1、1 / 28 機(jī)械基礎(chǔ)自測(cè)題及答案 一、 名 詞解釋 1. 機(jī)械：機(jī)器、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械工具的統(tǒng)稱。 2. 機(jī)器：是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)，變換機(jī)械運(yùn)動(dòng)方式或傳遞能量的裝置。 3. 機(jī)構(gòu)：由若干零件組成，可在機(jī)械中轉(zhuǎn)變并傳遞特定的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 4. 構(gòu)件：由若干零件組成，能獨(dú)立完成某種運(yùn)動(dòng)的單元 5. 零件：構(gòu)成機(jī)械的最小單元，也是制造的最小單元。 6. 標(biāo)準(zhǔn)件：是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) （或部標(biāo)準(zhǔn)等 ） 大批量制造的常用零件。 7. 自由構(gòu)件的自由度數(shù)：自由構(gòu)件在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，具有三個(gè)自由度。 8. 約束：起限制作用的物體，稱為約束物體，簡(jiǎn)稱約束。 9. 運(yùn)動(dòng)副：構(gòu)件之間的接觸和約束，稱為運(yùn)動(dòng)副。 10. 低副：兩個(gè)構(gòu)

2、件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副。 11. 高副：兩個(gè)構(gòu)件之間以點(diǎn)或線接觸形成的運(yùn)動(dòng)副。 12. 平衡：是指物體處于靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。 13. 屈服極限：材料在屈服階段，應(yīng)力波動(dòng)最低點(diǎn)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力值，以b s表示。 14. 強(qiáng)度極限：材料b - 曲線最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力，也是試件斷裂前的最大應(yīng)力。 15. 彈性變形：隨著外力被撤消后而完全消失的變形。 16. 塑性變形：外力被撤消后不能消失而殘留下來的變形。 17. 延伸率：S =（1仁 1）/1 X 100%, I為原標(biāo)距長(zhǎng)度，I1為斷裂后標(biāo)距長(zhǎng)度。 18. 斷面收縮率：=（A-A 1）/ AX 100%，A為試件原面積，A 1為試件斷口處面積

3、。 19. 工作應(yīng)力：桿件在載荷作用下的實(shí)際應(yīng)力。 20. 許用應(yīng)力：各種材料本身所能安全承受的最大應(yīng)力。 21. 安全系數(shù)：材料的機(jī)限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比。 22. 正應(yīng)力：沿桿的軸線方向，即軸向應(yīng)力。 23. 剪應(yīng)力：剪切面上單位面積的內(nèi)力，方向沿著剪切面。 24. 擠壓應(yīng)力：擠壓力在局部接觸面上引起的壓應(yīng)力。 25. 力矩：力與力臂的乘積稱為力對(duì)點(diǎn)之矩，簡(jiǎn)稱力矩。 26. 力偶：大小相等，方向相反，作用線互相平行的一對(duì)力，稱為力偶 27. 內(nèi)力：桿件受外力后，構(gòu)件內(nèi)部所引起的此部分與彼部分之間的相互作用力。 28. 軸力：橫截面上的內(nèi)力，其作用線沿桿件軸線。 29. 應(yīng)力：?jiǎn)挝幻娣e上的內(nèi)力

4、。 30. 應(yīng)變： = I/I，亦稱相對(duì)變形， I為伸長(zhǎng)（或縮短），I為原長(zhǎng)。 31. 合力投影定理：合力在坐標(biāo)軸上的投影，等于平面匯交力系中各力在坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和。 32. 強(qiáng)度：構(gòu)件抵抗破壞的能力。 33. 剛度：構(gòu)件抵抗彈性變形的能力。 34. 穩(wěn)定性：受壓細(xì)長(zhǎng)直桿，在載荷作用下保持其原有直線平衡狀態(tài)的能力。 35. 硬度：是指材料抵抗其他物體在表面壓出凹陷印痕的能力。 36. 沖擊韌性：材料抵抗沖擊破壞能力的指標(biāo)。 37. 彈性系數(shù)：材料抵抗彈性變形的能力。 38. 虎克定律：在軸向拉伸（或壓縮）時(shí)，當(dāng)桿橫截面上的應(yīng)力不超過某一限度時(shí)，桿的伸長(zhǎng) （或縮短） I與 軸力 N及桿長(zhǎng) I

5、成正比，與橫截面積A成正比。 39. 重心：整個(gè)物體的重力是物體每一部分重力的合力，合力的作用點(diǎn)，就是物體的重心。 40. 拉（壓）桿的強(qiáng)度條件：拉 （壓）桿的實(shí)際工作應(yīng)力必須小于或等于材料的許用應(yīng)力。 41. 剪切強(qiáng)度條件：為了保證受剪構(gòu)件在工作時(shí)不被剪斷，必須使構(gòu)件剪切面上的工作應(yīng)力小于或等于材料 的許用剪應(yīng)力。 42. 擠壓強(qiáng)度條件：為了保證構(gòu)件局部受擠壓處的安全，擠壓應(yīng)力小于或等于材料的許用擠壓應(yīng)力。 43. 圓軸扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件：保證危險(xiǎn)點(diǎn)的應(yīng)力不超過材料的許用剪應(yīng)力。 44. 彎曲正應(yīng)力強(qiáng)度條件：為了保證梁的安全，應(yīng)使危險(xiǎn)點(diǎn)的應(yīng)力即梁內(nèi)的最大應(yīng)力不超過材料許用應(yīng)力。 45. 中性層：在

6、伸長(zhǎng)和縮短之間必有一層材料既不伸長(zhǎng)也不縮短。這個(gè)長(zhǎng)度不變的材料層稱為中性層。 46. 中性軸：中性層與橫截面的交線稱為中性軸。 47. 塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性：起重機(jī)必須在各種不利的外載作用下，抵抗整機(jī)發(fā)生傾覆事故的能力，稱為塔式 起重機(jī)的整機(jī)穩(wěn)定性。 48. 空間力系：物體所受力系的各個(gè)力的作用線，不在同一平面內(nèi)，此力系稱為空間力系。 49. 自鎖：當(dāng)主動(dòng)力位于摩擦錐范圍內(nèi)，不論主動(dòng)力增加多少，正壓力和磨擦力的合力與主動(dòng)力始終處于平 衡狀態(tài)，而不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為自鎖。 2 / 28 50. 功：當(dāng)力的作用點(diǎn)或力矩作用的物體在其作用方向發(fā)生線位移或角位移時(shí)，力或力矩就要作功。 功率：力或力

7、矩在單位時(shí)間內(nèi)所作的功，稱為功率。 51. 機(jī)械效率：是有用功率和輸入功率之比。 52. 位移：表示動(dòng)點(diǎn)幾何位置的變化。 路程：動(dòng)點(diǎn)沿軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)在給定時(shí)間內(nèi)累計(jì)的軌跡弧長(zhǎng)。 53. 速度合成定理：動(dòng)點(diǎn)的絕對(duì)速度等于牽連速度和相對(duì)速度的矢量和。 54. 剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量：等于剛體各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量與該質(zhì)點(diǎn)到軸線距離平方成正比。 55. 剛體的平面運(yùn)動(dòng)：當(dāng)剛體運(yùn)動(dòng)同時(shí)包含平動(dòng)和在平動(dòng)平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，即為剛體的平面運(yùn)動(dòng)。 56. 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件：當(dāng)機(jī)構(gòu)給定主動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律的數(shù)目等于自由度數(shù)時(shí)，即機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)。 57. 死點(diǎn)位置：當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的連桿和從動(dòng)件共線時(shí)，即為死點(diǎn)位置。 58. 急回性質(zhì)

8、：平面連桿機(jī)構(gòu)中的搖桿往復(fù)擺動(dòng)時(shí)所需時(shí)間一般并不相同，要求返回空行程明顯快于工作行 程。 59. 凸輪基圓：凸輪輪廓曲線的最小半徑所作的圓。 60. 從動(dòng)件的位移曲線：從動(dòng)件一個(gè)工作循環(huán)的位移時(shí)間曲線。 61. 間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)：指專用于產(chǎn)生從動(dòng)件間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。 62. 彈性滑動(dòng)：帶具有彈性，緊邊拉力大，應(yīng)變大，松為拉力小，應(yīng)變小。當(dāng)帶由緊邊側(cè)進(jìn)入主動(dòng)輪到從松 邊側(cè)離開主動(dòng)輪有個(gè)收縮過程，而帶由進(jìn)入從動(dòng)輪到離開從動(dòng)輪有個(gè)伸長(zhǎng)過程。這兩個(gè)過程使帶在帶輪 上產(chǎn)生彈性滑動(dòng)。 63. 打滑：由于張緊不足，摩擦面有潤(rùn)滑油，過載而松弛等原因，使帶在帶輪上打滑而不能傳遞動(dòng)力。 64. 齒廓嚙合基本定律：一對(duì)定

9、速比傳動(dòng)齒輪的齒廓曲線的公法線始終與兩輪的連心線交于定點(diǎn)。 65. 節(jié)點(diǎn)：嚙合線與兩輪連心線的交點(diǎn)必是定點(diǎn)，即為節(jié)點(diǎn)。 66. 節(jié)圓：過節(jié)點(diǎn)作一對(duì)相切的圓，稱為節(jié)圓。 67. 分度圓：直徑等于齒數(shù)乘模數(shù)的圓，稱為分度圓。 68. 正確嚙合條件：兩齒輪的模數(shù)必須相等；兩齒輪的壓力角必須相等。 69. 連續(xù)傳動(dòng)的條件：一對(duì)齒輪必須滿足正確嚙合條件，而且重合度 1。 70. 根切現(xiàn)象：展成法加工齒輪時(shí)，若齒數(shù)太少，刀具會(huì)把輪齒根部齒廓多切去一部分，產(chǎn)生根切現(xiàn)象。 69. 變位齒輪：采用齒輪刀具變位的方法，即把齒條刀具的中線移動(dòng)一段距離，加工岀來的齒輪。 70. 蝸桿傳動(dòng)的主平面：通過蝸桿軸線并垂直蝸

10、輪軸線的平面稱為主平面。 71. 輪系：機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中一系列相互嚙合齒輪組成的傳動(dòng)裝置。 72. 定軸輪系：輪系齒輪軸線均固定不動(dòng)，稱為定軸輪系。 73. 周轉(zhuǎn)輪系：至少有一個(gè)齒輪的軸線繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系。 74. 液壓傳動(dòng)：是利用液體作為工作介質(zhì)；利用液體壓力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。 75. 靜壓傳遞原理：液壓系統(tǒng)可看成密閉容器及靜止液體，當(dāng)一處受到壓力作用時(shí)，壓力通過液體傳到連通 器中的任意點(diǎn)，各個(gè)方向的壓力都相等，壓力總是垂直作用在容器的內(nèi)表面上，這原理稱為靜壓傳遞原 理。 76. 螺紋公稱直徑：螺紋大徑。 77. 心軸：只承受彎矩不承受扭矩的軸稱為心軸。 78. 傳動(dòng)軸：

11、僅傳遞扭矩的軸稱為傳動(dòng)軸。 79. 轉(zhuǎn)軸：同時(shí)承受彎矩和扭矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸。 80. 軸承的接觸角：滾動(dòng)體與外圈滾道接觸點(diǎn)的法線與軸承回轉(zhuǎn)半徑之間的夾角稱為接觸角。 81. 彈簧的特性曲線：表示彈簧載荷和變形之間的關(guān)系曲線。 82. 彈簧剛度：彈簧的載荷增量與變形增量之比。 二、填空題 1. 機(jī)械是機(jī)器、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械工具的總稱。 2. 力的三要素是指 大小、方向和作用線。 3. 平面匯交力系平衡的必要和充分條件是 合力為零。 4. 平面力偶系平衡的必要和充分條件是 平面力偶系中各個(gè)分力偶矩的代數(shù)和為零 。 5. 平面任意力系平衡的必要和充分條件是 力系的合力和對(duì)任一點(diǎn)合力偶矩均為零 。 6.

12、機(jī)械效率n是有用功率和 輸入功率之比值。3 / 28 7. 剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以分解為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)兩種基本運(yùn)動(dòng)。 8. 靜滑動(dòng)摩擦系數(shù)即是摩擦角的正切值。 9. 剛體以角速度3,角加速度繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)則在其轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為 向加速度 a n= 3 2r 10. 動(dòng)點(diǎn)相對(duì)動(dòng)于參考系的運(yùn)動(dòng)為 相對(duì)運(yùn)動(dòng)，動(dòng)參考系相對(duì)于定參考系的運(yùn)動(dòng)為 牽連運(yùn)動(dòng)，動(dòng)點(diǎn)相對(duì)于定 參考系的運(yùn)動(dòng)為絕對(duì)運(yùn)動(dòng)。 點(diǎn)的速度合成定理是動(dòng)點(diǎn)的 絕對(duì)速度等于牽連速度和相對(duì)速度的矢量和 剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以分解為隨剛體上某一基點(diǎn)的平動(dòng)和繞基點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)。 力的合成與分解應(yīng)遵循 力的平行四邊形 法則。 平面匯交力系平衡的必要和充分條件是 合力為零 平面力偶系

13、平衡的必要和充分條件是 平面任意力系平衡的必要和充分條件是 空間匯交力系平衡的必要和充分條件是 合力為零 塔式起重機(jī)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)為穩(wěn)定性系數(shù) K 力對(duì)軸之矩的平衡條件是力系中各力對(duì)軸之矩的代數(shù)和為零 常力作的功W =FSC0Sa 常力矩作的功等于 常力矩與轉(zhuǎn)角的乘積。 作用于旋轉(zhuǎn)物體上力矩的功率等于力矩與旋轉(zhuǎn)物體角速度的乘積 機(jī)械效率是有用功率和輸入功率之比值。 24. 構(gòu)件承載能力從下面三個(gè)方面衡量構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度、構(gòu)件具有足夠的剛度與對(duì)于細(xì)長(zhǎng)桿具有足夠 的穩(wěn)定性。 25. 強(qiáng)度條件可以解決如下三個(gè)問題： 校核強(qiáng)度、確定截面尺寸、確定載荷 26. 點(diǎn)的速度具有 大小、方向和瞬時(shí)的特點(diǎn)。

14、27. 飛輪貯存的動(dòng)能E與飛輪的 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和角速度的平方成正比。 28. 機(jī)構(gòu)中各個(gè)構(gòu)件相對(duì)于機(jī)架能夠產(chǎn)生獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目稱為： 機(jī)構(gòu)的自由度 29. 平面機(jī)構(gòu)的自由度計(jì)算公式為： F =3n-2 PL-P H 30. 已知一對(duì)嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速分別為 n1、n2，直徑為 D1、D2,齒數(shù)為 z1、z2，則其傳動(dòng)比 i= n1/n2= D2/ D1= z2/ z1 31. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為 a=60mm， b=200mm， c=100mm，d=90mm。若以桿C為機(jī)架，則此四桿機(jī)構(gòu) 為雙搖桿機(jī)構(gòu) 32. 在傳遞相同功率下，軸的轉(zhuǎn)速越高，軸的轉(zhuǎn)矩就 越小。 33. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架相連的桿

15、稱為 連架桿，其中作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的桿稱為 曲柄，作往復(fù)擺動(dòng)的桿稱 為搖桿，而不與機(jī)架相連的桿稱為 連桿 34. 平面連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)是指連桿和從動(dòng)件共線位置。 35. 平面連桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是 曲柄應(yīng)為最短桿曲柄與最短桿之和小于或等于另外兩桿長(zhǎng)度之 和。 36. 平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K =1.25 是指工作與返回時(shí)間之比為 1: 1.25，平均速比為 1.25 37. 凸輪機(jī)構(gòu)的基圓是指以凸輪輪廓曲線的最小半徑作的圓。 38. 凸輪機(jī)構(gòu)主要由 凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。 39. 帶傳動(dòng)的主要失效形式是 打滑與斷裂。 40. 帶工作時(shí)截面上產(chǎn)生的應(yīng)力有 拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力和彎曲拉應(yīng)

16、力 41. 帶傳動(dòng)工作時(shí)的最大應(yīng)力岀現(xiàn)在 V帶從緊邊進(jìn)入小帶輪 處，其值為：b max= a勺+b b1+b c 42. 普通V帶的斷面型號(hào)分為 Y、Z、A、B、C、D、E七種，其中斷面尺寸最小的是 Y型。 43. 鏈傳動(dòng)的主要失效形式有：鏈條鉸鏈磨損和鏈條斷裂 44. 鏈的長(zhǎng)度以鏈節(jié)數(shù)表示，一般應(yīng)取為 偶數(shù)。 45. 為保證齒輪傳動(dòng)恒定的傳動(dòng)比，兩齒輪齒廓應(yīng)滿足 齒廓嚙合基本定律 46. 符合齒廓嚙合基本定律的齒廓有 漸開線、擺線和、圓弧曲線等。 47. 漸開線的形狀取決于基圓。 48. 一對(duì)齒輪的正確嚙合條件為： 模數(shù)相等與分度圓壓力角相等 49. 一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為： 一對(duì)齒輪必須

17、滿足正確嚙合條件，而且重合度 1 50. 齒輪輪齒的失效形式有輪齒折斷、齒面疲勞點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形 51. 一對(duì)斜齒輪的正確嚙合條件為： 法面模數(shù)相等、壓力角相等 與螺旋角相等、方向相反 52. 圓錐齒輪傳動(dòng)是惟一適用于相交軸的齒輪傳動(dòng)。 53. 蝸桿傳動(dòng)是由 蝸桿和蝸輪組成。 r 處的線速度 v= 3 r,切線加速度 at= r，法 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 各個(gè)分力偶矩的代數(shù)和為零 合力為零和對(duì)任一點(diǎn)合力偶矩均為零 4 / 28 54. 通過蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱為 主平面 55. 螺

18、旋傳動(dòng)是由 螺桿和螺母組成。 56. 滾動(dòng)軸承軸系兩端固定支承方式常用在 跨度較小和工作溫度不高時(shí)。 57. 常用的軸系支承方式有兩端固定支承和一端固定一端游動(dòng)支承。 58. 角接觸球軸承 7208B較 7208C軸向承載能力大，這是因?yàn)榻佑|角大。 59. 軸承 6308,其代號(hào)表示的意義為 深溝球軸承，中系列，內(nèi)徑為 40mm，普通級(jí)。 60. 非液體摩擦滑動(dòng)軸承應(yīng)計(jì)算平均壓強(qiáng)、相對(duì)滑動(dòng)速度和軸承的壓強(qiáng)速度積值。 61. 潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三類。 62. 按摩擦狀態(tài)滑動(dòng)軸承分為非液體摩擦軸承和液體摩擦軸承兩類。 63. 列舉岀兩種固定式剛性聯(lián)軸器 套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器。 6

19、4. 軸按所受載荷的性質(zhì)分類，自行車前軸是 固定心軸。 65. 螺旋傳動(dòng)按用途可分為 傳力螺旋、傳動(dòng)螺旋和調(diào)整螺旋。 66. 普通三角螺紋的牙形角為 60度。 67. 常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)橛倚?68. 普通螺栓的公稱直徑為螺紋大徑。 69. 在常用的螺紋牙型中 矩形螺紋傳動(dòng)效率最高， 三角形螺紋自鎖性最好。 70. 彈簧的主要功能是緩沖吸振、對(duì)物體施加壓力拉力或力矩、測(cè)量力，力矩和貯存機(jī)械能 71. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由 動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助部分組成。 三、判斷題 1. 二力平衡的必要和充分條件是：二力等值、反向、共線。 （V） 2. 合力一定大于分力。（X ） 3. 只受兩力作用但

20、不保持平衡的物體不是二力體。 （V） 4. 平面匯交力系平衡的必要和充分條件是力系的力多邊形封閉。 （V） 5. 畫力多邊形時(shí)，變換力的次序?qū)⒌玫讲煌慕Y(jié)果。 （X ） 6. 力的作用點(diǎn)沿作用線移動(dòng)后，其作用效果改變了。 （ X ） 7. 力對(duì)一點(diǎn)之矩，會(huì)因力沿其作用線移動(dòng)而改變。 （X ） 8. 作用在物體上的力， 向一指定點(diǎn)平行移動(dòng)必須同時(shí)在物體上附加一個(gè)力偶。 （V） 9. 力偶可以合成為一個(gè)合力。（X ） 10. 力偶在任何坐標(biāo)軸上的投影代數(shù)和恒為零。 （V） 11. 力偶就是力偶矩的簡(jiǎn)稱。（X ） 12. 合力偶矩等于每一個(gè)分力偶矩的矢量和。 （V） 13. 兩物體的接觸面上產(chǎn)生的靜

21、摩擦力為一定值。 （X ） 14. 一個(gè)固定鉸鏈支座，可約束構(gòu)件的兩個(gè)自由度。 （V） 15. 一個(gè)高副可約束構(gòu)件的兩個(gè)自由度。 （X ） 16. 在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，可不考慮虛約束。 （X ） 17. 靜滑動(dòng)摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)相等。 （X ） 18. 靜滑動(dòng)摩擦力為一定值。 （X ） 19. 靜不定結(jié)構(gòu)在機(jī)械工程中不得應(yīng)用。 （X ） 20. 兩個(gè)相互接觸表面間的靜摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)不相等。 （V） 21. 切向加速度既改變動(dòng)點(diǎn)速度的大小，也改變速度的方向。 （X ） 22. 在彈性變形范圍內(nèi)，正應(yīng)力與正應(yīng)變成反比關(guān)系。 （X ） 23. 質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，既有法向加速度，又有切向加

22、速度。 （V） 24. 牽連運(yùn)動(dòng)是動(dòng)參考系相對(duì)于定參考系的運(yùn)動(dòng)。 （V） 25. 絕對(duì)速度 Va是牽連速度 Ve和相對(duì)速度 Vr之和，因此，Va必然大于 Ve和 Vr。（ X ） 26. 灰鑄鐵的抗拉和抗壓的能力是相近似的。 （V） 27. 銷聯(lián)接在受到剪切的同時(shí)還要受到擠壓。 （V） 5 / 28 28. 合金鋼是塑性材料。（V） 29. 兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱為低副。 （V） 30. 局部自由度是與機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)無關(guān)的自由度。 （V） 31. 虛約束是在機(jī)構(gòu)中存在的多余約束，計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)除去。 （V） 32. 在四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄是最短的連架桿。 （X ） 33. 壓力角越大對(duì)

23、傳動(dòng)越有利。（X ） 34. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，空回行程比工作行程的速度要慢。 （X ） 35. 偏心輪機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。 (V) 36. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。 (V) 37. 減速傳動(dòng)的傳動(dòng)比 iv 1。(x) 38. Y型V帶所能傳遞的功率最大。 (x ) 39. 在V帶傳動(dòng)中，其他條件不變，則中心距越大，承載能力越大。 (V) 40. 帶傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。 (V) 41. 帶傳動(dòng)的小輪包角越大，承載能力越大。 (V) 42. 選擇帶輪直徑時(shí)，直徑越小越好。 (x ) 43. 鏈傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。 (x ) 44. 鏈傳動(dòng)是一種摩擦傳動(dòng)。

24、(x ) 45. 滾子鏈的節(jié)距 p 越大，則承載能力越大。 (V) 46. 漸開線上各點(diǎn)的壓力角不同，基圓上的壓力角最大。 (V) 47. 基圓直徑越大漸開線越平直。 (V) 48. 設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí)，為了提高傳動(dòng)效率，可以增加蝸桿的頭數(shù)。 (V) 49. 在潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會(huì)發(fā)生。 (x ) 50. 只承受彎矩而不受扭矩的軸，稱為心軸。 (V) 51. 受橫向載荷的螺栓聯(lián)接中的螺栓必受剪切力。 (x ) 52. 螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔，且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。 (V) 53. 圓柱銷與銷孔之間必須采用過盈配合。 (V) 54. 擠壓就是壓縮。 (x ) 55. 受彎

25、矩的桿件，彎矩最大處最危險(xiǎn)。 (x ) 56. 僅傳遞扭矩的軸是轉(zhuǎn)軸。 (x ) 57. 一般應(yīng)使軸頸的耐磨性和硬度大于軸瓦。 (V) 58. 低速重載下工作的滑動(dòng)軸承應(yīng)選用粘度較高的潤(rùn)滑油。 (V) 59. 代號(hào)為 6310 的滾動(dòng)軸承是角接觸球軸承。 (x ) 60. 對(duì)載荷小，而工作平穩(wěn)的軸可選用球軸承。 (V) 61. 用聯(lián)軸器時(shí)無需拆卸就能使兩軸分離。 (x ) 62. 用離合器時(shí)無需拆卸就能使兩軸分離。 (V) 63. 凸緣聯(lián)軸器屬于固定式剛性聯(lián)軸器。 (V) 64. 花鍵聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。 (x ) 65. 彈簧是彈性元件，能產(chǎn)生較大的彈性變形，所以采用低碳鋼絲制造。 (x

26、 ) 四、簡(jiǎn)答題： 1. 機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是什么？ 答：機(jī)構(gòu)不能作為傳遞能量的裝置。 2. 構(gòu)件與零件的主要區(qū)別是什么？ 答：構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的最小單元，而零件是制造的最小單元。 3. 何謂標(biāo)準(zhǔn)件？它最重要的特點(diǎn)是什么？試列舉出五種標(biāo)準(zhǔn)件。 答：是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) (或部標(biāo)準(zhǔn)等 ) 大批量制造的常用零件。最重要的特點(diǎn)是：具有通用性。例如：螺栓、螺 母、鍵、銷、鏈條等。 4. 什么叫二力桿？ 答：一個(gè)桿件所受二力大小相等、方向相反、作用在兩鉸中心連線上。 5. 某剛體受平面力系作用，問哪一圖是平衡力系？哪一圖有合力？合力是哪一個(gè)？ (題 2-11) 答：b)、d)平衡，c)力系的合力為F 3。 6. 什么

27、是自鎖？ 答：當(dāng)主動(dòng)力位于摩擦錐范圍內(nèi)，不論增加多少，正壓力和摩擦力的合力與主動(dòng)力始終處于平衡狀態(tài)，而 不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為自鎖。 7. 何謂“截面法” ，它與靜力學(xué)中的“分離體”有何區(qū)別？ 答：截面法是揭示和確定桿件內(nèi)力的方法。分離體是取消約束后的實(shí)物，用以畫出所受全部主動(dòng)力和約束 6 / 28 反力的受力圖。 8. 桿件有哪些基本變形？ 答：桿件有四種基本變形：拉伸和壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)、彎曲。 9. 桿件在怎樣的受力情況下才會(huì)發(fā)生拉伸 (壓縮 )變形？ 答：桿件在軸向拉 (壓)力作用下才會(huì)發(fā)生拉伸 (壓縮 )變形。 10. 根據(jù)構(gòu)件的強(qiáng)度條件，可以解決工程實(shí)際中的哪三方面的問題？ 答：

28、校核強(qiáng)度、確定截面尺寸、確定載荷。 11. 圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，橫截面上產(chǎn)生什么應(yīng)力？怎樣分布？怎樣計(jì)算？ 答：扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力。 剪應(yīng)力沿半徑分布， 與到圓心的距離成正比， 圓心處剪應(yīng)力為零， 最大應(yīng)力發(fā)生在周邊， 剪應(yīng)力方向與半徑垂直。 12. 何謂中性層、中性軸？ 答：中性層：在伸長(zhǎng)和縮短之間必有一層材料既不伸長(zhǎng)也不縮短。這個(gè)長(zhǎng)度不變的材料層稱為中性層。 中性軸：中性層與橫截面的交線稱為中性軸。 13. 直梁彎曲時(shí)，橫截面上產(chǎn)生什么應(yīng)力？怎樣分布？怎樣計(jì)算？ 答：直梁彎曲時(shí)，橫截面上由彎矩產(chǎn)生彎曲正應(yīng)力。中性軸把截面分成兩部分，梁彎曲的外凸部分受拉應(yīng) 力，內(nèi)凹部分受壓應(yīng)力。計(jì)算公式為：b max=M

29、max/W。 14. 受彎矩的桿件，彎矩最大處是否一定是危險(xiǎn)截面？為什么？ 答：不一定，由公式可知b max不僅取決于 Mmax，還與 W（或直徑 d）有關(guān)，比值最大處才是危險(xiǎn)截面。 15. 工程中常見的交變應(yīng)力有哪幾種？ 答：有對(duì)稱循環(huán)交變應(yīng)力和非對(duì)稱循環(huán)交變應(yīng)力兩種。 16. 疲勞破壞有哪些特點(diǎn)？ 答：構(gòu)件在交變應(yīng)力作用下產(chǎn)生破壞，破壞應(yīng)力值遠(yuǎn)低于靜應(yīng)力值；斷口分為光滑區(qū)和粗糙區(qū)；疲 勞破壞時(shí)，為脆性斷裂。 17. 何為材料的持久極限？ 答：材料的持久極限代表材料抵抗疲勞破壞的能力。 18. 為什么空心圓截面比實(shí)心圓截面的抗扭性能好？ 答： 由于橫截面上的扭矩主要由靠近圓軸表面的那部分材料

30、承受，靠近中心部分的材料幾乎沒有發(fā)揮承載 作用。若把中心部分的材料移到邊緣，使其成為空心軸，不僅應(yīng)力提高而且半徑增加，能提供更大的 扭矩，就能有效提高軸的承載能力。 19. 何謂脆性材料及塑性材料？如何衡量材料的塑性？比較脆性材料及塑性材料的力學(xué)性質(zhì)。 答：塑性材料是延伸率和斷面收縮率很大的材料，延伸率 5的材料。脆性材料是延伸率SV 5的材料。 其力學(xué)性質(zhì)用延伸率、斷面收縮率和沖擊韌性來衡量。 20. 根據(jù)工作機(jī)所需的功率選擇電機(jī)應(yīng)注意什么原則？ 答：根據(jù)工作機(jī)負(fù)載特點(diǎn)選擇電機(jī)，一般分為三類：連續(xù)工作：要求電機(jī)的額定功率應(yīng)接近或稍超過輸 入功率；斷續(xù)工作：一般電機(jī)的額定功率低于負(fù)載所需功率；

31、短時(shí)工作：電機(jī)的額定功率可比負(fù) 載所需功率低很多，即允許電機(jī)短時(shí)超負(fù)荷工作，不會(huì)引起繞組溫升過高。 21. 剪切的受力特點(diǎn)是什么？變形特點(diǎn)是什么？ 答：受力特點(diǎn)：構(gòu)件受剪切時(shí)，其兩側(cè)受一對(duì)大小相等、方向相反、作用線相距很近的外力作用。 變形特點(diǎn)：介于作用力中間部分的截面將沿力作用的方向發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)。 22. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有哪幾種？各有何特點(diǎn)？ 答：基本形式有三種：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)：一般曲柄為原動(dòng)件，作 等速轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿和搖桿為從動(dòng)件分別作平面運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)。雙搖桿機(jī)構(gòu)：兩連架桿均為搖桿的四桿 機(jī)構(gòu)。雙曲柄機(jī)構(gòu)：兩連架桿均為曲柄的四桿機(jī)構(gòu)。 23. 什么

32、是機(jī)架、連架桿、連桿？最短的連架桿是否一定是曲柄？ 答：機(jī)架：固定不動(dòng)的桿；連架桿：與機(jī)架相連的桿；連桿：不與機(jī)架相連的桿。只有當(dāng)曲柄與最長(zhǎng)桿之 和小于戊等于其他兩桿長(zhǎng)度之和時(shí)，最短的連架桿才是曲柄。 24. 連桿機(jī)構(gòu)的壓力角是確定值還是變化值？它對(duì)機(jī)構(gòu)的傳力性能有何影響？ 答：連桿機(jī)構(gòu)的壓力角是變化值。壓力角小使傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)輕便，機(jī)械效率高。 25. 如何判斷四桿機(jī)構(gòu)是否有急回性質(zhì)？極位夾角&與急回性質(zhì)有何關(guān)系？ 答：判斷四桿機(jī)構(gòu)是否有極位夾角如B越大，行程速比系數(shù)K越大，急回特性越好。 26. 棘輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件轉(zhuǎn)角如何調(diào)整？ 答：調(diào)節(jié)主動(dòng)曲柄長(zhǎng)度，以改變棘輪搖桿的擺動(dòng)角度； 采用遮板調(diào)

33、節(jié)棘輪的轉(zhuǎn)角； 反變棘輪的轉(zhuǎn)向。 27. 槽輪機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？ 答：槽輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，能較平穩(wěn)地改變從動(dòng)件的角速度實(shí)現(xiàn)周期性的轉(zhuǎn)位。但槽數(shù)較少的外槽 輪機(jī)構(gòu)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。 28. 為了避免帶的打滑，將帶輪上與帶接觸的表面加工的粗糙些以增大摩擦力，這樣處理是否正確，為什 么？ 答：不可以。由于帶傳動(dòng)工作時(shí)存在彈性滑動(dòng)，粗糙表面將加速帶的疲勞破壞。 29. 何謂帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑？能否避免？ 答：彈性滑動(dòng)：帶具有彈性，緊邊拉力大，應(yīng)變大，松為拉力小，應(yīng)變小。當(dāng)帶由緊邊側(cè)進(jìn)入主動(dòng)輪到從 松邊側(cè)離開主動(dòng)輪有個(gè)收縮過程，而帶由進(jìn)入從動(dòng)輪到離開從動(dòng)輪有個(gè)伸長(zhǎng)過程。這兩個(gè)過程使帶在

34、帶輪上產(chǎn)生彈性滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)不能避免。 7 / 28 打滑：由于張緊不足，摩擦面有潤(rùn)滑油，過載而松弛等原因，使帶在帶輪上打滑而不能傳遞動(dòng)力。打 滑能避免。 30. 在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí)為什么要限制帶速 V、小帶輪直徑 di和帶輪包角a? 答：帶速大則離心拉應(yīng)力大，所以限制 v 1。 34. 斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪比較，嚙合和傳動(dòng)特點(diǎn)是什么? 答：斜齒輪與直齒輪傳動(dòng)相比，具有重合度大，逐漸進(jìn)入和退出嚙合的特點(diǎn)，最小齒數(shù)較少。因此，傳動(dòng) 平穩(wěn)，振動(dòng)和噪音小，承載能力較高，適用于高速和大功率傳動(dòng)。 35. 為什么斜齒輪以法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值? 答：加工齒輪時(shí)，刀具是沿著斜齒輪的齒槽寬進(jìn)行切削，所以取法面參

35、數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。 36. 齒輪為什么會(huì)發(fā)生根切現(xiàn)象? 答：當(dāng)用展成法加工齒輪時(shí)，若齒輪齒數(shù)太少，刀具會(huì)把輪齒根部齒廓多切去一部分，產(chǎn)生根切現(xiàn)象。 37. 怎樣避免根切現(xiàn)象的發(fā)生? 答：一般應(yīng)使標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒數(shù)大于不發(fā)生根切的最小齒數(shù)；如果必須減小齒輪齒數(shù)時(shí)，可采用齒輪刀 具變位的方法，作成變位齒輪。 38. 蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么? 答：在主平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)相等，壓力角相等；蝸桿分度圓螺旋角等于蝸輪分度圓螺旋角，兩 者旋向相同。 39. 螺桿螺紋的牙型有哪幾種?各有什么特點(diǎn)? 答：三角形螺紋：牙形角為 60、自鎖性好、牙根厚、強(qiáng)度高，用作聯(lián)接螺紋； 矩形螺紋：牙形角 為 0、傳動(dòng)效率最

36、高，但牙根強(qiáng)度低、制造較困難、對(duì)中精度低、磨損后間隙較難補(bǔ)償，應(yīng)用較少； 梯形螺紋：牙形角為 30、牙根強(qiáng)度高、對(duì)中性好、便于加工、傳動(dòng)效率較高、磨損后間隙可以調(diào) 整，常用作雙向傳動(dòng)螺紋； 鋸齒形螺紋：工作面牙形斜角為 3、非工作面牙形斜角為 30、效率 高、牙根強(qiáng)度高，用作單向傳動(dòng)螺紋。 40. 有何區(qū)別?各用于何種工作場(chǎng)合? 答：粗牙螺紋：應(yīng)用最廣，細(xì)牙螺紋：牙型和螺距小、螺紋升角小、小徑大、強(qiáng)度高、自鎖性好，但 不耐磨、易滑扣，用于薄壁管件、受振動(dòng)的聯(lián)接和微調(diào)機(jī)構(gòu)中。 41. 漸開線有哪些幾何性質(zhì)?如何用作圖表示漸開線任一點(diǎn)的壓力角? 答：見教材P 239, “漸開線齒廓的幾何性質(zhì)” 。

37、 42. 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些? 答：模數(shù) m、齒數(shù) z、壓力角a。 43. 能實(shí)現(xiàn)將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹眲?dòng)的有哪幾種機(jī)構(gòu)? 答：凸輪機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、齒輪 -齒條機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)。 44. 何謂定軸輪系，何謂周轉(zhuǎn)輪系? 答： .定軸輪系：輪系齒輪軸線均固定不動(dòng)，稱為定軸輪系。 周轉(zhuǎn)輪系：至少有一個(gè)齒輪的軸線繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系。 45. 周轉(zhuǎn)輪系是如何組成的?一般用什么方法求周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比? 答：周轉(zhuǎn)輪系由中心輪、行星輪和轉(zhuǎn)臂組成。利用反轉(zhuǎn)法，將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化輪系，即定軸輪系進(jìn)行 計(jì)算。 46. 何為力的平移定理? 答：作用在物體上的力，向某一指定點(diǎn)平行移動(dòng)必須同時(shí)在物體上附加

38、一個(gè)力偶，此附加力偶值等于原來 力對(duì)該指定點(diǎn)之矩。 47. 什么是力矩?力矩有何特點(diǎn)? 答：力與力臂的乘積稱為力對(duì)點(diǎn)之矩。特點(diǎn)是：當(dāng)力的作用線通過矩兒心時(shí)，力臂為零，力矩亦為零； 當(dāng)力沿其作用線移動(dòng)時(shí)，力臂和力矩值不變；當(dāng)力不變，矩心改變時(shí)，會(huì)引起力臂變化，力矩的 大小或轉(zhuǎn)向也會(huì)隨之改變。 48. 何為塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性？ 答：起重機(jī)必須在各種不利的外載作用下，抵抗整機(jī)發(fā)生傾覆事故的能力，稱為塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性。 8 / 28 49. 何為靜定結(jié)構(gòu)，其主要特點(diǎn)是什么？ 答：未知力數(shù)等于有效平衡方程數(shù)，能用平衡方程求得全部未知力的幾何穩(wěn)定的承載結(jié)構(gòu)。 50. 何為靜不定結(jié)構(gòu)，其主要特點(diǎn)是什么？ 答：未知力數(shù)多于獨(dú)立的平衡方程數(shù)，不能用平衡方程求得全部未知力的承載結(jié)構(gòu)。 51. 何謂齒面疲勞點(diǎn)蝕，它是如何形成的？ 答：齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒面承受很高交變的接觸應(yīng)力，在齒面上產(chǎn)生微小疲勞裂紋，裂縫中滲入潤(rùn)滑油，再經(jīng) 輪齒輾壓，封閉在裂縫中的油壓憎高，加速疲勞裂縫的擴(kuò)展，使齒面表層小片金屬剝落形成小坑，稱 為疲勞點(diǎn)蝕。 52. 試寫出 7208 軸承的類型、直徑系列和公稱內(nèi)徑