高鐵客運專線支架現(xiàn)澆連續(xù)梁作業(yè)指導書技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

1、支架現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)指導書1、目的明確箱梁支架現(xiàn)澆施工工藝、操作要點和質(zhì)量標準,規(guī)范和指導現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)。2、編制依據(jù)客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南施工圖設(shè)計文件3、適用范圍支架法施跨屠甸互通、跨還鹽公路、跨屠新線、跨高橋互通、跨高公路,墩高在15米以內(nèi),地基條件較好的地區(qū)施工。在地勢平坦起伏不大地方宜采用鋼管支柱和貝類片相結(jié)合的支架。4、施工方法及工藝要求基本施工工藝流程為:施工準備地基處理鋼管柱支架位置放線鋼管支架搭設(shè)鋼管支架校驗調(diào)整架設(shè)貝雷片鋪設(shè)縱橫方木 安裝支座安裝底模板、側(cè)模板底模板調(diào)平支架預壓支架及底模調(diào)整綁扎底板、側(cè)板鋼筋安裝波紋管安裝

2、內(nèi)模板安裝端模板綁扎頂板鋼筋自檢、報檢混凝土灌筑混凝土養(yǎng)護拆除邊模和內(nèi)模板預應(yīng)力張拉壓漿、封堵端頭養(yǎng)護拆除底模板和支架橋面鋪裝防水層及保護層橋面系安裝4.1支架、模板的設(shè)計、支架設(shè)計支架工程設(shè)計分為:基礎(chǔ)工程、鋼管柱、貝類梁三個部分,要進行基底承載力、強度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算,從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件的間距、數(shù)量和預留起拱度。支架強度安全系數(shù)大于1.4,穩(wěn)定性安全系數(shù)大于1.5。首先根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況、橋跨結(jié)構(gòu),本著施工方便、安全、經(jīng)濟的原則選用支架類型。(1)鋼管支架設(shè)計主要考慮以下因素: 地基處理方式及地基承載力;荷載:模板和貝雷架自重;梁體重量;施工人員和施工材料機具等行走運輸或堆放的

3、荷載;風力、水流沖擊荷載等。 支架搭設(shè)方式; 支架的變形、沉陷等。 預應(yīng)力施工后支點反力的變化。(2)支架設(shè)計主要檢算以下因素: 強度檢算:支架各構(gòu)件按其計算圖式進行強度計算,容許應(yīng)力可按臨時結(jié)構(gòu)予以提高。撓度驗算 預拱度計算:包括梁體自重所產(chǎn)生的撓度、支架受荷載后產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形、支架基礎(chǔ)的沉降量等。強度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足設(shè)計規(guī)范的要求。、模板的構(gòu)造與設(shè)計現(xiàn)澆梁的模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。側(cè)模板優(yōu)先采用大塊整體鋼模板加工而成;底模可采用膠合板;內(nèi)模及邊角處的異形模板,采用復合模板。模板在設(shè)計制造應(yīng)滿足以下要求:模板采用大塊鋼模板時,特殊部位模板要制做特型模板,模板排列規(guī)

4、則有序,線條美觀,模板縫隙嚴密平整,不漏漿,支撐牢靠,滿足強度和剛度的要求。模板的全長及跨度要考慮反拱度及預留壓縮量。有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性,能夠承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載及震動作用。確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預埋件的位置準確,且具有能經(jīng)多次反復使用不致產(chǎn)生影響梁體外形的剛度。構(gòu)造和制造力求簡單,拼裝方便,提高裝、拆速度和增加周轉(zhuǎn)次數(shù)。接縫嚴實、緊密,保證在強烈振搗下不漏漿,模板表面平整、光滑。附著式振動器交錯布置,安設(shè)牢固。安裝位置要將振動力先傳向模板骨架,再由骨架傳向面板。4.2、鋼管支架施工、鋼管支架基礎(chǔ)施工支架現(xiàn)澆梁施工前,先對施工現(xiàn)場進行場地平整,對搭設(shè)鋼管支架的場地進行

5、加固處理,在軟基位置用直徑為30cm,長4米的原木加固,然后在木樁上面澆筑混凝土基礎(chǔ)(依據(jù)施工方案),確保地基承載力達到滿布荷載的要求,使梁體混凝土澆筑后不產(chǎn)生沉降。對處理好的施工場地進行放線。同時須做好地面的排水處理,周邊設(shè)置排水溝。、鋼管支架搭設(shè)鋼管支架結(jié)構(gòu)的搭建要穩(wěn)固,桿件連接牢靠。(1)鋼管柱的安裝鋼管柱拼裝:拼裝前要檢查基礎(chǔ)頂面平整度,其誤差要3mm。為減少高空作業(yè)量,拼裝立柱前即上好接頭板,立柱安裝過程中隨時檢查立柱的垂直和水平,立柱安裝完畢后緊接著上拉撐。鋼管柱頂架設(shè)砂筒(調(diào)節(jié)器代替)工字鋼及貝雷架,鋼管柱與工字鋼相連接。(2)中跨墩與墩間選用26片單層加強貝雷梁作為支撐骨架,長

6、度采用14片標準長度為3m貝雷片;邊跨墩與墩間選用26片雙層貝雷梁作為支撐骨架,長度采用9片標準長度為3m貝雷和1片長度為1.5m貝雷架。支撐點下為2根32工字鋼,32工字鋼下為鋼管制作的砂筒,砂筒下用22螺栓連接609×16鋼管支撐墩,鋼管墩與承臺和處理墩用預埋鋼板連接,鋼管柱支間采用10號槽鋼交叉撐連接,鋼管高度根據(jù)墩臺身高度計算確定。貝雷梁之間除標準斜支撐外,還需采用10號槽鋼把每組貝雷梁架間連接。在貝雷架上方橫向鋪設(shè)10×12cm方木,間距0.3米 ,鋪15竹膠板底模.在翼緣板處貝雷梁上方搭設(shè)鋼管腳手架做側(cè)模和翼緣板模支撐, 滿堂支架順橋向立桿排距0.9m,橫橋向立

7、桿靠內(nèi)2排排距0.60m,其余2排排距0.9m,所有水平桿步距均為0.6m。縱向鋪設(shè)10×10cm方木,再鋪翼緣板模板。、支架的堆載預壓支架搭設(shè)好后,鋪設(shè)底模,進行預加載試壓,以檢查支架的承載能力,減小和消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降,從而確保混凝土梁的澆筑質(zhì)量。加載材料使用砂袋,試壓的最大加載為設(shè)計荷載的1.2倍。加載時按設(shè)計要求分級進行,每級持荷時間不少于10min。加載順序為從支座向跨中依次進行。滿載后持荷時間不小于24h,分別量測各級荷載下支架的變形值。然后再逐級卸載,當支架的沉降量偏差較大時,要及時對支架進行調(diào)整,、支架施工滿足以下要求:(1)、支架要有足夠的強度、剛

8、度和穩(wěn)定性的要求;(2)、要有簡便可行的脫模措施;(3)、預壓重量大于澆筑混凝土的重量;(4)、支架地基承載力必須滿足要求,基礎(chǔ)可采用明挖擴大基礎(chǔ)、木樁基礎(chǔ)。(5)、根據(jù)預壓時支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形,設(shè)置預拱度。(6)、支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。4.3、現(xiàn)澆梁施工、模板安裝模板的安裝要結(jié)合鋼筋及預應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進行。安裝前檢查:板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿,模板接口處要清除干凈;所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形,振動器支架及模板焊縫處是否有開裂破損,如有均要及時補焊、整修。鋪設(shè)底模:采用人工為主機械配合的方式施工。底模板安裝前要考慮支架的預留拱度的

9、設(shè)置調(diào)整、加載預壓試驗及支座板的安裝。側(cè)模安裝:先使側(cè)模滑移或吊裝到位,與底模板的相對位置對準,用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度,并與端模聯(lián)結(jié)好。側(cè)模安裝完后,用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固,并上好全部拉桿。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及不平整度等,并做好記錄。不符合規(guī)定者,要及時調(diào)整。內(nèi)模安裝:內(nèi)模安裝要根據(jù)模板結(jié)構(gòu)確定,當內(nèi)模為拼裝式結(jié)構(gòu)時,可采用吊裝方式安裝內(nèi)模。內(nèi)模安裝完后,嚴格檢查各部位尺寸是否正確。端模安裝:將膠管或波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后,進行端模安裝就位。安裝過程中逐根檢查是否處于設(shè)計位置。端模安裝要做到位置準確,連接緊密,側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。安裝模板時要注意預埋件的安裝

10、,嚴格按設(shè)計圖紙施工,確保每孔梁上預埋件位置準確無誤,無遺漏。、支座、支座板安裝安裝支座前復測橋墩中心距離及支承墊石高程,檢查錨栓孔位置及深度要符合設(shè)計要求。支座安裝要保持梁體垂直,支座上下板水平,不產(chǎn)生偏位。支座與支承墊石間及支座與梁底間密貼、無縫隙。支座四角高差不大于2mm。支座水平偏差不得大于2mm。在模板安裝前詳細檢查支座位置,檢查的內(nèi)容有:縱、橫向位置、平整度,同一支座板的四角高差,四個支座板相對高差。支座安裝后即按規(guī)定錨固支座螺栓,灌漿固定。、現(xiàn)澆梁梁體施工現(xiàn)澆梁施工必須保證保護層強度和布置密度,鋼筋加工和安裝要準確,頂面高程要嚴格控制。砼澆筑是要有低向高處進行,注意對稱澆筑。在施

11、工過程中應(yīng)派專人負責支架和模板的變形及沉降觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。現(xiàn)澆梁的澆筑最好安排在白天進行。現(xiàn)澆梁的養(yǎng)護設(shè)備和設(shè)施必須事先準備妥當,制定詳細的養(yǎng)護方案,確保梁體的砼質(zhì)量。其它要求和施工方法與預制箱梁相同。、模板拆除當梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的50%,混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15,且能保證構(gòu)件棱角完整時方可拆除側(cè)模和端模。氣溫急劇變化時不宜進行拆模作業(yè)。拆除前先檢查卷揚機等設(shè)備的性能,并清理好擬進入的作業(yè)面。(1)內(nèi)模拆除(2) 側(cè)模及端模拆除側(cè)模拆模時通過頂壓機構(gòu)使側(cè)模脫離梁體,再通過卷揚機滑到相應(yīng)的位置上。拆模時,嚴禁重擊或硬撬,避免造成模板局部變

12、形或損壞混凝土棱角。模板拆下后,要及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑,與此同時還要清點和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件,如有缺損及時補齊,以備下次使用。并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲存量。、預應(yīng)力施工(1)張拉工藝流程:制束穿束預張拉初張拉終張拉錨具外鋼絞線切割。(2)下料與編束:鋼絞線的下料采用砂輪切割機切割。按設(shè)計尺寸下料后,編束后用20號鐵絲綁扎,間距11.5m。編束時應(yīng)先將鋼絞線用梳溜板理順,并盡量使各根鋼絞線松緊一致。(3)穿束方法:人工穿束。預應(yīng)力成孔采用預埋波紋管、內(nèi)穿塑料管的方法施工。預應(yīng)力鋼絞線安裝,在梁體混凝土強度達到張拉要求后進行。(4)預應(yīng)力施工采用ZB4

13、-500油泵供油,用YCW250B千斤頂進行縱向張拉,張拉油表不低于1.0級。千斤頂標定有效期不超過一個月以及出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時重新校驗。油表檢驗與千斤頂視為一個單元進行檢驗,千斤頂在張拉作業(yè)前必須與油表配套校正,其校正系數(shù)不大于1.05。(5) 預施應(yīng)力按預張拉、初張拉、終張拉三個階段進行。張拉前,應(yīng)清除管道內(nèi)雜物和積水。(6)當混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的50%,此時箱梁帶模預張拉,但模板應(yīng)松開,不應(yīng)對梁體壓縮造成障礙,張拉數(shù)量、張拉力、張拉順序符合設(shè)計要求;當梁體混凝土強度達到設(shè)計值的80%,且側(cè)模板拆除后,進行初張拉。張拉數(shù)量、張拉力、張拉順序符合設(shè)計要求;梁體混凝土強度、彈模達到設(shè)計值、

14、齡期不少于10d后進行終張拉。(7)采用四臺千斤頂左右對稱、兩端同步進行張拉,按設(shè)計張拉順序施工。按均衡對稱,交錯張拉的原則進行。張拉時根據(jù)測試的管道摩阻及喇叭口摩阻試驗數(shù)據(jù),調(diào)整張拉力,實行張拉力和伸長值指標雙控,張拉以張拉力控制為主,以鋼束伸長值進行校核。(8)張拉操作程序:00.2K(測初始伸長值、測工具錨夾片外露)K(測伸長值、測工具錨夾片外露、持荷2min)補油至K回油到0(測總回縮量、工作錨夾片外露量)。(9)終張拉完成,24小時后檢查確認無滑絲、斷絲現(xiàn)象,即可切割錨外多余鋼絞線,用角磨機切割。、孔道壓漿終張拉完畢后,必須在2天之內(nèi)進行管道壓漿作業(yè)。采用真空輔助灌漿工藝。壓漿時及壓

15、漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5。(1)、壓漿水泥采用強度等級不低于42.5級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥,摻入粉煤灰應(yīng)符合客運專線預應(yīng)力混凝土預制梁暫行技術(shù)條件條規(guī)定。漿體水膠比不超過0.34,不得泌水,流動度控制在3050s之間。(2)、壓漿前孔道用清水沖洗,高壓風吹干,管道真空度穩(wěn)定在-0.06-0.10MPa之間;漿體注滿管道后,在0.500.60MPa下持壓2min;壓漿最大壓力不超過0.60MPa。(3)、啟動電機使攪拌機運轉(zhuǎn),然后加水,再緩慢均勻地加入水泥,拌合時間不少于1min;然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐,壓漿罐水泥漿進口處設(shè)2.5mm×2.5mm過濾網(wǎng),

16、以防雜物堵管。0MPa下持壓2min,壓漿最大壓力不宜超過0.60MPa。若無漏漿則關(guān)閉進漿閥門卸下輸漿膠管。(5)、壓漿用的膠管一般不超過30m,若超過30m則壓力增加0.1MPa。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過40min。、支架及底模的拆除在梁體張拉完成后,壓漿強度達到設(shè)計強度,方可拆除支架和底模。梁底模及支架卸載順序,嚴格按照從梁體撓度最大處支架節(jié)點開始,逐步向兩端卸落相鄰節(jié)點,當達到一定卸落量后,支架方可脫落梁體。5、質(zhì)量要求及驗收標準5.1支架、基礎(chǔ)施工先清除表面松碎石塊、淤泥、苔蘚,表面平整干凈;傾斜地段,將地表整平或挖成臺階。易風化的巖層基底,按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風化的表

17、面巖層。、基礎(chǔ)地質(zhì)情況和承載力應(yīng)滿足設(shè)計承載力要求。、支架搭設(shè)完后,節(jié)點連接牢固,整體穩(wěn)定可靠。、支架預壓后,達到消除支架整體的非彈性變形,準確測出支架的彈性變形。5.2模板及鋼筋模板與鋼筋的安裝符合表1、表2的規(guī)定。表1 模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1側(cè)、底模板全長±10尺量檢查各不少于3處2底模板寬+5,0尺量檢查不少于5處3底模板中心線與設(shè)計位置偏差2拉線量測4橋面板中心線與設(shè)計位置偏差55腹板中心位置偏差10尺量檢查6隔板中心位置偏差5模板垂直度每米高度吊線尺量檢查不少于處8側(cè)、底模板平整度每米長度31m靠尺和塞尺檢查各不少于5處9橋面板寬度+

18、10,0尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10,011底板厚度+10,012頂板厚度+10,013隔板厚度+10,014模板預留預應(yīng)力孔道偏離設(shè)計位置3尺量檢查表2 鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度(偏離垂直位置)155混凝土保護層厚度與設(shè)計值偏差+5,06其他鋼筋偏移量205.3梁體混凝土、混凝土施工的檢驗符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準的相關(guān)規(guī)定。、梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法符合下表3。表3 箱梁體梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1梁全長±20檢查橋面及底板兩側(cè),放張終張拉30天后測量2梁跨度±20檢查支座中心至中心,放張終張拉30天后測量3橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度&#

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