1、南水北調中線一期引江濟漢工程進口段渠道工程（合同編號：HBNSBDYJ01201103）天鵝公路橋T型梁預制施工方案批準：審定：校對：編寫：葛洲壩集團第二工程有限公司引江濟漢進口渠道標施工項目部二0一二年十月目 錄1 概述11.1 概述11.2 編制依據及原則31.3 技術要求31.4 工期安排及趕工措施42 預制場布置52.1 原材料儲存區52.2 鋼筋加工區52.3 T型梁預制區62.4 地基承載力驗算63 施工工藝流程73.1 預制加工廠施工流程73.2 T梁預制施工工藝流程74 施工方法94.1 預制場施工方法94.2 T梁預制施工方法94.3 混凝土施工方法114.4 T梁預應力施工

2、方法125 質量控制措施146 安全文明控制措施157 主要機械設備、人員配置157.1 擬投入主要機械設備表157.2 擬投入人員配置168 附圖171 概述1.1 概述南水北調中線一期引江濟漢工程進口段天鵝公路橋上部結構為后張法預應力砼30米T型梁。全橋分3聯，橋跨布置為4×30+3×30+4×30m，梁長度中跨為29.30m，邊跨為29.57m，梁高為2.0m，每跨邊梁、中梁各兩片，共44片。橋梁全長339m,汽車荷載等級為公路-級。根據現場實際情況，天鵝公路橋預制加工廠布置在現有施工生產營地內，位于拌合站與生活營地間。預制加工廠主要負責天鵝公路橋T型梁、樁

3、基、承臺、墩柱等的鋼筋加工和預制施工。根據工程量及工程進度控制安排，預制加工廠用地6700，主要分為原材料儲存區、加工區及T型梁預制場區。預制加工廠布置詳見附圖。T梁一般構造見圖1.1-1。圖1.1-1 T梁一般構造圖T型梁預制主要工程數量見表1.1-1和表1.1-2。表1.1-1 預制梁材料數量表 項目梁位C50砼（m3）/片片數鋼材（kg）鋼絞線（kg）/片級鋼筋（kg）/孔級鋼筋（kg）/孔邊跨邊梁29.26（80型）4910.765885（80型）5919（160型）23189（80型）23121（160型）29.08（160型）8中梁28.78（80型）4877.0128.56（16

4、0型）8中跨邊梁29.4510908.68585728808中梁29.0010875.01表1.1-2 一片主梁預應力鋼束材料數量及引伸量表梁位鋼束號鋼絞線波紋管錨具引伸量（mm）鋼束長（mm）共重（kg）規格（mm）長度（m）總長（m）規格套數邊跨邊梁N130644303.66內8029.087.115-9型2103N230672303.93內8029.115-9型2101N330596303.17內8029.015-9型2102中梁N130644269.91內8029.187.215-8型2103N230672303.93內8029.115-9型2101N330596303.17內8029

5、.015-9型2102中跨邊梁N130574302.96內8029.087.215-9型2103N230602303.24內8029.015-9型2102N330526302.48內8029.015-9型2102中梁N130574269.29內8029.087.015-8型2103N230602303.24內8029.015-9型2101N330526302.49內8029.0©15-9型21021.2 編制依據及原則1.2.1編制依據（1）招投標合同文件（2）進口段天鵝公路橋施工圖紙（3）公路橋涵施工技術規范JTG/TF50-2011（4）公路工程質量檢測檢驗評定標準JTG F80

6、/1-2004（5）2012年8月施工總進度調整計劃1.2.1編制原則（1）滿足設計文件要求。（2）鋼筋加工廠按照“因地制宜，綜合利用”的原則布置。（3）符合國家強制性標準、業主和我公司項目標準化等相關管理辦法規定。（4）預制加工廠建設規模應符合施工使用要求，具備足夠的原材料及半成品存放空間。（5）預制加工廠建設應體現符合標準、節約用地、節省投資、環保節能、合理實用的原則。1.3 技術要求1.3.1主梁預制（1）澆筑主梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、人行道板及欄桿、泄水管、支座等附屬設施的預埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑。施工時，應保證預應力管道及鋼筋位置準確。梁端2m范圍內及錨下混凝土局部應力

7、大、鋼筋密，特別是錨下混凝土，應充分振搗密實，嚴格控制其質量。（2）為了防止預制梁上拱過大，預制梁與橋面現澆層由于齡期差別而產生過大收縮差，存梁期不超過90d，若累計上拱超過計算值10mm，應采取控制措施。預制梁應設置向下的二次拋物線反拱（包括梁頂）。預制T梁在鋼束張拉完成后、各存梁期跨中上拱度計算值及二期恒載所產生的下撓值按設計要求下撓表執行。（3）主梁預制時，除注意按設計圖紙預埋鋼筋和預埋件外，橋面系、伸縮縫、護欄及其它相關附屬構造，均應參照有關圖紙施工，護欄預埋鋼筋必須預埋在預制梁內。1.3.2預應力張拉（1）預應力鋼束采用抗拉強度標準值fpk=1860Mpa，EP=1.95×

8、105Mpa，松弛率小于0.035，公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強度鋼絞線，其力學性能指標符合預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)的規定；預制T梁正彎矩鋼束錨具采用15-8型、15-9型系列錨具，預制梁在墩頂處的負彎矩鋼束采用15-5型錨具，預應力管道采用圓形金屬波紋管；鋼材：直徑d12mm的采用HPB235鋼筋，d12mm的采用HRB335熱軋帶肋鋼筋，其標準應符合GB1499.1-2008和GB1499-2007的規定；鋼板和型鋼采用Q235鋼，材質標準符合GB700-88、GB709-88、GB9787-88的規定；焊接材料應符合GB1300-77和GB981-76的

9、要求。（2）預應力管道的位置必須嚴格按照坐標定位鋼筋固定，定位鋼筋與T梁腹板鋼筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發生碰撞，應保證管道位置不變而只是適當挪動鋼筋位置。澆筑前應檢查波紋管是否密封，防止澆筑混凝土時阻塞管道。（3）預制T梁預應力鋼束必須待混凝土立方體強度達到混凝土設計全度等級的90%后，且混凝土齡期不小于7天，方可長了。預制梁鋼束采用兩端同時張拉錨下控制應力為0.75fpk=1395Mpa。（4）施加預應力應采用張拉力與引伸量雙控。當預應力鋼束長了達到設計張拉力時，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在6%以內。實際引伸量值應扣除鋼束的非彈性變形影響。（5）主梁預應力鋼

10、束張拉必須采取措施以防梁體發生側彎，建議張拉順序為：100N150N2100N3100N2。（6）管道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。1.4 工期安排及趕工措施1.4.1 施工進度計劃本工程共預制44片梁，設22條臺座，兩套側模，采用流水作業法施工，按照架梁順序對每片梁編號分先后預制，首批22片T梁預制張拉完成滿足強度要求好按照“先制先架、后制后架”的原則依次預制和架設，T梁運出梁場架設后，底模空位，及時進行下片T梁預制，每個底模周轉2次。考慮天氣及齡期、張拉期影響因素，預制T梁總共約150天。根據現場實際及2012年8月調整的總進度控制性工期，天鵝公路橋T梁預制施工時段為：2012年10

11、月底2013年3月底。具體T梁預制計劃如下：序號施工項目工期開工日期完工日期1預制梁場建設312施工準備（砼配合比、鋼筋試驗）463混凝土澆筑1314預應力張拉及灌漿封錨1215運梁架設1201.4.2 趕工措施根據合同文件總進度計劃及實施性施工組織設計總計劃，天鵝公路橋開工實時間為2011年8月，2013年2月通車，施工歷時20個月，但由于天鵝公路橋圖紙提交時間嚴重滯后，于2012年9月18日才正式下發我部，原橋梁預制時間為8個月，現根據2012年8月最新調整計劃壓縮為4個月，同時受預制場地限制，T型梁預制趕工措施須大幅增加。根據原計劃安排T型梁預制制作一套模板，7條底模即可滿足工期要求。但

12、現在由于施工時間壓縮須具體采取以下趕工措施：（1）增加底模數量、減少存梁時間、預制廠硬化面積擴大；由于工期限制，須減少存梁時間，待T梁齡期強度滿足要求后直接運至部位架設，因此須增加底模數量，壓縮移梁存梁期。預制T梁須在4個月內完成，原計劃為7條底模，現布置底模22條。預制場硬化較原計劃擴大3倍。采用塊石+碎石+C20條形混凝土基礎及擴大承臺基礎形式硬化預制廠。（2）增加模板套數；本橋共有44片T梁的預制工作量，根據總工期及現階段的實際情況，安排平均每2天澆注一片T梁，須配制2套模板（1套邊模，1套中模），22條底模。原計劃投入一套模板即可滿足工期要求。（3）增加輔助設施投入。混凝土振搗器、混凝

13、土運輸機械、鋼筋加工設備、施工人員等投入在原計劃基礎上增加2倍投入。2 預制場布置2.1 原材料儲存區原材料儲存區面積為10m×20m，儲存臺用0.3m×0.3m×10m枕梁平臺，高于地面30cm左右，枕梁平臺間距為2.5m，共布置8根。原材料堆放區按照不同的規格存放，按照鋼筋堆高1.0m計算鋼筋存儲量，每捆堆高0.2m，寬0.3m（2.7t/捆），估算加工廠存儲量如下表2-1。表2-1 材料存儲區堆放量名稱存放區尺寸（m×m）周轉區面積（m2）鋼筋存放量（t）備注材料存儲區20×10607002.2 鋼筋加工區鋼筋加工區面積為10m×

14、;20m，地面采用15cm厚C20混凝土硬化，頂部搭設10m×10m，高為3.5m和3m的拱形滑動防雨棚各一個，底部移動滑槽長20m,移動防雨棚與材料存儲區相連，立柱用鋼管噴涂藍色。加工區內設置成品堆放區、待檢區、焊接區及切割加工區。加工區負責鋼筋加工，鋼筋加工完成后放于待檢區，經檢驗合格后，全部存放于成品區內。半成品或成品應按規格分類堆碼整齊，按其檢驗狀態與結果、使用部位等進行標識。2.3 T型梁預制區共設有22片T型梁預制位置，具體分布見附圖，預制場區地面先采用40cm厚砂石層鋪設，預制臺座底部擬采用C20鋼筋混凝土結構，兩端設1.5m×2m擴大基礎，頂部兩側設置30m

15、m×30mm×3mm角鋼，中間鋪設一層3mm厚鋼板。臺座內部預設Ø40PVC管，穿通混凝土底座緊固模板對拉螺栓，每片梁設34孔。擬臺座具體結構及鋼筋布置見附圖4。2.4 地基承載力驗算由于梁場場地在營地建設時經過粘性土回填壓實，初步設計制梁臺座在此基礎上重新進行一次壓實處理，確保墊層下地基承載力滿足要求，土基上部采用砂卵石墊層，墊層分層壓實，地基承載力特征值取200Kpa(查JTGD63-2007第27頁表4.5.4)，重度取20KN/m3，地基承載力計算如下：計算公式根據建筑地基基礎設計規范(GB0007-2002)第5.2.1-1、5.2.2-1條公式：相當于

16、作用的標準組合時，基礎底面處的平均壓力值（kPa）；地基承載力特征值（kPa）；相應于作用的標準組合時，上部結構傳至基礎頂面的豎向力值（kN）；基礎自重基礎上的土重（kN）；基礎底面面積（m2）；2.4.2計算過程(1)設計荷載參數T梁重量F1=767KNT梁模板重量F2=100KNT梁臺座重量G1=(8.7+1.8)×25=262.5KN基礎座上土的重量G2=0.82×20=16.4KN基礎底面面積A=3×2=6(2)代入公式得=(767+100+262.5+16.4)/6=191Kpa200Kpa 滿足地基承載力要求。(3)計算說明本計算中基礎底面面積A取值較

17、為保守，為底座兩側擴大基礎面積，實際工程中條形底座部分同時受到下部基礎的支撐，故兩側所受荷載較設計值小；因預制過程中底座中間段受到一定的剪力和彎矩，為防止破壞，在底座底部布置一定量造筋，具體鋼筋布置及用量見附圖4。3 施工工藝流程3.1 預制加工廠施工流程預制加工廠施工詳見圖3.1-1。施工準備平整場地場地硬化鋼筋加工廠建設預制梁底模施工質量檢測、驗收圖3.1-1 預制加工廠施工流程圖3.2 T梁預制施工工藝流程3.2.1T梁預制施工工藝流程T型梁預制施工流程詳見圖3.2-1。側模保養、脫模劑鋼筋骨架綁扎鋼模板制作鋼筋配料埋設波紋管、定位、固定立側模及封頭模板質檢質檢養護、坼模澆砼制試塊圖3.

18、2-1 T型梁預制施工流程圖 梁預應力張拉、灌漿施工工藝流程T型梁張拉施工流程詳見圖3.2-2。壓試塊做試塊檢查砼強度、外觀尺寸檢查孔道，保持清潔鋼束檢查穿鋼束按常規張拉程序張拉、錨固、檢查張拉設備、 壓漿設備檢查按壓漿程序灌漿檢查壓漿密實情況壓試塊鑿毛、清洗，澆封錨砼起運排氣、灌漿孔檢查圖3.2-2 T型梁張拉施工流程圖4 施工方法4.1 預制場施工方法4.1.1平整場地人工配合挖掘機或推土機，將場地內雜物清除干凈，對于拐角及機械不能觸及的地方人工平整，清理出的垃圾不得任意拋灑，要集中清理，傾倒在指定位置，場內便道、原材料堆放區、加工區、T梁預制區需將場地碾壓壓實。4.1.2場地硬化場地平整

19、完成后，對加工區及施工便道進行硬化處理，硬化采用15cm厚C20砼澆筑，技術人員要對砼頂面標高進行控制，打樁，掛線。澆注過程中嚴格控制砼厚度及平整度，預設0.2%坡度利于排水，場內四周設30cm×40cm排水溝，排水溝采用磚砌，并采用1:2砂漿抹面。場內降雨通過排水溝直接引入附近的河溝內。原材料堆放區采用30cm×30cm×10m枕梁平臺8根，間距2.5m。T梁預制區及場內行車道采用40cm厚塊石鋪設墊層；行車道主要用于鋼筋模板等材料及T型梁運輸，分4m和6m寬2種，具體分布位置見附圖。預制加工廠地三面封閉，采用高度為兩米的磚砌圍墻，靠進渠道左側臨時施工主干道一側

20、不布置圍墻。4.1.3加工廠建設場地硬化完成后按場地平面規劃圖，布置修建鋼筋加工區，分為鋼筋加工區、原材料堆放區、成品合格區、半成品區、待檢區。鋼筋棚（材料庫）必須建立詳細的鋼筋發放使用臺帳，使之具有可追溯性。加強鋼筋棚（材料庫）的防盜、防電、防火工作，棚（庫）應備有滅火器材。4.2 T梁預制施工方法4.2.1鋼筋綁扎骨架鋼筋及隔板有關鋼筋與埋件鋼板均在鋼筋加工廠加工成半成品，運抵施工現場綁扎成型，然后根據鋼束布置圖綁扎定位網片，為保證定位鋼筋網片位置正確，須經檢查無誤后，將定位鋼筋網片與梁肋鋼筋點焊固定。翼板鋼筋待梁側模支立、固定后再行綁扎。4.2.2模板施工：(1)底模基礎平臺T梁基礎平臺

21、尺寸見圖2-1預制梁臺座結構圖，砼澆筑時預留模板拉桿孔，保證位置準確；底模臺座預留一定的反拱度，反拱為近似二次拋物曲線，預留反拱度最大值按照理論反拱值的0.65倍設置，具體位置反拱度尺寸見表2-2，因二次曲線為對稱圖形，表中僅給出距跨中一側拱度預留值。表2-2 T梁預制底板反拱值設定表距跨中距離(m)預留反拱值（mm）邊梁中梁邊跨中跨邊跨中跨0-13-13-13-131-13-13-13-132-13-13-13-133-13-13-13-124-12-12-12-125-12-12-12-126-11-11-11-117-10-10-10-108-9-9-9-99-8-8-8-810-7-7

22、-7-711-6-6-6-612-5-5-5-513-3-3-3-314-1-1-2-2150000(2)側模側模制作采用型鋼作骨架，焊接成型，鋼板作面板，機械冷壓成型，專業廠家加工制作。模板加工長度以一節為一個加工單元，具體由翼板、肋板、隔板組成。(3)模板安裝模板采用分節吊裝，吊裝前應清除板面污物，均勻地涂刷脫模劑，粘貼模板接縫企口處泡沫堵漏止漿條。吊裝時采用人工輔助定位，同時安裝模板上口及底部的對銷拉桿，然后調校、緊固。圖4-1 中跨邊梁模板示意圖4.3 混凝土施工方法混凝土配合比設計設計要求T梁砼28天強度為50MPa，配合比設計在這一基礎上應考慮T梁斷面結構型式、尺寸、鋼筋布置等情況

23、，以滿足施工需要。因此要求參照以下配合比參數設計C50砼。配合比設計主要參數要求如下：水灰比：0.55水泥品種：普通硅酸鹽水泥。水泥標號：525水泥用量：280kg/m3最大氯離子含量：0.3最大堿含量：3.0kg/m³4.3.2混凝土拌合及運輸混凝土拌合采用混凝土拌合站拌合系統，為滿足砼凝結速度和澆注速度的需要，使澆注工作不間斷，首選2臺9m3砼運輸攪拌車運送砼。4.3.3混凝土入模及振搗（1）混凝土入模及振搗砼入模前應對模板支架、模板、鋼筋、預埋件及預應力管道進行檢查，同時清理模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢。砼入模采用吊車吊11.8m³立灌入模，自由傾落高度控制在2m

24、以內。砼入模按水平分層推進，上下層前后澆注距離保持在1.5m以上，分層厚度50cm。（2）砼振搗及注意事項砼振搗采用ZN50型插入式振動棒及ZW5型500kgf激振力的附著式振搗器振搗，振搗時以振動棒振搗為主。插入式振動器移動間距不大于振動器作用半徑的1.5倍（本工程取振動棒插入間距30cm），棒頭且不得碰撞模板、預應力波紋管道。振動棒棒頭應垂直插入砼中，且插入下層砼510cm，快插慢拔。檢查每一振動部位，以該部位密實為止，密實標志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦泛漿。附著式振動器布置在T梁二側模板斜面及兩端梁首上，振動器布置間距按2.0m考慮（振動器布置詳見圖4-1）。（3）混凝土冬季

25、施工骨料采取防雪、防凍措施，砼拌合時骨料內不得進入雪、冰塊。砼溫度與外界溫度相差20時，撤模后應對砼構件加以覆蓋保溫，使其緩慢冷卻。砼澆注應盡可能連續，澆注同時應加溫、保溫處理。（4）混凝土養護灑水養護，養護周期7天，寒冷天氣每天灑水68次；干燥高溫天氣每天灑水810次。5以下停止澆水，覆蓋保溫材料。（5）T梁翼緣表面混凝土處理為保證T梁翼緣表面與橋面砼能較好的結合，同時減輕降低勞動強度，本工程采用水沖翼緣表面混凝土處理，即在T梁砼澆注完搓毛后，在其表面刷一層緩凝劑，在砼初凝前用水沖刷以露出翼緣表面混凝土石子為止。4.4 T梁預應力施工方法4.4.1預應力張拉（1）張拉機具要求千斤頂與壓力表應

26、由國家認可的計量部門配套校驗立定，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。所用壓力表的精度不低于1.5級。檢驗千斤頂所用的試驗機或測力計精度不得低于±2%。檢驗時，千斤頂活塞的運動方向與實際張拉工作狀態一致。張拉機具使用前應全面進行檢驗，使用時的檢驗期限應視千斤頂情況而定。一般使用超過6個月或200次或千斤頂在工作中出現不正常現象時，應重新檢驗；彈簧測力計的檢驗期限以不超過2個月為宜。（2）張拉應力控制張拉實行張拉力和引伸量雙控，并以控制張拉力為主，預應力張拉從梁兩端同時張拉，張拉初始應力為張拉應力的10%，錨下控制應力為1395Mpa。（3）張拉順序預應力鋼束張拉必須采取措施以防梁

27、體發生彎曲，張拉順序為：100N150N2100N3100N2。（4）張拉設備的選擇根據設計給出的最大張拉力（經計算為5060.12KN）及多束鋼束、兩端張拉要求，擬選用2臺YCW250A千斤頂，及2臺ZB4500型配用油泵。（4）張拉注意事項張拉前應檢查T梁外型尺寸、砼強度是否達到設計強度的90%以上，且混凝土齡期不小于7天；穿束前檢查錨墊塊和孔道位置是否正確，孔道內是否暢通，有無水分和雜物。張拉前應注意鋼束是否滑絲、斷絲，如超過表四之規定，應更換；當不能更換時，在許可條件下，可提高其他鋼束應力值，以滿足設計上各階段狀態下的要求。張拉錨固后應及時壓漿，一般在48小時內完成。如不能及時壓漿，須

28、采取保護措施，保證錨固裝置及鋼束不生銹、滑絲。調正初始長度、初始應力，使所有預應力束松緊程度基本保持一致。開動油泵進行張拉，大、小油缸回、進油要緩慢，使壓力指針走動均勻，按規定程序張拉完后，檢查油表讀數與張拉換算數據是否一致。4.4.2波紋管安裝（1）波紋管的連接采用大一號的波紋管作接頭，接頭管長20cm且用密封膠帶封口，避免澆注砼時水泥漿摻入管道內，造成管道堵塞。（2）波紋管安裝位置應正確，定位鋼筋與T梁腹板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，避免在澆注砼時管道產生位移。（3）波紋管應避免反復彎曲及鄰近電焊火花燒傷管壁。（4）波紋管安裝前應保證不變形且無滲漏水現象方可使用，反之則進行修補或更換

29、。4.4.3穿束穿束時將一端打齊，按順序編號并套上穿束器，將穿束器的引線穿過孔道，然后向前拉動，直至兩端露出所需長度為止。4.4.4預應力鋼束錨固在張拉完后所得的延伸量與預計延伸量之差在6%以內及預應力鋼束在張拉控制應力穩定后，即進行錨固。反之，則須重新檢校設備，放松預應力鋼束重新張拉。兩端張拉同一束預應力鋼束時，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預應力值，待張拉應力達設計應力，持荷35分鐘后方可進行錨固。放松千斤頂壓力時，應避免震動錨具和鋼束。4.4.5壓漿鋼束張拉完后，孔道應盡早壓漿，一般不宜超過14天，壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿； 壓漿時應緩慢均勻的進行，保持排氣暢通，對此較集

30、中的和鄰近的孔道應連續壓漿完成，以免串到鄰孔；當水泥漿凝固堵塞孔道，不能連續作業時，后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗暢通。壓漿時應注意水泥漿的泌水情況和水泥漿的稠度，及壓漿泵內的灰漿量以免空氣漏入；壓漿時應充分拌攪水泥漿，每一孔道壓漿時間視天氣情況，不宜超過3045分鐘。壓漿后應從檢查孔檢查壓漿的密實情況。壓漿從孔道一端灌入，另一端出漿時表示灌滿；如未從孔道另一端出漿，則應采取補救措施，為達到這一目的，可采用二次壓漿的方法，即第一次壓漿完成后30分鐘再次壓漿，壓漿壓力應高于第一次壓漿壓力。4.4.6封錨對應埋置在構件內的錨具，壓漿后先將其周圍沖洗干凈，鑿毛后設置鋼筋網，澆注封錨砼。封錨砼標號

31、不低于T梁砼標號的80%，亦不低于C30。5 質量控制措施（1）根據施工實施細則在T梁預制開工前進行詳細的技術交底，對影響安裝質量及安全的各種因素，各個環節，首先進行分析研究，實現有效的控制。（2）加強T梁預制施工圖紙、技術規范、質量檢驗評定標準以及監理手冊等文件的學習，嚴格按設計和規范要求施工，對T梁安裝質量進行監督、檢查、評定，并嚴格處理質量事故。（3）落實專人負責T梁預制的質量，防止在拆模及移動時T梁出現掉角、表面裂紋等破壞。（4）認真進行生產工序自檢、互檢、交接檢及監理部組織工序交工檢驗，建立獎懲制度，以工序質量保證工程質量。（5）嚴格原材料、半成品進場檢驗制度，不合格產品不得使用。（6）提高模板的制作精度，加強混凝土生產、澆筑工序管理，改善混凝土的養生條件，確保混凝土外觀質量。6 安全文明控制措施（1）認真落實