橋梁施工通航和臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案[范本]_第1頁(yè)
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1、XX高速公路XX大橋施工期通航及臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案編制單位:編制日期:目錄1.工程概況1.1綜述1.2橋梁建設(shè)方案3.橋梁設(shè)計(jì)方案橋梁施工方案1.3自然條件及航道、航標(biāo)現(xiàn)狀4.2.施工期通航及臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案3.4.5.2.1編制依據(jù)2.2施工期通航方案臨時(shí)航道布置臨時(shí)通航孔布置2.3臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案助航標(biāo)志設(shè)置原則臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)計(jì)工程數(shù)量與航道通航安全有關(guān)的管理人員及按排施工期的通航安全保障措施與航道通航安全有關(guān)的應(yīng)急預(yù)案5.6.9.6附件及附圖91. 工程概況1.1綜述介紹項(xiàng)目概況。為適應(yīng)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的新形勢(shì),完善廣西高速公路網(wǎng)布局,建設(shè)廣西溝通廣東便捷公

2、路通道,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,改善梧州、貴港、來(lái)賓、柳 州市及蒼梧、藤縣、平南、金秀、象州、柳江、鹿寨等縣沿線(xiàn)的交通條件和投 資環(huán)境,加快沿線(xiàn)資源的開(kāi)發(fā),梧州至柳州高速公路起點(diǎn)位于梧州市長(zhǎng)洲區(qū)倒 水鎮(zhèn)附近,與國(guó)家高速公路網(wǎng)包茂線(xiàn)的桂林至梧州高速公路馬江至梧州段以及 梧州外環(huán)高速公路北段相接,路經(jīng)9個(gè)市縣區(qū)境,呈東西走向,全長(zhǎng)約216公 里,連接線(xiàn)共約102.3公里。1.2橋梁建設(shè)方案橋梁設(shè)計(jì)方案橋址所處位置及上下游與航道有關(guān)的建(構(gòu))筑物,橋梁平面、立面布置,橋梁通航凈空尺度,橋區(qū)航道布置,設(shè)計(jì)最高最低通航水位,設(shè)計(jì)代表船 型等。x高速公路x特大橋橫跨x江,XX江河床寬約為680米,實(shí)測(cè)時(shí)最大 水

3、深約為18米。橋址位于XX付近,上游距離x大橋3.5km,下游距離XX水 利樞紐大壩100km,橋位處屬于XX水利樞紐回水庫(kù)區(qū)。XX特大橋共長(zhǎng)1603米,橋跨布至形式為8 X30+30+50+30+6 X 40+87.5+2 X160+87.5+6 X40+9 X30預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆 箱梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),橋面寬19米,中心樁號(hào)為L(zhǎng)1K8+721.5,共設(shè)計(jì) 三個(gè)主墩,每個(gè)主墩設(shè)計(jì)20根直徑2米的樁基,承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為15 X23米,共 有8個(gè)水中橋墩,需要進(jìn)行鋼棧橋及平臺(tái)的搭設(shè),鋼棧橋?qū)挒?米,距離大橋紅 線(xiàn)外約4米。擬建橋梁按雙孔單向通航設(shè)計(jì),主橋主跨布置為87.

4、5+2 X160+87.5,共設(shè) 置二個(gè)通航孔,即18#橋墩與19#橋墩、19#橋墩與20#橋墩之孔間為通航孔。 建成后的大橋是X高速公路重要組成部分橋,并作為廣西、貴州、四川、湖南 與粵港澳聯(lián)系的過(guò)境通道的一部分,成為云南、四川特別是廣西與廣東、港澳地區(qū)聯(lián)系的一座重要橋梁。橋梁施工方案橋梁施工所采取的施工工藝、施工順序,橋梁施工時(shí)所采取的輔助措施(如鋼平臺(tái)、圍堰、鋼棧橋、船吊等)的及其平面、立面布置,鋼平臺(tái)、圍 堰、鋼棧橋、臨時(shí)橋墩等臨時(shí)設(shè)施的施工、拆除方法,施工進(jìn)度計(jì)劃。1.3自然條件及航道、航標(biāo)現(xiàn)狀河流概況、氣候氣象、水文泥沙、工程地質(zhì),航道、航標(biāo)現(xiàn)狀,橋區(qū)水域 通航船舶現(xiàn)狀等。西江三橋

5、位于珠江流域西江水系干流潯江龍圩水道河段 ,河面寬闊,河寬 8001000m,航道維護(hù)尺度為 3.5 X80 X1000m,全河段河道順直,水流平 緩,航道條件優(yōu)良。西江流域?qū)俚湫偷膩啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,雨水充沛,多年平均氣溫 1422°C,多年平均降雨量1731.8mm,最多年降雨量2484.8mm,少最年降雨量 1191mm,平均風(fēng)速為1.32.7 m/ s。造成流域大洪水的暴雨多出現(xiàn)在 68%高速公路特大橋橋址位于x縣城下游河段,河面寬闊、順直,船舶 通航密度大,橋區(qū)通航條件復(fù)雜,施工船舶的進(jìn)出及其所拋設(shè)的錨纜對(duì)過(guò)往船 舶的通航存在一定的安全影響,為保證施工與通航安全,必須設(shè)置施工期

6、臨時(shí) 助航標(biāo)志,以警示及引導(dǎo)過(guò)往船舶安全通行,通航標(biāo)志按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)河助航標(biāo) 志及內(nèi)河交通安全標(biāo)志配布。2. 施工期通航及臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案2.1編制依據(jù)(1) 、中華人民共和國(guó)航道法(2) 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)GB50139-2014 );(2) 、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)河助航標(biāo)志(GB5863-93 );(3) 、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)河助航標(biāo)志的主要外形尺寸(GB5864-93);(4 )、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTJ287-2005);(5) 、廣西壯族自治區(qū)航道管理?xiàng)l例;(6) 、廣西壯族自治區(qū)航標(biāo)管理工作規(guī)定 (2005年9月)(7) 、交

7、通廳批復(fù)文件(8) 、航道通航條件影響評(píng)價(jià)2.2施工期通航方案臨時(shí)航道布置臨時(shí)航道布置的內(nèi)容及平面布置圖。要求:(1 )、臨時(shí)航道尺度應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)狀通航條件及規(guī)范要求,且與上下游航道合理銜接;(2)臨時(shí)航道應(yīng)與橋梁施工工藝、輔助措施、施工順序及施工進(jìn)度進(jìn)行合 理布置,施工期間不宜隨意調(diào)整;(3) 當(dāng)臨時(shí)航道不能滿(mǎn)足通航條件的要求時(shí),必須采取滿(mǎn)足通航條件的工 程措施。222臨時(shí)通航孔布置臨時(shí)通航孔平面、立面布置及布置圖,根據(jù)內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算臨時(shí)通航 孔凈寬、凈高,臨時(shí)通航孔實(shí)際凈寬、凈高及其是否滿(mǎn)足要求。當(dāng)臨時(shí)通航孔在洪水期不能滿(mǎn)足通航要求時(shí),必須采取封航措施。2.3臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置方案為保障橋區(qū)航

8、道施工及過(guò)往船舶的航行安全,施工期需設(shè)置臨時(shí)性助航標(biāo) 志,用以警示、引導(dǎo)船舶(排筏)安全有序通過(guò),從而保障碼頭施工及航行船 舶的安全。助航標(biāo)志工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容:側(cè)面標(biāo)布置及施工圖。助航標(biāo)志設(shè)置原則根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)河助航標(biāo)志(GB5863-93 )配布原則規(guī) 定:航標(biāo)配布應(yīng)當(dāng)根據(jù)江、河、湖泊、水庫(kù)具體航行條件,簡(jiǎn)單明了地指出安 全、經(jīng)濟(jì)而又便于船泊航行的航道”。結(jié)合本橋梁河段及施工的具體情況,施工 期間應(yīng)在施工區(qū)域拋設(shè)側(cè)面標(biāo)標(biāo)示航道引導(dǎo)船舶安全通過(guò)施工區(qū)域 。根據(jù)廣西壯族自治區(qū)航標(biāo)管理工作規(guī)定,目前西江梧州航段航道按一類(lèi)航標(biāo)配布,航道維護(hù)尺度(水深x航寬x彎曲半徑)為3.5 X80

9、X1000 m,該 河段航標(biāo)夜間發(fā)光,晝夜通航。臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)置根據(jù)施工期通航方案設(shè)置臨時(shí)助航標(biāo)志,標(biāo)志設(shè)置的位置、種類(lèi)、數(shù)量、維護(hù)類(lèi)別及功能等,臨時(shí)通航孔專(zhuān)用標(biāo)志設(shè)置(包括橋涵標(biāo)、警示標(biāo)志、凈空 水尺等)的位置,非通航區(qū)域采取的禁航措施。側(cè)面浮標(biāo)標(biāo)于淺灘、礁石或其他障礙物靠近航道線(xiàn)一側(cè),其功能是標(biāo)示橋 梁通航孔航道的側(cè)面界限,指示過(guò)往船舶注意橋區(qū)航道施工,按標(biāo)示于航道內(nèi) 行駛,有序通過(guò)施工水域航道。同時(shí)提醒施工船舶注意航道界限,防止因施工 越界而影響過(guò)往船舶的正常航行。X辭速公路XX特大橋施工期航道主要在原二級(jí)航道的基礎(chǔ)上進(jìn)行通航,原二級(jí)航道的橋區(qū)航道為優(yōu)良河段,有充足的通航空間,但在新設(shè)計(jì)

10、橋梁的18#、19#橋墩與20#橋墩均處于水中,橋墩及施工設(shè)施成為障礙物,施工期 間只能實(shí)行單孔雙線(xiàn)通航,橋區(qū)航道側(cè)面浮標(biāo)設(shè)置的考慮,應(yīng)結(jié)合原二級(jí)航道 的寬度和航線(xiàn),根據(jù)施工需要及時(shí)對(duì)航道、標(biāo)志進(jìn)行轉(zhuǎn)移或調(diào)整。當(dāng)施工19#橋墩與20#橋墩之間橋梁時(shí),在18#橋墩與19橋墩孔間上、下 游距橋軸線(xiàn)約100-200m處航道左、右邊各設(shè)置一座側(cè)面浮標(biāo),18#橋墩與19 橋墩施工平臺(tái)靠航道一側(cè)各設(shè)置一座側(cè)面浮標(biāo) ,顏色,左白右紅,相反,當(dāng)施 工18#橋墩與19#橋墩之間橋梁時(shí),在19#橋墩與20橋墩孔間上、下游距橋軸 線(xiàn)約100-200m處航道左、右邊各設(shè)置一座側(cè)面浮標(biāo),19#橋墩與20橋墩施工 平臺(tái)靠

11、航道一側(cè)各設(shè)置一座側(cè)面浮標(biāo) ,顏色,左白右紅,施工期間前段,因橋 區(qū)施工區(qū)域較寬,施工機(jī)械船舶、設(shè)施占用和影響通航較頻繁,并考慮橋墩施 工需要一定時(shí)間,特別洪水淹沒(méi)橋墩時(shí),成為礙航設(shè)施,應(yīng)設(shè)置橋區(qū)航道標(biāo)志6座,待完成橋墩施工轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工后,可適當(dāng)調(diào)整為4座橋區(qū)側(cè)面浮 標(biāo)°2.321臨時(shí)助航標(biāo)志設(shè)計(jì)側(cè)面浮標(biāo)外形尺寸、顏色及燈光,橋涵標(biāo)和警示標(biāo)志的外形尺寸、顏色, 凈空水尺外形尺寸、刻度等。標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)河助航標(biāo)志(GB5863-93 )、內(nèi)河助航標(biāo)志的主要外形尺寸GB5864-93 )以及方案要求的技術(shù)性能、可靠性及安全性°側(cè)面浮標(biāo)外形尺寸:浮體采用長(zhǎng)6.7

12、m,寬1.6m,型深0.6m的船體結(jié)構(gòu)。錐形頂標(biāo)尺寸為 1.2m X1.4m (高X寬),罐形頂標(biāo)為1.2m xi.Om (高度X直 徑),頂標(biāo)顏色按航道左、右側(cè),分別涂白、紅色漆。顏色及形狀:浮體左側(cè)為白色,燈質(zhì)為綠色單閃,右側(cè)為紅色,燈質(zhì)為紅色單閃,周期均為4s (0.5s明+3.5s暗),莫爾斯信號(hào)°2.322工程數(shù)量臨時(shí)助航標(biāo)志數(shù)量,應(yīng)包括備用數(shù)量°橋區(qū)施工期助航標(biāo)志數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1側(cè)面浮標(biāo)座6(或4)6.7m3. 與航道通航安全有關(guān)的管理人員及按排負(fù)責(zé)維護(hù)助航標(biāo)志管理工作的人員、負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)人及聯(lián)絡(luò)電話(huà)°根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JTJ287-94內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定,應(yīng)設(shè)立航標(biāo)站進(jìn)行助航標(biāo)志維護(hù)管理。根據(jù)實(shí)際工作的需要,該維護(hù)機(jī)構(gòu)按3人編制,由設(shè)置單位負(fù)責(zé)管理,從事日常航標(biāo)維護(hù)管理工作的人員應(yīng)具備以下條件:(1) 具有獨(dú)立處理航標(biāo)維護(hù)工作能力的中級(jí)以上資質(zhì)的航標(biāo)工;(2)船員要按有關(guān)要求配備;(3)熟悉并有能力執(zhí)行航區(qū)的各項(xiàng)航標(biāo)維護(hù)制度和按照規(guī)定達(dá)到航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量要求;(4) 做好各項(xiàng)工作記錄,主要的工作記錄有亢標(biāo)站記事簿、航標(biāo)巡查 標(biāo)燈出航記錄簿等。4. 施工期的通航安全保障措施1、 施工前辦理完成水上施工作業(yè)許可;2、

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