1、GPS國外市場發展現狀與趨勢1國外市場發展現狀與趨勢目前，以GPS為代表的衛星導航應用產業已成為當今國際公認的八大無線產業之一。隨著技術的進步、應用需求的增加，GPS以全天候、高精度、自動化、高效率等顯著特點及其所獨具的定位導航、授時校頻、精密測量等多方面的強大功能，已涉足眾多的應用領域，使GPS成為繼蜂窩移動通信和互聯網之后的全球第三個 IT經濟新增長點。1主要應用領域(1)民用領域在定位導方方面，GPS的使用對象主要是汽車、船舶和飛機等 運動物體。例如船舶遠洋導航和進港引水，飛機航路引導和進場降落， 汽車自主導航定位，地面車輛跟蹤和城市智能交通管理等。止匕外，對 于警察、消防及醫療等部門的

2、緊急救援、 追蹤目標和個人旅游及野外 探險的導引等，GPS都具有得天獨厚的優勢。在日常生活中， GPS 還可用于人身受到攻擊危險時的報警，特殊病人、少年兒童的監護與 救助，生活中遇到各種困難時的求助等。 使用時只需按動帶有移動位 置服務的GPS手機按鈕，警務監控中心和急救中心在幾秒鐘內便可 獲知報警人的位置并提供及時的救助。目前國際上具有代表性的 GPS公司，主推測量儀器的有天寶公 司、徒卡公司、諾華達公司和佳瓦特公司等，主推導航設備和 GPS OEM板的有高明公司、麥哲倫公司、摩托羅拉公司、洛克韋爾 公司和瑟孚科技公司等。(2)軍事領域在軍事領域，GPS也已從當初的為軍艦、飛機、戰車、地面作

3、 戰人員等提供全天候、連續實時、高精度的定位導航，擴展到成為目 前精確制導武器復合制導的一種重要技術手段。其工作原理是利用彈 上安裝的GPS接收機接收4顆以上導航衛星播發的信號來修正導彈 的飛行路線，提高制導精度。區別于誤差較大、精度較低的民用標準 定位服務，軍方使用的是精密定位服務。資料顯示，未配置 GPS制 導系統之前，美軍的“戰斧” (BGM -109C)巡航導彈的圓概率誤差 約為9米，在其慣性+地形匹配制導系統中加入 GPS后，圓概率誤 差降至3米，制導精度大大提高。2全球GPS產業的結構與現狀GPS開始進入民用之后，使用者終端的 GPS產品便成了當前 GPS主要的市場內容。一般來說，

4、GPS的使用者終端主要是指各種 用途的GPS接收機，例如用于航空和航海的接收機、汽車導航設備、 用于登山和休閑的手持式接收機等類型的終端產品，而一般手持式 GPS產品的組成部分，就如同移動電話或個人數字助理（PDA）的結構 一樣，也包括了內部的天線、芯片組和電池等，以及外部的按鍵和 LCD面板等相關零組件。目前全球GPS相關廠商的產品中又以 GPS 應用產品與內部的專用芯片組發展最受關注。截至去年，全球約有十余家生產 GPS專用芯片的制造商，除了 少數幾家是以GPS芯片為主要產品的制造商，如瑟孚科技公司，其 它則多為以通信芯片為主的制造商，如飛利浦、摩托羅拉和科勝訊等。 據估計，到2006年G

5、PS芯片的全球市場值將達50億美元。從上世紀80年代初期第一個GPS商用產品出現至今，GPS產 品重量從100磅（約為45千克）降為100克，而價格也從十幾萬美元 降為現在的幾百美元。目前全球 GPS應用產品的制造商已超過30 家以上，主要領導廠商有高明國際公司、 麥哲倫公司和天寶導航有限 公司等。天寶公司以生產系統端的 GPS產品為主，從軍用空軍流量控制 系統到航空用雷達系統皆在其營運范圍之內。近年來，該公司進一步結合了無線通信的定位技術，例如與英飛凌公司合作開發用于無線通 信系統端的First GPS架構與M-loc模塊，以期在無線定位設備市場中搶占先機3全球GPS市場狀況隨著應用范圍的擴

6、展，GPS產品也逐漸成為全球無線通信終端 市場一項重要的產品，推動 GPS產品市場高度成長的主要因素是汽 車導航系統和結合無線通信的 GPS產品的普及化。根據市場研究公 司ABI的報告，2001年，這兩類產品在GPS應用產品市場的比率合 計約為38.7%,到了 2005年則將成長至53.6%,其它產品，如航空、 航海、測量和農業等合起來僅占46.4%。不論是汽車導航系統或是GPS的通信應用產品，主要的區域市 場都是在美、歐、日等三個地區。以汽車導航系統為例，由于電子地 圖與消費電子技術的高度發展，再加上智能型運輸系統的成熟，使得 日本成為目前全球汽車導航系統普及率與市場值最高的國家。2000年

7、日本的汽車導航系統銷售值約為 670萬美元，占全球市場的 77.9%,而歐洲與北美分別僅占13.9 %與6.9%。不過2004年后， 隨著汽車導航系統的日漸普及，歐洲與北美的市場將成長至710萬美 元與590萬美元，各占市場比例的27%與22.5%,而日本市場則因 為普及率高使成長率逐漸趨緩。目前已經推出整合無線通信與 GPS解決方案的廠商有快速跟蹤 公司(SnapTrack)、瑟孚科技、天寶公司等，其中，又以快速跟蹤公 司與瑟孚科技兩家發展較為積極，且已有移動通信運營者或手機制造 廠即將采用這兩家公司的解決方案。成立于1995年的快速跟蹤公司是美國通信大廠高通公司的子公 司，自成立以來即以G

8、PS應用于無線通信的技術為發展重點，目前 快速跟蹤公司與高通公司合作采用結合手機端與系統端的混合式解 決方案作為無線定位服務之用，在手機端部分，由內建于手機中的高 通公司MSM3300芯片組將GPS專用的LNA、SAW、LC Filter以及 GPS One處理器等組件整合在一起，讓手機得以具備接收衛星定位 信號之功能，另一方面，則在系統端加裝快速跟蹤公司的MMASIC芯片組接收GPS信號，再由系統端發射定位信號至手機端，以解決 多路信號衰減的問題。目前與該公司有合作關系的公司包括摩托羅 拉、日本NEC、日本電信電話移動通信網公司(NTT DoCoMo)和美 國得州儀器公司等。瑟孚科技公司無線

9、定位技術的解決方案與快速跟蹤公司相似，也就是將其SiRFLoc架構裝設在無線網絡系統端，讓無線基地臺可以接 收與傳送衛星定位資料，另一方面則是將其SiRFstar芯片組嵌入手機 的基頻上，或是采用IP整合的方式將GPS接收機與手機芯片組整合 為一。目前瑟孚科技公司在無線通信領域主要的合作伙伴有日本電信 電話移動通信網公司、愛立信、諾基亞和信號軟件公司等。雖然具有GPS定位功能的手機市場潛力頗為看好，就現階段而 言仍有幾項障礙亟待克服：首先，不論手機采用的是內建GPS芯片或是用外接GPS模塊作為解決方案，將無可避免地提高手機成本， 也影響消費者購買的意愿；其次，GPS組件運作時將會大幅提高手機的

10、耗電量；最后，目前具有提供整合 GPS芯片與無線通信技術的 公司仍屈指可數，且手機制造大廠是否愿意采用現有的解決方案，或是另外自行開發仍是未定之數。通過近20年的發展，GPS產品已逐漸轉變為消費電子產品，且 所能應用的范圍已擴展到日常生活中的通信、PDA、定位信息等。不過，以現階段來看，由于 GPS接收機的單芯片化技術、價格以及市 場應用服務等仍未臻成熟，因此，在樂觀地看待此市場發展時，諸如 GPS IC設計的技術是否能達到手機或 PDA所需的最小體積與耗電 量、成本是否能降低以及內建 GPS的新手機是否能引起消費者的青 睞等問題，仍必須審慎地深入評估。4全球GPS市場預測根據估計，目前世界上

11、有超過100家的公司正在研制各種各樣的 GPS用戶接收機。大批量的OEM板接收機的價格將從1995年標準 定位服務接收機的每片150美元降低到2003年的50美元左右。隨 著接收機價格的下降，GPS市場將會像PC機市場那樣呈指數增長的 趨勢。目前，GPS市場呈現兩種趨勢：一是硬件價格以每年 30 %的速 度持續下降；二是用戶的各類應用軟件不斷增加。這也是為什么消費 類GPS產品的價格下降得如此之快而功能眾多的商用和專用GPS設備仍保持在相當高的水平上的原因。特別是在商用 GPS市場中，各 種各樣的軟件快速發展，數量不斷增加，這些都是 GPS產品產量激 增的根本動力。在消費類 GPS產品市場中，

12、軟件不是影響成本的主 要原因，因而硬件價格不斷下降，是零售 GPS產品的價格不斷降低 的原因。2001年，美國國家公共管理研究院所進行的調查表明，全 球每年的GPS市場已達到120億美元。隨著單元價格降至100美元 以下，GPS將大量走向民用。市場研究公司ABI最近的研究顯示，2008年全球GPS市場總值 將達220億美元。ABI公司認為：GPS將在汽車中得到廣泛應用，包 括汽車使用情況跟蹤和州際卡車公司自動繳費等。ABI的研究表明，到2003年底，汽車和物流將成為GPS市場收入的重要來源，占50 % 以上的份額，而且這種趨勢到 2008年還將加劇。進一步研究發現， 人員定位和手機應用的增長比

13、率最高，明顯高過整體市場12 %的增長率。另外，GPS市場增長也將帶動相關芯片的發展，用于 GPS的 芯片將會在最近幾年保持強勁增長，并且承受的價格壓力將會比其他 半導體產品更加溫和。中國車載GPS產品市場發展趨勢研究報告2006年11月01日23:44來源：錯誤！超鏈接引用無效。類型：原創編輯：錯誤！超鏈接引用無效。作昔誤！超鏈接弓I用無效。 訊隨著我國經濟的發展，汽車正在逐漸走進每一個中國家庭。經過多年的發展和培育， 錯誤！超鏈接弓|用無效。系統市場也已進入規模發展時期。截止2005年底，我國配備錯誤！超鏈接引用無效導航設備的?車不足10萬輛，錯誤！超鏈接弓I用無效。系統車載率不到2%,遠

14、遠低于國外的平均水平。這也說明了中國的錯誤！超鏈接弓I用無效。 行業的潛在市場十分龐大。數據顯示，至U 2007年，中國安裝 錯誤！超鏈接引用無效。 系統的汽車至少將增加 5倍，產值 至少超過200億元人民幣。一汽、二汽、上海 車音誤！超鏈接弓I用無效。、通用等都有在豪華轎車或普 通轎車上將車背誤！超鏈接弓I用無效。導航系統作為標準配置的打算。中國車載錯誤！超鏈接引用無效。市場發展現狀后裝錯誤！超鏈接引用無效。產品我國錯誤！超鏈接弓I用無效。車載市場尚處于啟動階段從系統的技術水平與產品的質量和成熟程度來說，我國錯誤！超鏈接弓I用無效。 車載市場還處在發展初期。車載導航系統不如車輛跟蹤系統市場成

15、熟，實時交通信息發布和完善的導航電子地圖的提供與更新機制，均缺乏實際的解決方案和途徑。錯誤！超鏈接引用無效。車載系統以后裝市場為主車音誤！超鏈接弓I用無效。 車載系統的市場可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統是在車輛出廠前就組裝在車輛上的配套產品之中。后裝系統則是在車輛使用過程中安裝到車輛上的。目前我國車載系統尚處于市場 培育階段，如將導航終端作為標配汽車廠商要冒很大的風險。所以采用后裝形式給汽車用戶提供一種靈活的選擇 無疑是更明智的策略。我國目前的轎車擁有量大約為1500萬輛，這部分車輛都是后裝導航終端的潛在市場，因此后裝市場在今后幾年內仍將是市場的主流。相對于后裝設備而言，車載前裝設備可以將

16、導航系統與車內系統完整地統一起來，在出廠前都經過嚴格的測試，其穩定性遠高于后裝設備。隨著消費市場的不斷成熟，后裝市場將逐漸萎縮，將車背誤!超鏈接引用無效。車載系統作為標配可以為消費者提供更大的便利。制約車載錯誤！超鏈接引用無效。消費市場的四大因素到目前為止，車載 車音誤！超鏈接弓I用無效。 系統市場并沒有像人們預計一樣發展起來，整個市場仍 處于初級階段。究其原因，主要有四方面的因素制約了其發展。1 .消費需求不強烈。在產品使用上，我國與 錯誤！ 超鏈接弓I用無效。 導航產品市場發達的國家也有很大的不同。在美國、日本，人們日常開車出行半徑都在數百公里，而中國大多數車主的日常出行半徑車音誤！超鏈接

17、弓I用無效。僅為其1/10,而且大多數是往返在至居住地固定的道路上。因此中國的車主對 錯誤!超鏈接弓I用無效。車載設備還沒有很強烈的需求。2 .缺乏行業標準。標準化問題是 車音誤！超鏈接弓I用無效。車輛跟蹤系統產業化的核心問題。目前，不同公司的 錯誤！超鏈接弓I用無效。產品及運營系統不能通用、兼容、聯網。客戶無法在市場中選擇最新最優的產品，以及將技術進行更新換代。止匕外，涉足該領域企業的實力和信譽參差不齊，服務質量有待完善。這些問題妨礙了該產品的推廣應用。3 .產品價格過高。價格昂貴使 錯誤！超鏈接弓I用無效。 類產品不可能在中國市場迅速普及的原因之一，開發出中國大多數消費可以接受的價位的導航

18、產品是當前各大錯誤！超鏈接引用無效。廠商的主要任務。目前，市場中主流的 錯誤！超鏈接弓I用無效。 系統高端市場單體接收機價格大約為 8000元, 中端市場價格為 5000元左右，低端單體接收機價格為 2000元左右。即使是簡單車載系統平均價格也為2500 4000元，這樣的價格讓很大一部分潛在消費者望而卻步。4 .地圖有待開放。在 錯誤！超鏈接弓|用無效。導航系統中，最重要的就是該產品所提供的電子地圖了?？墒窃谥袊鲇趪野踩目紤]，政府對地圖數據進行嚴格控制。另外，由于中國正在對基礎設施和道路進 行大規模的升級改造，所以需要經常對地圖進行更新。這就造成了電子地圖的制作和更新成本居高不下，無法

19、進 行市場化運作。從現狀看，目前國內所開放的電子地圖還不能滿足消費者的全部需求。中國車載錯誤！超鏈接引用無效。市場前景展望相關法規的推出為 錯誤！超鏈接弓|用無效。 車載系統提供了廣闊的發展空間。交通部 2002年下發 了關于繼續進行道路危險貨物運輸專項整治的通知，要求對于從事運輸“三?！保▌《尽⒎派湫约耙兹家妆?化學危險貨物）的運輸車輛應安裝車音誤！超鏈接弓I用無效。衛星定位系統或行車記錄儀和通信設備，并逐步在其他危險品運輸車輛中推廣。目前在運鈔車、急救車、危險品及貴重物品運輸車等特種車輛領域，車載錯誤！超鏈接引用無效。被廣泛應用。隨著我國私人汽車保有量的增長及用途的轉變，車背誤！超鏈接弓I

20、用無效。 車載系統市場容量不斷增長。中國加入 WTO后，由于汽車 錯誤！ 超鏈接弓I用無效。 關稅下降，轎車售價隨之降低，市場需求更加旺盛。同時，隨著私人汽車用途的轉移及交通設施的改進，有車族進行中短途的商業旅行和假日旅游已經司空見慣，車載導航系統可以為私人汽車車主提供豐富的增值服務。據統計，目前我國私人汽車市場保有量已超過1000萬量，如果按照10%的配置比例，則有約 100萬臺的市場容量。未來當 錯誤！超鏈接引用無效。性價比進一步提高時，錯誤！超鏈接引用無效。車載系統將有著較為廣闊的應用前景。2006-2009年汽車 錯誤！超鏈接弓I用無效。導航系統終端市場規模及增長預測(億元)根據計世資

21、訊(CCW Research )最新研究報告2005-2006年中國汽車電子市場發展趨勢研究報告研究 表明，20062009年中國汽車 錯誤！超鏈接弓|用無效。導航系統市場年增長率將超過50%,預計到2009年，由于導航衛星、車載導航設備商業化應用環境以及衛星導航應用標準的成熟，車載導航系統將被消費者更加廣泛地接受，產品價格也會逐步下降，市場規模將不斷擴大，2009年中國汽車 錯誤！超鏈接弓I用無效。導航系統終端的銷售額將接近100億元。中國車載錯誤！超鏈接引用無效。目標市場分析2005年全國已有10幾個地區的汽車保有量超過百萬輛。以錯誤！超鏈接弓I用無效。和廣東為例，2005年末錯誤！超鏈接

22、引用無效。市民用汽車保有量達到 214.6萬輛，比上年末增長14.7% ,其中轎車130.8萬輛，增長19.3%;分別比2000年末增長1.1倍和1.7倍。私人汽車彳有量達到154萬輛，比上年末增長18.7% ;其中轎車99.2萬輛，比上年末增長 23.5%。2005年末廣東省民用汽車保有量達到383.26萬輛，比上年增長25.5% o其中，私人汽車 253.53萬輛，增長26.7%。民用轎車保有量達到145.36萬輛，其中私人轎車119.38萬輛。很顯然這些地區將會是中國車載錯誤！超鏈接弓I用無效。產品的主要市場。按照地區來劃分，中國東部地區汽車保有量占全國汽車保有量的49.1%,中部和西部

23、地區分別占29.5%和21.4%。東部地區汽車保有量比上年增長17.3%,中部和西部分別為13.1%和8.4%。按照經濟區來劃分，汽車市場較為活躍的地區是珠三角經濟區、長三角經濟區、京津塘經濟區。這三個經濟區同時也是中國最有可能形成車音誤！超鏈接弓I用無效。群的地區，對于汽車這種中短途交通工具來說，車載導航系統的市場需求也是非常明顯的。因此這些地區將是車載導航系統市場拓展的首要地區。中國汽車保有量區域分布止匕外，國內很多做中長途運輸的載貨車對于車載導航系統也有著明確的需求。車主希望該系統既能滿足交通導航的需要，也能為司機在長距離運輸過程中提供娛樂和信息溝通便利。時下車主與貨運公司的松散合作關系

24、決定 了車主在購買系統時有充分的采購權和動機。據悉，全國物流業的運輸車輛將會陸續安裝車音誤！超鏈接弓I用無效。導航及安全系統，近兩年之內將有10萬輛，三到四年內將有 100萬輛運輸車安裝 專昔誤！超鏈接弓I用無效。 安全監控系統。這一項預算費用約在191.8億元人民幣左右。就錯誤！超鏈接引用無效。地區而言，奧運的臨近也為 錯誤！超鏈接引用無效。產品提 供了一個巨大的市場。錯誤！超鏈接引用無效。市計劃在2008年之前給全市的公共汽車安裝 錯誤! 超鏈接引用無效。監控系統。全錯誤！超鏈接引用無效。的公共汽車約有700多條線路，車輛 數萬臺，預計錯誤！超鏈接引用無效。系統的裝置費用約19.2億元人民

25、幣。錯誤！超鏈接引用 無效。的出租車也將于2008年之前完成 錯誤！超鏈接弓|用無效。監控系統的安裝，這部分預算約為人民幣6.8億元。奧運期間彳t計物流量為3億噸，建立物流控制與管理系統成為錯誤！超鏈接引用無效。經濟發展和籌備奧運的重大舉措之一，這為 錯誤！超鏈接弓I用無效。行業提供了廣闊的市場空間。中國車載錯誤！超鏈接引用無效。產品未來發展預測未來五年內，車載 車音誤！超鏈接弓I用無效。 產品將主要以后裝導航系統為主。后裝導航設備將會向 專業化和多功能化兩個方向發展。專業化的錯誤！超鏈接弓I用無效。產品將會被應用在出租車、消防車、警車、救護車、旅游巴士等特種車輛上。而具有視頻播放、文檔處理和

26、游戲功能的車音誤！ 超鏈接弓I用無效。產品將會被廣泛應用于數量眾多的私家車上。在手機中內建導航模塊也是未來手機的發展方向，手機型錯誤！超鏈接引用無效。將會在未來占有整個市場的較大份額。手機型錯誤！超鏈接引用無效。筆記本與錯誤！超鏈接引用無效。模塊連接導航隨著完整 錯誤！超鏈接引用無效。 產品的價格下降，各電子設備的生產廠商都將在他們的產品中嵌入錯誤！超鏈接引用無效。模塊。所以外接的錯誤！超鏈接引用無效。模塊將會逐漸淡出市場，其中USB接口的 錯誤！超鏈接弓I用無效。 模塊由于不便于連接和安裝，將會首先從市場上消失。在完整的 錯誤！ 超鏈接弓I用無效。 導航產品里，那些導航功能不完善，又不具備娛

27、樂和辦公功能的“玩具型”錯誤！超鏈接弓I用無效。產品也將會被市場所淘汰。隨著新產品的增多，產品更新換代速度加快。市場競爭將會更加激烈，產品售后服務和地圖軟件更新都將會有很大的改善。那些不能為用戶提供方便快捷的產品升級服務的廠商將會被擠出市場。消費者在選擇車音誤！超鏈接弓I用無效。 產品時將會更多的考慮售后服務的環節。軟件方面，在2007年初導航軟件和地圖將會比較完善，可以滿足大多數用戶的需要。而一些車背誤！ 超鏈接弓I用無效。設備將有可能不會在其產品中預裝導航軟件，讓使用者可以有更大的自主空間選擇所喜愛的軟件。導航軟件廠商之間激烈的競爭也將會上演。（文/車音誤！超鏈接弓I用無效。王棟）得中低端

28、者得天下2010年3月GPS市場分析2010-04-07 06:46:10來源：錯誤！超鏈接引用無效。（重慶）錯誤！超鏈接引用無效。錯誤！超鏈接引用無效。天極傳媒Datacenter以天極數據平臺2010年3月GPS產品用戶點擊行為統計為分析樣本，對GPS市場品牌實力變化及市場關注比例進行實時追蹤分析，客觀及時反映GPS市場品牌競爭格局。本次統計結果如下：老價格段G睦產品人氣分布圖1各價格段GPS產品人氣分布中低價位產品成市場主流隨著汽車以及 3G網絡在我國的普及，作為消費者遠足的輔助工具的GPS越來越收到人彳門的關注。GPS產品根據其各自屬性的不同可以分為不同的價格段。本次調查中我們發現，目前GPS市場上主流產品以中低價位為主，他們占據了整個市場的80%以上。可見，中國 GPS市場上，價格是影響用戶購買行為的