1、. . . . 電網北環110KV架空線改造入地電纜隧道工程土建I標南線盾構區間管片修補與堵漏施工方案審批：中鐵隧道集團北環電纜隧道土建I標項目經理部二一五年三月二十日目 錄一、編制說明31.1編制目的31.2 編制依據31.3 編制原則31.4編制圍4二、工程概況42.1 工程圍42.2區間設計概況52.3區間防水設計概況52.4工程地質情況52.5水文地質5三、隧道管片修補施工方法53.1管片設計要求63.2管片損壞的原因63.3管片修補方法6四、防水堵漏施工方法84.1管片環縫與縱縫滲漏處理84.2管片蹦塊處滲漏水修補施工工藝84.3管片裂縫滲漏處理94.4螺栓孔與吊裝孔滲漏修補施工工藝

2、9五、人員、設備配置105.1、人員情況105.2、設備配置10六、安全質量保證措施106.1安全保障措施106.2質量保證措施11七、文明施工、環境保護與職業健康保證措施117.1文明施工、環境保護保證措施1111.2職業健康保證措施1115 / 16一、編制說明1.1編制目的在深刻領會初步設計與部分施工圖意圖，仔細研讀地勘報告，全面熟悉現場環境的基礎上，對工程實施進行總體籌劃制定合理的施工方案，選擇先進的施工方法，采取可靠的技術措施，建立完善的保證體系，配置足夠的施工資源，確保“安全、質量、進度、投資和文明施工”五大控制目標的全面實現，以達到提高工程質量、確保工程進度、確保施工安全和降低工

3、程造價的目的。1.2 編制依據1、市電網北環110KV架空線改造入地電纜隧道工程土建I標招標文件。2、市電網北環110KV架空線改造入地電纜隧道工程土建I標合同文件。3、市電網北環110KV架空線改造入地電纜隧道工程土建I標南線施工圖紙。4、施工過程中可能涉與到的國家、省、市現行有關法規、標準、技術規、定額，以與環境保護、水土保持方面的政策和法規。5、工程項目經理部的組成、機械設備、各類技術人員配備與施工隊伍施工能力的基本情況。6、我單位類似工程施工經驗。1.3 編制原則1、遵循合同條款的要求，確保實現業主要求的質量、工期、安全、環境保護、文明施工和造價等各方面的工程目標。2、根據施工任務特點

4、，充分發揮本公司的技術與施工專業優勢，合理部署施工力量，做到依靠科技，精心組織，合理安排，突破難點。確保優質、安全、快速完成確保實現盾構始發掘進的順利進行。3、施工方案可行、施工技術先進、施工組織科學，優質、安全、高效完成本工程。4、貫徹執行國家和市有關方面的方針政策、遵守法律法規、尊重當地的民風民俗。嚴格執行施工過程中涉與的相關規、規程和技術標準。5、重視工程圍的工程地質、水文地質調查工作，建立補勘、預處理、信息化監測相結合的施工管理體系。6、方案編制做到施工總體部署和分項工程施工組織相結合、重點工程和一般工程相結合、特殊技術和普通技術相結合，總體上使施組具有重點突出、容全面、思路清晰、具有

5、實施性的特點。1.4編制圍市電網北環110KV架空線改造入地電纜隧道工程土建I標南線盾構區間管片修補、堵漏方案與相應的質量、環境、安全、文明施工等保證措施。二、工程概況2.1 工程圍北環電纜隧道土建I標南線含一條主線，兩條支線，主線全長3966.734m，起訖里程SK0+000SK3+966.734；中航支線長552.021m，起訖里程SZ1K0+000SZ1K0+552.021；福華支線長416.04米，起訖里程SZ2K0+000SZ2K0+416.04,設井位9座。線路起于筆架山公園力能加電站，向南下穿筍崗西路、中心公園、下穿地鐵3號線、紅荔路、振華路、中心公園、下穿地鐵2號線，沿深南大道

6、至彩田路，沿彩田路向北至華富三路（終點）。南線區間總平面圖參見1-1。圖1-1 南線區間總平面圖2.2區間設計概況主線采用4880mm直徑土壓平衡盾構施工，管片外徑4.6m，厚度300mm，環寬1.2m，共分為6塊（1封頂塊+2鄰接塊+3標準塊）管片為通用環，錯縫拼裝，雙面楔形量34mm。三元乙丙橡膠止水條防水，外涂防腐涂料。管片螺栓M24 5.6級每環22顆。本區間線路最小曲線半徑250m；隧道最大縱坡28.65，最小縱坡4.95，隧道埋深10.327.6m。2.3區間防水設計概況區間結構隧道防水為以結構自防水為主，防水遵循“以防為主、防排結合、多道設防、因地制宜、綜合治理”的原則。區間結構

7、防水等級為二級，不允許漏水，結構表面可有少量濕跡，總濕跡面積不應大于總防水面積的2；任意100防水面積上的總濕跡不超過3處，單個濕跡最大面積不大于0.2，其中，隧道工程還要平均滲水量不大于0.05L/(·d)，任意100防水面積上的滲水量不大于0.155L/(·d)。2.4工程地質情況根據地質勘察報告和地質補堪報告顯示，本區間始發段地質至上而下依次為：素填土5.84m，中粗砂2.03m，粉質粘土2.81m，粗粒砂1.248m，礫質粘性土2.292m，全風化花崗巖4.876m，強風化花崗巖5.306m，中風化花崗巖3.27m，洞身圍為中風化花崗巖。2.5水文地質孔隙潛水主要賦

8、存于沖洪積砂層中，沖洪積砂層水量較豐富，具有中等強透水性與中等強富水性。地下水水位1.28.50m。場地地下水主要有兩種類型：一是第四系地層中的上層滯水和孔隙潛水，主要賦存于第四系人工素填土、沖積的淤泥質粉質粘土、砂土和殘積礫質粘性土中，主要由大氣降水補給，水量較小，水質易被污染，地下水的排泄途徑主要是蒸發，地下水與海水存在水力聯系；另一類為基巖裂隙水，主要賦存于強、中等風化帶中，略具承壓性。三、隧道管片修補施工方法3.1管片設計要求根據設計，管片表面應密實、光潔、平整，邊棱完整無缺損。管片用于拼裝前，應予以嚴格檢查，密封墊槽兩側與平面轉角處不得有剝落、缺損，大缺角用修補砂漿修補，密封墊溝槽兩

9、側、底面大麻點用修補水泥漿膩干填平，檢查合格后方可使用。3.2管片損壞的原因1、管片脫模、儲存、吊裝、運輸等過程中操作不當，出現邊角破損；2、拼裝時管片在盾尾中的偏心量太大，管片與盾尾發生磕碰現象，以與盾構推進時盾殼卡壞管片；3、管片拼裝時相互位置錯動，管片與管片間沒有形成面接觸，盾構推進時在接觸點處產生集中應力，造成管片角碎裂；4、前一環管片的環面不平，使后一環管片單邊接觸，在千斤頂的作用下形同蹺蹺板，管片受到額外的彎矩而斷裂。在封頂塊與鄰接塊的接縫處的環面不平，也會導致鄰接塊兩角斷裂；5、拼裝好的鄰接塊開口量不夠，在插入封頂塊時間隙偏小，如強行插入，則導致封頂塊管片或鄰接塊管片角崩落；6、

10、拼裝機在操作時轉速過大，拼裝時管片發生碰撞，邊角崩落；7、隧道機械車輛行走或人為的碰損，尤其是拐角處。3.3管片進場驗收1、管片到達施工場地時應附出廠合格證書和檢測報告，在監理工程師驗收合格后方可作為正式管片存放于施工場地。一旦管片被損，嚴禁安裝使用，必須運回管片生產廠進行修補，完全修復后方可使用。若損壞嚴重無法修復達到設計要求，則按廢棄品處理，嚴禁進入隧道使用；2、管片的存放場地必須平整，并用枕木鋪設成管片堆放墊墩；3、管片的堆放層數不可超過三塊，以免造成管片壓壞，堆放時塊與塊之間以方木支墊；3.4管片破損預防措施 1、加強管片吊運過程的保護，防止運輸過程中發生損傷。 2、管片切忌直接堆放在

11、隧道，必須采取措施提高堆放高度，增加管片拼裝機徑向行程。 3、與時更換破損的撐靴。 4、管片拼裝過程切忌野蠻操作，強行敲打。 5、通過注漿等手段嚴格控制較大錯臺的發生。 6、嚴格控制盾構機姿態，操作過程對于千斤頂編組壓力差應制定控制指標。 7、嚴格控制二次注漿壓力，以防壓力過大而使管片開裂。3.5可修復管片與廢棄管片的判定標準管片質量缺陷修復與廢棄判定標準按表3-1劃分。表3-1 管片質量缺陷修復與廢棄標準缺陷類別缺陷程度指標廢棄深度(mm)缺陷部位和面積漏筋廢棄吊裝孔預埋件松脫廢棄蜂窩麻面、空洞、夾渣、疏松30廢棄（滿足一個條件即可判定）密封槽部位拼接面上單處缺陷面積50cm²，且

12、2處以上（以單塊管片計）、外弧面上單處缺陷面積100cm²，且2處以上。缺陷累計面積占管片外表面積5%以上。小于上述程度的缺陷。棱角碰撞損傷30廢棄（滿足一個條件即可判定）30外弧面棱角損傷單處面積20cm²，且2處以上。非外弧面棱角損傷單處面積40cm²，且2處以上。外弧面棱角損傷累計長度占管片外棱邊總長度5%以上。小于上述程度的損傷。氣泡5貫穿裂縫廢棄（滿足一個條件即可判定）非貫穿裂縫3030寬度0.2mm裂縫貫穿密封槽。小于上述程度的裂縫。3.6管片修補方法3.6.1材料1、種類：粘補劑、52.5R白色硅酸鹽水泥、52.5R硅酸鹽水泥、水、E44型環氧樹脂、

13、EP型固化劑、690稀釋劑、0.2mm(過篩網)河砂，0-3mm砂。2、技術要求：修補砂漿和修補水泥漿采用自來水，砂子需要用清水清洗干凈，顆粒呈規則形狀,水泥符合規要求。環氧樹脂砂漿需將砂炒干或烘干，按照配合比拌制，使用時注意控制拌料量，確保在規定的時間使用完畢。3.6.2修補混凝土配合比1、修補水泥漿（修補輕微的沉降裂縫與不大于2mm的氣泡等）：白水泥2kg，普通水泥1kg，粘補劑0.54L,水0.48L;2、修補砂漿（修補大于2mm氣泡、氣孔、蜂窩等）: 白水泥2kg，普通水泥1kg,砂7.5kg,粘補劑0.72L,水0.3L。將修補水泥漿或修補砂漿人工攪拌均勻，時間約2分鐘。3、環氧樹脂

14、砂漿（修補管片崩、缺角等）：E44型環氧樹脂：EP型固化劑：690稀釋劑：52.5R水泥：0.2mm(過篩網)河砂 = 1：1：0.1（單位：ml）：0.7：1.7 (單位：g)3.6.3修補方法管片修補可按照下列不同情況進行處理：1、管片小蜂窩、小氣泡：用水把需要修補的部位濕潤（濕潤要達到吸水均勻飽和的效果，但不能有積水）；用海棉粘上修補水泥漿在兩側均勻涂抹，直到把蜂窩、氣泡都填滿抹平；要求修補面干后管片顏色一致，表面光滑平整，修補后的蜂窩、氣泡部位要與管片渾然一體，不能肉眼區分出來。2、管片較大的氣泡、孔洞：用水把需要修補的部位濕潤（濕潤要達到吸水均勻飽和的效果，但不能有積水）；用尖匙把修

15、補砂漿填補到氣泡、孔洞里，直至差不多填滿；1015分鐘后檢查修補的修補砂漿與原有混凝土結合情況，如果結合緊密則再次用修補砂漿填滿找平抹光滑，如有剝離現象則需把修補砂漿敲掉重新修補。修補達到的效果：修補混凝土干后新舊混凝土結合緊密，顏色一致，表面無裂紋、無凹凸、無陰影，平整光滑，用灰匙柄敲擊該部位無脫落、無剝離、無裂紋。3、管片崩、缺角：環氧樹脂砂漿具有高強、快凝、防水等特性。配制時，砂需經炒干調配，操作中保持通風良好，調配好的砂漿應在30分鐘使用完成。用工具把崩、缺角部位混凝土敲掉直至碎石全部露出，將修補表面清理干凈；將攪拌后的環氧樹脂砂漿涂抹于接合面，用灰匙等工具初修飾成型；5分鐘后檢查混凝

16、土結合情況。如果結合緊密則再次填滿找平涂抹光滑，如有剝離現象或裂紋出現則需把修補砂漿敲掉重新修補；修補達到的效果應為：新舊混凝土緊密結合，強度達到要求，顏色一致，表面無裂紋無凹凸，平整光滑，用灰匙柄重敲擊該部位無脫落、無剝離、無裂紋產生。4、管片裂縫修補沿裂縫方向用小鑿將裂縫外部擴寬為56mm的V形槽，深度稍大于裂縫原來的深度。用毛刷將V形槽碎渣顆粒清除干凈，并用清水對基面徹底濕潤（濕潤要達到吸水均勻飽和的效果，但不能有積水）。用抹刀將環氧樹脂砂漿用力壓填在V形槽，反復搓勁、壓實，務使充分填塞飽滿。縫面與原結構面齊平。初凝后保濕養護。四、防水堵漏施工方法4.1管片環縫與縱縫滲漏處理(1)用鋼絲

17、刷清出環縫與縱縫縫隙的浮泥、泥垢；(2)查清滲漏的部位，在滲漏部位兩端鉆終止孔，孔徑0.6cm,孔深至管片密封墊位置。(3)采用微膨脹水泥封閉終止孔，終止孔外部采用速凝水泥外封：(4)對拼縫按35cm的距離布注漿孔，并插入8mm的鋁管，鋁管埋入深度20cm，采用速凝水泥砂漿嵌縫埋管；(5)注入改性環氧化學灌漿液，依次注漿，注漿壓力0.40.5MPa，達到壓力后閉管待凝。(6)閉管待凝812小時后進行檢查孔口管，如孔口管不飽滿時，進行二次或多次重復注漿，以確保注漿質量。(7)待凝結后拆除鋁管做縫面修飾處理，以確保管片結構的質量和外觀要求。4.2管片蹦塊處滲漏水修補施工工藝(1)清除蹦塊和松動的混

18、凝土碎屑，查找滲漏位置并進行鉆孔。(2)采用速凝水泥封孔埋管。(3)采用改性環氧灌漿液進行注漿，注漿壓力0.40.5MPa，達到壓力后閉管待凝。(4)待凝812小時后進行檢查孔口泡管，不飽滿的進行二次或多次注漿，至到泡管漿液飽滿。待凝37天后拆管，清理表面；清除基面，要求無塵、無松動顆粒；采用改性環氧樹脂化學注漿液涂于混凝土基面上，要求均勻，不露白；采用環氧砂漿修復缺陷位，要求平整無凹凸；采用濕磨法修飾縫面；保持修補處的顏色與管片表面顏色一致，需以水泥漿對修補處進行抹面修整。在抹漿之前，需用鋼絲刷對修補進行清洗濕潤，再用1：21：2.5水泥漿抹面修整。抹漿初凝后加強養護工作。4.3管片裂縫滲漏

19、處理1.清裂縫的延伸部位，在裂縫的兩端鉆終止孔，孔徑0.6cm、孔深8.0cm；2.縫鉆孔，孔徑0.6cm，孔深5.0cm；3.沿縫開槽，槽寬2.0cm，深2.0cm；4.清孔、清槽，要求無浮塵、泥垢；5.采用速凝水泥嵌縫、埋管，要求壓貼緊密；6.改性環氧樹脂化學注漿液，注漿壓力0.40.5mpa，達到壓力后，閉管待凝；7.待凝812小時后，檢查孔口泡管，不飽滿的進行二次或多次重復注漿，至泡管漿液飽滿；8.待凝37天后拆管，清除嵌縫早強水泥，采用環氧砂漿嵌縫，對開槽縫的填補，要求填補混凝土壓貼緊密，表面顏色、平整度應與原管片表面基本一致。9.待凝結后采用濕磨法修飾表面。4.4螺栓孔與吊裝孔滲漏

20、修補施工工藝1、卸松螺栓孔的螺帽；2、清除螺栓孔中的浮泥、泥垢、銹跡；3、用水泥砂漿封閉一端出口，并從另一端出口插入小鋁管（8mm）用水泥砂漿封閉。4、在相應的拼縫對應螺栓兩邊，鉆終止孔，孔徑12mm，孔深到管片密封墊。5、采用改性環氧化學灌漿液進行注漿，注漿壓力0.30.4MPa。6、待凝812小時后進行檢查孔口泡管，不飽滿的進行二次或多次注漿，至到泡管漿液飽滿。7、待凝57天后拆管，清除螺栓孔中的封閉水泥，安裝對接螺檢帽，更換膠圈。8、對螺栓孔位置的管片進行修復，以確保管片結構的質量和外觀要求。9、對吊裝孔采用雙快水泥砂冰對吊裝孔進行封堵，封堵完后擰上逆料螺堵，交管片殘留的水泥漿清理干凈。

21、4.5隧道修補臺架對于隧道頂部與人手直接觸摸不到的破損部位，采用自制的可移動式修補臺架作為施工作業平臺，施工臺架下預留盾構軌道運輸空間和行人、管廊空間。施工臺架采用軌道式、電動牽引。修補臺架示意圖五、人員、設備配置5.1、人員情況修補人員共安排4人進行修補，并安排兩名技術人員進行現場指導。5.2、設備配置擬投入本工程的設備工具序號設備工具名稱數量單位備注1灰匙6把2鋼鑿8把3鐵錘4把4小膠桶6只5鋼刷10把6電鉆2臺7注漿泵1臺8手動注漿泵1臺9注漿管與阻塞器2套10打磨機2臺六、安全質量保證措施6.1安全保障措施1、確保安全施工，杜絕重大安全事故的發生，爭創文明工地。執行安全生產責任制度、采

22、取有效措施防止事故發生。2、對進場工人必須進行安全教育與安全技術交底工作，并且做到定人定崗。3、施工人員配戴齊全防護用品，高處作業必須系好合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用。4、施工所需機具與材料等垂直運輸時，下方嚴禁站人，要聽從信號工統一指揮，不得違章作業；水平運輸時，要確認物料碼放平穩，并禁止運輸前方站人。5、施工必須保證有足夠照明，施工處無照明死角，作業人員注意行走安全，不得嬉戲打鬧。6、施工時嚴禁上下拋擲工具、材料等，手使工具要放入工具袋。7、施工過程中，現場必須有安全員、現場管理人員進行巡查，保證安全施工。8、施工現場嚴禁吸煙、酒后作業、嬉戲打鬧，保持現場整潔、衛生，文明施工。9、如遇交叉作業，需隨時注意安全，如發現危與人身安全的安全隱患，應立即停止作業，撤離至安全位置，并與時上級領導匯報。6.2質量保證措施1、已修補好的管片不允許有裂縫產生，特別是與管片斷面間更不允許有干縮裂縫存在，如有這種情況存在則必須返工。2、經修補或表面處理后的部位顏色應與管片的原色基本一致，且表面的光潔度要與原管片一致，保持隧道管片安裝的整體效果。3、修補管片的質量由質量工程師具體負責監控，對施