1、掌握隧道施工要點(diǎn)及易出現(xiàn)問(wèn)題培訓(xùn)為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的技術(shù)及業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)崗位工作能力，響應(yīng)建設(shè)指揮部關(guān)于加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的號(hào)召，根據(jù)監(jiān)理大綱，針對(duì)隧道初支防護(hù)、排水施工、二襯施工的要點(diǎn)及施工中存在的常見問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容如下：一、噴射混凝土噴射混凝土是在地下工程施工中，為盡快使開挖工作面穩(wěn)定的一種支護(hù)措施。它是借助噴射機(jī)械，將水泥、砂、石子、水及速凝劑按比例配合成拌合料，以高速噴射到受噴面上，依靠高速噴射時(shí)集料的反復(fù)連續(xù)撞擊壓密混凝土硬化而成的支護(hù)方式，其噴射的混凝土能在幾分鐘內(nèi)終凝，且強(qiáng)度增長(zhǎng)快，并與其他支護(hù)措施如錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合形成支護(hù)整體，抑制圍巖變形，達(dá)到圍巖快速穩(wěn)定。一）施工要點(diǎn)

2、：1、噴射機(jī)具應(yīng)具有良好的密封性能，輸料連續(xù)、均勻，滿足噴射作業(yè)要求。2、確定合理的水膠比、用水量、膠凝材料用量以及砂率，保證和易性和早期強(qiáng)度。3、分段分片自下而上順序噴射，分段長(zhǎng)度不大于6m；一次噴射厚度拱部不得超過(guò)6cm，邊墻不得超過(guò)10 cm，分層噴射時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí)，應(yīng)先用高壓風(fēng)、水清洗噴層表面，噴嘴與巖面保持垂直，距受噴面要求0.81.2m。4、噴射壓力宜控制在0.150.2Mpa，混凝土噴射終凝2h后應(yīng)進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d。5、噴射作業(yè)人員應(yīng)帶防塵口罩、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、防塵面具等防護(hù)用具，作業(yè)人員應(yīng)避免直接接觸堿性

3、液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗，噴射混凝土作業(yè)完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)機(jī)具進(jìn)行清洗。6、噴射混凝土表面應(yīng)平整，無(wú)空鼓、裂縫、松酥，并用噴混凝土對(duì)基面進(jìn)行找平處理，平整度用2 m靠尺檢查，表面平整度允許偏差側(cè)壁5 cm、拱部7 cm。二）現(xiàn)場(chǎng)常見的問(wèn)題：1、隧道拱頂、邊墻后面有空洞、不密實(shí)。2、噴射砼厚度不足，不平順，鋼架沒有完全覆蓋。3、采用干噴。要求未采用濕噴的隧道一律停工處理。4、噴射距離太遠(yuǎn)，受噴面在1.2米以上，不能保證混凝土的密實(shí)要求。5、噴射順序不對(duì)，不是自下而上，而是比較隨意。6、一次噴射厚度過(guò)厚，導(dǎo)致混凝土空鼓、不密實(shí)和塌落。二、錨桿錨桿是在圍巖開挖時(shí)，為避免巖體松散塌陷，在巖體

4、中打入實(shí)心或空心的鋼材加工的桿體，起到對(duì)土體的加筋和聯(lián)結(jié)成整體的作用，錨桿與圍巖間采用砂漿或其他材料固結(jié)，并設(shè)置鋼墊板固定。一）施工要點(diǎn)：1、錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行，錨桿采用專用機(jī)械成孔打入，用一般風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)時(shí)應(yīng)配備專用沖擊器，鉆孔應(yīng)圓而直，應(yīng)與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。2、按設(shè)計(jì)要求布設(shè)位置，孔位允許偏差不大于10cm，桿體插入長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。3、桿體插入錨桿孔時(shí)，應(yīng)保持位置居中，插入深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。4、砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，砂漿或水泥漿內(nèi)可添加適量的微膨脹劑和速凝劑。5、錨桿安設(shè)后且其填充的砂漿終凝后應(yīng)立即安裝托板，擰緊螺帽。二）現(xiàn)場(chǎng)常見的

5、問(wèn)題：1、錨桿數(shù)量、長(zhǎng)度低于設(shè)計(jì)值、錨桿間距大。鎖腳錨桿與鋼架未采用U型焊接。現(xiàn)場(chǎng)檢查要把超前小導(dǎo)管、超前錨桿、中空錨桿、鎖腳錨管（桿）詳細(xì)分開檢查。2、錨桿的原材料不達(dá)標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)要檢查錨桿的壁厚和稱重檢驗(yàn)。3、設(shè)計(jì)注漿的中空錨桿未注漿或采用砂漿錨桿代替的現(xiàn)象。4、錨桿的打入角度不符合設(shè)計(jì)要求。三、鋼架鋼架是在隧道開挖初期支護(hù)期間，為使圍巖保持穩(wěn)定而按照隧道開挖輪廓線布設(shè)的鋼格柵或型鋼、鋼軌等制成的支護(hù)骨架結(jié)構(gòu)，鋼架安裝后可達(dá)到支撐圍巖穩(wěn)定，限制圍巖變形的目的，它通常與鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等結(jié)合在一起共同受力。一）施工要點(diǎn)：1、鋼架應(yīng)在初噴混凝土后及時(shí)架設(shè)。2、鋼架不宜在受力較大的拱頂及其他受力較

6、大的部位分節(jié)，格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm，鋼筋間焊接牢靠。3、每節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼，縫隙不超過(guò)2mm。4、鋼架外緣應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于40mm，鋼架與圍巖間的間隙必須采用噴射混凝土填充密實(shí)。5、鋼架加工后必須進(jìn)行試拼檢查，周邊拼裝允許誤差為正負(fù)3 cm，平面翹曲應(yīng)小于2 cm；架立位置準(zhǔn)確，鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過(guò)正負(fù)5 cm，垂直度誤差為正負(fù)2°；分部開挖法施工時(shí)，鋼拱架安裝后利用鎖腳錨管（桿）定位，數(shù)量為2根。下半部開挖后鋼架應(yīng)及時(shí)落地接長(zhǎng)，形成閉環(huán)；兩排鋼架間用直徑22鋼筋拉桿縱

7、向連接牢固，環(huán)向間距1m，以便形成整體受力結(jié)構(gòu)。6、鋼架安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制其內(nèi)輪廓尺寸，且預(yù)留沉降、變形量，防止侵入襯砌凈空。二）現(xiàn)場(chǎng)常見的問(wèn)題：1、鋼架基角懸空。2、鋼架間距未按設(shè)計(jì)安裝，鋼架間距超標(biāo)嚴(yán)重。3、鋼架連接板未采用螺栓連接而是直接焊接。四、結(jié)構(gòu)防排水結(jié)構(gòu)防排水施工作業(yè)是在隧道初期支護(hù)完成，且隧道凈空經(jīng)檢查滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行的有關(guān)結(jié)構(gòu)防排水施工作業(yè)，一般包含基面檢查處理、排水盲管安裝、防水板鋪設(shè)、施工縫、變形縫處理、混凝土灌注等工序。一）施工要點(diǎn)：1、基面處理：圍巖滲漏水采用引排措施，清除基面外露鋼管及鋼筋頭，用水泥砂漿抹平，初期支護(hù)表面平整度用2 m直尺進(jìn)行檢查。2、排水盲管：采

8、用無(wú)砂混凝土按設(shè)計(jì)排水縱坡施做盲管鋪設(shè)平臺(tái)，盲管頭按設(shè)計(jì)引出。3、緩沖層鋪設(shè)：緩沖層材料采用無(wú)紡?fù)凉げ迹脽崛蹓|圈與射釘固定，拱部間距0.50.8 m，邊墻間距0.81.0 m，底部11.5 m，呈梅花形排列。4、防水板鋪設(shè)：防水板應(yīng)超前二次襯砌一個(gè)模板臺(tái)車長(zhǎng)度鋪設(shè)，采用環(huán)向從拱部向兩側(cè)邊墻展鋪，按1.11.2預(yù)留松馳量，用專用設(shè)備使防水板融化與熱熔墊圈焊接牢固。5、防水板焊接：防水板接縫采用自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接成雙焊縫，焊接前將接縫處擦洗干凈，搭接寬度不少于10cm，避免漏焊、假焊、烤焦、焊穿等現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)配備滅火裝置，并對(duì)防水板臨時(shí)覆蓋保護(hù)，焊接完按規(guī)定采用充氣式檢查，綁扎鋼筋和立模時(shí)避

9、免損壞防水板，澆注混凝土?xí)r采用擋板防止沖擊防水板。6、止水帶固定：中埋式止水帶固定在擋頭模板上，先安裝一端，澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護(hù)，防止止水帶偏移，固定時(shí)不得損壞止水帶本體部分。不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，止水帶連接應(yīng)采用熱硫化連接的方法，搭接長(zhǎng)度不得小于10 cm，焊接縫寬不小于50 cm，施工縫附近混凝土振搗時(shí)，避免推壓和碰撞止水帶。止水條采用預(yù)留嵌入方式并固定。二）現(xiàn)場(chǎng)常見的問(wèn)題：1、縱向盲管固定不到位，上面沒有鋪設(shè)無(wú)砂混凝土。2、土工布采用墊圈固定，熱熔墊片數(shù)量間距不符合設(shè)計(jì)，射釘外露較多，易刺破防水板。3、防水板焊接搭接不滿足10cm。4、基面處理不干凈，有外露的鋼筋頭和

10、鋼管。5、排水盲管未按設(shè)計(jì)進(jìn)行引出、未采用土工布包裹。6、未采取圍擋設(shè)施，綁扎鋼筋和立模時(shí)經(jīng)常損壞防水板。7、施工混凝土?xí)r不注意，止水帶扭結(jié)、翻滾，導(dǎo)致止水帶失效。五、仰拱及二次襯砌1、仰拱仰拱應(yīng)超前拱墻砌筑，緊跟開挖工作面，仰拱、填充應(yīng)分開澆筑，且應(yīng)全幅灌注，仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后車輛方可通行。為解決仰拱施工和運(yùn)輸作業(yè)的干擾，應(yīng)采用仰拱棧橋。施工要點(diǎn)：1）仰拱應(yīng)緊跟開挖面施做，盡快形成封閉環(huán)。IV、V級(jí)軟弱不穩(wěn)定圍巖施工時(shí)，仰拱距開挖面應(yīng)不超過(guò)35m；仰拱應(yīng)超前拱墻二次襯砌施做，其超前距離宜保持2倍以上襯砌作業(yè)長(zhǎng)度。2）仰拱施做應(yīng)一次成型，保

11、證仰拱的整體穩(wěn)定，仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)做防水處理。3）仰拱施工前應(yīng)清除虛渣、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通，應(yīng)采用一次灌注混凝土成型工藝。4）仰拱填充嚴(yán)禁與仰拱同時(shí)施工，宜在仰拱混凝土終凝后施做。5）為減少其與出渣運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過(guò)施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，消除隧道底部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量隱患。仰拱棧橋的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)形式根據(jù)施工需要來(lái)確定。2、二次襯砌二次襯砌是隧道的永久支護(hù)結(jié)構(gòu)，一般在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施做，在仰拱超前的情況下，采用模板臺(tái)車進(jìn)行拱墻一次襯砌，竣工后的隧道內(nèi)輪廓線不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線。施工要點(diǎn)：1）鋼筋表面必須除銹和油漬，采用混凝土墊塊，模板固定支撐牢

12、靠，澆筑混凝土前應(yīng)刷脫模劑，清理干凈內(nèi)部的雜物。2）襯砌混凝土攪拌時(shí)間不應(yīng)小于3分鐘，振搗時(shí)間宜為10-30秒，振搗優(yōu)先采用插入式振搗器，可用附著式振搗器配合，避免漏振、欠振、超振。3）二次襯砌混凝土應(yīng)連續(xù)灌筑，隧道邊墻應(yīng)分層澆筑混凝土，混凝土入模高度超過(guò)2米時(shí)應(yīng)采用溜放方式。4）混凝土泵送的塌落度不宜過(guò)大以避免離析或泌水，若塌落度損失后不能滿足施工要求，應(yīng)加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進(jìn)行攪拌。5）襯砌臺(tái)車表面每次脫模后應(yīng)進(jìn)行清洗，襯砌混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，嚴(yán)禁露筋，不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺掕掉角等缺陷，襯砌表面接縫無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)，無(wú)滲漏水，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6）混凝土養(yǎng)護(hù)不少于7天，二次襯砌背后回填注漿采用水泥漿液，注漿壓力不宜過(guò)高，以克服管道阻力和襯砌背后阻力即可，回填注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)常見的問(wèn)題：1、二襯厚度不夠，鋼筋兩排間距、保護(hù)層相差太大，焊縫不飽滿。2、仰拱混凝土質(zhì)量差，沒有振搗密實(shí)，混凝土面不平整。