1、黃石港2、3號碼頭4號水泥熟料泊位YDSZJ-600A型裝船機使用操作及維修保養說明書編寫：彭彬文張昱校對：柳漢生審核：王大軍審定：王瑞建長江航運科學研究所一九九八年一月1 概述2裝船機的組成及技術性能參數3裝船機的使用及操作4裝船機的維護及保養5裝船機的修理1概述YDSZJ-600A移動式散貨裝船機由長航科研所設計、川江港機廠制造，用于黃石港2,3#碼頭4#泊位向內河駁船裝散裝熟料。為方便該機維修，該機各機構均采用了國內成熟可靠的標準件、通用件。設計標準 均遵循起重機及連續輸送機有關設計標準和安全規程。下面將該機的主要技術性能參數、 使用操作、維護保養、修理等問題分別加以介紹。防塵系統參見例

2、外的說明書。2主要技術性能參數2.1總體組成主要由溜筒系統、溜筒伸縮機構、大車行走機構、皮帶機系統、俯仰系統、旋轉驅動機構、錨定裝置、臂架系統、門架轉盤、大車門腿、平衡架及配重、尾車、樓梯平臺、 司機室、電器房、電氣傳動系統等組成。生產率：600 t/h裝船貨種：水泥熟料（容重:1.3 t/m3）適應船型：300 t1000 t艙口駁，兼顧1500 t艙口駁適應水位:作業最高水位：23 m （吳淞）作業最低水位：7.13 m （吳淞）裝機總功率：85 kW整機總重：106 t最大裝料半徑：15 m軌距基距輪距輪數 最大輪壓2 .2溜筒伸縮機構6 m6 m1.1 m8180 kN2.21組成由三

3、合一減速機、開式齒輪副、卷筒軸、卷筒、軸承座，、滑輪、鋼絲繩等組成,溜筒共4節，下大上小，每節溜筒為圓柱形，互相嵌套。三合一減速機由擺線針輪減速機及帶制動器繞線電機組成主要技術參數工作制：M6溜筒伸出最大長度（距溜筒鉸點）：20260 mm溜筒伸出最小長度（距溜筒鉸點）：5260 mm伸縮行程：15000 mm伸縮速度：2.77 m/min電機型號YZRE132M3-4電機功率：7.5 kW電機轉速1425 rpm電機工作制：S3電機接電持續率：JC=25%制動力矩50 Nm三合一減速機型號：BWEY3322-17*11（直聯式）減速比187開式齒輪減速比1.372總減速比256.6滑輪倍率2

4、2.3大車行走機構組成由三合一減速器、車輪組、角形軸承箱、大車架等組成，三合一減速器由帶制動器繞線電機及QSC型立式減速機組成。主要技術參數機構工作制：M6行走速度：10.7 m/min電機型號：YZRE160M1-6電機功率：5.5 kW電機工作制：S3電機接電持續率：JC=25%電機轉速930 r/m減速器型號：QJS20-160減速比：160車輪直徑 600 mm2.4皮帶機系統241組成主要技術參數工作制：帶速：電動滾筒型號: 傳動滾筒直徑: 2.5臂架俯仰系統組成連續型1000mm2.0 m/s 630 mm皮帶機驅動裝置為YT型電動滾筒，整個皮帶機系統由皮帶機驅動裝置、改向滾筒、托

5、 輥、清掃裝置、接料斗及頭部漏斗等部分組成。由電機、聯軸器、減速器、制動器（兩臺）、卷筒組及軸承座等部分組成俯仰驅動機構。 通過滑輪組及鋼絲繩等組成的纏繞系統以帶動臂架完成上仰及下俯動作。主要技術參數工作制：臂架俯仰范圍：-5° -20°-5° -15電機型號：電機功率：電機轉速電機工作制：電機接電持續率：減速器型號：減速比：M5（轉盤在左20°至右90°位置）（轉盤在左20°至左40°位置）YZR225M-8IM1004 （雙出軸）22kW720 r/mS3JC=40%QJRS-D400-100VIIC100制動器型號：Y

6、WZ5-315/23滑輪組倍率：5吊點俯仰速度：2.3 m/min2.6旋轉驅動機構261組成旋轉驅動機構由立式電機、帶制動輪的聯軸器、交流電磁鐵制動器、行心擺線針輪減 速器、套筒聯軸器、輸出軸、小齒輪及帶外齒的回轉大軸承、防塵系統等部分組成。主要技術參數 工作制：M5旋轉范圍：左 40° -右 90°電機型號：YZRE132M2-6IM3011 （立式）電機功率：3.7 kW電機轉速910 r/m電機工作制：S3電機接電持續率JC=25%減速器型號：BLEY5527-43*17減速比：731回轉大軸承型號開式齒輪模數16開式齒輪齒數Z1=19 Z2=139開式齒輪傳動比7

7、.3機構總傳動比：5336旋轉速度：0.18 r/m2.7金屬結構本機金屬結構包括：臂架系統、門架轉盤、平衡架及配重、大車門腿、樓梯平臺等部分。 臂架由兩焊接工字鋼通過角鋼及橫隔板連接而成；門架轉盤和大車門腿為箱形結構；平衡 架及樓梯平臺為型鋼焊接而成。2.8尾車組成及功能尾車由尾車架、車輪組、皮帶機等組成，尾車斜度為14°,主要用途是向懸臂皮帶機供料，尾車架有四個車輪支撐在裝船機的大車軌道上，并與裝船機的大車門架鉸接，隨大 車一起運行。主要技術參數輪矩11900mm軌矩6000mm皮帶寬度1000mm車輪數4皮帶速度2.0m/m2.9司機室及電器房司機室及電器房由型鋼和簿鋼板焊接而

8、成，司機室配有空調。2.10電氣傳動系統裝船機的供電為交流380V、50HZ三相四線制，采用保護接零方式。用空氣開關配電。 主電源利用接觸器作為經常性的通斷環節。 控制電源采用隔離變壓器供電，照明電源采用照 明配電箱供電。拖動系統采用交流電機驅動，其中俯仰機構、大車行走機構、旋轉機構采用交流繞線 電機串電阻起動運行，、溜筒伸縮機構采用交流繞線電機串頻敏變阻器起動、 皮帶機采用電 動滾筒直接起動運行。控制系統采用交流常規控制。操作與顯示部分通過司機室的聯動控制臺來實現，其中皮帶機采用按鈕控制，其余所 有機構用主令手柄直觀操作。另外還設有主電源和控制電源的控制旋鈕、與中控室的聯系 開關、開機告示按

9、鈕、急停按鈕等。顯示部分有電流、電壓、電源指示，中控室來的信號指示以及過載指示和工作指示。整機保護設有短路、欠壓、缺相、零壓、過流、超限聯鎖等保護系統，其中大車行走設有左極限和右極限限位開關；俯仰機構在臂架位于-5°和+20°位置時各設有兩套限位開 關，在+15°位置時設有一個限位開關，和旋轉機構聯鎖限位、旋轉機構設有左40°和右90°極限限位開關，還設有左 20。限位開關并與俯仰機構聯鎖，其目的是防止轉盤在左20 至左40°區域內臂架上仰不能超過 15°在左20°至右90°區域內，臂架方可上仰20

10、76; 皮帶機設有二級跑偏保護。3、裝船機的使用及操作本裝船機是一種新型、高效的連續裝船設備 ，在使用本機前,應仔細閱讀本說明書以對 該機的組成、技術參數及性能等方面有一個詳盡了解，并且在使用及操作時，應嚴格遵守執 行使用方法、操作步驟及安全操作規程，以使本機得到安全、高效的使用。3.1裝船機使用方法及操作規程開機前合上供電閘刀。進司機室合上總空氣開關 QF,照明及控制回路空氣開關 QF1、QF2及各機構空氣開關 1-8QF（正常工作后，這些空氣開關不必斷開）。觀察電壓表,檢查每兩相之間的電壓是否在 320-430V范圍之內，如果是，即可合上電源旋鈕SB,相應的電源指示燈亮。由于裝船機是作業線

11、中的一部分，必須協同工作，因而在開機前應首先與中控室聯系 中控室發“開機指令”信號到裝船機后（HL4亮）,即可開機作業。這時可操作按鈕 SB1發出 開機告示聲光信號，確認無人防礙操作后，可操作各機構主令開關。當需要換艙、船將裝滿或其它原因而欲停機時，操作按鈕SB2發出“要求停機”信號 到中控室，中控室按正常程序停止后方皮帶機。如遇緊急情況，可立即拍下急停按鈕SB0切斷整機主電源，一般情況下，不要動作此按 鈕。在操作大車運行、臂架俯仰、旋轉、溜筒伸縮等機構時，必須運行在規定范圍內， 大車運行范圍以不碰車擋為基準；臂架俯仰根據轉盤所處位置不同而有不同的上仰角，當 轉盤位于左20°左

12、76; 40°度時，臂架俯仰角為-5° +15°當轉盤位于左20°右90° 時，臂架俯仰角為-5° +20 °臂架旋轉（即轉盤旋轉）范圍為左40°右90。溜筒伸縮范圍為15m。如運行超過規定范圍時，將會因各自的限位開關動作而停機，此時須反向操 作相應手柄回到規定范圍。任何一個機構如因超限停車，此時會有故障報警。當欠壓（低于320V）或缺相時，本機不能工作。當操作主令手柄時，突然停電后再來電，此時只有將所有手柄都回到零位后，才能再正 常操作。當要下班停止作業時，應將裝船機開到錨定位置，并放下錨定板，然后用 SB切斷電

13、 源即可。空調、照明及生活用電由照明配電箱 LDB中相應單極空氣開關控制，檢修行燈可由 機房36V安全電源供給。用戶在上機操作前，請閱讀該操作規程說明并按相應的規定操作。4、裝船機的維護及保養 4.1機械設備的維護保養4.1.1 電動機所有電機都應蓋好防雨罩，并定期檢查。電機在運行中如發生臭味或冒煙，應立即停機檢查。每月檢查一次繞線電機集電環表面 有無塵?；蛴臀?。如有應用浸汽油的抹布把塵?；蛴臀鄄羶?，待汽油揮發后才允許開車。當電刷磨損超過原高度的三分之二時應更換電刷。新電刷應研磨與銅環圓弧相符，其 實際接觸面積應不小于電刷截面的 75%。電機軸承潤滑為鋰基潤滑脂，每半年更換一次。長期不用的電機

14、，在使用前須以500伏兆歐表，測量其定轉子繞組與機殼和軸間的絕緣 電阻,如低于0.5M Q，電動機必須進行烘干處理。烘焙時繞組溫度不得超過125C （F級），同時 還應用壓縮空氣吹凈內部的灰塵。電動機拆檢后重新裝配時，所有配合面和帶螺紋的緊固件 （除接地螺栓外）可涂一層干凈的防銹油后再裝配。所有緊固件應有彈簧墊圈以免松脫。用 手轉動轉子應靈活。在軸伸上安裝聯軸器時，必須先清除軸伸上防銹層。安裝時，應防止過重敲擊，以免撞壞軸承。電動機運行中各發熱部分的允許溫升限度如下：繞組和鐵芯95C ,集電環90C （F級），軸承不得超過115C，如發現超過溫升限度，應停機檢查原因。 電機的安裝、維護詳細情況

15、見電機使用說明書。減速器減速器正式使用前須空載運行兩小時。減速器正常運行時，最高油溫不得超過80C,溫升不得超過60C。減速器運行前必須注入潤滑油，加入油量應在油標最高和最低位之間，并應經常檢查油 量是否保證要求，潤滑油牌號詳見各減速器使用說明書。減速器首次使用300小時后，必須更換新油。此后每運轉2000小時更換一次油。定期 檢查齒面有無點蝕、擦傷、膠合、軸承及密封處的磨損情況 ，這項工作可與換油同時進行。 若齒面點蝕面積大于20%（沿齒長和齒高方向），則應更換齒輪。為使減速器易散熱，外表面應保持清潔，通氣孔不得堵塞。軸承采用飛濺潤滑，但每次拆洗重裝時，應注入適量（約占軸承空間體積的1/32

16、/3）鈣基 潤滑脂。減速器檢查安裝保養詳細情況見減速器的使用說明書。減速器及電動滾筒潤滑表表1減速器及電動滾筒型號所屬機構潤滑油牌號QJRS-D400-100D C俯仰機構150320號工業齒輪油BLEY5527-43*17旋轉機構68號、120號機械油QSC20-160大車行走機構150220號工業齒輪油YT-18.5-2-1000-630皮帶機參照電動滾筒使用說明書制動器液壓推桿制動器每周檢查一次推動器液壓油量，量少則增補；制動器推桿液壓油型號為 DB 25# (SY1351 77)。每天檢查一次制動襯墊的磨損情況，其最小厚度不得小于3mm,中部厚度不得小于 4mm。每天檢查一次制動器銷軸

17、、螺栓、彈簧、支架等所有零件有無松動及斷裂現象， 如有，應排除故障后方可開機。每天檢查一次推動器有無漏油現象，推動器行程是否滿足要求。、推動器行程以及其它詳細情況參照制動器維修使用說明書。電動機制動器的維修保養詳見 YZRE電機使用說明書鋼絲繩每月檢查鋼絲繩的磨損情況。其報廢標準按照 GB5972-86。若鋼絲繩在一個捻距內鋼 絲斷頭數達到全部鋼絲數的1/10,或鋼絲繩表面鋼絲的磨損達到鋼絲直徑的一半，則必須更 換鋼絲繩。鋼絲繩每月需涂上一次潤滑脂。潤滑各運動摩擦副之間應保證良好的潤滑，軸承采用復合鋁基潤滑脂ZFU-H,鋼絲繩采用鋼 絲繩表面脂ZA10-5,各減速器及電動滾筒的潤滑參照各自的使

18、用說明書，各潤滑點的潤滑周 期及換油周期可根據實際使用情況由用戶自定，但須保證設備的正常運轉和使用壽命。另外，回轉軸承的潤滑采用復合鋁基潤滑脂 ZFU 1H,潤滑周期為100小時。運動磨損件型號及潤滑表表2名稱及型號規格數量用于位置圖號潤滑周 期潤滑介質軸承2148溜筒伸縮滑輪CK9719-02-10CK9719-02-02一個月鋰基潤滑脂軸承16172溜筒伸縮卷筒軸承 座CK9719-02-00一個月鋰基潤滑脂開式齒輪22溜筒伸縮機構 旋轉驅動機構CK9719-02-00CK9719-12-00一周鋁基潤滑脂鋼絲繩6W( 19)-12-185-140m溜筒伸縮機構CK9719-02-00一周

19、鋼絲繩表面 脂鋼絲繩6W（ 19 ） -35-170- I -乙鍍-右交94m俯仰保險繩CK9719-05-00一個月鋼絲繩表面 脂鋼絲繩6W ( 19 ) -20-170- I -乙鍍-右交68m俯仰繩CK9719-05-00一周鋼絲繩表面 脂卷筒齒圈俯仰驅動機構CK9719-05-05-00一個大 修周期鋰基潤滑脂軸承16162俯仰卷筒CK9719-05-05-00半年鋰基潤滑脂軸承22422俯仰滑輪CK9719-05-02-00CK9719-05-04-00半年鋰基潤滑脂軸承13166630改向滾筒CK9719-04-00一個月鋰基潤滑脂軸承112槽型及平托輥CK9719-04-00一個

20、月同上軸承352416大車輪CK9719-10-00一周同上回轉支承1旋轉驅動機構CK9719-12-00一周同上軸承 32315、315各1俯仰電機CK9719-05-05-00半年同上軸承3118大車行走電機CK9719-10-00半年同上軸承3092旋轉電機CK9719-12-00半年同上軸承3092溜筒伸縮電機CK9719-02-00半年同上制動器推桿銷軸一周:同上限位開關轉軸、轉輪一個月同上主令控制器轉軸2一個月同上減速器、電動滾筒各機構每月補 油到刻 度，2年 換新油見表1制動器推桿每月補 油到刻 度,2年 換新油DB-25#金屬結構定期檢查結構件，如有裂紋、翹曲、脫焊等，應立即停

21、車，并與設計單位商量后予以修理 加強;如有脫漆,應補刷油漆。4.2電氣設備的維護保養我國目前還沒有足夠的統計數字來實現對電氣設備和元器件進行定期更換的保養標準。用戶應采用日常檢查和定期保養相結合的方法，保養周期的確定因地制宜，總的原則是使用越頻繁、環境越惡劣、非正常工作越多的場合，越要勤于保養。月度檢查和保養內容421.1控制柜、聯動控制臺的外部和內部元件的清掃，空調進風濾網上灰塵的清掃。4.2.1.2 空氣開關 QF、QF1、QF2、1-8QF、接觸器 KM 1-2、1KMl,r、2KM 5、2KM l,r,、3KMl,r、 4KM、5KMl,r、7KMl,r、8KM，過流繼電器 1KAn4

22、2、2KA1,2、3KA1,2、5KA1,2、熱繼電 器4KH、7KH、8KH1-4的觸點表面是否燒毀、拉毛，拉毛的應及時修正并打磨光潔，燒毀嚴 重的則應更換。檢查繞線電機1M、2M、3M、5M的滑環表面有無灼痕或過度磨損而拉毛，嚴重的 應按規定進行保養，使之保持光潔。同時檢查電刷壓力是否正常，是否過度磨損。檢查各限位開關的接點是否可靠，傳動機構是否靈活，撞塊與限位開關的相對位置是 否正常等。檢查各主令開關、按鈕、旋鈕的觸點是否正常；凸輪是否磨損。檢查電流表、電壓表、電度表、各指示燈等.是否顯示正常。季度檢查和保養內容除了月度檢查的內容外，還應作如下維保檢查：控制柜、聯動控制臺內引出線端子排和主要元器件的接線是否有松動、脫落。檢查電機的底腳螺栓是否松動，電機溫升是否正常，有無異常的振動和響聲。所有接觸器、繼電器類的線圈是否有損壞，有無受潮和異常發