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文檔簡(jiǎn)介

1、掌握隧道施工要點(diǎn)及易出現(xiàn)問(wèn)題培訓(xùn)為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的技術(shù)及業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)崗位工作能力,響應(yīng)建設(shè)指揮部關(guān)于加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的號(hào)召,根據(jù)監(jiān)理大綱,針對(duì)隧道初支防護(hù)、排水施工、二襯施工的要點(diǎn)及施工中存在的常見問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容如下:一、噴射混凝土噴射混凝土是在地下工程施工中,為盡快使開挖工作面穩(wěn)定的一種支護(hù)措施。它是借助噴射機(jī)械,將水泥、砂、石子、水及速凝劑按比例配合成拌合料,以高速噴射到受噴面上,依靠高速噴射時(shí)集料的反復(fù)連續(xù)撞擊壓密混凝土硬化而成的支護(hù)方式,其噴射的混凝土能在幾分鐘內(nèi)終凝,且強(qiáng)度增長(zhǎng)快,并與其他支護(hù)措施如錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合形成支護(hù)整體,抑制圍巖變形,達(dá)到圍巖快速穩(wěn)定。一)施工要點(diǎn)

2、:1、噴射機(jī)具應(yīng)具有良好的密封性能,輸料連續(xù)、均勻,滿足噴射作業(yè)要求。2、確定合理的水膠比、用水量、膠凝材料用量以及砂率,保證和易性和早期強(qiáng)度。3、分段分片自下而上順序噴射,分段長(zhǎng)度不大于6m;一次噴射厚度拱部不得超過(guò)6cm,邊墻不得超過(guò)10 cm,分層噴射時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí),應(yīng)先用高壓風(fēng)、水清洗噴層表面,噴嘴與巖面保持垂直,距受噴面要求0.81.2m。4、噴射壓力宜控制在0.150.2Mpa,混凝土噴射終凝2h后應(yīng)進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d。5、噴射作業(yè)人員應(yīng)帶防塵口罩、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、防塵面具等防護(hù)用具,作業(yè)人員應(yīng)避免直接接觸堿性

3、液體速凝劑,不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗,噴射混凝土作業(yè)完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)機(jī)具進(jìn)行清洗。6、噴射混凝土表面應(yīng)平整,無(wú)空鼓、裂縫、松酥,并用噴混凝土對(duì)基面進(jìn)行找平處理,平整度用2 m靠尺檢查,表面平整度允許偏差側(cè)壁5 cm、拱部7 cm。二)現(xiàn)場(chǎng)常見的問(wèn)題:1、隧道拱頂、邊墻后面有空洞、不密實(shí)。2、噴射砼厚度不足,不平順,鋼架沒有完全覆蓋。3、采用干噴。要求未采用濕噴的隧道一律停工處理。4、噴射距離太遠(yuǎn),受噴面在1.2米以上,不能保證混凝土的密實(shí)要求。5、噴射順序不對(duì),不是自下而上,而是比較隨意。6、一次噴射厚度過(guò)厚,導(dǎo)致混凝土空鼓、不密實(shí)和塌落。二、錨桿錨桿是在圍巖開挖時(shí),為避免巖體松散塌陷,在巖體

4、中打入實(shí)心或空心的鋼材加工的桿體,起到對(duì)土體的加筋和聯(lián)結(jié)成整體的作用,錨桿與圍巖間采用砂漿或其他材料固結(jié),并設(shè)置鋼墊板固定。一)施工要點(diǎn):1、錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行,錨桿采用專用機(jī)械成孔打入,用一般風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)時(shí)應(yīng)配備專用沖擊器,鉆孔應(yīng)圓而直,應(yīng)與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。2、按設(shè)計(jì)要求布設(shè)位置,孔位允許偏差不大于10cm,桿體插入長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。3、桿體插入錨桿孔時(shí),應(yīng)保持位置居中,插入深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。4、砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí),砂漿或水泥漿內(nèi)可添加適量的微膨脹劑和速凝劑。5、錨桿安設(shè)后且其填充的砂漿終凝后應(yīng)立即安裝托板,擰緊螺帽。二)現(xiàn)場(chǎng)常見的

5、問(wèn)題:1、錨桿數(shù)量、長(zhǎng)度低于設(shè)計(jì)值、錨桿間距大。鎖腳錨桿與鋼架未采用U型焊接。現(xiàn)場(chǎng)檢查要把超前小導(dǎo)管、超前錨桿、中空錨桿、鎖腳錨管(桿)詳細(xì)分開檢查。2、錨桿的原材料不達(dá)標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)要檢查錨桿的壁厚和稱重檢驗(yàn)。3、設(shè)計(jì)注漿的中空錨桿未注漿或采用砂漿錨桿代替的現(xiàn)象。4、錨桿的打入角度不符合設(shè)計(jì)要求。三、鋼架鋼架是在隧道開挖初期支護(hù)期間,為使圍巖保持穩(wěn)定而按照隧道開挖輪廓線布設(shè)的鋼格柵或型鋼、鋼軌等制成的支護(hù)骨架結(jié)構(gòu),鋼架安裝后可達(dá)到支撐圍巖穩(wěn)定,限制圍巖變形的目的,它通常與鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等結(jié)合在一起共同受力。一)施工要點(diǎn):1、鋼架應(yīng)在初噴混凝土后及時(shí)架設(shè)。2、鋼架不宜在受力較大的拱頂及其他受力較

6、大的部位分節(jié),格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm,鋼筋間焊接牢靠。3、每節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接,連接板應(yīng)密貼,縫隙不超過(guò)2mm。4、鋼架外緣應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊,鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于40mm,鋼架與圍巖間的間隙必須采用噴射混凝土填充密實(shí)。5、鋼架加工后必須進(jìn)行試拼檢查,周邊拼裝允許誤差為正負(fù)3 cm,平面翹曲應(yīng)小于2 cm;架立位置準(zhǔn)確,鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過(guò)正負(fù)5 cm,垂直度誤差為正負(fù)2°;分部開挖法施工時(shí),鋼拱架安裝后利用鎖腳錨管(桿)定位,數(shù)量為2根。下半部開挖后鋼架應(yīng)及時(shí)落地接長(zhǎng),形成閉環(huán);兩排鋼架間用直徑22鋼筋拉桿縱

7、向連接牢固,環(huán)向間距1m,以便形成整體受力結(jié)構(gòu)。6、鋼架安裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制其內(nèi)輪廓尺寸,且預(yù)留沉降、變形量,防止侵入襯砌凈空。二)現(xiàn)場(chǎng)常見的問(wèn)題:1、鋼架基角懸空。2、鋼架間距未按設(shè)計(jì)安裝,鋼架間距超標(biāo)嚴(yán)重。3、鋼架連接板未采用螺栓連接而是直接焊接。四、結(jié)構(gòu)防排水結(jié)構(gòu)防排水施工作業(yè)是在隧道初期支護(hù)完成,且隧道凈空經(jīng)檢查滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行的有關(guān)結(jié)構(gòu)防排水施工作業(yè),一般包含基面檢查處理、排水盲管安裝、防水板鋪設(shè)、施工縫、變形縫處理、混凝土灌注等工序。一)施工要點(diǎn):1、基面處理:圍巖滲漏水采用引排措施,清除基面外露鋼管及鋼筋頭,用水泥砂漿抹平,初期支護(hù)表面平整度用2 m直尺進(jìn)行檢查。2、排水盲管:采

8、用無(wú)砂混凝土按設(shè)計(jì)排水縱坡施做盲管鋪設(shè)平臺(tái),盲管頭按設(shè)計(jì)引出。3、緩沖層鋪設(shè):緩沖層材料采用無(wú)紡?fù)凉げ迹脽崛蹓|圈與射釘固定,拱部間距0.50.8 m,邊墻間距0.81.0 m,底部11.5 m,呈梅花形排列。4、防水板鋪設(shè):防水板應(yīng)超前二次襯砌一個(gè)模板臺(tái)車長(zhǎng)度鋪設(shè),采用環(huán)向從拱部向兩側(cè)邊墻展鋪,按1.11.2預(yù)留松馳量,用專用設(shè)備使防水板融化與熱熔墊圈焊接牢固。5、防水板焊接:防水板接縫采用自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接成雙焊縫,焊接前將接縫處擦洗干凈,搭接寬度不少于10cm,避免漏焊、假焊、烤焦、焊穿等現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)配備滅火裝置,并對(duì)防水板臨時(shí)覆蓋保護(hù),焊接完按規(guī)定采用充氣式檢查,綁扎鋼筋和立模時(shí)避

9、免損壞防水板,澆注混凝土?xí)r采用擋板防止沖擊防水板。6、止水帶固定:中埋式止水帶固定在擋頭模板上,先安裝一端,澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護(hù),防止止水帶偏移,固定時(shí)不得損壞止水帶本體部分。不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié),止水帶連接應(yīng)采用熱硫化連接的方法,搭接長(zhǎng)度不得小于10 cm,焊接縫寬不小于50 cm,施工縫附近混凝土振搗時(shí),避免推壓和碰撞止水帶。止水條采用預(yù)留嵌入方式并固定。二)現(xiàn)場(chǎng)常見的問(wèn)題:1、縱向盲管固定不到位,上面沒有鋪設(shè)無(wú)砂混凝土。2、土工布采用墊圈固定,熱熔墊片數(shù)量間距不符合設(shè)計(jì),射釘外露較多,易刺破防水板。3、防水板焊接搭接不滿足10cm。4、基面處理不干凈,有外露的鋼筋頭和

10、鋼管。5、排水盲管未按設(shè)計(jì)進(jìn)行引出、未采用土工布包裹。6、未采取圍擋設(shè)施,綁扎鋼筋和立模時(shí)經(jīng)常損壞防水板。7、施工混凝土?xí)r不注意,止水帶扭結(jié)、翻滾,導(dǎo)致止水帶失效。五、仰拱及二次襯砌1、仰拱仰拱應(yīng)超前拱墻砌筑,緊跟開挖工作面,仰拱、填充應(yīng)分開澆筑,且應(yīng)全幅灌注,仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后行人方可通行,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后車輛方可通行。為解決仰拱施工和運(yùn)輸作業(yè)的干擾,應(yīng)采用仰拱棧橋。施工要點(diǎn):1)仰拱應(yīng)緊跟開挖面施做,盡快形成封閉環(huán)。IV、V級(jí)軟弱不穩(wěn)定圍巖施工時(shí),仰拱距開挖面應(yīng)不超過(guò)35m;仰拱應(yīng)超前拱墻二次襯砌施做,其超前距離宜保持2倍以上襯砌作業(yè)長(zhǎng)度。2)仰拱施做應(yīng)一次成型,保

11、證仰拱的整體穩(wěn)定,仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)做防水處理。3)仰拱施工前應(yīng)清除虛渣、雜物和積水,坡面應(yīng)平順,確保排水暢通,應(yīng)采用一次灌注混凝土成型工藝。4)仰拱填充嚴(yán)禁與仰拱同時(shí)施工,宜在仰拱混凝土終凝后施做。5)為減少其與出渣運(yùn)輸?shù)母蓴_,采用仰拱棧橋跨過(guò)施工地段,以保證隧道底部的施工質(zhì)量,消除隧道底部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量隱患。仰拱棧橋的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)形式根據(jù)施工需要來(lái)確定。2、二次襯砌二次襯砌是隧道的永久支護(hù)結(jié)構(gòu),一般在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施做,在仰拱超前的情況下,采用模板臺(tái)車進(jìn)行拱墻一次襯砌,竣工后的隧道內(nèi)輪廓線不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線。施工要點(diǎn):1)鋼筋表面必須除銹和油漬,采用混凝土墊塊,模板固定支撐牢

12、靠,澆筑混凝土前應(yīng)刷脫模劑,清理干凈內(nèi)部的雜物。2)襯砌混凝土攪拌時(shí)間不應(yīng)小于3分鐘,振搗時(shí)間宜為10-30秒,振搗優(yōu)先采用插入式振搗器,可用附著式振搗器配合,避免漏振、欠振、超振。3)二次襯砌混凝土應(yīng)連續(xù)灌筑,隧道邊墻應(yīng)分層澆筑混凝土,混凝土入模高度超過(guò)2米時(shí)應(yīng)采用溜放方式。4)混凝土泵送的塌落度不宜過(guò)大以避免離析或泌水,若塌落度損失后不能滿足施工要求,應(yīng)加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進(jìn)行攪拌。5)襯砌臺(tái)車表面每次脫模后應(yīng)進(jìn)行清洗,襯砌混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻,嚴(yán)禁露筋,不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺掕掉角等缺陷,襯砌表面接縫無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái),無(wú)滲漏水,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6)混凝土養(yǎng)護(hù)不少于7天,二次襯砌背后回填注漿采用水泥漿液,注漿壓力不宜過(guò)高,以克服管道阻力和襯砌背后阻力即可,回填注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)常見的問(wèn)題:1、二襯厚度不夠,鋼筋兩排間距、保護(hù)層相差太大,焊縫不飽滿。2、仰拱混凝土質(zhì)量差,沒有振搗密實(shí),混凝土面不平整。

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