1、高品質(zhì)文檔2022年寒假交通協(xié)管社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 【導(dǎo)讀】社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校訓(xùn)練向課堂外的一種延長(zhǎng)也是推動(dòng)素養(yǎng)訓(xùn)練進(jìn)程的重要手段，可以有助于高校生接觸社會(huì)，了解社會(huì)。同時(shí)實(shí)踐也是高校生學(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)熬煉才能的有效途徑更是高校生回報(bào)社會(huì)的一種良好形式. 寒假交通協(xié)管社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 隨著經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展，道路建設(shè)更是突飛猛進(jìn)。然而，居民的交通意識(shí)沒(méi)有跟上進(jìn)展的步伐。好多居民交通意識(shí)淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過(guò)公路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對(duì)交通的平安產(chǎn)生了肯定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在寒假期間，組織我們開(kāi)展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，向交警學(xué)習(xí)，了解體驗(yàn)交警工作的辛苦，進(jìn)行義務(wù)值勤，幫助維護(hù)交通管理。 我們和交警共同

2、執(zhí)勤了幾天，通過(guò)幾天的相處，我了解到了交警的辛苦與悄悄奉獻(xiàn)，他們仔細(xì)站好每一天的崗，我們同學(xué)幫助他們管理好交通秩序。站崗的時(shí)，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很驕傲。 社會(huì)實(shí)踐這幾天，通過(guò)和交警的相處，我學(xué)習(xí)到了許多東西，首先我知道什么是交通協(xié)警。 首先明確，“交通協(xié)警”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。 其職責(zé)從其名稱就能看出來(lái)了，顧名思義，“交通協(xié)警”就是“幫助交通警察管理交通秩序”的意思。 “協(xié)警”本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，“交通協(xié)警”是交通管理的一支幫助力氣，不屬于國(guó)家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問(wèn)題由各地自行打算。是否屬于交警隊(duì)管轄，視地區(qū)不同而不同。

3、 交通協(xié)警每天雖然只工作4，5個(gè)小時(shí)，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來(lái)往的車輛，其仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度讓人鄙視。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)分，“交通協(xié)警”是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國(guó)家沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必需與真正的警察制服有明顯區(qū)分。 我還知道了交通協(xié)警的職責(zé)：公安部最新頒布的交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范明確交通協(xié)管員可以擔(dān)當(dāng)?shù)脑敿?xì)工作事項(xiàng)。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參加執(zhí)法引發(fā)的一系列問(wèn)題的基礎(chǔ)上，工作規(guī)范特地規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。 一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下?lián)?dāng)部

4、分執(zhí)勤工作。 二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護(hù)道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，愛(ài)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員”、“交通平安宣揚(yáng)”、“準(zhǔn)時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安狀況和其他重要狀況”、“接受群眾求助”等5項(xiàng)工作。 三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對(duì)違法行為人作出行政懲罰或者實(shí)行行政強(qiáng)制措施打算。 在我實(shí)踐期間，我了解到了城陽(yáng)的交通現(xiàn)狀：城陽(yáng)各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機(jī)動(dòng)車輛還很好，嚴(yán)格根據(jù)交通規(guī)章行駛，但電動(dòng)車、自行車、行人在機(jī)動(dòng)車道行走、闖紅燈卻屢見(jiàn)不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是幫助交警，管理這方面的問(wèn)題。 在交管工作中，我們特別重視加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的管理

5、，對(duì)電動(dòng)自行車的管理，目前，正在起草在主要街道設(shè)置部分電動(dòng)車禁行標(biāo)志。另外，對(duì)電動(dòng)車輛的管理，除交警嚴(yán)格管理外，利用媒體對(duì)全社會(huì)進(jìn)行宣揚(yáng)也是一個(gè)好方法，只有提高人們平安行駛的自覺(jué)遵章意識(shí)，才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)境。近期，我局交管部門(mén)在市區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展了非機(jī)動(dòng)車、行人違法專項(xiàng)整治月活動(dòng)，將每周二、四定為非機(jī)動(dòng)車、行人專項(xiàng)治理日。市區(qū)各大隊(duì)分別在主干道設(shè)立違法宣揚(yáng)處理點(diǎn)，并實(shí)行發(fā)放宣揚(yáng)材料與辦班學(xué)習(xí)等手段，對(duì)行人和騎車人交通違法行為做到管理、訓(xùn)練、懲罰相結(jié)合，全面提高廣闊交通參加者的文明意識(shí)。 交通三隊(duì)為了愛(ài)護(hù)我們學(xué)生的平安，提高我們交通的學(xué)問(wèn)，交通隊(duì)特地培訓(xùn)了我們，通過(guò)培訓(xùn)使我意識(shí)到其重要性：

6、1、加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊(duì)伍自身建設(shè)的需要。協(xié)警是道路交通管理的重要補(bǔ)充力氣，協(xié)警在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下，幫助交警進(jìn)行道路交通平安管理工作，其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊(duì)伍的形象。從某種角度講，協(xié)警隊(duì)伍狀況直接反映了交警的隊(duì)伍狀況。因此，加強(qiáng)交通協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來(lái)。 2、加強(qiáng)協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身進(jìn)展的需要。一個(gè)事物的進(jìn)展必定經(jīng)受循序漸進(jìn)的過(guò)程，協(xié)警隊(duì)伍從無(wú)到有、從素養(yǎng)低到高素養(yǎng)本身也是一個(gè)逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、進(jìn)展的過(guò)程，目前這支隊(duì)伍中也還存在不少問(wèn)題，而規(guī)范管理正是解決這些問(wèn)題的一個(gè)重要途徑，規(guī)范管理將對(duì)協(xié)警隊(duì)伍的成熟進(jìn)展起到非常樂(lè)觀的作用。只有加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范管理，不斷進(jìn)展完善，這支隊(duì)伍在交通平安管理中，才能發(fā)揮更大的作用。 3、協(xié)警隊(duì)伍有其自身的優(yōu)勢(shì)。大部分協(xié)警年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊(duì)伍，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著肯定優(yōu)勢(shì)。如：現(xiàn)場(chǎng)搶救、幫助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在肯定的優(yōu)勢(shì)。 通過(guò)交警和協(xié)警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒(méi)有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都根據(jù)指定的路線行走。同時(shí)我們實(shí)踐高校生還加大宣揚(yáng)力度，使居民更加了解交通規(guī)章