)，聽、看設(shè)備運(yùn)行狀況。c.調(diào)出設(shè)備自診斷畫面，觀察自診斷

6、結(jié)果，必要時(shí)可對(duì)操作站和外部設(shè)備進(jìn)行離線診斷。2.3.2.1.2 分析故障原因根據(jù)故障現(xiàn)象、自診斷結(jié)果及LED指示等，分析判斷故障原因，找出故障點(diǎn)。2.3.2.1.3 故障處理根據(jù)判斷采取相應(yīng)的處理措施，檢查系統(tǒng)設(shè)備接線、電纜、轉(zhuǎn)接插頭，必要時(shí)更換設(shè)備、卡件或軟件重裝。處理故障時(shí)要注意人身及設(shè)備安全，并注意采取防靜電措施。2.3.2.1.4 處理結(jié)果觀察故障排除后，密切監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，包括指示燈、顯示狀態(tài)，確認(rèn)系統(tǒng)工作正常后，通知工藝人員恢復(fù)正常操作，同時(shí)觀察一段時(shí)間，填寫故障處理記錄。2.4 大修2.4.1 大修準(zhǔn)備a.要根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的情況，存在的問題，提前制定檢修方案，制定切實(shí)可行的檢

7、修工作時(shí)間表。b.準(zhǔn)備好適用的工器具、測(cè)試儀器、材料和備件。c.進(jìn)行系統(tǒng)軟件備份。2.4.2 大修的內(nèi)容2.4.2.1 徹底的衛(wèi)生清掃工作a.對(duì)機(jī)房做徹底的清潔工作。b.檢查卡板、接插板、接線端子、電纜等有否損傷，標(biāo)記是否完整清晰。如有損傷，應(yīng)及時(shí)修理或更換，若標(biāo)記不清晰或缺少，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊標(biāo)記。c.拆下將要清掃、檢修部件的接線（接插件），小心地按次序拔出卡板。d.用真空吸塵器吸除操作站內(nèi)、機(jī)柜內(nèi)各設(shè)備上（包括機(jī)架、卡件箱、CRT、風(fēng)扇、接線端子等）的灰塵，清洗或更換空氣過濾網(wǎng)。e.清除卡件上的灰塵，吸（吹）不掉的污物用中性清洗劑清洗，清洗后的卡板要依次整齊地放置在干燥通風(fēng)處。2.4.2.2 回

8、裝所有卡件、部件清洗檢修后，檢查微動(dòng)開關(guān)設(shè)定，跨接線連接情況是否有錯(cuò)，核對(duì)無誤后再按次序?qū)⒉鹣碌目ò濉⒉考寤氐皆鹊牟课弧＿B好接線，接好電纜，擰緊固定螺釘。2.4.2.3 插件板上的電池，下次大檢修以前超有效期的，本次大檢修要調(diào)換。 2.4.2.4 通電調(diào)試及診斷a.檢查卡件插入位置、方向及數(shù)量是否正確，電纜接頭、接地線連接是否牢固。b.檢查供電系統(tǒng)是否符合要求。c.按序?qū)θ吭O(shè)備進(jìn)行通電，測(cè)試電壓是否正常。d.進(jìn)行所有設(shè)備的自診斷。e.系統(tǒng)軟件恢復(fù)。f.檢查系統(tǒng)各顯示畫面是否正常。g.按需要對(duì)各設(shè)備進(jìn)行離線診斷檢查。h.對(duì)冗余部分的動(dòng)作檢查，包括自動(dòng)備用、手動(dòng)備用、切換、備用允許/禁止的動(dòng)

9、作檢查。i.對(duì)輸入/輸出模件的A/D、D/A轉(zhuǎn)換精度進(jìn)行檢查和必要調(diào)整。對(duì)參與控制和聯(lián)鎖的卡件，要逐點(diǎn)進(jìn)行粘度測(cè)試。對(duì)指示用的卡件，每卡件按測(cè)量點(diǎn)數(shù)15%20%的比例進(jìn)行抽檢。對(duì)發(fā)現(xiàn)有問題的卡件，應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大抽檢比例。2.4.2.5 根據(jù)生產(chǎn)需要做必要的軟件修改，組態(tài)變更。2.4.2.6 在所有硬件功能檢查測(cè)試結(jié)束后，進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)校，作好聯(lián)校記錄。2.4.2.7 對(duì)聯(lián)鎖系統(tǒng)逐回路進(jìn)行試驗(yàn)，確保動(dòng)作無誤，并得到相關(guān)人員的確認(rèn)。2.4.2.8 系統(tǒng)軟件、用戶軟件備份。2.4.2.9 做好檢修資料的整理、歸檔。3 ESD系統(tǒng)3.1 主題內(nèi)容與適用范圍3.1.1 主題內(nèi)容本篇規(guī)定了緊急停車系統(tǒng)的維護(hù)、檢修

10、規(guī)則。3.1.2 適用范圍3.1.2.1 本篇規(guī)程適用于興發(fā)金冠化工有限公司，為確保生產(chǎn)裝置安全運(yùn)行、減少、避免發(fā)生人身傷亡事故和設(shè)備損壞事故而設(shè)置的緊急停車系統(tǒng)。3.1.2.2 本篇規(guī)程也適用于興發(fā)金冠化工有限公司生產(chǎn)裝置中實(shí)現(xiàn)設(shè)備的正常開、停、運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖保護(hù)。3.1.2.3 本篇規(guī)程適用于以電信號(hào)為主體的聯(lián)鎖保護(hù)，對(duì)于其他信號(hào)種類的聯(lián)鎖保護(hù)可參考本篇中相應(yīng)部分內(nèi)容。3.2 緊急停車系統(tǒng)的要求與功能概述3.2.1 緊急停車系統(tǒng)是按裝置的工藝過程要求和設(shè)備要求，使相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，或自動(dòng)啟動(dòng)備用系統(tǒng)，或?qū)崿F(xiàn)安全停車。3.2.1.1 緊急停車系統(tǒng)既能保護(hù)裝置和設(shè)備的正常開、停、運(yùn)轉(zhuǎn)，又能在工藝

11、過程出現(xiàn)異常情況時(shí)，按規(guī)定的程序保證安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)緊急操作（切斷或排放）、安全停車、緊急停車或自動(dòng)投入備用系統(tǒng)。3.2.1.2 緊急停車及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)裝置通常由電氣、電子設(shè)備組成。3.2.1.3 對(duì)于非儀表專業(yè)的執(zhí)行器（機(jī)構(gòu)），緊急停車系統(tǒng)則以改變接點(diǎn)狀態(tài)提供電信號(hào)，或改變電磁閥狀態(tài)提供氣、液信號(hào)或改變電磁鐵狀態(tài)提供位移或機(jī)械力。3.2.2 緊急停車系統(tǒng)原則上獨(dú)立設(shè)置，檢測(cè)元件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)，邏輯運(yùn)算器原則上也獨(dú)立設(shè)置。3.2.3 關(guān)鍵工藝參數(shù)的檢測(cè)元件常按“三取二”聯(lián)鎖方案配置。3.2.4 緊急停車系統(tǒng)設(shè)置有手動(dòng)復(fù)位開關(guān)，當(dāng)聯(lián)鎖動(dòng)作后，必須進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位才能重新投運(yùn)，有時(shí)復(fù)位開關(guān)還設(shè)置在現(xiàn)場或執(zhí)行

12、器上。3.2.4.1 重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有安全措施，一旦能源中斷，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)趨向并進(jìn)入的最終（或所處）位置能確保工藝過程和設(shè)備處于安全狀態(tài)。3.2.4.2 緊急停車系統(tǒng)具有手動(dòng)停車功能，以確保在出現(xiàn)操作事故、設(shè)備事故、聯(lián)鎖失靈的異常狀態(tài)時(shí)實(shí)現(xiàn)緊急停車。此手動(dòng)緊急停車開關(guān)（按鈕）是配有護(hù)罩的。3.2.5 緊急停車系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)，同時(shí)伴有聲光報(bào)警。3.2.5.1 重要的工藝參數(shù)，在聯(lián)鎖設(shè)定值前常設(shè)有報(bào)警點(diǎn)，以預(yù)告工藝引起重視。3.2.5.2 聯(lián)鎖報(bào)警常與其他工藝變量共用信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)，因此也能進(jìn)行消聲、確認(rèn)和試驗(yàn)。3.2.6 部分聯(lián)鎖保護(hù)設(shè)有投入/解除開關(guān)（或鑰匙型轉(zhuǎn)換開關(guān)）。解除位置時(shí)，聯(lián)鎖保護(hù)則失去保

13、護(hù)功能，并設(shè)有明顯標(biāo)志顯示其狀態(tài)，系統(tǒng)應(yīng)有相應(yīng)記錄；聯(lián)鎖保護(hù)中部分重要聯(lián)鎖參數(shù)通常設(shè)有旁路開關(guān)，并設(shè)有明顯標(biāo)志顯示其狀態(tài)，系統(tǒng)也應(yīng)有相應(yīng)記錄。3.2.7 為生產(chǎn)裝置或設(shè)備正常開、停、運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖保護(hù)還以運(yùn)行狀態(tài)顯示來表明投運(yùn)步驟。3.2.8 緊急停車系統(tǒng)還具有延時(shí)、緩沖、記憶、保持、選擇、觸發(fā)及第一原因識(shí)別等功能。在聯(lián)鎖保護(hù)裝置中還有信息存貯、事故打印等功能。3.2.9 在爆炸危險(xiǎn)場所的緊急停車系統(tǒng)，按防爆要求采取合法的正壓防爆、隔離防爆或本安防爆等措施，與非危險(xiǎn)區(qū)電信號(hào)（或供電）連接，還設(shè)有合法的隔離設(shè)施。檢測(cè)元件及執(zhí)行器在室外安裝時(shí)，一般具有全天候的外殼和敷線保護(hù)。3.2.10 緊急停車系統(tǒng)

14、常與同一區(qū)域的儀表共用電源系統(tǒng)，但與信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)、信號(hào)燈的供電是分別設(shè)置過流保護(hù)的，并允許其有較大的過流。緊急停車系統(tǒng)的供氣也常與同一區(qū)域的儀表共用供氣系統(tǒng)，但重要用氣處可設(shè)有壓力報(bào)警。對(duì)于各檢測(cè)元件、執(zhí)行器回路的供電、供氣，在最大負(fù)載時(shí)應(yīng)仍能滿足其正常運(yùn)行（動(dòng)作）對(duì)電（氣）壓及耗電（氣）的容量要求。3.3 緊急停車系統(tǒng)的管理與操作3.3.1 緊急停車系統(tǒng)的管理3.3.1.1 緊急停車系統(tǒng)必須做到資料、圖紙齊全準(zhǔn)確。資料包括施工原始資料、日常管理資料、產(chǎn)品說明書和指導(dǎo)書、變更資料、組態(tài)資料等。3.3.1.2 緊急停車系統(tǒng)的任何變更（包括接線改變、器件、儀表、設(shè)備改型或增刪，聯(lián)鎖原理、程序或功能

15、變更，設(shè)定值變更等）必須經(jīng)廠有關(guān)部門會(huì)簽后，由主管廠領(lǐng)導(dǎo)或主管總工程師批準(zhǔn)，或按技改技措立項(xiàng)審批后方可實(shí)施。應(yīng)做好變更實(shí)施記錄，并及時(shí)在各級(jí)資料、圖紙中準(zhǔn)確反映出來，做好存檔工作。3.3.1.3 新增聯(lián)緊急停車系統(tǒng)，必須有圖紙、資料以及審批手續(xù)。3.3.1.4 臨時(shí)解除聯(lián)鎖保護(hù)，必須由生產(chǎn)車間主任同意，辦理聯(lián)鎖變更申請(qǐng)單（工作票的內(nèi)容應(yīng)包括：操作原因、起止時(shí)間、處理方案、工作內(nèi)容、審批、處理經(jīng)過、處理后的情況及操作、監(jiān)護(hù)和審批人員的簽字等），待有關(guān)部門審批同意后方可執(zhí)行；如遇緊急情況臨時(shí)解除聯(lián)鎖保護(hù)，必須補(bǔ)辦聯(lián)鎖變更申請(qǐng)單。臨時(shí)解除緊急停車系統(tǒng)，必需限期恢復(fù)，應(yīng)向廠主管部門備案。3.3.1.5

16、 長期停運(yùn)或摘除緊急停車系統(tǒng)，必須經(jīng)廠有關(guān)部門會(huì)簽后經(jīng)主管廠長或主管總工程師批準(zhǔn)簽字，才能執(zhí)行。3.3.1.6 儀表工處理緊急停車系統(tǒng)中的問題時(shí)，必須確定聯(lián)鎖解除的方案，采取安全可靠措施。對(duì)于聯(lián)鎖程序進(jìn)行修改、增刪，還必須保證不影響當(dāng)前的聯(lián)鎖保護(hù)裝置正常運(yùn)行。對(duì)在處理問題過程中所涉及的儀表、開關(guān)、繼電器、聯(lián)鎖程序、執(zhí)行器及其附件等，必須有兩人核實(shí)確認(rèn)，然后按聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的管理規(guī)定和操作規(guī)程進(jìn)行。操作要謹(jǐn)慎，要有人監(jiān)護(hù)，以防止誤動(dòng)作。處理后，必須在聯(lián)鎖工作票上詳細(xì)記載并簽字保存。3.3.1.7 緊急停車系統(tǒng)的盤前開關(guān)、按鈕均由操作工操作。儀表工在處理緊急停車系統(tǒng)中的問題時(shí)，如果涉及到屬于操作工操

17、作的盤前按鈕、開關(guān)、現(xiàn)場復(fù)位等，則必須事先和工藝值班長聯(lián)系好，由操作工操作按鈕、開關(guān)等，使其處于（進(jìn)入）需要的位置（狀態(tài)），以配合問題的處理。儀表工處理完畢后，必須及時(shí)通知操作工，由操作工確認(rèn)工藝狀況，將開關(guān)、按鈕等復(fù)位。所有聯(lián)系工作均應(yīng)有聯(lián)鎖工作票，雙方人員簽字。3.3.1.8 生產(chǎn)裝置正在運(yùn)行，緊急停車系統(tǒng)投入使用的清況下，不準(zhǔn)調(diào)整聯(lián)鎖系統(tǒng)動(dòng)作設(shè)定值。如果生產(chǎn)確實(shí)需要，應(yīng)辦理聯(lián)鎖變更申請(qǐng)單，待有關(guān)部門審批同意后執(zhí)行。在采取安全措施、有人監(jiān)護(hù)的情況下，按緊急停車系統(tǒng)操作規(guī)程要求進(jìn)行，調(diào)整設(shè)定值，并在聯(lián)鎖設(shè)定值一覽表和其他資料上作相應(yīng)更正。3.3.1.9 緊急停車系統(tǒng)所用器件（包括一次檢測(cè)元件

18、）、儀表、設(shè)備，應(yīng)隨裝置停車檢修進(jìn)行檢修、校驗(yàn)、標(biāo)定。需新更換的元件、儀表、設(shè)備必須經(jīng)過校驗(yàn)、標(biāo)定之后方可裝入系統(tǒng)。檢修后必須進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)校，聯(lián)校時(shí)一定要有工藝車間、儀表專業(yè)及有關(guān)專業(yè)的主管人員共同參加檢查、確認(rèn)、簽字。3.3.1.10 新裝置正式投運(yùn)前或設(shè)備大修后投入運(yùn)行之前，對(duì)緊急停車系統(tǒng)，都必須會(huì)同有關(guān)人員對(duì)每個(gè)回路逐項(xiàng)確認(rèn)簽字后，方可投入使用；對(duì)于長時(shí)間摘除、停運(yùn)需恢復(fù)使用的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)在投運(yùn)前也應(yīng)逐項(xiàng)確認(rèn)，同時(shí)應(yīng)辦理聯(lián)鎖變更申請(qǐng)單。3.3.1.11 凡與緊急停車系統(tǒng)有關(guān)的儀表、設(shè)備與附件等，一定要保持有明顯標(biāo)記；凡是緊急停車按鈕、開關(guān)，一定要設(shè)有適當(dāng)護(hù)罩。3.3.1.12 無關(guān)人員不得

19、進(jìn)入機(jī)柜間。3.3.1.13 檢修、校驗(yàn)、標(biāo)定的各種記錄、資料和聯(lián)鎖工作票，要存到設(shè)備檔案中，妥善保管以備查用。3.3.1.14 根據(jù)儲(chǔ)備標(biāo)準(zhǔn)和備品備件管理規(guī)定，應(yīng)具有足夠的備用狀態(tài)下的備品備件。緊急停車系統(tǒng)的器件、儀表、設(shè)備應(yīng)按規(guī)定的使用周期定期更新。3.3.2 緊急停車系統(tǒng)的操作3.3.2.1 緊急停車系統(tǒng)在摘除和投入前，必須按聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的管理規(guī)定，辦好聯(lián)鎖工作（操作）票。3.3.2.2 摘除聯(lián)鎖前，必須跟工藝值班長取得聯(lián)系。調(diào)節(jié)回路必須由工藝人員切到硬手動(dòng)位置，并經(jīng)儀表人員兩人以上確認(rèn)，同時(shí)檢查旁路燈狀態(tài)，然后摘除聯(lián)鎖。摘除后應(yīng)確認(rèn)旁路燈是否顯示，若無顯示，必須查清原因；如旁路燈在切除

20、該聯(lián)鎖前，因其他聯(lián)鎖已摘除而處于顯示狀態(tài)，則需進(jìn)一步檢查旁路開關(guān)，確認(rèn)該聯(lián)鎖已摘除后，方可進(jìn)行下一步工作。3.3.2.3 核對(duì)摘除聯(lián)鎖的旁路開關(guān)與所需要摘除的聯(lián)鎖回路相符合，有兩人對(duì)照?qǐng)D紙確認(rèn)無誤。方可進(jìn)行該回路的所屬儀表的處理工作。3.3.2.4 對(duì)于需要以短路方式摘除聯(lián)鎖，但又無旁路開關(guān)的回路，可采用短路線夾。短路夾引線必須焊接可靠經(jīng)導(dǎo)通檢查正常，方可使用。3.3.2.5 對(duì)短路線夾所要連接的兩點(diǎn)，應(yīng)有兩人對(duì)照?qǐng)D紙確認(rèn)無誤，在有人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行線夾的操作，夾好后應(yīng)輕輕撥動(dòng)不脫落，并對(duì)實(shí)際所夾的位置，由兩人再次確認(rèn)無誤后，方可對(duì)該回路儀表進(jìn)行處理。3.3.2.6 儀表處理完畢，投入使用，但在投入

21、聯(lián)鎖前（工藝要求投運(yùn)聯(lián)鎖），必須有兩人核實(shí)確認(rèn)聯(lián)鎖接點(diǎn)輸出正常；對(duì)于有保持記憶功能的回路，必須進(jìn)行復(fù)位，使聯(lián)鎖接點(diǎn)輸出符合當(dāng)前狀況，恢復(fù)正常；對(duì)于帶順序控制的聯(lián)鎖或特殊聯(lián)鎖回路，必須嚴(yán)格按該回路的聯(lián)鎖原理對(duì)照?qǐng)D紙，進(jìn)行必要的檢查，經(jīng)班長或技術(shù)員確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一步工作。3.3.2.7 投入聯(lián)鎖，需與工藝值班長取得聯(lián)系，經(jīng)同意后，在有人監(jiān)護(hù)的情況下，將該回路的聯(lián)鎖投入（如將旁路開關(guān)恢復(fù)原位或拆除短路線夾），并及時(shí)通知操作人員確認(rèn)，以及填寫好聯(lián)鎖工作票的有關(guān)內(nèi)容。3.4 緊急停車系統(tǒng)的維護(hù)和檢修3.4.1 緊急停車系統(tǒng)的維護(hù)3.4.1.1 緊急停車系統(tǒng)的供電需通過UPS供電。3.4.1.2 檢測(cè)

22、元件、執(zhí)行器以及聯(lián)鎖保護(hù)裝置按本篇中相應(yīng)單臺(tái)儀表、設(shè)備自身的維護(hù)要求進(jìn)行維護(hù)。3.4.1.3 防暴的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，或防爆檢測(cè)元件、防爆執(zhí)行器的防爆性能則按本篇第一節(jié)中的維護(hù)要求進(jìn)行維護(hù)。3.4.1.4 按本篇3.3.1條“管理”的規(guī)定，備齊有效圖紙、聯(lián)鎖設(shè)定值一覽表等有關(guān)資料和備品備件，落實(shí)聯(lián)鎖工作制度中的有關(guān)規(guī)定。3.4.1.5 定期檢查試驗(yàn)及消聲（確認(rèn)）按鈕、信號(hào)燈、聲響是否正常；查看聯(lián)鎖系統(tǒng)各部件的狀態(tài)有無異常；檢查聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的器件、開關(guān)、端子、電纜線、信號(hào)燈、儀表等各處標(biāo)記是否清晰；檢查聯(lián)鎖保護(hù)裝置內(nèi)的聯(lián)鎖程序的運(yùn)行狀態(tài)，以及事故打印機(jī)的工作情況是否正常；檢查執(zhí)行器及其附件、檢測(cè)元件

23、以及取樣連接、接線盒、穿線管的晚會(huì)情況；檢查檢測(cè)元件及引壓管線的伴熱保溫、受潮等情況是否正常。3.4.1.6 通過對(duì)報(bào)警信號(hào)燈、聯(lián)鎖保護(hù)裝置的報(bào)警總貌顯示、預(yù)報(bào)警信號(hào)的查看，對(duì)照當(dāng)時(shí)工藝過程變化情況加以分析，了解聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)是否響應(yīng)及時(shí)合理，運(yùn)行是否正常可靠。3.4.1.7 對(duì)重要聯(lián)鎖回路定期進(jìn)行巡檢，由示值及其趨勢(shì)是否與工藝過程相符，來了解檢測(cè)元件的運(yùn)行有無異常。3.4.1.8 對(duì)于按本篇3.4.1.53.4.1.7條要求，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)先通知有關(guān)人員，作出妥善安排后再做處理，或按3.4.2條進(jìn)行檢修。3.4.1.9 對(duì)緊急停車系統(tǒng)的聯(lián)鎖功能器件（主機(jī)）的機(jī)柜（或箱）的濾塵、排熱設(shè)施、每月檢查、清掃1次。3.4.1.10 做好緊急停車系統(tǒng)的維護(hù)檢查記錄，作為趨勢(shì)分析和計(jì)劃、檢修的依據(jù)，并存檔妥善保管。3.4.2 緊急停車系統(tǒng)的檢修。3.4.2.1 緊急停車系統(tǒng)所有的器件、儀表、設(shè)備的檢修，必須執(zhí)行本篇3.3.1.9條的規(guī)定。對(duì)于正在運(yùn)行的裝置中個(gè)別聯(lián)鎖回路需檢修