1、.昭易支路十四（金蘭路）道路工程（ K0+000 K0+280 ）水泥混凝土路面改造方案專業資料.編制人：審批人：編制單位：湖南華湘建設工程有限公司日期：年月日專業資料.目錄一、 工程概況2二、 施工準備3三、 施工步驟4四、 安全工作措施8五、 文明施工9六、環境保護措施10專業資料.一、工程概況本工程西起芙蓉大道， 東止城鐵一號路， 道路全長 638.797m ，路幅寬 24m ，為城市支路，設計行車速度為 30Km/h 。為確保昭山示范區整體規劃建設的順利進行，對 K0+000-K0+280 段路面按 4cm 厚 AC-13C 細粒式瀝青混凝土； 6cm 厚 AC-20C 中粒式瀝青混凝

2、土； 18cm5.5% 水泥穩定砂礫石基層； 18cm4.5% 水泥穩定砂礫石底基層； 40cm厚級配砂礫墊層的結構設置，保證其過往車輛的通行。根據昭山示范區的整體規劃要求，市政道路路面為瀝青混凝土路面，現決定對此段道路昭祥的原有水泥路面結構進行破除重做。本工程主要的項目包括：對原混凝土路面破除外運，挖除水穩層，人行道及路緣側、 平石全部改造重建，檢查井及雨水井進行加固等。（其中挖除水穩層后需對路基進行檢測。檢測合格后，對路基進行清除至設計路基下30cm 進行砂礫墊層施工；檢測不合格則請設計重新出具處理方案。）本工程破除 20cm 厚水泥混凝土路面5040m 2，20cm 厚 5.5%專業資料

3、.水穩基層 5152m 2。水泥混凝土路面改造總體施工方案為：1) 采用炮機把混凝土路面結構層破碎。2) 用挖機清除的方法對路面上的碎裂混凝土分幅進行清理，裝車外運。3 ）對路基壓實度、彎沉值進行檢測，檢測合格待業主認可后方進行下一步施工。4 ）對原有雨、污水管道進行加固處理。二、施工準備(一)現水泥砼路面結構破除施工機械設備已滿足施工要求，具體施工機械見下表：表 1路基施工機械設備配備表序號設備名稱設備數量1全站儀12水準儀13挖掘鉆機24風鎬25壓路機16攤鋪機17自卸汽車88挖掘機29推土機110平地機1專業資料.注：其他小型設備均已到場（二）路基施工人員配備表此分項工程所需人員已到位，

4、現安全、技術、質檢人員施工人員已到場，具體見下表：表 2路基施工人員配備表序號工程人數1技術負責人12質檢員23安全員24施工員25測量員26工班長27推土機司機28普工209自卸車司機810挖掘機司機2專業資料.11攤鋪機司機212壓路機司機213平地機司機1三、施工步驟1、破除路面前，先進場測量員放樣，放出中邊樁，明確工程施工范圍；測出原地面標高，以便施工后的收方計量工作。2、根據測量的高差在各樁號上標注好。3、根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用炮機對路面實施初步破碎，局部采用風鎬點對點的打孔成縫，使之開裂。4、組織挖掘機，裝載車對破除后的混凝土路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土

5、場。5、依據設計標高對路基進行復測，清除路基頂層30cm 的精加工層，檢驗路基是否滿足規范要求，待實驗室各項試驗合格后，為確保春季的工程進度，采用砂礫級配墊層的施工，路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高，實驗室各項試驗檢測合格后再進行下一道工序。依次工作的內容有：1 ）、填筑級配砂礫墊層，具體方法如下：按路基填筑分層施工，嚴格控制好松鋪厚度，確保路面結構層的填筑質量。填筑時，自卸汽車從取料場將填料運至工作面，按一定間距卸土，每 20m 一斷面采用掛線施工。 推土機平整攤鋪， 輔與人工配合，專業資料.根據路基兩側情況留設不小于2% 的路拱，保證排水順暢。測量控制鋪裝厚度。然后對回填的級配砂礫

6、墊層進行含水量檢測，根據粒料的干濕度適當作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮漿。松鋪攤平后，含水量合適則及時進行碾壓。碾壓第一遍采用慢行靜壓，然后采用碾壓，碾壓遍數不少于6 遍。然后進行壓實度檢測，符合要求則進行下一道工序，否則加大碾壓遍數，直到符合設計要求的壓實度為止。級配砂礫墊層施工工藝框圖施工準備土方清運路基整平砂礫墊層試驗路基碾壓檢測密實度修整路基表面工序驗收2 ）、水泥穩定砂礫基層專業資料.材料施工時結合現場配合比試驗采用合理且滿足規范要求的配合比，水泥穩定砂礫基層 7 天無側限抗壓強度應達到 3.5Mpa 以上，底基層 7 天無側限抗壓強度應達到 2.0Mpa 以上

7、；施工采用集中廠拌，攤鋪機攤鋪，一次攤鋪碾壓成型。攤鋪碾壓完成后壓實度達到設計要求；水泥穩定砂礫基層成型后采用濕砂進行養生，砂層厚宜為 7-10cm, 養生期不宜小于 7 天，在施工期和養生期禁止施工車輛通行?；鶎邮┕すに嚵鞒虉D：驗收合格土路基施工放樣攤鋪混合料檢測、整平、調整檢測、整平、調整碾平平地機整型、檢測養生專業資料.3 ）、瀝青砼面層（ 1 ）粗粒式瀝青混凝土采用一套設備半幅一次碾壓成型， 細粒式瀝青混凝土一次性成型方法施工。（ 2 ）瀝青混合料壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段，分別采用不同型號的壓路機。碾壓應慢速、均勻進行、一般符合下表規定：各種壓路機碾壓速度（ km/h）初壓復壓

8、終壓壓路機類型適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機1.5-231.5-2.532.5-5.25輪胎壓路機5.2-5.254-68振動壓路機1.5-2( 靜)4-5（靜） 4( 振)5 （振）2-3( 靜)5（靜）（ 3 ）初壓初壓主要提高瀝青混合料的初始密度，起穩定作用，根據實踐證明，采用較高溫度，碾壓能收到較好的壓實效果。初壓采用雙鋼輪壓路機，一般碾壓二遍。初壓的順序：壓路機由肩一側壓向路中心，或由低側向高側碾壓，后輪應重疊 1/2 輪寬，靠側石附近留出 20-30cm 采用小型振動壓路機或振動夯板壓實。碾壓時壓路機的驅動輪向著攤鋪機方向，防止混合料發生攤移或產生擁包。初實盡量減少噴水，防止瀝

9、青混合料降溫過快。（ 4 ）復壓復壓主要解決密實度問題。保證瀝青混合料溫度不低于120 時壓實效果較好，并緊跟初壓之后進行；復壓采用輪胎壓路機碾壓，輪胎氣壓不小于0.7Mpa ，后輪應重疊 1/2 輪寬；專業資料.復壓的順序與初壓相同，復壓遍數為6-8 遍；復壓速度采用4km/h 。（ 5 ）終壓終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓時瀝青混合料的溫度控制在90 以上為宜。終壓采用雙鋼輪振動壓路機，一般不用振動，碾壓至無明顯輪跡為止，一般為 3-4 遍；終壓速度采用 2.5-5.2km/h 。終壓的順序與初壓相同，碾壓終了溫度不低于80 。6、未盡事宜，參照施工圖紙進行施工。四、安全工作

10、措施為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：1采用警示帶與擋板進行圍護，距離施工路段兩頭20 米處設置醒目交通安全警示牌， “施工路段，車輛慢行” ，場內設置“施工重地，閑人免入”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。2施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指揮用步話機聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。3采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車路段。4、對于路邊店鋪

11、采用警示帶與路墩進行封閉。在出入路口位置設立標志標牌，以便居民出入。專業資料.5、混凝土路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。6、加強路面施工期的安全宣傳工作，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。五、文明施工1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證道路破除后的路面正常通行。2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理綠化，護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水

12、車，運輸道路經常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染；構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。4、場容整潔4.1. 我部始終保持工作區域的整潔、干凈以及符合安全要求， 并將由于我部施工而產生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當的丟棄。廢棄材料或者剩余的材料不暴露在現場，不在現場進行垃圾焚化；4.2. 我部有責任根據當地的規定對垃圾進行處理；4.3. 工程結束后，我部立刻將未用的材料退場，并將設備、材料專業資料.等從工地上運走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時使用；4.4.我部設立洗車區以保證離開現場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。 道路隨時保持潔凈， 達到政府部門和監理工程師滿

13、意的標準。5 、文明施工1) 我部采取文明施工措施， 營造一個良好的施工環境， 滿足 “關于加強建設工程安全文明施工管理的若干規定” ；確保工程的順利進行。2) 完工后現場清理通過竣工驗收，辦理了移交證書后，我司立即清除不用的設備，多余的材料、垃圾以及各種臨時設施，保持現場整潔，恢復綠化。但我司有權在現場保留責任期內履行其義務需要的材料、設備和臨時設施。六、環境保護措施（一）環境保護1 、環境保護工地應落實門前三包環境保潔責任制，不得在門前外側公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路，必須嚴格執行申報審批的規定。在經批準占用的區域，必須嚴格按照批準占用專業資料.的范圍、占用期限及使

14、用性質堆放建筑材料或機具設備。（ 1 ）、污水的處理和排放。臨建場地內應設沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經排水渠排入市政排水管網或河流。（ 2 ）、施工產生的泥土泥漿，未經沉淀不得排入市政排水管網或河流。泥土應使用封閉的專用車輛進行運輸。（ 3 ）、我部在施工中有責任確保城市公共設施的安全，妥善保護各類地下管線。施工中應指定專人檢查保護措施的可靠性。不明管線應先探明，不許蠻干。2 、粉塵控制（ 1 ）、由于土石方外運，要定期壓實地面和灑水，減少灰塵對周圍環境的污染。（ 2 ）、禁止在施工現場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。（ 3 ）、裝卸有粉塵的材料時，應灑水濕

15、潤和在倉庫內進行。（ 4 ）、嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。3 、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物，應集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至指定的地點。4、水的保護及防止水污染措施（1 ）、工程廢水和生活污水不排放入農田、耕地。專業資料.（ 2 ）、施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設生活區配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經過處理后，再排到場外。（ 3 ）、沿線施工期間，在現場設置沉淀池，經過有關處理符合要求后，才排出場外。（ 4 ）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。（ 5 ）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學品堆放，進行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。（ 6 ）、施工時，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放。（ 7 ）、施工中加強對路基填土的保護，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農田、河流等。（二）運輸車輛1 、工地汽車出入口均應設置沖洗槽，用水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認不會對外部環境產生污染后，方可讓車輛出門。2