




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、混合芳烴使用情況簡介芳烴類化合物一直作為各大煉油廠調和高標號汽油的優良調和組份被廣泛使用,中石化系統的大型煉油廠生產的93#、95#、97#等高標號汽油主要是用芳烴調和的,汽油國家標準中規定芳烴含量低于40%。其它一些地方小煉油廠調和93#汽油主要手段是(1)加入提高辛烷值的添加劑如MMT,但加入量有環保限制,不能超過每升18毫克錳。(2)加入少量MTBE提高辛烷值,但加入量也受汽油國家標準中規定的氧含量不可超過2.5%的限制。(3)也是用混合芳烴調和提高汽油辛烷值,但小煉廠本身沒有生產芳烴組份的能力,向外采購也相當困難。本公司為大型石油化工產品進出口企業,與中石化、中化工及藍星集團有著非常良
2、好的關系,進口了一些混合芳烴組份,可以提供給用戶使用。使用后效益比較明顯,特別是辛烷值不夠的中小煉油廠可以消化更多的直餾汽油,減少MMT及MTBE的用量,降低使用添加劑的費用。用法基本上有三種(1)作為催化裝置反應終止劑使用,在提升管反應器頂部噴嘴打入,基本不參加反應,經過分餾塔分離得到汽油產品收率大于90%,也有少量較重的餾份會進入柴油產品中,不會影響柴油質量。(2)作為常減壓裝置的原料摻煉,這種方案適用于常壓塔不生產容劑油,只生產汽油、柴油兩個產品的裝置。可以把直餾汽油全部調和到90#以上。(3)作為油庫系統的調和組份直接調和93#油銷售,這種方案效益最為可觀,而且研究發現芳烴的調入可以大
3、大改善乙醇汽油的穩定性。以上三種方案均已在其它煉油廠正常操作,歡迎進行技術交流及探討,如需要實地考察可與本公司聯系。重芳烴摻煉標定報告濟南長城煉油廠一、情況介紹根據其他廠家的經驗,為多產高標號汽油,自7月17日濟南長城煉油廠常減壓裝置開始摻煉芳烴油,從生產情況看操作基本較平穩,在常壓裝置開始摻煉輕質油品,取得了較好的效果。為對該項工作進行全面分析、總結,公司有關部門與8月7日對涉及到常壓裝置的原料與產品進行了標定及盤點,并對7月17日8月2日以來的常減壓裝置的生產情況進行了統計、分析。二、生產情況及分析1、生產物料平衡7月28日-8月7日生產情況油品名加工量(噸)生產量(噸)收率%備注原 油4
4、2683.107摻:重油1683.205 芳烴429.175占原油摻煉比例10%柴 油747.02611.71產:汽油1186.81118.60 柴油4343.99268.08常重6277.82998.39合 計6380.487說 明收率計算以總加工量為基數,含摻重油與芳烴2、摻煉對直餾汽油產品質量的影響為比較摻煉前后汽油性質的變化,先對前后的汽油分析數據統計如下表:直餾汽油分析對比表日期罐號比重餾程(%餾出溫度)酸堿腐蝕水及雜質硫膠質10%50%90%kk級%mg/100ml6.231020.733378120152177無2c無6.261010.735878122152176無1a無0.0
5、076.291020.735582124156178無1a無0.0137.11010.735880120149175無2c無0.017.41020.736784122153176無2c無0.017.61010.737880123155172無1a有0.027.81020.737681125157180無1a有7.101010.736585125156173無1a有0.0097.131020.738983121157177無1a有0.027.151010.738979124157174無1a有7.171020.740385124159181無1a無0.02平均0.736380.69122.715
6、4.5177.151a0.0137.201010.744581125157169無1a無0.017.211020.780588141170191無1a無0.027.231010.768781136173192無1a有0.027.251020.760285132169186無1a無0.017.261010.751587134170183無1a無0.017.67.271020.779983138176189無1a無0.027.291010.778582137177191無1a有7.301020.742283127159181無1a有7.311010.770986132170187無1a無0.018
7、.21020.780186140180192無1a無0.01平均0.765784.2134.2170.2186.11a0.01平均變化值0.02943.5111.515.611.050.005標準指標<70<1200.05直餾汽油RON75.6催化汽油RON93,催汽直汽(31)調和汽油RON89由以上數據可看出:、摻煉重芳烴后,由于重芳烴的比重較大,一般為0.8980.922,平均為0.91左右,造成直汽比重由平均0.7363上升到0.7657,上升了0.0294。汽油餾程的10%點、50%點、90%點、KK點溫度分別上升了約3.5、11.5、15.6、11,其中50%溫度已超過
8、產品標準,干點上升原因為調整操作高控而上升。由于重芳烴油的辛烷值比較高,一般在9598左右,摻煉10%(相對于原油)的重芳烴后,標定化驗直汽的辛烷值已達到75.6,較以前的正常直餾汽油辛烷值67,提高了8.6個單位。摻煉后,直汽的硫含量略有降低。3、摻煉對成品汽油產品質量的影響為比較摻煉前后成品汽油性質的變化,先對前后的汽油分析數據統計如下表:日期罐號比重餾程( %餾出溫度)酸堿腐蝕博士試驗水及雜質硫10%50%90%kk級%6.243070.72635698164193無1a通過有0.076.263070.72535287162197無1a通過有0.076.293070.7276559916
9、2190無1a通過有7.13070.72795599163189無1a通過無0.067.43070.72665291166198無1a通過無0.077.73070.72645291167198無1a通過有0.077.83070.72955290162191無1a通過有0.087.103070.72495288166200無1a通過有7.163070.72665288164192無1a通過有0.09摻煉前平均值0.726853.192.3164194.2無1a通過0.077.183070.731361104163195無1a通過無0.077.213070.72785288161195無1a通過有
10、0.077.223070.72545187164191無1a通過有0.167.243070.728258100169189無1a通過無0.147.263070.73215794169189無1a通過無0.17.273070.73475585165190無1a通過無0.087.293070.740755100169188無1a通過有7.303070.73955697165186無1a通過有0.068.23070.73845599167190無1a通過無0.733155.695166190無1a通過0.1備注:分析統計5月15日到8月2日催化汽油的平均比重為0.72433,且整體變化不大。由以上對
11、比數據可知:、成品90#汽油的比重由0.7268上升為0.7331,變化不大;餾程中10%點、50%點、90%點餾出溫度已僅僅上升了23,因此,按10%的比例摻煉重芳烴油對成品汽油的比重、餾程影響很小,且成品汽油比重基本可以控制在0.74內。、由于直餾汽油辛烷值的提高,標定化驗仍以催化汽油:直餾汽油(31)比例調和后的成品汽油辛烷值為89,較以前提高了近3個單位。、統計摻煉前后成品油硫含量升高,經對催化汽油硫含量摻煉前后變化分析,主要原因為催化汽油硫含量平均0.86386上升到摻煉后平均0.1075造成。4、摻煉重芳烴后對直餾柴油產品的影響為比較摻煉前后直餾柴油性質的變化,先對前后的直餾柴油分
12、析數據統計如下表:日期罐號比 重凝點冷濾點閃點酸堿腐蝕色度餾程(%餾出溫度)酸度機雜硫50%90%95%mg/100ml%6.261030.82213477無1a<0.52743373475.4無6.281010.82254680無1a0.528533834816.8無0.146.301030.82243579無1a<0.52883403549.8無0.117.21040.82153578無1a<0.528733834714無7.51030.82184573無1a1.2528733234339.2無0.137.81040.8217163無1a1.2527433033923.8
13、有7.71030.82363475無1a1.2528333534325.20.127.111030.82192480無1a0.7527933234226.6無7.161030.82131268無1a1.52813353445.67-181040.8261180無1a228032933864無0.2摻煉前平均值0.82342.54.375無1a<1.2528233534423.040.147.191030.82190280無1a<1.02803303384.2無0.237.241030.83074477無1a<2.028433434514無0.157.271031580無1a&
14、lt;2.02883343429.8無0.11012265無1a<2.02903343394.2無0.127.301011480無1a1.752853293354.2無7.311012181無1a2287330337無無0.188.21032180無1a<2.5290332342無無0.15摻煉后平均0.82721.433.571無1a<2.02863313407.28無0.16由于重芳烴油中的柴油組分從餾程分析上看其含量較少,一般不超過15%,由以上對比數據也可看出,摻煉重芳烴油前后,柴油性質基本無變化。5、摻煉重芳烴后產品收率及對常壓整體收率的影響。為考核摻煉前后,芳烴油
15、的收率及對整個產品收率的影響,公司企管部與7月28日至8月7日,對常壓裝置組織了盤點、標定,詳細情況及分析如下:7月28日-8月7日生產盤點情況: 單位:噸油品名前存后存加工量產量收率%原油3367.4653603.9124268.107摻:重油1229.679839.8111683.205 芳烴1545.2612307.896429.175產:汽油263.16263.83747.02611.71 柴油500.962260.6541186.81118.60 常重4343.99268.08合計6380.4876277.82998.39說明收率計算以總加工量為基數,含摻煉重油與芳烴。、剔除產量的收
16、率標準確定:要計算芳烴的收率,就要將該段時間所加工其他原料而產的產品從總產量中扣除,因而就要首先確定扣除的標準收率。由于一分廠從今年六月份開始摻煉重油,但重油占原油的比例為4.59%;七月份開始摻煉芳烴,既摻煉重油又摻煉芳烴的月份只有七、八兩個月份,但7月28日8月7日,常減壓摻煉常重占原油的比例為39.44%,而七月份為28.61%,加工原料的可比性雖仍然較差,但已是最為接近的月份,以此為基礎測算出來的結果與實際恐有一定偏差。為盡可能減少誤差,采用先確定原油與摻煉常底重油的產品收率的方法來估算芳烴的收率。、原油收率估算:由于今年1、2月份產品方案與目前不同,3月份停工檢修,4月份加工了較大量
17、的現河原油,只有5月份加工原料與6較為相似,因此原油收率只能以今年5月份為標準并進行適當調整來確定,五月份的實際情況如下:油品名稱加工量(噸)生產量(噸)收率%原 油14831.394產:汽油959.5446.47柴 油3607.36824.32重質品9971.84567.24合 計14538.75798.03根據六月份生產情況,包含常底重油的汽油收率為6.66%,不含常底重油的汽油收率為6.96%。從化驗中心對常底重油的化驗報告結果分析,常底重油中不應含有汽油組份,同時參考五月份及六月份對進廠原油的性質分析,將扣除原油的標準收率調整如下:汽 油6.96%柴 油24.50%重 油66.82%合
18、 計98.29%、六月份收率情況及重油收率測算:油品名稱加工量(噸)產量收率%原油17909.753摻重油822.863產:汽油1247.3016.66柴油4503.90124.04重質品12660.05667.58合計18732.61618411.25898.28按照六月份的總體收率,減去以五月份原油收率為基準計算的各種產品,得出摻煉外購重油的收率情況如下:常重加工量822.863噸收率%產:汽油0噸0柴 油116.012噸14.10常 渣692.75984.19合 計98.29、芳烴收率估算:標定期間加工原料4268.107噸,需扣除產品量:汽油:297.060噸;柴油:1045.686噸
19、;重質品:2851.949噸加工常重1683.205噸,需扣除產品量:汽油:0;柴油:235.649噸;重質品:1417.090以上合計扣除產品量:汽油:297.060噸;柴油:1281.335噸;重油:4269.039噸 摻煉芳烴以后,工藝指標控制進行了調整,汽油干點高控(由180調整為195),柴油低控(由190-350調整為200-345),汽油產量約增加15%,柴油產量約減少9.38%,剩余部分進入重油組分。扣除產品量相應調整為:汽油:341.619噸;柴油1161.210噸;重油4344.605噸 芳烴收率情況:芳烴加工量429.175噸產:汽油405.407噸94.46%柴 油25
20、.601噸5.96%重 油-0.613噸-0.14%合 計430.395噸100.28%考慮到系統的計量誤差,將收率調整為:芳烴加工量429.172噸產:汽油405.407噸94.46%柴 油25.601噸5.96%重 油-2.661噸-0.62%合 計428.347噸99.8%對收率影響的綜合分析:結合重芳烴油品的日常進廠化驗數據,由于其初餾點較高,均在55以上,而且其干點均在300以下,恩氏蒸餾的全餾均在97%以上,絕大部份在99%(詳細統計數據見附表),可知該油品在常壓摻煉時,其損失量應該極小,甚至無損失。另外,根據正常經驗數據分析,由于重芳烴中的柴油組分其凝點一般很低,為-10以下(8
21、月18日樣為-12),實際生產中按0號方案生產,因此,原油中摻煉重芳烴后,摻煉的芳烴間接地起到了強化蒸餾劑的作用,由以上企管部門的盤點數據,可看出:摻煉重芳烴油后,其汽、柴的合計收率超過了100%,而重油收率減少了0.62%,綜合收率為99.8%。三、摻煉重芳烴綜合效益測算1、 油品收率效益:根據企管部盤點芳烴收率,對摻煉芳烴油進行效益測算如下表,約為99.8%,并對其效益進行了測算,噸利可達99.33元,具體情況如下:名 稱產量價格去稅后產值稅金成本費用利潤汽 油405.40757401988919柴 油25.6015390117939重 油-2.6613000-6823合 計428.347
22、2100035131844192564242549單位效益(元/噸)4893.19307.299.142、汽油辛烷值提高后減少助辛劑的添加量增加的效益:目前,我廠90#汽油配方為:催汽直汽(31)調和后,其辛烷值標號只有86,應加MMT0.04。93#汽油方案為催汽+0.3%MMT,93#汽油只有40%左右。根據摻煉芳烴油后催汽:直汽仍按31的比例調和汽油,其辛烷值標號已達到89,僅再加入0.1的MMT助辛劑,產品標號就可達到90#汽油標準,按目前的助辛劑(6萬元/噸)和汽油(5800元/噸)價格計算,每噸汽油可減少助辛劑成本0.3*(60000-5800)=16.26元,因此每摻煉1噸重芳烴
23、油,即可減少成品汽油調和(加助辛劑)成本為:747.026/429.175*4*16.26=113.2元兩項合計每摻煉1噸重芳烴油,可增效約212.3元(按標定時的生產方案生產)四、結論以上分析,摻煉重芳烴后,對生產整體生產影響不大,每摻煉1噸重芳烴可增加產值4893元,增加稅金307元,增加效益212.3元,經濟效益十分可觀。摻煉芳烴油后,可使我們的汽油烯烴含量降低,芳烴含量提高,從而改善我廠汽油質量,為盡可能多產93#汽油創造了條件,同時也增大了公司的經濟總量。五、摻煉芳烴油需注意的幾點問題1、由于國家汽油指標中要求芳烴含量小于40%,從芳烴油的化驗數據看,其芳烴含量約為83%,催化汽油芳
24、烴含量一般不超過25%,因此,我公司摻煉芳烴油數量應控制在自產汽油總量的33%以內為宜。2、由于生芳烴的比重較大,一般為0.8980.922,2#芳烴油平均比重為0.91左右,摻煉重芳烴后造成直餾汽比重由平均0.7363上升到0.7657,為不影響正常銷售,成品汽油比重應控制在0.74以內,按標定時的收率為依據計算,推算出:重芳烴油的增大摻煉比例(相對自產汽油量)為14%。3、為爭取盡可能高效益,應控制好重芳烴油的進廠質量,多進干點相對較低,比重較輕、色度好的油品;由于我廠催化汽油硫含量偏高,因此,應嚴格控制重芳烴油的硫含量不大于0.05%。4、由于摻煉的芳烴油全部為輕油組分,根據一分廠常壓塔
25、按40萬噸/年、汽油收率6.96%的核算報告數據推算,在常壓汽油產出總量控制在93t/d時,對常壓塔的操作負荷沒有影響,但受循環水量限制,摻煉時應注意常頂冷卻負荷,開好頂循環以減少塔頂冷卻負荷,控制好常頂冷后溫度不超標。規劃技術部、企管部2006年8月18日附表:芳烴油分析匯總表日期車比重含水HK10%50%90%95%kkHL硫2006%6.2020.8977痕跡109156169188211996.2810.9014痕跡1281551701912129910.9023痕跡1151551701932149710.9041痕跡10715517018921210.9030痕跡1201531701872096.3010.9005痕跡10715717219121310.9005痕
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論