1、2022年橋梁施工工程方案1.橋梁工程概述本合同段共設(shè)有橋梁_座,其中:（1）特大橋_座,橋長(左幅_米、右幅_米),下部構(gòu)造為1.5及_米樁基。主橋墩為雙薄壁墩,最大墩高_米,過渡墩為_米雙柱墩,墩高分別為16.811、_米,引橋墩為_米雙柱墩,墩高為5.234_米。主橋上部構(gòu)造為65+110+_米連續(xù)剛構(gòu)梁，引橋為_米預應力T梁。（2）大橋_座，分別是；大壩子大橋,橋長左幅_米,右幅長_米,下部構(gòu)造為1.0、1.2、1.5及_米樁基。Y型墩,墩身截面尺寸分別為160_320cm、180_320cm及2_320cm,墩高分別為16.50_米間,上部構(gòu)造為3_米預應力T梁。新發(fā)寨大橋，橋長(左

2、幅_米、右幅_米),下部構(gòu)造為1.5及_米樁基。1.4及1.5雙柱墩,墩高為3.57_米間,上部構(gòu)造為4_米(左幅)及6_米(右幅)預應力T梁。老鷹咀_號大橋,橋長左右均為_米,下部構(gòu)造為1.2、1.5及其_米樁基。_號、_號及_號墩為Y型墩,墩身截面尺寸分別為160_320cm及180_320cm,墩高在14.0_米間。_號_號為空心墩,墩高在46.0_米間。上部構(gòu)造為8_米預應力T梁。老鷹咀_號大橋,橋長(左幅_米,右幅_米),下部構(gòu)造為1.2、1.6及_米樁基,_米及_米雙柱墩,墩高為6.5_米,上部構(gòu)造為3_40及4_米預應力T梁。中橋_座,橋總長為_米,下部構(gòu)造為1.0、1.2及_米

3、樁基,_米雙柱墩,墩高為4.72_米,上部構(gòu)造為_米預應力空心板梁。橋梁表見后2.施工方案總體施工方案本合同段特大橋樁基采用沖擊鉆機成孔，導管法灌注砼成樁的施工方法。大橋及中橋樁基采用挖孔成孔的施工方法。一般墩臺身施工方法橋臺和_m以下墩身一次性澆注成型，_m以上墩身采用翻模法施工。具體施工方案如下：_m以下墩身施工A現(xiàn)場架立和綁扎墩身鋼筋，鋼筋的加工、制作均按圖紙及規(guī)范要求進行，保證間距、位置正確及保護層厚度符合要求。B墩柱模板采用廠制鋼模板，模板支立后檢查模板的平面位置及豎直度是否符合設(shè)計要求，為保證模板穩(wěn)固，防止變位，模板要用纜風繩、斜支撐等進行固定。墩柱模板_見示意圖。C砼由拌和站供應

4、，吊機配合吊斗(泵送)進行澆筑。澆筑時，在墩臺頂安設(shè)活動竄筒，以防止落差過大而造成砼離析。砼振搗采用插入式振搗器，按要求控制振搗時間及方法，確保砼振搗質(zhì)量。砼灌注見示意圖。D砼養(yǎng)護采用表面包裹塑料布的方式或覆蓋土工織物灑水進行養(yǎng)生。_m以上墩身施工10m以上墩身采用翻模法施工。A模型墩身采用特制定型鋼模，翻模法施工。模型表面光滑平整，接縫平順、緊密，每節(jié)模板高4cm，并在橫系梁位置預留缺口，以便預埋橫系梁鋼筋。鋼模面板采用_mm鋼板，8#槽鋼作骨架，80_mm鋼板作加勁肋，由專業(yè)廠家按設(shè)計要求制作。分節(jié)段拼裝連接成型。模型采用內(nèi)支撐及拉桿加固。砼用采用泵送砼入模。模型結(jié)構(gòu)示意如圖：B起吊設(shè)備配

5、置25m以上高橋墩施工時，采用提升架起吊鋼筋等料具，泵送砼入模；高度在_m以下墩柱施工時采用吊車起吊鋼筋，泵送砼入模。提升架結(jié)構(gòu)見墩身施工提升架示意圖。Y型墩及雙薄壁墩采用翻模施工,空心墩采用滑模施工。施工方法同上。墩身砼施工采泵送、提升架或吊車提升砼。蓋梁施工：蓋梁模型以墩頂抱箍或預埋鋼棒作為下部支撐體系，以簡化操作程序，提高模型的利用率。圓柱墩蓋梁采用抱箍法施工，其余墩柱蓋梁采用預埋鋼棒法施工。蓋梁具體施工步驟如下：托架施工：在抱箍或鋼棒上鋪45b工字鋼形成蓋梁下部支撐體系，再鋪設(shè)方木。抱箍按墩身形狀用_mm厚鋼板焊接而成，高強螺栓連接。模型_：模型采用廠制大塊定型鋼模型一次關(guān)立成型，雙排

6、_對拉螺桿按_米間距對拉加固成型。連續(xù)剛構(gòu)采用凌形掛籃分段懸臂施工。預應力T梁和空心板梁在預制場統(tǒng)一預制，架橋機架設(shè)。全段設(shè)預制_處，位置在設(shè)于K135610K135950段成型路基上。預制場布置圖見后。（2）蘇古特大橋施工方案雙薄壁墩身施工A.橋墩設(shè)計為雙薄壁式橋墩，墩高分別為：2#：_m,3#：_m，墩身采用特制大塊定型鋼模采用翻模法分節(jié)段施工，分段高度為_m，模板及鋼筋垂直運輸采用塔吊進行，砼采用集中拌合，泵送法灌注。B.模板采用特制大塊鋼模，鋼模面板采用_mm鋼板，8#槽鋼作骨架，80_mm鋼板作加勁肋，單塊模板高度為_m，模型采用內(nèi)支撐及拉桿加固。本橋共設(shè)翻模_套。C.墩身采用分段灌

7、注砼，每段高度除墩腳段外均按_m施工。砼采用拌合站集中拌和，砼運輸車運輸，泵送入模。D.預埋件_：0#段灌注平臺為牛腿式托架，因此在墩身施工過程中應精確埋設(shè)托架預埋件。E雙薄壁墩身臨時加固由于本橋_號及_號墩墩身較高，為確保施工時的墩身，在每隔_米處設(shè)置萬能桿件水平支撐，待0#段灌注完成后拆除。引橋墩及過渡墩施工引橋墩為_米雙柱墩,墩高為5.234_米,過渡墩為_米雙柱墩,墩高分別為16.811、_米。墩身模型均采用定型鋼模，其中_米鋼模_套，_米鋼模_套。橋墩采用支架及起吊架施工。主梁0#段施工兩個主梁0#段采用墩頂前后采用萬能桿件托架搭設(shè)工作平臺，梁部分兩層灌注施工，砼采用泵送法進行灌注。

8、A.托架設(shè)計：0#梁段長_m，其中墩兩邊各外伸_m。由于受力復雜、梁段高、管道集中、鋼筋密集、混凝土數(shù)量較多，故梁段混凝土分兩層灌注，以改善托架的受力狀態(tài)。第一層灌注高度_m，第二層灌注高度_m，待第一層灌注混凝土強度達到設(shè)計強度后方可進行第二層砼灌注。施工時在墩頂預埋牛腿支撐，采用萬能桿件拼裝支承托架。荷載由箱梁底板與托架共同受力的原則進行托架設(shè)計，托架頂部平臺面積16_m，在雙臂墩壁外側(cè)組拼成三角形托架，其上鋪設(shè)底模、模板系統(tǒng)及作業(yè)人員平臺。B.墩身加固：為減小預埋型鋼對墩身混凝土產(chǎn)生的局部應力，在墩身混凝土施工時，至梁底_m處開始，對預埋件下混凝土采用局部加強措施：墩身邊緣由于設(shè)計有雙層

9、受力筋和護面鋼筋網(wǎng)，不作特別加強處理，預埋型鋼與原墩身鋼筋位置相矛盾時，適當調(diào)整墩身鋼筋位置。在槽鋼底部下5cm處加設(shè)_層16鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片尺寸1_180cm，網(wǎng)格10_10cm，每層間距10cm。C.托架拼裝：托架除牛腿外均為桿件組拼，桿件采用附著式塔式起重機吊運，人工組裝。拼裝工藝按掛籃設(shè)計標準及工藝要求實施，誤差控制在規(guī)范容許范圍內(nèi)。在鋪設(shè)底模前托架按設(shè)計荷載加載預壓，消除其非彈性變形對箱梁線型的影響，并核實彈性變形量，以確定立模標高。D.模板：原則上利用掛籃外側(cè)及部分內(nèi)模系統(tǒng)，另外加工部分木模完成。底模布置與托架設(shè)計綜合考慮。E.托架拆除，待2#梁段懸灌施工完成后，托架拆除。主梁懸灌段

10、施工本橋主跨為65.0+110.0.0+_m連續(xù)剛構(gòu)。箱梁為變截面箱形結(jié)構(gòu)，根部梁高為_m，跨中及邊跨端處梁高為_m，梁體下緣按圓弧線變化。梁部除0#段為托架現(xiàn)澆,13#段及兩邊跨為支架現(xiàn)澆外，其余_個節(jié)段采用凌形掛籃對稱懸臂澆注施工。懸臂澆注節(jié)段長度為_m、_m、_m三種，最大梁段重118.23t。2#、3#墩四個“T”構(gòu)左幅超前兩個節(jié)段，右幅滯后，“T”構(gòu)兩端嚴格對稱平行作業(yè)，砼灌注采用_臺砼輸送泵對稱施工。掛籃是箱梁施工的主要設(shè)備，本大橋采用凌形輕型掛籃，其具有結(jié)構(gòu)簡單、桿件受力明確、自重輕、剛度大、穩(wěn)定性好、操作方便、非標加工件少、加工制造簡單的特點。共設(shè)凌形掛籃_對。掛籃結(jié)構(gòu)如圖所示

11、。邊跨現(xiàn)澆段施工本橋邊跨現(xiàn)澆段（13、_號段）長度分別為_米及_米,采用萬能桿支架法施工。邊跨合攏段施工邊跨段長_米，擬采用吊架進行合攏施工。合攏時，在邊跨現(xiàn)澆段與邊跨段頂面設(shè)置配重，壓重采用水箱，并在澆筑過程中根據(jù)澆筑量逐漸減載，使主梁在澆筑邊跨合攏段之前內(nèi)力分布情況與在澆筑邊跨合攏段過程中以及澆筑完成后保持一致，避免因施工引起主梁的次應力。合攏段砼灌注安排在當天溫度較低、溫度趨于穩(wěn)定的時間段進行，灌注時間控制在_個小時之內(nèi)，并及時進行養(yǎng)護。中跨合攏段施工采用吊架中跨段長_米，擬采用吊架進行合攏施工，具體施工參照邊跨合攏段。大橋施工方案樁基、橋墩、蓋梁施工方案見前總體方案。老鷹嘴_號大橋薄壁

12、空心高墩的施工本橋3_號墩為薄壁空心墩設(shè)計，橋墩較高。墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全線共投入五套塔吊。滑模構(gòu)造本項目橋墩施工滑模系統(tǒng)由工作平臺、卸料平臺、內(nèi)外模板、收坡裝置、提升支架及吊架等構(gòu)件拼裝組成的滑模結(jié)構(gòu)和提升設(shè)備及附屬設(shè)備三大部分組成，見橋墩滑動模板圖。滑模施工工藝滑模施工工藝流程如下：滑摸組裝灌注砼模板滑升模板收坡測量墩頸、墩棺施工滑模拆除。實施作業(yè)時，砼灌注、模板滑升與收坡及測量等項工作呈循環(huán)交錯進行，中間穿插調(diào)平糾偏、綁扎鋼筋、抹面養(yǎng)生、預理件埋設(shè)等項工作。灌注砼滑模組裝完畢即可灌注砼。當滑模轉(zhuǎn)入正常提升后，邊滑升模板邊灌注砼。由于砼脫膜較快，所以選定砼配合比、摻外加劑及

13、灌注震搗等項工作十分重要，應設(shè)專人負責管理與指導。嚴格按選定的配合比、確定的外加劑品種及摻量拌制砼。混凝上應分層均勻?qū)ΨQ灌注，層厚1520，頂面與模板上口要保持10左右距離。搗固要密實，不要漏搗、重搗和搗固過深，搗固器不要接觸模板。砼應對準串筒入模，防止外灑損傷設(shè)備和人員。養(yǎng)生澆水應在模板下口_m處進行，要經(jīng)常保持濕潤并及時處理蜂窩麻面等缺陷。模板滑升初升初升是滑模組裝并灌注砼入模達到一定高度后的第一次提升。正確掌握初升時機極為重要，過晚會造成模板與砼粘結(jié)而將砼帶起或拉裂。過早則會因砼未達到一定強度而坍塌；初升時間應在砼初凝后終凝前進行。正常提升在正常提升過程中，各項作業(yè)之間要緊密配合，隨時注

14、意正確掌握好模板提升速度與砼凝固時間、狀態(tài)并注意以下幾點：模板連續(xù)提升高度不宜超過30，升后要及時收坡。經(jīng)常檢查滑模設(shè)備和各種機具的工作情況是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。當抽動模板與錯動模板相互的搭接面重疊頂緊時，應及時抽出抽動模板。當滑升到達埋沒預埋件高度時，要及時準確埋設(shè)預埋件。模板收坡模板每升高30收坡一次。收坡時轉(zhuǎn)動收坡絲杠使整個模板收坡。每當模板滑升累計高lm時，應按收坡表調(diào)整收坡值，防止產(chǎn)生積累誤差。預應力砼T梁、空心板梁施工預制A由于受場地限制，預制場設(shè)于K135+610+950段成型路基上，共設(shè)T梁預制臺座_個，空心板梁預制臺座_個。臺座按設(shè)計設(shè)置下拱度。其具體布置見預制場平面布

15、置圖。B模型采用廠制定型鋼模（空心板梁內(nèi)模采用組合鋼模）。預制T梁模型見下圖：C鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一加工制作，汽車運至現(xiàn)場綁扎。D混凝土由拌和站拌制，砼罐車運輸，起吊入模。混凝土澆注完畢，及時進行養(yǎng)護。E預應力施工a波紋管采用環(huán)形固定鋼筋固定。b張拉機具應與錨具配套，使用前應進行進行檢查和校驗。c預應力鋼絞線在鋼筋加工場進行下料編束，采用砂輪切割機下料。d張拉采取兩端同時張拉。張拉時，兩端千斤頂張拉、頂錨、退頂及測量伸長值等工作一致。采用張拉應力與伸長量雙控，以控制應力為主，當張拉控制伸長值符合設(shè)計要求并確認應力穩(wěn)定、無滑絲等，方可進行錨固。e砼強度達到設(shè)計強度要求后，由龍門吊移至存梁場。梁在

16、運輸、貯存過程中，采取防傾倒、防斷裂措施。堆放時在梁端部支承線附近用兩點擱置。T梁防側(cè)彎措施如下：預應力嚴格按設(shè)計對稱張拉。T梁運輸時支撐牢固，詳見T梁運輸加固方案示意圖。T梁起吊時統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，動作緩慢。預制梁架設(shè)梁利用成型路基，采用軌道運梁車進行運輸，架橋機架設(shè)。A支座安設(shè)：按設(shè)計_臨時支座及永久支座。B梁運輸：梁用平板拖車運輸，運輸前的梁經(jīng)檢查合格后裝車，并用定型加固器加固。C架設(shè)：梁采用架橋機架設(shè)，具體施工步驟見架橋機架梁工序表。架橋機架梁工序表前進步驟附圖1.1架橋機（_）前移就位2.1梁運輸至架橋機尾2.2起吊梁3.1將梁縱橫移動至設(shè)計位置4.1落梁就位4.2重復以上工序直至

17、一孔梁架設(shè)完成濕接縫施工對T梁端頭表面拉毛，并用高壓水沖洗。按設(shè)計制作、綁扎鋼筋，保證鋼筋的正確位置，并與T梁預留鋼筋焊接牢固。模板采用鋼模，用16鋼筋吊于T梁上。模型經(jīng)檢查符合要求后，澆筑砼，采用泵送混凝土入模，插入式搗固器搗實，混凝土灌注后注意養(yǎng)護。混凝土達到要求的強度后，割除吊筋，御下底模。體系轉(zhuǎn)換本合同段T梁設(shè)計為先簡支后連續(xù)，T梁預制至架設(shè)并完成體系轉(zhuǎn)換時間不超過_天，施工方法如下：在橋臺及非聯(lián)墩上設(shè)置永久支座，在聯(lián)墩上設(shè)置硫磺砂漿臨時支座（硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲），并_永久支座。先將預制梁_于支座上成簡支狀態(tài)，并及時設(shè)保險剁或支撐，將梁固定并與先_好的大梁進行橫向連接。連接梁端處預留鋼筋，設(shè)置連續(xù)梁梁端接頭波紋管并穿索。在日溫最低時從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆注連續(xù)接頭及橫隔板接縫混凝土（橋面板以下）。當澆筑混凝土達到設(shè)計強度后，按批準的_方案所規(guī)定的順序張拉負彎矩區(qū)預應力鋼束（預應力鋼束均采用兩端張拉，且橫橋向?qū)ΨQ于橋軸線均勻張拉），并_水泥漿。按設(shè)計要求順序澆筑橋梁濕接縫混凝土，待濕接縫混凝土達到設(shè)計強度要求后，采用電熱法解除每聯(lián)梁下臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。（5）橋梁施工順序蘇古特大橋為橋梁工程的控制工程，應優(yōu)先安排施工，其施工順序見下圖,其余橋梁為綜合使用機具、模型，施工