1、安全生產事故案例分析 -3（ 總分： 99.99 ，做題時間： 90 分鐘 ）一、B （一） /B（ 總題數： 1，分數： 24.00）200×年×月×日 15 點 5 分左右，由 A 建設公司總承包、 B監理公司監理、 C機 電設備安裝有限公司分包的某商店電梯安裝工程發生一起安全事故。C 公司一工人在吊裝扶梯時，因起重葫蘆帶電而觸電身亡。根據穗建筑 200368 號文，對 相關責任單位和責任人處理如下： 暫停 C 機電設備安裝有限公司承接市屬工程任 務半年；對總承包單位予以通報批評， 暫停承接市屬工程任務 3個月；對 B監理 公司予以通報批評，暫停承接市屬工程監

2、理任務 3 個月。 根據以上場景，回答下列問題。 （分數： 24.00 ）（1）. 根據生產安全事故報告和調查處理條例的規定，該事故等級是 。A. 特別重大事故B. 重大事故C. 較大事故D. 一般事故E. 重傷事故（分數： 3.00 ）A.B.C.D. E.解析：（2）. 根據生產安全事故報告和調查處理條例的規定，該事故應該由 負責調查。A. 省級人民政府B. 設區的市級人民政府C. 設區的市級人民政府安全生產監督管理部門D. 縣級人民政府E. 縣級人民政府安全生產監督管理部門（分數： 3.00 ）A.B.C.D. E.解析： 解析 根據生產安全事故報告和調查處理條例第19 條規定：“特別重

3、大事故由國務院或者國務院授權有關部門組織事故調查組進行調查。重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發生地省級人民 政府、設區的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。省級人民政府、設區的市級人民政府、縣級人民政 府可以直接組織事故調查組進行調查，也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。未造成人 員傷亡的一般事故，縣級人民政府也可以委托事故發生單位組織事故調查組進行調查。”(3) . 電梯安裝和維修單位應有 。A. 國家級的認可資格證書B. 省級的認可資格證書C. 市級的認可資格證書D. 縣級的認可資格證書E. 認可資格證書(分數： 3.00 )A.B. C.D.E.解析： 解析 電梯安裝

4、和維修單位應有省級的認可資格證書。(4) . 生產安全事故報告和調查處理條例第 9 條規定，單位負責人接到事故現場有關人員報告后，應當 于1 小時內向事故發生地 報告。A. 縣級以上人民政府安全生產監督管理部門B. 設區的市級人民政府安全生產監督管理部門C. 縣級以上負有安全生產監督管理職責的有關部門D. 設區的市級負有安全生產監督管理職責的有關部門E. 省、自治區、直轄市人民政府安全生產監督管理部門(分數： 3.00 )A. B.B. D.E.解析： 解析 生產安全事故報告和調查處理條例第 9 條規定：“事故發生后，事故現場有關人員應當 立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應當于

5、1 小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全 生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。情況緊急時，事故現場有關人員可以直 接向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。”(5) . 根據生產安全事故報告和調查處理條例的規定，事故調查組的職責包括 。A. 查明事故發生的經過、原因、人員傷亡情況及直接經濟損失B. 對事故進行技術鑒定C. 提出對事故責任者的處理建議D. 總結事故教訓，提出防范和整改措施E. 提交事故調查報告(分數： 3.00 )A.B.C.D. E. 解析： 解析 生產安全事故報告和調查處理條例第25 條規定，事故調查組

6、履行下列職責：(1) 查明事故發生的經過、原因、人員傷亡情況及直接經濟損失。 (2) 認定事故的性質和事故責任。 (3) 提出對事 故責任者的處理建議。 (4) 總結事故教訓，提出防范和整改措施。 (5) 提交事故調查報告。(6) . 根據生產安全事故報告和調查處理條例的規定，事故調查報告應包括的內容是 。A. 事故發生單位概況B. 事故發生經過和事故救援情況C. 事故造成的人員傷亡和直接經濟損失D. 事故發生的原因和事故性質E. 事故單位重建方案(分數： 3.00 )A.B.C.D.E.解析： 解析 生產安全事故報告和調查處理條例第30條規定，事故調查報告應當包括下列內容：(1)事故發生單位

7、概況。 (2) 事故發生經過和事故救援情況。(3) 事故造成的人員傷亡和直接經濟損失。(4)事故發生的原因和事故性質。 (5) 事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議。 (6) 事故防范和整改措 施。 事故調查報告應當附具有關證據材料。事故調查組成員應當在事故調查報告上簽名。(7) . 生產安全事故報告和調查處理條例 第 36條規定， 事故發生單位及其有關人員有下列 行為之一的，對事故發生單位處 100 萬元以上 500 萬元以下的罰款；對主要負責人、直接負責的主管人員和其他 直接責任人員處上一年年收入 60% 100%的罰款；屬于國家工作人員的，并依法給予處分；構成違反治安 管理行為的，由

8、公安機關依法給予治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。A. 謊報或者瞞報事故的B. 事故發生后未及時趕到事故現場C. 轉移、隱匿資金、財產，或者銷毀有關證據、資料的D. 拒絕接受調查或者拒絕提供有關情況和資料的E. 在事故調查中作偽證或者指使他人作偽證的分數： 3.00 )A. B.B. C. D. 36 條規定：事故發生單位及其有關人員有下列行解析： 解析 生產安全事故報告和調查處理條例第 為之一的，對事故發生單位處 100 萬元以上 500 萬元以下的罰款；對主要負責人、直接負責的主管人員和 其他直接責任人員處上一年年收入 60% 100%的罰款；屬于國家工作人員的，并依法給予處分；

9、構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任： (1) 謊報或者瞞 報事故的。 (2) 偽造或者故意破壞事故現場的。 (3) 轉移、隱匿資金、財產，或者銷毀有關證據、資料的。(4) 拒絕接受調查或者拒絕提供有關情況和資料的。 (5) 在事故調查中作偽證或者指使他人作偽證的。 (6) 事故發生后逃匿的。(8) . 防止觸電的安全對策措施主要有 A. 接零、接地保護系統B. 漏電保護C. 絕緣D. 屏護和安全距離E. 過流保護(分數： 3.00 )A. B. C. D. E.解析： 解析 防止觸電的安全對策措施主要有： (1) 絕緣。絕緣是用絕緣材料把帶電體

10、隔離起來，實現帶 電體之間、帶電體與其他物體之間的電氣隔離，使設備能長期安全、正常地工作，同時可以防止人體觸及 帶電部分，避免發生觸電事故，所以絕緣在電氣安全中有著十分重要的作用。良好的絕緣是設備和線路正 常運行的必要條件，也是防止觸電事故的重要措施。 絕緣具有很強隔電能力，被廣泛地應用在許多電器、 電氣設備、裝置及電氣工程上，如膠木、塑料、橡膠、云母及礦物油等都是常用的絕緣材料。 (2) 漏電保 護。安裝一種在規定條件下電路中漏 (觸 ) 電流 (mA)值達到或超過其規定值時能自動斷開電路或發出報警的 裝置，即：漏電保護器。漏電是指電器絕緣損壞或其他原因造成導電部分碰殼時，如果電器的金屬外殼

11、是 接地的，那么電就由電器的金屬外殼經大地構成通路，從而形成電流，即漏電電流，也稱為接地電流。當 漏電電流超過允許值時，漏電保護器能夠自動切斷電源或報警，以保證人身安全。漏電保護器動作靈敏， 切斷電源時間短，因此只要能夠合理選用和正確安裝、使用漏電保護器，除了保護人身安全以外，還有防 止電氣設備損壞及預防火災的作用。 (3) 屏護。屏護是指采用遮欄、圍欄、護罩、護蓋或隔離板等把帶電 體同外界隔絕開來，以防止人體觸及或接近帶電體所采取的一種安全技術措施。除防止觸電的作用外，有 的屏護裝置還能起到防止電弧傷人、防止弧光短路或便利檢修工作等作用。配電線路和電氣設備的帶電部 分，如果不便加包絕緣或絕緣

12、強度不足時，就可以采用屏護措施。 (4) 安全距離。安全間距是指在帶電體 與地面之間，帶電體與其他設施、設備之間，帶電體與帶電體之間保持的一定安全距離，簡稱間距。設置 安全間距的目的是：防止人體觸及或接近帶電體造成觸電事故；防止車輛或其他物體碰撞或過分接近帶電 體造成事故；防止電氣短路事故、過電壓放電和火災事故；便于操作。安全間距的大小取決于電壓高低、 設備類型、安裝方式等因素。 (5) 保護接零。保護接零將電氣設備在正常情況下不帶電的金屬外殼與變壓 器中性點引出的工作零線或保護零線相連接，這種方式稱為保護接零。當某相帶電部分碰觸電氣設備的金 屬外殼時，通過設備外殼形成該相線對零線的單相短路回

13、路，該短路電流較大，足以保證在最短的時間內 使熔絲熔斷、保護裝置或自動開關跳閘，從而切斷電流，保障了人身安全。 (6) 保護接地是指將電氣設備 平時不帶電的金屬外殼用專門設置的接地裝置實行良好的金屬性連接。保護接地的作用是當設備金屬外殼 意外帶電時，將其對地電壓限制在規定的安全范圍內，消除或減小觸電的危險。保護接地最常用于低壓不 接地配電網中的電氣設備。二、B (二) /B( 總題數： 1，分數： 24.00)8月 6 日 18點，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛入某高速公路B56段， 20 點左右，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導致槽罐車撞壞，槽罐破裂，液氯泄 露，造成除駕駛員甲之外的兩車其

14、他人員全部死亡。 撞車事故發生后， 駕駛員甲 不顧槽罐車嚴重損壞，液氯已開始外泄的危險情況，沒有報警也沒有采取措施， 就迅速逃離事故現場， 由于延誤了最佳應急救援時機， 泄漏的液氯迅速汽化擴散， 形成了大范圍污染，造成了該高速公路 B56段附近村民 30人中毒死亡， 285人 住院治療，近萬人緊急疏散， 7日 2點，應急人員趕到事故現場，組織村民的緊 急疏散和氯氣污染區傷亡人員的搜救，并對現場進行了緊急處置。 根據以上場景，回答下列問題。 (分數： 24.00 )(1) . 根據生產過程危險有害因素分類與代碼 (GB/T 13816 1992) ，導致這起事故發生的有害因素包括A. 槽罐車破碎

15、的槽罐玻璃B. 標志燈不亮C. 有毒物質D. 油罐儲油量E. 劇毒物(分數： 3.00 )A.B.C. D.E.解析： 解析 根據生產過程危險和危害因素分類與代碼 (GB/T 138161992) 的規定，化學性危險、危 害因素有： (1) 易燃易爆性物質 ( 易燃易爆性氣體、易燃易爆性液體、易燃易爆性固體、易燃易爆性粉塵與 氣溶膠、其他易燃易爆性物質 ) 。 (2) 自燃性物質。 (3) 有毒物質 ( 有毒氣體、有毒液體、有毒固體、有毒 粉塵與氣溶膠、其他有毒物質 ) 。 (4) 腐蝕性物質 ( 腐蝕性氣體、腐蝕性液體、腐蝕性固體、其他腐蝕性物 質)。 (5) 其他化學性危險、危害因素。 這

16、起事故是因為氯氣的泄漏造成的，氯氣是有毒物質。(2) . 根據特別重大事故調查程序暫行規定 (國務院令第 34 號) ，特大事故調查組的任務包括 。A. 邀請軍隊派員參加事故調查工作B. 參與沿線高速路危險化學品運輸車輛的管理工作C. 做好突發事件緊急批復和警報工作D. 機動車駕駛員甲的訊問工作E. 事故救援機制建立，不斷完善事故救援制度分數： 3.00 )A.B.C.D. E.解析： 解析 特別重大事故調查程序暫行規定第 20 條規定，特大事故調查組的職責如下：(1) 查明事故發生的原因、人員傷亡及財產損失情況。 (2) 查明事故的性質和責任。 (3) 提出事故處理及防止類似 事故再次發生所

17、應采取措施的建議。 (4) 提出對事故責任者的處理建議。 (5) 檢查控制事故的應急措施是 否得當和落實。 (6) 寫出事故調查報告。(3) . 導致該事故發生的直接原因是 。A. 槽罐車和貨車相撞，導致液氯泄漏B. 槽罐車被撞壞解體的槽罐技術設計存在缺陷C. 對于貨車駕駛員教育培訓不夠D. 村民缺乏對液氯危害的認識E. 搶險小組對事故的處理措施不當分數： 3.00 )A. B.C.D.E.解析： 解析 導致該事故發生的直接原因是槽罐車和貨車相撞，導致液氯泄漏。(4) . 根據特別重大事故調查程序暫行規定 (國務院令第 34 號) ，該事故屬于 A. 特別重大事故B. 重大死亡事故C. 重傷事

18、故D. 一般死亡事故E. 從業傷亡事故分數： 3.00 )A. B.C.D.E.解析： 解析 根據特別重大事故調查程序暫行規定 (國務院令第 34號)有關條文解釋，公路和其他發 生一次死亡 30 人及其以上或直接經濟損失在 500 萬元及其以上的事故是特別重大事故， 該起事故是由于運 輸危險物質的車輛相撞發生交通事故， 繼而導致液氯泄漏， 造成附近村民 30 人死亡的事故， 起因還是車輛 相撞，應該是一起交通事故，所以符合特別重大事故的條件。(5) . 根據相關法律法規和本案例描述，應追究 刑事責任。A. 槽罐車駕駛員甲B. 貨車駕駛員乙C. 附近村民D. 村里主要負責人E. 應急救援組分數：

19、 3.00 )A. B.C.D.E.解析： 解析 本案例中，槽罐車駕駛員甲作為唯一交通事故幸存者，有責任報警通知相關部門，但是他卻 不顧槽罐車嚴重損壞，液氯已開始外泄的危險情況，沒有報警也沒有采取措施，迅速逃離事故現場，所以 應追究槽罐車駕駛員甲刑事責任。(6) . 事故調查取證是事故調查工作非常重要的環節，該事故調查取證包括 。A. 收集與事故有關的事實材料B. 事故應急救援處理C. 慰問搶險救援成員D. 尋訪駕駛員甲E. 通過媒體報告事故的調查進度分數： 3.00 )A.B.C.D.E. 解析： 解析 事故調查取證主要包括以下幾個方面： (1) 事故現場處理。 (2) 事故有關物證的收集。

20、 (3)事故事實材料收集： 與事故鑒別、記錄有關的材料。 事故發生的有關事實。 (4) 事故人證材料收集記錄。 (5) 事故現場攝影、拍照及事故現場圖繪制。(7). 參照企業職工傷亡事故分類標準，可以定為該事故直接經濟損失的項目包括 。A. 中毒死亡的人員喪葬費用和歇工費用B. 受傷住院治療的補助和救濟費用C. 受傷住院治療的醫療費用D. 事故賠償、事故罰款和賠償費用E. 槽罐車停運期間有效經濟支出分數： 3.00 )A. B. C. D. 解析： 解析 直接經濟損失的統計范圍包括： 喪葬及撫恤費用、補助及救助費用、歇工費用 救費用、清理現場費用、事故罰款和賠償費用E.(1) 人身傷亡后所支出

21、的費用。 包括醫療費用 (含護理費用 ) 、(2) 善后處理費用。包括處理事故的事務性費用、現場搶(3) 財產損失價值。包括固定資產損失價值、流動資產損 失價值。(8). 根據危險化學品安全管理條例規定，運輸單位需要具備 A. 運輸資質認定B. 駕駛員技能培訓以及安全教育C. 配備必要的應急處理器材和防護用品D. 一般清洗和洗漱用具E. 化學用品運輸許可證(分數： 3.00 )A. B. C. D.E.解析： 解析 危險化學品安全管理條例規定，國家對危險化學品的運輸實行資質認定制度；未經資質 認定的，不得從事運輸危險化學品。 駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員必須掌握危險化學品運輸的 安全知

22、識，并經所在地設區的市級人民政府交通部門考核合格，取得上崗資格證，方可上崗作業。運輸危 險化學品，必須配備必要的應急處理器材和防護用品。三、B (三) /B( 總題數： 1，分數： 18.00)2004年 6月 15日 11點 40分左右，某化工廠合成車間加氨閥填料壓蓋破裂，有 少量的液氨滴漏。 維修工徐某遵照車間指令， 對加氨閥門進行填料更換。 徐某沒 敢大意， 首先找來操作工， 關閉了加氨閥門前后兩道閥門； 并牽來一根水管澆在 閥門填料上，稀釋和吸收氨味， 消除氨液釋放出的氨霧； 又從廠安全室借來一套 防化服和一套過濾式防毒面具， 佩戴整齊后即投入閥門檢修。 當他卸掉閥門壓蓋 時，閥門填料

23、跟著沖了出來，瞬間一股液氨猛然噴出，并釋放出大片氨霧，包圍 了整個檢修作業點， 臨近的甲醇崗位和銅洗崗位也籠罩在濃烈的氨味中， 情況十 分緊急危險。 臨近崗位的操作人員和安全環保部的安全員發現險情后， 紛紛從各 處提著消防、防護器材趕來。 有的接通了消防水帶打開了消火栓， 大量噴水壓制 和稀釋氨霧；有的穿上防化服，戴好防毒面具，沖進氨霧中協助搶險處理。聞訊 后趕到的廠領導協助車間指揮，生產調度抓緊指揮操作人員減量調整生產負荷， 關閉遠距離的相關閥門， 停止系統加氨， 事故很快得到有效控制和妥善處理， 并 快速更換了閥門填料， 堵住了漏點。一起因嚴重氨泄漏而即將發生的中毒、 著火、 有可能爆炸的

24、重特大事故避免了。根據以上場景，回答下列問題： (分數： 18.00 )(1) . 請詳細說明該事故發生的原因。(分數： 6.00 ) 正確答案： (事故原因： (1) 合成車間在檢修處理加氨閥填料漏點過程中，未制訂周密完整的檢修方案，未 制訂和認真落實必要的安全措施，維修工盲目地接受任務，不加思考地就投入檢修。 (2) 合成車間領導在 獲知加氨閥門填料泄漏后， 沒有引起足夠重視， 沒有向生產、 設備、 安全環保部門按程序匯報， 自作主張， 草率行事，擅自處理。 (3) 當加氨閥門填料沖出有大量氨液泄漏時，合成車間組織不力，指揮不統一，手 忙腳亂，延誤了事故處置的最佳有效時間。 (4) 加氨閥

25、門前后備用閥關不死泄漏，合成車間對危險化學品 事故處置上，思想麻痹，重視不夠，安全意識嚴重不足。人員組織不力，只指派一名維修工去處理；物質 準備不充分，現場現找、現領閥門；檢修作業未做到“7 個對待”中的“無壓當有壓、無液當有液、無險 當有險”對待。 ) 解析：(2) . 該案例可以采取哪些預防措施 ?(分數： 6.00 )正確答案：( 預防措施： (1) 安全環保部責成合成車間把此次加氨泄漏事故編印成事故案例，供全廠各車間、崗位學習，開展事故案教育，并展開為期 1 周的事故大討論，要求人人談認識，人人寫體會，簽字登記在 案。 (2) 責成合成車間將此次氨泄漏事故，編制氨泄漏事故處置救援預案，

26、組織全員性的化學事故處置救 援搶險搶修模擬演練， 要求不漏一人地學會氨泄漏搶險搶修處置方法， 把“預防為主”真正落到實處。 (3) 合成車間由分管工藝副主任負責組織 4 大班操作工和全體維修工，進行氨、氫、一氧化碳、甲醇、甲烷、 硫化氫、二氧化碳等化學危險品的理化特性以及事故處置方法的安全技術知識培訓，由車間安全員負責組 織一次全員性的消防、防化、防護器材的使用知識培訓，在合成車間內形成一道預防化學事故和防消事故 的牢固大堤。 (4) 結合“安全生產月”活動，發動全廠職工提合理化建議，查找身邊事故隱患苗頭，力爭 對事故隱患早發現早整改，及時處理，從源頭上堵塞住事故隱患漏洞，為生產創造一個安全穩

27、定的環境。 ) 解析：(3) . 請簡要說明一下該案例應該吸取的教訓有哪些。(分數： 6.00 ) 正確答案： ( 應當吸取的教訓： 此次加氨閥填料泄漏事故，開始時思想重視不夠，繼而處置不當，充分暴 露出該車間安全管理“小安則懈”的思想嚴重。領導工作作風浮漂，查改隱患不主動、不細致。全局觀念 不強，發現隱患不匯報，自行其事，自作主張。通過此次事故可以看出，安全無小事。整改隱患要從人的 思想上抓起，管事要先管人，管人要先管好思想，首先鏟除人思想上的不安全因素，麻痹、僥幸、冒險、 蠻干的違章行為才能得以徹底根除。只有這樣，才能保證安全生產。 )解析：四、B (四) /B( 總題數： 1，分數： 1

28、8.00)某鄉辦煤礦設計年產量 3 萬t ，實際年產量 6 萬 t 。立井開拓，中央邊界式通風。 該礦礦長和特種作業人員無證上崗，三違現象嚴重。沒有班前會和交接班制度， 井下作業任務和人員安排沒有統一布置和記錄。該礦井下物料及滅火器材存放混亂； 一貫使用煤面和煤塊封堵炮孔； 用電纜明接 頭放炮的現象時有發生。該礦煤塵具有爆炸性。井下沒有防塵灑水設施， 也沒有按照鄉鎮煤礦安全規程 采取防塵措施，造成井下煤塵積存。×年×月×日，早上 8點 30分停電后，使 用柴油發電機向井下送電。由于電力不足，北翼工作面及南翼工作面輪流生產。 14點班共下井 72人。南翼工作面工人下

29、井后，打眼放第一炮后出煤。 15點 30 分左右開水泵，停南翼電，當時主扇風機和局扇都沒有開啟。 17 點 30分全礦來 電，主扇和局扇仍沒有開啟。 瓦斯檢測員空班漏檢。 北翼工作面打眼后放第二炮 時，工作面口 2m處掛在背板上的 11 個電雷管拖地引腳線被拖動的電纜明接頭引 爆，引起瓦斯煤塵爆炸事故。共死亡 26人、傷 10人，直接經濟損失 38萬元(時 值)。根據以上場景，回答下列問題： (分數： 18.00 )(1) . 試根據上述資料分析這起事故的直接原因和間接原因。(分數：6.00 )正確答案： ( 事故原因 直接原因： (1) 由于主扇和局扇風機均未開啟，瓦斯檢測員空班漏檢，造成瓦

30、斯局 部積聚。 (2) 該礦煤塵具有爆炸性，又未采取防塵措施，造成井下煤塵積存。 (3) 井下管理混亂，以致在 電雷管存放不當的情況下，電纜明接頭碰到電雷管引腳線，引起雷管爆炸(即點火源 ) ，導致此次事故。 間接原因： (1) 該礦礦長無證上崗，應屬非法煤礦；在不具備安全生產條件下 ( 如煤塵具有爆炸性但沒有采取 防塵措施等 ) 還在生產；當地安全生產監督管理部門有責任。 (2) 該礦安全管理不足， 表現在許多方面， 如： 安全管理制度沒有或不健全，如沒有班前會和交接班制度等。 “三違”現象嚴重，如時常違章放炮沒 有得到糾正等。 井下物料放置混亂，瓦斯檢測員空班漏檢。 該礦從礦主到工人的安全

31、素質均不高， 反映出安全教育培訓不足等。 ) 解析：(2) . 根據中華人民共和國安全生產法提出初步處理建議。(分數： 6.00 )正確答案： (初步處理建議： (1) 根據中華人民共和國安全生產法第 77 條，依據事實、情節，追究當 地安全生產監督管理部門的有關工作人員的行政責任或刑事責任。 (2) 根據中華人民共和國安全生產法 第80條、 81條、 82條及83條，依據事實、情節，追究該礦主要負責人的法律責任。(3) 根據中華人民共和國安全生產法第 82 條、83 條及 90 條，依據事實、情節，追究該礦相關負責人、管理人員及其他從 業人員的法律責任。 (4) 根據中華人民共和國安全生產法

32、第 93 條，對該礦進行處理。 ) 解析：(3) . 提出防止同類事故措施建議。(分數： 6.00 ) 正確答案： ( 措施建議： (1) 安全生產監督管理部門應按照有關法律、法規、制度進行煤礦資格審查，堅決 停辦非法或者不具備安全生產條件的小煤礦。 (2) 安全生產監督管理部門應按照有關法律、法規，對開工 煤礦的安全生產情況進行有效監督檢查。 (3) 按照有關規定要求，加強煤礦安全管理，包括建立及健全安 全生產責任制及其他必要的安全規章制度、安全操作規程等，并嚴格執行。 (4) 按照有關規定要求，加強 主要負責人及所有從業人員的安全教育培訓。 )解析：五、B (五) /B( 總題數： 1，分

33、數： 16.00)1996年7月26日13點過后，某鋼瓶檢測站站長指揮 6名職工將 1只400L的待 檢測的環氧乙烷鋼瓶滾到作業現場進行殘液處理工件。 幾名工人將瓶閥門打開后 發現沒有余氣和殘液流出， 就把閥門卸下， 但依舊沒有殘液和余氣流出， 隨即將 閥門重新裝上并關好。 再將環乙鋼瓶底部的一只易熔塞座螺栓旋松后， 立即聽到 有“滋波”的漏氣聲， 隨后工人們離開現場去忙其他工作了。 下午 15點 20分左 右，檢測站作業現場環氧乙烷鋼瓶突然發生爆炸。 造成正在作業現場清理地烘爐 的 4 名工人受傷， 傷者立即被送到市一院、 二院進行救治， 經搶救無效有 3 人先 后在 6天內陸續死亡。公安消

34、防部門接到報告后立即派出 7輛消防車、 45名官 兵趕赴現場進行緊急撲救搶險工作。 爆炸導致站內廠房和圍墻大部分倒塌， 并造 成周圍一部分民宅的門窗玻璃不同程度損壞。 根據以上場景，回答下列問題： (分數： 15.99 )(1) . 造成環氧乙烷氣體爆炸事故的原因有哪些 ?(分數： 5.33 ) 正確答案： ( 事故原因 直接原因： (1) 某鋼瓶檢驗站站長違章指揮，在確認氣瓶內存在殘液的情況下，指 揮工人松開底部易熔座塞泄放瓶內環氧乙烷氣體，且明知環氧乙烷氣體為易燃易爆氣體，卻聽之任之，未 采取任何措施，導致環氧乙烷氣體大量泄放，因環氧乙烷氣體比空氣重，沉伏于地面并與空氣形成爆炸混 合物，最

35、終釀成爆炸事故。 (2) 工人無知操作， 3 名職工在清理地烘爐時，由于對環氧乙烷氣體易燃易爆 的危險特性缺乏了解，在存在環氧乙烷和空氣混合氣體的環境條件下，使用鐵鍬清理煤渣，因摩擦、碰撞 等原因，導致了混合氣體的爆炸。 間接原因： (1) 管理混亂、制度不健全，對有毒有害、易燃易爆介質處 理時的安全措施不到位，對現場操作工人安全培訓和教育不到位。 (2) 專職安全員未嚴格執行安全管理制 度，對作業現場的安全監管不力。 (3) 該檢驗站掛靠的主管部門對安全工作不聞不問，疏于管理，從而使 該站安全工作無人過問。 (4) 該站未按國家標準 (GB 12135 1999) 關于氣瓶定期檢驗站技術條件之規定， 到公安消防部門報審，單位安全“三同時”不到位，從而存在很多不安全隱患。 (5) 市有關專項安全監察 的職能部門，雖能按國家規范標準核發證照，但缺乏日常的監察力度。所在區、鄉對該站安全管理體制上 存在著認識上的偏差，造成安全管理疏漏。 ) 解析：(2) . 如何劃分責任和處理該爆炸事件的 ?(分數： 5.33 )正確答案： (事故責任劃分及處理意見： (1) 該鋼瓶檢驗站站長是事故的直接責任者和主要責任者，建議司 法機關追究其法律責任。 (2) 該鋼瓶檢驗站法定代表人是單位安全生產第一責任人，應對事故的發生負主 要管理責任，建議開除公職處理。 (3) 該站專職安全員安全管理不到