1、技術(shù)交底記錄ZT20CX11-2011年3月1日 共3頁(yè)工程名稱新建鐵路玉林至鐵山港線交底地點(diǎn)指揮部會(huì)議室交底組織單位施工技術(shù)部交底負(fù)責(zé)人任志剛施 工 單 位三、四、六、八、九、十工區(qū)接收負(fù)責(zé)人見簽到表內(nèi)容及說(shuō)明：玉鐵項(xiàng)目隧道仰拱施工交底 一、采用標(biāo)準(zhǔn)1、鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（TZ204-2008）；2、鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10417-2003）；3、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ210-2005）；4、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2003）；5、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)6、隧道設(shè)計(jì)圖紙。二、設(shè)計(jì)參數(shù)1、不同圍巖等

2、級(jí)仰拱厚度及鋼筋布置表 圍巖項(xiàng)目V偏壓V加強(qiáng)VIV加強(qiáng)IVIII仰拱厚度504540454035仰拱砼（m3）2.832.542.542.252.252.25填充砼（m3）3.33.33.33.33.33.3主筋222020/主筋間距（cm）252525/2、強(qiáng)度等級(jí)仰拱：C35,P8仰拱填充：C20三、主要施工方法1、隧底開挖仰拱開挖搭設(shè)仰拱棧橋，全幅開挖，嚴(yán)禁半幅開挖。開挖后核對(duì)地質(zhì)情況，檢查開挖輪廓，清除基底虛渣、雜物、積水，滲水較大設(shè)集水坑集中抽取。隧底開挖每循環(huán)開挖長(zhǎng)度不得大于3m，開挖后及時(shí)施做仰拱初期支護(hù)，如采用機(jī)械開挖，8小時(shí)內(nèi)必須完成開挖、立架、噴射混凝土作業(yè)，如采用爆破開挖

3、，12小時(shí)內(nèi)必須完成開挖、立架、噴射混凝土作業(yè)，嚴(yán)禁開挖后不及時(shí)封閉成環(huán)。完成兩個(gè)隧底開挖、支護(hù)循環(huán)后，及時(shí)施做仰拱，仰拱分段長(zhǎng)度宜為68m，分次澆筑仰拱及隧底填充。2、仰拱施工縫和變形縫處理（1）環(huán)向一般施工縫：外貼式橡膠止水帶+中埋式橡膠止水帶。外貼式橡膠止水帶采用在初支表面用聚氯丁膠砂漿找平鋪設(shè)。（2）環(huán)向變形施工縫：中埋式鋼邊止水帶+外貼式橡膠止水帶+嵌縫材料。環(huán)向變形施工縫在圍巖等級(jí)變化處或明暗交接處設(shè)置。（3）縱向施工縫：若二襯臺(tái)車不設(shè)小邊墻，臺(tái)車底與水溝底齊平，可不設(shè)止水帶。二襯臺(tái)車設(shè)小邊墻，臺(tái)車底與電纜槽底或水溝蓋板齊平，需按設(shè)計(jì)設(shè)中埋式橡膠止水帶+刷水泥凈漿處理。3、仰拱及填

4、充模板模板采用鋼模板或竹膠板，要求支模順直、加固牢靠、接縫嚴(yán)密。4、仰拱鋼筋鋼筋接頭應(yīng)間隔錯(cuò)開，為保護(hù)防水板，矮邊墻鋼筋采用綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度35d以上，故鋼筋一組高于矮邊墻或水溝頂面處縱向施工縫77cm以上（20，70cm以上），鋼筋錯(cuò)開距離50cm以上，另一組高于矮邊墻或水溝頂面處縱向施工縫127cm以上（20，70cm以上），間隔布置，拱墻鋼筋采用雙面搭接焊在地面上先焊接接長(zhǎng)。并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)間距綁扎，混凝土施工時(shí)固定牢靠。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格控制間距、保護(hù)層厚度、鋼筋層距、焊接質(zhì)量。5、混凝土 混凝土采用集中拌合，罐車運(yùn)輸，插入式振搗，表面平整。拱墻施工前仰拱邊墻應(yīng)鑿毛沖洗干凈。 四、安全措施 1、

5、開始施工前，必須對(duì)施工工藝中存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，編制安全管理實(shí)施方案，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案； 2、施工機(jī)械使用、操作人員條件、檢修保養(yǎng)、各種專用施工機(jī)具和料具、施工用電、特殊環(huán)境中作業(yè)等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（TB10401）； 3、施工過(guò)程中必須對(duì)施工人員加強(qiáng)安全技術(shù)交底，特殊工種必須經(jīng)考試合格以后方能上崗。在推廣新技術(shù)和使用新型機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)對(duì)員工進(jìn)行再培訓(xùn)和安全教育； 4、進(jìn)洞人員必須戴好安全帽，洞內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)佩戴防塵面具。禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)洞； 5、開挖作業(yè)必須保證安全。開挖時(shí)必須減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)； 6、爆破后應(yīng)檢查爆破和開挖面的情況，清除瞎炮、殘炮和危石； 7

6、、開挖面及未襯砌地段應(yīng)隨時(shí)檢查，險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)處理； 8、開挖工作面與襯砌的距離必須在確保施工安全并力求減少施工干擾的原則下合理選定； 9、開挖不得危及襯砌、初期支護(hù)及施工設(shè)備的安全； 10、施工作業(yè)地段的出渣車輛行車速度不得大于15km/h，成洞地段不大于25km/h；在襯砌模板臺(tái)車等狹窄地段必須設(shè)置減速和警示標(biāo)識(shí)； 11、出渣時(shí)間洞內(nèi)必須加強(qiáng)通風(fēng)，保證洞內(nèi)清晰，并且使洞內(nèi)環(huán)境必須符合職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)。12、洞內(nèi)二襯臺(tái)車骨架頂部滿鋪木板，設(shè)置防護(hù)欄，貼反光警示標(biāo)志，施工用電符合規(guī)范要求。13、開挖臺(tái)架、防水板臺(tái)架設(shè)置防護(hù)欄，貼反光警示標(biāo)志；防水板臺(tái)架設(shè)置滅火器。附圖：仰拱預(yù)埋鋼筋示意圖說(shuō)明： 1、單位：cm。 2、紅線為水溝底標(biāo)高，部分臺(tái)車分界高度為此種分法。3、A組與B組鋼筋間隔布置。4、為保護(hù)防水板，矮的一端鋼筋高出混凝土基面不少于35d即77cm，高的一端鋼筋與矮的一端鋼筋距離不小于35d即77cm。5、拱墻鋼筋采用在地面上焊接