1、貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段公路工程PLTJ-10標段（K82+360K92+421.612）涵洞、通道臺背回填施工方案 編制： 復核： 審批： 貴州省公路工程集團平羅高速PLTJ-10標段項目經理部二一六年十月目 錄 1.編制依據12.工程概況13、人員及機械設備安排23.1主要施工管理、技術人員詳見下表；23.2機械設備33.3施工人員34、回填基本技術要求35、臺背回填施工工藝45.1施工工藝流程55.2測量放線55.3基底和過渡段處理55.4基坑、臺背回填66、質量保證體系66.1質量目標、質量保證體系及質量責任制66.2質量反饋系統76.3質量控制主要措施77、安全、文明、環(huán)

2、保措施8涵洞臺背回填施工技術方案1.編制依據1) 公路工程技術標準(JTJ001-97)；2) 公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006)；3) 公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG F50-2011)；4) 公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80-1-2004）；5) 交通部公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ076-95）；6) 公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法（交通部令2007年第1號）；7) 施工現場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005）；2.工程概況 本合同段起止里程為K82+360K92+421.612，全長10061.6m，本標段有31座涵洞和通道共1612橫延米。涵洞結構類型

3、有鋼筋混凝土蓋板涵、鋼筋混凝土通道、波紋管涵。平羅高速土建十標涵洞、通道數量統計表序號樁號結構類型孔徑/孔數長度1K83+730鋼筋砼蓋板涵1-2.0×2.574.872K84+323鋼筋砼蓋板涵1-3.0×3.590.943K84+840鋼筋砼蓋板涵1-4.0×3.024.504K84+938鋼筋砼蓋板涵1-3.0×3.587.625K85+040鋼筋砼蓋板涵1-4.0×2.526.56K85+512710 K85+710鋼筋砼蓋板涵1-6.0×4.52007K85+550鋼筋砼蓋板涵1-2.0×2.549.58K85+6

4、79鋼筋砼蓋板涵1-4.0×4.0349YK86+020鋼筋砼蓋板涵1-4.0×4.038.7510YK86+160鋼筋砼蓋板涵1-2.0×2.54711YK86+301鋼筋砼蓋板涵1-4.0×4.56312YK86+634鋼筋砼蓋板涵1-4.0×4.669.313YK87+600鋼筋砼蓋板涵1-4.0×4.563.214K87+842鋼筋砼蓋板涵1-3.0×3.56215K88+807鋼筋砼蓋板涵1-2.0×2.537.516K88+940鋼筋砼蓋板涵1-2.0×2.54017K89+230鋼筋砼蓋板涵

5、1-3.0×3.55018K89+530鋼筋砼蓋板涵1-2.0×2.53619K90+150波紋鋼管涵1-4102.9520K90+410鋼筋砼蓋板涵1-4.0×4.564.821K91+595鋼筋砼蓋板涵1-6.0×541.6822K92+565波紋鋼管涵1-4498.1323CK0+160鋼筋砼蓋板涵1-4.0×3.01224LK0+230鋼筋砼蓋板涵1-4.0×4.02325CK0+280鋼筋砼蓋板涵1-2.0×2.522.5026EK0+140鋼筋砼蓋板涵1-2.0×2.019.0027GH1K0+047.

6、62鋼筋砼蓋板1-6.0×538.9428EK0+620波紋鋼管涵1-121.2529EK0+893波紋鋼管涵1-213.0030EK0+980波紋鋼管涵1-314.0031EK2+190波紋鋼管涵1-419.263、人員及機械設備安排3.1主要施工管理、技術人員詳見下表；序號姓 名職務職責1劉博峰項目經理負責全面組織、協調管理工作2曹二方項目總工負責施工方案的設計及交底3吳基美項目副經理負責現場施工組織4吳強質檢負責人負責現場質量控制，報驗5張嘉麟測量負責人負責現場控制工作6李強試驗負責人負責材料檢驗、試件留樣工作7張偉現場技術員負責現場技術、質量控制8龍振軒安全員負責現場安全3.

7、2機械設備 序號設備名稱規(guī)格型號單位數量備注1挖掘機臺82推土機臺43壓路機臺44裝載機臺45小型夯實機臺46自卸車臺107全站儀萊卡臺28水準儀DSZ2臺49RTK南方臺23.3施工人員1工班長22技術工人104、回填基本技術要求4.1臺背回填材料均應是透水性材料、輕質材料、無機結合料等，嚴禁采用有機土、腐殖土、垃圾、鹽澤土等不合格填料，填料中不得含用樹根、草皮等雜物。4.2對于非片石或砂礫石的輕質材料、無機結合料等回填材料，要求粒徑為5-10cm的勻細材料，按15cm分層填筑壓實。4.3臺背填筑應順應路線方向，自臺身起，基礎底部不小于3m,回填時必須兩側同時填筑，并應按設計寬度一次填足。4

8、.4涵洞、通道與填方路基連接處按1.5H+3（H為基礎頂部到涵洞頂高度）設置過渡段，并應按設計做好縱向和橫向防排水系統。4.5涵洞臺背回填填料的壓實度不應小于96%。4.6臺背回填必須和挖、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設臺階，并應按設計做好縱向和橫向防排水系統。47回填材料應分層攤鋪，壓實厚度為15cm,壓實度指標為96%，每50m²檢測1個點，不足50m²時應至少檢驗1點，每點均應合格。4.8回填的部位應及時排水，若無法排除積水時，則應采用片石回填，并在水中分薄層鋪筑，直到回填進展到該處的水全部被回填的片石所掩蓋并達到能充分壓實的時候時，再進行充分夯實。4.9基坑回填完

9、成前加強安全圍護措施，防止人員墜入坑內造成人員傷亡。4.10技術準備：（1）回填前確認結構物的強度滿足回填要求，隱蔽工程驗收合格。（2）確認回填原材料檢驗合格。（3）確認試驗室標準試驗成果（包括填料的重型擊實、CBR、含水量、顆粒分析等）。（4）用油漆在回填部位臺背豎直標出每層松鋪厚度的紅白相間控制線，線寬10cm，兩線間距15cm。5、臺背回填施工工藝5.1施工工藝流程5.2測量放線 根據設計圖紙及施工規(guī)范要求，放出臺背回填范圍及標高范圍。使用白灰灑出臺背施工范圍。5.3基底和過渡段處理填筑前應首先對施工范圍內基底進行雜物和清表處理。臺背回填與路堤銜接部分俗稱過渡段，過渡段應采用反開挖施工工

10、藝以避免其端部臨空面壓實不足的質量缺陷，過渡段長度應不小于1.5H+3m，反開挖后以1：1.5坡度挖出接搭硬質臺階，臺階寬度不小于2m，并向內橫坡2%，且臺階必須要處于壓實度合格的已經成型的路基上，否則臺階寬度必須延長到壓實度合格的路基上，以保證臺背填料與路基填料緊密結合。5.4基坑、臺背回填基坑、臺背回填采用碎石土基坑回填寬度為3m，應使用透水性材料回填至涵臺結構物基礎頂面高程，基坑回填壓實度不得小于94%；臺背回填各層壓實度不得小于96%。臺背回填時，填筑必須從涵洞兩側同時、對稱、水平分層施工，禁止一側填碎石土造成偏壓。回填應分層填筑、分層壓實。分層厚度宜為10cm-20cm，填料粒徑宜小

11、于50mm，壓實作業(yè)采用壓路機夯實，距墻身外邊線50cm用小型夯機夯實，不得留有死角，分層壓實厚度為15cm，壓實度不小于96%。用壓路機施工時，采用“薄填、慢駛、多次”的方法，壓實遵循先輕后重、先慢后快的碾壓原則。用22T壓路機碾壓，碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約0.51m。涵洞兩側及靠邊、翼墻部分和涵頂1.0m以內高度范圍，采用輕型機械施工，并防止施工機械沖撞、推壓結構物。每層碾壓結束后進行自檢，自檢合格后應上報監(jiān)理工程師進行抽檢，抽檢合格后方可進行下一層回填，否則應重新進行處理，直至符合要求。施工過程中要在涵、臺背墻明顯位置用紅白油漆標注每層的分界線，并標上層次，以方便

12、檢查，每個涵洞劃線位置不得少于4處。在雨季回填時，填筑面應做成3%-4%的坡度，以利于排水。6、質量保證體系6.1質量目標、質量保證體系及質量責任制 （1）質量目標是：分項工程合格率100%，優(yōu)良率95%。 （2）建立以項目經理為首的質量責任制。（3）質量責任制：項目經理對整個工程負責，項目總工程師主管工程的質量控制，項目副經理協助總工師程進行各工程段的施工質量管理，各部門主管及現場工程師對現場施工質量具體負責，確保工程優(yōu)質、安全、按工期完成。（4）測量隊在施工前對樁中心進行精確放樣，在施工過程中做到重監(jiān)控、勤量測。（5）試驗室要對回填料和壓實度的各項指標進行控制，以保證臺背回填各項指標符合施

13、工要求。6.2質量反饋系統（1）項目經理部與監(jiān)理及業(yè)主間通過電腦網絡和電話，加強生產調度和質量信息的傳遞。（2）建立信息報表，定期上報工序自檢單、質量臺帳等質量記錄。（3）經過監(jiān)理工程師批準后方可施工，在施工過程中加強監(jiān)控，各種數據必須及時反饋至駐監(jiān)辦。6.3質量控制主要措施（1）在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。（2）對施工班組實行安全技術交底，并存檔備查。（3）嚴格報檢檢驗制度，項目部實行班組、項目部二級檢驗合格后報監(jiān)理驗收。（4）各個工序必須經過監(jiān)理工程師檢驗合格后才能進行施工，保存完整詳細的影像資料。7、安全、文明、環(huán)保措施 7.1建立健全安

14、全生產制度，從制度上規(guī)范施工。 7.2建立持證上崗制：進入現場安全員、質檢員、試驗員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗，進入現場施工人員必須頭戴安全帽。 7.3成立以項目經理為組長的安全生產管理小組，各級領導和施工人員全員貫徹執(zhí)行安全制度，形成安全生產責任制度，責任明確到個人。 7.4加強安全培訓，確保安全生產投入，定期或不定期進行安全檢查，舉行安全演練以增強所有施工人員的應急水平。 7.5認真貫徹執(zhí)行建設工程施工現場管理的各項規(guī)定，加強安全生產、文明施工教育，提高全體施工人員安全文明施工意識。加強各工序的施工管理，施工機具、設備、材料有計劃的組織進場，多余的機具、材料及時運出現場，不用的機械設備及時退場。每道工序作業(yè)完畢后必須清場，保持整潔不亂，做到“工完料凈場地清”。 7.6建立文明施工責任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人，實行掛牌制，做到現場清潔整齊；衛(wèi)生符合標準。現場使用的機械設備，按平面布置規(guī)劃定點存放，遵守操作安全規(guī)程，機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。