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文檔簡介

1、安順路258弄5號樓加裝電梯工程鋼結構制作安裝方案二0一八年八月第一章 工程概況1.1 工程總體概況工程名稱:住宅樓舊房改造加裝電梯工程建設單位: 有限公司設計單位:上海 工程設計有限公司監理單位: 有限公司施工單位: 溫州中海建筑工程有限公司工程地點: 上海市長寧區安順路258弄內1.2建筑設計概況0.000相當于黃海標高3.80,室內外高差為0.60M。地上6層。1.3 結構設計概況 本工程按抗震烈度六度進行抗震設計,安全等級為二級,框架+排架結構抗震等級為四級。第二章 鋼結構工程施工2.1施工準備(一)施工前準備1、工藝文件的編制。當工程圖下達后按照鋼結構施工與驗收規范及施工圖紙的要求編

2、制詳細的加工、制造、施焊、預裝、涂裝工藝。2、工裝設計。在編制工藝的同時,設計鋼結構成型、裝配胎具;制孔鉆模板、預裝胎具、工裝等。3、焊接工藝評定及其它工藝試驗:選擇不同接頭形式由焊接工程師下達工藝評定任務書,選派優秀、有證焊工作工藝評定試驗,以確定合理的焊接坡口、焊材焊劑、焊接規范后編制焊接工藝卡。4、焊工考試及資格確認。5、探傷人員的資格確認。(二)、制作與安裝現場準備1、根據工程需要,所有安裝機械,設備,工具,材料準備齊全,并在現場做好檢查驗收工作,保證設備正常使用。2、提出需要與土建單位配合的工作計劃。3、對所有參加施工人員進行安全,技術交底工作,安裝前熟悉圖紙,了解施工工藝,弄清節點

3、構造,掌握施工方法,注意安裝順序。4、零部件應按施工順序及進度計劃分期分批進入施工現場,并按指定地點堆放,委派專人保管,安裝前必須認真清點,檢查,對在運輸過程中損壞的零部件必須增補或修改,合格后方可使用。5、安裝施工用電源,由甲方指定,人員食宿由施工單位自行解決。2.2材料要求所訂購的鋼板、型材,廠家必須按設計標準完整地提供爐批號、質保書以及提供設計規定的有關試驗報告,所用的鋼材必須符合有關文件的要求,并具有抗拉強度、伸長率、屈服點、硫,磷及碳含量的檢測報告等。鋼材、型材進廠時,每件表面應有清晰的標記、牌號、爐批號、尺寸、鋼廠名稱或代號;進出廠、庫應嚴格按ISO9001:2012質量體系的要求

4、執行。當對鋼材的質量有疑義時,應按國家現行有關標準的規定進行抽樣檢驗。在制作和安裝過程中,要做好各工序驗收工作,合格后才能進行下道工序施工。制作、安裝和質量檢查所用的鋼尺等計量器具均要具有相同的精度,并定期送計量部門檢定。焊接材料根據圖紙設計的鋼材性能,并結合我公司的施工設備及工藝,所用焊材必須符合GB5117、GB5118、GB5293、GB8110的規定。焊接材料的選用:手工焊:連接采用E50焊條,E4301E4313焊條。自動焊或半自動焊:采用H08,配合中錳型或高錳型焊劑。焊接材料要具有出廠質量證明書,并符合設計的要求和國家現行有關標準的規定。施工時需對鋼材進行表面預處理,預處理方法采

5、用手工或機械除銹,除銹質量等級要達到設計要求。涂裝材料要具有出廠質量證明書,并符合設計的要求和國家現行有關標準的規定。2.3鋼結構加工制作1鋼結構件制作工藝流程見下圖。工藝設計生產交底下料水槽下料制作成形制作成形焊接焊接除銹油漆熱鍍鋅油漆發運鋼結構件制作工藝流程圖2放樣核對圖紙的安裝尺寸和孔距;以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。放樣時,銑、刨的工件要考慮加工余量,焊接構件要按工藝要求預留焊接收縮余量。放樣和樣板(樣桿)的允許偏差項 目允許偏差平行線距離和分段尺寸±0.5mm對角線差1.0mm寬度、長度±0.5m

6、m孔距±0.5mm加工樣板的角度±203號料檢查核對材料;在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置;打沖孔及標出零件編號。號料時應盡可能做到合理用材。號料的允許偏差(mm)項目允許偏差零件外形尺寸±1.0孔距±0.54切割鋼材下料的方法采用氣割,氣割前應將鋼材表面切割區域內的鐵銹、油污等清除干凈;切割后斷口上不得有裂紋和大于1.0mm的缺口,并應清除干凈邊緣上的熔物和飛濺物等。切割截面與表面垂直度偏差不大于鋼材厚度的10%且不大于2mm。氣割的允許偏差(mm)項目允許偏差零件寬度、長度±3.0切割面平面度0.05t且不大于2.0割紋深度0

7、.2局部缺口深度1.0注:t為切割面厚度。5制孔A、B級螺栓孔(類孔),應具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra不應大于12.5um。注:A、B級螺栓孔、H12精度,是根據現行國家標準緊固件公差螺栓、螺釘和螺母和公差與配合的分級規定確定的;Ra是根據現行國家標準表面粗糙度參數及其數值確定的。C級螺栓孔(類孔),孔壁表面粗糙度Ra不應大于25m,允許偏差應符合下表規定。項目允許偏差(mm)直徑+1.0,0圓度2.0垂直度0.03t且不大于2.0螺栓孔孔距的允許偏差應符合下表的規定。項目允 許 偏 差(mm)5005011200120130003000同一組內任意兩孔間距離±1.0

8、7;1.5相鄰兩組的端孔間距離±1.5±2.0±2.5±3.0螺栓孔的允許偏差超過上述規定時,不得采用鋼塊填塞,可采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。6、鋼板厚度大于6mm時應開坡口。7、鋼結構件組裝經檢驗合格后方可焊接。8、平直焊縫應采用自動焊機焊接。焊縫高度應符合圖紙要求。焊接時應采取有效措施防止鋼結構件變形。9、預拼裝和檢驗合格的構件方可進行打砂、除銹。打砂、除銹質量應符合現行國家標準涂裝前鋼材料表面銹蝕等級和除銹等級和設計要求。打砂除銹質量經質檢部檢驗合格的,方允許按設計要求進行涂裝。質檢部要做好打砂除銹檢驗、驗收記錄。2.4鋼構件運輸進場

9、1構件出廠時應具有產品合格證,設計變更文件,材料質量證明書,主要構件檢驗記錄,工廠預拼裝記錄等資料,同構件一起送至安裝現場。2包裝、堆放、運輸3鋼構件包裝應在涂層干燥后進行,包裝、堆放、運輸應采取措施如加墊板,加保護層、保護套,保證涂層及構件不受損傷,構件、零件不變形、不散失、不混淆。4所有鋼梁、鋼柱等大構件,每一件應有統一編號。隅支撐、拉桿、斜支撐,每一種類20-30件為一包裝單位進行包裝,并標明規格型號。5拉桿螺紋必須用塑料布包扎嚴密、牢固,以防損傷和生銹。6彩板以20塊為一包裝單位,表面墊泡沫塑料以防損傷表面涂層。堆放、運輸時,包與包之間用50×50方木隔開,上下方林應在同一垂

10、直線上。7構件堆放最底層必須墊起,不允許直接放于地面上,疊放時也必須用墊板隔開,墊板位置應保證構件不變形、不損傷、安全可靠、堆放整齊。8鋼材或構件經除銹處理經檢驗合格后應立即到噴涂車間上底漆。涂層表面應均勻,無流墜,厚度達到設計要求,運輸堆放時防止雨淋。油漆完畢經檢驗合格后方可出廠安裝。2.5預埋件安裝1、預埋件生產應符合設計要求,經自檢、專檢合格后才允許運入進場。預埋件檢驗合格后要用塑料膠袋保護好螺紋,防止損傷、生銹。運輸時要輕裝輕放,妥善裝運,防止變形。2、預埋前施工人員應提前1天進入現場,要充分認識預埋件質量關系到以后安裝質量的重要性,扎扎實實,一絲不茍做好預埋工作。3、預埋時應與土建相

11、配合,按時預埋(按施工進度計劃和現場進度實施,施工計劃附后)采用經緯儀校準軸線,水準儀調平各預埋件標高,鋼絲(1.0、200m)拉軸線,米尺(50m),直角尺等工器具進行檢驗,預埋件用鋼條焊接固定必須焊接牢固,保證預埋件在澆砼時不移位,不偏斜。4、嚴格按圖紙軸線、標高進行預埋。預埋后要在澆注砼前對預埋件進行一次校正復驗,若超差,應及時修正,確保預埋質量。5、預埋結束后經自檢,互檢合格后,填好自檢記錄,上交質檢部專檢驗收。6、預埋件質量標準(允許偏差mm)項目允許偏差項目允許偏差項目允許偏差螺栓中心偏移3.0螺紋長度+20/0螺栓對角線1.5螺栓露螺度+20.0平面標高±3.0支承面水

12、平度2.07、砼澆注后安裝前要預埋件進行檢查是否有損壞、偏移等并做好記錄以便安裝時校正參考。2.6鋼結構吊裝1、鋼結構安裝順序:基礎樁臺地梁及柱砼并柱腳螺栓安裝柱子吊裝連系梁柱間支撐鋼梁水平支撐桁條、檁條安裝墻面彩板安裝天面彩板收邊包角鋁窗大門墻板門窗安裝地面及設備安裝外地面護坡。2、安裝前準備工作 柱腳螺栓的施工:復核土建基礎施工的柱腳定位軸線,埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確,將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定,并進行反復校核無誤后方能進行固定。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。2.2構件的運輸(1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件,避免構件在運輸過程中受到損壞。(2)、對

13、一些次要構件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數量較多,在運輸過程中應進行打包,嚴禁散裝,造成發運的混亂。(3)、運輸的構件必須按照吊裝要求程序進行發運,盡量考慮配套供應,確保現場順利吊裝。、構件應對稱放置在運輸車輛上,裝卸車時應對稱操作,確保車身和車上構件的固定。(5)、次要構件和主要構件一起裝車運輸,不應在次要構件上堆放重型構件,造成構件的受壓變形。(6)、構件運輸過程中應放置墊木,在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工作,防止構件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩定構件應采用支架穩定。2.3、構件的堆放(1)、構件堆放場地應平整,場基堅實,無雜草,無積水。(2)、構件堆放應使用墊木,墊木必須上下對

14、齊,每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握,一般和次要構件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構件采用單層堆放,對平面剛度差的構件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為5榀組合,每榀之間應放墊木。(3)、每堆構件與構件之間,應留出一定的距離(一般為2m)。(4)、如現場場地允許,構件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構件的查找。2.4、定位軸線及水準點的復測(1)、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線,應會同建設單位、監理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起

15、對定位軸線進行交接驗線,做好記錄,對定位軸線進行標記,并做好保護。(2)、根據建設單位提供的水準點(二級以上),用水準儀進行閉合測量,并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方,也可測設到建筑物內部,但要保持視線暢通,同時應加以保護。2.5、構件標注吊裝前對鋼構件做好中心線,標高線的標注,對不對稱的構件還應標注安裝方向,對大型構件應標注出重心和吊點,標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記,做到清楚、準確、醒目。如下圖:起重機械本工程采用卷楊機,最大吊物重不大于1噸,材料堆放在電梯井西側空地。在具體操作中,工人需遵照起重工作規范進行工作,并特別注意如下事項:找準吊點;捆綁合理;起吊平穩;起吊

16、信號統一、聯絡清晰、可靠;落地處用墊木緩沖;落地后確保平穩;酒后嚴禁作業;無證不能上崗。由于本工程受到場地條件的制約,根據現場實際情況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、2噸卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。吊裝時對構件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳,在構件本身用鋼絲繩綁扎時對構件及鋼絲繩進行保護:(1)、在構件四角做包角(用半圓鋼管內夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞,可加一加強脛板,吊裝格構柱,綁扎點處支撐桿。 鋼柱的吊裝 (1)、吊點的選擇吊點位置及吊點的數量,根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好,

17、吊點采用一點起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正,對線校正。由于通過柱的重心位置,受到起重臂的長度限制,吊點也可設置在柱的1/3處,吊點斜吊,由于鋼柱傾斜,但對線校正比較困難。對于長細鋼柱,為防止鋼柱變形,可采用二點或三點起吊。 (2)、起吊方法:根據起重設備和現場條件采用滑行法,使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法,在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。鋼梁的吊裝(1)、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心,并在構件上作出明確的標注,吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁,由于側向剛度小,腹板寬厚比大的構件,防止構件扭曲和損壞,如果采用雙機抬吊,必要時考慮在

18、兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時兩機距離固定,防止互相拉動。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大(即構件長)側向剛度很小,為了確保質量、安全、提高生產效率,減少勞動強度,根據現場條件和起重設備能力,最大限度地擴大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生的對梁的壓力。具體如下圖:(3)、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。臨時固定的檁條纜風繩鋼屋架臨時固定示意圖 墻面檁條安裝:檁條截面較小,重量較輕,采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之

19、間來回移動,如有誤差,放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正,最后用螺栓固定。 測量校正1、柱基標高調整根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值,來決定基礎標高的調整數值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓,用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平,安裝上鋼柱后,根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值,利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實,如圖:2、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前,用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個

20、面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準,盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差,一般設計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位,可對柱底板進行絞刀擴孔,同時上面壓蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀,進行垂直度測量,通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風繩不受力,再進行復校調整,調整后將螺母擰緊。(注:調整螺母時,要保證其中一顆螺母不動)陽光、溫差引起的誤差應及時調整消除,在地腳螺栓固定前應復

21、測一次。鋼柱垂直校正測量示意圖經緯儀視線柱子中心線4、鋼梁的校正鋼梁的校正主要包括標高調整,縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調整。檢查和驗收鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規范(GB502212012)進行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查,檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。2、對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質量,焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。3、在鋼結構吊裝完成后,應對鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、鋼

22、桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度,側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收,并做好詳細的檢查驗收記錄。4、鋼結構主體結構完成后,進行自檢合格后,應有項目經理或技術總負責人提出,經監理單位,建設單同意,邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。5、鋼結構工程質量驗收標準(1)、單層鋼結構中柱子允許偏差及檢驗方法:項 目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁+3.0-5.0用水準儀檢查無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢高H/1200,且15.0用經緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經緯

23、儀或吊線鋼尺檢查H10mH/1000,且25.0多節柱單節柱H/1000,且10.0多節柱35.0安全技術要點1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產“安全生產六大紀律”“十個不準”的有關安全生產規程。2、吊裝作業人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結構安裝經驗,起重人員持有特種人員上崗證,起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍,操作步驟,同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法,起重范圍之內的信號指揮和掛鉤工人應經過嚴格的挑選和培訓,必須熟知本工程的安全操作規程,司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號,包括手勢、旗語、哨聲等。3、起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。4、起重機械要有可靠有效的超

24、高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險裝置。5、應經常檢查起重機械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊,并進行靜荷載及動荷載試驗,試吊合格后才能進行吊裝作業,起重機械不得帶病作業,不準超負荷吊裝,不準在吊裝中維修,遵守起重機械“十不吊”。6、在使用過程中應經常檢查鋼絲繩的各種情況:1)、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查;2)、鋼絲繩不得扭勁幾結扣,繩股不應凸出,各種使用情況安全系數不得小于標準;3)、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應固定可靠;7、吊鉤在使用前應檢查:1)、表面有無裂紋及刻痕;2)、

25、吊鉤吊環自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;3)、鉤脛是否有變形;4)、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;8、檢查繩卡、卡環、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況;9、檢查周圍環境及起重范圍內有無障礙,起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規定;輸電線路電壓1KV以下120KV35110KV154KV220KV允許與輸電線路的最近距離1.5m2m4m5m6m10、在吊裝作業時,吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現場辦公設施上空旋轉,如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉,需對吊物經過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。11、吊起吊物離地面2030cm時,應指揮停鉤檢查設備和吊物有

26、無異常情況,有問題應及時解決后在起吊。12、吊物起吊懸空后應注意以下幾點:(1)、出現不安全異常情況時,指揮人員應指揮危險部位人員撤離,而后指揮吊車下落吊物,排除險情后再起吊。(2)、吊裝過程中突然停電或發生機械故障,應指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置,不準長時間懸在空中。13、使用手拉葫蘆提升重物時,應以一人拉動為止,決不允許兩人或多人一起拉動。14、在使用多臺千斤頂時,應盡量選擇同種型號的千斤頂,各臺千斤頂頂升的速度盡量保持一致。15、鋼構件出廠時應具有出廠合格證,安裝前按圖紙查點復核構件,將構件依照安裝順序運到安裝范圍內,在不影響安裝的條件下,盡量把構件放在安裝位置下邊,以保

27、證安裝的便利。 屋面彩鋼板安裝1該工程屋面長度較大,運輸裝卸過程和吊裝、存放都要特別小心。吊裝時,必須要兩點吊裝,特別超長時要附加有足夠剛度的夾具;存放地點要干燥、堅實、平整,并要有足夠的支點;裝車、運輸、卸車、堆放及吊裝全過程都不能損壞、刮傷、扭曲、弄臟夾芯板;如存放在室內,必須墊離地面,如在露天存放應蓋好,以免水分留存在夾芯板之間。吊裝應平穩,嚴禁碰撞。2鋼板現場切割必須使用無齒電動鋸碟機,并要將外露的漆面向下擺放,此辦法可避免熱鋸屑熔蝕漆面,進而使夾芯板氧化銹蝕。切割后必須立即清理干凈板面。3安裝鋼板前要排好板,并按排版規定的方向順序安裝。4彩板在墻身安裝時,須注意安裝的密實度及垂直度,

28、以防止板沿邊進水形成滲漏現象。5安裝時,應在鋼梁上放定位線(拉粉線),保證彩瓦平直,彩瓦上下端均翻邊,以防雨水侵入,自攻釘、接頭、收邊包角縫隙等須用玻璃膠密封好,確保不漏雨。為防止臺風損壞彩瓦,每張彩瓦上下各需打2顆自攻釘,并用密封膠封好。6墻面彩板應打滿釘,打釘時必須拉線,保證橫平豎直,收邊、包角等必須安裝牢固、美觀。7自攻釘打歪斜的須去掉重打,保證打釘端正與彩板連接緊密,嚴禁打錯釘。8彩板安裝質量標準:A、屋面、墻面平整,接槎順直,檐口基本是直線,無未經處理的錯鉆孔洞。B、檐口與屋脊平行度允許偏差10.0mm,相鄰彩板端部錯位允許偏差5mm。C、墻面彩板波紋線垂直度H/1000,20.00

29、mmD、彩板、包角板、水切等應固定牢固無松動。焊接和焊接驗收對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應進行焊接工藝評定,并應根據評定報告確定焊接工藝。焊接工藝評定應按國家現行的建筑鋼結構焊接規程。焊工應經過考試并取得合格證后方可從事焊接工作。合格證應注明施焊條件、有效期限。焊工停焊時間超過6個月,應重新考核。焊接時,不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。焊絲、焊釘在使用前應清除油污、鐵銹。施焊前,焊工應復查焊件接頭質量和焊區的處理情況。當不符合要求時,應經修整合格后方可施焊。角焊縫轉角處宜連續繞角施焊,起落弧點距焊縫端部宜大于10.0mm;角焊縫端部不

30、設置引弧和引出板的連續焊縫,起落弧點距焊縫端部宜大于10.0mm,弧坑應填滿。多層焊接宜連續施焊,每一層焊道焊完后應及時清理檢查,清除缺陷后再焊。焊成凹形的角焊縫,焊縫金屬與母材間應平過渡;加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,應查清原因,訂出修補工藝后方可處理。焊縫同一部位的返修次數,不宜超過兩次。當超過兩次時,應按返修工藝進行。焊接完畢,焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物,檢查焊縫外觀質量。檢查合格后應在工藝規定的焊縫及部位打上焊工鋼印。碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環境溫度、低合金結構鋼應在完成焊接24h以后,主可進行焊縫探傷檢驗。焊縫外形尺寸應符合現

31、行國家標準鋼結構焊縫外形尺寸的規定。焊接接頭內部缺陷分級應符合現行國家標準鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級的規定,焊縫質量等級及缺陷分級應符合表的規定。高強螺栓安裝1高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整。當接觸有間隙時,小于1.0mm的間隙可不處理;1.03.0mm的間隙,應將高出的一側磨成1:10的斜面,打磨方向應與受力方向垂直;大于3.0mm的間隙應加墊板,墊板兩面的處理方法應與構件相同。2高強度螺栓連接副應按批號分別存放,并應在同批內配套使用。在儲存、運輸和施工過程中不得混放、混用,并應輕裝、輕卸,防止受潮、生銹、沾污和碰傷。3安裝高強度螺栓時,螺栓應自由穿入孔內,不得強行敲打,并不得

32、氣割擴孔。穿入方向宜一致并便于操作。高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。4高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰,要由螺栓群中央順序向外擰緊,并應在當天終擰完畢。5高強度螺栓的擰緊,應分初擰和終擰。對于大型節點應分初擰、復擰和終擰。復擰扭矩應等于初擰扭矩。6高強度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手,在每班作業前后,均應進行校正,其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。7扭剪型高強度螺栓終擰結束后,應以目測尾部梅花頭擰掉為合格;高強度大六角頭螺栓終擰結束后,宜采用0.30.5kg的小錘逐個敲檢,且應進行扭矩抽查,欠擰或漏擰者應及時補擰,超擰者應予更換。三、安全施工措

33、施 1.施工現場設安全工長進行現場安全措施的落實與管理,對現場施工人員、現場機械設備及現場用電進行統一管理。要求參加施工的特工作業人員必須是經過培訓,持證上崗。施工前對所有施工人員進行安全技術交底。進入施工現場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋,電工、電氣焊工應穿絕緣鞋,高空作業必須系好安全帶。 2.作業前應對使用的工具、機具、設備進行檢查,安全裝置齊全有效。 3.操作面應有可靠的架臺,護身,經檢查無誤,進行操作。構件綁扎方法正確,吊點處應有防滑措施,高處作業使用的工具,材料應放在安全地方,禁止隨便放置。 4.起吊鋼構件時,提升或下降要平穩,避免緊急制動或沖擊。專人指揮,信號清楚、響亮、明確,嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量,確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位,方可收工。 5.施工現場的機電設備、閘箱、電焊機,應有可靠的防雨措施。電器操作必須

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